ES2939714T3 - Unidad interior de aire acondicionado - Google Patents

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ES2939714T3 ES18841965T ES18841965T ES2939714T3 ES 2939714 T3 ES2939714 T3 ES 2939714T3 ES 18841965 T ES18841965 T ES 18841965T ES 18841965 T ES18841965 T ES 18841965T ES 2939714 T3 ES2939714 T3 ES 2939714T3
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Maocheng Zhu
Shengqi Li
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Abstract

Una unidad interior de aire acondicionado (100), que comprende: un cuerpo (1), una placa de guía de aire exterior (2) y una placa de guía de aire interior (3). El cuerpo (1) está provisto de una salida de aire (11); la placa de guía de aire exterior (2) está ubicada en la salida de aire (11) y se usa para abrir y cerrar la salida de aire (11); se forma una pluralidad de primeros orificios de disipación de aire (21) en la placa exterior de guía de aire (2) que la atraviesan a lo largo de una dirección del espesor; se forma una pluralidad de segundos orificios de disipación de aire (31) en la placa interior de guía de aire (3) que la atraviesa a lo largo de la dirección del grosor. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Unidad interior de aire acondicionado
CAMPO
La presente divulgación se refiere a un campo técnico de electrodomésticos, y especialmente a una unidad interior para un acondicionador de aire.
ANTECEDENTE
Con la mejora del nivel de vida, los consumidores conceden cada vez más importancia a la experiencia de uso de los productos. En cuanto al aire acondicionado, además de refrigeración y calefacción se requiere una experiencia confortable. Los usuarios suelen encender el aire acondicionado para refrescarse en verano, pero no se sienten cómodos si el viento frío sopla directamente hacia ellos. Algunas personas físicamente débiles, como los ancianos, las mujeres embarazadas y los niños, son vulnerables a las enfermedades relacionadas con el aire acondicionado.
El documento WO2017024638A1 se refiere en general a una unidad interior de un acondicionador de aire que comprende un deflector de aire configurado para abrir y cerrar una entrada de aire y una primera placa difusora de aire, en la que se proporcionan unos primeros orificios de ventilación en la primera placa difusora de aire. El documento CN105003965A se refiere en general a una unidad interior de aire acondicionado, en la que la unidad interior de aire acondicionado comprende un primer deflector de aire dispuesto de forma giratoria en la carcasa para abrir o cerrar una salida de aire y un segundo deflector de aire dispuesto de forma giratoria en la pared interior del conducto de salida de aire, y en el segundo deflector de aire se forman una pluralidad de primeros orificios de emisión de aire que penetran a través del segundo deflector de aire en una dirección de espesor.
SUMARIO
El propósito de la presente invención es abordar al menos uno de los problemas técnicos existentes en la técnica relacionada. Para este propósito, la presente invención propone una unidad interior para un acondicionador de aire, que puede lograr un efecto de ausencia de viento o brisa.
Los aspectos de la invención se definen en las reivindicaciones adjuntas.
En la unidad interior para el acondicionador de aire de la presente invención, los primeros orificios de ventilación y los segundos orificios de ventilación formados en el deflector de aire exterior y el deflector de aire interior pueden reducir la velocidad y el volumen de aire en la salida de aire y lograr el efecto de brisa o ausencia de viento. Además, la unidad interior del aire acondicionado puede cambiar entre varios modos de viento y mejorar la experiencia del usuario.
De acuerdo con la invención, cualquiera de los primeros orificios de ventilación y los segundos orificios de ventilación tiene una primera sección de orificio y una segunda sección de orificio que están conectadas secuencialmente en una dirección de salida de aire, y un tamaño de salida de la primera sección de orificio es mayor que un tamaño de entrada de la segunda sección de orificio para formar una superficie de separación.
En algunas realizaciones de la invención, la primera sección de orificios se estrecha gradualmente en la dirección de salida del aire, mientras que la segunda sección de orificios se expande gradualmente en la dirección de salida del aire.
En algunas realizaciones, la superficie de separación es un plano.
En algunas realizaciones de la invención, una distancia entre una superficie de separación y un extremo de salida del primer orificio de ventilación no es más de la mitad de una longitud total del primer orificio de ventilación, y/o, una distancia entre una superficie de separación y un extremo de salida del segundo orificio de ventilación no es más de la mitad de una longitud total del segundo orificio de ventilación.
En algunas realizaciones de la invención, los diámetros de los orificios de al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación disminuyen o aumentan secuencialmente o se mantienen sin cambios de arriba a abajo, y/o, los diámetros de los orificios de al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación disminuyen y aumentan secuencialmente o se mantienen sin cambios de arriba a abajo.
En algunas realizaciones de la invención, al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación están dispuestos secuencialmente a lo largo de una línea recta o curva preestablecida, y/o, al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación están dispuestos secuencialmente a lo largo de una línea recta o curva preestablecida.
