ES2678878T3 - Sistema y método para aplicar una pasta lubricante a una rueda - Google Patents

Sistema y método para aplicar una pasta lubricante a una rueda Download PDF

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ES2678878T3 ES14807582.3T ES14807582T ES2678878T3 ES 2678878 T3 ES2678878 T3 ES 2678878T3 ES 14807582 T ES14807582 T ES 14807582T ES 2678878 T3 ES2678878 T3 ES 2678878T3
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Barry A. Clark
Lawrence J. Lawson
Joshua J. Hicks
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Abstract

Un sistema, que comprende: una estación (16b', 16b"; 16a, 16a") de procesamiento para procesar al menos uno de un neumático (T) y una rueda (W) antes de unir el neumático (T) y la rueda (W) para formar un ensamblaje, (TW), de rueda de neumático en el que la estación (16b', 16b''; 16a, 16a'') de procesamiento incluye una de una subestación (16b', 16b'') de lubricación de neumático y una subestación (16a, 16a") de lubricación de rueda; y un sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''', 100b''''', 100b'''''', 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d"', 100d"", 100d''' 100d'''''') de acondicionamiento de lubricación acoplados de forma fluida a la estación (16b', 16b'', 16a, 16a''), en el que el sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''', 100b''''', 100b'''''', 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d'''', 100d''''', 100d'''''') de procesamiento de acondicionamiento de lubricación incluye un reservorio (102a, 102a', 102b, 102b', 102b'', 102b''', 102b'''', 102b''''', 102b'''''', 102c, 102c', 102d, 102d', 102d", 102d"', 102d"", 102d''''', 102d'''''') de lubricante, caracterizado porque el sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b", 100b"', 100b"", 100b""', 100b'''''', 100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d"', 100d"", 100d""'100d'''''') de acondicionamiento de lubricación incluye, además: un modificador (104a, 104a', 104b, 104b', 104b'', 104b''', 104b'''', 104b''''', 104b'''''', 104c, 104c', 104d, 104d', 104d", 104d"', 104d"", 104d""', 104d""") de temperatura de lubricante dispuestos al menos próximos al reservorio (102a, 102a', 102b, 102b', 102b", 102b"', 102b"" , 102b''''', 102b'''''', 102c, 102c', 102d, 102d', 102d'', 102d''', 102d'''', 102d''''', 102d'''''') de lubricante, un sensor (106a, 106a', 106b, 106b', 106b'', 106b''', 106b'''', 106b''''', 106b'''''', 106c, 106c', 106d, 106d', 106d'', 106d''', 106d'''', 106d""', 106d'''''') de temperatura de lubricante dispuestos dentro de una cavidad (105a, 105a', 105b, 105b', 105b'', 105b''', 105b'''', 105b''''', 105b'''''', 105c, 105c' , 105d, 105d', 105d", 105d"', 105d'''', 105d''''', 105d'''''') formado por el reservorio (102a, 102a', 102b, 102b', 102b'', 102b''', 102b"", 102b""', 102b'''''', 102c, 102c', 102d, 102d', 102d", 102d"', 102d"", 102d''''', 102d'''''') de lubricante y un controlador ( 108a, 108a', 108b, 108b', 108b'', 108b''', 108b'''', 108b''''', 108b'''''', 108c, 108c', 108d, 108d', 108d'', 108d''', 108d''", 108d'"", 108d""") comunicativamente acoplado a ambos del modificador (104a, 104a', 104b, 104b', 104b'', 104b''', 104b'''', 104b''''', 104b'''''', 104c, 104c', 104d, 104d', 104d'', 104d''', 104d"", 104d""', 104d'''''') de temperatura de lubricante y el sensor (106a, 106a', 106b, 106b', 106b", 106b"', 106b"", 106b'"", 106b'''''', 106c, 106c', 106d, 106d', 106d'', 106d''', 106d'''', 106d''''', 106d'''''') de temperatura del lubricante

Description

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DESCRIPCION
Sistema y metodo para aplicar una pasta lubricante a una rueda Campo de la invencion
La divulgacion se refiere a ensamblaje de rueda de neumatico y a un sistema y metodo para ensamblar un ensamblaje de rueda de neumatico.
Descripcion de la tecnica relacionada
Es conocido en la tecnica ensamblar un ensamblaje de neumatico y rueda en varios pasos. Normalmente, las metodologias convencionales que llevan a cabo tales pasos requieren una importante inversion de capital y supervision humana. La presente invencion supera los inconvenientes asociados con la tecnica anterior estableciendo un sistema y metodo simple para ensamblar un ensamblaje de neumatico y rueda.
El documento EP2108532 divulga un metodo y dispositivo para llenado gestionado de ruedas de vehiculos equipadas con un sistema de acondicionamiento de lubricacion para regular la cantidad de jabon para aplicar a la parte del neumatico y la rueda. Los documentos US 2009/283221 revela una estacion de trabajo de celda unica para procesar un ensamblaje de rueda de neumatico que incluye un neumatico y una rueda.
Breve descripcion de los dibujos
La divulgacion se describira ahora, a modo de ejemplo, con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
La FIG. 1A es una vista en diagrama de bloques de un aparato para procesar un neumatico y una rueda de acuerdo
con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 1B es una vista en diagrama de bloques de un aparato para procesar un neumatico y una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo, de la invencion.
La FIG. 1C es una vista en diagrama de bloques de un aparato para procesar un neumatico y una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 2A es una vista de un sistema de acondicionamiento de lubricacion y un lubricante dispuesto en un primer estado de la materia.
La FIG. 2A' es una vista ampliada del lubricante de acuerdo con la linea 2A' de la FIG. 2A.
La FIG. 2B es una vista del sistema de acondicionamiento de lubricacion y el lubricante de la FIG. 2A dispuesto en un segundo estado de la materia que es diferente del primer estado de la materia despues de accionar el sistema de acondicionamiento de la lubricacion.
La FIG. 2B' es una vista ampliada del lubricante de acuerdo con la linea 2B' de la FIG. 2B.
La FIG. 3A es una vista de un sistema de acondicionamiento de lubricacion y un lubricante dispuesto en un primer
estado de la materia.
La FIG. 3B es una vista del sistema de acondicionamiento de lubricacion y el lubricante de la FIG. 3A dispuesto en un segundo estado de la materia que es diferente del primer estado de la materia despues de accionar el sistema de acondicionamiento de la lubricacion.
La FIG. 4A es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar directamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo, de la invencion.
La FIG. 4B es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar directamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo, de la invencion.
La FIG. 5A es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo, de la invencion.
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La FIG. 5B es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion lar de la invencion.
La FIG. 5C es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 5D es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 5E es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 5F es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 5G es una vista de un sistema de control de temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 6A es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 4A-5G conectado de manera fluida a una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 6B es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 4A-5G conectado de manera fluida a una subestacion de lubricacion de neumaticos para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 7A es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 4A-5G conectado de manera fluida a una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 7B es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 4A-5G conectado de manera fluida a una subestacion de lubricacion de neumaticos para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La Fig. 6A' es una vista de una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG.6B' es una vista de una subestacion de lubricacion de neumaticos para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion a modo de ejemplo de la invencion.
La FIG. 7A' es una vista de una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 7B' es una vista de una subestacion lubricante de neumatico para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion a modo de ejemplo de la invencion.
La FIG. 8A es una vista de un sistema de control de temperatura de lubricacion para calentar directamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 8B es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar directamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9A es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion a modo de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9B es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9C es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9D es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
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La FIG. 9E es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9F es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para ca6lentar indirectamente un lubricante contenido en un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 9G es una vista de un sistema de control de la temperatura de lubricacion para calentar indirectamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 10A es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 8A-9G conectado fluidamente a una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 10B es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 8A-9G conectado fluidamente a una subestacion de lubricacion de neumaticos para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 11A es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 8A-9G conectado fluidamente a una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion
La FIG. 11B es una vista de cualquiera de los sistemas de control de temperatura de lubricacion de las Figs. 8A-9G conectado fluidamente a una subestacion de lubricacion de neumaticos para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 10A' es una vista de una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 10B' es una vista de una subestacion lubricante de neumatico para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 11A' es una vista de una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 11B' es una vista de una subestacion lubricante de neumatico para lubricar un talon superior y un talon inferior de un neumatico de acuerdo con una realizacion a modo de ejemplo de la invencion.
La FIG. 12 es una vista de un sistema de control de temperatura de lubricacion para calentar directamente un lubricante contenido por un reservorio de lubricante que esta conectado de manera fluida a una subestacion lubricante de rueda para lubricar un asiento de talon superior y un asiento de talon inferior de una rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 13 es un grafico de ejemplo que ilustra un ciclo operativo de la subestacion lubricante de rueda.
La FIG. 14 es una vista ampliada de una parte de una rueda que incluye una pluralidad de regiones lubricadas realizadas por la subestacion de lubricacion.
La FIG. 15 ilustra una vista de un aparato para procesar un ensamblaje de neumatico y rueda de acuerdo con una realizacion de ejemplo de la invencion.
La FIG. 16A es una vista superior de un neumatico de ejemplo;
La FIG. 16B es una vista en seccion transversal del neumatico de acuerdo con la linea 16B-16B de la FIG. 16A.
La FIG. 16C es una vista lateral del neumatico de la FIG. 16A;
La FIG. 16D es una vista inferior del neumatico de la FIG. 16A;
La FIG. 17A es una vista superior de una rueda de ejemplo; y La FIG. 17B es una vista lateral de la rueda de la FIG. 17A.
Resumen
La invencion se define en las reivindicaciones independientes adjuntas a las que ahora debe hacerse referencia. Ademas, las caracterfsticas opcionales se pueden encontrar en la subreivindicaciones adjuntas a estas. Un aspecto de la divulgacion proporciona una estacion de procesamiento para procesar al menos uno de un neumatico y una 5 rueda antes de unir el neumatico y la rueda para formar un ensamblaje de neumatico y rueda. La estacion de procesamiento incluye una de una subestacion de lubricacion de neumaticos y una subestacion de lubricacion de ruedas. El sistema tambien incluye un sistema de acondicionamiento de lubricacion acoplado de forma fluida a la estacion de procesamiento. El sistema de acondicionamiento de lubricacion incluye: un reservorio de lubricante, un modificador de temperatura de lubricante dispuesto al menos cerca del reservorio de lubricante, un sensor de 10 temperatura de lubricante dispuesto dentro de una cavidad formada por el reservorio de lubricante y un controlador acoplado de forma comunicativa a ambos modificadores de temperatura del lubricante y el sensor de temperatura del lubricante. Otro aspecto de la invencion es un metodo para disponer lubricante en una parte de rueda usando el sistema de acondicionamiento de lubricacion de la reivindicacion 1. Otro aspecto de la invencion es un metodo para usar el sistema de la reivindicacion 1 para acondicionar la pasta de lubricacion de un estado no pulverizable a un 15 estado pulverizable de temperatura mas alta.
En algunos ejemplos, el sistema de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente la temperatura de un lubricante contenido por el reservorio de lubricante desde una primera temperatura a una segunda temperatura.
En algunas implementaciones, la segunda temperatura es mayor que la primera temperatura.
En algunos casos, el modificador de temperatura del lubricante es una fuente de luz que emite luz. La luz pasa a traves 20 de una abertura formada por el reservorio de lubricante para cambiar directamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
En algunos ejemplos, el modificador de temperatura del lubricante es una fuente electrica conectada a una bobina de calentamiento. La bobina de calentamiento se sumerge dentro del lubricante para cambiar directamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
25 En algunas implementaciones, el sistema de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente una temperatura de un lubricante contenido por el reservorio de lubricante desde una primera temperatura a una segunda temperatura.
En algunos casos, la segunda temperatura es mayor que la primera temperatura.
En algunos ejemplos, el modificador de la temperatura del lubricante es una fuente de luz que emite luz, en donde la 30 luz incide sobre el reservorio de lubricante para cambiar indir6ectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
En algunas implementaciones, el sistema incluye un contenedor de fluido que forma una cavidad que contiene un fluido. El reservorio de lubricante esta sumergido dentro del fluido. El modificador de temperatura del lubricante es una fuente de luz que emite luz. La luz incide sobre el fluido para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante 35 desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
En algunos casos, el sistema incluye un contenedor de fluido que forma una cavidad que contiene un fluido. El reservorio de lubricante esta sumergido dentro del fluido. El modificador de temperatura del lubricante es una fuente electrica conectada a una bobina de calentamiento. La bobina de calentamiento se sumerge dentro del fluido para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
40 En algunos ejemplos, el modificador de la temperatura del lubricante es una placa caliente que esta dispuesta directamente adyacente a una superficie exterior del reservorio de lubricante para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
En algunas implementaciones, el sistema incluye un contenedor de fluido que forma una cavidad que contiene un fluido. El reservorio de lubricante esta sumergido dentro del fluido. El modificador de temperatura del lubricante es una 45 placa caliente que esta dispuesta directamente adyacente a una superficie exterior del contenedor de fluido para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
En algunos casos, el sistema incluye una carcasa cerrada. El modificador de temperatura del lubricante y el reservorio de lubricante estan contenidos dentro de la carcasa cerrada. El modificador de temperatura del lubricante es un quemador que produce una llama. La llama calienta el aire ambiente dentro de la carcasa cerrada para cambiar 50 indirectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
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En algunos ejemplos, el sistema incluye un contenedor de fluido que forma una cavidad que contiene un fluido. El reservorio de lubricante esta sumergido dentro del fluido. El sistema incluye una carcasa cerrada. El modificador de temperatura del lubricante y el reservorio de lubricante estan contenidos dentro de la carcasa cerrada. El modificador de temperatura del lubricante es un quemador que produce una llama. La llama calienta el aire ambiente dentro de la carcasa cerrada para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
Otro aspecto de la divulgacion proporciona un sistema. El sistema incluye una estacion de trabajo de celda individual que incluye una pluralidad de subestaciones. Al menos una subestacion de la pluralidad de subestaciones incluye al menos una de una subestacion de lubricacion de neumaticos y una subestacion de lubricacion de ruedas. El sistema tambien incluye un sistema de acondicionamiento de lubricacion acoplado de forma fluida a la estacion de procesamiento. El sistema de acondicionamiento de lubricacion incluye: un reservorio de lubricante, un modificador de temperatura de lubricante dispuesto al menos cerca del reservorio de lubricante, un sensor de temperatura de lubricante dispuesto dentro de una cavidad formada por el reservorio de lubricante y un controlador acoplado de forma comunicativa a ambos modificadores de temperatura del lubricante y el sensor de temperatura del lubricante.
En algunos ejemplos, la al menos una subestacion de la pluralidad de subestaciones incluye solamente la subestacion de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, la al menos una subestacion de la pluralidad de subestaciones incluye solo la subestacion de lubricacion de neumaticos.
En algunos casos, la al menos una subestacion de la pluralidad de subestaciones incluye tanto la subestacion de lubricacion de neumaticos como la subestacion de lubricacion de las ruedas.
Descripcion detallada de la invencion
Las figuras ilustran realizaciones a modo de ejemplo de aparatos y metodos para ensamblar un ensamblaje de neumatico y rueda. En base a lo anterior, debe entenderse en general que la nomenclatura usada en este documento es simplemente por conveniencia y los terminos usados para describir la invencion deben tener el significado mas amplio por parte de un experto en la tecnica.
Antes de describir las realizaciones de la invencion, se hace referencia a las Figs. 16A-16D, que ilustra un neumatico, T, a modo de ejemplo. En la presente divulgacion, se puede hacer referencia al "superior", "inferior", "izquierda", "derecha" y "lateral" del neumatico, T; aunque tal nomenclatura puede utilizarse para describir una parte o aspecto particular del neumatico, T, tal nomenclatura puede adoptarse debido a la orientacion del neumatico, T, con respecto a la estructura que soporta el neumatico, T. En consecuencia, la nomenclatura anterior no debe utilizarse para limitar el alcance de la invencion reivindicada y se utiliza aqui para fines de ejemplos al describir una realizacion de la invencion.
En una realizacion, el neumatico, T, incluye una superficie, Tsu, de pared lateral superior, (vease, por ejemplo, fig. 16A), una superficie, Tsl, de pared lateral inferior (vease, por ejemplo, fig. 16D) y una superficie, Tt, de banda de rodadura (vease, por ejemplo, las Figs. 16B-16C), que une la superficie superior de la pared lateral, Tsu, a la superficie, Tsl, inferior de la pared lateral. Con referencia a la FIG. 16B, la superficie, Tsu, superior de la pared lateral puede elevarse desde la superficie, Tt, de la banda de rodadura hasta un pico y descender posteriormente en una pendiente para terminar en y formar un talon, Tbu, circunferencial superior, de manera similar, la superficie, Tsl, inferior de la pared lateral puede elevarse desde la superficie, Tt, de la banda de rodadura a un pico y descender posteriormente en una pendiente para terminar en y formar un talon, Tbl, inferior circunferencial.
Como se ve en la FIG. 16B, cuando el neumatico, T, esta en un estado no desviado relajado, el talon, Tbu, superior, forma una abertura, Tou, circular superior para el neumatico; de forma similar, cuando el neumatico, T, esta en un estado no desviado relajado, el talon inferior, Tbl, forma una abertura, Tol, circular inferior de neumatico. Se apreciara que cuando se aplica una fuerza externa al neumatico, T, el neumatico, T, puede manipularse fisicamente y, como resultado, una o mas de las aberturas, Tou, superiores del neumatico, y la abertura, Tol, del neumatico inferior, puede estar alterado temporalmente, de modo que una o mas de las aberturas, Tou, superiores del neumatico, y la abertura Tol del neumatico inferior, no son completamente circulares, pero pueden, por ejemplo, manipularse para incluir una forma ovalada.
Con referencia a la FIG. 16B, cuando en el estado no desviado relajado, cada abertura, Tou, superior del neumatico, y la abertura, Tol, inferior del neumatico, forman, respectivamente, un diametro, Tou-d, de abertura, del neumatico superior, y un diametro, Tol-d, de abertura del neumatico inferior. Ademas, como se ve en las Figs. 16A-16B, cuando estan en el estado no desviado relajado, la superficie Tsu superior de la pared lateral, la y la superficie Tsl, inferior de la pared lateral, definen el neumatico, T, para incluir un diametro, Td, de neumatico.
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Con referencia a las Figs. 16A-16B y 16D, el neumatico, T, tambien incluye un paso, Tp. El acceso al paso, Tp, esta permitido por cualquiera de la abertura, Tou, superior del neumatico, y por la abertura, Tol, del neumatico inferior. Con referencia a la FIG. 16B, cuando el neumatico, T, esta en un estado no desviado relajado, la abertura, Tou, del neumatico superior, y la abertura, Tol, del neumatico inferior, definen el paso, Tp, para incluir un diametro, Tp-d. Con referencia tambien a la FIG. 16B, el neumatico, T, incluye una cavidad, Tac, de aire circunferencial, que esta en comunicacion con el paso, Tp. Despues de unir el neumatico, T, a una rueda, W, el aire presurizado se deposita en la cavidad, Tac, de aire circunferencial, para inflar el neumatico, T.
Cuando el neumatico, T, esta dispuesto en una estructura adyacente o una rueda, W (vease, por ejemplo, las Figuras 17A-17B), como se describe en la siguiente divulgacion, la descripcion escrita puede hacer referencia a una parte "izquierda" o una parte "derecha" del neumatico, T. Con referencia a la FIG. 16C, el neumatico, T, se muestra con relacion a un miembro, S, de soporte; el miembro de soporte, S, se proporciona (y se muestra en lineas discontinuas) con el fin de establecer un marco de referencia para la parte "izquierda" y la parte "derecha" del neumatico, T. En la FIG. 16C, el neumatico, T, esta dispuesto en una orientacion "no rodante" tal que la superficie Tt de la banda de rodadura, no esta dispuesta adyacente al miembro, S, de soporte fantasma, sino que la superficie, Tsl, inferior de la pared lateral, esta dispuesta adyacente al miembro S de soporte fantasma, Una linea DL, divisoria central, divide por igual la orientacion "no rodante" del neumatico, T, a la mitad para indicar generalmente una parte "izquierda" del neumatico, T, y una parte "derecho" del neumatico, T.
