ES2909725T3 - Conjunto de bomba y aparato de limpieza a alta presión - Google Patents

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ES2909725T3 ES20446501T ES20446501T ES2909725T3 ES 2909725 T3 ES2909725 T3 ES 2909725T3 ES 20446501 T ES20446501 T ES 20446501T ES 20446501 T ES20446501 T ES 20446501T ES 2909725 T3 ES2909725 T3 ES 2909725T3
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Abstract

Un conjunto (100) de bomba para un aparato de limpieza a alta presión, que comprende: un motor (1); un conjunto (2) de transmisión accionado por el motor (1) y que incluye una parte (21) de sellado, un mecanismo (23) de transmisión recibido en la parte (21) de sellado y una parte (22) de disipación de calor conectada a la parte (21) de sellado para transferir calor con la parte (21) de sellado; y una bomba (3) de agua conectada al conjunto (2) de transmisión, caracterizado por que la parte (22) de disipación de calor comprende una entrada (2211) de agua y una salida (2212) de agua ambas para que el agua pase para disipar el calor generado por el mecanismo (23) de transmisión.

Description

DESCRIPCIÓN
Conjunto de bomba y aparato de limpieza a alta presión
Campo técnico
La presente descripción se refiere al campo de la maquinaria, y más particularmente a un conjunto de bomba y un aparato de limpieza a alta presión que tiene el conjunto de bomba.
Antecedentes de la técnica
En la actualidad, el motor de la limpiadora de mano a presión en el mercado utiliza principalmente un motor de escobillas refrigerado por aire, y el motor de escobillas refrigerado por aire tiene las siguientes desventajas: por un lado, dado que el motor de escobillas tiene una estructura abierta y un bajo nivel de impermeabilidad, la normativa de seguridad que requiere que la prueba de lluvia de la limpiadora de mano a presión alcance IPX5 o superior no se puede cumplir, por otro lado, debido a que el motor de escobillas refrigerado por aire tiene baja eficiencia, más calor, refrigeración deficiente y potencia del motor insuficiente, no se puede satisfacer la necesidad del usuario de alto rendimiento de la limpiadora a presión.
En términos del sistema de transmisión, la mayoría de las limpiadoras de mano a presión actuales adoptan la estructura de transmisión de desaceleración de engranajes planetarios y transmisión de pistón de biela. El mecanismo de transmisión general utiliza lubricación con grasa, que tiene las características de mala lubricación, alto nivel de ruido y alta generación de calor, lo que hace que el rendimiento de la bomba de motor sea difícil de mejorar.
El documento WO 2018/103669 describe una bomba de alta presión para agua con medios de transmisión y refrigeración.
En vista de esto, es necesario diseñar un conjunto de bomba mejorado y un aparato de limpieza a alta presión que tenga el conjunto de bomba para resolver los problemas.
Compendio de la invención
Es un objeto de la presente descripción proporcionar un conjunto de bomba que tenga un buen efecto de disipación de calor y un aparato de limpieza a alta presión que tenga el conjunto de bomba.
