EP0451230B1 - Compresseur pour refrigerateurs domestiques - Google Patents

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EP0451230B1
EP0451230B1 EP90914562A EP90914562A EP0451230B1 EP 0451230 B1 EP0451230 B1 EP 0451230B1 EP 90914562 A EP90914562 A EP 90914562A EP 90914562 A EP90914562 A EP 90914562A EP 0451230 B1 EP0451230 B1 EP 0451230B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
intake
cylinder block
port
lower half
shaft
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP90914562A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0451230A1 (fr
Inventor
Traian Novolan
Ilie Ungureanu
Petru Nistor
Dumitru Bordea
Ioan Paulescu
Matei Sandu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Arctic SA
Original Assignee
S C Arctic S A Gaesti
Arctic SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by S C Arctic S A Gaesti, Arctic SA filed Critical S C Arctic S A Gaesti
Publication of EP0451230A1 publication Critical patent/EP0451230A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0451230B1 publication Critical patent/EP0451230B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
    • F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
    • F04B39/0072—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes characterised by assembly or mounting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02—Lubrication
    • F04B39/0223—Lubrication characterised by the compressor type
    • F04B39/023—Hermetic compressors
    • F04B39/0261—Hermetic compressors with an auxiliary oil pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F04B39/121—Casings

Definitions

  • the present invention relates to a compressor for domestic refrigerators comprising a carcass formed by a lower half-carcass and an upper half-carcass hermetically assembled, an electric motor mounted elastically in the lower half-carcass, said motor having a shaft directed towards the top and provided with an orifice for transferring the oil from the lower half-carcass to the upper half-carcass, an assembly formed by a cylinder block mounted on the engine and a piston connected to an eccentric which performs a back-and-forth movement, the cylinder block being provided with an inlet orifice at one of its ends.
  • a similar compressor, said to be hermetic, is described for example in DE-A-3,715,661.
  • Hermetic compressors are known for domestic refrigerators, operating on freon, which consist mainly of a carcass, inside which an electric motor drives, by means of a shaft, an eccentric which, in turn, drives a piston inside a cylinder block.
  • the suction of the freon, which constitutes the working agent, is carried out by a pipe which enters a body which supports the whole assembly.
  • Lubrication is obtained using a pump driven by a shaft, and the assembly of the assembly inside the carcass is carried out by springs arranged radially or perpendicularly to the horizontal plane, these springs being fixed by rings mounted on the carcass and on the above-mentioned assembly.
  • the electrical energy is supplied by a three-pole terminal, located near the suction pipe through which the working agent of the evaporator circulates.
  • the object of the invention is to increase the storage space in the refrigeration cabinet, simultaneously with an increase in refrigeration efficiency and a reduction in energy expenditure.
  • the compressor is formed of a carcass A in which are located: a suction body B and a pump C, with an electric motor 1 and a cylinder block 2.
  • the carcass A is formed by the upper half-carcass 3 and the lower half-carcass 4, sealed in a known manner, such as for example welding.
  • the half-carcass 3 has lower projections, located on either side of the major axis thereof, and the half-carcass 4, is provided with a small orifice b and a large orifice c, diametrically opposite, having centers located in the same plane, as well as planar surfaces, so placed that they are located along the vertices of an isosceles trapezoid.
  • the half-carcass 3 has a lower oval shaped portion e and an asymmetrical upper portion f to attenuate the frequencies which have harmful effects on hearing.
  • the rotational movement of the motor 1 is transmitted via a shaft 5 and respectively of a slide 6 to a piston 7 located in the cylinder block 2.
  • the shaft 5 has a counterweight g, and, near that here, diametrically opposite, is an eccentric h, on which the slide 6 is mounted.
  • the cylinder block 2 is provided with an axial hole i, near which there are cavities j and k, which communicate with each other, by an open, short channel 1.
  • the cylinder block 2 On either side of the cavities j and k, the cylinder block 2 has blind holes m and n, large and, respectively, small.
  • the counterweight g partially enters an external release groove o, formed in the cylinder block.
  • the cylinder block 2 has a greater prominence p located near the portion f of the half-carcass 3.