Como se discutio anteriormente, se hace referencia a varios diametros, Tp-d, Tou-d, Tol-d del neumatico, T. De acuerdo con la teoria geometrica, un diametro pasa a traves del centro de un circulo, o, en la presente descripcion, el centro axial del neumatico, T, que alternativamente puede denominarse como un eje de rotacion del neumatico, T. La teoria geometrica tambien incluye el concepto de una cuerda que es un segmento de linea cuyos puntos extremos se encuentran en la circunferencia de un circulo; de acuerdo con la teoria geometrica, un diametro es la cuerda mas larga de un circulo.
En la siguiente descripcion, el neumatico, T, puede moverse con relacion a la estructura; por consiguiente, en algunos casos, se puede hacer referencia a una cuerda del neumatico, T, para describir una realizacion de la invencion. Con referencia a la FIG. 16A, varias cuerdas del neumatico, T, se muestran generalmente en Tc1, Tc2 (es decir, el diametro, Td, del neumatico) y Tc3.
La cuerda, Tc1, se puede referir como una cuerda de neumatico "izquierda". La cuerda, Tc3, se puede denominar como una cuerda de neumatico "derecha". La cuerda, Tc2, puede ser equivalente al diametro, Td, del neumatico, y ser referida como una cuerda "central". Las dos cuerdas, Tc1, Tc3, de neumatico izquierdo y derecho, incluyen una geometria que es menor que la cuerda, Tc2, central/diametro, Td, del neumatico.
Para hacer referencia a la ubicacion de la cuerda, Tci, izquierda, y la cuerda Tc3, derecha, se hace referencia a una linea, Ttan-l, tangente del neumatico izquierdo, y una linea, Ttan-r, de tangente del neumatico derecho. La cuerda Tc1, izquierda, esta separada aproximadamente un cuarto (1/4) del diametro, Td, del neumatico, de la linea, Ttan-l, tangente del neumatico izquierdo. La cuerda, Tc3, derecha, esta separada aproximadamente un cuarto (1/4) del diametro, Td, del neumatico, de la linea, Ttan-r, de tangente del neumatico derecho. Cada una de las cuerdas, Tc1, Tc3, del neumatico izquierdo y derecho, puede estar separado aproximadamente un cuarto (1/4) del diametro, Td, del neumatico, de la cuerda, Tc2, central. Las separaciones anteriores a las que se hace referencia desde el diametro, Td, del neumatico, son de ejemplo y no deberian pretender limitar el alcance de la invencion a aproximadamente una relacion de un cuarto (1/4); en consecuencia, se pueden definir otras relaciones, de acuerdo con lo que se desee.
Ademas, como se describira en la siguiente divulgacion, el neumatico, T, puede moverse con respecto a la estructura. Con referencia a la FIG. 16C, el movimiento puede ser referenciado por una flecha, U, para indicar movimiento hacia arriba o una flecha, D, para indicar movimiento hacia abajo. Ademas, se puede hacer referencia al movimiento mediante una flecha, L, para indicar el movimiento hacia la izquierda o hacia atras o una flecha, R, para indicar el movimiento hacia la derecha o hacia delante.
Antes de describir las realizaciones de la invencion, se hace referencia a las Figs. 17A-17B, que ilustran una rueda, W, de ejemplo. En la presente descripcion, se puede hacer referencia a "superior", "inferior", "izquierda", "derecha" y "lateral" de la rueda, W; aunque tal nomenclatura puede utilizarse para describir una parte o aspecto particular de la rueda, W, tal nomenclatura puede adoptarse debido a la orientacion de la rueda, W, con respecto a la estructura que soporta la rueda, W. Por consiguiente, la nomenclatura anterior no debe utilizarse para limitar el alcance de la invencion reivindicada y se utiliza aqui para fines de ejemplo al describir una realizacion de la invencion.
En una realizacion, la rueda, W, incluye una superficie Wru, de llanta superior, una superficie, Wrl, de llanta inferior, y una superficie, Wc, circunferencial exterior, que une la superficie, Wru, de llanta superior, a la superficie, Wrl, de llanta inferior. Con referencia a la FIG. 17B, la superficie, Wru, de llanta superior forma un diametro Wd de rueda. El diametro, Wd, de la rueda, puede no ser constante en la circunferencia, Wc, desde la superficie, Wru, superior de la llanta, hasta la superficie, Wrl, inferior de la llanta. El diametro Wd de rueda, formado por la superficie, Wru de la llanta superior, puede ser el diametro mas grande del diametro no constante alrededor de la circunferencia, Wc, desde la
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superficie, Wru, de la llanta superior, hasta la superficie, Wrl, de la llanta inferior. El diametro, Wd, de la rueda, es aproximadamente el mismo, pero ligeramente mayor que el diametro, Tp-d, del paso, Tp, del neumatico, T; por consiguiente, una vez que la rueda, W, esta dispuesta dentro del paso, Tp, el neumatico, T, puede flexionarse y fijarse por friccion a la rueda, W, como resultado del diametro, Wd, de la rueda, que es aproximadamente el mismo que pero ligeramente mayor que el diametro, Tp-d, del paso, Tp, del neumatico, T.
La superficie, Wc, circunferencial exterior, de la rueda, W, incluye ademas un asiento, Wsu de talon superior, y un asiento, Wsl, de talon inferior. El asiento, Wsu, del talon superior, forma una cuspide, una esquina o un rebaje circunferencial que se encuentra cerca de la superficie, Wru, superior de la llanta. El asiento, Wsl, del talon inferior, forma una cuspide, esquina o rebaje circunferencial que se encuentra cerca de la superficie, Wrl, de la llanta inferior. Al inflar el neumatico, T, el aire presurizado hace que el talon, Tbu, superior, se disponga adyacente y se "asiente" en el asiento, Wsu; del talon superior, de manera similar, al inflar el neumatico, T, el aire presurizado hace que el talon, Tbl, inferior, se disponga adyacente y se "asiente" en el asiento, Wsl del talon inferior.
El diametro no constante de la circunferencia, Wc, exterior, de la rueda, W, forma ademas una rueda "centro de caida", Wdc. Un centro de caida de rueda, Wdc, puede incluir el diametro mas pequeno del diametro no constante de la circunferencia, Wc, exterior, de la rueda, W. Funcionalmente, el centro de caida de rueda, Wdc, puede ayudar en el montaje del neumatico, T, a la rueda, W.
El diametro no constante de la circunferencia, Wc, exterior, de la rueda, W, forma ademas un "talon de seguridad" superior, Wsb. En una realizacion, el talon de seguridad superior puede ubicarse cerca del asiento, Wsu, del talon superior. En caso de que el aire presurizado en la cavidad, Tac, de aire circunferencial, del neumatico, T, escape a la atmosfera, el talon, Tbu, superior, puede "desasentarse" del asiento superior del talon, Wsu; debido a la proximidad del talon, Wsb, de seguridad, el talon, Wsb, de seguridad, puede ayudar a mitigar el "desprendimiento" del talon, Tbu, superior del asiento, Wsu, del talon superior, ayudando a retener el talon, Tbu, superior, en una orientacion sustancialmente asentada con relacion al asiento, Wsu, del talon superior. En algunas realizaciones, la rueda, W, puede incluir un talon de seguridad inferior (no mostrado); sin embargo, se pueden incluir talones de seguridad superiores y/o inferiores con la rueda, W, de acuerdo con lo que se desee, y no se requieren para practicar la invencion descrita en la siguiente divulgacion.
Con referencia a las Figs. 1A, 1B, 1C y 15, se muestran realizaciones de estaciones de trabajo 10, 10' y 10" de celdas individuales para procesar un ensamblaje, TW de rueda de neumatico, (como se ve en, por ejemplo, la figura 15). Las estaciones de trabajo 10, 10', 10" de celdas individuales incluyen una pluralidad de subestaciones 12-24, 12'-24', 12'' a 24'' de procesamiento. El "procesamiento" llevado a cabo por cada subestacion 12-24, 12'-24', 12"-24" de procesamiento puede contribuir al acto de "unir" o "montar" un neumatico, T, a una rueda, W, para formar el ensamblaje, TW, rueda-neumatico. El acto de "unirse" o "montar" puede significar acoplar, conectar o casar fisicamente el neumatico, T, y la rueda, W, de modo que la rueda, W, se refiera como una parte macho que se inserta en el paso, Tp, de un neumatico, T, siendo una parte hembra.
La pluralidad de subestaciones 12-24, 12'-24', 12''- 24'' de procesamiento de la estacion de trabajo 10, 10', 10'' de celda unica puede incluir, por ejemplo: una subestacion 12, 12', 12'' de deposito de rueda, una subestacion 14, 14', 14'', de deposito de neumaticos, una subestacion 16a, 16a'' de lubricacion de ruedas, una subestacion 16b', 16b'', de lubricacion de neumaticos una subestacion 18, 18', 18'', de montaje, una subestacion 20, 20', 20'', de inflado, una subestacion 22, 22', 22'' de asiento o similar. Si se desea, la estacion de trabajo 10, 10', 10" de celda unica puede incluir otras subestaciones 24, 24', 24'' para el procesamiento posterior del ensamblaje, TW, de rueda y neumatico. La una o mas subestaciones 24, 24', 24" de procesamiento adicionales pueden incluir, por ejemplo, una subestacion de compensacion, una subestacion de aplicacion de peso, una subestacion de derivacion, una subestacion de marcado de coincidencia o similar.
El termino "celda unica" indica que las subestaciones contribuyen a la produccion de un ensamblaje, TW, de rueda- neumatico, sin requerir una pluralidad de estaciones de trabajo discretas sucesivas que de otro modo podrian disponerse en una linea de ensamblaje convencional de modo que el ensamblaje, TW, de neumatico-rueda parcialmente ensamblado, se "transfiere" a lo largo de la linea de ensamblaje (es decir, "transferido" significa que una linea de ensamblaje requiere un ensamblaje, TW, neumatico-rueda parcialmente ensamblado, para ser retenido por una primera estacion de trabajo de una linea de ensamblaje, trabajada y liberada a una estacion de trabajo posterior en la linea de ensamblaje para su posterior procesamiento). Por el contrario, una estacion de trabajo de celda unica proporciona una estacion de trabajo que tiene una pluralidad de subestaciones, cada una de las cuales realiza una tarea especifica en el proceso de ensamblar un ensamblaje, TW, de neumatico-rueda. Este proceso de ensamblaje tiene lugar en el que la "transferencia" del neumatico y/o la rueda se minimiza o se elimina por completo. Como tal, una estacion de trabajo de celda unica reduce significativamente el costo y la inversion asociados con poseer/alquilar la huella inmobiliaria asociada con una linea de ensamblaje de neumatico-rueda convencional al mismo tiempo que tiene que proporcionar mantenimiento para cada estacion de trabajo individual que define la linea de ensamblaje. Por lo tanto, la inversion de capital y la supervision humana se reducen significativamente cuando se emplea una estacion de trabajo de celda unica en la fabricacion de ensamblajes, TW, de neumatico-rueda. Con referencia a la FIG. 15, en un ejemplo, la minimizacion o eliminacion de la "transferencia" del neumatico, T, y/o rueda, W, puede resultar de la
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inclusion de un brazo 50 robotico que puede estar ubicado en una posicion sustancialmente central con relacion a la pluralidad de subestaciones 12-24, 12'-24', 12"- 24"; el brazo 50 robotico puede estar interconectado directa o indirectamente con una o ambas ruedas, W, y el neumatico, T, durante el proceso de ensamblaje del ensamblaje, TW, de neumatico y rueda.
Un aspecto de la invencion es un sistema de acondicionamiento de lubricacion, que se muestra generalmente en 100
en las Figs. 1A, 1B, 1C y 15. Cualquiera de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''', 100b...,
100b..., 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d"', 100d"", 100d..., 100d.... de acondicionamiento de lubricacion
mostrados y descritos en las Figs. 4A-9G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de las FIGS. 1A, 1B, 1C y 15 tales que cualquiera de los sistemas 100a, 100a', 100b,
100b', 100b", 100b'", 100b"", 100b.., 100b...., 100c, 100c' , 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d..., 100d.... de
acondicionamiento de lubricacion pueden estar conectados de forma fluida a una o mas de las subestaciones 16a, 16a'' y una subestacion 16b', 16b'' lubricante de neumaticos de las estaciones 10, 10', 10'' de trabajo de celdas individuales. Funcionalmente, el sistema de acondicionamiento 100 de lubricacion permite a un operador de la estacion de trabajo 10, 10', 10" de celda individual ajustar manual o automaticamente selectivamente la temperatura de un lubricante, L (veanse, por ejemplo, las figuras 2A-2B y 3A-3B), que se suministra a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o a la subestacion 16b ', 16b" lubricacion de neumatico.
El ajuste selectivo de la temperatura del lubricante, L, realiza varios beneficios con el proposito de unir el neumatico, T, a la rueda, W, tal como lo realiza mediante la estacion de trabajo 10, 10', 10" de celda individual. Con referencia a las Figs. 2A-2B, en un primer ejemplo, el ajuste selectivo de la temperatura del lubricante, L, mediante el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion permite un cambio de la viscosidad del lubricante, L, desde una viscosidad mas alta (vease, por ejemplo, las Figuras 2A, 2A') a una viscosidad mas baja (vease, por ejemplo, las Figuras 2B, 2B'). Por consiguiente, si se selecciona un lubricante, L, que tiene una alta viscosidad (como se ve en, por ejemplo, las Figuras 2A, 2A') a una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") para uso en la operacion de la estacion de trabajo 10, 10', 10", de celda unica un cambio de (por ejemplo, un aumento de) la temperatura del lubricante, L, a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") puede reducir la viscosidad (como se ve, por ejemplo, en las Figuras 2B, 2B') del lubricante, L, y, como resultado, el cambio de la temperatura del lubricante, L, desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura puede permitir, por ejemplo, atrapamientos E de burbujas de aire, (vease, por ejemplo, las Figuras 2A', 2B'), dentro del lubricante, L, para escapar mas facilmente del lubricante, L, a la atmosfera, A (como se ve en la figura 2B'), antes de que el lubricante, L, se aplique a uno o mas de los neumaticos, T, y la rueda, W, en una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas, una subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico. Por lo tanto, disminuyendo la viscosidad del lubricante, L, con el fin de reducir el numero/cantidad de atrapamientos, E, de burbujas de aire, dentro del lubricante, L, mejoras en el asentamiento de los talones Tbu, Tbl, del neumatico, T, directamente adyacente a los asientos, Wsu, Wsl, de talon de la rueda, W, se puede realizar debido a la falta de atrapamientos, E, de burbuja de aire, de otra forma estando dispuesto intervinientemente entre los talones Tbu, Tbl, del neumatico, T y los asientos, Wsu, Wsl, de talon de la rueda, W, despues el neumatico T, se une a la rueda, W, (es decir, (es decir, si el atrapamiento de burbujas de aire, E, se dispuso intervinientemente entre los talones Tbu, Tbl, del neumatico, T, y el asiento Wsu, Wsl del talon de la rueda, W, los talones Tbu, Tbl, del neumatico T, pueden ser inhibidos de estar asentados directamente adyacentes a los asientos, Wsu, Wsl, de talon de la rueda, W, lo que puede perjudicar la union del neumatico, T, a la rueda, W, para formar el ensamblaje, TW, neumatico- rueda).
Con referencia a las Figs. 3A-3B, en otro ejemplo, el ajuste selectivo de la temperatura del lubricante, L, mediante el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion puede permitir una transicion de fase del lubricante, L (por ejemplo, un cambio de estado de la materia un lubricante, L, sustancialmente semisolido, a un estado de la materia a un lubricante, L, sustancialmente liquido). En un ejemplo, como se ve en la FIG. 3A, si el lubricante, L, esta en un estado de materia sustancialmente semisolido (por ejemplo, "pasta") a una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") que puede no ser adecuada para una aplicacion de deposicion particular (por ejemplo, "rociar") a uno o mas de los neumaticos, T, y la rueda, W, en una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas, una subestacion 16b', 16b" lubricante de neumaticos, un cambio selectivo de (por ejemplo, un aumento de) la temperatura del estado sustancialmente semisolido (por ejemplo, "pasta") del lubricante, L, por el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a partir de la primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") puede permitir el estado sustancialmente semisolido (por ejemplo, "pasta") del lubricante, L, para cambiar de un estado sustancialmente semisolido (como se ve, por ejemplo, en la figura 3A) a un estado sustancialmente liquido (como se ve en, por ejemplo, la figura 3B) que es mas adecuado para ser expulsado de un aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de rociado), de una aplicacion particular de deposito (por ejemplo, "rociado") sobre uno o mas de los neumatico, T, y la rueda, W, en una o mas de la subestacion 16a, 16a'', de lubricacion de rueda, una subestacion 16b', 16b'', de lubricacion de neumatico. Por lo tanto, al permitir que ocurra una transicion de fase del lubricante, L, una o mas de las subestaciones 16a, 16a" de lubricacion de ruedas y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos que esta equipada para rociar lubricante, L , desde una boquilla, S, de pulverizacion, no puede limitarse a un lubricante en particular (por ejemplo, estado liquido de la materia), L, que esta dispuesto a una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante"); por
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consiguiente, al permitir que ocurra una transicion de fase del lubricante, L, como resultado de la inclusion del sistema 100 de condicion de lubricacion, los lubricantes, L, que tienen, por ejemplo, un estado de materia no lfquido (tal como, por ejemplo, un lubricante de pasta semisolida) a la primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") puede ser utilizado por una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion de lubricacion de neumatico 16b', 16b" que esta equipado para rociar lubricante, L.
Aunque dos beneficios realizados mediante la inclusion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion se describen anteriormente, el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion tambien puede proporcionar otros beneficios no descritos en esta divulgacion. Ademas, aunque los dos beneficios se describen separadamente mas arriba, ambos beneficios pueden realizarse al mismo tiempo (es decir, si un lubricante, L, seleccionado esta en una forma de pasta semisolida, el cambio selectivo de (por ejemplo, un aumento de) la temperatura del lubricante, L, semisolido en forma de pasta puede permitir que se produzca la transicion de fase descrita anteriormente al tiempo que tambien cambia la viscosidad, lo que puede permitir tambien atrapamientos , E, de burbujas de aire, dentro del lubricante, L, en forma de pasta, a escapar mas facilmente a la atmosfera, A. Aun mas, se apreciara que el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion permite que muchos tipos de lubricantes, L, sean utilizados por una o mas de las subestaciones 16a, 16a" lubricantes de neumatico, la subestacion 16b', 16b" de lubricante de neumaticos; por ejemplo, los lubricantes, L, utilizados por una o mas de las subestaciones 16a, 16a" lubricantes de ruedas y la subestacion 16b', 16b" lubricante de neumaticos pueden incluir, pero no se limita a: lubricantes de pasta sustancialmente semisolidos, lubricantes basados en petroleo sustancialmente semisolidos, lubricantes de agua y jabon sustancialmente lfquidos, o similares.