Para lograr el objeto anterior, la presente descripción proporciona un conjunto de bomba para un aparato de limpieza a alta presión, que comprende un motor, un conjunto de transmisión accionado por el motor y que incluye una parte de sellado, un mecanismo de transmisión recibido en la parte de sellado y un parte de disipación de calor conectada a la parte de sellado para transferir calor con la parte de sellado en donde la parte de disipación de calor comprende una entrada de agua y una salida de agua, ambas para que el agua pase para disipar el calor generado por el mecanismo de transmisión; y una bomba de agua conectada al conjunto de transmisión.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, se forma un pasaje de agua entre la entrada de agua y la salida de agua, y en donde la entrada de agua, la salida de agua y el pasaje de agua forman juntos un pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, se dispone una pluralidad de nervaduras metálicas de disipación de calor en el pasaje de agua y en donde la salida de agua está conectada a la bomba de agua.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, el pasaje de agua está configurado con una forma anular, y en donde las nervaduras metálicas de disipación de calor están distribuidas uniformemente en el pasaje de agua.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, el motor comprende una parte de cuerpo principal, tapas de extremo primera y segunda dispuestas respectivamente en dos extremos opuestos de la parte de cuerpo principal, y donde el motor tiene un pasaje de agua del motor para que pase el agua para disipar calor.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, la primera tapa de extremo define un primer canal de agua para el paso del agua, y en donde la parte de cuerpo principal define un segundo canal de agua en comunicación de fluido con el primer canal de agua, y en donde la segunda tapa de extremo define un tercer canal de agua en comunicación de fluido con el segundo canal de agua.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, un canal de agua del motor está formado por el primer canal de agua, el segundo canal de agua y el tercer canal de agua.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, la primera tapa de extremo define un conector de entrada de agua en comunicación de fluido con el primer canal de agua, y en donde la segunda tapa de extremo define un conector de salida de agua en comunicación de fluido con el tercer canal de agua y que se acopla con la entrada de agua de la parte de disipación de calor.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, al menos dos placas deflectoras de agua están dispuestas en el primer canal de agua para que el agua pase uniformemente por el segundo canal de agua, y en donde una pluralidad de nervaduras de disipación de calor están ubicadas en el segundo canal de agua, y en donde el segundo canal de agua está dividido en una pluralidad de subcanales que están uniformemente distribuidos a lo largo de una dirección circunferencial de la parte de cuerpo principal.
Como solución técnica mejorada adicional de la presente descripción, la bomba de agua comprende un cuerpo de la bomba y un cuerpo de salida de agua conectado al cuerpo de la bomba, y en donde el cuerpo de la bomba tiene un orificio de entrada conectado a la salida de agua del conjunto de transmisión y un orificio de salida en comunicación de fluido con el cuerpo de salida de agua, y en donde el cuerpo de la bomba define un pasaje de agua de la bomba en comunicación de fluido con los orificios tanto de entrada como de salida.
Para lograr el objeto anterior, la presente descripción también proporciona un aparato de limpieza a alta presión, que comprende el conjunto de bomba mencionado anteriormente.
La invención tiene el efecto beneficioso de que el conjunto de bomba de la presente descripción está provisto de una parte de disipación de calor que puede conducir la transferencia de calor a la parte sellada, de modo que el calor generado por el mecanismo de transmisión en la parte sellada se puede disipar a través del agua que sale de la parte de disipación de calor para disipar el calor, con lo que se consigue la disipación de calor del conjunto de bomba. Breve descripción de los dibujos
La Figura 1 es una vista en perspectiva de un conjunto de bomba de la presente descripción.
La Figura 2 es una vista de despiece en perspectiva del conjunto de bomba de la presente descripción.
La Figura 3 es una vista de despiece en perspectiva del motor de la Figura 2.
La Figura 4 es una vista esquemática de la parte de cuerpo principal de la Figura 3.
La Figura 5 es una vista esquemática que muestra la estructura de la tapa de entrada de la Figura 3.
La Figura 6 es una vista esquemática que muestra la estructura de la tapa de salida de la Figura 3.
La Figura 7 es una vista en perspectiva del conjunto de transmisión de la Figura 2.
La Figura 8 es una vista de despiece en perspectiva del conjunto de transmisión de la Figura 2.
La Figura 9 es una vista esquemática de la parte de disipación de calor de la Figura 7.
La Figura 10 es una vista en sección transversal del conjunto de bomba de la presente descripción con el émbolo en el punto muerto inferior.
La Figura 11 es una vista parcial ampliada del área I de la Figura 10.
La Figura 12 es una vista en sección transversal del conjunto de bomba de la presente descripción con el émbolo en el punto muerto superior.
La Figura 13 es una vista parcial ampliada del área II de la Figura 12.
La Figura 14 es una vista que muestra el estado de funcionamiento de la válvula de seguridad cuando el cuerpo de salida de agua del conjunto de bomba de la presente descripción está bloqueado.