  • Channels r having axes parallel to each other and blind holes s, are formed at a frontal surface q in the cylinder block 2.
  • the cylinder block 2 is fixed to a body 8, using a few screws, which are not shown in the drawings, introduced by drilled holes, the positioning and adjustment being made using pins, which do not are not shown in the drawings, placed in the blind holes n with grooves, and between the cylinder block 2 and the body 8 is mounted a gasket 9 elastic, flat, sealing.
  • the body 8 has spurs t directed upwards, placed at the level of the prominences a of the half-carcass 3, as well as cavities located at level j and k, a situation which is not shown in the drawing.
  • the body 8 has a hub u in which partially penetrates an upper end v of a shaft 5, and the counterweight g is located above the body 8.
  • holes w located near the hub u, at least two of which are made at the level of the cylinder block 2.
  • This has an internal cavity and an axial release groove not shown in the drawings, and into the axial groove penetrates the neck y of a part 12, belonging to the body B, which also has a cover 13, sealed from in a known manner, for example by gluing the piece 12.
  • the cover 13 has longitudinal z-ribs, located symmetrically with respect to its axis of symmetry, and at the bottom there is a prominence a 'having the shape of a drop, whose axis of symmetry coincides with that of the cover 13, and at the level of this prominence a ', in the cover is made a suction hole b' delimited by a converging wall c ', the center of which coincides with the center of 'a portion of, lower, of the prominence a'.
  • the latter has a channel f', in which partially enters the collar e '.
  • a hole g 'upper under which is located a prominence h ', positioning the hole g', relative to the valve chair.
  • the part 12 has walls j ', k' and vertical, exterior and interior, which together with walls m 'and n' vertical and walls o 'and p' inclined upper and lower respectively , delimit compartments q 'and r'.
  • the walls k 'and the interior are connected by a median wall, which, with the walls k' and l ', delimits a median compartment t'.
  • a median wall which, with the walls k' and l ', delimits a median compartment t'.
  • In the cover 13 are also provided vertical channels u ′ and v ′, into which the walls k ′ and l partially enter, so that the compartment t ′ is separated from the outside by the cover 13.
  • the compartment t ' is in communication with the compartments q' and r ', to reduce the noise level during the circulation of the refrigerant.
  • the suction hole b ' has its center located on the same axis as that where the center of the hole b is placed, made in the half-carcass 4.
  • the pump C is formed of a body 14 of revolution, having portions b '' and c '' upper cylindrical and in lower warhead. At the portion c '' there are fins of radial.
  • the body 14 has diametrically opposite longitudinal fins e ''.
  • the body 14 has spurs f '', diametrically opposite, which penetrate into housings g '', practiced in the shaft 5, so that in an axial channel h '', practiced in tree 5, partially penetrates the portion b ''.
  • the body 14, in the shaft 5, is held in the mounted position by means of an elastic ring 15, which is in contact with a wall i '', of form frustoconical, to ensure the frontal contact of the body 14 with the shaft 5.
  • lower guides 16 fitted into supports 17, thus profiled inside, which they retain in the working position of the compression springs 18 also fixed to upper guides 19, made integral in turn , two by two, by one of the plates 20 and 21.
  • the guides 16 and 19 have their axes in the extension and are placed at the vertices of an isosceles trapezoid, having the center of gravity on the vertical direction of the center of gravity of the suspended mass.
  • the plates 20 and 21 are so dimensioned that they allow only limited displacements in a horizontal plane, by bringing them into contact with the half-carcass 4.
  • the body 8 is fixed on the plates 20 and 21 using screws 22 which also enter the motor 1.
  • the power supply of the motor 1 is carried out using a three-pole terminal 23, placed in the hole c of the half-carcass, the contacting of the terminal 23 with the motor being made very close to it. this.
  • the pump C is rotated by the shaft 5, so that the oil is drawn upwards through an orifice j '' lower from the body 14, and transported by a channel k '' in the form of a spiral, which exists inside the shaft 5, until contact with the half-carcass 3.
  • the curtain formed by drops of oil descends and comes into contact with the assembly supported by the half-carcass 4, and with the interior of the carcass A, l oil also circulating through the windows w made in the body 8.