Como se ve en las Figs. 4A-4B, 5A-5G, 8A-8B y 9A-9G, se describen realizaciones de sistemas 100a-100a', 100b-
100b..., 100c-100c' y 100d-100d....de acondicionamiento de lubricacion. Los sistemas 100a-100a' y 100c-100c' de
acondicionamiento de lubricacion de las Figs. 4A-4B y 8A-8B funcionan al aumentar directamente la temperatura del
lubricante, L; los sistemas 100b-100b...y 100d-100d.....de acondicionamiento de lubricacion de las Figs. 5A-5G y 9A-
9G funcionan como intercambiadores de calor aumentando indirectamente la temperatura del lubricante, L. En algunos
casos, los sistemas 100a-100d...de acondicionamiento de lubricacion elevan la temperatura del lubricante, L, entre
aproximadamente 130°F a 145°F. Cualquiera de los sistemas 100a-100a', 100b-100b..., 100c-100c' y 100d-100d....
de acondicionamiento de lubricacion visto en las Figs. 4A-4B, 5A-5G, 8A-8B y 9A-9G pueden estar dispuestos de manera intercambiable en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion descrito en las Figs. 1A, 1B, 1C y 15 para asf conectarse de forma fluida a una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico con el fin de depositar lubricante, L, a uno o mas de al menos los talones Tbu, Tbl, del neumatico, T, y los asientos, Wsu, Wsl del talon de la rueda, W.
Con referencia a la FIG. 4A, se muestra un sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente”/”temperatura circundante").
En un ejemplo, el sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102a de lubricante, un modificador 104a de temperatura de lubricante, un sensor 106a de temperatura de lubricante y un controlador 108a. El reservorio 102a de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104a de temperatura de lubricante esta dispuesto con respecto a (por ejemplo, encima) una abertura 103a formada por el reservorio 102a de lubricante para permitir que el modificador 104a de temperatura de lubricante se comunique directamente con el lubricante, L. El sensor 106a de temperatura de lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105a formada por el reservorio 102a de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108a puede estar acoplado de forma comunicativa al modificador 104a de temperatura de lubricante y el sensor 106a de temperatura del lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106a de temperatura del lubricante con el fin de desactivar el modificador 104a de la temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104a de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104a de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. La luz emitida desde la fuente 104a de luz pasa a traves de la abertura 103a formada por el reservorio 102a de lubricante para permitir que la luz de la fuente 104a de luz impacte directamente sobre/entre al lubricante, L; una vez que la luz impacta/entra en el lubricante, L, la luz puede calentar directamente el lubricante, L, elevando la temperatura de la lubricacion desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente”/”temperatura circundante") a una segunda temperatura ( por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente”/”temperatura circundante").
En un ejemplo, el controlador 108a puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104a de luz. El controlador 108a tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L, que esta determinada por el sensor 106a de temperatura del lubricante;
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la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106a de temperatura del lubricante al controlador 108a. En consecuencia, si un operador de los sistemas de acondicionamiento de lubricacion 100a conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102a de lubricante, y, si el operador del sistema 100a acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede desactivar/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108a para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108a puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108a se puede programar con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106a de temperatura del lubricante al controlador 108a. En consecuencia, el controlador 108a puede mantener la fuente 104a de luz en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108a puede conmutar automaticamente la fuente 104a de luz a un estado de apagado.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100a de acondicionamiento de lubricacion se puede ejecutar proporcionando al controlador 108a una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108a puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108a que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102a de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108a que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102a, de lubricante el controlador 108a se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") asociada con el lubricante, L, que fue ingresad/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108a. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104a de luz permanecera en estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 4B, se muestra un sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En un ejemplo, el sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102a' de lubricante, un modificador 104a’ de temperatura de lubricante, un sensor 106a’ de temperatura de lubricante y un controlador 108a'. El reservorio 102a' de lubricante contiene el lubricante, L. Al menos una parte (vease, por ejemplo, 104a2') del modificador 104a’ de temperatura del lubricante esta dispuesta dentro de una cavidad 105a' formada por el reservorio 102a' de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para permitir que el modificador 104a' de temperatura de lubricante se comunique directamente con el lubricante, L. El sensor 106a’ de temperatura de lubricante puede disponerse dentro de la cavidad 105a' formada por el reservorio 102a' de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108a' puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104a’ de temperatura del lubricante y el sensor 106a’ de temperatura del lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106a’ de temperatura del lubricante para des/accionar el modificador 104a’ de temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104a’ de temperatura del lubricante puede incluir una fuente electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) 104a1 conectada a una bobina 104a2' de calentamiento. En un ejemplo, el controlador 108a' puede incluir un interruptor de encendido/apagado operado manualmente para permitir la conmutacion manual de encendido/apagado de la fuente 104a1 electrica conectada a la bobina 104a2' de calentamiento .El controlador 108a' tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106a’ de temperatura del lubricante al controlador 108a'. Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100a’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102a', de lubricante y, si el operador del sistema 100a' de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108a' para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104a1',electrica la fuente 104a1 electrica puede calentar la bobina 104a2'; de calentamiento porque el lubricante, L, esta en contacto directo con la bobina 104a2', de calentamiento la bobina 104a2' de calentamiento
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En otro ejemplo, el controlador 108a' puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108a' puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106a' de temperatura del lubricante al controlador 108a'. Por consiguiente, el controlador 108a' puede mantener la fuente 104a1' electrica conectada a la bobina 104a2' de calentamiento en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108a' puede conmutar automaticamente la fuente 104a1 electrica conectada a la bobina 104a2' de calentamiento a un ‘estado apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100a’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108a' una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante en pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") de un lubricante seleccionado, L. un ejemplo, el controlador 108a' puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108a' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102a' de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108a' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102a', de lubricante el controlador 108a' se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108a'. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104a1' electrica conectada a la bobina 104a2' de calentamiento permanecera en estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5A, se muestra un sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En un ejemplo, el sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102b de lubricante, un modificador 104b de temperatura de lubricante, un sensor 106b de temperatura de lubricante y un controlador 108b. El reservorio 102b de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104b de temperatura de lubricante esta dispuesto con relacion (por ejemplo, sobre) el reservorio 102b de lubricante para permitir que el modificador 104b de temperatura de lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido por el reservorio de lubricante, L. El sensor 106b de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b formada por el reservorio 102b de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108b puede estar acoplado de forma comunicativa al modificador 104b de temperatura de lubricante y el sensor 106b de temperatura de lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106b de temperatura de lubricante para des/accionar el modificador 104b de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104b de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. A diferencia de la realizacion descrita anteriormente en la FIG. 4A, la luz emitida desde la fuente 104b de luz no pasa a traves de una abertura (vease, por ejemplo, la abertura 103a de la figura 4A) formada por el reservorio 102b de lubricante, sino que la luz impacta sobre el material que define el reservorio 102b de lubricante elevando por si mismo la temperatura del reservorio 102b de lubricante. Debido a que el lubricante, L, esta contenido y en contacto con el reservorio 102b de lubricante, la luz emitida por la fuente de luz 104b que calienta el material que define el reservorio 102b de lubricante puede calentar indirectamente el lubricante, L, contenido por y en contacto con el reservorio 102b de lubricante de manera que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En un ejemplo, el controlador 108b puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir la conmutacion de encendido/apagado manual de la fuente 104b de luz. El controlador 108b tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, puede comunicarse en
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forma de una senal que se envia desde el sensor 106b de temperatura del lubricante al controlador 108b. En consecuencia, si un operador de los sistemas de acondicionamiento de lubricacion 100b conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102b de lubricante, y, si el operador de los sistemas 100b de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108b puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106b de temperatura del lubricante al controlador 108b. En consecuencia, el controlador 108b puede mantener la fuente 104b de luz en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b puede conmutar automaticamente la fuente 104b de luz a un “estado de apagado”.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b de acondicionamiento de lubricacion se puede ejecutar proporcionando al controlador 108b una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante particular, L (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") de un lubricante seleccionado, L. En un ejemplo, el controlador 108b puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108b que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108b que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b de lubricante, el controlador 108b se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante ") asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b.Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104b de luz permanecera en el estado encendido hasta que la temperatura del lubricante L se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante L en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5B, se muestra un sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En un ejemplo, el sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102b’ de lubricante, un modificador 104b’ de temperatura de lubricante, un sensor 106b’ de temperatura de lubricante, un controlador 108b', un contenedor 110b'de fluido y un sensor 112b’ de temperatura de fluido El reservorio 102b’ de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104b’ de temperatura de lubricante esta dispuesto con relacion (por ejemplo, sobre) el reservorio 102b’ de lubricante y el deposito 110b' de fluido para permitir que el modificador 104b’ de temperatura de lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido en el reservorio de lubricante, L; la comunicacion indirecta del modificador 104b’ de la temperatura del lubricante con el lubricante, L, se consigue sumergiendo el reservorio 102b’ de lubricante dentro de un fluido, F, que esta contenido en el deposito 110b' de fluido.
El sensor 106b’ de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b' formada por el reservorio 102b’ de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112b’de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de una cavidad 113b' formada por el deposito 110b' de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F. El controlador 108b'puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104b’ de temperatura del lubricante, el sensor 106b’ de temperatura del lubricante y el sensor 112b’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106b’ de temperatura de lubricante y el sensor 112b’ de temperatura de fluido para desactivar/modificar el modificador 104b’ de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b’ de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104b' de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. A diferencia de la realizacion descrita anteriormente en la FIG. 4A, la luz emitida desde la fuente 104b' de luz no pasa a traves de una abertura (vease, por ejemplo, la abertura 103a de la figura 4A) formada por el reservorio 102b’ de lubricante, sino que la luz impacta/entra al fluido, F, dispuesto dentro del deposito 110b' de fluido, elevando asi la temperatura del fluido, F, que rodea el reservorio 102b’ de lubricante. Debido a que el lubricante, L, esta contenido por y en contacto directo con una superficie interior del reservorio 102b’ de lubricante, y, debido a que una superficie exterior del
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reservorio 102b’ de lubricante esta en contacto directo con el fluido, F, la luz emitida por el la fuente de luz 104b' que calienta el fluido, F, puede calentar indirectamente el lubricante, L, contenido por y en contacto con el reservorio 102b’ de lubricante de forma que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En un ejemplo, el controlador 108b' puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104b' de luz. El controlador 108b' tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’ de temperatura del lubricante el sensor 112b'de temperatura del fluido al controlador 108b'. Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100b’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102b’ de lubricante, y, si el operador del sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b' para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108b' puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b' puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100b' de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’ de temperatura del lubricante y el sensor 112b’ de temperatura del fluido al controlador 108b'. De acuerdo con esto, el controlador 108b' puede mantener la fuente 104b' de luz en un 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b' puede conmutar automaticamente la fuente 104b' de luz a un ‘estado de apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108b' una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante particular, L (por ejemplo, un lubricante en pasta sustancialmente semisolido un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") de un lubricante seleccionado, L. un ejemplo, el controlador 108b’ puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108b' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b' de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108b’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b' de lubricante, el controlador 108b' hara referencia a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b'. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104b’ de luz permanecera en el estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5C, se muestra un sistema 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo," temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema de acondicionamiento de lubricacion 100b’’ incluye un reservorio 102b’’ de lubricante, un modificador 104b’’ de temperatura de lubricante, un sensor 106b’’ de temperatura de lubricante, un controlador 108b’’, un deposito 110b’’ de fluido y un sensor 112b’’ de temperatura de fluido. El reservorio 102b" de lubricante contiene el lubricante, L. Al menos una parte (ver, por ejemplo, 104b2") del modificador 104b’ de temperatura de lubricante esta dispuesta dentro de una cavidad 113b" formada por el deposito 110b" de fluido y sumergida dentro de un fluido, F, contenido por el deposito 110b" de fluido para permitir que el modificador 104b" de temperatura del lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L; la comunicacion indirecta del modificador 104b’’ de temperatura del lubricante con el lubricante, L, se logra sumergiendo el reservorio 102b" de lubricante que contiene el lubricante, L, dentro del fluido, F, que esta contenido dentro de la cavidad 113b" del deposito 110b" de fluido
El sensor 106b’’ de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b’’ formada por el reservorio 102b’’ de lubricante y sumergido dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112b’’ de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de la cavidad 113b" formada por el deposito 110b" de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
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El controlador 108b" puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104b’’ de temperatura lubricante, el sensor 106b’’ de temperatura lubricante y el sensor 112b’’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106b" de temperatura de lubricante y el sensor 112b’’ de temperatura de fluido Con el fin de des/accionar el modificador 104b" de temperatura del lubricante de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b’’ de temperatura del lubricante puede incluir una fuente 104br electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una bobina 104b2" de calentamiento. En un ejemplo, el controlador 108b" puede incluir un interruptor de encendido/apagado operado manualmente para permitir la conmutacion manual de encendido/apagado de la fuente 104b1" electrica conectada a la bobina de 104b2" calentamiento. El controlador 108b" tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura de uno o mas lubricantes, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’’ de temperatura del lubricante y el sensor 112b’’ de temperatura del fluido al controlador 108b". Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102b" de lubricante, y, si el operador del sistema 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que el lubricante, L, deberia estar dispuesto, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b" para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104br, electrica la fuente 104br electrica puede calentar la bobina 104b2"; de calentamiento debido a que el fluido, F, esta en contacto directo con la bobina de calentamiento 104b2 ", la bobina 104b2" de calentamiento puede calentar directamente el fluido, F. Debido a que el reservorio 102b" de lubricante esta en contacto directo con el fluido, F, el lubricante, L , contenido dentro del reservorio 102b" de lubricante tambien se calienta, elevando asi la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura mayor) que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En otro ejemplo, el controlador 108b" puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b" puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100b" de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’’ de temperatura del lubricante y el sensor 112b’’ de temperatura del fluido al controlador 108b". Por consiguiente, el controlador 108b" puede mantener la fuente 104br electrica conectada a la bobina 104b2" de calentamiento en estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b" puede conmutar automaticamente la fuente 104br electrica conectada a la bobina 104b2" de calentamiento a un ‘estado de apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b’’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108b" una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante particular, L (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante seleccionado, L. un ejemplo, el controlador 108b" puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108b" que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b" de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108b" que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b", de lubricante el controlador 108b" se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor) que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b".Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104b1" electrica conectada a la bobina 104b2" de calentamiento permanecera en el estado de encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante , L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5D, se muestra un sistema 100b"' de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente"/"temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102b'’’, de lubricante un modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante, un sensor 106b’’’ de temperatura de lubricante y un controlador 108b'’’. El reservorio 102b"' de lubricante contiene el lubricante, L. A diferencia de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b" de acondicionamiento de lubricacion descritos anteriormente, el modificador 104b’’’ de temperatura no esta sumergido dentro del lubricante, L, o el fluido, F, ni el modificador 104b’’’ de temperatura del lubricante esta dispuesto en una relacion separada con respecto al reservorio 102a, 102a', 102b, 102b', 102b'’ de lubricante y/o al
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deposito 102b', 102b"; de fluido mas bien, una parte (ver, por ejemplo, 104b2’’’) del modificador 104b'" de temperatura del lubricante esta dispuesta directamente adyacente a una superficie 114b’'' exterior del reservorio 102b’’’ de lubricante. Por consiguiente, como resultado de que el modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante esta dispuesto directamente adyacente a la superficie 114b'’’ exterior del reservorio 102b'’’, de lubricante la parte 104b2’’’ del modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante permite el modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante Para comunicarse indirectamente con el lubricante, L, por medio del material definido por el reservorio 102b'’’ de lubricante.
El sensor 106b"' de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b"' formada por el reservorio 102b’'' de lubricante y sumergido dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108b"' puede ser comunicativamente acoplado al modificador 104b"' de temperatura de lubricante y al sensor 106b’’’ de temperatura de lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106b’’’ de temperatura de lubricante para des/accionar el modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b’’’ de temperatura de lubricante puede incluir una fuente 104b1’’’ electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una placa 104b2’’’ caliente. En un ejemplo, el controlador 108b’’’ puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104b1 ’’’ electrica conectada a la placa 104b2’’’ caliente. El controlador 108b’’’ tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de un sensor 106b’’’ que se envia desde el sensor de temperatura del lubricante al controlador 108b’’’. En consecuencia, si un operador de los sistemas 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102b’’’ de lubricante, y si el operador del sistema 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce un tipo de lubricante segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede desactivar/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b’’’ Para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104b1 ’’’ electrica, la fuente 104b1’’’ electrica puede calentar la placa 104b2’’’ caliente; debido a que la superficie 114b’’’ exterior del reservorio 102b’’’ de lubricante esta en contacto directo con la placa 104b2’’’ caliente, la placa 104b2’’’ caliente puede calentar directamente el material que define el reservorio 102b’’’ de lubricante; porque el reservorio 102b’’’ de lubricante esta en contacto directo con el lubricante, L, el lubricante, L, tambien se calienta, elevando asi la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En otro ejemplo, el controlador 108b’’’ puede incluir una logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b’’’ puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que (“temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar la lubricacion sistema 100b’’’ de acondicionamiento, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106b’’’ de temperatura del lubricante al controlador 108b’’’. Por consiguiente, el controlador 108b’’’ puede mantener la fuente 104b1’’’ electrica conectada a la placa 104b2’’’ caliente en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b’’’ puede cambiar automaticamente la placa 104b’’’ caliente a un estado 'apagado'.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b’’’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108b’’’ una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108b"' puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108b"' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b’’’ de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108b’’’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b’’’, de lubricante el controlador 108b’’’ hara referencia a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociado con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b’’’.Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104b1’’’ electrica conectada a la placa 104b2’’’ caliente permanecera en estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5E, se muestra un sistema 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por
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ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100b’’”de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio, 102b’’’’, de lubricante un modificador 104b’’’’ de temperatura de lubricante, un sensor 106b’’’’ de temperatura de lubricante, un controlador 108b’’’’, un deposito, 110b’’’’ de fluido y un sensor 112b"" de temperatura de fluido. El reservorio 102b"" de lubricante contiene el lubricante, L, y el deposito 110b"" de fluido contiene un fluido, F. A diferencia de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'' de acondicionamiento de lubricacion descritos anteriormente, el modificador 104b’’’ de temperatura del lubricante no esta sumergido dentro del lubricante, L, o el fluido, F, ni el modificador 104b’’’ de temperatura del lubricante esta dispuesto en una relacion separada con respecto al reservorio 102a, 102a', 102b, 102b', 102b" de lubricante y/o el deposito 102b', 102b" de fluido; mas bien, una parte (vease, por ejemplo, 104b2’’’) del modificador 104b’’’’ de temperatura del lubricante esta dispuesta directamente adyacente a una superficie 116b’’’’ exterior del deposito 110b’’’’ de fluido. Por consiguiente, como resultado de que la parte 104b2"" del modificador 104b"" de temperatura esta dispuesta directamente adyacente a la superficie 116b"" exterior del deposito 110b"" de fluido, la parte 104b2"" del modificador 104b’’’’ de temperatura del lubricante permite el modificador 104b"" de temperatura del lubricante comunicarse indirectamente con el lubricante, L, por medio de: el material que define el reservorio, 102b"" de lubricante el material que define el deposito 110b"" de fluido y el fluido, F, que esta contenido por el deposito 110b"" de fluido que rodea el reservorio 102b"" de lubricante.