En algunas realizaciones de la invención, el diámetro del orificio del primer orificio de ventilación oscila entre 2 mm y 4 mm, y/o el diámetro del orificio del segundo orificio de ventilación oscila entre 4 mm y 8 mm.
En algunas realizaciones de la invención, un ángulo incluido entre un eje central del primer orificio de ventilación y el plano horizontal oscila entre -10° y 10° cuando el deflector de aire exterior es perpendicular a la dirección de salida de aire, y/o, un ángulo incluido entre un eje central del segundo orificio de ventilación y el plano horizontal oscila entre -10° y 10° cuando el deflector de aire interior es perpendicular a la dirección de salida de aire.
En algunas realizaciones de la invención, un área total del deflector de aire interior no es inferior al 45% de un área de la salida de aire.
En algunas realizaciones de la invención, la suma de las áreas de la pluralidad de segundos orificios de ventilación en el deflector de aire interior no es inferior al 50 % de un área total del deflector de aire interior.
En algunas realizaciones de la invención, un área de proyección del deflector de aire interior en una dirección de espesor del mismo no es inferior al 70% de un área total de la salida de aire.
En algunas realizaciones, el deflector de aire exterior es giratorio entre un primer estado de viento y un primer estado abierto, y el deflector de aire exterior abre la salida de aire cuando está en el primer estado abierto y cierra la salida de aire cuando está en el primer estado de viento.
En algunas realizaciones de la invención, el deflector de aire interior es giratorio entre un segundo estado de viento y un segundo estado abierto, el deflector de aire interior se estira hacia la salida de aire y está dispuesto a lo largo de la dirección de salida de aire cuando está en el segundo estado abierto, y el deflector de aire interior está enrasado con un contorno exterior del cuerpo cuando está en el segundo estado de viento.
En algunas realizaciones de la invención, el deflector de aire interior y el deflector de aire exterior están hechos de al menos un material seleccionado entre ABS ordinario, ABS modificado, PC y PC modificado.
En algunas realizaciones de la invención, cualquiera de los primeros orificios de ventilación y los segundos orificios de ventilación tiene una sección transversal redonda, ovalada, triangular o poligonal.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La Figura 1 es la vista en sección de la unidad interior para cámara de aire acondicionado de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que el deflector de aire exterior cierra la salida de aire y el deflector de aire interior está en el segundo estado de viento;
La Figura 2 es una vista ampliada de la posición K marcada con un círculo en la Figura 1;
La Figura 3 es una vista ampliada de la posición L marcada con un círculo en la Figura 2;
La Figura 4 es la vista en sección de la unidad interior para cámara de aire acondicionado de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que el deflector de aire exterior cierra la salida de aire y el deflector de aire interior está en el segundo estado abierto;
La Figura 5 es la vista ampliada de la posición M marcada con un círculo en la Figura 4;
La Figura 6 es la vista en sección de la unidad interior para cámara de aire acondicionado de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que el deflector de aire exterior abre la salida de aire y el deflector de aire interior está en el segundo estado abierto;
La Figura 7 es la vista ampliada de la posición N marcada con un círculo en la Figura 6;
la Figura 8 es la vista en sección de la unidad interior para cámara de aire acondicionado de acuerdo con la realización de la presente invención, en la que el deflector de aire exterior abre la salida de aire y el deflector de aire interior está en el segundo estado de viento;
La Figura 9 es la vista ampliada de la posición P marcada con un círculo en la Figura 8;
La Figura 10 es el diagrama de la unidad interior del aire acondicionado mostrado en la Figura 4;
La Figura 11 es la vista ampliada de la posición Q marcada con un círculo en la Figura 10;
La Figura 12 es el diagrama de la unidad interior del aire acondicionado mostrado en la Figura 8;
La Figura 13 es la vista ampliada de la posición R marcada con un círculo en la Figura 12.
Números de referencia:
Unidad interior 100;
cuerpo 1, salida de aire 11,
deflector de aire exterior 2, primer orificio de ventilación 21.
deflector de aire interior 3, segundo orificio de ventilación 31, primera sección de orificio 311, segunda sección de orificio 312, superficie de separación 313.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
Las siguientes Figuras 1-13 describen la unidad interior 100 de la presente invención.
La unidad interior 100 y la unidad exterior se ensamblan en un acondicionador de aire para regular la temperatura ambiente interior. El aire acondicionado puede ser un aire acondicionado dividido de pared o una unidad de frío simple o enfriador/calentador. La presente divulgación toma el aire acondicionado como ejemplo para ilustrar. La unidad interior 100 comprende el modo sin viento, el modo con primera brisa, el modo con segunda brisa, el modo con viento de refrigeración y el modo con viento de calefacción.
Como se muestra en las Figuras 1-3, la unidad interior 100 de acuerdo con la realización de la presente invención incluye: Cuerpo 1, deflector de aire exterior 2 y deflector de aire interior 3. Todos los dispositivos de la unidad interior 100 están instalados en el cuerpo 1. El cuerpo 1 no sólo puede soportar y proteger los dispositivos internos, sino que también tiene cierto efecto decorativo.