  • the refrigerant is transported by a tube 24, connected to the half-carcass 4, at the level of the suction orifice b formed therein, and enters through the hole b 'to flow mainly through the compartment t' median, up to the level of the hole g 'through which it exits, entering the cylinder block 2, where it is compressed and pushed into the cavity of the cover 11, from which it is discharged, after the execution of a circulation through the orifices r and through the cavities j and k, in a tube 25, connected to the cover 11.
  • the oil in compartments q 'and r' can flow during the stop through the orifices a '' and the oil is directed by the ribs z because of the shape of the prominence a 'which bypasses the hole b '.

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Abstract

Compresseur pour réfrigérateurs domestiques possédant un moteur électrique entraînant un arbre (5) et un excentrique (h), lequel entraîne un piston (7) dans un bloc cylindre (2). On prévoit une carcasse (A) constituée de deux demi-carcasses (3, 4) par soudage, d'un corps d'aspiration d'entrée (b) et d'une pompe à huile (C). Le corps d'aspiration (B) est constitué d'un couvercle (13) présentant des nervures longitudinales, et est fixé sur le bloc cylindre (2). La pompe à huile (C) est formée d'un corps de révolution (14) maintenu contre l'arbre (5) par un anneau élastique (15).

Description

  • La présente invention concerne un compresseur pour réfrigérateurs domestiques comprenant une carcasse formée d'une demi-carcasse inférieure et d'une demi-carcasse supérieure assemblées hermétiquement, un moteur électrique monté élastiquement dans la demi-carcasse inférieure, ledit moteur ayant un arbre dirigé vers le haut et pourvu d'un orifice pour le transvasement de l'huile de la demi-carcasse inférieure dans la demi-carcasse supérieure, un ensemble formé d'un bloc cylindre monté sur le moteur et d'un piston relié à un excentrique qui exécute un mouvement de va-et-vient, le bloc cylindre étant pourvu d'un orifice d'admission à l'une de ses extrémités.
  • Un compresseur similaire, dit hermétique, est décrit par exemple dans DE-A-3 715 661.
  • On connaît des compresseurs hermétiques pour réfrigérateurs domestiques, fonctionnant au fréon, qui sont constitués principalement d'une carcasse, à l'intérieur de laquelle un moteur électrique entraîne, par l'intermédiaire d'un arbre, un excentrique qui, à son tour, entraîne un piston à l'intérieur d'un bloc cylindre.
  • L'aspiration du fréon, qui constitue l'agent de travail, est réalisée par une pipe qui entre dans un corps qui soutient l'ensemble entier.
  • Le graissage est obtenu à l'aide d'une pompe entraînée par un arbre, et l'accrochage de l'ensemble à l'intérieur de la carcasse est réalisé par des ressorts disposés radialement ou perpendiculairement par rapport au plan horizontal, ces ressorts étant fixés par des anneaux montés sur la carcasse et sur l'ensemble susmentionné. L'alimentation en énergie électrique est réalisée par une borne tripolaire, située auprès de la pipe d'aspiration par laquelle circule l'agent de travail de l'évaporateur.
  • Ces compresseurs présentent l'inconvénient que la fixation des ressorts d'accrochage de l'ensemble du compresseur exigent l'emploi d'anneaux intérieurs, d'où la nécessité d'avoir un gabarit plus grand de la carcasse. De plus, la disposition de la pipe d'aspiration dans la partie opposée au tube d'aspiration, par lequel entrent les vapeurs froides du fluide de travail, mène à un réchauffement de ces vapeurs et, implicitement, à la diminution du rendement volumétrique du compresseur.
  • Un autre inconvénient est le fait que la pompe à huile et la palette de celle-ci, étant fixées par pression, il y a souvent des cas où elles peuvent se détacher, et la capacité globale de la pompe est alors diminuée.
  • Un autre inconvénient est le fait que les éléments par lesquels on assure l'aspiration de l'agent de travail dans le bloc cylindre, le mode d'accrochage, les grands jeux entre les pièces mobiles, les poids relativement grands de celles-ci, mènent à un niveau propre de bruit relativement élevé.