El sensor 106b’’’’ de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b’’’’ formada por el reservorio 102b’’’’ de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112b’’’’ de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de la cavidad 113b’’’’ formada por el deposito 110b"" den fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
El controlador 108b"" puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104b’’’’ de temperatura de lubricante, el sensor 106b’’’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112b’’’’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106b’’’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112b’’’’ de temperatura de fluido para des/accionar el modificador 104b’’’’ de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b’’’’ de temperatura del lubricante puede incluir una fuente 104br" electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una placa 104b2"" caliente. En un ejemplo, el controlador 108b"" puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104b1"" electrica conectada a la placa 104b2"" caliente. El controlador 108b"" tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura de uno o mas lubricantes, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’’’’ de temperatura del lubricante y el sensor 112b’’’’ de temperatura del fluido al controlador 108b"". En consecuencia, si un operador de los sistemas 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102b"", de lubricante y, si el operador del sistema 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que el lubricante, L, deberia estar dispuesto, el operador puede desactivar/activar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b’’’’ Para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104b1 ’’’’ electrica, la fuente 104b1 ’’’’ electrica puede calentar la placa 104b2’’’’ caliente; debido a que la superficie 116b’’’’ exterior del deposito 110b"" de fluido esta en contacto directo con la placa 104b2"" caliente, la placa 104b2"" caliente, puede calentar directamente el fluido, F. Debido a que el reservorio 102b"" de lubricante, esta en contacto directo con la superficie 116b"" exterior del deposito 110b"" de fluido, que contiene el fluido, F, el lubricante, L, contenido dentro del reservorio 102b’’’’ de lubricante y sumergido dentro del fluido, F, tambien se calienta, elevando asi el temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) hasta una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En otro ejemplo, el controlador 108b"" puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b’’’’ puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar la lubricacion sistema 100b’’’’ de acondicionamiento, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b’’’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112b’’’’de temperatura de fluido al controlador 108b"". De acuerdo con esto, el controlador 108b"" puede mantener la fuente 104b1"" electrica conectada a la placa 104b2"" caliente en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b"" puede cambiar automaticamente la placa 104b"" caliente a un ‘estado apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b’’’’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108b"" una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular
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(por ejemplo, un lubricante en pasta sustancialmente semisolido un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108b"" puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108b’’” que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b’’’’ de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108b’’’’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b’’’’ de lubricante, el controlador 108b’’’’ se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociado con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b'"'.De acuerdo con esto, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104br" electrica conectada a la placa 104b2"" caliente permanecera en ‘estado encendido’ hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5F, se muestra un sistema 100b...de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una
realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b...de acondicionamiento de lubricacion
cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, de una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100b...de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102b.....de lubricante, un
modificador 104b...de temperatura de lubricante, un sensor 106b.....de temperatura de lubricante, un controlador
108b...y una carcasa 118b.....cerrada. El reservorio 102b.....de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador
104b...de temperatura de lubricante esta dispuesto con relacion a (por ejemplo, siguiente o proximo) el reservorio
102b...de lubricante y dentro de la carcasa cerrada 118b.....junto con el reservorio 102b....de lubricante para permitir
que el modificador 104b...de temperatura del lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta
contenido en el reservorio de lubricante, L. El sensor 106b...de temperatura del lubricante puede disponerse dentro
de una cavidad 105b...formada por el reservorio 102b.....de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para
detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108b... puede estar acoplado de forma comunicativa al
modificador 104b... de temperatura del lubricante y el sensor 106b... de temperatura del lubricante para recibir
lecturas de temperatura del sensor 106b...de temperatura del lubricante, con el fin de desaccionar el modificador
104b...con el proposito de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b...de temperatura del lubricante puede ser un quemador que quema un
combustible (por ejemplo, gas) para producir una llama. La llama calienta el aire ambiente dentro de la carcasa 118b...
cerrada elevando asi la temperatura de uno o mas del reservorio 102b...de lubricante y lubricante, L, que estan
dispuestos dentro de la carcasa 118b...cerrada. Debido a que el lubricante, L, esta dispuesto dentro de la carcasa
118b... cerrada, el fluido (es decir, el aire ambiente, A) dentro de la carcasa 118b... cerrada puede calentar
indirectamente uno o mas del reservorio 102b...de lubricante y el lubricante, L, contenido por y en contacto con el
reservorio 102b...de lubricante de modo que la temperatura del lubricante, L, se eleve desde una primera temperatura
(por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a un segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que (“temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108b...puede incluir un interruptor de encendido/apagado operado manualmente para
permitir el encendido/apagado manual del quemador 104b...El controlador 108b.....tambien puede incluir una pantalla
que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una
senal que se envia desde el sensor 106b...de temperatura del lubricante al controlador 108b...... En consecuencia, si
un operador de los sistemas 100b...de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto
dentro del reservorio 102b...de lubricante, y, si el operador del sistema 100b.....de acondicionamiento de lubricacion
es consciente de una segunda temperatura deseada (p. ej., una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a la que el lubricante, L, debe disponerse, el operador puede desactivar/activar
el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b...para mantener manualmente el control
sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108b...puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b.....
de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b...puede
programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura
ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100b...de acondicionamiento
de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el
sensor 106b...de temperatura del lubricante al controlador 108b...... En consecuencia, el controlador 108b...puede
mantener el quemador 104b...en estado activado hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado
hasta la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b...
puede conmutar automaticamente el quemador 104b...a un estado 'apagado'.
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Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b...de acondicionamiento de lubricacion puede
ejecutarse proporcionando al controlador 108b...una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L particular
(por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido), un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108b’’” puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un
operador informar al controlador 108b...que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102b.....de lubricante.
Una vez que el operador informa al controlador 108b...que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio de
lubricante 102b... el controlador 108b... hara referencia a la tabla de busqueda de datos y seleccionara
automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108b’’’’. Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de
acondicionamiento de lubricacion, el quemador 104.....permanecera en' estado encendido 'hasta que la temperatura
del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en los datos de la tabla de busqueda de datos.
Con referencia a la FIG. 5G, se muestra un sistema 100b....de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una
realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100b....de acondicionamiento de lubricacion
cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100b....de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102b......de lubricante,
un modificador 104b....de temperatura de lubricante, un sensor 106b......de temperatura de lubricante un controlador
108b...., un deposito 110b.....de fluido, Un sensor 112b......de temperatura de fluido y una carcasa 118b......cerrada.
El reservorio 102b...de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104b.....de temperatura de lubricante esta
dispuesto con relacion a (por ejemplo, siguiente o proximo) el reservorio 102b...de lubricante y el deposito 110b......
de fluido dentro de la carcasa 118b....cerrada para permitir que el modificador 104b.....de temperatura del lubricante
se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido por el reservorio de lubricante, L; la comunicacion
indirecta del modificador 104b....de temperatura del lubricante con el lubricante, L, se logra sumergiendo el reservorio
102b...de lubricante con un fluido, F, que esta contenido en el deposito 110b.....de fluido.
El sensor 106....de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105b....formada por el
reservorio de lubricante 102b...y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L.
El sensor 112b....de temperatura de fluido puede estar dispuesto dentro de una cavidad 113b.....formada por el
deposito 110b...de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
El controlador 108b...puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104b.....de temperatura de lubricante,
el sensor 106b....de temperatura de lubricante y el sensor 112b......de temperatura de fluido para recibir lecturas de
temperatura de uno o mas sensores 106b....de temperatura de lubricante y el sensor 112b......de temperatura del
fluido para des/accionar el modificador 104b....de temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o
disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104b....de temperatura del lubricante puede ser un quemador que quema un
combustible (por ejemplo, gas) para producir una llama. La llama calienta el aire ambiente, A, dentro de la carcasa
118b....cerrada elevando asi la temperatura de uno o mas del reservorio 102b.....de lubricante, el lubricante, L, el
deposito 110b...de fluido y el fluido, F, que tambien estan dispuestos dentro de la carcasa 118b.....cerrada. Debido
a que el lubricante, L, esta dispuesto dentro de la carcasa 118b...cerrada, el fluido (es decir, el aire ambiente, A)
dentro de la carcasa 118b....cerrada puede calentar indirectamente uno o mas del deposito 110b"" de fluido, el fluido,
F, contenido por el deposito 110b"" de fluido, y el reservorio 102b...de lubricacion y el lubricante, L, que esta contenido
y en contacto con el reservorio 102b...de lubricante de modo que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una
primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108b...puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para
permitir el encendido/apagado manual del quemador 104b.... El controlador 108b...tambien puede incluir una pantalla
que muestra la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante,
L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106b....de
temperatura del lubricante y el sensor 112b....de temperatura del fluido al controlador 108b...... En consecuencia, si
un operador de los sistemas 100b....de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto
dentro del reservorio 102b...de lubricante, y, si el operador del sistema 100b.....de acondicionamiento de lubricacion
es consciente de una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a la que el lubricante, L, debe disponerse, el operador puede des/accionar el
interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108b...para mantener manualmente el control
sobre la temperatura del lubricante, L.
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En otro ejemplo, el controlador 108b...puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100b.....
de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108b...puede
programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100b’’” de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o
mas del sensor106b....de temperatura de lubricante y el sensor 112b......de temperatura de fluido al controlador
108b.... En consecuencia, el controlador 108b...puede mantener el quemador 104b.....en “estado encendido" hasta
que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que
alcanza la segunda temperatura, el controlador 108b...puede conmutar automaticamente el quemador 104b.....a un
estado de apagado.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100b....de acondicionamiento de lubricacion
puede ejecutarse proporcionando al controlador 108b...una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L,
particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido), un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un
lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108b...puede estar provisto de una interfaz de usuario que
permite a un operador informar al controlador 108b.... que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio de
lubricante 102b.... El controlador 108b....se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente
la segunda temperatura deseada (ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario
del controlador 108b.... De acuerdo con esto, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de
lubricacion, el quemador 104b...permanecera en el estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se
haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos
Con referencia a la FIG. 6A, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda se muestra de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas
100a, 100a', 100b, 100b', 100b", 100"', 100b’’’’, 100b..., 100b.....de acondicionamiento de lubricacion mostrado y
descrito en las Figs. 4A-5G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de la FIG. 6A de manera que cualquiera de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b'', 100b’’’’,
100b..., 100b....de acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de forma fluida a la subestacion 16a, 16a"
de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) 150 entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas para extraer fluido desde el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluido tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, S, de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda. En una realizacion, el aplicador, S, puede ser una boquilla de pulverizacion para pulverizar/nebulizar el lubricante, L, sobre la rueda, W. Al ser dispensado desde el aplicador, S, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los asientos superiores e inferiores de talon Wsu, Wsl de la rueda, W.
Con referencia a la FIG. 6B, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16b, 16b'' de lubricacion de neumaticos de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100a,
100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b’’’’, 100b..., 100b.....de acondicionamiento de lubricacion mostrado y descrito
en las Figs. 4A-5G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de
la FIG. 6B de modo que cualquiera de los sistemas 100a, 100a, 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b''’', 100b..., 100b.....
de acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de forma fluida a la subestacion 16 ', 16b" de lubricacion del neumatico.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) 150 entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos para extraer fluido del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16b', 16b’’ para lubricar el neumatico. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumatico.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluido tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, S, de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En una realizacion, el aplicador, S, puede ser una boquilla de pulverizacion para pulverizar/nebulizar el lubricante, L, sobre el neumatico, T. Al ser dispensado desde el aplicador, S, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los talones Tbu, Tbl superior e inferior del neumatico, T.
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Con referencia a la FIG. 7A, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100a, 100a
, 100b, 100b', 100b", 100b'", 100b’’”, 100b , 100b de acondicionamiento de lubricacion mostrado y descrito en las
Figs. 4A-5G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de la FIG.
7A tal que cualquiera de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b’’’’, 100b..., 100b..... de
acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de forma fluida a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas para extraer fluido desde el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16a, 16a" de lubricante de la rueda. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluido tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, R, de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda. En una realizacion, el aplicador, R, puede ser un rodillo para limpiar el lubricante, L, sobre la rueda, W. Al ser dispensado desde el aplicador, R, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los asientos de talon Wsu, Wsl superior e inferior de la rueda, W.
Con referencia a la FIG. 7B, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100a,
100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'"’, 100b..., 100b.....de acondicionamiento de lubricacion mostrado y descrito
en las Figs. 4A-5G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de
la FIG. 7B de modo que cualquiera de los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b'''’, 100b..., 100b.....
de acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de forma fluida a la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16b', 16b'’ de lubricacion de neumaticos para extraer fluido del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16b', 16b". de lubricacion de neumatico. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumatico.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluidos tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, R, de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En una realizacion, el aplicador, R, puede ser un rodillo para limpiar el lubricante, L, sobre el neumatico, T. Al ser dispensado desde el aplicador, R, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los talones Tbu, Tbl superior e inferior del neumatico, T.
Con referencia a las Figs. 6A', 6B', 7A' y 7B', se muestran sistemas alternativos de ejemplo es para lubricar una rueda, W (vease, por ejemplo, las Figuras 6A', 7A'), y un neumatico, T (vease, por ejemplo, las Figuras 6B', 7B'). A diferencia de los sistemas mostrados y descritos anteriormente en las Figs. 6A, 6B, 7A y 7B, los sistemas mostrados y descritos en las Figs. 6A', 6B', 7A' y 7B' no incluyen un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion dedicado que aumente la temperatura del lubricante, L; mas bien, los sistemas mostrados y descritos en las Figs. 6A', 6B', 7A' y 7B' incluyen una bomba 150’ de alta presion que aumenta inherentemente la temperatura del lubricante, L, en virtud de la presurizacion del lubricante durante el proceso de eyeccion del lubricante sobre el neumatico, T, y/o rueda, W, en la subestacion 16a, 16a", 16b', 16b" de lubricacion cuando el lubricante, L, es aspirado a traves de la bomba 150’ de alta presion. Como se describio anteriormente, cuando la temperatura del lubricante, L, se eleva, el lubricante, L, experimenta una transicion de viscosidad (por ejemplo, un cambio de un lubricante sustancialmente en pasta, L, a un lubricante sustancialmente liquido, L) para organizar el lubricante, L, en un estado mas adecuado para ser expulsado de un aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de una aplicacion particular de deposito (por ejemplo, "pulverizacion") sobre uno o mas de los neumaticos, T, y la rueda, W, en una o mas de las subestaciones 16a, 16a'' de lubricacion de ruedas, una subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. Por lo tanto, induciendo una transicion de viscosidad del lubricante, L, una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico que esta equipada para rociar lubricante, L, desde una boquilla, S, de pulverizacion no puede limitarse a un lubricante particular L (por ejemplo, viscosidad), que esta dispuesto a una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”)); por consiguiente, al permitir una transicion de viscosidad del lubricante, L, como resultado de la inclusion de la bomba 150’ de alta presion, los lubricantes, L, que tienen, por ejemplo, un estado de materia no liquido (tal como, por ejemplo, un lubricante de pasta semisolida) a la primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) puede ser utilizado por una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b'’ de lubricacion de neumatico que esta equipado para rociar lubricante, L.
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Con referencia a la FIG. 8A, se muestra un sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambienteVtemperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambienteVtemperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102c de lubricante, un modificador 104c de temperatura de lubricante, un sensor 106c de temperatura de lubricante y un controlador 108c. El reservorio 102c de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104c de temperatura de lubricante esta dispuesto con respecto a (por ejemplo, sobre) una abertura 103c formada por el reservorio 102c de lubricante para permitir que el modificador 104c de temperatura de lubricante se comunique directamente con el lubricante, L. El sensor 106c de temperatura de lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105c formada por el reservorio 102c de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108c puede estar acoplado de forma comunicativa al modificador 104c de temperatura de lubricante y el sensor 106c de temperatura del lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106c de temperatura del lubricante con el fin de des/accionar modificar el modificador 104c de la temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104c de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104c de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. La luz emitida desde la fuente 104c de luz pasa a traves de la abertura 103c formada por el reservorio 102c de lubricante para permitir que la luz procedente de la fuente 104c de luz impacte directamente sobre/entre el lubricante, L; una vez que la luz impacta/entra en el lubricante, L, la luz puede calentar directamente el lubricante, L, elevando la temperatura de la lubricacion desde una primera temperatura (por ejemplo, ‘lemperatura ambienteVtemperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambienteVtemperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108c puede incluir un interruptor de encendido/apagado operado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104c de luz. El controlador 108c tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L, que esta determinada por el sensor 106c de temperatura del lubricante; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106c de temperatura del lubricante al controlador 108c. Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100c de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102c de lubricante, y, si el operador del sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambienteVtemperatura circundante”) en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108c para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108c puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108c se puede programar con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambienteVtemperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106c de temperatura del lubricante al controlador 108c. Por consiguiente, el controlador 108c puede mantener la fuente 104c de luz en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108c puede conmutar automaticamente la fuente 104c de luz a un estado de apagado.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion se puede ejecutar proporcionando al controlador 108c una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido , un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambienteVtemperatura circundante”) de un lubricante , L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108c puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108c que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102c de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108c que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102c de lubricante, el controlador 108c se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que "temperatura ambienteVtemperatura circundante") asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108c. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104c de luz permanecera en estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
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A diferencia de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 4A, el reservorio 102c de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 8A no incluye una abertura (vease, por ejemplo, 103a en la figura 4A) tal como una ventilacion a la atmosfera que permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante; mas bien, el reservorio 102c de lubricante esta definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102c de lubricante puede definirse por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante el reservorio 102c de lubricante puede incluir varios puertos 120c, 122c y 124c, que se pueden consultar como uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120c de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente 126c de fluido presurizado presurice la cavidad 105c formada por el reservorio 102c de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente 126c de fluido presurizado a la cavidad 105c esta permitido cuando una valvula 128c de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122c de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130c de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105c formada por el reservorio 102c de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124c de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105c sea evacuado del reservorio 102c de lubricante. Un extremo 132c1 proximal de un miembro 132c de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124c de comunicacion de fluido, y un extremo 132c2 distal del miembro 132c de conducto puede estar conectado a una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134c de calentamiento pueden estar conectados al miembro de conducto 132c para ajustar selectivamente la temperatura del miembro 132c de conducto. En otros ejemplos, un sensor 136c de temperatura puede estar dispuesto sobre el miembro 132c de conducto para determinar la temperatura del miembro 132c de conducto.
Como se ve en la FIG. 8A, el controlador 108c tambien puede estar acoplado de forma comunicativa a una o mas de la fuente de fluido 126c presurizado, la valvula 128c de control de flujo, el sensor 130c de presion, uno o mas elementos 134c de calentamiento y el sensor 136c de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108c puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126c presurizado, la valvula 128c de control de flujo, el sensor 130c de presion, uno o mas elementos 134c de calentamiento y el sensor 136c de temperatura como sigue.
El controlador 108c puede enviar una senal a la valvula 128c de control de flujo para disponer la valvula 128c de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente 126c de fluido presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105c por medio del puerto 124c de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108c envia una senal a la valvula 128c de control de flujo para disponer la valvula 128c de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente 126c de fluido presurizado puede dirigirse a la cavidad 105c y registrar asi una cantidad de presion dentro de la cavidad 105c que es detectada por el sensor 130c de presion; el sensor 130c de presion puede comunicar una senal al controlador 108c que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105c.
Despues de presurizar la cavidad 105c con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126c presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o la subestacion 16b’, 16b" de la lubricacion de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105c por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124c de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132c de conducto. En algunos casos, si el controlador 108c descubre (por ejemplo, a partir de la senal enviada desde el sensor de presion 130c) que la cavidad 105c no esta suficientemente presurizada, lo que puede deteriorar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108c hace que la fuente de fluido 126c presurizado aumente la cantidad o caudal del fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105c por medio del puerto 120c de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro de conducto 132c no se calienta suficientemente (que esta determinado por el controlador 108c por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor de temperatura 136c al controlador 108c), y por lo tanto enfria el lubricante, L, que fluye alli a traves, el controlador 108c puede accionar uno o mas elementos 134c de calentamiento para elevar la temperatura del miembro 132c de conducto; al aumentar la temperatura del miembro de conducto 132c, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105c y dentro del miembro de conducto 132c antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 8B, se muestra un sistema 100c' de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100c’ de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100c de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102c' de lubricante, un modificador 104c' de temperatura de lubricante, un sensor 106c' de temperatura de lubricante y un controlador 108c'. El reservorio 102c' de lubricante contiene el lubricante, L. Al menos una parte (vease, por ejemplo, 104c2') del modificador 104c' de temperatura de lubricante esta dispuesto dentro de una cavidad 105c' formada por el reservorio
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102c' de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para permitir que el modificador 104c' de temperatura de lubricante se comunique directamente con el lubricante, L. El sensor 106c’ de temperatura de lubricante puede disponerse dentro de la cavidad 105c' formada por el reservorio 102c' de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108c’ puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104c' de temperatura del lubricante y al sensor 106c' de temperatura del lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106c' de temperatura del lubricante para des/accionar el modificador 104c' de temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104c’ de temperatura del lubricante puede incluir una fuente 104c1' electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una bobina 104c2' de calentamiento. En un ejemplo, el controlador 108c' puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104c1 electrica conectada a la bobina 104c2' de calentamiento. El controlador 108c' tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106c' de temperatura del lubricante al controlador 108c'. Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100c' de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102c' de lubricante, y, si el operador del sistema 100c' de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108c' para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104c1' electrica, la fuente 104c1' electrica puede hacer que la bobina 104c2' de calentamiento se caliente; porque el lubricante, L, esta en contacto directo con la bobina 104c2' de calentamiento, la bobina 104c2' de calentamiento puede calentar directamente el lubricante, L, elevando asi la temperatura de la lubricacion desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/" temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/" temperatura ambiente").
