ES2922408T3 - Bloque óptico de vehículo automóvil y vehículo automóvil que comprende tal elemento - Google Patents

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Guillaume Royer
Rodolphe Peron
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Abstract

La invención se refiere a una unidad óptica (10) para un vehículo automóvil, la unidad óptica (10) tiene una carcasa (12) cerrada por una lente de cobertura (14), la carcasa (12) tiene un reflector al que se fija una máscara , teniendo el reflector una impresión para posicionar la máscara, teniendo la máscara un saliente de forma complementaria a la impresión de posicionamiento, estando formada la impresión de posicionamiento por dos cavidades abiertas, siendo las dos cavidades alargadas y orientadas a lo largo de dos ejes no paralelos. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCION
Bloque óptico de vehículo automóvil y vehículo automóvil que comprende tal elemento
La invención se refiere al ámbito de los sistemas de iluminación y de señalización de los vehículos automóviles, y más particularmente al montaje de los bloques ópticos instalados en los vehículos automóviles.
Por el documento FR2767185 se conoce un dispositivo de iluminación para vehículo que comprende una carcasa cerrada por una placa de cierre translúcida, comprendiendo la carcasa un reflector sobre el cual se fija una pantalla. Se conoce un bloque óptico de vehículo automóvil que comprende una carcasa cuyo borde periférico soporta un cristal exterior de cubierta, conteniendo la carcasa una fuente luminosa, un reflector y una máscara dispuesta entre el reflector y el cristal de cubierta.
En este tipo de bloque óptico conocido, la máscara queda fijada al reflector generalmente por atornillado y, durante el montaje, la máscara debe ser posicionada correctamente antes del atornillado. Este posicionamiento es generalmente difícil para el operario que realiza el montaje, lo que puede dar lugar a importantes dispersiones de montaje de un bloque óptico a otro, en una misma cadena de montaje.
La presente invención tiene por objetivo remediar los inconvenientes del estado de la técnica, y más particularmente los expuestos anteriormente, proponiendo un bloque óptico cuyo montaje esté optimizado, permitiendo en particular un posicionamiento simple y repetible de la máscara sobre el reflector. .
A tal efecto, la invención concierne a un bloque óptico para vehículo automóvil, comprendiendo el bloque óptico una carcasa cerrada por un cristal de cubierta, comprendiendo la carcasa un reflector sobre el cual se fija una máscara, comprendiendo el reflector una huella de posicionamiento de la máscara, comprendiendo la máscara un saliente de forma complementaria de la huella de posicionamiento, estando formada la huella de posicionamiento por dos cavidades abiertas, siendo las dos cavidades alargadas y estando orientadas según dos ejes no paralelos.
Así, previendo en el reflector una huella de posicionamiento que comprende dos cavidades orientadas según direcciones no diferentes, se asegura el posicionamiento de la máscara según dos direcciones secantes. La inserción del saliente presente en la máscara en la huella de posicionamiento permite el posicionamiento según una tercera dirección, siendo esta tercera dirección secante con las dos primeras. La invención permite por tanto colocar la máscara sobre el reflector de manera simple, rápida y repetible durante el montaje del bloque óptico.
En una realización, las dos cavidades son contiguas.
En una realización, la abertura de las cavidades está orientada de manera que, durante el montaje del bloque óptico, el saliente presente en la máscara se inserte en la huella según un movimiento paralelo al eje longitudinal del bloque óptico, eje que corresponde al eje longitudinal de un vehículo en el cual se monta el bloque óptico.
En una realización, el ángulo entre los ejes según los cuales están orientadas las cavidades es superior a 90° e inferior a 170°.
En una realización, la profundidad de la huella de posicionamiento está comprendida entre 0,5 milímetros y 5 milímetros y, por ejemplo, es igual a 1 milímetro.
En una realización, la máscara se fija al reflector por medio de elementos de fijación tales como tornillos.
En una realización, la máscara comprende un primer material translúcido y un segundo material opaco, siendo obtenida la máscara por moldeo, siendo los primero y segundo materiales inyectados.
La invención concierne igualmente a un vehículo automóvil equipado con al menos un bloque óptico como el definido anteriormente.
La presente invención se comprenderá mejor con la lectura de la descripción detallada que sigue, realizada con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
- la figura 1 representa un vehículo equipado con dos bloques ópticos conforme a la invención, visto desde atrás; - la figura 1a es una vista de detalle de la figura 1, que muestra uno de los bloques ópticos montados en la parte trasera del vehículo;
- la figura 2 representa una vista lateral del bloque óptico de la figura 1 a;
- la figura 3 muestra el reflector contenido en el bloque óptico de la figura 2;
- las figuras 4a y 4b son vistas de detalle del reflector de la figura 3, respectivamente sin y con una máscara colocada sobre el reflector, estando representada la máscara parcialmente en la figura 4b11;
- la figura 5 es una vista en corte del reflector de la figura 3 con la máscara colocada encima.
Se observará que en la descripción que sigue, los términos « longitudinal », « vertical » y « transversal » se utilizan con referencia al triedro L, V, T mostrado en las figuras. Se observará por otra parte que las direcciones longitudinal, vertical y transversal están alineadas con las direcciones correspondientes de un vehículo en el cual está montado el bloque óptico conforme a la invención. Asimismo, los términos « inferior » y « superior » se definen con respecto a la posición de montaje de este bloque óptico en un vehículo.
La figura 1 muestra un vehículo automóvil 1 equipado con dos bloques ópticos 10, 11. La figura 1a es una vista de detalle del bloque óptico 10 montado en la parte trasera del vehículo 1. Dicho bloque óptico comprende varias zonas translúcidas 10a, 10b, 10c y varias zonas opacas 10d, 10e intercaladas entre ellas. Para obtener tal aspecto visual, es necesario prever una máscara en el interior del bloque óptico, comprendiendo tal máscara partes realizadas en un material translúcido y partes realizadas en un material opaco.
Como se ve en la figura 2, el bloque óptico 10 comprende una carcasa 12 sobre la cual se fija un cristal de cubierta 14. La carcasa 12 está preferiblemente moldeada en una sola pieza a partir de un material que comprende un polímero termoplástico tal como el acrilonitrilo butadieno estireno (más comúnmente designado por la sigla ABS).
La carcasa 12 contiene una fuente de luz (no visible en las figuras), en el ejemplo una pluralidad de diodos emisores de luz, y al menos un reflector 16, representado en la figura 3. Con el fin de permitir el posicionamiento de una máscara 18 (visible en particular en la figura 5), el reflector 16 comprende una huella de posicionamiento 160 de la máscara 18, dispuesta en el ejemplo en la parte superior del reflector 16. La huella de posicionamiento 160 comprende dos cavidades 162, 164, alargadas y orientadas según dos ejes secantes. En el ejemplo las dos cavidades 162, 164 son contiguas y se comunican entre sí (compartiendo las dos cavidades un extremo común), pero, en el marco de la invención, estas dos cavidades podrían estar separadas.
La huella de posicionamiento 160 está prevista para cooperar con un saliente 180 de forma complementaria previsto en la máscara 18. De esta manera, como se ilustra en la figura 4b y en la figura 5, la máscara 18 se encuentra situada por cooperación de forma entre el saliente 180 y la huella de posicionamiento 160 (se observará que la máscara 18 está parcialmente representada en la figura 4b con el fin de mostrar la cooperación entre el saliente 180 y la huella de posicionamiento 160). La configuración de la huella de posicionamiento 160, que comprende dos cavidades alargadas según dos direcciones diferentes, permite posicionar la máscara 18 según las tres direcciones longitudinal, transversal y vertical. Se facilita así el posicionamiento y el montaje de la máscara 18 sobre el reflector 16. Ventajosamente, las cavidades que forman la huella de posicionamiento presentan una abertura orientada según el eje longitudinal del bloque óptico (eje que corresponde al eje longitudinal del vehículo cuando el bloque óptico está montado en un vehículo). Así, siendo invertido 90° el reflector 16 con respecto a su posición normal de funcionamiento durante el montaje de la máscara 18, esta última puede insertarse en el fondo de la huella de posicionamiento bajo la acción de su propio peso.