Descripción de realizaciones
La presente descripción se describirá en detalle a continuación con referencia a los dibujos y realizaciones específicas. Haciendo referencia a de la Figura 1 a la Figura 9, el conjunto 100 de bomba de la presente descripción incluye un motor 1, un conjunto 2 de transmisión accionado por el motor 1, una bomba 3 de agua conectada al conjunto 2 de transmisión y un pasaje 4 de flujo de agua. El pasaje 4 de flujo de agua incluye un pasaje de flujo de agua del motor, un pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión y un pasaje de flujo de agua de la bomba, que están conectados entre sí. El pasaje de flujo de agua del motor, el pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión y el pasaje de flujo de agua de la bomba están conectados secuencialmente.
El motor 1 puede ser un motor de CC sin escobillas, que incluye un eje 11 de accionamiento, un conjunto 12 de rotor y estator del motor, una parte 13 de cuerpo principal que está enfundando un lado circunferencial del conjunto 12 de rotor y estator del motor, y una tapa 14 del extremo de salida de agua y una tapa 15 del extremo de entrada de agua que están dispuestas en ambos extremos de la parte 13 de cuerpo principal y están conectadas herméticamente a la parte 13 de cuerpo principal. La parte 13 de cuerpo principal, la tapa 14 del extremo de salida de agua y la tapa 15 del extremo de entrada de agua son todas estructuras de doble capa y forman respectivamente un primer pasaje 150 de agua en la tapa 15 del extremo de entrada de agua, un segundo pasaje 130 de agua en la parte de cuerpo principal y un tercer pasaje 140 de agua en la tapa 14 del extremo de salida de agua. El primer pasaje 150 de agua, el segundo pasaje 130 de agua y el tercer pasaje de agua juntos forman un pasaje de flujo de agua del motor. El conjunto 12 de estator y rotor del motor es una estructura ya existente y no se describirá en la presente memoria.
Haciendo referencia a de la Figura 3 a la Figura 5, la parte 13 de cuerpo principal incluye una primera pared circunferencial 131 dispuesta anularmente en el lado circunferencial del conjunto 12 de estator y rotor del motor, una segunda pared circunferencial 132 dispuesta anularmente fuera de la primera pared circunferencial 131, y una pluralidad de nervaduras 134 de disipación de calor que dividen el segundo pasaje 130 de agua entre la primera pared circunferencial 131 y la segunda pared circunferencial 132 en una pluralidad de subcanales 133. Preferiblemente, los ejes centrales de la primera pared circunferencial 131, la segunda pared circunferencial 132 y el eje 11 de accionamiento son colineales. Los subcanales 133 están dispuestos uniformemente a lo largo de la dirección circunferencial de la parte 13 de cuerpo principal.
En particular, ambos extremos de la primera pared circunferencial 131 y la segunda pared circunferencial 132 de la parte 13 de cuerpo principal están provistos de una ranura 135 de sellado para recibir un anillo de sellado. Una junta tórica 16 está dispuesta respectivamente entre la tapa 15 del extremo de entrada de agua y la parte 13 de cuerpo principal, la tapa 14 del extremo de salida de agua y la parte 13 de cuerpo principal. De esta manera, después de que la tapa 15 del extremo de entrada de agua, la parte 13 de cuerpo principal y la tapa 14 del extremo de salida de agua se ensamblen, el motor 1 está sellado, lo que mejora la clasificación de impermeabilidad del motor 1.
Haciendo referencia a la Figura 5 y la Figura 3, la tapa 15 del extremo de entrada de agua incluye una placa 151 de fondo y una primera pared lateral 152 y una segunda pared lateral 153 que se extienden desde la placa 151 de fondo hacia la parte 13 de cuerpo principal. La placa 151 de fondo está provista de un conector 154 de entrada de agua que se extiende a través de la placa 151 de fondo para que el agua fluya al interior del segundo pasaje 130 de agua. La primera pared lateral 152 y la segunda pared lateral 153 forman un primer pasaje 150 de agua, y el conector 154 de entrada de agua comunica con el primer pasaje 150 de agua.
