ES2871502T3 - Supresión de ruido de descarga electrostática por descarga temprana de un elemento metálico escalonado - Google Patents

Supresión de ruido de descarga electrostática por descarga temprana de un elemento metálico escalonado Download PDF

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Abstract

Un acristalamiento laminado que comprende al menos una primera lámina (1) de vidrio que forma una cara exterior del acristalamiento, estando asociada dicha primera lámina a una segunda lámina (3) de vidrio mediante una primera capa (2) adhesiva intermedia, en donde el borde de la primera lámina (1) de vidrio está retraído con respecto al de la segunda (3), una parte periférica de la superficie libre de la primera lámina (1) de vidrio, el borde de esta lámina (1) de vidrio, el borde de la primera capa (2) adhesiva intermedia y una parte de la superficie de la segunda lámina (3) de vidrio que se extiende más allá de la primera lámina (1) de vidrio describiendo un contorno escalonado continuo que está cubierto por un elemento (7) metálico escalonado con la interposición de un sello externo (6), estando cubierto el elemento (7) metálico escalonado por un sello (8) estanco al aire y al agua, haciendo contacto una prensa (31) de ventana conectada rígidamente a la estructura para montar el acristalamiento laminado y cuya forma es sustancialmente complementaria a la del contorno escalonado continuo con el acristalamiento laminado en el volumen descrito por el contorno escalonado continuo, para mantener el acristalamiento laminado fijado a su estructura de montaje, caracterizado por que un conductor eléctrico (21) tiene un primer extremo que está asociado eléctricamente al elemento (7) metálico escalonado y un segundo extremo estrechado a una distancia distinta de cero, como máximo igual a 1 mm, de la prensa (31) de ventana.

Description

DESCRIPCIÓN
Supresión de ruido de descarga electrostática por descarga temprana de un elemento metálico escalonado Los acristalamientos para cabina de aeronave son conjuntos de vidrios minerales y/o orgánicos montados juntos por laminación con capas adhesivas intermedias. La penetración de agua por difusión a través de las capas adhesivas intermedias puede conducir a fallos en el acristalamiento laminado, por ejemplo, al promover la separación de las capas o al dañar los sistemas eléctricos que se incorporan dentro del acristalamiento.
Una contramedida habitual para evitar la penetración de humedad en las capas adhesivas intermedias de la laminación consiste en aplicar periféricamente un elemento metálico correspondiente con respecto a una zona periférica del acristalamiento laminado, en particular, un elemento metálico escalonado, tal como se observará más adelante, haciéndose referencia a dicho elemento metálico comúnmente como “zeta” debido a la forma de esta tira. Esta zeta se une a las láminas de vidrio del acristalamiento laminado y se puede cubrir con un sello estanco al aire y al agua, por ejemplo, hecho de silicona o equivalentes, así como con un “cordón” (sello externo) que proporciona una buena durabilidad y propiedades aerodinámicas. Este sello externo está hecho de polisulfuro o equivalentes. Por lo tanto, la zeta metálica está ubicada dentro de la silicona y el polisulfuro, y está aislada eléctricamente de los elementos eléctricos internos del acristalamiento laminado y de su estructura de montaje. La misma flota eléctricamente y es susceptible de transportar una carga electrostática. Puede cargarse bajo ciertas condiciones de vuelo con potenciales que difieren sustancialmente de los de la estructura de la aeronave. Por lo general, la zeta se carga debido a vuelos a través de un entorno de carga: carga triboeléctrica por impactos con partículas en el entorno, tales como nieve, hielo, polvo o contaminación. Aunque la estructura de la aeronave está equipada con sistemas de descarga, elementos tales como los acristalamientos, que están aislados eléctricamente, acumulan carga.
En particular, las cargas recogidas por el acristalamiento pueden drenarse parcialmente en la zeta. Pueden alcanzarse potenciales que permiten descargas electrostáticas entre la zeta y la estructura de la aeronave (o sistemas eléctricos incorporados dentro del acristalamiento).