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Bloque óptico (10) para vehículo automóvil, comprendiendo el bloque óptico (10) una carcasa (12) cerrada por un cristal de cubierta (14), comprendiendo la carcasa (12) un reflector (16) sobre el cual se fija una máscara (18), comprendiendo el reflector (16) una huella de posicionamiento (160) de la máscara (18), comprendiendo la máscara (18) un saliente (180) de forma complementaria de la huella de posicionamiento (160), estando formada la huella de posicionamiento (160) por dos cavidades abiertas (162, 164), siendo las dos cavidades (162, 164) alargadas y estando orientadas según dos ejes no paralelos, y en el cual las dos cavidades (162, 164) son contiguas.
2. Bloque óptico (10) según una de las reivindicaciones precedentes, en el cual el ángulo entre los ejes según los cuales están orientadas las cavidades (162, 164) es superior a 90° e inferior a 170°.
3. Bloque óptico (10) según una de las reivindicaciones precedentes, en el cual la profundidad de la huella de posicionamiento (160) está comprendida entre 0,5 milímetros y 5 milímetros, y por ejemplo igual a 1 milímetro.
4. Bloque óptico (10) según una de las reivindicaciones precedentes, en el cual la máscara (18) está fijada al reflector (16) por medio de elementos de fijación tales como tornillos.
5. Bloque óptico (10) según una de las reivindicaciones precedentes, en el cual la máscara (18) comprende un primer material translúcido y un segundo material opaco, siendo obtenida la máscara (18) por moldeo, siendo los primero y segundo materiales inyectados.
6. Vehículo automóvil (1) que comprende al menos un bloque óptico (10) según una de las reivindicaciones precedentes.
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