En particular, al menos dos placas 155 deflectoras de agua que conectan la primera pared lateral 152 con la segunda pared lateral 153 están dispuestas en el primer pasaje 150 de agua, y las alturas de las dos placas 155 deflectoras de agua son menores que la altura del primer pasaje 150 de agua. Preferiblemente, las dos placas 155 deflectoras de agua están dispuestas simétricamente para dividir el primer pasaje 150 de agua en partes superior e inferior. Dos placas 155 deflectoras de agua dividen el primer pasaje 150 de agua en partes superior e inferior. En condiciones normales, después de que entre el agua, caerá directamente a la parte de abajo y será succionada. Al colocar las placas 155 deflectoras de agua, el flujo de agua se bloqueará para garantizar que el agua entre preferentemente en la parte superior del primer pasaje 150 de agua, y luego entre uniformemente en el segundo pasaje 130 de agua, y fluya más allá a través de cada uno de los subcanales 133. Por supuesto, las placas 155 deflectoras de agua no están limitadas a dos, y pueden proporcionarse cuatro o más dispuestas simétricamente.
Se utiliza una pluralidad de placas 155 deflectoras de agua para enfriar suficientemente el motor 1 y evitar que el agua que entra a través del conector 154 de entrada de agua caiga directamente a la parte de abajo del primer pasaje 150 de agua debido a la gravedad, y luego fluya a través del subcanal 133 en la parte de abajo de la parte 13 de cuerpo principal. Esto hace que el motor 1 disipe el calor de manera no uniforme. Es decir, independientemente de si el agua que entra a través del conector 154 de entrada de agua es una fuente de agua a presión o una fuente de agua sin presión, puede fluir desde cada subcanal 133 de la parte 13 de cuerpo principal, y el motor 1 puede estar bien enfriado.
Haciendo referencia a la Figura 6 y la Figura 3, la tapa 14 del extremo de salida de agua incluye una pared de fondo (no etiquetada) y una primera pared lateral 142 y una segunda pared lateral 143 que se extienden desde la pared de fondo hacia la parte 13 de cuerpo principal. La pared de fondo está provista de un conector 144 de salida de agua que se extiende a través de la pared de fondo para que el agua fluya fuera del segundo pasaje 130 de agua. La primera pared lateral 142 y la segunda pared lateral 143 forman un tercer pasaje 140 de agua, y el conector 144 de salida de agua está en comunicación con el tercer pasaje 140 de agua.
El agua que entra desde el conector 154 de entrada de agua de la tapa 15 del extremo de entrada de agua fluye a través del primer pasaje 150 de agua, el segundo pasaje 130 de agua y el tercer pasaje 140 de agua en secuencia, y luego sale por el conector 144 de salida de agua. Cada uno de los subcanales 133 compone naturalmente una pluralidad de pasajes de enfriamiento para enfriar el motor 1 uniformemente.
Haciendo referencia a la Figura 7, el conjunto 2 de transmisión incluye una parte 21 de sellado, una parte 22 de disipación de calor para transferir calor con la parte 21 de sellado y un mecanismo 23 de transmisión dispuesto en la parte 21 de sellado. El calor generado por el mecanismo 23 de transmisión en la parte 21 de sellado se puede disipar a través del líquido en la parte 22 de disipación de calor para lograr la disipación de calor del conjunto 100 de bomba. Preferiblemente, la parte 22 de disipación de calor en esta realización está situada debajo de la parte 21 de sellado para lograr un mejor efecto de disipación de calor. Al mismo tiempo, la parte 22 de disipación de calor y la parte 21 de sellado podrían ser una estructura integrada, y la parte 21 de sellado es una estructura de dos capas. Se forma un espacio de comunicación en la estructura de dos capas de la parte 21 de sellado, y el espacio de comunicación es la parte 22 de disipación de calor y está en comunicación de fluido con el pasaje 4 de flujo de agua.