El cuerpo 1 incluye un chasis, un bastidor de superficie y un panel frontal, en el que el bastidor de superficie está dispuesto sobre el chasis, con la parte frontal abierta, el panel frontal está dispuesto delante del bastidor de superficie, y una salida de aire 11 está dispuesta entre el extremo inferior del panel frontal y el bastidor de superficie. Específicamente, el bastidor de superficie puede disponerse en el chasis de forma giratoria o desmontable, y el panel frontal puede disponerse en el bastidor de superficie de forma giratoria o desmontable. Puede entenderse que en el cuerpo 1 está dispuesto un marco de salida de aire para la circulación del aire. La unidad interior 100 también incluye un intercambiador de calor, un ventilador y una caja de control eléctrico dispuestos en el cuerpo 1.
Específicamente, como se muestra en la Figura 1, Figura 4, Figura 6 y Figura 8, el cuerpo 1 está provisto de una salida de aire 11; el deflector de aire exterior 2 está dispuesto en la salida de aire 11 para abrirla y cerrarla. Por ejemplo, el deflector de aire exterior 2 está en conexión pivotante con el borde de la salida de aire 11 y puede abrir y cerrar la salida de aire 11 mediante rotación. Cuando el deflector de aire exterior 2 abre la salida de aire 11, el flujo de aire puede ser soplado en la habitación a través de la salida de aire 11 y ser guiado por el deflector de aire exterior 2; cuando la salida de aire 11 está cerrada, el deflector de aire exterior 2 queda enrasado con el contorno exterior del cuerpo 1.
Ciertamente, puede entenderse que el deflector de aire exterior 2 puede girar alrededor del eje rotatorio para balancear el viento cuando la unidad interior 100 está funcionando.
Preferentemente, en el deflector de aire exterior 2 se forman una pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 que penetran en la dirección del espesor. La sección transversal del primer orificio de ventilación 21 puede ser redonda, ovalada, triangular o poligonal.
Preferentemente, el deflector de aire exterior 2 puede girar entre el primer estado de viento (como se muestra en la Figura 5) y el primer estado abierto (como se muestra en la Figura 7). El deflector de aire exterior 2 abre la salida de aire 11 cuando se encuentra en el primer estado abierto, cierra la salida de aire 11 cuando está en el primer estado de viento y queda al ras con el contorno exterior del cuerpo de la máquina.
Como se muestra en la Figura 5, cuando el deflector de aire exterior 2 cierra la salida de aire 11 en el primer estado de viento, el flujo de aire en el cuerpo 1 puede ser soplado desde el primer orificio de ventilación 21, la unidad interior 100 está en el primer modo de brisa en este momento, el deflector de aire exterior 2 puede detener el flujo de aire hasta cierto punto, el flujo de aire sólo es soplado desde el primer orificio de ventilación 21, lo que puede reducir la velocidad y el volumen de aire (casi sin viento) y lograr el efecto sin viento. La unidad interior para aire acondicionado puede evitar eficazmente que el flujo de aire sople hacia las personas, evitando así enfermedades del aire acondicionado y logrando una mejor experiencia del usuario.
Como se muestra en la Figura 7, cuando el deflector de aire exterior 2 abre la salida de aire 11 en el primer estado abierto, el flujo de aire es soplado directamente desde la salida de aire 11, y la unidad interior 100 está en el modo de viento.
El deflector de aire interior 3 está dispuesto en la salida de aire 11 y dentro del deflector de aire exterior 2. Preferentemente, el deflector de aire interior 3 puede disponerse en la salida de aire 11 de forma giratoria. Al girar a un ángulo determinado, el deflector de aire interior 3 puede guiar el flujo de aire para ajustar el ángulo de salida del aire. Ciertamente, puede entenderse que el deflector de aire interior 3 puede girar alrededor del eje rotatorio para balancear el viento cuando la unidad interior 100 está funcionando.
Además, se forman en el deflector de aire interior 3 una pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 que penetran a través del deflector de aire interior 3 en su espesor. La sección transversal del segundo orificio de ventilación 31 puede ser redonda, ovalada, triangular o poligonal.
Preferentemente, el deflector de aire interior 3 puede girar entre el segundo estado de viento (como se muestra en la Figura 9) y el segundo estado abierto (como se muestra en la Figura 7). Como se muestra en la Figura 7, cuando el deflector de aire interior 3 está en el segundo estado abierto, el deflector de aire interior 3 se extiende hacia la salida de aire 11 y está dispuesto en la dirección de salida de aire (es decir, el deflector de aire interior 3 es aproximadamente paralelo a la dirección de salida de aire). En este momento, el flujo de aire puede ser soplado directamente desde la salida de aire, la unidad interior 100 es un modo de viento, es decir, la unidad interior 100 sopla aire caliente o aire frío directamente, ajustando así la temperatura interior.
