ES2711321T3 - Máquina eléctrica con flujo de refrigeración axial, radialmente desplazado y método correspondiente - Google Patents

Máquina eléctrica con flujo de refrigeración axial, radialmente desplazado y método correspondiente Download PDF

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Abstract

Máquina eléctrica con - un rotor (11), el cual posee una única ranura (16) radial de refrigeración; en donde - el rotor (11) presenta canales de refrigeración extendidos axialmente, los cuales desembocan en su ranura radial de refrigeración; en donde - los primeros canales de refrigeración (18) de los canales de refrigeración que se extienden axialmente, se extienden con su eje central en un nivel radial menor con respecto al eje del rotor (11) que los segundos canales de refrigeración (19) de los canales de refrigeración que se extienden axialmente; y - en la ranura de refrigeración (16) radial está dispuesto un distanciador, con el cual se puede conducir un primer flujo de refrigeración (28) desde uno de los primeros canales de refrigeración (18) hacia uno de los segundos canales de refrigeración (19); caracterizado porque, - la ranura de refrigeración (16) separa el rotor (11) en el centro; y - un segundo flujo de refrigeración (26) se puede introducir en uno de los canales de refrigeración extendidos axialmente y direccionar radialmente hacia afuera mediante el distanciador; en donde los terceros canales de refrigeración (17) se encuentran en el mismo nivel radial que los segundos canales de refrigeración (19).

Description

DESCRIPCION
Maquina electrica con flujo de refrigeracion axial, radialmente desplazado y metodo correspondiente
La presente invencion hace referencia a una maquina electrica con un rotor, el cual posee una unica ranura radial de refrigeracion y canales de refrigeracion extendidos axialmente que desembocan en su ranura radial de refrigeracion Ademas, la presente invencion hace referencia a un procedimiento para refrigerar una maquina electrica con un rotor refrigerando el rotor con un flujo de refrigeracion, que se introduce axialmente en el rotor.
Fundamentalmente, existe la necesidad de ventilar el rotor de una maquina electrica con aire frio (o bien un medio refrigerante) uniforme. Al mismo tiempo deberia ser posible un encapsulado poco trabajoso de los paquetes de imanes para proteger los imanes de la corrosion y el movimiento.
Hasta ahora, se ha construido un tipo de maquinas sincronicas excitadas mediante imanes permanentes solo con un subnucleo. Esto presenta la desventaja de que el estator no puede ser alimentado con aire de refrigeracion de manera suficiente en la zona central. El rotor tambien se refrigera de manera no uniforme en el caso de un flujo de medio refrigerante de un solo flujo. En otro tipo de maquinas sincronicas excitadas mediante imanes permanentes, los imanes se han fijado a un unico subnucleo (por ejemplo, mediante adhesion). Si bien en este caso se consiguio una refrigeracion homogenea, resulta sin embargo muy costoso proteger los imanes permanentes de desplazamientos o contra corrosion mediante un encapsulado.
Por la solicitud DE 101 07 298 C1 es conoce una maquina electrica con un rotor, el cual posee una ranura de refrigeracion radial. El rotor presenta, ademas, canales de refrigeracion extendidos axialmente, los cuales desembocan en su ranura radial de refrigeracion. Los primeros canales de refrigeracion de los canales de refrigeracion extendidos axialmente, se extienden con su eje central en un nivel radial menor con respecto al eje del rotor que los segundos canales de refrigeracion de los canales de refrigeracion extendidos axialmente. Un anillo de cortocircuito esta provisto de una camara cerrada con forma de anillo para invertir la direccion de flujo.
Por las solicitudes WO 97/39513 A1, US 3684906 A y DE 2834988 A1 se conocen maquinas electricas similares con ranura de refrigeracion radial y canales de refrigeracion axiales que se extienden en planos radiales diferentes. Alli, se describen distanciadores, con los cuales un primer flujo de refrigeracion se conduce desde un canal de refrigeracion hacia un canal de refrigeracion radialmente mas elevado o inferior.
El objeto de la presente invencion consiste en poder realizar de manera uniforme el enfriamiento de un rotor de una maquina electrica pese a un montaje sencillo. Ademas de ello, se indica un correspondiente procedimiento de refrigeracion para un rotor de una maquina electrica.
Conforme a la invencion este objeto se resuelve mediante una maquina electrica segun la reivindicacion 1.
Ademas, conforme a la invencion esta previsto un procedimiento de acuerdo con la reivindicacion 6.
