ES2692661T3

ES2692661T3 - Pallet para bolsas de materiales a granel

Info

Publication number: ES2692661T3
Application number: ES11791756.7T
Authority: ES
Inventors: Andrew Berry; Colin Waddell; Ian Andrew Shaw
Original assignee: Bulk Handling Australia Group Pty Ltd
Current assignee: Bulk Handling Australia Group Pty Ltd
Priority date: 2010-06-11
Filing date: 2011-06-14
Publication date: 2018-12-04
Anticipated expiration: 2031-06-14
Also published as: JP2013531586A; US20140331902A1; WO2011153593A1; EP2580136B1; AU2011264426A1; US10583959B2; AU2011264426B2; EP2580136A1; CN102834327B; JP5998386B2; TR201815387T4; PL2580136T3; NZ601214A; US20130136573A1; CA2836163C; CN102834327A; DK2580136T3; EP2580136A4; CA2836163A1

Abstract

Un pallet (110) de contenedor flexible de uso intermedio para materiales a granel moldeado a partir de material plástico que comprende: - una porción (112) de panel central generalmente plana; - una primera pareja de canales abiertos invertidos paralelos que se extienden a través del pallet en una primera dirección y que se elevan hacia arriba desde el plano de dicha porción de panel central para conformar una respectiva primera pareja de túneles (115) con extremos abiertos que tienen una dirección longitudinal, caracterizado por que: - una segunda pareja de canales abiertos invertidos paralelos se extienden a través del pallet en una segunda dirección formando ángulos rectos con dicha primera dirección y se elevan hacia arriba desde dicho plano de dicha porción de panel central para conformar una respectiva segunda pareja de túneles (115) con extremos abiertos que tienen una dirección longitudinal; - cada dicho túnel se extiende completamente entre dos extremos opuestos respectivos del pallet; y - una primera pareja de porciones (118) de panel de borde, y una segunda pareja de porciones (118) de panel de borde, se extienden todas ellas generalmente coplanares con dicho panel central; - cada dicho túnel (115) tiene: - una respectiva pared superior y dos paredes laterales - siendo una primera de sus dichas paredes laterales contigua a un correspondiente borde interior de dicho panel central; - siendo la segunda de sus dichas paredes laterales contigua a un borde interior de un correspondiente dicho panel de borde; - una primera matriz de primeros lomos alargados elevados (150a, 150b) que sobresalen hacia arriba desde su dicha pared superior de los túneles, extendiéndose lateralmente cada dicho primer lomo a través de una respectiva dicha pared superior, - haciendo tope un primer extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo primer contrafuerte (152) que se extiende subiendo por dicha primera pared lateral; y - haciendo tope un segundo extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo segundo contrafuerte (152) que se extiende subiendo por dicha segunda pared lateral; - una segunda matriz de segundos lomos (140) alargados elevados sobresalen hacia arriba desde dicho panel central, extendiéndose cada dicho segundo lomo desde un dicho borde interior del panel central hasta un adyacente dicho borde interior del panel central o desde un dicho borde interior del panel central atravesando en línea recta el panel central hasta otro dicho borde interior del panel central, estando cada extremo de dicho segundo lomo unido a su respectivo dicho túnel por un respectivo dicho primer contrafuerte; y - una tercera matriz de terceros lomos (148) alargados elevados sobresalen hacia arriba desde cada dicho panel de borde, extendiéndose cada dicho tercer lomo desde un dicho borde interior de un respectivo panel de borde hasta un respectivo borde exterior del respectivo panel de borde transversalmente a la dirección longitudinal de su dicho túnel adyacente, estando un extremo interior de cada dicho tercer lomo unido a su respectivo dicho túnel por un respectivo dicho segundo contrafuerte.

Description

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DESCRIPCION

Pallet para bolsas de materiales a granel Antecedentes y Resumen de la Invencion

Esta invencion se refiere a pallets apropiados para ser utilizados para soportar y transportar contenedores flexibles de uso intermedio para materiales a granel (FIBCs).

Los FIBCs son contenedores para almacenamiento y transporte con forma de saco utilizados habitualmente para materiales secos a granel. Tfpicamente estan dimensionados para encajar sobre y ocupar la mayor parte de un pallet de transporte/almacenamiento estandar de 1,1m x 1,1m y contienen aproximadamente un metro cubico de material. Cuando se apilan FIBCs directamente uno encima del otro es diffcil deslizar unas de carretilla elevadora por debajo del FIBC superior. Por esta razon a menudo se coloca un pallet entre FIBCs apilados. Sin embargo, los pallets convencionales son caros y existe una necesidad de una forma mas barata de pallet que pueda hacer esta funcion. Se han propuesto muchas configuraciones diferentes de pallets de plastico pero se ha comprobado que es diffcil conseguir al mismo tiempo los objetivos conjuntos de peso ligero y bajo coste al mismo tiempo que se proporciona tambien suficiente resistencia para impedir colapso o deformacion adversos del pallet durante el uso. Ejemplos de pallets de la tecnica anterior se describen en los documentos JP S63 199935 U y JP S51 52464 U. Estos pallets comprenden una pareja de tuneles con extremos abiertos con lomos de refuerzo que se extienden a traves de las paredes de los tuneles. La presente invencion esta concebida para proporcionar un pallet que tiene un equilibrio de prestaciones mejorado en las caracteffsticas deseadas.