Haciendo referencia a la Figura 8 y la Figura 10, el mecanismo 23 de transmisión incluye un engranaje grande 231, un engranaje pequeño 232, un eje principal 233, un eje excéntrico 234, un bloque excéntrico 235 y un soporte 236 de sellado. El engranaje grande 231 está situado sobre la parte 22 de disipación de calor, y el engranaje pequeño 232 está enfundando un extremo del eje 11 de accionamiento y engrana con el engranaje grande 231. El eje principal 233 está dispuesto en la parte 22 de disipación de calor. El eje excéntrico 234 está conectado al eje principal 233. El bloque excéntrico 235 está montado en el eje excéntrico 234. El soporte 236 de sellado está dispuesta entre el bloque excéntrico 235 y la bomba 3 de agua, y la dirección de extensión del eje principal 233 es vertical con respecto a la del eje 11 de accionamiento.
En particular, el mecanismo 23 de transmisión en la parte 21 de sellado puede lubricarse mediante la inyección de un medio lubricante en la parte 21 de sellado, y el medio lubricante puede ser aceite lubricante. Por un lado, el medio lubricante lubrica completamente todos los mecanismos 23 de transmisión en la parte 21 de sellado, evitando así que se produzca una mala lubricación por lubricación con grasa, reduciendo el ruido producto y mejorando la vida útil de los componentes. Por otro lado, el medio lubricante puede acelerar el calor transferido al líquido en la parte 22 de disipación de calor, por lo que el calor se elimina por la salida del líquido.
Haciendo referencia a la Figura 9, la parte 22 de disipación de calor incluye una pared lateral exterior 221, una tapa superior 222 situada encima de la pared lateral exterior 221 y una base (no mostrada) situada debajo de la pared lateral exterior 221. La pared lateral exterior 221 está provista de una entrada 2211 de agua y una salida 2212 de agua. Un pasaje de agua (no etiquetado) está formado entre la entrada 2211 de agua y la salida 2212 de agua. La entrada 2211 de agua, la salida 2212 de agua y el pasaje de agua forman un pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión. Específicamente, la pared lateral exterior 221, la tapa superior 222 y la base de la parte 22 de disipación de calor están encerradas como un pasaje de agua en la parte 22 de disipación de calor. La entrada 2211 de agua está en comunicación de fluido con el conector 144 de salida de agua de la tapa 14 del extremo de salida de agua, y la salida 2212 de agua está en comunicación de fluido con la entrada de agua (no etiquetada) de la bomba 3 de agua.
En particular, la parte 22 de disipación de calor incluye además una pared lateral interna 223 situada en el interior de la pared lateral externa 221 para disponer el pasaje de agua en la parte 22 de disipación de calor como una estructura anular, mejorando así el efecto de disipación de calor del líquido. Además, ambos extremos de la pared lateral exterior 221 y la pared lateral interior 223 están provistos de ranuras de sellado (no etiquetadas) para alojar el anillo de sellado para mejorar la propiedad de sellado de la parte 21 de sellado y la parte 22 de disipación de calor.
En particular, una pluralidad de aletas metálicas 224 de disipación de calor están dispuestas verticalmente en el pasaje de agua, de manera que se puede mejorar el efecto de disipación de calor de la parte 22 de disipación de calor.
Haciendo referencia a de la Figura 10 a la Figura 14 en combinación con la Figura 2, la bomba 3 de agua incluye un émbolo 31 conectado al mecanismo 23 de transmisión, un cuerpo 32 de la bomba, cuatro conjuntos de válvula de retención distribuidos simétricamente en los lados superior e inferior del émbolo 31, un pasaje de flujo de agua de la bomba de agua en el cuerpo 32 de la bomba y un cuerpo 35 de salida de agua en comunicación de fluido con el orificio 34 de salida de agua del cuerpo 32 de la bomba. En la presente realización, la bomba 3 de agua tiene un pistón y cámaras dobles, y las cámaras 321 y 322 del émbolo están dispuestas respectivamente en los lados izquierdo y derecho del cuerpo 32 de la bomba, de modo que se pueda realizar la succión y presión del agua durante el movimiento alternativo izquierda-derecha del émbolo 31, por lo que se logra una función de gran flujo del émbolo único.