De manera ventajosa, conforme a la invencion, el flujo de refrigeracion se lleva en el rotor desde un nivel radial a otro nivel radial. Tomando en consideracion un corte radial, se podria hablar tambien de un cambio de los planos de un medio refrigerante en el rotor. Esto resulta particularmente ventajoso cuando el rotor se calienta diferenciadamente en distintos niveles radiales. De esta manera, en el interior del rotor se puede desviar controladamente un flujo de refrigeracion que ha absorbido aun poco calor, a una posicion radial que deba ser enfriada de manera muy efectiva.
De manera preferida, el distanciador posee una pluralidad de discos, los cuales presentan respectivamente orificios de paso; en donde los orificios de paso estan dispuestos en los discos de modo tal que los mismos desvian el primer flujo de refrigeracion en direccion radial. Los discos del distanciador adoptan asi una funcion adicional junto a aquella de facilitar una ranura de refrigeracion radial: Los mismo desvian de manera radial un flujo de refrigeracion. En el rotor esta dispuesta solo una unica ranura de refrigeracion radial. Esto presenta la ventaja de que la introduccion de imanes en paquetes de imanes de ambos subnucleos se puede realizar comparativamente de forma sencilla. Ademas, el encapsulado de los paquetes de imanes con pasta de relleno aislante en dos subnucleos se puede realizar relativamente sin complicaciones.
Un segundo flujo de refrigeracion se introduce en uno de los canales de refrigeracion extendidos axialmente y por medio del distanciador se dirigen radialmente hacia afuera. En el punto en el que el segundo flujo de refrigeracion se dirige hacia afuera, el primer flujo de refrigeracion, siempre y cuando el mismo se desvie a la posicion radial del segundo flujo de refrigeracion, puede asumir ahora su funcionalidad de refrigeracion en un segundo subnucleo, o sea en otra zona axial del rotor.
Los primeros canales de refrigeracion estan dispuestos en el rotor en un nivel radial mas bajo que los segundos canales de refrigeracion. De esta manera, el primer flujo de refrigeracion circula primero en la cercanfa del arbol, en donde absorbe solo un poco de calor. Despues de un cierto recorrido axial, el primer flujo de refrigeracion puede entonces desarrollar un elevado efecto de refrigeracion "sin uso", cuando el mismo se deriva a los segundo canales de refrigeracion.
El rotor puede estar excitado con imanes permanentes. Estos generan comparativamente solo mmimas perdidas en el rotor, de modo que resulta suficiente subdividir el rotor en dos subnucleos y proporcionar solamente una unica ranura de aire refrigerante en el centro del rotor. Por ello, resulta mas sencillo fabricar un rotor excitado por imanes permanentes. En caso contrario, cuando el rotor esta provisto de barras de cortocircuito, se pueden proveer tambien una pluralidad de subnucleos; en donde el flujo de refrigeracion se puede dirigir entonces a traves de mas de dos planos diferentes en el rotor.
Ademas de ello, un subnucleo (que contiene los primeros canales de refrigeracion) puede estar desplazado en direccion periferica con respecto a un segundo subnucleo que contiene los segundos canales de refrigeracion. Esto sirve para reducir la onda de torsion del rotor y se puede realizar sin complicaciones mediante una pluralidad de discos del distanciador, porque por lo general, el desplazamiento debe ser solo mmimo. Por ello, la funcion del distanciador, o sea la del desvfo radial, no se ve perjudicada por el desplazamiento.
A continuacion, la presente invencion se explica en detalle mediante los dibujos incluidos, en los cuales se muestra: en la figura 1, un corte transversal parcial a traves de un generador de imanes permanentes refrigerado por aire; en la figura 2, un recorte aumentado de la figura 1 para una representacion mas exacta del cambio de nivel del flujo de refrigeracion en el rotor;
en la figura 3, una vista en perspectiva del rotor de la figura 1; y
en la figura 4, una vista en planta sobre un recorte de la ranura de refrigeracion radial del rotor de la figura 3.
Los ejemplos de ejecucion que se describen en detalle a continuacion, exponen las formas preferidas de ejecucion de la presente invencion.
La figura 1 muestra un generador 1 con un refrigerador 2. El refrigerador 2 posee un ventilador 3 para aspirar aire de refrigeracion que sopla a un intercambiador termico 4. El aire circula desde ahf a traves de una tubuladura de salida 5 hacia afuera. De esta manera, esta definido un circuito de refrigeracion externo.