Por consiguiente, en un aspecto la invencion proporciona un pallet para contenedor flexible de uso intermedio para materiales a granel moldeado a partir de material plastico

que comprende:

- una porcion de panel central generalmente plana;

- una primera pareja de canales abiertos invertidos paralelos que se extienden a traves del pallet en una primera direccion y que se elevan hacia arriba desde el plano de dicha porcion de panel central para conformar una respectiva primera pareja de tuneles con extremos abiertos que tienen una direccion longitudinal,

- una segunda pareja de canales abiertos invertidos paralelos que se extienden a traves del pallet en una segunda direccion formando angulos rectos con dicha primera direccion y elevandose hacia arriba desde dicho plano de dicha porcion de panel central para conformar una respectiva segunda pareja de tuneles con extremos abiertos que tienen una direccion longitudinal;

- cada dicho tunel se extiende completamente entre dos extremos opuestos respectivos del pallet; y

- una primera pareja de porciones de panel de borde, y una segunda pareja de porciones de panel de borde, se extienden todas ellas generalmente coplanares con dicho panel central;

- cada dicho tunel tiene:

- una respectiva pared superior y dos paredes laterales;

- siendo una primera de sus dichas paredes laterales contigua a un correspondiente borde interior de dicho panel central;

- siendo la segunda de sus dichas paredes laterales contigua a un borde interior de un correspondiente dicho panel de borde;

- una primera matriz de primeros lomos alargados elevados que sobresalen hacia arriba desde su dicha pared superior de los tuneles, extendiendose cada dicho primer lomo lateralmente a traves de una respectiva dicha pared superior,

- haciendo tope un primer extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo primer contrafuerte que se extiende subiendo por dicha primera pared lateral; y

- haciendo tope un segundo extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo segundo contrafuerte que se extiende subiendo por dicha segunda pared lateral;

- una segunda matriz de segundos lomos alargados elevados sobresalen hacia arriba desde dicho panel central, extendiendose cada dicho segundo lomo desde un dicho borde interior del panel central hasta un dicho borde interior adyacente del panel central o desde un dicho borde interior del panel central atravesando en lmea recta el panel central hasta otro dicho borde interior del panel central, estando cada extremo de cada dicho segundo lomo unido a su respectivo dicho tunel por un respectivo dicho primer contrafuerte; y

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- una tercera matriz de terceros lomos alargados elevados sobresalen hacia arriba desde dicho panel de borde, extendiendose cada dicho tercer lomo desde un dicho borde interior de un respectivo panel de borde hasta un respectivo borde exterior del respectivo panel de borde transversalmente a la direccion longitudinal de su dicho tunel adyacente, estando un extremo interior de cada dicho tercer lomo unido a su respectivo dicho tunel por un respectivo dicho segundo contrafuerte.

Preferiblemente una primera seleccion de dichos contrafuertes se elevan por encima de la altura de los dichos primeros lomos que hacen tope con ellos. Preferiblemente, una segunda seleccion de dichos primeros lomos y dicho primer contrafuerte asociado estan situados en cada extremo de cada dicho tunel, y dichos primeros lomos en dicha segunda seleccion se elevan hasta substancialmente la misma altura que los contrafuertes en dicha segunda seleccion.

Preferiblemente una cuarta matriz de cuartos lomos alargados elevados sobresale hacia arriba desde el borde exterior de cada dicho panel de borde, una quinta matriz de quintos lomos curvados elevados sobresale hacia arriba desde la pared superior de cada uno de un respectivo panel de esquina limitado por dos respectivos tuneles y dos respectivos bordes del pallet, y dichos lomos alargados con contrafuertes estan conectados de tal manera que cada extremo de cada dicho lomo esta unido a su respectivo dicho tunel por un contrafuerte que se extiende subiendo por la correspondiente dicha pared lateral hasta un correspondiente lomo y proporciona un lomo perimetral continuo alrededor del penmetro del pallet. Preferiblemente dichos primeros contrafuertes estan conectados al lomo perimetral por medio de los primeros lomos situados sobre los paneles.

Preferiblemente dichos contrafuertes son huecos y estan completamente abiertos a lo largo de su longitud a la cara inferior del pallet.

Preferiblemente los espesores de pared nominales del material plastico en la porcion de panel central, en las porciones de panel de borde y en los tuneles se diferencian por no mas del 50% de su espesor nominal mas pequeno. Mas preferiblemente todos los espesores de pared nominales del material plastico en el panel central, en los paneles de borde y en los tuneles son substancialmente iguales.

Preferiblemente el pallet es apilable en una pila anidada de pallets identicos en la cual la adicion de cada dicho pallet a la pila incrementa la altura de la pila por no mas del 30% de la altura de un dicho pallet individual independiente. Mas preferiblemente la adicion de cada dicho pallet a la pila incrementa la altura de la pila por solo aproximadamente un 25% de la altura de un dicho pallet individual independiente.