En particular, en la presente realización, la bomba 3 de agua incluye además una válvula 36 de seguridad montada en el cuerpo 35 de salida de agua. Haciendo referencia a la Figura 14, cuando la boquilla de descarga de agua (no mostrada) en el cuerpo 35 de salida de agua se bloquea durante el funcionamiento de la bomba de agua, la presión del agua en el cuerpo 35 de salida de agua aumentará inmediatamente y la presión del agua reaccionará inmediatamente en los dos conjuntos 331,333 de válvula de retención situados en un lado superior del cuerpo 32 de la bomba y hará que se cierren. Al mismo tiempo, la presión del agua actúa sobre la válvula 36 de seguridad debajo del cuerpo 35 de salida de agua. El núcleo 361 de válvula de la válvula 36 de seguridad se abre inmediatamente bajo la acción de la presión del agua de retorno, y el agua de retorno a alta presión es despresurizada en el pasaje 4 de flujo de agua. Después de que se libere la presión del agua, el núcleo 361 de la válvula vuelve inmediatamente al estado cerrado. Con esta disposición, es posible evitar dañar el cuerpo 32 de la bomba y la pistola de agua (no mostrada) que comunica con el cuerpo 32 de la bomba cuando la boquilla está bloqueada.
Se describirá a continuación el principio de funcionamiento de la bomba 3 de agua con referencia a las Figuras 10 a 14:
Cuando el émbolo 31 de la bomba 3 de agua está en la posición de punto muerto inferior como se muestra en las Figuras 10 y 11, la cámara 321 del émbolo en el lado izquierdo del cuerpo 32 de la bomba está en un estado de vacío debido a la evacuación del émbolo 31, por lo que el conjunto 331 de válvula de retención en el lado superior izquierdo está cerrado y el núcleo 335 de la válvula del conjunto 332 de válvula de retención en el lado inferior izquierdo del cuerpo 32 de la bomba se desacopla del asiento 336 de la válvula para formar una entrada de agua. El agua que fluye al interior del pasaje 4 de flujo de agua a través de la salida 2212 de agua de la parte 22 de disipación de calor es succionada a la cámara 321 del émbolo en el lado izquierdo del cuerpo 32 de la bomba. Luego, debido al movimiento del émbolo 31, el líquido en la cámara 322 del émbolo en el lado derecho del cuerpo 32 de la bomba es empujado al conjunto 332 de válvula de retención en el lado superior derecho y entra en el cuerpo 35 de salida de agua a través del cuerpo 32 de la bomba y el pasaje 323 de la válvula en el lado izquierdo. El conjunto 334 de válvula de retención en el lado inferior derecho se cierra simultáneamente. En este proceso, el lado izquierdo del émbolo 31 succiona agua y el lado derecho del émbolo 31 presiona agua. Consúltese la flecha de flujo de agua en las Figuras 10 y 11 para la apertura y cierre de cada conjunto de válvula de retención y la dirección del flujo de agua durante la absorción de agua y el agua presionada.
Cuando el émbolo 31 de la bomba 3 de agua está en la posición de punto muerto superior como se muestra en las Figuras 12 y 13, la cámara 322 del émbolo en el lado derecho del cuerpo 32 de la bomba está en un estado de vacío debido a la evacuación del émbolo 31, por lo que el conjunto 332 de válvula en el lado superior derecho está cerrado y el núcleo 337 de la válvula del conjunto 334 de válvula de retención en el lado inferior derecho del cuerpo 32 de la bomba se desacopla del asiento 338 de la válvula para formar una entrada de flujo de agua. El agua que fluye al interior del pasaje 4 de flujo de agua a través de la salida 2212 de agua de la parte 22 de disipación de calor es succionada al interior de la cámara 322 del émbolo en el lado derecho del cuerpo 32 de la bomba. Luego, debido al movimiento del émbolo 31, el líquido en la cámara 321 del émbolo en el lado izquierdo del cuerpo 32 de la bomba es empujado al conjunto 331 de válvula de retención en el lado superior izquierdo y entra en el cuerpo 35 de salida de agua a través del cuerpo 32 de la bomba y el pasaje 323 de la válvula en el lado izquierdo. El conjunto 334 de válvula de retención en el lado inferior izquierdo se cierra simultáneamente. En este proceso, el lado derecho del émbolo 31 succiona agua y el lado izquierdo del émbolo 31 presiona agua. Consúltese la flecha de flujo de agua en las Figuras 12 y 13 para la apertura y cierre de cada conjunto de válvula de retención y la dirección del flujo de agua de la dirección del flujo de agua durante la absorción de agua y el agua presionada.