Esto puede dar como resultado
- una firma de sonido que sobresalta al piloto;
- una firma de luz (flash, destellos) que sobresalta al piloto;
- una firma electromagnética que interfiere con el equipo de la aeronave.
El documento US 2013/026296 A1 describe un acristalamiento laminado de una cabina de aeronave, dotado de una película protectora electromagnética diseñada para evitar ruido electromagnético. El borde de este acristalamiento laminado tiene un contorno escalonado continuo y un elemento escalonado hecho de un material no conductor. El documento describe una prensa de ventana que está fijada a la estructura para montar el acristalamiento laminado y en contacto con el mismo en el volumen descrito por el contorno escalonado continuo para mantener el acristalamiento laminado fijado a su estructura de montaje.
El documento FR 2.888.082 A1 describe el calentamiento de acristalamientos laminados para cabinas de aeronave. El borde de este acristalamiento laminado tiene un contorno escalonado continuo y un elemento metálico escalonado. La forma de la prensa de ventana no es complementaria con respecto a la del contorno escalonado continuo, y ningún contorno eléctrico tiene un primer extremo que está conectado eléctricamente al elemento metálico escalonado y un segundo extremo estrechado, a una distancia distinta de cero, como máximo igual a 1 mm, de la prensa de ventana.
El objetivo de la invención es mantener la diferencia de potencial entre la zeta y la estructura para montar un acristalamiento laminado (estructura de la aeronave, etc.) en un nivel suficientemente bajo, es decir, evitar la aparición de potenciales de descarga alta, favoreciendo la aparición de descargas electrostáticas tempranas (baja energía) y localizadas, de modo que no sean audibles.
Este objetivo se logra mediante la invención, que, por consiguiente, tiene como objeto un acristalamiento laminado que comprende al menos una primera lámina de vidrio que forma una cara exterior del acristalamiento, estando asociada dicha primera lámina a una segunda lámina de vidrio mediante una primera capa adhesiva intermedia, en donde el borde de la primera lámina de vidrio está retraído con respecto al de la segunda, describiendo una parte periférica de la superficie libre de la primera lámina de vidrio, el borde de esta lámina de vidrio, el borde de la primera capa adhesiva intermedia y una parte de la superficie de la segunda lámina de vidrio que se extiende más allá de la primera lámina de vidrio describiendo un contorno escalonado continuo que está cubierto por un elemento metálico escalonado con la interposición de un sello externo, estando cubierto el elemento metálico escalonado por un sello estanco al aire y al agua, haciendo contacto una prensa de ventana conectada rígidamente a la estructura para montar el acristalamiento laminado y cuya forma es sustancialmente complementaria a la del contorno escalonado continuo con el acristalamiento laminado en el volumen descrito por el contorno escalonado continuo, para mantener el acristalamiento laminado fijado a su estructura de montaje, caracterizado porque un conductor eléctrico tiene un primer extremo que está asociado eléctricamente al elemento metálico escalonado y un segundo extremo estrechado a una distancia distinta de cero, como máximo igual a 1 mm, de la prensa de ventana.
Tal como se ha mencionado anteriormente, el elemento metálico escalonado evita que la humedad penetre en las capas adhesivas intermedias de la laminación. Puede realizarse en aluminio, acero inoxidable u otro metal, y puede denominarse indistintamente “zeta” de aquí en adelante.