Preferiblemente una pluralidad de dichos contrafuertes incorporan cada uno de ellos un escalon que comprende una plataforma substancialmente horizontal, proporcionando cada escalon unos medios de engrane que se extienden al mismo nivel que la superficie inferior de la porcion adyacente del respectivo panel central o panel de borde mediante los cuales, cuando dichos paneles similares se apilan anidados unos con otros, carga procedente de un dicho pallet superior se puede transmitir a traves de los medios de engrane de dicho pallet superior a la plataforma subyacente de un dicho pallet anidado inmediatamente debajo de dicho pallet superior. Mas preferiblemente cada dicho escalon es hueco excepto por un nervio que se extiende a traves del contrafuerte y desde la cara inferior de dicha plataforma al mismo nivel que la superficie inferior de la porcion adyacente del respectivo panel central o panel de borde mediante el cual, cuando dichos paneles similares estan anidados unos con otros, carga procedente de un citado pallet superior se puede transmitir a traves del alma del pallet superior a la plataforma subyacente de dicho pallet anidado inmediatamente debajo de dicho pallet superior.

En un aspecto adicional la invencion proporciona un metodo de transportar un contenedor flexible de uso intermedio para materiales a granel al menos substancialmente lleno con material a granel, comprendiendo dicho metodo colocar el contenedor sobre un pallet de acuerdo con el primer aspecto, engranar las unas de un aparato de carretilla elevadora con dichos tuneles y levantar el pallet elevando las unas de la carretilla elevadora.

Descripcion de Ejemplos de la Invencion y de las Realizaciones Preferidas

A fin de que la invencion se pueda comprender mas completamente se describiran ahora, solo a modo de ejemplo, realizaciones preferidas y otros elementos de la invencion con referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:

La Figura 1 es una vista isometrica mirando hacia abajo sobre un pallet que no forma parte de la invencion;

La Figura 2 es una vista en planta mirando hacia abajo sobre el pallet mostrado en la Figura 1;

La Figura 3 es una vista de extremo del pallet mostrado en la Figura 1;

La Figura 4 es una vista lateral del pallet mostrado en la Figura 1;

La Figura 5 es otra vista isometrica de parte del pallet mostrado en la Figura 1;

La Figura 6 es una vista en perspectiva de una pila de diez pallets, siendo cada pallet como se muestra en la Figura

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La Figura 7 es una vista de extremo de la pila mostrada en la Figura 6;

La Figura 8 es una vista de detalle en seccion de parte de la pila mostrada en la Figura 6;

La Figura 9 es una vista isometrica de un pallet de acuerdo con una realizacion de la invencion;

La Figura 10 es una vista isometrica ampliada de parte del pallet mostrado en la Figura 9;

La Figura 11 es una vista en perspectiva de una pila de diez pallets, siendo cada pallet como se muestra en la Figura 9;

La Figura 12 es una vista de extremo de la pila mostrada en la Figura 11; y

La Figura 13 es una vista en seccion de detalle de parte de la pila mostrada en la Figura 11.

El pallet 10 mostrado en las Figuras 1 a 5 se moldea por inyeccion a partir de un material plastico de ingeniena apropiado (como por ejemplo HDPE) y tiene una construccion de pared generalmente delgada. El pallet 10 tiene un panel 12 central generalmente plano, una pareja de canales 14 y 16 invertidos paralelos que se extienden a traves del pallet 10, y una pareja de paneles 18 de borde en el lado opuesto de cada canal al lado en el que esta el panel 12 central.

Cada canal 14 y 16 forma un tunel con el fondo abierto 15 y 17 respectivamente que se eleva desde el plano A-A (indicado en las Figuras 3 y 4) compartido por el panel 12 central y los paneles 18 de borde. Cada tunel se extiende desde un extremo 20 del pallet hasta el otro extremo 22. Cada tunel 15 y 17 tiene dos paredes laterales, siendo estas una pared 24 lateral interior y una pared 26 lateral exterior, y una pared 28 superior que se extiende entre las partes superiores 25 y 27 respectivamente de las paredes laterales interior y exterior.

Los tuneles 15 y 17 estan dimensionados tanto en anchura como en profundidad para dar cabida a las unas de una carretilla elevadora. Los tuneles actuan como cavidades para alojamiento de las unas. El pallet 10 es aproximadamente un cuadrado de 1,1 m de lado y los tuneles estan separados 640 mm de centro a centro. En su cara inferior, cada tunel tiene una anchura de aproximadamente 200 mm y una profundidad de aproximadamente 55 mm.

La pared 24 lateral interior de cada tunel se eleva desde un respectivo borde 30 interior del panel 12 central. Los otros dos bordes 32 del panel central forman parte de respectivos extremos 20 y 22 del pallet. La pared 26 lateral exterior de cada tunel se eleva desde un borde 34 interior de un respectivo panel 18 de borde. Opuesto a dicho borde 34 interior, el borde 36 exterior del panel 18 de borde conforma un borde 38 lateral completo del pallet 10.