  • Le but de l'invention est l'augmentation de l'espace de stockage dans l'armoire frigorifique, simultanément avec une augmentation de l'efficacité frigorifique et une réduction de la dépense d'énergie.
  • Selon l'invention, ces buts sont atteints par un compresseur conforme à la partie caractérisante de la revendication 1 annexée.
  • On donne, par la suite un exemple de réalisation de l'invention, se rapportant également aux figures 1 à 13, qui représentent :
    • la figure 1, une section longitudinale du compresseur pour réfrigérateurs domestiques ;
    • la figure 2, une vue de dessous du bloc cylindre ;
    • la figure 3, une vue de dessus du bloc cylindre ;
    • la figure 4, une vue frontale du bloc cylindre ;
    • la figure 5, une section longitudinale du corps creux ;
    • la figure 6, une vue de face du corps creux ;
    • la figure 7, une vue arrière du corps creux ;
    • la figure 8, une vue frontale de l'alvéole du corps creux ;
    • la figure 9, une section transversale par l'alvéole ;
    • la figure 10, une vue arrière du couvercle ;
    • la figure 11, un détail de la pompe à huile, employée pour le compresseur pour réfrigérateurs domestiques ;
    • la figure 12, une section longitudinale par la pompe à huile ; et
    • la figure 13, une section transversale par la pompe à huile.
  • Conformément à l'invention, le compresseur est formé d'une carcasse A dans laquelle se trouvent : un corps B d'aspiration et une pompe C, avec un moteur 1 électrique et un bloc cylindre 2.
  • La carcasse A est formée de la demi-carcasse 3 supérieure et de la demi-carcasse 4 inférieure, rendues étanches d'une manière connue, comme par exemple la soudure.
  • La demi-carcasse 3 a des proéminences a inférieures, situées de part et d'autre du grand axe de celle-ci, et la demi-carcasse 4, est pourvue d'un petit orifice b et d'un grand orifice c, diamétralement opposés, ayant des centres situés dans le même plan, ainsi que de surfaces d planes, ainsi placées qu'elles sont situées selon les sommets d'un trapèze isocèle.
  • La demi-carcasse 3 a une portion e inférieure de forme ovale et une portion f supérieure, asymétrique, pour atténuer les fréquences qui ont des effets nocifs sur l'ouïe.
  • Le mouvement de rotation du moteur 1 est transmis par l'intermédiaire d'un arbre 5 et respectivement d'un coulisseau 6 à un piston 7 situé dans le bloc cylindre 2. L'arbre 5 a un contrepoids g, et, auprès de celui-ci, diamétralement opposé, se trouve un excentrique h, sur lequel est monté le coulisseau 6.
  • Le bloc cylindre 2 est prévu avec un trou axial i, à proximité duquel il y a des cavités j et k, qui communiquent entre elles, par un canal 1 ouvert, court.
  • De part et d'autre des cavités j et k, le bloc cylindre 2 a des trous borgnes m et n, grands et, respectivement petits.
  • Le contrepoids g entre partiellement dans une gorge à dégagement o extérieure, pratiquée dans le bloc cylindre.
  • Pour maintenir le montage lors du transport, le bloc cylindre 2 a une proéminence p supérieure située auprès de la portion f de la demi-carcasse 3.
  • Au niveau d'une surface q frontale dans le bloc cylindre 2 sont pratiqués des canaux r, ayant les axes parallèles entre eux et des trous borgnes s.
  • Le bloc cylindre 2 est fixé à un corps 8, à l'aide de quelques vis, qui ne sont pas représentées dans les dessins, introduites par des trous percés, le positionnement et le réglage étant faits à l'aide de goupilles, qui ne sont pas représentées dans les dessins, placées dans les trous borgnes n à gorges, et entre le bloc cylindre 2 et le corps 8 est montée une garniture 9 élastique, plane, d'étanchéité.