Como se muestra en la Figura 9, el deflector de aire interior 3 está enrasado con el contorno exterior del cuerpo 1 cuando se encuentra en el segundo estado de viento (el deflector de aire interior 3 es aproximadamente perpendicular a la dirección de salida del aire). En este momento, el flujo de aire puede salir por el segundo orificio de ventilación 31 del deflector de aire interior 3. Cuando la unidad interior 100 está en el modo de segundo viento, el deflector de aire interior 3 puede detener el flujo de aire hasta cierto punto, el flujo de aire sólo puede ser soplado desde el segundo orificio de ventilación 31, reduciendo así la velocidad y el volumen de aire (casi sin viento) y logrando el efecto de no viento. La unidad interior para aire acondicionado puede evitar eficazmente que el flujo de aire sople hacia las personas, evitando así enfermedades del aire acondicionado y logrando una mejor experiencia del usuario.
Además, como se muestra en la Figura 1 y la Figura 2, cuando el deflector de aire exterior 2 está en el primer estado de viento y el deflector de aire interior 3 está en el segundo estado de viento, es decir, el deflector de aire exterior 2 y el deflector de aire interior 3 son aproximadamente perpendiculares a la dirección de salida de aire, el flujo de aire se sopla desde el segundo orificio de ventilación 31 en el deflector de aire interior 3 y el primer orificio de ventilación 21 en el deflector de aire exterior 2 secuencialmente, y la unidad interior 100 está en el modo sin viento. En este proceso, el deflector de aire interior 3 y el deflector de aire exterior 2 pueden detener el flujo de aire, reduciendo así la velocidad y el volumen de aire de manera significativa y logrando el efecto de ausencia de viento.
Según la unidad interior 100 de la realización de la presente invención, el primer orificio de ventilación 21 y el segundo orificio de ventilación 31 formados en el deflector de aire exterior 2 y el deflector de aire interior 3 pueden reducir la velocidad y el volumen de aire de la salida de aire 11 y lograr el efecto de brisa o ausencia de viento. Además, la unidad interior para aire acondicionado puede cambiar varios modos de viento y mejorar la experiencia del usuario.
A continuación se describirá el deflector de aire exterior 2 según los dibujos adjuntos.
En una realización de la presente invención, la suma del área de la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 en el deflector de aire exterior 2 no es inferior al 50 % de su área total. Por lo tanto, la unidad interior para aire acondicionado no sólo puede reducir la velocidad y el volumen del aire de salida, sino que también puede garantizar el efecto de refrigeración y calefacción del ambiente interior.
Cabe señalar que el área total del deflector de aire exterior 2 comprende el área del primer orificio de ventilación 21.
De acuerdo con la invención reivindicada en la reivindicación 1, el primer orificio de ventilación 21 puede comprender la primera sección de orificio y la segunda sección de orificio que están conectadas secuencialmente en la dirección de salida de aire, en la que el tamaño de salida de la primera sección de orificio es mayor que el tamaño de entrada de la segunda sección de orificio de modo que se forma una superficie de separación en la conexión entre la primera sección de orificio y la segunda sección de orificio. La superficie de separación puede reducir aún más la velocidad del aire y el volumen del flujo de aire en el primer orificio de ventilación 21, con lo que se consigue aún más el efecto de ausencia de viento. Además, la superficie de separación también es conveniente para la formación del primer orificio de ventilación 21 y simplifica la estructura.
Además, la primera sección de orificio del primer orificio de ventilación 21 se retrae gradualmente en la dirección de salida del aire, mientras que la segunda sección de orificio se expande gradualmente en la dirección de salida del aire. En otras palabras, el diámetro del orificio de la primera sección de orificios en la dirección de salida del aire se reduce gradualmente, y el diámetro del orificio de la segunda sección de orificios aumenta gradualmente. Por lo tanto, el volumen de aire del flujo de aire en la primera sección de orificios puede reducirse gradualmente, y la velocidad del flujo de aire en la segunda sección de orificios puede reducirse gradualmente, logrando así el efecto de ausencia de viento. Opcionalmente, según la Figura 3, la superficie de separación puede ser un plano. Por lo tanto, la superficie de separación puede simplificar la estructura, facilitar el mecanizado y reducir el volumen de aire y la velocidad.
En algunas realizaciones, como se muestra en la Figura 2, el área de entrada del primer orificio de ventilación 21 no es mayor que el área de salida, es decir, el área de entrada del primer orificio de ventilación 21 puede ser igual al área de salida, y el área de entrada del primer orificio de ventilación 21 puede ser menor que el área de salida. Por lo tanto, si la velocidad del aire de salida del primer orificio de ventilación 21 es inferior a la velocidad del aire de entrada, el volumen y la velocidad del aire se pueden reducir y, y se puede realizar el modo sin viento. Ciertamente, la presente divulgación no sólo tiene la ventaja anterior, el área de entrada del primer orificio de ventilación 21 también puede ser mayor que el área de salida, con el fin de reducir el volumen de viento de salida.