Para contribuir a la rigidez del pallet, seis lomos 37 compuestos alargados se extienden a traves del pallet transversalmente a la direccion longitudinal de los tuneles 15 y 17. Cada lomo 37 compuesto se extiende a traves del panel 12 central, los paneles 18 de borde, las paredes 24 y 26 laterales y las paredes 28 superiores de los tuneles. Cada lomo esta conformado como un saliente alargado que sobresale desde las superficies circundantes del pallet.

Una matriz 39 de seis porciones 40 de lomo centrales alargadas elevadas esta moldeada en el panel 12 central. Cada porcion 40 de lomo central conforma una porcion central de un respectivo lomo 37 compuesto. El termino “lomo compuesto” se refiere a un lomo que comprende una serie unida de porciones de lomo que hacen tope unas con otras extremo con extremo.

Las porciones 40 de lomo centrales de la matriz 39 son paralelas entre sf y tienen la forma de una cresta elevada que tiene una cara 42 superior generalmente plana y paredes 44 laterales casi verticales. Cada porcion 40 de lomo central se extiende lateralmente a traves del panel 12 central desde un borde 30 interior del panel central hasta el otro borde 30 interior del panel central.

Seis porciones 48 de lomo del panel de borde alargadas elevadas estan moldeadas en cada panel 18 de borde y estan alineadas longitudinalmente con las porciones 40 de lomo centrales del panel central. Cada porcion 48 de lomo del panel de borde se extiende a traves de su respectivo panel 18 de borde desde su borde 34 interior hasta su borde 36 exterior.

Las porciones de lomo 40 y 48 del panel 12 central y de los paneles 18 de borde respectivamente se extienden transversalmente a la direccion longitudinal de los tuneles 15. Las porciones de lomo 40 y 48 estan conformadas como canales invertidos de pared delgada abiertos en toda su longitud a la cara inferior 46 del pallet. Las porciones de lomo 40 y 48 tienen una anchura de aproximadamente 40 mm y se elevan 10 mm por encima de sus respectivos paneles circundantes.

Las porciones 50 de lomo de encima de los tuneles, situadas sobre la pared 28 superior de los tuneles, estan verticalmente alineadas (pero horizontalmente desalineadas) con correspondientes porciones 40 de lomo centrales del panel central, y con correspondientes porciones 48 de lomo de panel de borde de los paneles de borde. Las porciones 50 de lomo de encima de los tuneles son mas estrechas (aproximadamente de la mitad de la anchura) en

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comparacion con las porciones 40 de lomo centrales del panel central y con las porciones 48 de lomo de borde de los paneles de borde. Cada porcion 50 de lomo de encima de los tuneles esta unida a porciones de lomo correspondientes alineadas del panel central y de los paneles de borde por medio de contrafuertes 52 que se extienden subiendo por las paredes 24 y 26 laterales de los tuneles. Los contrafuertes 52 son de pared delgada y tiene fondos 54 abiertos.

Cada lomo 37 compuesto comprende una porcion 40 de lomo central del panel central, dos porciones 48 de lomo del panel de borde en los paneles de borde, dos porciones 50 de lomo de encima de los tuneles sobre las paredes superiores y cuatro contrafuertes 52. Las porciones de lomo estan conectadas o unidas extremo con extremo en el orden relevante. Cada porcion de lomo esta conectada directamente a su porcion o porciones de lomo contiguas de una manera que continua o se fusiona suavemente con las paredes de las porciones de lomo. Se puede considerar que las porciones de lomo hacen tope extremo con extremo aunque la posicion exacta de ese tope puede ser poco clara debido a la fusion suave de las paredes de los diferentes rasgos afectados.

El panel 12 central, los paneles 18 de borde y las paredes 28 superiores de los tuneles estan por lo tanto divididos en cinco superficies horizontales planas separadas por lomos 47 interiores. Lomos 49 de borde se extienden a lo largo de respectivos bordes en cada extremo 20 y 22 del pallet.

Los contrafuertes 52a de borde y las porciones 50a de lomo de encima de los tuneles de los lomos 49 de borde son diferentes a los contrafuertes 52b interiores y a las porciones 50b de lomo de encima de los tuneles de los lomos 47 interiores. Para los lomos 47 interiores, la parte 55 superior de cada contrafuerte 52b interior se extiende subiendo en arco hasta por encima de la altura de la cara 51b superior de la porcion 50b de lomo de encima de los tuneles interior asociada. Esto proporciona resistencia adicional para oponer resistencia al aplastamiento de los tuneles cuando se carga el pallet. Para los lomos 49 de borde la cara 51a superior de las porciones 50a de lomo de encima de los tuneles de borde esta mas elevada que para porciones 50b de lomo de encima de los tuneles interiores para proporcionar mayor resistencia al aplastamiento de los tuneles en los extremos 22 cuando estan bajo carga. Aunque los contrafuertes 52a de borde de los lomos 49 de borde se extienden hasta la misma altura que los contrafuertes 50b de los lomos 47 interiores, las porciones 50a de lomo de borde tambien se extienden hasta la altura de los contrafuertes 52a de borde, de modo que no hay un arqueado por encima en la parte superior de los contrafuertes 52a de borde.