Por medio del circuito de refrigeracion 6 externo, el intercambiador termico 4 enfrfa un circuito de refrigeracion 7 interno cerrado. El circuito de refrigeracion 7 interno se acciona mediante un ventilador de eje 8, el cual esta montado del lado B del arbol 9 del generador 1. El circuito de refrigeracion interno atraviesa el intercambiador termico comenzando por el ventilador 8 e ingresa en el lado A (lado de accionamiento) del generador en el espacio del cabezal de bobinado. Allf, el mismo circula alrededor del cabezal de bobinado asf como alrededor del circuito de bobinado 31 y a continuacion a traves del rotor 11 y del estator 12, tal como se describira en detalle mas adelante. Finalmente, el medio refrigerante (particularmente aire) circula a traves del espacio del cabezal de bobinado en el lado B (lado no accionado) del generador y alcanza nuevamente el ventilador de eje 8.
El rotor 11 posee un nucleo laminado 13, en cuyo lado frontal estan colocados anillos de compresion 14 y 15. En su direccion axial, el rotor 11 esta dividido en dos por una ranura de refrigeracion 16 radial. Dicha ranura de refrigeracion 16 se conforma aquf por medio de un distanciador con los discos 29.
El rotor presenta, ademas, canales de refrigeracion extendidos axialmente, cuyos centros axiales se ubican sobre dos cilindros coaxiales. A continuacion, la distancia radial del eje central de un canal de refrigeracion del eje del arbol 9 se denomina como el nivel radial del canal de refrigeracion. Conforme al presente ejemplo, el rotor 11 posee asf un (tercer) canal de refrigeracion 17 y radialmente debajo, o sea en un nivel radial inferior, un primer canal de refrigeracion 18 axial. Del lado derecho de la ranura de refrigeracion 16 radial, que divide centralmente al rotor, se encuentra un segundo canal de refrigeracion 19, en el mismo nivel radial que el primer canal de refrigeracion 17. Radialmente por debajo, se encuentra un cuarto canal de refrigeracion 20, nuevamente en el mismo nivel radial que el segundo canal de refrigeracion 18. En el nucleo laminado 13 estan dispuestos imanes permanentes 21 distribuidos en la periferia en paquetes proporcionados especialmente con ese fin. Los mismos estan insertados en el rotor desde ambos lados frontales y encapsulados tambien desde ambos lados frontales. Ya que el rotor 11 posee solo una ranura de refrigeracion 16 radial centrada, la introduccion de los imanes y correspondientemente el encapsulado se puede realizar de manera sencilla.
El estator 12 posee como soporte de bobinado un nucleo laminado 22, el cual esta atravesado por multiples ranuras de refrigeracion 23 extendidas radialmente. En el revestimiento externo del nucleo laminado estan conformadas aletas de refrigeracion 24 extendidas axialmente, en el nucleo laminado 22. Las aletas de refrigeracion 24 sobresalen con forma de estrella del estator 12 y pueden estar soldadas al nucleo laminado. De manera alternativa, cada chapa individual del nucleo laminado 22 posee prolongaciones que sobresalen radialmente, de modo que al ensamblar las chapas individuales, de las mismas resultan las aletas de refrigeracion 24.
Un flujo de refrigeracion del estator 25 circula entonces a lo largo de la carcasa del estator unicamente en direccion axial. Mediante este flujo, que se suministra practicamente sin absorcion de calor casi directamente por el intercambiador termico, se enfrian efectivamente las aletas de refrigeracion 24 axiales del estator. En el extremo del lado B, este primer flujo de refrigeracion 25 se utiliza tambien para enfriar el cabezal de bobinado.
Conforme a la invencion, como en el ejemplo representado en la figura 1, esta proporcionado un primer flujo de refrigeracion 28, el cual ingresa del lado A en los primeros canales de refrigeracion 18 a traves de la placa de presion 14. En la ranura de refrigeracion 16 radial del estator 11 se encuentra un distanciador. En el presente ejemplo, como distanciador se utilizan tres discos 29. Los discos 19 estan conformados de maneras diferentes y poseen entalladuras 30 en posiciones desplazadas entre si. De esta manera, el primer flujo de refrigeracion 28 es empujado en la ranura de refrigeracion radial 16, en la figura 1 hacia arriba, hacia los segundos canales de refrigeracion 19, los cuales se encuentran a la derecha de la ranura de refrigeracion 16 en un nivel radial mayor que los primeros canales de refrigeracion 18. Finalmente, el primer flujo de refrigeracion 28 abandona los segundos canales de refrigeracion 19 a traves de la placa de presion 15 del lado B. En la placa de presion 15 estan proporcionados orificios para ello, cuyo tamano esta calculado de modo que la resistencia del primer flujo de refrigeracion 28 no sea demasiado reducida y que el segundo flujo de refrigeracion 26 posea tambien un volumen de flujo suficiente. Tras la apertura en la placa de presion 15, el primer flujo de refrigeracion 28 se unifica con un segundo y un tercer flujo de refrigeracion 26, 25 en el espacio del lado frontal del generador 1 delante del ventilador de eje 8. El flujo de refrigeracion 28 se conduce asi en la primera parte del rotor (lado izquierdo en la figura) a traves de la zona mas fria del rotor (zona mas cercana al arbol). Alli, dicho flujo practicamente no absorbe calor. Del lado derecho del rotor, se conduce despues hacia arriba y sirve alli para enfriar con eficiencia la parte derecha del rotor. La mitad izquierda de la parte de rotor, tal como se indico antes, se enfria primariamente mediante el segundo flujo de refrigeracion 26.