En algunas realizaciones de la invención, el espacio entre la superficie de separación del primer orificio de ventilación 21 y el extremo de salida no es superior a la mitad de su longitud total. Por lo tanto, es más favorable para lograr el efecto sin viento.
En algunas realizaciones de la invención, como se muestra en la Figura 10 y la Figura 11, el diámetro del orificio de al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 se reduce/aumenta secuencialmente de arriba a abajo o se mantiene sin cambios. Es decir, el diámetro del orificio de al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 en el deflector de aire exterior 2 puede reducirse/aumentarse secuencialmente de arriba a abajo, o el diámetro del orificio puede ser el mismo, es decir, mantenerse sin cambios. Por lo tanto, los diámetros de los orificios en diferentes posiciones del deflector de aire exterior 2 pueden ajustarse de acuerdo con los requisitos de salida de aire, mejorando así la aplicabilidad.
En algunas realizaciones de la invención, como se muestra en la Figura 10 y la Figura 11, al menos una parte de la pluralidad de los primeros orificios de ventilación 21 puede establecerse a lo largo de la línea recta o curva preestablecida secuencialmente. Por lo tanto, la posición del primer orificio de ventilación 21 se puede ajustar razonablemente, y la apariencia se puede mejorar.
Por ejemplo, varias columnas del primer grupo de orificios de ventilación están dispuestas en el deflector de aire exterior 2 en la dirección longitudinal (la dirección izquierda-derecha como se muestra en la Figura 10), y cada columna del primer grupo de orificios de ventilación comprende la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 formados verticalmente a intervalos. La pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 en dos columnas adyacentes de primeros grupos de orificios de ventilación se forman verticalmente de forma escalonada. Además, la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 en dos columnas adyacentes de primeros grupos de orificios de ventilación también se pueden formar horizontalmente en un modo de alineación.
Debe tenerse en cuenta que la velocidad y el volumen del aire pueden modificarse cambiando el diámetro del primer orificio de ventilación 21, lo que es favorable para lograr el efecto de ausencia de viento. En algunas realizaciones, el diámetro del primer orificio de ventilación 21 es de 2mm- 4mm, reduciendo así eficazmente la velocidad y el volumen del aire y garantizando la velocidad de enfriamiento y calentamiento.
Como se muestra en la Figura 2, en algunas realizaciones de la invención, cuando el deflector de aire exterior 2 es perpendicular a la dirección de salida de aire, el ángulo incluido entre la línea central y el plano horizontal del primer orificio de ventilación 21 es de -10° a 10°. Preferentemente, cuando el deflector de aire exterior 2 es perpendicular a la dirección de salida del aire, el ángulo incluido entre la línea central y el plano horizontal del primer orificio de ventilación 21 es de -5° a 5°. Preferentemente, cuando el deflector de aire exterior 2 es perpendicular a la dirección de salida del aire, la línea central del primer orificio de ventilación 21 es aproximadamente paralela al plano horizontal. Por lo tanto, el flujo de aire puede soplarse horizontalmente en lugar de en la dirección del cuerpo humano, mejorando así la experiencia del usuario.
En algunas realizaciones, el deflector de aire exterior 2 está hecho de al menos un tipo de materiales como ABS ordinario (copolímero de acrilonitrilo-estireno-butadieno), ABS modificado, PC (policarbonato) y PC modificado.
A continuación se describirá el deflector de aire interior 3 según el dibujo adjunto. En algunas realizaciones de la presente invención, la suma del área de la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 en el deflector de aire interior 3 no es inferior al 50% de su área total. Por lo tanto, la unidad interior para aire acondicionado no sólo puede reducir la velocidad y el volumen del aire de salida, sino que también puede garantizar el efecto de refrigeración y calefacción del ambiente interior.
Cuando el área total del deflector de aire interior es demasiado pequeña, el efecto de reducción de la velocidad y el volumen de aire en la salida de aire 11 no es ideal. Por lo tanto, preferentemente, en una de las formas de realización de la presente divulgación, el área total del deflector de aire interior 3 en esta aplicación no es inferior al 45% del área de la salida de aire 11. Por lo tanto, la velocidad y el volumen del aire pueden reducirse eficazmente cuando el deflector de aire interior es perpendicular a la dirección de salida del aire, y puede conseguirse el efecto de ausencia de viento. Por ejemplo, el área total del deflector de aire interior 3 puede ser superior al 55 %, 65 % o 75 % del área de la salida de aire 11.
Cabe señalar que el área total del deflector de aire interior 3 comprende el área del segundo orificio de ventilación 31.
En algunas realizaciones de la presente invención, el área proyectada del deflector de aire interior 3 en la dirección del espesor no es inferior al 70 % del área total de la salida de aire 11. Por lo tanto, el deflector de aire interior 3 puede detener eficazmente el volumen de aire y la velocidad de la salida de aire 11, lograr el efecto de ausencia de viento y mejorar la experiencia del usuario. Por ejemplo, el área proyectada del deflector de aire interior 3 en la dirección del espesor puede ser del 80 %, 85 % o 90 % del área total de la salida de aire 11.