Los fondos abiertos 53 y 54 de los tuneles 15 y 17 y los contrafuertes 52 permiten que los pallets 10 se aniden unos con otros cuando se apilan como se muestra en las Figuras 6 a 8. La configuracion de ocho de los contrafuertes 52 impide que los pallets anidados se atasquen unos con otros. A los ocho contrafuertes en esa seleccion se les denomina en esta memoria contrafuertes 56 de soporte. Los contrafuertes 56 de soporte estan situados junto a los contrafuertes 52a de borde y su configuracion es diferente a la de los otros contrafuertes. Aunque la porcion 58 inferior de las caras 60 superiores de la mayona de los contrafuertes estan curvadas para fusionarse suavemente con las caras 42 y 45 superiores de las porciones 40 y 48 de lomo respectivamente, la porcion 62 inferior de los contrafuertes 56 de soporte incorporan un escalon 64 que tiene una porcion 66 de plataforma horizontal que finaliza en una porcion 68 de pared final que cae hasta la porcion 40 o 48 de lomo asociada.

El escalon 64 es una porcion hueca moldeada de pared relativamente delgada conformada de una sola pieza con el resto del pallet. Dentro del hueco (es decir, sobre la cara inferior) de cada escalon 64 se encuentra un nervio 70 que tiene la forma de un alma plana verticalmente alineada que se extiende hacia abajo desde la superficie inferior del escalon 64, y que se extiende de pared 57 lateral a pared 57 lateral del contrafuerte 56 de soporte y de forma de forma aproximadamente central al escalon 64. El borde 71 inferior del nervio 70 esta alineado con la superficie 72 o 73 inferior de la porcion adyacente del respectivo panel 18 o 12. Como se puede ver particularmente en la porcion en seccion de la Figura 8, cuando dichos pallets estan apilados unos sobre otros, el borde 71 inferior de cada nervio 70 se apoya contra la superficie 65 superior de un escalon 64 del pallet subyacente, de modo que nervios 70 sucesivamente subyacentes conforman una columna estructural en la cual una carga se transfiere al nervio 70 correspondiente situado debajo. Esto significa que cuando los pallets 10 se apilan en una configuracion anidada unos sobre otros sobre un suelo y se coloca una carga sobre el pallet superior, el peso de esa carga se transmite al menos en parte a traves del suelo por medio de la columna de nervios 70 verticalmente alineadas.

Las porciones 74 y 75 horizontales del panel 12 central y de los paneles 18 de borde respectivamente y las paredes 28 superiores de los tuneles estan conformadas cada una de ellas como una celosfa de cuadrados abiertos. Los orificios 78 en el panel 12 central y en las paredes 28 superiores de los tuneles son cuadrados de 42,5 mm de lado y los orificios 78 en los paneles 18 de borde son de 42,5 x 47,5 mm. La configuracion de celosfa proporciona un pallet mas ligero porque requiere menos material sin una reduccion inaceptable de resistencia. Las porciones con forma de tira del panel 12 central y de los paneles 18 de borde tienen un espesor de 2,5 mm, mientras que las paredes 24 y 26 laterales de cada tunel, y las porciones 80 con forma de tira de las paredes 28 superiores, tienen todas ellas un espesor de 3,5 mm (es decir, material un 40% mas grueso) para resistencia adicional. Un pallet 10 como el que se ha descrito anteriormente pesa aproximadamente 3,3 kg. Es preferible que los espesores de pared de las porciones del pallet no se diferencien por mas del 50% de sus espesores nominales mas pequenos.

Cada pallet 10 tiene una altura de aproximadamente 80 mm medida desde las superficies 72 y 73 inferiores hasta las caras 51 superiores. Cuando estan anidados en una pila 69 de diez pallets como se muestra en la Figura 7, la

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pila 69 tiene una altura total de aproximadamente 260 mm. Cada pallet anadido a la pila incrementa la altura de la pila en solo 20 mm, siendo dicho incremento del 25% de la altura de un pallet 10 individual independiente. Esta forma de apilamiento particularmente compacta es una ventaja del pallet 10 con respecto a los pallets de la tecnica anterior de capacidad de soporte de carga equivalente.

Se apreciara que los pallets 10 se pueden anidar como se describe solo si no existe base o pared inferior en los tuneles 15 y 17. Si un canal que conforma un tunel tuviera alguna forma de tira o pared de refuerzo que abarcase aunque solo fuera parte de el (es decir, si el canal no estuviera abierto) no se podna conseguir el anidamiento sin incorporartambien grandes discontinuidades de debilitamiento en las paredes superiores y laterales de los tuneles.

Cualquier pallet de la tecnica anterior que pueda haber tenido tuneles que acepten unas de carretilla elevadora de este tipo, es decir, tuneles sin base, tendna tendencia a que los tuneles se aplasten cuando un FIBC, que pesa tipicamente hasta 1 tonelada, se coloca sobre el. Sin embargo, en el caso de la realizacion descrita anteriormente las porciones de lomo elevadas 40, 48 y 50 y los contrafuertes 52 proporcionan suficiente fuerza y resistencia a la flexion para que los tuneles puedan permanecer abiertos para acceso de la carretilla elevadora con cargas sobre los pallets de hasta 2 toneladas. De esta manera FIBCs soportados por pallets 10 se pueden apilar a dos alturas y permitir todavfa que una carretilla elevadora pueda levantar ambos a la vez. Si se requiere capacidad de soporte de carga adicional, se pueden anidar dos pallets uno con el otro a fin de proporcionar rigidez incrementada.