Las medidas técnicas de la invención garantizan un umbral de descomposición que es como máximo igual a 1000 V. Según características preferidas del acristalamiento laminado de la invención:
- el conductor eléctrico tiene, en la zona de su segundo extremo, una dirección que es sustancialmente perpendicular a una superficie de la prensa de ventana;
- el conductor eléctrico comprende un cable metálico que tiene un diámetro que está comprendido entre 20 y 50 pm; el mismo puede estar hecho de cobre, aluminio, tungsteno u otro material;
- el conductor eléctrico comprende un cable, tal como uno hecho de tungsteno, que es suficientemente rígido como para garantizar la orientación de su segundo extremo (con respecto a la superficie de la prensa de ventana); esta rigidez también puede ser tal que pueda asegurar la orientación del conductor eléctrico a lo largo de toda su longitud, incluso durante la formación del sello externo y del sello estanco a fugas descritos más adelante, para asegurar la disposición relativa del conductor eléctrico y del elemento metálico escalonado; estas tres primeras características preferidas del acristalamiento laminado de la invención son tales que puede iniciarse un arco eléctrico entre el conductor eléctrico y la estructura de la aeronave (prensa de ventana);
- el conductor eléctrico comprende un cable metálico monofilamento o un cable metálico multifilamento entrelazado, tal como un conductor trenzado o tipo rejilla;
- el acristalamiento laminado comprende al menos una tercera lámina de vidrio que está asociada a la segunda lámina de vidrio mediante una segunda capa adhesiva intermedia;
- una parte del sello externo se pliega sobre el elemento metálico escalonado para proporcionar al acristalamiento laminado una buena durabilidad y propiedades aerodinámicas; la junta externa está hecha de polisulfuro o equivalentes;
- el sello estanco al aire y al agua está hecho de silicona o equivalentes;
- el conductor eléctrico está en contacto con el elemento metálico escalonado; o
- el conductor eléctrico está integrado en el sello externo, que consiste en un material suficientemente conductor eléctrico, tal como polisulfuro; aunque separado del elemento metálico escalonado, está asociado eléctricamente al mismo mediante la conducción eléctrica del sello externo; de este modo, el conductor eléctrico puede colocarse en su lugar en el momento de la formación del sello externo en la zeta;
- el conductor eléctrico sobresale o está alineado con respecto al sello externo y, si corresponde, al sello estanco a fugas;
- la primera lámina de vidrio está hecha de un vidrio mineral con un espesor entre 0,5 y 5, preferiblemente, entre 2 y 4 mm, o está hecha de un material polimérico, tal como poli(metacrilato de metilo) (PMMA), con un espesor entre 0,5 y 5 mm;
- la segunda lámina de vidrio y, si corresponde, la tercera lámina de vidrio y siguientes, están hechas de un vidrio mineral con un espesor entre 5 y 10 mm, o están hechas de un material polimérico, tal como poli(metacrilato de metilo) (PMMA), con un espesor entre 5 y 30, preferiblemente, como máximo de 20 mm; estas láminas de vidrio se denominan “pliegues estructurales” ;
- las capas adhesivas intermedias están hechas de poliuretano (PU), butiral de polivinilo (PVB), etilvinilacetato (EVA) o equivalentes, el espesor de la primera capa adhesiva intermedia es entre 3 y 10, preferiblemente, 4 y 8 mm, y el espesor de la segunda capa adhesiva intermedia y, si corresponde, de las siguientes capas, es entre 0,5 y 4, preferiblemente, como máximo igual a 2 mm.
Otro objetivo de la invención consiste en el uso de un acristalamiento laminado descrito anteriormente como acristalamiento para construcciones, vehículos terrestres, aéreos o acuáticos o acristalamiento para mobiliario urbano, en particular, acristalamiento para cabina de aeronave. Las cabinas de aeronave pueden incluir dos acristalamientos frontales y de dos a cuatro acristalamientos laterales.
La invención se comprenderá mejor a la luz de la siguiente descripción del dibujo adjunto. La Figura 1 es una representación esquemática de un acristalamiento laminado según la invención.
En este ejemplo, una lámina de vidrio se refiere a una lámina de vidrio de aluminosilicato químicamente templado, comercializada por Saint-Gobain Sully, como la marca registrada Solidion®.
Con referencia a la Figura 1, un acristalamiento laminado comprende una primera lámina 1 de vidrio que forma una cara exterior del acristalamiento, que tiene un espesor de 3 mm, que está unida a una segunda lámina 3 de vidrio que tiene un espesor de 8 mm mediante una primera capa 2 adhesiva intermedia de butiral de polivinilo (PVB) que tiene un espesor de 5,3 mm.