En otro ejemplo, el controlador 108c' puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100c' de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108c' puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100c' de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor de temperatura 106c' del lubricante al controlador 108c'. Por consiguiente, el controlador 108c’ puede mantener la fuente 104c1 electrica conectada a la bobina de calentamiento 104c2' en un “estado encendido” hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108c' puede conmutar automaticamente la fuente 104c1 electrica conectada a la bobina 104c2' de calentamiento a un 'estado apagado'.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100c' de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108c' una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante basado en petroleo sustancialmente semi -aceite solido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. Un ejemplo, el controlador 108c' puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108c' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102c' de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108c' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102c' de lubricante, el controlador 108c' hara referencia a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108c'. Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104c1 electrica conectada a la bobina 104c2' de calentamiento permanecera en 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 4B, el reservorio 102c' de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 8B no incluye una abertura (tal como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera circundante, A. Como tal, el reservorio 102c' de lubricante esta definido por un recinto que no permite al lubricante, L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102c' de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera circundante, A, el reservorio 102c' de lubricante puede incluir varios puertos 120c', 122c' y 124c ', que se puede denominar uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120c' de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente de fluido 126c' resurizado presurice la cavidad 105c' formada por el reservorio 102c' de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente 126c'de fluido presurizado a la cavidad 105c' esta permitido cuando una valvula 128c' de control de flujo esta dispuesta en una
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orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122c' de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130c' de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105c' formada por el reservorio 102c' de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124c' de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105c' sea evacuado del reservorio 102c' de lubricante. Un extremo 132c1 proximal de un miembro 132c' de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124c' de comunicacion de fluido, y un extremo 132c2' distal del miembro de conducto 132c' puede estar conectado a una o mas de la subestacion 16a, 16a'' de lubricacion de la rueda. y la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134c' de calentamiento pueden estar conectados al miembro del conducto 132c' para ajustar selectivamente la temperatura del miembro de conducto 132c'. En otros ejemplos, un sensor 136c' de temperatura puede estar dispuesto sobre el miembro de conducto 132c' para determinar la temperatura del miembro de conducto 132c'.
Como se ve en la FIG. 8B, el controlador 108c' tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente 126c' de fluido presurizado, la valvula 128c' de control de flujo, el sensor 130c' de presion, el uno o mas elementos 134c' de calentamiento y el sensor 136c' de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108c' puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente 126c' de fluido presurizado, la valvula 128c' de control de flujo, el sensor 130c' de presion, uno o mas elementos 134c' de calentamiento y el sensor 136c' de temperatura como sigue.
El controlador 108c' puede enviar una senal a la valvula 128c' de control de flujo para disponer la valvula 128c' de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente 126c' de fluido presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105c' a traves del puerto 124c' de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108c' envia una senal a la valvula 128c' de control de flujo para disponer la valvula 128c' de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente 126c' de fluido presurizado puede dirigirse a la cavidad 105c' y de ese modo registrar una cantidad de presion dentro de la cavidad 105c' que es detectada por el sensor 130c' de presion; el sensor 130c' de presion puede comunicar una senal al controlador 108c' que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105c'.
Despues de presurizar la cavidad 105c' con el fluido presurizado contenido por la fuente 126c' de fluido presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o la subestacion 16b', 16b" de lubricante de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105c' por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124c' de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132c' de conducto. En algunos casos, si el controlador 108c' aprende (por ejemplo, de la senal enviada desde el sensor 130c' de presion) que la cavidad 105c' no esta suficientemente presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108c' hace que la fuente 126c' de fluido presurizado aumente la cantidad o la velocidad de flujo del fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105c' por medio del puerto 120c' de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132c' de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108c' por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136c' de temperatura al controlador 108c'), y por lo tanto enfria el lubricante, L, que fluye a su traves, el controlador 108c' puede accionar uno o mas elementos 134c' de calentamiento para elevar la temperatura del miembro de conducto 132c'; al aumentar la temperatura del miembro 132c' de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105c' y dentro del miembro 132c' de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9A, se muestra un sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d de lubricante, un modificador 104d de temperatura de lubricante, un sensor 106d de temperatura de lubricante y un controlador 108d. El reservorio 102d de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104d de temperatura de lubricante esta dispuesto con relacion (por ejemplo, sobre) el reservorio de lubricante 102d para permitir que el modificador 104d de temperatura de lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido por el reservorio de lubricante, L. El sensor 106d de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d formada por el reservorio 102d de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108d puede estar acoplado de forma comunicativa al modificador 104d de temperatura de lubricante y el sensor106d de temperatura de lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106d de temperatura de lubricante con el fin de des/accionar el modificador 104d de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104d de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104d de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. A diferencia de la realizacion descrita anteriormente en la FIG. 8A, la luz emitida desde la fuente 104d de luz no pasa a traves de
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una abertura (vease, por ejemplo, la abertura 103c de la figura 8A) formada por el reservorio 102d de lubricante, sino que la luz impacta sobre el material que define el reservorio 102d de lubricante elevando por sf mismo la temperatura del reservorio 102d de lubricante. Debido a que el lubricante, L, esta contenido y en contacto con el reservorio 102d de lubricante, la luz emitida por la fuente 104d de luz que calienta el material que define el reservorio 102d de lubricante puede calentar indirectamente el lubricante, L, contenido por y en contacto con el reservorio 102d de lubricante de manera que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura ambiente").
En un ejemplo, el controlador 108d puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104d de luz. El controlador 108d tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envfa desde el sensor 106d de temperatura del lubricante al controlador 108d. En consecuencia, si un operador de los sistemas 100d de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102d de lubricante, y, si el operador del sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108d puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envfa desde el sensor 106d de temperatura del lubricante al controlador 108d. En consecuencia, el controlador 108d puede mantener la fuente 104d de luz en un estado encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d puede conmutar automaticamente la fuente 104d de luz a un 'estado de apagado'.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108d una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente lfquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108d puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108d que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d de lubricante, el controlador 108d se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que " temperatura ambiente"/"temperatura circundante") asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108d. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104d de luz permanecera en 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5A, el reservorio 102d de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9A no incluye una abertura (tal como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante. Como tal, el reservorio 102d de lubricante esta definido por un recinto que no le permite al lubricante, L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera circundante, A, el reservorio 102d de lubricante puede incluir varios puertos 120d, 122d y 124d, que pueden consultarse en como uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120d de comunicacion de fluidos puede permitir que una fuente 126d de fluido presurizado presurice la cavidad 105d formada por el reservorio 102d de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente 126d de fluido presurizado a la cavidad 105d esta permitido cuando una valvula 128d de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130d de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d formada por el reservorio 102d de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105d sea evacuado del reservorio de lubricante 102d. Un extremo 132d1 proximal de un miembro de conducto 132d puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d de comunicacion de fluida, y un extremo 132d2 distal del miembro 132d de conducto puede estar conectado a una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134d de calentamiento
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pueden estar conectados al miembro 132d de conducto para ajustar selectivamente la temperatura del miembro de conducto 132d. En otros ejemplos, un sensor 136d de temperatura puede estar dispuesto sobre el miembro 132d de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d de conducto.
Como se ve en la FIG. 9A, el controlador 108d tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente de fluido 126d presurizado, la valvula 128d de control de flujo, el sensor 130d de presion, el uno o mas elementos 134d de calentamiento y el sensor 136d de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d, presurizado la valvula 128d de control de flujo, el sensor 130d de presion, uno o mas elementos 134d de calentamiento y el sensor 136d de temperatura como sigue.
El controlador 108d puede enviar una senal a la valvula 128d de control de flujo para disponer la valvula 128d de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d por medio del puerto 124d de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108d envia una senal a la valvula 128d de control de flujo para disponer la valvula 128d de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d presurizado puede dirigirse a la cavidad 105d y registrar asi una cantidad de presion dentro de la cavidad 105d que es detectada por el sensor 130d de presion; el sensor 130d de presion puede comunicar una senal al controlador 108d que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d.
Despues de presurizar la cavidad 105d con el fluido 126d presurizado contenido por la fuente de fluido presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105d por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d descubre (por ejemplo, a partir de la senal enviada desde el sensor de presion 130d) que la cavidad 105d no esta suficientemente presurizada, lo que puede deteriorar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108d hace que la fuente de fluido 126d presurizado aumente la cantidad o caudal del fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105d por medio del puerto 120d de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108d por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136d de temperatura al controlador 108d), y por lo tanto enfria el lubricante, L, que fluye alli a traves, el controlador 108d puede accionar uno o mas elementos 134d de calentamiento para elevar la temperatura del miembro 132d de conducto; al aumentar la temperatura del miembro 132d de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d y dentro del miembro 132d de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9B, se muestra un sistema 100d' de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d' de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d' de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d' de lubricante, un modificador 104d’ de temperatura de lubricante, un sensor 106d' de temperatura de lubricante, un controlador 108d', un deposito 110d' de fluido y un sensor 112d' de temperatura de fluido. El reservorio 102d' de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104d’ de temperatura de lubricante esta dispuesto con relacion (por ejemplo, sobre) el reservorio 102d' de lubricante y el deposito 110d' de fluido para permitir que el modificador 104d' de temperatura de lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido en el reservorio de lubricante, L; la comunicacion indirecta del modificador 104d' de la temperatura del lubricante con el lubricante, L, se consigue sumergiendo el reservorio 102d' de lubricante dentro de un fluido, F, que esta contenido en el deposito 110d' de fluido.
El sensor 106d' de temperatura de lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d' formada por el reservorio 102d' de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112d’ de temperatura de fluido puede estar dispuesto dentro de una cavidad 113d' formada por el deposito 110d' de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F. El controlador 108d puede estar acoplado de forma comunicativa al modificador 104d' de temperatura del lubricante, el sensor 106d’ de temperatura del lubricante y el sensor 112d’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106d' de temperatura de lubricante y el sensor 112d' de temperatura de fluido con el fin de des/accionar el modificador 104d' de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104d' de temperatura del lubricante puede ser una fuente de luz que emite luz definida por una longitud de onda. La fuente 104d' de luz puede ser cualquier fuente de luz deseable, tal como, por ejemplo, una fuente de luz incandescente, una fuente de luz infrarroja, una fuente de luz laser o similar. A diferencia de la realizacion descrita anteriormente en la FIG. 8A, la luz emitida desde la fuente 104d' de luz no pasa a traves de una abertura (vease, por ejemplo, la abertura 103c de la figura 8A) formada por el reservorio 102d' de lubricante, sino
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que la luz impacta/entra al fluido, F, dispuesto dentro del deposito 110d' de fluido, elevando asi la temperatura del fluido, F, que rodea el reservorio 102d' de lubricante. Debido a que el lubricante, L, esta contenido por y en contacto directo con una superficie interior del reservorio 102d' de lubricante y, debido a que una superficie exterior del reservorio 102d'de lubricante esta en contacto directo con el fluido, F, la luz emitida por el la fuente 104d' de luz que calienta el fluido, F, puede calentar de ese modo indirectamente el lubricante, L, contenido por y en contacto con el reservorio 102d' de lubricante de manera que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108d' puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir el encendido/apagado manual de la fuente 104d' de luz. El controlador 108d’ tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106d' de temperatura del lubricante y el sensor 112d’ de temperatura del fluido al controlador 108d'. En consecuencia, si un operador de los sistemas 100d’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102d' de lubricante, y, si el operador del sistema 100d’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que el lubricante, L, deberia estar dispuesto, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d' para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108d' puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d' puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d' de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106d’ de temperatura del lubricante y el sensor 112d’ de temperatura del fluido al controlador 108d'. De acuerdo con esto, el controlador 108d' puede mantener la fuente 104d' de luz en un 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado hasta la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d' puede conmutar automaticamente la fuente 104d' de luz a un ’estado de apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108d' una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante en pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108d' puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108d' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d' de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d' que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d' de lubricante, el controlador 108d' se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108d'. Por consiguiente, sobre el operador que acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104d' de luz permanecera en ’estado encendido’ hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5B, el reservorio 102d' de lubricante de la realizacion a modo de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9B no incluye una abertura (como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante. Como tal, el reservorio 102d' de lubricante esta definido por un recinto que no permite al lubricante, L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d' de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante, el reservorio 102d' de lubricante puede incluir varios puertos 120d', 122d' y 124d', que se puede denominar uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120d’ de comunicacion de fluido puede permitir una fuente de fluido 126d' presurizado para presurizar la cavidad 105d' formada por el reservorio 102d' de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente de fluido 126d' presurizado a la cavidad 105d' esta permitido cuando una valvula 128d’ de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d’ de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130d' de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d' formada por el reservorio 102d' de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d’ de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105d' sea evacuado del reservorio 102d' de lubricante. Un extremo 132d1 proximal de un miembro 132d' de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d’ de comunicacion de fluido, y un extremo 132d2' distal
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del miembro 132d' de conducto puede estar conectado a una o mas de la subestacion 16a, 16a" de la lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134d' de calentamiento pueden estar conectados al miembro 132d' de conducto para ajustar selectivamente la temperatura del miembro 132d' de conducto. En otros ejemplos, un sensor de 136d' temperatura puede estar dispuesto sobre el miembro 132d'de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d' de conducto.
Como se ve en la FIG. 9B, el controlador 108d' tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente de fluido 126d' presurizado, la valvula 128d’ de control de flujo, el sensor 130d' de presion, uno o mas elementos 134d' de calentamiento y el sensor 136d’ de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d' puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d' presurizado, la valvula 128d' de control de flujo, el sensor 130d' de presion, uno o mas elementos 134d' de calentamiento y el sensor 136d' de temperatura como sigue.
El controlador 108d' puede enviar una senal a la valvula 128d’ de control de flujo para disponer la valvula 128d’ de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d' presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d' a traves del puerto 124d' de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108d' envia una senal a la valvula 128d’ de control de flujo para disponer la valvula 128d’ de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d' presurizado puede dirigirse a la cavidad 105d' y de ese modo registrar una cantidad de presion dentro de la cavidad 105d' que es detectada por el sensor 130d' de presion; el sensor 130d' de presion puede comunicar una senal al controlador 108d' que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d'.
Despues de presurizar la cavidad 105d' con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d' presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o la subestacion 16b', 16b" lubricante de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105d' por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d' de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d' de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d' aprende (por ejemplo, de la senal enviada desde el sensor 130d' de presion) que la cavidad 105d' esta insuficientemente presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108d' hace que la fuente de fluido 126d' presurizado aumente la cantidad o caudal de fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105d' por medio del puerto 120d’ de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d' de conducto no se calienta suficientemente (que esta determinado por el controlador 108d' por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136d' de temperatura al controlador 108d'), y por lo tanto enfria el lubricante, L, que fluye a su traves, el controlador 108d' puede accionar uno o mas elementos 134d' de calentamiento para elevar la temperatura del miembro 132d' de conducto; al aumentar la temperatura del miembro 132d' de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d' y dentro del miembro 132d' de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9C, se muestra un sistema 100d" de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describe anteriormente, el sistema 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo," temperatura ambiente"/" temperatura circundante") a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d’’ de lubricante, un modificador 104d’’ de temperatura de lubricante, un sensor 106d’’ de temperatura de lubricante, un controlador 108d’’, un deposito 110d’’de fluido y un sensor 112d’’ de temperatura de fluido. El reservorio 102d"de lubricante contiene el lubricante, L. Al menos una parte (vease, por ejemplo, 104d2") del modificador 104d’’ de temperatura de lubricante esta dispuesta dentro de una cavidad 113d" formada por el deposito 110d" de fluido y sumergida dentro de un fluido, F, contenido por el deposito 110d" de fluido para permitir que el modificador 104d’’ de temperatura del lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L; la comunicacion indirecta del modificador 104d’’ de temperatura del lubricante con el lubricante, L, se logra sumergiendo el reservorio 102d"de lubricante que contiene el lubricante, L, dentro del fluido, F, que esta contenido dentro de la cavidad 113d" del deposito 110d" de fluido.
El sensor 106d" de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d’’ formada por el reservorio 102d" de lubricante’ y sumergido dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112d" de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de la cavidad 113d" formada por el deposito 110d" de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
El controlador 108d" puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104d" de temperatura de lubricante, el sensor 106d’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112d’’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106d’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112d’’ de temperatura de fluido para des/accionar el modificador 104d’’ de temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
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En otro ejemplo, el controlador 108d" puede incluir una logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d" puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d" de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106d" de temperatura del lubricante y el sensor 112d’’ de temperatura del fluido al controlador 108d". En consecuencia, el controlador 108d" puede mantener la fuente 104dr electrica conectada a la bobina 104d2" de calentamiento en ‘estado encendido’ hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d" puede conmutar automaticamente la fuente 104dr electrica conectada a la bobina 104d2" de calentamiento a un ’estado de apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d" de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108d" una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular (por ejemplo, un lubricante en pasta sustancialmente semisolido, un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108d" puede estar provisto con una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108d" que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d" de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d" que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d" de lubricante, el controlador 108d" se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor) que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue ingresado/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108d". Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104d1" electrica conectada a la bobina 104d2" de calentamiento permanecera en el estado de encendido hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5C, el reservorio 102d" de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9C no incluye una abertura (tal como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante. Como tal, el reservorio 102d" de lubricante esta definido por un recinto que no permite al lubricante, L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d" de lubricante puede definirse por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante el reservorio 102d" de lubricante puede incluir varios puertos 120d", 122d" y 124d", que se puede denominar uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto120d’’ de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente de fluido 126d" presurizado presurice la cavidad 105d" formada por el reservorio de 102d" lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente de fluido 126d" presurizado a la cavidad 105d" esta permitido cuando una valvula 128d" de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d’’ de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130d" de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d" formada por el reservorio 102d" de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d’’ de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105d" sea evacuado del reservorio 102d" de lubricante. Un extremo 132dr proximal de un miembro de conducto 132d" puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d’’ de comunicacion de fluido, y un extremo 132d2"
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Como se ve en la FIG. 9C, el controlador 108d" tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente de fluido 126d" presurizado, la valvula 128d" de control de flujo, el sensor 130d" presurizado, uno o mas elementos 134d" de calentamiento y el sensor 136d" de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d" puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido presurizado 126d", la valvula 128d", de control de flujo el sensor 130d" de presion, uno o mas elementos 134d" de calentamiento y el sensor 136d" de temperatura como sigue.
El controlador 108d’’ puede enviar una senal a la valvula de 128d’’ control de flujo para disponer la valvula 128d’’ de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d’’ presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d" a traves del puerto 124d’’ de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108d’’ envia una senal a la valvula 128d’’ de control de flujo para disponer la valvula 128d’’ de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d’’ presurizado puede dirigirse a la cavidad 105d’’ y por lo tanto registrar una cantidad de presion dentro de la cavidad 105d" que es detectada por el sensor 130d" de presion; el sensor 130d" de presion puede comunicar una senal al controlador 108d" que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d".