  • Le corps 8 a des éperons t dirigés vers le haut, placés au niveau des proéminences a de la demi-carcasse 3, ainsi que des cavités situées au niveau j et k, situation qui n'est pas représentée dans le dessin. En bas, le corps 8 a un moyeu u dans lequel pénètre partiellement un bout v supérieur d'un arbre 5, et le contrepoids g se trouve au-dessus du corps 8.
  • En outre, dans le corps 8 sont pratiqués des trous w, situés près du moyeu u, dont au moins deux sont pratiqués au niveau du bloc cylindre 2.
  • Au niveau de la surface q, sur le bloc cylindre 2, sont fixées à l'aide de vis 10 qui entrent dans les trous s, une garniture d'aspiration, une chaise porte-soupape, une soupape de poussée, et, respectivement, une garniture, non représentées sur les dessins, ainsi qu'un couvre-culasse 11.
  • Celui-ci a une cavité intérieure et une gorge de dégagement axiale non représentées dans les dessins, et dans la gorge axiale pénètre le col y d'une pièce 12, appartenant au corps B, qui a également un couvercle 13, rendu étanche d'une manière connue, par exemple par collage de la pièce 12. Le couvercle 13 a des nervures z longitudinales, situées symétriquement par rapport à son axe de symétrie, et en bas il y a une proéminence a' ayant la forme d'une goutte, dont l'axe de symétrie coïncide avec celui du couvercle 13, et au niveau de cette proéminence a', dans le couvercle est pratiqué un trou b' d'aspiration délimité par une paroi c' convergente, dont le centre coïncide avec le centre d'une portion d', inférieure, de la proéminence a'.
  • Pour assembler un collet e' de la pièce 12 avec le couvercle, ce dernier a un canal f', dans lequel entre partiellement le collet e'.
  • Dans la pièce 12 est pratiqué un trou g' supérieur, sous lequel est située une proéminence h', de positionnement du trou g', par rapport à la chaise porte-soupape.
  • Au niveau des nervures z, la pièce 12 a des parois j', k' et l' verticales, extérieures et intérieures, qui ensemble avec des parois m' et n' verticales et des parois o' et p' inclinées supérieures et respectivement inférieures, délimitent des compartiments q' et r'.
  • Les parois k' et l' intérieures sont reliées par une paroi s' médiane, qui, avec les parois k' et l', délimite un compartiment t' médian. Dans le couvercle 13 sont prévus également des canaux u' et v' verticaux, dans lesquels entrent partiellement les parois k' et l', de sorte que le compartiment t' est séparé de l'extérieur par le couvercle 13.
  • En haut, le compartiment t' est en communication avec les compartiments q' et r', pour réduire le niveau de bruit pendant la circulation de l'agent frigorifique.
  • Dans le même but, dans les compartiments q' et r', il y a des parois centrales w' et x', dans lesquelles il y a des fenêtres y' et z'.
  • En bas, dans le collet e' sont pratiqués des trous a'' percés. Le trou b' d'aspiration a son centre situé sur le même axe que celui où est placé le centre du trou b, pratiqué dans le demi-carcasse 4.
  • La pompe C est formée d'un corps 14 de révolution, ayant des portions b'' et c'' cylindrique supérieure et en ogive inférieure. Au niveau de la portion c'' existent des ailettes d'' radiales.
  • A l'intérieur, le corps 14 a des ailettes e'' longitudinales diamétralement opposées.
  • Au niveau de la portion b'', le corps 14 a des éperons f'', diamétralement opposés, qui pénètrent dans des logements g'', pratiqués dans l'arbre 5, de manière que dans un canal h'' axial, pratiqué dans l'arbre 5, pénètre partiellement la portion b''.
  • Le maintien en position montée du corps 14, dans l'arbre 5, est réalisé à l'aide d'un anneau 15 élastique, qui est en contact avec une paroi i'', de forme tronconique, pour assurer le contact frontal du corps 14 avec l'arbre 5.
  • Dans la demi-carcasse 4, il y a de l'huile dans laquelle est immergée la portion c'' du corps 14.