Las porciones de lomo elevadas 40, 48 y 50 y las partes superiores 55 arqueadas de los contrafuertes proporcionan protrusiones que ayudan a impedir deslizamiento de un FIBC sobre el pallet 10.

El pallet 110 mostrado en las Figuras 9 y 10, y apilado en las Figuras 11 a 13, tiene muchos rasgos en comun con el pallet 10 aunque algunos de los rasgos estan modificados.

El pallet 110 tiene dos parejas de tuneles 115 del tipo general como los tuneles 15 descritos anteriormente. Cada pareja de tuneles 115 esta alineada formando angulos rectos con la otra pareja. De esta manera una carretilla elevadora es capaz de levantar el pallet 110 desde cualquiera de cuatro direcciones. En contraste el pallet 10 descrito anteriormente se puede levantar solo desde uno de sus dos extremos.

Los tuneles 115 separan la superficie restante del pallet en nueve zonas principales que son generalmente planas aparte de lomos que sobresalen hacia arriba desde ellas. Las nueve zonas son un panel 112 central, cuatro paneles 118 de borde y cuatro paneles 119 de esquina. El panel 112 central esta limitado por todos los cuatro tuneles 115. Los paneles 118 de borde estan limitados por tres tuneles y por un respectivo borde 121 del pallet 110. Los paneles de esquina estan limitados por dos tuneles y dos bordes 121 del pallet.

El pallet 110 tiene porciones de lomo unidas que sobresalen hacia arriba desde la superficie superior del pallet. Esas porciones de lomo estan unidas para conformar cuatro lomos 137 compuestos interiores alargados y un lomo 149 de borde compuesto.

Cada lomo 137 compuesto interior se extiende desde un borde 121 del pallet hasta un borde 121 adyacente. Cada lomo 137 compuesto interior se extiende por encima de dos tuneles 115, por encima del panel 112 central y a traves de dos paneles 118 de borde. Cada lomo 137 compuesto interior se dobla a traves de una curva de 90° en su centro 182 sobre el panel 112 central.

El lomo 149 de borde se extiende alrededor de todo el penmetro del pallet, pasando por encima de cada extremo de cada tunel, a lo largo del borde 136 exterior de cada panel 118 de borde y a lo largo de ambos bordes 135 exteriores de cada panel 119 de esquina.

Allf donde cada lomo 137 interior pasa por encima de un tunel 115, un contrafuerte 152b interior une cada porcion 150b de lomo de encima de los tuneles a una respectiva porcion 140 de lomo central y otro contrafuerte 152b interior une cada porcion 150b de lomo de encima de los tuneles a la respectiva porcion 140 de lomo central.

Los contrafuertes 152a de borde y las porciones 150a de lomo de encima de los tuneles del lomo 149 de borde compuesto son diferentes a los contrafuertes 152b interiores y a las porciones 150b de lomo de encima de los tuneles de las porciones 140 de lomo centrales. Para las porciones 140 de lomo centrales, la parte superior 155 de cada contrafuerte 152b interior se extiende en un arco subiendo hasta por encima de la altura de la cara 151b superior de la porcion 150b de lomo de encima de los tuneles interior asociada. Para los lomos 149 de borde compuestos la cara 151a superior de las porciones 150a de lomo de encima de los tuneles de borde esta elevada mas alta que para porciones 150b de lomo de encima de los tuneles interiores para proporcionar resistencia aumentada al aplastamiento de los tuneles en los bordes 121 cuando estan bajo carga.

Una porcion 184 de angulo curvada del lomo 137 proporciona la curva de 90° en el centro 182 del lomo 137 compuesto interior.

Los fondos abiertos 153 y 154 de los tuneles 115 y los contrafuertes 152 permiten que los pallets 110 se puedan anidar unos con otros cuando se apilan como se muestra en las Figuras 11 a 13. La configuracion de ocho de los

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contrafuertes 152 impide que los pallets anidados se atasquen unos con otros. A los ocho contrafuertes en esa seleccion se les denomina en esta memoria contrafuertes 156 de soporte.

Mientras la porcion inferior de las caras superiores de la mayona de los contrafuertes estan curvadas para fusionarse suavemente con las caras superiores de las porciones de lomo que hacen tope con ellas, la porcion inferior de los contrafuertes 156 de soporte incorporan un escalon 164 que tiene una porcion 166 de plataforma horizontal que finaliza en una porcion 168 de pared de extremo que cae hasta la porcion de lomo asociada. El escalon 164 tiene la misma configuracion y funcion general que el escalon 64 descrito anteriormente.