Despues de presurizar la cavidad 105d’’ con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d’’ presurizado, y, al accionar el aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o la subestacion 16b', 16b’’ lubricante del neumatico, el lubricante, L, puede expulsarse de la cavidad 105d’’ por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d’’ de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d" de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d" aprende (por ejemplo, de la senal enviada desde el sensor 130d" de presion) que la cavidad 105d" no esta suficientemente presurizada, lo que puede afectar la cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108d" hace que la fuente de fluido 126d" presurizado aumente la cantidad o tasa de flujo de fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105d" por medio del puerto 120d" de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d’’ de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108d" por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor de temperatura 136d" al controlador 108d"), y por lo tanto enfria el lubricante, L, que fluye a su traves, el controlador 108d" puede accionar uno o mas elementos 134d" de calentamiento para elevar la temperatura del miembro 132d" de conducto; al aumentar la temperatura del miembro 132d" de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d" y dentro del miembro 132d" de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9D, se muestra un sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d''’ de lubricante, un modificador 104d’’’ de temperatura de lubricante, un sensor 106d''' de temperatura de lubricante y un controlador 108d'''. El reservorio 102d''’ de lubricante contiene el lubricante, L. A diferencia de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion "descritos anteriormente, el modificador 104d’’’ de temperatura del lubricante no esta sumergido dentro del lubricante, L, o el fluido, F, ni el modificador 104d’’’ de temperatura del lubricante esta dispuesto en una relacion separada con respecto al reservorio 102c, 102c', 102d, 102d', 102d'' de lubricante y/o el deposito 102d', 102d'' de fluido; mas bien, una parte (ver, por ejemplo, 104d2''') del modificador 104d''' de temperatura del lubricante esta dispuesta directamente adyacente a una superficie 114d''’ exterior del reservorio 102d''' de lubricante. Por consiguiente, como resultado de que el modificador 104d''’ de temperatura del lubricante esta dispuesto directamente adyacente a la superficie 114d '' exterior del reservorio 102d’'' de lubricante, la parte 104d2’"’ del modificador 104d’’’ de temperatura del lubricante permite el modificador 104d’’’ de temperatura del lubricante comunicarse indirectamente con el lubricante, L, por medio del material definido por el reservorio 102d''' de lubricante.
El sensor 106d’’’ de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d''’ formada por el reservorio de lubricante 102d''’ y sumergido dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108d’’’ puede ser comunicativamente acoplado al modificador 104d’’’ de temperatura de lubricante y al sensor 106d’’’ de temperatura de lubricante para recibir lecturas de temperatura del sensor 106d’’’ de temperatura de lubricante para des/accionar el modificador 104d’’’ de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104d’’’ de temperatura del lubricante puede incluir una fuente 104dr’ electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una placa 104d2''' caliente. En un ejemplo, el controlador 108d'''
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puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir la conmutacion manual de encendido/apagado de la fuente 104di"’ electrica conectada a la placa 104d2"' caliente. El controlador 108d"' tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106d''’ de temperatura del lubricante al controlador 108d'''. Por consiguiente, si un operador de los sistemas 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102d’'' de lubricante, y, si el operador del sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que la “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que debe estar dispuesto el lubricante, L, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d"' para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104dT' electrica, la fuente 104dr' electrica puede calentar la placa 104d2''' caliente; debido a que la superficie 114d''’ exterior del reservorio 102d''’ de lubricante esta en contacto directo con la placa 104d2''’ caliente, la placa 104d2''’ caliente puede calentar directamente el material que define el reservorio 102d''' de lubricante; porque el reservorio 102d''’de lubricante esta en contacto directo con el lubricante, L, el lubricante, L, tambien se calienta, elevando asi la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, "temperatura ambiente"/"temperatura circundante"). a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura ambiente"/"temperatura circundante").
En otro ejemplo, el controlador 108d''' puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d''’ puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d’’ de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el sensor 106d’’’ de temperatura del lubricante al controlador 108d'''. Por consiguiente, el controlador 108d’’’ puede mantener la fuente 104dr’ electrica conectada a la placa 104d2''’ caliente en un 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d''' puede cambiar automaticamente la placa 104d''' caliente a un 'estado apagado'.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d’’’ de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108d''’ una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante particular, L (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante seleccionado, L. En un ejemplo, el controlador 108d''’ puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite a un operador informar al controlador 108d’’’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d''' de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d’’’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d’’’ de lubricante, el controlador 108d’’’ se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociado con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108d'''. Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104dr’ electrica conectada a la placa 104d2''’ caliente permanecera en 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5D, el reservorio 102d''' de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9D no incluye una abertura (como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante. Como tal, el reservorio 102d''’ de lubricante esta definido por un recinto que no permite el lubricante, L, para estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d''' de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante, el reservorio 102d''’ de lubricante puede incluir varios puertos 120d''’, 122d''’ y 124d''', que se puede denominar uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120d''' de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente de fluido 126d''’ presurizado presurice la cavidad 105d''’ formada por el reservorio 102d''' de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente de fluido 126d''' presurizado a la cavidad 105d''' esta permitido cuando una valvula 128d''' de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d’’’ de comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130d''' de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d''’ formada por el reservorio 102d''' de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d’’’ de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105d''' sea evacuado del reservorio 102d’’’ de lubricante. Un extremo 132d1''' proximal de un miembro 132d''’ de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d''' de comunicacion de fluido, y un extremo 132d2''’ distal del miembro 132d''’ de conducto puede estar conectado a uno o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134d''' de calentamiento pueden estar conectados al miembro de conducto para ajustar selectivamente la temperatura del
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miembro 132d"'de conducto 132d"'. En otros ejemplos, un sensor de temperatura 136d"' puede estar dispuesto sobre el miembro 132d''' de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d''' de conducto.
Como se ve en la FIG. 9D, el controlador 108d''’ tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente de fluido 126d''’ presurizado, la valvula 128d’’’ de control de flujo, el sensor 130d''’ de presion, uno o mas elementos 134d"' de calentamiento y el sensor 136d"’ de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d''’ puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d''’ presurizado, la valvula 128d'’’ de control de flujo, el sensor 130d''' de presion, el uno o mas los elementos 134d''' de calentamiento y el sensor 136d''' de temperatura como sigue.
El controlador 108d''’ puede enviar una senal a la valvula 128d’’’ de control de flujo para disponer la valvula 128d’’’ de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d''’ presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d''' a traves del puerto 124d''' de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108d''’ envia una senal a la valvula 128d''’ de control de flujo para disponer la valvula 128d''' de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d''’ presurizado puede dirigirse a la cavidad 105d''' y, por lo tanto, registra una cantidad de presion dentro de la cavidad 105d''’ que es detectada por el sensor 130d''' de presion; el sensor 130d''' de presion puede comunicar una senal al controlador 108d''' que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d'''.
Despues de presurizar la cavidad 105d''’ con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d''’ presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a'' de lubricacion de ruedas y/o la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105d''’ por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d’’’ de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d''' de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d''’ aprende (por ejemplo, a partir de la senal enviada desde el sensor 130d"' de presion) que la cavidad 105d''’ no esta suficientemente presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S , el controlador 108d''’ hace que la fuente de fluido 126d''’ presurizado aumente la cantidad o la velocidad de flujo del fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105d''’ por medio del puerto 120d''' de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d''’ de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108d''’ por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136d’’’ de temperatura al controlador 108d''’), y, por lo tanto, enfria el lubricante, L, que fluye hacia alli, el controlador 108d''' puede accionar uno o mas elementos de calentamiento 134d''' para elevar la temperatura del miembro de conducto 132d'''; al aumentar la temperatura del miembro de conducto 132d''', la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d''’ y dentro del miembro de conducto 132d''’ antes de salir del aplicador , S.
Con referencia a la FIG. 9E, se muestra un sistema 100d"" de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d"" de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d’’” de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d’’” de lubricante, un modificador 104d’’” de temperatura de lubricante, un sensor 106d’’” de temperatura de lubricante, un controlador 108d’’”, un deposito 110d’’’’ de fluido y un sensor 112d"" de temperatura de fluido. El reservorio 102d"" de lubricante contiene el lubricante, L, y el deposito 110d"" de fluido contiene un fluido, F. A diferencia de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d" de acondicionamiento de lubricacion descritos anteriormente, el modificador 104d’’” de temperatura del lubricante no esta sumergido dentro del lubricante, L, o el fluido, F, ni el modificador 104d’’” de temperatura del lubricante esta dispuesto en una relacion separada con respecto al reservorio 102c, 102c', 102d, 102d', 102d" de lubricante y/o el deposito 102d', 102d" de fluido; mas bien, una parte (ver, por ejemplo, 104d2"") del modificador 104d’’” de temperatura de lubricante esta dispuesta directamente adyacente a una superficie 116d"" exterior del deposito 110d"" de fluido. Por consiguiente, como resultado de que la parte 104d2"" del modificador 104d’’” de temperatura esta dispuesta directamente adyacente a la superficie 116d"" exterior del deposito 110d"" de fluido, la parte 104d2"" del modificador 104d’’” de temperatura de lubricante permite el modificador 104d’’” de temperatura de lubricante para comunicarse indirectamente con el lubricante, L, por medio de: el material que define el reservorio 102d"" de lubricante, el material que define el deposito 110d"" de fluido y el fluido, F, que esta contenido por el deposito 110d"" de fluido que rodea el reservorio 102d"" de lubricante.
El sensor 106d"" de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d’’” formada por el reservorio 102d"" de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L. El sensor 112d"" de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de la cavidad 113d"" formada por el deposito 110d"" de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
El controlador 108d"" puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104d"" de temperatura de lubricante, el sensor 106d’’” de temperatura de lubricante y el sensor 112d’’’’ de temperatura de fluido para recibir lecturas de temperatura de uno o mas del sensor 106d"" de temperatura de lubricante y el sensor 112d’’’’ de temperatura de fluido
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para des/accionar el modificador 104d’’” de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L.
En una implementacion, el modificador 104d’’” de temperatura del lubricante puede incluir una fuente 104di"" electrica (por ejemplo, una fuente de corriente) conectada a una placa 104d2"" caliente. En un ejemplo, el controlador 108d"" puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente para permitir la conmutacion manual de encendido/apagado de la fuente 104d1"" electrica conectada a la placa 104d2"" caliente. El controlador 108d"" tambien puede incluir una pantalla que muestra la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106d’’” de temperatura del lubricante y el sensor 112d’’’’ de temperatura del fluido al controlador 108d"". En consecuencia, si un operador de los sistemas 100d’’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102d"" de lubricante, y, si el operador del sistema 100d’’’’ de acondicionamiento de lubricacion conoce una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) en la que el lubricante, L, deberia estar dispuesto, el operador puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d"" para mantener manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L. Una vez que se acciona la fuente 104d1"" electrica, la fuente 104dr" electrica puede calentar la placa 104d2"" caliente; debido a que la superficie 116d’ exterior del deposito 110d"" de fluido esta en contacto directo con la placa 104d2"" caliente, la placa 104d2"" caliente puede calentar directamente el fluido, F. Debido a que el reservorio 102d"" de lubricante esta en contacto directo con la superficie 116d "" exterior del deposito 110d"" de fluido, que contiene el fluido, F, el lubricante, L, contenido dentro del reservorio 102d"" de lubricante y sumergido dentro del fluido, F, tambien se calienta, elevando asi la temperatura del lubricante, L, desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) hasta una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En otro ejemplo, el controlador 108d"" puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d’’’’ de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d"" puede programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de activar el sistema 100d’’’’ de acondicionamiento de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor 106d’’’’ de temperatura de lubricante y el sensor 112d’’’’ de temperatura de fluido al controlador 108d"". De acuerdo con esto, el controlador 108d"" puede mantener la fuente 104d1"" electrica conectada a la placa 104d2"" caliente en un ‘estado encendido’ hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d"" puede cambiar automaticamente la placa 104d"" caliente a un ‘estado apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d"" de acondicionamiento de lubricacion puede ejecutarse proporcionando al controlador 108d"" una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante particular, L (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido, lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante seleccionado, L. En un ejemplo, el controlador 108d’’’’ esta provisto de una interfaz de usuario que permite que un operador informe al controlador 108d"" que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d"" de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d’’’’ que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d"" de lubricante, el controlador 108d"" se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociado con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario del controlador 108d"". De acuerdo con esto, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion, la fuente 104d1"" electrica conectada a la placa 104d2"" caliente permanecera en ‘estado encendido’ hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5E, el reservorio 102d"" de lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9E no incluye una abertura (tal como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera circundante, A. Como tal, el reservorio 102d"" de lubricante esta definido por un recinto que no le permite al lubricante, L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d"" de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante, el reservorio 102d"" de lubricante puede incluir varios puertos 120d"", 122d"" y 124d"", que se puede denominar uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos casos, el puerto 120d’’’’ de comunicacion de fluido puede permitir una fuente de fluido 126d’’’’ presurizado para presurizar la cavidad 105d’’’’ formada por el reservorio 102d’’’’ de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde la fuente de fluido 126d"" presurizado a la cavidad 105d"" esta permitido cuando una valvula 128d"" de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d’’’’ de comunicacion de fluido puede permitir
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que un sensor 130d”” de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d’’” formada por el reservorio 102d’’” de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d’’” de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la cavidad 105d"" sea evacuado del reservorio 102d"" de lubricante. Un extremo 132dr" proximal de un miembro 132d"" de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d"" de comunicacion de fluido, y un extremo 132d2"" distal del miembro 132d"" de conducto puede estar conectado a uno o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas elementos 134d"" de calentamiento pueden estar conectados al miembro 132d"" de conducto para ajustar selectivamente la temperatura del miembro 132d"" de conducto. En otros ejemplos, un sensor 136d"" de temperatura puede estar dispuesto sobre el miembro 132d"" de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d""de conducto.
Como se ve en la FIG. 9E, el controlador 108d"" tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la fuente de fluido 126d"’’ presurizado, la valvula 128d’’” de control de flujo, el sensor 130d"" de presion, el uno o mas elementos 134d"" de calentamiento y el sensor 136d"" de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d’’” puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d’’” presurizado, la valvula 128d’’” de control de flujo, el sensor 130d'"’ de presion, el uno o mas elementos 134d"" de calentamiento y el sensor 136d"" de temperatura como sigue.
El controlador 108d’’” puede enviar una senal a la valvula 128d’’” de control de flujo para disponer la valvula 128d’’” de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d’’” presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d"" a traves del puerto 124d’’” de comunicacion de fluido. Cuando el controlador 108d’’” envia una senal a la valvula 128d"" de control de flujo para disponer la valvula 128d’’” de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d"" presurizado puede dirigirse a la cavidad 105d"" y por lo tanto registra una cantidad de presion dentro de la cavidad 105d"" que es detectada por el sensor 130d"" de presion; el sensor 130d"" de presion puede comunicar una senal al controlador 108d"" que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d"".
Despues de presurizar la cavidad 105d’’” con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d’’” presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas y/o la subestacion 16b', 16b" lubricante de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la cavidad 105d"" por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d"" de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d"" de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d’’” aprende (por ejemplo, a partir de la senal enviada desde el sensor 130d"" de presion) que la cavidad 105d"" esta insuficientemente presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S , el controlador 108d"" hace que la fuente de fluido 126d"" presurizado aumente la cantidad de caudal de fluido presurizado proporcionado a la cavidad 105d"" por medio del puerto 120d’’” de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d"" de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108d"" por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136d"" de temperatura al controlador 108d""), y, por lo tanto, enfria el lubricante, L, que fluye hacia alli, el controlador 108d"" puede accionar uno o mas elementos 134d"" de calentamiento para elevar la temperatura del miembro de conducto 132d""; al aumentar la temperatura del miembro 132d"" de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d"" y dentro del miembro 132d"" de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9F, se muestra un sistema 100d...de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una
realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d...de acondicionamiento de lubricacion
cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, de una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo , una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d...de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d.....de lubricante, un
modificador 104d...de temperatura de lubricante, un sensor 106d.....de temperatura de lubricante, un controlador
108d...y una carcasa 118d.....cerrada. El reservorio 102d....de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador
104d de temperatura del lubricante esta dispuesto con relacion a (por ejemplo, siguiente o proximo) el reservorio
102d de lubricante y dentro de la carcasa 118d cerrada junto con el reservorio 102d de lubricante para permitir
que el modificador 104d...de temperatura del lubricante se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta
contenido en el reservorio de lubricante, L. El sensor 106d...de temperatura del lubricante puede disponerse dentro
de una cavidad 105d...formada por el reservorio 102d.....de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para
detectar una temperatura del lubricante, L. El controlador 108d... puede estar acoplado de forma comunicativa al
modificador 104d... de temperatura del lubricante y el sensor 106d... de temperatura del lubricante para recibir
lecturas de temperatura del sensor 106d...de temperatura del lubricante con el fin de des/accionar el modificador
104d... de temperatura del lubricante para el proposito de mantener aumentar o disminuir la temperatura del
lubricante, L.
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En una implementacion, el modificador 104d...de temperatura del lubricante puede ser un quemador que quema un
combustible (por ejemplo, gas) para producir una llama. La llama calienta el aire ambiente dentro de la carcasa 118d...
cerrada elevando asi la temperatura de uno o mas del reservorio 102d...de lubricante y lubricante, L, que estan
dispuestos dentro de la carcasa 118d...cerrada. Debido a que el lubricante L esta dispuesto dentro de la carcasa
118d... cerrada, el fluido (es decir, el aire ambiente, A) dentro de la carcasa 118d... cerrada puede calentar
indirectamente uno o mas del reservorio 102d...de lubricante y el lubricante, L, contenido por y en contacto con el
reservorio 102d...de lubricante de modo que la temperatura del lubricante, L, se eleva desde una primera temperatura
(por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108d...puede incluir un interruptor de encendido/apagado operado manualmente para
permitir el encendido/apagado manual del quemador 104d’’”. El controlador 108d...tambien puede incluir una pantalla
que muestra la temperatura del lubricante, L; la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una
senal que se envia desde el sensor 106d...de temperatura del lubricante al controlador 108d...... En consecuencia, si
un operador de los sistemas 100d...de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de lubricante, L, dispuesto
dentro del reservorio 102d...de lubricante, y, si el operador del sistema 100d....de acondicionamiento de lubricacion
es consciente de una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a la que el lubricante, L, debe disponerse, el operador puede des/accionar el
interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d...para mantener manualmente el control
sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108d...puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d.....
de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d...puede
programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura
ambiente”/”temperatura circundante”) del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d...de acondicionamiento
de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde el
sensor 106d de temperatura del lubricante al controlador 108d En consecuencia, el controlador 108d puede
mantener el quemador 104d...en un 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya aumentado
hasta la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d..
puede conmutar automaticamente el quemador 104d...a un 'estado apagado'.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d...de acondicionamiento de lubricacion puede
ejecutarse proporcionando al controlador 108d...una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L, particular
(por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido), un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un lubricante, L,
seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108d...puede estar provisto de una interfaz de usuario que permite que
un operador informe al controlador 108d...que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d....de lubricante.
Una vez que el operador informa al controlador 108d...que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d.....
de lubricante, el controlador 108d...se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara automaticamente la
segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador en la interfaz de usuario
del controlador 108d.... Por consiguiente, cuando el operador acciona el sistema de acondicionamiento de lubricacion,
el quemador 104d...permanecera en 'estado encendido' hasta que la temperatura del lubricante, L, se haya ajustado
a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5F, el reservorio 102d...de
lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9F no incluye una abertura (tal como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A,
circundante. Como tal, el reservorio 102d...de lubricante esta definido por un recinto que no permite que el lubricante,
L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante.