El segundo flujo de refrigeracion 26 a traves del rotor se suministra mediante un medio refrigerante o bien un aire de refrigeracion, el cual del lado A del espacio de cabezal de bobinado ya ha enfriado el cabezal de bobinado 10 y el circuito de bobinado 31. Este segundo flujo de refrigeracion 26 penetra a traves del disco de presion 14 del lado A hacia el tercer canal de refrigeracion del rotor 11. En la ranura de refrigeracion 16 radial, en el centro del rotor, el segundo flujo de medio refrigerante 26 se dirige radialmente hacia afuera. La misma se distribuye axialmente en todo el entrehierro 27 entre el rotor 11 y el estator 12. Desde alli, dicho flujo es empujado radialmente hacia afuera a traves de la ranura de refrigeracion 23 del estator, ya que los discos de presion 14 y 15 presentan un diametro algo mayor que el nucleo laminado del rotor, incluyendo los imanes permanentes 21. En la superficie externa del estator, el segundo flujo de refrigeracion, o bien de aire refrigerante 26, se une con el tercer flujo de refrigeracion 25. De esta manera, el segundo flujo de refrigeracion 26 se ocupa del enfriamiento de la parte de rotor izquierda representada en la figura 1, y de la parte interna del estator a lo largo de toda su longitud axial. El segundo flujo de refrigeracion 26 posee asi fundamentalmente un desarrollo con forma de Z. La mencionada circulacion fluye primero axialmente, luego de manera radial y por ultimo nuevamente de forma axial. De manera conjunta con el flujo lineal de refrigeracion de estator se puede conseguir de esta manera un enfriamiento suficiente del estator 12, incluso cuando el rotor dispone solamente de una ranura de refrigeracion 16 radial y no de una pluralidad de ranuras radiales de este tipo.
En la figura 2 se representa aumentado el corte del rotor 11 con la ranura de refrigeracion 16 de la figura 1. El rotor se divide a traves de la ranura de refrigeracion 16, axialmente en dos subnucleos T1 y T2. La ranura de refrigeracion 16 radial se conforma mediante los discos 29, los cuales funcionan como distanciadores entre ambos subnucleos T1 y T2. En la vista aumentada de la figura 2 se puede observar que los discos 29 poseen entalladuras o bien orificios 30, de modo que un flujo de refrigeracion puede atravesar el respectivo disco 29. En el presente caso, el primer flujo de refrigeracion 28 atraviesa la ranura de refrigeracion 16, o bien los discos 29, a traves de orificios 30 desde uno de los primeros canales de refrigeracion 18 a uno de los segundos canales de refrigeracion 19. El centro de un respectivo orificio 30 sube por lo tanto en la direccion del flujo de refrigeracion de un disco hacia el siguiente en direccion radial. De esta manera, el primer canal de refrigeracion 18 se encuentra en conexion de flujo con el segundo canal de refrigeracion 19.
Los discos 29 poseen otras entalladuras 32, las cuales le permiten al segundo flujo de refrigeracion 26, que ingresa en el rotor a traves de los terceros canales de refrigeracion 17, fluir radialmente hacia afuera. En este caso, resulta eventualmente ventajoso cuando el disco 29 derecho que esta orientado al segundo canal de refrigeracion 19 aisla el segundo canal de refrigeracion 19 con respecto al tercer canal de refrigeracion 17, de modo que el segundo flujo de refrigeracion 26, que al alcanzar la ranura de refrigeracion 16 suele estar ya claramente caliente, no penetre en el segundo canal de refrigeracion 19. Por el contrario, el primer flujo de refrigeracion 28 dirigido en el primer subnucleo T1, por el cambio de nivel radial, puede ahora enfriar el segundo subnucleo en la zona de los imanes permanentes 21, o sea en la zona externa del rotor. En principio, tambien es naturalmente concebible que los sentidos de circulacion de cada flujo de refrigeracion se presenten respectivamente en direccion inversa.
