CN203839445U - 动力电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池模组，包括电池组，电池组包括多个电池，相邻两个电池之间通过动力连接件电连接；动力连接和信号采集组件，动力连接和信号采集组件包括信号采集线排、动力连接单元及信号采集端子，信号采集线排包括带有线槽的柔性本体；信号采集线束，信号采集线束容纳在线槽内且由绝缘密封层密封在线槽内，信号采集线束的第一端和第二端延伸出线槽；动力连接单元包括安装板座，安装板座与信号采集线排的柔性本体相连；信号采集端子设在安装板座上；动力连接件配合在安装板座内且与信号采集线束和信号采集端子相连；动力连接件的两端与电极端子焊接连接，动力连接件中间设置有缓冲段。上述动力电池模组，结构简单、安全性能高。

Description

动力电池模组

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，更具体地，涉及一种动力电池模组。

背景技术

当今世界面临三大问题，能源紧缺，二氧化碳过度排放，空气污染。2050年世界石油资源将接近枯竭，石油、煤炭、天然气等不可再生能源的危机和枯竭终将不可避免。二氧化碳过度排放会引起“温室效应”。“二氧化碳减排”已成全球关注焦点，发展低碳经济日益成为人们的共识，传统燃油汽车已难以满足时代的发展。传统燃油汽车带来的尾气污染，是空气污染主要的源头之一，如何解决汽车尾气问题越来越受到各国政府的关注，因而新能源汽车应运而生。新能源汽车因其节能、环保、尾气零排放等特点，成为各国政府关注的焦点。而动力电池作为新能源汽车的核心部件，其安全性和可靠性要求也越来越高。电池温度及电压信号采集作为电池性能状况的最直接的反映，其结构的安全性和可靠性也越来越受到众多动力电池厂商的重视。

当前的技术条件下，在现有的电池温度及电压信号采集线束结构中，温度及电压的信号采集线束多用波纹管（套管类）或电工胶布（胶布类）包裹保护的方式，这种方式存在多种缺陷：

1、生产过程：传统线束使用波纹管（套管类）或电工胶布（胶布类）进行包裹保护，线束的装配以人工装配为主，难实现生产自动化，生产效率低，线束制成后外观一致性差，尺寸偏差较大，线束生产难以实现完全管控；

2、运输过程：在运输过程中，线束包装以及装载难做到完全保护，运输保护难管控；

3、装配使用过程：在装配使用过程中，线束装配时员工需对线束信号采集点进行一一识别，定位后安装，操作麻烦，员工操作失误时易造成信号采集不准或者信号采集失效，存在一定的安全隐患；

4、电池使用过程：在电池使用过程中，可能会因为振动等外界因素造成线束的失效甚至短路，引发线束发热燃烧等严重后果，存在一定的安全隐患。

另外，当前使用的硬性不可弯曲的材质在电池使用过程中，不利于吸收公差，一旦遇到强烈振动或电池膨胀变形，就会使相应的连接部位有脱落等危险，而使电池线束失效。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出结构简单、安全性高的动力电池模组。

根据本实用新型的动力电池模组，所述动力电池模组包括电池组，所述电池组包括多个电池，相邻两个电池之间通过动力连接件电连接；动力连接和信号采集组件，所述动力连接和信号采集组件，包括：信号采集线排、动力连接单元及信号采集端子，所述信号采集线排包括柔性本体，所述柔性本体上具有线槽；信号采集线束，所述信号采集线束容纳在所述线槽内且由绝缘密封层密封在所述线槽内，所述信号采集线束的第一端和第二端延伸出所述线槽；所述动力连接单元包括安装板座，所述安装板座与所述信号采集线排的柔性本体相连；所述信号采集端子设在所述安装板座上；所述动力连接件配合在所述安装板座内且与所述信号采集线束和所述信号采集端子相连；所述动力连接件的两端与电极端子焊接连接，所述动力连接件中间设置有缓冲段。