El escalon 164 es una porcion hueca moldeada de pared relativamente delgada conformada de una sola pieza con el resto del pallet. Dentro del hueco (es decir, sobre la cara inferior de) cada escalon 164 se encuentra un nervio 170 que tiene la forma de un alma plana verticalmente alineada que se extiende hacia abajo desde la superficie inferior del escalon 164, y que se extiende de pared lateral a pared lateral del contrafuerte 156 de soporte y aproximadamente centralmente al escalon 164. El borde 171 inferior del nervio 170 esta alineado con la superficie inferior de la porcion adyacente de paneles respectivos. Como se puede ver en particular en la porcion seccionada de la Figura 13, cuando dichos pallets estan apilados unos sobre otros, el borde 171 inferior de cada nervio 170 apoya contra la superficie superior de un escalon 164 del pallet subyacente, de modo que nervios 170 sucesivamente subyacentes conforman una columna estructural en la cual una carga se transfiere al nervio 170 correspondiente situado debajo. Esto significa que cuando pallets 110 se apilan en una configuracion anidada unos sobre otros sobre un suelo y se coloca una carga sobre el pallet superior, el peso de esa carga se transmite al menos en parte a traves del suelo por medio de la columna de nervios 170 verticalmente alineadas.

Todos los contrafuertes 156 de soporte son contrafuertes que se elevan contra las paredes de una de las parejas de tuneles. La otra pareja de tuneles no esta directamente asociada con ningun contrafuerte de soporte. Cuatro de los contrafuertes 156a de soporte tienen su escalon situado sobre un respectivo panel de esquina, mientras que los otros cuatro contrafuertes 156b de soporte tienen su escalon situado sobre el panel 112 central.

Las porciones horizontales del panel 112 central, de los paneles 118 de borde y de los paneles 119 de esquina respectivamente y las paredes superiores de los tuneles estan cada una de ellas conformada como una celosfa de cuadrados abiertos de la manera descrita anteriormente para el pallet 10 en la Figura 1. Un pallet 110 como el descrito pesa aproximadamente 3,3 kg cuando el espesor de pared para todas las partes es nominalmente 2,5 mm. El espesor de pared esta preferiblemente dentro del rango de 2,0 a 3,0 mm.

En una realizacion adicional (no ilustrada) que es una modificacion del pallet 110, cada lomo 137 compuesto continua atravesando en lmea recta el panel 112 central en lugar de girar a traves de la curva de 90°.

Tambien se entendera que allf donde en esta especificacion se utilizan la palabra “comprende”, y variaciones tales como “comprende” y “que comprende”, a menos que el contexto requiera algo diferente, dicho uso esta concebido para implicar la inclusion de un rasgo o rasgos expuestos pero no se debe tomar como excluyente de la presencia de otro rasgo o de otros rasgos.

Tambien se entendera que allf donde en esta especificacion se utiliza el termino “borde interior”, dicho termino esta concebido para referirse a un borde de un rasgo que no discurre a lo largo de un borde exterior (es decir, sobre el penmetro) del pallet. De manera similar allf donde se utiliza en esta especificacion el termino “extremo interior”, dicho termino esta concebido para referirse a un extremo de un rasgo que no esta en un borde exterior (es decir, no sobre el penmetro) del pallet.

Tambien se entendera que allf donde se utiliza en esta especificacion el termino “abierto” en relacion con la “forma de canal abierto invertido” de los tuneles adaptados para aceptar las unas de la carretilla elevadora, ese termino esta concebido para que signifique que ninguna porcion del pallet se extiende a traves de la abertura longitudinal definida por ese canal.

La referencia a cualquier tecnica anterior en esta especificacion no es, y no se debena tomar como, un reconocimiento o cualquier forma de sugerencia de que dicha tecnica anterior forma parte del conocimiento general comun.

Claims

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REIVINDICACIONES

1. Un pallet (110) de contenedor flexible de uso intermedio para materiales a granel moldeado a partir de material plastico que comprende:

- una porcion (112) de panel central generalmente plana;

- una primera pareja de canales abiertos invertidos paralelos que se extienden a traves del pallet en una primera direccion y que se elevan hacia arriba desde el plano de dicha porcion de panel central para conformar una respectiva primera pareja de tuneles (115) con extremos abiertos que tienen una direccion longitudinal,

caracterizado por que:

- una segunda pareja de canales abiertos invertidos paralelos se extienden a traves del pallet en una segunda direccion formando angulos rectos con dicha primera direccion y se elevan hacia arriba desde dicho plano de dicha porcion de panel central para conformar una respectiva segunda pareja de tuneles (115) con extremos abiertos que tienen una direccion longitudinal;

- cada dicho tunel se extiende completamente entre dos extremos opuestos respectivos del pallet; y

- una primera pareja de porciones (118) de panel de borde, y una segunda pareja de porciones (118) de panel de borde, se extienden todas ellas generalmente coplanares con dicho panel central;

- cada dicho tunel (115) tiene:

- una respectiva pared superior y dos paredes laterales

- siendo una primera de sus dichas paredes laterales contigua a un correspondiente borde interior de dicho panel central;

- siendo la segunda de sus dichas paredes laterales contigua a un borde interior de un correspondiente dicho panel de borde;

- una primera matriz de primeros lomos alargados elevados (150a, 150b) que sobresalen hacia arriba desde su dicha pared superior de los tuneles, extendiendose lateralmente cada dicho primer lomo a traves de una respectiva dicha pared superior,