La rotación 100 del conjunto de bomba es específicamente como sigue: En primer lugar, el engranaje pequeño 232 en la parte 21 de sellado es girado por el eje 11 de accionamiento en el motor 1, el engranaje pequeño 232 acciona el engranaje grande 231 para que gire, y el engranaje grande 231 acciona el eje principal 233 para que gire y cambie la dirección de giro. En segundo lugar, la rotación del eje excéntrico 234 y el bloque excéntrico 235 en el eje principal 233 acciona el émbolo 31 en un movimiento alternativo para convertir la rotación del eje 11 de accionamiento en un movimiento lineal del émbolo 31. Luego, el movimiento alternativo del émbolo 31 acciona los dos conjuntos 332, 334 de válvula de retención de entrada de agua y los dos conjuntos 331, 333 de válvula de retención de salida de agua dispuestos dentro del cuerpo 32 de la bomba para que aspiren y presionen agua. Finalmente, se realiza una salida a alta presión del flujo de agua. En la presente realización, la distancia excéntrica del eje excéntrico 234 es t, y la carrera del émbolo 31 es 2t.
El líquido en el pasaje 4 de flujo de agua fluye secuencialmente a través del pasaje de flujo de agua del motor, el pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión y el pasaje de flujo de agua de la bomba. Además, para mejorar el efecto de disipación de calor del conjunto 100 de bomba, el agua en el pasaje 4 de flujo de agua también puede fluir a través del pasaje de flujo de agua del motor y el pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión respectivamente, y luego fluir al interior del pasaje de flujo de agua de la bomba de agua después de la confluencia, disipando así por separado el calor del motor 1 y el conjunto 2 de transmisión.
La presente descripción también proporciona un aparato de limpieza a alta presión que incluye el conjunto 100 de bomba. Mediante el uso del conjunto 100 de bomba, se mejora el rendimiento de la disipación de calor del aparato de limpieza a alta presión y se prolonga la vida útil del aparato de limpieza a alta presión.
En resumen, el conjunto 100 de bomba de la presente descripción incluye un motor 1, un conjunto 2 de transmisión accionado por el motor 1, una bomba 3 de agua conectada al conjunto 2 de transmisión y un pasaje 4 de flujo de agua. El conjunto 2 de transmisión incluye una parte 21 de sellado, una parte 22 de disipación de calor que puede ser conductora de calor con la parte 21 de sellado y un mecanismo 23 de transmisión que está dispuesto en la parte 21 de sellado. La parte 22 de disipación de calor está en comunicación de fluido con el pasaje 4 de flujo de agua. El conjunto 100 de bomba está provisto de una parte 22 de disipación de calor para la transferencia de calor a la parte 21 de sellado, de modo que el calor generado por el mecanismo 23 de transmisión en la parte 21 de sellado se pueda disipar a través del líquido en la parte 22 de disipación de calor, logrando de este modo el efecto de disipación de calor del conjunto 100 de bomba.
Las realizaciones anteriores solo se utilizan para ilustrar las soluciones técnicas de la presente descripción y no se limitan a las mismas. Aunque la presente descripción se describe en detalle con referencia a las realizaciones preferidas, los expertos en la técnica deben comprender que las soluciones técnicas de la presente descripción pueden modificarse o sustituirse de manera equivalente sin apartarse del alcance de las soluciones técnicas de la presente descripción.