根据本实用新型的动力电池模组，通过将信号采集线束装配在柔性本体的线槽内并通过绝缘密封层密封，可有效防止信号采集线束间的交叉，防止导线因摩擦而导致线芯裸露而短路，也可对信号采集线束起到密封保护的作用，降低导线因各种外力因素失效导致短路的风险，提高了信号采集线束在运输、装配以及使用过程中的安全性和可靠性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的信号采集线排的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的信号采集线排的侧视图；

图3是根据本实用新型实施例的信号采集线排的局部剖面图；

图4是根据本实用新型实施例的信号采集线排动力连接件的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的信号采集线排的柔性导套的结构示意图；

图6是根据本实用新型实施例的信号采集线排的柔性导套的局部剖面图。

附图标记：

信号采集线排500；

柔性本体510；线槽511；绝缘密封层512；柔性缓冲连接片513；翻边514；

信号采集线束520；熔断保险丝521；

动力连接件530；缓冲段531；装配孔532；

柔性导套540；通道541；

连接器550；

信号采集端子560；

动力连接和信号采集组件570；

动力连接单元580；安装板座581；卡槽582。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的动力电池模组，包括电池组，所述电池组包括多个电池，相邻两个电池之间通过动力连接件530电连接；动力连接和信号采集组件570。其中，动力连接件530的两端与电极端子焊接连接，所述动力连接件530中间设置有缓冲段531，根据本实用新型实施例的动力电池模组装配方便，抗振效果好且使用安全性和可靠性高。

在本实用新型的一些具体实施方式中，动力连接件530的中间具有拱形缓冲段531。具体地，动力连接件530可以选用由柔软的金属材料层叠而成的软连接片，动力连接件530大体形成为长条形的片状结构，并且在片状结构的中间位置设有拱形的缓冲段531。动力连接件530的两端设有装配孔532，根据本实用新型实施例的信号采集线排可以用于电池组上，动力连接件530的两端的装配孔532分别套设在两个单元电池的极柱上。

其中，本实用新型实施例的动力连接和信号采集组件570包括信号采集线排500和动力连接单元580，其中，该动力连接单元580包括安装板座581、信号采集端子560和动力连接件530。

其中，本实用新型的实施例中信号采集线排500如图1至图6所示，信号采集线排500包括柔性本体510和信号采集线束520。

具体而言，柔性本体510上具有线槽511。信号采集线束520容纳在线槽511内且由绝缘密封层512密封在线槽511内，信号采集线束520的第一端和第二端延伸出线槽511。

由此，根据本实用新型实施例的信号采集线排500，通过将信号采集线束520装配在柔性本体510的线槽511内并通过绝缘密封层512密封，可有效防止信号采集线束520间的交叉，防止导线因摩擦而导致线芯裸露而短路，也可对信号采集线束520起到密封保护的作用，降低导线因各种外力因素失效导致短路的风险，提高了信号采集线束520在运输、装配以及使用过程中的安全性和可靠性。

需要说明的是，用于装配信号采集线束520的线槽511的结构没有特殊限制，只要满足能够将多个信号采集线束520分别排布以防止其交叉摩擦的要求即可。可选地，根据本实用新型的一个实施例，线槽511的截面形成为U形。由此，该结构的线槽511具有较大深度，能够充分地将信号采集线束520装配在内，确保不同的电压线之间、不同温度线之间以及电压与温度线之间无交叉，并且线槽511底部的形状与信号采集线束520的线束的形状适配，装配更为方便。

绝缘密封层512的成型方式和材料选择可以根据具体需要进行合理调节，可选地，根据本实用新型的一个实施例，绝缘密封层512为灌封入线槽511内的有机胶层。具体地，可以在线槽511内装配信号采集线束520或者其他导线之后，在线槽511中以有机胶进行灌封以形成绝缘密封层512。由此，通过设置绝缘密封层512，可以有效防止信号采集线束520从线槽511内脱离出来，在对信号采集线束520进行限位的同时，还可以对采用线束520进行有效的隔离，进一步保证了信号采集线束520的装配稳定性，从而保证整个信号采集线排的使用安全性。