Aunque el reservorio 102d...de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L, este
en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante, el reservorio de lubricante 102d...puede incluir varios
puertos 120d..., 122d...y 124d...., que pueden denominarse uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En algunos
casos, el puerto 120d...de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente de fluido 126d...... presurizado
presurice la cavidad 105d...formada por el reservorio 102d....de lubricante; el movimiento del fluido presurizado desde
la fuente de fluido 126d...presurizado a la cavidad 105d.....esta permitido cuando una valvula 128d.....de control de
flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d...de comunicacion de fluido puede
permitir que un sensor 130d...de presion detecte un nivel de presurizacion de la cavidad 105d.....formada por el
reservorio 102d...de lubricante.
En otros ejemplos, el puerto 124d...de comunicacion de fluido puede permitir que el lubricante, L, contenido en la
cavidad 105d...sea evacuado del reservorio 102d.....de lubricante. Un extremo 132d1.....proximal de un miembro
132d...de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d.....de comunicacion de fluido, y un extremo
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132d2...distal del miembro 132d.....de conducto puede estar conectado a una o mas de las subestaciones 16a, 16a"
de lubricacion de ruedas y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas
elementos 134d... de calentamiento pueden estar conectados al miembro 132d... de conducto para ajustar
selectivamente la temperatura del miembro 132d...de conducto. En otros ejemplos, un sensor 136d.....de temperatura
puede estar dispuesto sobre el miembro 132d...de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d....de
conducto.
Como se ve en la FIG. 9F, el controlador 108d...tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de la
fuente de fluido 126d...presurizado la valvula 128d.....de control de flujo, el sensor 130d...de presion, el uno o mas
elementos 134d...de calentamiento y el sensor 136d....de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d....puede
enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d...presurizado, la valvula 128d....de control de flujo,
el sensor 130d...de presion, el uno o mas elementos 134d....de calentamiento y el sensor 136d.....de temperatura
como sigue.
El controlador 108d...puede enviar una senal a la valvula 128d....de control de flujo para disponer la valvula 128d....
de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido
126d...presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d....a traves del puerto 124d.....de comunicacion
de fluido. Cuando el controlador 108d...envia una senal a la valvula 128d....de control de flujo para disponer la valvula
128d...de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d.....
presurizado puede ser dirigido hacia la cavidad 105d..y, por lo tanto, registra una cantidad de presion dentro de la
cavidad 105d...que es detectada por el sensor 130d....de presion; el sensor 130d....de presion puede comunicar una
senal al controlador 108d...que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d......
Despues de presurizar la cavidad 105d...con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d....presurizado,
y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y/o subestacion 16b', 16b'' lubricante de neumatico, el lubricante, L, puede ser expulsado de la
cavidad 105d...por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d.....de comunicacion
de fluido y a traves del miembro 132d...de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d....aprende (por ejemplo,
a partir de la senal enviada desde el sensor 130d... de presion) que la cavidad 105d... no esta suficientemente
presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el controlador 108d...
hace que la fuente de fluido 126d...presurizado aumente la cantidad o caudal del fluido presurizado proporcionado a
la cavidad 105d...por medio del puerto 120d.....de comunicacion de fluido. En otros ejemplos, si el miembro 132d....
de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el controlador 108d...por medio de una
senal de temperatura enviada desde el sensor 136d...de temperatura el controlador 108d.....), y, por lo tanto, enfria el
lubricante, L, que fluye hacia alli, el controlador 108d...puede accionar uno o mas elementos 134d.....de calentamiento
para elevar la temperatura del miembro 132d...de conducto; al aumentar la temperatura del miembro 132d.....de
conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d...y en el miembro 132d.....de conducto antes de salir del aplicador, S.
Con referencia a la FIG. 9G, se muestra un sistema 100d....de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una
realizacion de la invencion. Como se describio anteriormente, el sistema 100d....de acondicionamiento de lubricacion
cambia indirectamente (por ejemplo, aumenta) la temperatura del lubricante, L, de una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el sistema 100d....de acondicionamiento de lubricacion incluye un reservorio 102d......de lubricante,
un modificador 104d...de temperatura de lubricante, un sensor 106d......de temperatura de lubricante, un controlador
108d...., un deposito 110d.....de fluido, Un sensor 112d......de temperatura de fluido y una carcasa 118d......cerrada.
El reservorio 102d....de lubricante contiene el lubricante, L. El modificador 104d.....de temperatura de lubricante esta
dispuesto con relacion a (por ejemplo, siguiente o proximo) el reservorio 102d....de lubricante y el deposito 110d......
de fluido dentro de la carcasa 118d....cerrada para permitir que el modificador 104d.....de temperatura del lubricante
se comunique indirectamente con el lubricante, L, que esta contenido por el reservorio de lubricante, L; la comunicacion
indirecta del modificador 104d....de temperatura de lubricante con el lubricante, L, se logra sumergiendo el reservorio
102d....de lubricante con un fluido, F, que esta contenido en el deposito 110d......de fluido.
El sensor 106d....de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro de una cavidad 105d.....formada por el
reservorio 102d de lubricante y sumergida dentro del lubricante, L, para detectar una temperatura del lubricante, L.
El sensor 112d de temperatura del fluido puede estar dispuesto dentro de una cavidad 113d formada por el
deposito 110d....de fluido y sumergida dentro del fluido, F, para detectar una temperatura del fluido, F.
El controlador 108d....puede estar acoplado comunicativamente al modificador 104d.....de temperatura de lubricante,
el sensor 106d....de temperatura de lubricante y el sensor 112d......de temperatura de fluido para recibir lecturas de
temperatura de uno o mas sensores 106d....de temperatura de lubricante y el sensor 112d......de temperatura del
fluido para des/accionar el modificador 104d....de temperatura del lubricante con el fin de mantener, aumentar o
disminuir la temperatura del lubricante, L.
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En una implementacion, el modificador 104d....de temperatura del lubricante puede ser un quemador que quema un
combustible (por ejemplo, gas) para producir una llama. La llama calienta el aire ambiente, A, dentro de la carcasa
118d....cerrada, aumentando asi la temperatura de uno o mas del reservorio 102d......de lubricante, el lubricante, L,
el deposito 110d de fluido y el fluido. F, que tambien estan dispuestos dentro de la carcasa 118d cerrada. Debido
a que el lubricante, L, esta dispuesto dentro de la carcasa 118d....cerrada, el fluido (es decir, el aire ambiente, A)
dentro de la carcasa 118d....cerrada puede calentar indirectamente uno o mas del deposito 110d......de fluido, el
fluido, F, contenido por el deposito 110d....de fluido, y el reservorio 102d....de lubricacion y el lubricante, L, que esta
contenido y en contacto con el reservorio 102d....de lubricante de modo que la temperatura del lubricante, L, se eleva
desde una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a una segunda temperatura (por ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”).
En un ejemplo, el controlador 108d....puede incluir un interruptor de encendido/apagado accionado manualmente
para permitir el encendido/apagado manual del quemador 104d..... El controlador 108d....tambien puede incluir una
pantalla que muestra la temperatura de uno o mas lubricantes, L, y el fluido, F; la temperatura de uno o mas del lubricante, L, y el fluido, F, se puede comunicar en forma de una senal que se envia desde uno o mas del sensor
106d.... de temperatura del lubricante y el sensor 112d.... de temperatura del fluido al controlador 108d..... En
consecuencia, si un operador de los sistemas 100d.... de acondicionamiento de lubricacion conoce el tipo de
lubricante, L, dispuesto dentro del reservorio 102d.... de lubricante, y, si el operador del sistema 100d.... de
acondicionamiento de lubricacion es consciente de una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) a la que el lubricante, L, debe disponerse, el operador
puede des/accionar el interruptor de encendido/apagado proporcionado por el controlador 108d.... para mantener
manualmente el control sobre la temperatura del lubricante, L.
En otro ejemplo, el controlador 108d....puede incluir logica que permite el control automatico sobre el sistema 100d.....
de acondicionamiento de lubricacion. En un ejemplo, un procesador proporcionado por el controlador 108d....puede
programarse con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura que es mayor que "temperatura
ambiente"/"temperatura circundante") del lubricante, L. Despues de accionar el sistema 100d....de acondicionamiento
de lubricacion, la temperatura del lubricante, L, puede comunicarse en forma de una senal que se envia desde uno o
mas del sensor 106d....de temperatura de lubricante y el sensor 112d......de temperatura de fluido al controlador
108d..... En consecuencia, el controlador 108d....puede mantener el quemador 104d......en ‘estado encendido’ hasta
que la temperatura del lubricante, L, se haya incrementado a la segunda temperatura; al alcanzar el lubricante, L, que
alcanza la segunda temperatura, el controlador 108d....puede conmutar automaticamente el quemador 104d......a un
‘estado de apagado’.
Ademas, en una realizacion, el control automatico sobre el sistema 100d....de acondicionamiento de lubricacion se
puede ejecutar proporcionando al controlador 108d....una tabla de busqueda de datos que asocia un lubricante, L,
particular (por ejemplo, un lubricante de pasta sustancialmente semisolido), un lubricante a base de petroleo sustancialmente semisolido, un lubricante de jabon sustancialmente liquido, o similar), con una segunda temperatura deseada (por ejemplo, una temperatura mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) de un
lubricante, L, seleccionado. En un ejemplo, el controlador 108d....puede estar provisto de una interfaz de usuario que
permite a un operador informar al controlador 108d....que tipo de lubricante, L, se deposita en el reservorio 102d......
de lubricante. Una vez que el operador informa al controlador 108d....que tipo de lubricante, L, se deposita en el
reservorio 102d....de lubricante, el controlador 108d......se referira a la tabla de busqueda de datos y seleccionara
automaticamente la segunda temperatura deseada (ejemplo, una temperatura que es mayor que “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) asociada con el lubricante, L, que fue introducido/seleccionado por el operador
en la interfaz de usuario del controlador 108d..... De acuerdo con esto, cuando el operador acciona el sistema de
acondicionamiento de lubricacion, el quemador 104d....permanecera en 'estado encendido' hasta que la temperatura
del lubricante, L, se haya ajustado a la temperatura asociada con el lubricante, L, en la tabla de busqueda de datos.
De una manera algo similar a la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 5G, el reservorio 102d....de
lubricante de la realizacion de ejemplo descrita anteriormente en la FIG. 9G no incluye una abertura (como una ventilacion a la atmosfera) que permita que el lubricante, L, este en comunicacion directa con la atmosfera, A,
circundante. Como tal, el reservorio 102d....de lubricante esta definido por un recinto que no le permitir al lubricante,
L, estar en comunicacion directa con la atmosfera, A, circundante,
Aunque el reservorio 102d....de lubricante puede estar definido por un recinto que no permite que el lubricante, L,
este en comunicacion directa con la atmosfera circundante, A, el reservorio 102d....de lubricante puede incluir varios
puertos 120d , 122d y 124d , que pueden denominarse uno o mas puertos de comunicacion de fluido. En
algunos casos, el puerto 120d de comunicacion de fluido puede permitir que una fuente de fluido 126d
presurizado presurice la cavidad 105d....formada por el reservorio 102d......de lubricante; el movimiento del fluido
presurizado desde la fuente de fluido 126d....presurizado a la cavidad 105d......esta permitido cuando una valvula
128d de control de flujo esta dispuesta en una orientacion abierta. En otros casos, el puerto 122d de
comunicacion de fluido puede permitir que un sensor 130d de presion detecte un nivel de presurizacion de la
cavidad 105d....formada por el reservorio 102d.....de lubricante.
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En otros ejemplos, el puerto 124d....de comunicacion de fluido puede hacer que el lubricante, L, contenido en la
cavidad 105d....sea evacuado del reservorio 102d......de lubricante. Un extremo 132d1......proximal de un miembro
132d de conducto puede estar conectado de forma fluida al puerto 124d de comunicacion de fluido, y un extremo
132d2....distal del miembro 132d.....de conducto puede estar conectado a una o mas de las subestaciones 16a, 16a"
de lubricacion de ruedas y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumaticos. En algunos casos, uno o mas
elementos 134d.... de calentamiento pueden estar conectados al miembro 132d.... de conducto para ajustar
selectivamente la temperatura del miembro 132d....de conducto. En otros ejemplos, un sensor 136d....de temperatura
puede estar dispuesto sobre el miembro 132d....de conducto para determinar la temperatura del miembro 132d......
de conducto.
Como se ve en la FIG. 9G, el controlador 108d....tambien puede estar acoplado comunicativamente a una o mas de
la fuente de fluido 126d....presurizado, la valvula 128d......de control de flujo, el sensor 130d......de presion, el uno o
mas elementos 134d....de calentamiento y el sensor 136d......de temperatura. En un ejemplo, el controlador 108d......
puede enviar y/o recibir senales a una o mas de la fuente de fluido 126d....presurizado, la valvula 128d......de control
de flujo, el sensor 130d....de presion, el uno o mas elementos 134d......de calentamiento y el sensor 136d......de
temperatura como sigue.
El controlador 108d....puede enviar una senal a la valvula 128d.....de control de flujo para disponer la valvula 128d.....
de control de flujo en una orientacion cerrada, negando asi el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido
126d....presurizado para estar en comunicacion con la cavidad 105d......a traves del puerto 124d.....de comunicacion
de fluido. Cuando el controlador 108d....envia una senal a la valvula 128d......de control de flujo para disponer la
valvula 128d....de control de flujo en la orientacion abierta, el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido
126d....presurizado puede ser dirigido hacia la cavidad 105d.....y, por lo tanto, registra una cantidad de presion dentro
de la cavidad 105d.... que es detectada por el sensor 130d.... de presion; el sensor 130d.... de presion puede
comunicar una senal al controlador 108d....que indica la cantidad de presion dentro de la cavidad 105d......
Despues de presurizar la cavidad 105d.... con el fluido presurizado contenido por la fuente de fluido 126d....
presurizado, y, tras el accionamiento del aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de la subestacion 16a, 16a’’ de lubricacion de rueda, y/o subestacion 16b', 16b'' de lubricante de neumatico, el lubricante, L, puede ser
expulsado de la cavidad 105d....por medio del fluido presurizado empujando el lubricante, L, fuera del puerto 124d.....
de comunicacion de fluido y a traves del miembro 132d....de conducto. En algunos casos, si el controlador 108d......
aprende (por ejemplo, a partir de la senal enviada desde el sensor 130d....de presion) que la cavidad 105d......esta
insuficientemente presurizada, lo que puede perjudicar una cantidad deseada de fluido expulsado del aplicador, S, el
controlador 108d.... hace que la fuente de fluido 126....presurizado aumente la cantidad o tasa de flujo del fluido
presurizado proporcionado a la cavidad 105d....a traves del puerto 120d......de comunicacion de fluido. En otros
ejemplos, si el miembro 132d.... de conducto no esta suficientemente calentado (que esta determinado por el
controlador 108d.... por medio de una senal de temperatura enviada desde el sensor 136d....de temperatura al
controlador 108d....) , y, por lo tanto, enfria el lubricante, L, que fluye hacia alli, el controlador 108d.....puede accionar
uno o mas elementos 134d....de calentamiento para elevar la temperatura del miembro 132d......de conducto; al
aumentar la temperatura del miembro 132d.... de conducto, la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse
cuando el lubricante, L, es expulsado de la cavidad 105d....y dentro del miembro 132d......de conducto antes de salir
del aplicador, S.
La fuente 126c-126d....de fluido presurizado puede ser cualquier componente deseable que presurice el lubricante,
L, dentro de la cavidad 105c-105d....con el fin de empujar el lubricante, L, fuera de la cavidad 105c-105d......y en el
miembro 132c-132d....de conducto y fuera del aplicador, S. En algunas implementaciones, la fuente 126c-126d......
de fluido presurizado puede presurizar la cavidad 105c-105d....a una presion entre aproximadamente 25 psi y 30 psi.
En algunos ejemplos, la fuente de fluido 126c-126d....presurizado puede ser una fuente de aire presurizado, una
fuente de aire inerte o similar. En otros ejemplos, la fuente de fluido 126c-126d....presurizado puede ser un piston,
un cilindro de aire o similar.
Con referencia a la FIG. 10A, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16a, 16a'' de lubricacion de rueda de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100c, 100c',
100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’’’, 100d..., 100d.....de acondicionamiento de lubricacion mostrados y descritos en
las Figs. 8A-9G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de la
FIG. 10A tal que cualquiera de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d"', 100d’’’’, 100d..., 100d.....de
acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de manera fluida a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas para extraer fluido desde el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda
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En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluido tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, S, de la subestacion 16a, 16a’’ de lubricacion de rueda. En una realizacion, el aplicador, S, puede ser una boquilla de pulverizacion para pulverizar/nebulizar el lubricante, L, sobre la rueda, W. Al ser dispensado desde el aplicador, S, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los asientos superiores e inferiores del talon Wsu, Wsl de la rueda, W.
Como se ve en la FIG. 10A, se muestra un conducto que conecta de forma fluida el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion con el dispositivo 150 de movimiento de fluido, y se muestra un conducto conectando de forma fluida el dispositivo 150 de movimiento de fluido al aplicador, S. Cada uno de estos conductos puede ser sustancialmente
similar al miembro 132c-132d de conducto en que los conductos pueden incluir uno o mas elementos de
calentamiento (sustancialmente similares a uno o mas elementos 134c-134d de calentamiento) y sensor de
temperatura (sustancialmente similar al uno o mas sensores 136c-136d....de temperatura conectados al controlador
108c-108d....de manera que la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, se desplaza
a traves de los conductos.
Con referencia a la FIG. 10B, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100c,
100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’’’, 100d..., 100d.....de acondicionamiento de lubricacion mostrados y descritos
en las Figs. 8A-9G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de
la FIG. 10B de modo que cualquiera de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’’’, 100d..., 100d.....
de acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de forma fluida a la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos para extraer fluido del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumatico.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluidos tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, S, de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En una realizacion, el aplicador, S, puede ser una boquilla de pulverizacion para pulverizar/nebulizar el lubricante, L, sobre el neumatico, T. Al ser dispensado desde el aplicador, S, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los talones Tbu, Tbl superior e inferior del neumatico, T.
Como se ve en la FIG. 10B, se muestra un conducto que conecta de forma fluida el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion con el dispositivo 150 de movimiento de fluido, y se muestra un conducto que conecta de forma fluida el dispositivo 150 de movimiento de fluido con el aplicador, S. Cada uno de estos conductos puede ser sustancialmente
similar al miembro 132c-132d.... de conducto en que los conductos pueden incluir uno o mas elementos de
calentamiento (sustancialmente similares a uno o mas elementos 134c-134d.... de calentamiento) y sensor de
temperatura (sustancialmente similar al uno o mas sensores 136c-136d....de temperatura) conectados al controlador
108c-108d....de manera que la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, se desplaza
a traves de los conductos.
Con referencia a la FIG. 11A, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16a, 16a'' de lubricacion de rueda de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100c, 100c',
100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’’’, 100d..., 100d.....de acondicionamiento de lubricacion mostrados y descritos en
las Figs. 8A-9G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de la
FIG. 11A tal que cualquiera de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d'", 100d"", 100d..., 100d.....de
acondicionamiento de lubricacion puede estar acoplado de manera fluida a la subestacion 16a, 16a’’ de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de ruedas para extraer fluido desde el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de la rueda.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluido tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, R, de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda. En una realizacion, el aplicador, R, puede ser un rodillo para limpiar el lubricante, L, sobre la rueda, W. Al ser dispensado desde el aplicador, R, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los asientos de talon Wsu, Wsl superiores e inferiores de la rueda, W.