Una tercera lámina 5 de vidrio que tiene un espesor de 8 mm está unida a la segunda 3 mediante una segunda capa 4 adhesiva intermedia de butiral de polivinilo (PVB) que tiene un espesor de 2 mm.
El borde de la primera lámina 1 de vidrio está retraído con respecto al de la segunda 3, describiendo una parte periférica de la superficie libre de la primera lámina 1 de vidrio, el borde de esta lámina 1 de vidrio, el borde de la primera capa 2 adhesiva intermedia y una parte de la superficie de la segunda lámina 3 de vidrio que se extiende más allá de la primera lámina 1 de vidrio describiendo un contorno escalonado continuo que está cubierto por un elemento 7 metálico escalonado hecho de aluminio.
Dicho contorno escalonado continuo está cubierto por el elemento 7 metálico escalonado con la interposición de un sello externo 6 hecho de polisulfuro, con una parte del mismo plegada sobre el elemento 7 metálico escalonado para proporcionar al acristalamiento laminado una buena durabilidad y propiedades aerodinámicas.
El elemento 7 metálico escalonado está cubierto por un sello 8 estanco al aire y al agua hecho de silicona.
El acristalamiento laminado mostrado en la Figura 1 puede instalarse desde el exterior a través de una estructura para montar el acristalamiento laminado, atornillando en la estructura de montaje una prensa 31 de ventana que cubre el acristalamiento laminado; este atornillado puede resultar o no en que el acristalamiento laminado quede pinzado, el acristalamiento laminado también puede unirse a la prensa 31 de ventana y, en cualquier caso, soportarse de forma duradera fijado a la estructura de montaje. La prensa 31 de ventana es una moldura añadida desde el exterior.
También es posible un montaje desde el interior. En este caso, la forma de la prensa de ventana mencionada anteriormente está presente, aunque forma una parte integral de la estructura de montaje, y se añade una moldura (prensa de ventana) desde el interior. Es posible combinar un atornillado de la prensa de ventana interior y la unión del acristalamiento laminado, con o sin el pinzado del acristalamiento laminado.
Con referencia a la Figura 1, un conductor eléctrico 21 se ha colocado en el elemento 7 metálico escalonado en el momento de la formación del sello externo 6 (cordón). De este modo, se ha formado el sello 8 estanco a fugas, de manera que el conductor eléctrico 21 queda dispuesto en la interfaz entre el sello externo 6 y el sello 8 estanco a fugas. El conductor eléctrico 21 está alineado con respecto al sello externo 6 y al sello 8 estanco a fugas; la distancia desde su segundo extremo hasta la superficie de la prensa 31 de ventana es de 1 mm como máximo. De igual manera, podría sobresalir con respecto al sello externo 6 y al sello 8 estanco a fugas, siendo además la distancia desde su segundo extremo hasta la superficie de la prensa 31 de ventana de 1 mm como máximo. El conductor eléctrico 21 define, particularmente en su zona próxima a la prensa 31 de ventana, una dirección que es sustancialmente perpendicular a la superficie de esta última 31.
No se observó ninguna descarga no deseada de la zeta ni ningún ruido disruptivo sintomático de esta descarga en los acristalamientos según la invención.