为了进一步提高该信号采集线排500的使用安全性，根据本实用新型的一个实施例，如图3所示，信号采集线束520中的每根信号采集线均串联有熔断保险丝521，熔断保险丝521设在线槽511内且由绝缘密封层512密封在线槽511内。其中，信号采集线束为520可以为多束。

具体地，熔断保险丝521设在柔性本体510上的线槽511内，并且与其他信号采集线束520间隔开布置，在熔断保险丝521上覆盖有绝缘密封层512。由此，通过在信号采集线束520上设置熔断保险丝521，熔断保险丝521在信号采集线束520短路时可快速切断信号采集线路，避免因信号采集线束520的短路而造成更大的损失。其中，熔断保险丝521的规格可以根据实际使用需要进行合理选择。

如图5和图6所示，根据本实用新型的一个实施例，信号采集线排500还包括柔性导套540，柔性导套540内具有多个通道541，信号采集线束520的第二端一一对应地从柔性导套540的第一端穿过多个通道541且从柔性导套540的第二端延伸出。进一步地，柔性导套540的第二端设有连接器550，信号采集线束520的第二端与连接器550相连。

也就是说，柔性导套540内设有多个间隔开布置的通道541，信号采集线束520的不同线束穿过不同的通道541与连接器550相连以实现与外部的信号输出设备连接。柔性导套540也可以通过热塑性弹性材料注塑成型，或与柔性本体510一体形成。

由此，通过设置柔性导套540，避免了采用相关技术中的保护套管装配信号采集线束520的结构，有效提高了信号采集线束520与电池的绝缘可靠性以及安全防护性能，并且避免了信号采集线束520之间互相交叉、无法排除各种非预期因素导致的线皮破损而使电池短路或信号采集线束520失效的情况发生，进一步保证了信号采集线排500的使用安全性和可靠性。

根据本实用新型的一个实施例，信号采集线束520包括电压采集线束、温度采集线束、湿度采集线束、压力采集线束、浓度采集线束中的至少一种。由此，根据本实用新型实施例的信号采集线排500可以根据需要对电池的电压、温度、湿度、压力以及浓度等数据进行检测。

根据本实用新型的一个实施例，安装板座581与信号采集线排500的柔性本体510相连，信号采集端子560设在安装板座581上，动力连接件530配合在安装板座581内且与信号采集线束520和信号采集端子560相连。

由此，根据本实用新型实施例的信号采集线束520通过柔性本体510与柔性导套540、信号采集端子560、动力连接件530以及连接器550等部件集成在一起，动力连接和信号采集组件570的整体抗震性能大大提高；信号采集线束520通过信号采集端子560与动力连接件530集成在一起，信号采集端子560与动力连接件530引出位置固定，减少错误装配风险，装配过程简单快捷，适于自动化生产。

如图4所示，根据本实用新型的一个实施例，动力连接件530形成为动力连接片，安装板座581具有卡槽582，动力连接片配合在卡槽582内。由此，可以实现动力连接件530在安装板座581上的装配。

由此，在电池组的装配和使用过程中，当外部作用力作用到电池组而引起各个单元电池之间发生相对位移时，该结构的缓冲段531能够起到缓冲作用，从而使得整个插入装配孔532内的两个单元电池的极柱不会因为互相扯动而发生松动、导致漏液的现象发生，提高了电池组的使用安全性。

另外，在本实用新型的一些具体实施方式中，安装板座581上还设有能够包覆动力连接件530的外周缘的翻边514。具体地，翻边514设在动力连接件530两端的位置上以包覆动力连接件530上除了拱形缓冲段531之外的部分周缘。由此，通过设置该结构的翻边514，保证了动力连接件530（或电池的正负极引出端）与电池正负极隔板间的物理隔离及绝缘保护，解决了由硬性材质变为软性注塑材质卡扣型固紧方式容易脱落的问题，降低了电压端子与动力连接件530之间因振动等因素产生失效的可能性，当发生撞击时，可大大减低硬质材料开裂或破损导致电池正负极搭接短路所产生的安全风险。