De acuerdo con la invención reivindicada en la reivindicación 1, como se muestra en la Figura 3, el segundo orificio de ventilación 31 comprende la primera sección de orificio 311 y la segunda sección de orificio 312 que están conectadas secuencialmente en la dirección de salida de aire, en la que el tamaño de salida de la primera sección de orificio 311 es más pequeño que el tamaño de entrada de la segunda sección de orificio 312, de modo que la superficie de separación 313 se puede formar en la conexión entre la primera sección de orificio 311 y la segunda sección de orificio 312. La superficie de separación 313 puede reducir aún más la velocidad y el volumen del flujo de aire en el segundo orificio de ventilación 31, con lo que se consigue aún más el efecto de ausencia de viento. Además, la superficie de separación 313 también es conveniente para la formación del segundo orificio de ventilación 31 y simplifica la estructura.
Además, como se muestra en la Figura 3, la primera sección de orificio 311 se retrae gradualmente en la dirección de salida del aire, mientras que la segunda sección de orificio 312 se expande gradualmente en la dirección de salida del aire. En otras palabras, el diámetro del orificio de la primera sección de orificios 311 en la dirección de salida del aire se reduce gradualmente, y el diámetro del orificio de la segunda sección de orificios 312 aumenta gradualmente. Por lo tanto, el volumen de aire del flujo de aire en la primera sección de orificios 311 puede reducirse gradualmente, y la velocidad del flujo de aire en la segunda sección de orificios 312 puede reducirse gradualmente, logrando así el efecto de ausencia de viento.
Opcionalmente, según la Figura 3, la superficie de separación 313 en el segundo orificio de ventilación 31 puede ser un plano. Por lo tanto, la superficie de separación puede simplificar la estructura, facilitar el mecanizado y reducir el volumen de aire y la velocidad.
En algunas realizaciones, el área de entrada del segundo orificio de ventilación 31 no es mayor que el área de salida, es decir, el área de entrada del segundo orificio de ventilación 31 puede ser igual al área de salida, y el área de entrada del segundo orificio de ventilación 31 puede ser menor que el área de salida. Por lo tanto, si la velocidad del aire de salida del segundo orificio de ventilación 31 es inferior a la velocidad del aire de entrada, el volumen y la velocidad del aire se pueden reducir y, y se puede realizar el modo sin viento.
Se aprecia que la presente invención no sólo tiene la ventaja anterior, el área de entrada del segundo orificio de ventilación 31 también puede ser mayor que el área de salida, con el fin de reducir el volumen de viento de salida.
En alguna realización de la invención, el espacio entre la superficie de separación 313 del segundo orificio de ventilación 31 y el extremo de salida no es más de la mitad de su longitud total. Por lo tanto, es más favorable para lograr el efecto sin viento.
En algunas realizaciones de la invención, como se muestra en la Figura 12 y la Figura 13, el diámetro del orificio de al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 se reduce/aumenta secuencialmente de arriba a abajo o se mantiene sin cambios. Es decir, el diámetro del orificio de al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 en el deflector de aire interior 3 puede reducirse/aumentarse secuencialmente de arriba a abajo, o el diámetro del orificio puede ser el mismo, es decir, mantenerse sin cambios. Por lo tanto, los diámetros de los orificios en diferentes posiciones del deflector de aire interior 3 se pueden ajustar de acuerdo con los requisitos de salida de aire, mejorando así la aplicabilidad.
En algunas realizaciones de la invención, al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 puede establecerse a lo largo de la línea recta o curva preestablecida secuencialmente. Por lo tanto, la posición del segundo orificio de ventilación 31 se puede ajustar razonablemente, y la apariencia se puede mejorar.
Por ejemplo, múltiples columnas del segundo grupo de orificios de ventilación están dispuestas en el deflector de aire interior 3 en la dirección longitudinal (la dirección izquierda-derecha como se muestra en la Figura 13), y cada columna del segundo grupo de orificios de ventilación comprende la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 formados verticalmente a intervalos. La pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 en dos columnas adyacentes de grupos de segundos orificios de ventilación se forman verticalmente de forma escalonada. Además, la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 en dos columnas adyacentes de grupos de segundos orificios de ventilación también puede formarse horizontalmente en un modo de alineación.
La velocidad y el volumen del aire pueden modificarse cambiando el diámetro del orificio del segundo orificio de ventilación 31, lo que es favorable para conseguir el efecto de ausencia de viento. En algunas realizaciones, el diámetro del segundo orificio de ventilación 31 es de 4mm-8mm, reduciendo así eficazmente la velocidad y el volumen del aire y garantizando la velocidad de enfriamiento y calentamiento.