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Un acristalamiento laminado que comprende al menos una primera lámina (1) de vidrio que forma una cara exterior del acristalamiento, estando asociada dicha primera lámina a una segunda lámina (3) de vidrio mediante una primera capa (2) adhesiva intermedia, en donde el borde de la primera lámina (1) de vidrio está retraído con respecto al de la segunda (3), una parte periférica de la superficie libre de la primera lámina (1) de vidrio, el borde de esta lámina (1) de vidrio, el borde de la primera capa (2) adhesiva intermedia y una parte de la superficie de la segunda lámina (3) de vidrio que se extiende más allá de la primera lámina (1) de vidrio describiendo un contorno escalonado continuo que está cubierto por un elemento (7) metálico escalonado con la interposición de un sello externo (6), estando cubierto el elemento (7) metálico escalonado por un sello (8) estanco al aire y al agua, haciendo contacto una prensa (31) de ventana conectada rígidamente a la estructura para montar el acristalamiento laminado y cuya forma es sustancialmente complementaria a la del contorno escalonado continuo con el acristalamiento laminado en el volumen descrito por el contorno escalonado continuo, para mantener el acristalamiento laminado fijado a su estructura de montaje, caracterizado por que un conductor eléctrico (21) tiene un primer extremo que está asociado eléctricamente al elemento (7) metálico escalonado y un segundo extremo estrechado a una distancia distinta de cero, como máximo igual a 1 mm, de la prensa (31) de ventana.
  2. 2. El acristalamiento laminado según la reivindicación 1, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) tiene, en la zona de su segundo extremo, una dirección que es sustancialmente perpendicular a una superficie de la prensa (31) de ventana.
  3. 3. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) comprende un cable metálico que tiene un diámetro comprendido entre 20 y 50 pm.
  4. 4. El acristalamiento laminado según la reivindicación 3, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) comprende un cable, tal como uno hecho de tungsteno, que es suficientemente rígido como para garantizar la orientación de su segundo extremo.
  5. 5. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) comprende un cable metálico monofilamento o un cable metálico multifilamento entrelazado, tal como un conductor trenzado o tipo rejilla.
  6. 6. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende al menos una tercera lámina (5) de vidrio que está asociada a la segunda lámina (3) de vidrio mediante una segunda capa (4) adhesiva intermedia.
  7. 7. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que una parte del sello externo (6) se pliega sobre el elemento (7) metálico escalonado para proporcionar al acristalamiento laminado una buena durabilidad y propiedades aerodinámicas.
  8. 8. El acristalamiento laminado según la reivindicación 1, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) está en contacto con el elemento (7) metálico escalonado.
  9. 9. El acristalamiento laminado según la reivindicación 1, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) está integrado en el sello externo (6), que consiste en un material suficientemente conductor eléctrico, tal como polisulfuro.
  10. 10. El acristalamiento laminado según la reivindicación 1, caracterizado por que el conductor eléctrico (21) sobresale o está alineado con respecto al sello externo (6) y, si corresponde, al sello (8) estanco a fugas.
  11. 11. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la primera lámina (1) de vidrio está hecha de un vidrio mineral con un espesor entre 0,5 y 5, preferiblemente, entre 2 y 4 mm, o está hecha de un material polimérico, tal como poli(metacrilato de metilo) (PMMA), con un espesor entre 0,5 y 5 mm.
  12. 12. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la segunda lámina (3) de vidrio y, si corresponde, la tercera lámina (5) de vidrio y siguientes están hechas de un vidrio mineral con un espesor entre 5 y 10 mm, o están hechas de un material polimérico tal como poli(metacrilato de metilo) (PMMA), con un espesor entre 5 y 30, preferiblemente como máximo de 20 mm.
  13. 13. El acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que las capas (2; 4) adhesivas intermedias están hechas de poliuretano (PU), butiral de polivinilo (PVB), etilvinilacetato (EVA) o equivalentes, porque el espesor de la primera capa (2) adhesiva intermedia es entre 3 y 10, preferiblemente, 4 y 8 mm, y porque el espesor de la segunda capa (4) adhesiva intermedia y, si corresponde, de las siguientes capas, es entre 0,5 y 4, preferiblemente como máximo igual a 2 mm.
  14. 14. El uso de un acristalamiento laminado según una de las reivindicaciones 1 a 13 como acristalamiento para construcciones, acristalamiento para vehículos terrestres, aéreos o acuáticos, o acristalamiento para mobiliario urbano.
  15. 15. El uso según la reivindicación 14 como acristalamiento para cabina de aeronave.
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