  • Sur les surfaces d sont fixés des guides 16 inférieurs emboîtés dans des supports 17, ainsi profilés à l'intérieur, qu'ils retiennent dans la position de travail des ressorts de compression 18 fixés également à des guides 19 supérieurs, rendus solidaires à leur tour, deux à deux, par une des plaques 20 et 21. Les guides 16 et 19 ont leurs axes dans le prolongement et sont placés aux sommets d'un trapèze isocèle, ayant le centre de gravité sur la direction verticale du centre de gravité de la masse suspendue.
  • Pour maintenir en position la masse suspendue, les plaques 20 et 21 sont ainsi dimensionnées qu'elles ne permettent que des déplacements limités dans un plan horizontal, par leur mise en contact avec la demi-carcasse 4. Le corps 8 est fixé sur les plaques 20 et 21 à l'aide de vis 22 qui pénètrent également dans le moteur 1.
  • L'alimentation du moteur 1 en énergie électrique est réalisée à l'aide d'une borne tripolaire 23, placée dans le trou c de la demi-carcasse, la mise en contact de la borne 23 au moteur étant faite tout près de celle-ci.
  • Après la mise en service du moteur 1, la pompe C est tournée par l'arbre 5, de sorte que l'huile est entraînée vers le haut par un orifice j'' inférieur du corps 14, et transportée par un canal k'' en forme de spirale, qui existe à l'intérieur de l'arbre 5, jusqu'au contact avec la demi-carcasse 3.
  • A la suite de l'impact avec la demi-carcasse 3, le rideau formé de gouttes d'huile redescend et entre en contact avec l'ensemble soutenu par la demi-carcasse 4, et avec l'intérieur de la carcasse A, l'huile circulant également par les fenêtres w pratiquées dans le corps 8.
  • L'agent frigorifique est transporté par une tube 24, raccordé à la demi-carcasse 4, au niveau de l'orifice b d'aspiration pratiqué dans celle-ci, et entre par le trou b' pour circuler principalement par le compartiment t' médian, jusqu'au niveau du trou g' par lequel il sort, en pénétrant dans le bloc cylindre 2, où il est comprimé et poussé dans la cavité du couvercle 11, d'où il est évacué, après l'exécution d'une circulation par les orifices r et par les cavités j et k, dans un tube 25, raccordé au couvercle 11. L'huile des compartiments q' et r' peut s'écouler pendant l'arrêt par les orifices a'' et l'huile est dirigée par les nervures z à cause de la forme de la proéminence a' qui contourne le trou b'.
  • Conformément à l'invention, le compresseur présente les avantages suivants :
    • augmentation de l'efficacité frigorifique par l'accroissement de la puissance frigorifique spécifique et la diminution de la puissance absorbée du réseau ;
    • réduction au minimum du niveau du bruit et des vibrations ;
    • réduction du temps effectif de fabrication ; et
    • augmentation de la fiabilité.

Claims (4)

  1. Compresseur pour réfrigérateurs domestiques comprenant une carcasse (A) formée d'une demi-carcasse inférieure (4) et d'une demi-carcasse supérieure (3) assemblées hermétiquement, un moteur électrique (1) monté élastiquement dans la demi-carcasse inférieure (4), ledit moteur ayant un arbre (5) dirigé ver le haut et pourvu d'un orifice pour le transvasement de l'huile de la demi-carcasse inférieure (4) dans la demi-carcasse supérieure (3), un ensemble formé d'un bloc cylindre (2) monté sur le moteur (1) et d'un piston (7) relié à un excentrique (h) qui exécute un mouvement de va-et-vient, le bloc cylindre (2) étant pourvu d'un orifice d'admission (i) à l'une de ses extrémités, caractérisé en ce que :
    - à l'extrémité du bloc cylindre (2) pourvue de l'orifice d'admission (i) se trouve un corps d'aspiration (B) ayant un compartiment de passage (t') dirigé vers le bas;
    - ledit corps d'aspiration (B) est prolongé vers le bas le long du moteur (1) et présente un orifice d'aspiration (b') situé dans sa partie inférieure, ledit orifice d'aspiration (b') étant orienté vers un autre orifice (b) pratiqué dans la paroi de la demi-carcasse inférieure (4), à une certaine distance de celui-ci, mais de manière coaxiale ;