En algunas realizaciones de la invención, como se muestra en la Figura 2, cuando el deflector de aire interior 3 es perpendicular a la dirección de salida de aire, el ángulo incluido entre la línea central y el plano horizontal del segundo orificio de ventilación 31 es de -10° a 10°. Preferentemente, cuando el deflector de aire interior 3 es perpendicular a la dirección de salida del aire, el ángulo incluido entre la línea central y el plano horizontal del segundo orificio de ventilación 31 es de -5° a 5°. Preferentemente, cuando el deflector de aire interior 3 es perpendicular a la dirección de salida del aire, la línea central del segundo orificio de ventilación 31 es aproximadamente paralela al plano horizontal. Por lo tanto, el flujo de aire puede soplarse horizontalmente en lugar de en la dirección del cuerpo humano, mejorando así la experiencia del usuario.
En algunas realizaciones, el deflector de aire interior 3 está hecho de al menos un tipo de materiales como ABS ordinario (copolímero de acrilonitrilo-estireno-butadieno), ABS modificado, PC (policarbonato) y PC modificado.
El proceso de trabajo de la unidad interior 100 en la realización de la presente invención se describe a continuación.
La unidad interior 100 en la realización de la presente invención tiene modo sin viento, primer modo de brisa, segundo modo de brisa, modo de viento de refrigeración y modo de viento de calefacción. Cuando la unidad interior 100 está funcionando:
Encender la unidad interior 100 y seleccione el modo de salida de aire;
Cuando se elige el primer modo de brisa, el deflector de aire exterior 2 abre la salida de aire 11, el deflector de aire interior 3 gira hasta quedar aproximadamente perpendicular a la dirección de salida de aire, como se muestra en las Figuras 8 y 9;
Al elegir el segundo modo de brisa, el deflector de aire exterior 2 cierra la salida de aire 11, el deflector de aire interior 3 gira hasta quedar aproximadamente paralelo a la dirección de salida de aire, como se muestra en las Figuras 4 y 5;
Cuando se elige el modo sin viento, el deflector de aire exterior 2 gira hasta el estado de cierre (cerrar la salida de aire 11), y el deflector de aire interior 3 gira hasta que está perpendicular a la dirección de salida de aire, como se muestra en la Figura 1 y la Figura 2;
Cuando se elige el modo de viento de refrigeración/viento de calefacción, el deflector de aire exterior 2 abre la salida de aire 11, y el deflector de aire interior 3 gira hasta quedar aproximadamente paralelo a la dirección de salida de aire, como se muestra en las Figuras 6 y 7.
Cuando en el primer modo de brisa, el deflector de aire interior 3 se gira a la posición perpendicular a la velocidad del aire, el viento en el cuerpo 1 es soplado desde la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31, y la velocidad del aire se reduce. Sin embargo, dado que el diámetro del orificio del segundo orificio de ventilación 31 es mayor (el diámetro del orificio del segundo orificio de ventilación 31 es mayor que el diámetro del orificio del primer orificio de ventilación 21), todavía hay brisa, como se muestra en la Figura 9.
Cuando en el segundo modo de brisa, el deflector de aire exterior 2 se gira al estado de cierre, el viento en el cuerpo 1 es soplado desde la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21, y la velocidad del aire se reduce. Dado que el diámetro del primer orificio de ventilación 21 es menor que el del segundo orificio de ventilación 31, se puede conseguir un efecto de brisa más ligero en el primer modo de brisa, como se muestra en la Figura 5.
Cuando en el modo sin viento, el deflector de aire exterior 2 se gira hasta el estado de cierre, el deflector de aire interior 3 se gira hasta que es perpendicular a la velocidad del aire, el viento en el cuerpo 1 es soplado desde la pluralidad de segundos orificios de ventilación 31 y la pluralidad de primeros orificios de ventilación 21 secuencialmente, reduciendo así la velocidad y el volumen del aire y logrando el efecto sin viento, como se muestra en la Figura 2.
En la descripción de la presente solicitud, debe entenderse que los términos "centro", "longitudinal", "horizontal", "longitud". "anchura", "espesor", "superior", "inferior", "frontal", "posterior", "izquierda", "derecha", "vertical", "horizontal", "superior", "inferior", "interior", "exterior", "sentido horario", "sentido antihorario", "axial", "radial", "circunferencia" y otras presentaciones relativas a la orientación o relación posicional se basa en la orientación o relación posicional mostrada en la Figura adjunta, y es meramente para la conveniencia de la descripción de la presente invención o una descripción simplificada, en lugar de indicar o implicar que el dispositivo o componente al que se hace referencia tiene una orientación específica o está fabricado o funciona en una orientación específica, lo que no debe interpretarse como limitaciones a la invención.
Además, los términos "primero" y "segundo", se utilizan sólo para la descripción, en lugar de indicar o implicar importancia relativa o declarar implícitamente la cantidad de las características tecnológicas indicadas. Además, una característica definida como "primera" o "segunda" puede incluir, de manera explícita o implícitamente, una o más de tales características. A menos que se indique lo contrario, "múltiple" significa dos o más en la descripción de la presente divulgación.