Claims (11)

REIVINDICACIONES
1. Un conjunto (100) de bomba para un aparato de limpieza a alta presión, que comprende:
un motor (1);
un conjunto (2) de transmisión accionado por el motor (1) y que incluye una parte (21) de sellado, un mecanismo (23) de transmisión recibido en la parte (21) de sellado y una parte (22) de disipación de calor conectada a la parte (21) de sellado para transferir calor con la parte (21) de sellado; y
una bomba (3) de agua conectada al conjunto (2) de transmisión,
caracterizado por que la parte (22) de disipación de calor comprende una entrada (2211) de agua y una salida (2212) de agua ambas para que el agua pase para disipar el calor generado por el mecanismo (23) de transmisión.
2. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 1, en donde un pasaje de agua está formado entre la entrada (2211) de agua y la salida (2212) de agua, y en donde un pasaje de flujo de agua del conjunto de transmisión está formado por la entrada (2211) de agua, la salida (2212) de agua y el pasaje de agua juntos.
3. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 2, en donde una pluralidad de nervaduras metálicas de disipación de calor están dispuestas en el pasaje de agua y en donde la salida (2212) de agua está conectada a la bomba (3) de agua.
4. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 3, en donde el pasaje de agua está configurado con una forma anular, y en donde las nervaduras metálicas de disipación de calor están distribuidas uniformemente en el pasaje de agua.
5. El conjunto (100) de bomba según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el motor (1) comprende una parte (13) de cuerpo principal, tapas (14, 15) de extremo primera y segunda respectivamente dispuestas en dos extremos opuestos de la parte (13) de cuerpo principal, y en donde el motor (1) tiene un pasaje de agua del motor para que el agua pase para disipar calor.
6. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 5, en donde la primera tapa (15) de extremo define un primer canal (150) de agua para que pase el agua, y en donde la parte (13) de cuerpo principal define un segundo canal (130) de agua en comunicación de fluido con el primer canal (150) de agua, y en donde la segunda tapa (14) de extremo define un tercer canal (140) de agua en comunicación de fluido con el segundo canal (130) de agua.
7. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 6, en donde un canal de agua del motor está formado por el primer canal (150) de agua, el segundo canal (130) de agua y el tercer canal (140) de agua.
8. El conjunto (100) de bomba según la reivindicación 6 o 7, en donde la primera tapa (15) de extremo define un conector (154) de entrada de agua en comunicación de fluido con el primer canal (150) de agua, y en donde la segunda tapa (14) de extremo define un conector (144) de salida de agua en comunicación de fluido con el tercer canal (140) de agua y que se acopla con la entrada (2211) de agua de la parte (22) de disipación de calor.
9. El conjunto (100) de bomba según una cualquiera de las reivindicaciones 6-8, en donde al menos dos placas (155) deflectoras de agua están dispuestas en el primer canal (150) de agua para que el agua pase uniformemente por el segundo canal (130) de agua, y en donde una pluralidad de nervaduras (134) de disipación de calor están situadas en el segundo canal (130) de agua, y en donde el segundo canal (130) de agua está dividido en una pluralidad de subcanales (133) que están distribuidos uniformemente a lo largo de una dirección circunferencial de la parte (13) de cuerpo principal.
10. El conjunto (100) de bomba según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la bomba (3) de agua comprende un cuerpo (32) de la bomba y un cuerpo (35) de salida de agua conectado al cuerpo (32) de la bomba, y en donde el cuerpo (32) de la bomba tiene un orificio de entrada conectado a la salida (2212) de agua del conjunto (2) de transmisión y un orificio (34) de salida en comunicación de fluido con el cuerpo (35) de salida de agua, y en donde el cuerpo (32) de la bomba define un pasaje de agua de la bomba en comunicación de fluido con los orificios tanto de entrada como de salida.
11. Un aparato de limpieza a alta presión que comprende un conjunto (100) de bomba según una cualquiera de las reivindicaciones 1-10.
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