进一步地，根据本实用新型的一个实施例，安装板座581为多个，相邻的安装板座581之间通过柔性缓冲连接片513相连。具体地，如图2所示，柔性缓冲连接片513为“U”形。柔性缓冲连接片513形成注塑缓冲结构，可有效吸收振动等因素带来的外力冲击或电池形变带来的尺寸公差，保证信号采集线束520在信号采集过程中不会因为外力冲击或尺寸问题影响信号采集的稳定性以及可靠性。

柔性本体510和安装板座581的成型方式以及选材也可以根据实际使用过程中硬度需求进行合理调节。可选地，为了便于形成线槽511、柔性缓冲连接片513以及翻边514等结构，柔性本体510和安装板座581可以使用热塑性弹性材料，也可以使用工程塑料，多个安装板座581和柔性缓冲连接片513可以通过注塑成型为一体。该结构的柔性本体510以及安装板座581对于本领域普通技术人员来说是可以理解并且容易实现的，因此不再赘述。由此，该结构的动力连接和信号采集组件570成型方便且效率高，装配成本低廉。

在本实用新型的一些具体实施方式中，信号采集端子560可以包括电压端子和温度端子。换言之，根据本实用新型实施例的信号采集端子560可以检测动力电池模组中的电压和温度。具体地，在实际使用过程中，信号采集端子560也可以根据需要检测的数据进行合理调节，例如信号采集端子560可以为检测动力电池模组中的湿度、浓度等信息的信号采集装置，以适应不同检测需求。

根据本实用新型实施例的动力电池模组的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (12)

1.一种动力电池模组，其特征在于，包括 

电池组，所述电池组包括多个电池，相邻两个电池之间通过动力连接件电连接； 

动力连接和信号采集组件，所述动力连接和信号采集组件，包括：信号采集线排、动力连接单元及信号采集端子， 

所述信号采集线排包括柔性本体，所述柔性本体上具有线槽；信号采集线束，所述信号采集线束容纳在所述线槽内且由绝缘密封层密封在所述线槽内，所述信号采集线束的第一端和第二端延伸出所述线槽； 

所述动力连接单元包括安装板座，所述安装板座与所述信号采集线排的柔性本体相连； 

所述信号采集端子设在所述安装板座上； 

所述动力连接件配合在所述安装板座内且与所述信号采集线束和所述信号采集端 

子相连； 

所述动力连接件的两端与电极端子焊接连接，所述动力连接件中间设置有缓冲段。 

2.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述线槽的截面为“U”形。 

3.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述绝缘密封层为有机胶层。 

4.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述信号采集线束中的每根信号采集线均串联有熔断保险丝，所述熔断保险丝设在所述线槽内且由绝缘密封层密封在所述线槽内。 

5.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述信号采集线束为多束。 

6.根据权利要求5所述的动力电池模组，其特征在于，还包括柔性导套，所述柔性导套内具有多个通道，所述多束信号采集线束的第二端一一对应地从所述柔性导套的第一端穿过所述多个通道且从所述柔性导套的第二端延伸出。 

7.根据权利要求6所述的动力电池模组，其特征在于，所述柔性导套的第二端设有连接器，所述信号采集线束的第二端与所述连接器相连。 

8.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述信号采集线束包括电压采集线束、温度采集线束、湿度采集线束、压力采集线束、浓度采集线束中的至少一种。 

9.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述安装板座具有卡槽，所述动力连接片配合在所述卡槽内。 

10.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述安装板座为多个，相邻的安装板座之间通过柔性缓冲连接片相连。 

11.根据权利要求10所述的动力电池模组，其特征在于，所述柔性缓冲连接片为“U”形。 

12.根据权利要求10所述的动力电池模组，其特征在于，所述多个安装板座和所述柔性缓冲连接片通过注塑成型为一体。