    - par un tube (24) raccordé à l'orifice (b) pratiqué dans la demi-carcasse inférieure (4) est aspiré dans le corps d'aspiration (B) l'agent frigorifique, à cause du mouvement de va-et-vient du piston (7) à l'intérieur dudit bloc cylindre (2);
    - le corps d'aspiration (B) présente un certain nombre de chambres (q', r') délimitées à l'aide de quelques parois verticales (j', k', l', m', n') et horizontales (x', w'), ledit compartiment de passage (t') étant situé entre lesdites chambres (q', r') ;
    - le corps d'aspiration (B) est pourvu à l'extérieur d'une proéminence aplatie (a') en forme de goutte qui délimite l'orifice d'aspiration (b');
    - du corps d'aspiration (B) partent vers la paroi de la demi-carcasse inférieure (4) une paire de nervures (z) parallèles entre elles dans la partie située au-dessus de la proéminence (a') en forme de goutte ;
    - le bloc cylindre (2) comporte un couvre-culasse (11) pourvu d'une cavité intérieure et d'une gorge axiale dans laquelle pénètre le col (y) d'une pièce (12) faisant partie du corps d'aspiration (B), cette pièce étant pourvue d'un couvercle (13) assemblé de façon étanche avec ladite pièce d'aspiration (12), couvercle (13) sur lequel se trouvent les nervures longitudinales (z), placées symétriquement par rapport à l'axe de symétrie du corps d'aspiration (B), la partie inférieure des nervures étant dans le prolongement de la proéminence (a') en forme de goutte;
    - pour réaliser la connexion entre le col (y) et le couvercle (13), la pièce d'aspiration (12) est pourvue d'un collet (e'), ledit couvercle étant pourvu d'une cannelure (f') dans laquelle entre partiellement ledit collet (e') ;
    - dans la pièce d'aspiration (12) est pratiqué un trou supérieur (g') sous lequel se trouve une proéminence (h') qui sert au positionnement de l'orifice d'aspiration (b'), par rapport à l'orifice (b) de la paroi de la demi-carcasse inférieure (4) ; et
    - dans la partie inférieure de la pièce d'aspiration (12) opposée au collet (e') sont pratiqués deux trous percés (a'') permettant l'écoulement de l'huile.
  2. Compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une pompe à huile (C) formée d'un corps (14) de révolution, ayant des portions (b'' et c'') cylindrique supérieure et en ogive inférieure, des ailettes radiales (d'') étant prévues au niveau de la portion en ogive (c'') tandis qu'à l'intérieur, le corps (14) a des palettes longitudinales diamétralement opposées (e''), et qu'au niveau de la portion cylindrique (b'') le corps (14) a des éperons (f'') diamétralement opposés qui pénètrent dans des logements (g'') pratiqués dans l'arbre (5), de manière que dans un canal (h'') axial pratiqué dans l'arbre (5) entre partiellement la portion cylindrique (b''), le maintien en position montée du corps (14) dans l'arbre (5) étant réalisé à l'aide d'un anneau élastique (15) qui est en contact avec une paroi (i'') de forme tronconique de l'arbre (5).
  3. Compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc cylindre (2) a une proéminence supérieure (p) et des cavités (j et k) qui communiquent entre elles par l'intermédiaire d'un canal (l), des trous borgnes (m et n) grands et respectivement petits, situés de part et d'autre desdites cavités (j et k), tandis qu'au niveau d'une surface frontale (q) du bloc cylindre (2) sont pratiqués des canaux (r), dont les axes sont parallèles entre eux et des trous borgnes (s).
  4. Compresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la demi-carcasse supérieure (3) a une portion (e) inférieure de forme ovale et une portion supérieure (f) asymétrique, avec des proéminences intérieures (a) situées de part et d'autre de son grand axe, tandis que dans la demi-carcasse inférieure (4) est prévu un grand trou (c) diamétralement opposé par rapport au petit trou (b) et dans le même plan, ainsi que des surfaces (d) planes situées selon les sommets d'un trapèze isocèle, dont le centre de gravité est sur le même axe vertical que celui qui passe par le centre de gravité de la masse soutenue par des ressorts de compression (18).
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