La figura 3 muestra de manera complementaria el rotor conforme a la invencion, en una vista en perspectiva. Asi, tal como se describio en relacion con la figura 1, el ventilador de eje 8 se encuentra sobre el arbol 9, junto a los subnucleos T1 y T2 del rotor 11, del lado B. Los subnucleos T1 y T2 estan separados uno de otro por la ranura de refrigeracion 16 radial. Desde la misma, el segundo flujo de refrigeracion 26 sale hacia afuera. Los subnucleos T1 y T2 estan desplazados uno contra otro en direccion periferica. En la figura 4, este desplazamiento V esta representado aumentado. Por el desplazamiento V, la onda de torsion del rotor 11 se reduce en direccion periferica. No obstante, las entalladuras 32 de los discos 29 aseguran una ranura de refrigeracion radial suficiente.
En resumen, se puede establecer que la presente invencion posibilita garantizar la aireacion con dos o mas subnucleos de un inducido excitado con imanes permanentes. Ademas, por la utilizacion de diferentes planos de refrigeracion, o bien niveles, resulta posible alimentar al rotor a lo largo de toda su longitud con aire de refrigeracion practicamente sin utilizar. Mas alla de esto, resultan otras numerosas ventajas. Por un lado, gracias a facil accesibilidad de los paquetes de los imanes permanentes, es posible un encapsulado sencillo. De esta manera, se consigue una fijacion segura de los imanes y una proteccion de alta calidad contra la corrosion. Ademas, los discos de presion del inducido 29, los cuales separan los subnucleos del rotor uno de otro, se pueden utilizar para la aireacion del estator, ya que los mismos poseen efecto ventilador. Eventualmente, conforme al diseno constructivo expuesto, por el desplazamiento de los subnucleos se puede reducir el par de retencion. Una ventaja adicional consiste en que los cortes de chapa de ambos subnucleos pueden ser identicos.

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Maquina electrica con
- un rotor (11), el cual posee una unica ranura (16) radial de refrigeracion; en donde
- el rotor (11) presenta canales de refrigeracion extendidos axialmente, los cuales desembocan en su ranura radial de refrigeracion; en donde
- los primeros canales de refrigeracion (18) de los canales de refrigeracion que se extienden axialmente, se extienden con su eje central en un nivel radial menor con respecto al eje del rotor (11) que los segundos canales de refrigeracion (19) de los canales de refrigeracion que se extienden axialmente; y
- en la ranura de refrigeracion (16) radial esta dispuesto un distanciador, con el cual se puede conducir un primer flujo de refrigeracion (28) desde uno de los primeros canales de refrigeracion (18) hacia uno de los segundos canales de refrigeracion (19);
caracterizado porque,
- la ranura de refrigeracion (16) separa el rotor (11) en el centro; y
- un segundo flujo de refrigeracion (26) se puede introducir en uno de los canales de refrigeracion extendidos axialmente y direccionar radialmente hacia afuera mediante el distanciador; en donde los terceros canales de refrigeracion (17) se encuentran en el mismo nivel radial que los segundos canales de refrigeracion (19).
2. Maquina electrica segun la reivindicacion 1, en donde el distanciador presenta una pluralidad de discos (29), los cuales poseen respectivamente orificios de paso (30); y en donde los orificios de paso (30) estan dispuestos en los discos (29) de modo tal que los mismos desvian el primer flujo de refrigeracion (28) en direccion radial.
3. Maquina electrica segun una de las reivindicaciones precedentes en donde el rotor (11) esta excitado con imanes permanentes (21).
4. Maquina electrica segun una de las reivindicaciones 1 a 3, en donde el rotor (11) presenta barras de cortocircuito.
5. Maquina electrica segun una de las reivindicaciones precedentes, en donde un subnucleo (T1) que contiene los primeros canales de refrigeracion (18) esta desplazado en direccion periferica con respecto a un subnucleo (T2) que contiene los segundos canales de refrigeracion (19).
6. Procedimiento para refrigerar una maquina electrica con un rotor (11) mediante refrigeracion del rotor con un primer flujo de refrigeracion (28), el cual se introduce axialmente en el rotor (11); en donde
- al introducirse en el rotor en la direccion de flujo, el primer flujo de refrigeracion (28) presenta una linea central que se encuentra en un primer nivel radial con respecto al eje del rotor;
- el primer flujo de refrigeracion (28) en el centro del rotor en una unica ranura de refrigeracion (16) radial se desvia con su linea central hacia un segundo nivel radial mayor con respecto al primer nivel radial; y
- un segundo flujo de refrigeracion (26) se introduce axialmente en el rotor (11) en el segundo nivel radial y se conduce radialmente hacia afuera en el centro del rotor.
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