En la descripción de la presente invención" a menos que se especifique y defina expresamente lo contrario, los términos "instalación", "enlace" y "conexión" se entenderán de manera general, por ejemplo, puede ser una conexión fija, una conexión desmontable, o una conexión integral; o conexiones mecánicas o eléctricas; o un enlace directo, un enlace indirecto a través de un medio intermedio, o una conexión interna de dos componentes. El significado específico de los términos mencionados anteriormente en la presente divulgación puede ser entendido en cada caso por el personal técnico normal en el campo.
En la descripción de la presente divulgación, los términos "una realización", "algunas realizaciones" "ejemplo", "ejemplo específico" o "algunos ejemplos" etc., significan que el rasgo, estructura, material o característica específicos de esa realización o ejemplo descritos están incluidos en al menos una realización o ejemplo de la presente divulgación.

Claims (13)

REIVINDICACIONES
1. Una unidad interior (100) para un acondicionador de aire, que comprende::
un cuerpo (1) provisto de una salida de aire (11);
un deflector de aire exterior (2) dispuesto en la salida de aire y configurado para abrir y cerrar la salida de aire, y un deflector de aire interior (3) dispuesto en la salida de aire y dentro del deflector de aire exterior, estando el deflector de aire interior formado con una pluralidad de segundos orificios de ventilación (31) que penetran en el deflector de aire interior en la dirección del espesor,
caracterizado porque:
el deflector de aire exterior (2) está formado con una pluralidad de primeros orificios de ventilación (21) que penetran en el deflector de aire exterior en una dirección de espesor,
en la que cualquiera de los primeros orificios de ventilación y los segundos orificios de ventilación comprende una primera sección de orificios (311) y una segunda sección de orificios (312) conectadas secuencialmente en una dirección de salida de aire, y un tamaño de salida de la primera sección de orificios es mayor que un tamaño de entrada de la segunda sección de orificios, a fin de formar una superficie de separación (313).
2. La unidad interior de acuerdo con la reivindicación 1, en la que la primera sección de orificios se estrecha gradualmente en la dirección de salida del aire, mientras que la segunda sección de orificios se expande gradualmente en la dirección de salida del aire.
3. La unidad interior de acuerdo con la reivindicación 1, en la que la superficie de separación es un plano.
4. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que una distancia entre una superficie de separación y un extremo de salida del primer orificio de ventilación no es superior a la mitad de una longitud total del primer orificio de ventilación, y/o, una distancia entre una superficie de separación y un extremo de salida del segundo orificio de ventilación no es superior a la mitad de una longitud total del segundo orificio de ventilación.
5. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que los diámetros de los orificios de al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación se reducen o aumentan secuencialmente de arriba a abajo, y/o los diámetros de los orificios de al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación se reducen o aumentan secuencialmente de arriba a abajo.
6. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que al menos una parte de la pluralidad de primeros orificios de ventilación están dispuestos secuencialmente a lo largo de una línea recta o curva preestablecida, y/o al menos una parte de la pluralidad de segundos orificios de ventilación están dispuestos a lo largo de una línea recta o curva preestablecida.
7. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que:
el diámetro del primer orificio de ventilación oscila entre 2 mm y 4 mm, y/o el diámetro del segundo orificio de ventilación oscila entre 4 mm y 8 mm; y
un ángulo incluido entre un eje central del primer orificio de ventilación y el plano horizontal oscila entre -10° y 10° cuando el deflector de aire exterior es perpendicular a la dirección de salida del aire, y/o, un ángulo incluido entre un eje central del segundo orificio de ventilación y el plano horizontal oscila entre -10° y 10° cuando el deflector de aire interior es perpendicular a la dirección de salida del aire.
8. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que un área total del deflector de aire interior no es inferior al 45% de un área de la salida de aire.
9. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que la suma de las áreas de la pluralidad de segundos orificios de ventilación en el deflector de aire interior no es inferior al 50 % de un área total del deflector de aire interior.
10. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que un área de proyección del deflector de aire interior a lo largo de una dirección de espesor del mismo no es inferior al 70 % de un área total de la salida de aire.
11. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que el deflector de aire exterior puede girar entre un primer estado de viento y un primer estado abierto, y el deflector de aire exterior abre la salida de aire cuando está en el primer estado abierto y cierra la salida de aire cuando está en el primer estado de viento.
12. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que el deflector de aire interior puede girar entre un segundo estado de viento y un segundo estado abierto, el deflector de aire interior se extiende hacia la salida de aire y está dispuesto a lo largo de la dirección de salida de aire cuando está en el segundo estado abierto, y el deflector de aire interior está enrasado con un contorno exterior del cuerpo cuando está en el segundo estado de viento.
13. La unidad interior de acuerdo con cualquier reivindicación anterior, en la que uno de los primeros orificios de ventilación y los segundos orificios de ventilación tiene una sección transversal redonda, ovalada, triangular o poligonal.
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