- haciendo tope un primer extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo primer contrafuerte (152) que se extiende subiendo por dicha primera pared lateral; y

- haciendo tope un segundo extremo de cada dicho primer lomo con un primer extremo de un respectivo segundo contrafuerte (152) que se extiende subiendo por dicha segunda pared lateral;

- una segunda matriz de segundos lomos (140) alargados elevados sobresalen hacia arriba desde dicho panel central, extendiendose cada dicho segundo lomo desde un dicho borde interior del panel central hasta un adyacente dicho borde interior del panel central o desde un dicho borde interior del panel central atravesando en lmea recta el panel central hasta otro dicho borde interior del panel central, estando cada extremo de dicho segundo lomo unido a su respectivo dicho tunel por un respectivo dicho primer contrafuerte;

y

- una tercera matriz de terceros lomos (148) alargados elevados sobresalen hacia arriba desde cada dicho panel de borde, extendiendose cada dicho tercer lomo desde un dicho borde interior de un respectivo panel de borde hasta un respectivo borde exterior del respectivo panel de borde transversalmente a la direccion longitudinal de su dicho tunel adyacente, estando un extremo interior de cada dicho tercer lomo unido a su respectivo dicho tunel por un respectivo dicho segundo contrafuerte.
2. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 1 en el cual una primera seleccion de dichos contrafuertes se elevan por encima de los dichos primeros lomos que hacen tope con ellos.
3. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 2 en el cual una segunda seleccion de dichos primeros lomos y dicho primer contrafuerte y dicho segundo contrafuerte asociados estan situados en cada extremo de cada dicho tunel, y dichos primeros lomos en dicha segunda seleccion se elevan hasta substancialmente la misma altura que los contrafuertes en dicha segunda seleccion.
4. Un pallet de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en el cual una cuarta matriz de cuartos lomos alargados elevados sobresale hacia arriba desde el borde exterior de cada dicho panel de borde, una quinta matriz de quintos lomos curvados elevados sobresale hacia arriba desde la pared superior de cada uno de un respectivo panel de esquina limitado por dos respectivos tuneles y dos respectivos bordes del pallet, y dichos lomos alargados con contrafuertes estan conectados de tal manera que cada extremo de cada dicho lomo esta unido a su respectivo

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dicho tunel por un contrafuerte que se extiende subiendo por la correspondiente dicha pared lateral hasta un correspondiente lomo y proporciona un lomo perimetral continuo alrededor del penmetro del pallet.
5. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 4 en el cual dichos primeros contrafuertes estan conectados al lomo perimetral por medio de los primeros lomos situados sobre los paneles.
6. Un pallet de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5 en el cual dichos contrafuertes son huecos y estan completamente abiertos a lo largo de su longitud hasta la cara inferior del pallet.
7. Un pallet de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 en el cual los espesores de pared nominales del material plastico en la porcion de panel central, en las porciones de panel de borde y en los tuneles se diferencian por no mas del 50% de su espesor nominal mas pequeno.
8. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 7 en el cual todos los espesores de pared nominales del material plastico en el panel central, en los paneles de borde y en los tuneles son substancialmente iguales.
9. Un pallet de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8 siendo dicho pallet apilable en una pila anidada de pallets identicos a el en donde la adicion de cada dicho pallet a la pila incrementa la altura de la pila por no mas de un 30% de la altura de un dicho pallet individual independiente.
10. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 9 en el cual la adicion de cada dicho pallet a la pila incrementa la altura de la pila por aproximadamente un 25% de la altura de un dicho pallet individual independiente.
11. Un pallet de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10 en el cual una pluralidad de dichos contrafuertes incorpora cada uno de ellos un escalon que comprende una plataforma substancialmente horizontal, proporcionando cada escalon unos medios de engrane que se extienden al mismo nivel que la superficie inferior de la porcion adyacente del respectivo panel central o panel de borde mediante los cuales, cuando dichos paneles similares se apilan anidados unos con otros, carga procedente de un dicho pallet superior se puede transmitir a traves de los medios de engrane de dicho pallet superior a la plataforma subyacente de un dicho pallet anidado inmediatamente debajo de dicho pallet superior.
12. Un pallet de acuerdo con la reivindicacion 11 en el cual cada dicho escalon es hueco excepto por un nervio que se extiende a traves del contrafuerte y desde la cara inferior de dicha plataforma al mismo nivel que la superficie inferior de la parte adyacente del respectivo panel central o panel de borde mediante el cual, cuando dichos paneles similares estan anidados unos con otros, carga procedente de un dicho pallet superior se puede transmitir a traves del nervio del pallet superior a la plataforma subyacente de dicho pallet anidado inmediatamente debajo de dicho pallet superior.
13. Un metodo de transportar un contenedor flexible de uso intermedio para materiales a granel al menos substancialmente lleno con material a granel, comprendiendo dicho metodo colocar el contenedor sobre un pallet (110) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, engranar las unas de un aparato de carretilla elevadora con una pareja de dichos tuneles (115) y levantar el pallet y el contenedor elevando las unas de la carretilla elevadora.