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Como se ve en la FIG. 11A, se muestra un conducto que conecta de forma fluida el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion con el dispositivo 150 de movimiento de fluido, y se muestra un conducto conectando de forma fluida el dispositivo 150 de movimiento de fluido con el aplicador, S. Cada uno de estos conductos puede ser sustancialmente
similar al miembro 132c-132d de conducto en que los conductos pueden incluir uno o mas elementos de
calentamiento (sustancialmente similares a uno o mas elementos 134c-134d de calentamiento) y sensor de
temperatura (sustancialmente similar al uno o mas sensores 136c-136d....de temperatura) conectados al controlador
108c-108d....de manera que la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, se desplaza
a traves de los conductos.
Con referencia a la FIG. 11B, se muestra un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion conectado a la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos de acuerdo con una realizacion. Cualquiera de los sistemas 100c,
100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’’’, 100d...., 100d..... de acondicionamiento de lubricacion mostrados y
descritos en las Figs. 8A-9G pueden estar dispuestos en la ubicacion del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion de la FIG. 11B de tal manera que cualquiera de los sistemas 100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d"',
100d"", 100d , 100d de acondicionamiento de lubricacion se puedan acoplar de manera fluida a la subestacion
16b', 16b" de lubricacion del neumatico.
En algunas implementaciones, se puede disponer un dispositivo 150 de movimiento de fluidos (por ejemplo, una bomba) entre el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumaticos para extraer fluido del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion a la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico. El dispositivo 150 de movimiento de fluido puede ser un componente del sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion y de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumatico.
En algunas implementaciones, el dispositivo 150 de movimiento de fluidos tambien puede dispensar el lubricante, L, desde un aplicador, R, de la subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. En una realizacion, el aplicador, R, puede ser un rodillo para limpiar el lubricante, L, sobre el neumatico, T. Al ser dispensado desde el aplicador, R, el lubricante, L, puede depositarse sobre al menos uno o mas de los talones Tbu, Tbl superior e inferior del neumatico, T.
Como se ve en la FIG. 11B, se muestra un conducto que conecta de forma fluida el sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion al dispositivo 150 de movimiento de fluido, y se muestra un conducto conectando de forma fluida el dispositivo 150 de movimiento de fluido al aplicador, S. Cada uno de estos conductos puede ser sustancialmente
similar al miembro 132c-132d de conducto en que los conductos pueden incluir uno o mas elementos de
calentamiento (sustancialmente similares a uno o mas elementos 134c-134d de calentamiento) y sensor de
temperatura (sustancialmente similar al uno o mas sensores 136c-136d....de temperatura conectados al controlador
108c-108d....de manera que la temperatura del lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, se desplaza
a traves de los conductos.
Con referencia a las Figs. 10A', 10B', 11A' y 11B', se muestran los sistemas alternativos de ejemplo para lubricar una rueda, W (vease, por ejemplo, las Figuras 10A', 11 A'), y un neumatico, T (vease, por ejemplo, las Figuras 10B', 11B'). A diferencia de los sistemas mostrados y descritos anteriormente en las Figs. 10A, 10B, 11A y 11B, los sistemas mostrados y descritos en las Figs. 10A', 10B', 11A' y 11B' no incluyen un sistema 100 de acondicionamiento de lubricacion dedicado que aumente la temperatura del lubricante, L; mas bien, los sistemas mostrados y descritos en las Figs. 10A', 10B', 11A' y 11B' incluyen una bomba 150’ de alta presion que aumenta inherentemente la temperatura del lubricante, L, en virtud de la presurizacion del lubricante durante el proceso de eyeccion del lubricante sobre el neumatico, T, y/o rueda, W, en la subestacion 16a, 16a", 16b', 16b" de lubricacion cuando el lubricante, L, es aspirado a traves de la bomba 150’ de alta presion. Como se describio anteriormente, cuando la temperatura del lubricante, L, se eleva, el lubricante, L, experimenta una transicion de viscosidad (por ejemplo, un cambio de un lubricante, L, sustancialmente en pasta a un lubricante , L, sustancialmente liquido) para organizar el lubricante, L, en un estado mas adecuado para ser expulsado de un aplicador, S (por ejemplo, una boquilla de pulverizacion), de una aplicacion particular de deposito (por ejemplo, "pulverizacion") sobre uno o mas de los neumaticos, T, y la rueda, W, en una o mas de las subestaciones 16a, 16a'' de lubricacion de ruedas, una subestacion 16b', 16b'' de lubricacion de neumaticos. Por lo tanto, induciendo una transicion de viscosidad del lubricante, L, una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b" de lubricacion de neumatico que esta equipada para rociar lubricante, L, desde una boquilla de pulverizacion, S, no puede limitarse a un lubricante, L, particular (por ejemplo, viscosidad), que esta dispuesto a una primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”)); por consiguiente, al permitir una transicion de viscosidad del lubricante, L, como resultado de la inclusion de la bomba 150’ de alta presion, los lubricantes, L, que tienen, por ejemplo, un estado de materia no liquido (tal como, por ejemplo, un lubricante de pasta semisolida) a la primera temperatura (por ejemplo, “temperatura ambiente”/”temperatura circundante”) puede ser utilizado por una o mas de la subestacion 16a, 16a" de lubricacion de rueda y la subestacion 16b', 16b’’ de lubricacion de neumatico que esta equipado para pulverizar lubricante, L. Ademas, como se ve en las Figs. 10A', 10B', 11 A', 11B', se muestra un conducto que conecta de forma fluida el dispositivo 150’ de movimiento de fluido al el aplicador, S; el conducto puede ser sustancialmente similar al miembro
132c-132d....de conducto en que el conducto puede incluir uno o mas elementos de calentamiento (sustancialmente
similares a uno o mas elementos 134c-134d....de calentamiento) y sensor de temperatura (sustancialmente similar
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al uno o mas sensores 136c-136d....) conectados al controlador 108c-108d.....de manera que la temperatura del
lubricante, L, puede mantenerse cuando el lubricante, L, se desplaza a traves del conducto.
Con referencia a la FIG. 12, se muestra un circuito 200 de fluido que incluye cualquiera de los sistemas 100c-100d....
de acondicionamiento de lubricacion de acuerdo con una realizacion de ejemplo. El circuito 200 de fluido generalmente
incluye un sistema 150 de suministro de lubricante conectado aguas arriba del sistema 100c-100d...., de
acondicionamiento de lubricacion, un sistema 175 de purga de lubricante conectado aguas abajo del sistema 100c-
100d....de acondicionamiento de lubricacion y el flujo aguas arria del aplicador, S. El circuito 200 de fluido tambien
puede incluir una parte 185 de deteccion de salida de lubricante dispuesta cerca del aplicador, S. Como se describira en la siguiente divulgacion, cada uno del sistema 150 de suministro de lubricante, el sistema 175 de purga de lubricante, y la parte 185 de deteccion de salida de lubricante estan acoplados comunicativamente al controlador 108c- 108d.....
El sistema 150 de suministro de lubricante incluye un deposito 152 de suministro de lubricante y un conducto 154 de suministro de lubricante que conecta fluidamente el deposito 152 de suministro de lubricante a un puerto 138 de
suministro de lubricante formado por el reservorio de lubricante del sistema 100c-100d....de acondicionamiento de
lubricacion. El conducto 154 de suministro de lubricante incluye una bomba 156 que permite que el lubricante, L,
contenido dentro del deposito 152 de suministro de lubricante sea transportado a la cavidad 105c-105d del
reservorio 102c-102d de lubricante del sistema 100c-100d de acondicionamiento de lubricacion. En algunos
casos, un dispositivo 140 de deteccion de cantidad de lubricacion puede estar dispuesto dentro de la cavidad 105c-
105d....y, cuando el controlador 108c-108d......determina que la cantidad de lubricante, L, dispuesta dentro de la
cavidad 105c-105d.... cae a un nivel predeterminado (como resultado de que el controlador 108c-108d.... esta
acoplado de forma comunicativa al dispositivo 140 de deteccion de cantidad de lubricacion), el controlador 108c-
108d....puede enviar una senal a la bomba 156 para hacer que el lubricante, L, contenido dentro del deposito 152 de
suministro de lubricante sea transportado a la cavidad 105c-105d....del reservorio de lubricante 102c-102d......del
sistema 100c-100d....de acondicionamiento de lubricacion.
Como cualquiera de los modificadores 104c-104d....de temperatura de lubricante de los sistemas 100c-100d......de
acondicionamiento de lubricacion descritos anteriormente, el sistema 150 de suministro de lubricante tambien puede incluir un modificador 158 de temperatura de lubricante con el fin de mantener, aumentar o disminuir la temperatura del lubricante, L, dispuesta dentro del deposito 152 de suministro de lubricante. En un ejemplo, el modificador 158 de temperatura del lubricante puede estar dispuesto dentro del deposito 152 de suministro de lubricante y puede estar en contacto directo con el lubricante, L, dispuesto dentro del deposito 152 de suministro de lubricante.
En algunos casos, el sistema 150 de suministro de lubricante tambien puede incluir un dispositivo 160 que detecta una cantidad de lubricante, L, dispuesta dentro del deposito 152 de suministro de lubricante. El dispositivo 160 de deteccion
de cantidad de lubricacion puede estar acoplado de forma comunicativa al controlador 108c-108d....y, cuando el
controlador 108c-108d....determina que la cantidad de lubricante, L, dispuesta dentro del deposito 152 de suministro
de lubricante cae en un nivel predeterminado (como resultado de que el controlador 108c-108d....esta acoplado de
forma comunicativa al dispositivo 160 de deteccion de cantidad de lubricacion), el controlador 108c-108d....puede
accionar un dispositivo de alerta (que produce, por ejemplo, un audible sonido, luz intermitente, etc.) para notificar a un operador que el deposito152 de suministro de lubricante debe rellenarse con lubricante, L, adicional.
El sistema 175 de purga de lubricante incluye un miembro178 de conducto de purga que esta conectado de forma
fluida a la fuente de fluido 126c-126d....presurizado y al miembro 132c-132d......de conducto que esta conectado de
forma fluida al puerto 124c-124d....de comunicacion de fluido formado por el reservorio 102c-102d......de lubricante.
El miembro 178 de conducto de purga esta conectado de forma fluida al miembro 132c-132d....de conducto de
manera que el miembro 178 de conducto de purga esta dispuesto aguas abajo del extremo 132c1-132d1 proximal
del miembro 132c-132d de conducto y aguas arriba del extremo 132c2-132d2 distal de un miembro 132c-132d
de conducto.
El miembro 178 de conducto de purga incluye una pluralidad de valvulas 180, 182, 184 que estan acopladas
comunicativamente al controlador 108c-108d..... La valvula 180 se puede denominar valvula de presurizacion de un
miembro de conducto de purga. La valvula 182 se puede denominar valvula de acceso a un deposito de purga de lubricante. La valvula 184 se puede denominar valvula de acceso del aplicador.
La valvula 180 de presurizacion del miembro de conducto de purga esta dispuesta corriente abajo de la fuente de
fluido 126c-126d....presurizado y permitira o negara el movimiento de fluido presurizado desde la fuente de fluido
126c-126d....presurizado hacia el elemento 178 de conducto de purga. La valvula 182 de acceso de deposito de
purga de lubricante esta dispuesta aguas abajo tanto del extremo 132c1-132d1 proximal del miembro 132c-132d
de conducto como de la valvula 180 de presurizacion del miembro de conducto de purga. La valvula 182 de acceso de deposito de purga de lubricante tambien esta dispuesta aguas arriba de un reservorio 176 de purga de lubricante.
La valvula 184 de acceso del aplicador esta dispuesta aguas abajo tanto del extremo 132c1-132d1 proximal del
miembro 132c-132d....de conducto como de la valvula 180 de presurizacion del miembro de conducto de purga.
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El sistema 175 de purga de lubricante puede funcionar de acuerdo con la siguiente realizacion de ejemplo. En algunas
circunstancias, si el lubricante previamente modificado por temperatura permanece dentro del miembro 132c-132d....
de conducto despues de un uso anterior del circuito 200 de fluido, el lubricante previamente modificado por temperatura puede volver a aproximadamente la temperatura ambiente, creando potencialmente una obstruccion o taponamiento
dentro del miembro 132c-132d....de conducto. Por lo tanto, despues de un uso anterior del circuito 200 de fluido, el
sistema 175 de purga de lubricante puede accionarse con el fin de evacuar el lubricante previamente modificado por
temperatura con el miembro 132c-132d....de conducto y el reservorio 176 de purga de lubricante eliminando asi la
posibilidad de una obstruccion o taponamiento posterior. Por lo tanto, en una situacion en la que se desea purgar el
lubricante restante con el miembro 132c-132d.... de conducto, el controlador 108c-108d.... puede controlar
selectivamente la orientacion de las valvulas 180, 182, 184.
En un ejemplo, el sistema 175 de purga de lubricante puede funcionar de la siguiente manera. En primer lugar, el
controlador 108c-108d....puede disponer: (1) la valvula 180 de presurizacion del miembro de conducto de purga en
una orientacion cerrada, (2) la valvula 182 de acceso del reservorio de purga de lubricante en una orientacion abierta,
y (3) la valvula 184 de acceso del aplicador en una orientacion cerrada. Entonces, el controlador 108c-108d....puede
disponer la valvula 180 de presurizacion del miembro de conducto de purga en una orientacion abierta para exponer
el miembro 132c-132d....de conducto (y el lubricante previamente modificado a la temperatura dispuesta en el mismo)
al fluido presurizado que surge de la fuente de fluido 126c-126d....presurizado. El fluido presurizado entra primero en
el miembro 178 de conducto de purga para la posterior entrada en el miembro 132c-132d....de conducto de manera
que el lubricante previamente modificado en temperatura dispuesto dentro del miembro 132c-132d....de conducto se
evacua al reservorio 176 de purga de lubricante como resultado de que la valvula 182 de acceso al deposito de purga de lubricante este dispuesta en la orientacion abierta. Debido a que la valvula 184 de acceso del aplicador esta dispuesta en la orientacion cerrada, se evita que el lubricante previamente modificado en temperatura dispuesto dentro
del miembro 132c-132d....de conducto viaje hacia el aplicador, S; sin embargo, en algunas circunstancias, puede ser
deseable tambien disponer la valvula 184 de acceso del aplicador en una orientacion abierta (de una manera sustancialmente similar a la valvula 182 de acceso al deposito de purga de lubricante) de modo que un operador puede elegir colocar selectivamente el aplicador, S, en una orientacion abierta para purgar de ese modo el lubricante previamente modificado a temperatura fuera del aplicador, S, ademas de descargar el lubricante previamente modificado a temperatura en el reservorio 176 de purga de lubricante. Al completar el proceso de purga de lubricante
descrito anteriormente, entonces el controlador 108c-108d....puede: (1) devolver la valvula 180 de presurizacion del
miembro de conducto de purga en una orientacion cerrada, (2) disponer la valvula 182 de acceso de reservorio de purga de lubricante en una orientacion cerrada y (3) disponer la valvula 184 de acceso del aplicador en una orientacion abierta para un uso posterior del circuito 200 de fluido. Disponiendo la valvula 182 de acceso de reservorio de purga de lubricante en la orientacion cerrada, durante un uso posterior del circuito 200 de fluido, se evita que el lubricante modificado por temperatura fluya al reservorio 176 de purga de lubricante, si no, mas bien, hacia el aplicador, S, como un resultado de que la valvula 184 de acceso del aplicador esta dispuesta en la orientacion abierta.
Con referencia continuada a la FIG. 12, la parte 185 de deteccion de salida de lubricante incluye un sensor 186 de
pulverizacion de lubricante acoplado de forma comunicativa al controlador 108c-108d..... El sensor 186 de rociado de
lubricante determina si el aplicador, S, esta rociando lubricante sobre la rueda, W, y, en algunas circunstancias, si los
sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b", 100b'”, 100b””, 100b..., 100b....., 100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d'",
100d"", 100d..., 100d.....de acondicionamiento de lubricacion se han agotado de lubricante, o, si el aplicador, S, esta
obstruido por lubricante, lo que detendria efectivamente o inhibiria un flujo completo de lubricante desde el aplicador, S, el sensor 186 de pulverizacion de lubricante detectara la falta o inexistencia de pulverizado de lubricante y
comunicara la condicion detectada al controlador 108c-108d..... Al recibir la senal en el controlador 108c-108d...., el
controlador 108c-108d....puede interrumpir la operacion de pulverizacion hasta que un operador resuelva el problema
de la pulverizacion.
Con referencia a las Figs. 13-14, un metodo para utilizar un aplicador, S, conectado de forma fluida a cualquiera de
los sistemas 100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b''', 100b””, 100b..., 100b....., 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'',
100d''', 100d””, 100d..., 100d.....de acondicionamiento de lubricacion se describe de acuerdo con una realizacion de
ejemplo; en algunos casos, el aplicador, S, puede estar conectado comunicativamente y controlado automaticamente por el controlador 108c-108d...., como sigue.
En algunos casos, el aplicador, S, puede incluir una valvula de solenoide (no mostrada) que recibe un pulso 300 electrico (vease, por ejemplo, pulso de ciclo de trabajo de la figura 13) que abre y cierra automaticamente la valvula solenoide de forma periodica. En algunas implementaciones, el ciclo 300 de trabajo puede incluir un pulso de ciclo de trabajo que es igual a aproximadamente 10 milisegundos encendido y aproximadamente 30 milisegundos desactivado. La abertura y el cierre periodicos de la valvula dan como resultado un patron de pulverizacion periodico 325 del lubricante (como se ve, por ejemplo, en la figura 14) que esta dispuesto sobre al menos una parte de la circunferencia de la rueda, W. En un ejemplo, el patron 325 de pulverizacion comprende una pluralidad de areas 350 ovales dispuestas diagonalmente (vease, por ejemplo, el angulo, 0, de la figura 14) con cada area 350 ovalada definida por un eje mayor, X1, y un eje menor, Y1.
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Como se ve en la FIG. 14, un borde 350a posterior y un borde 350b de ataque de areas 350 ovaladas vecinas se solapan ligeramente. El proposito de la forma de cada area 350 adicional y la colocacion de cada area 350 ovalada sobre una circunferencia completa de la rueda, W, contribuye a una cantidad reducida de lubricante aplicado a la rueda, W, sin aplicar demasiado el lubricante a la rueda, W. En algunos casos, si se aplica demasiado lubricante, puede surgir un costo indeseable por el material lubricante desperdiciado; Ademas, si el lubricante se aplicara en exceso, el lubricante adicional puede atraparse posteriormente entre los asientos Wsu, Wsl, del talon de la rueda, W, y los talones, Tbu, Tbl, del neumatico, T, lo que requiere un procedimiento de procesamiento posterior para eliminar el lubricante atrapado, lo que aumenta el tiempo de produccion, lo que contribuye a aumentar los costos de produccion. Por lo tanto, como un neumatico, T, se desliza a traves de la rueda, W, con el proposito de unir el neumatico, T, a la rueda, W, los talones, Tbu, Tbl, del neumatico, T, se pueden lubricar adecuadamente con una cantidad minima de lubricante a medida que los talones, Tbu, Tbl, del neumatico, T, limpian el lubricante, por ejemplo, toda la circunferencia de la rueda, W, para facilitar el montaje lubricado del neumatico, T, a la rueda, W. Por lo tanto, a medida que los talones, Tbu, Tbl, del neumatico, T, limpian el lubricante a traves de la rueda, W, la disposicion solapada de los bordes 350a adyacentes posteriores y los bordes 350b adyacentes delanteros de los patrones 350 ovalados da como resultado espacios entre cada patron 350 ovalado alrededor de la circunferencia de la rueda, W, siendo lubricados durante el procedimiento de montaje lubricado con neumatico-rueda. Ademas, se ha descubierto que la disposicion en diagonal, 0, de las areas 350 ovales proporciona una uniformidad mejorada a la limpieza del lubricante a traves de la rueda, W, cuando los talones, Tbu, Tbl, del neumatico, T, limpian el lubricante a traves de la rueda, W. En algunos ejemplos, el angulo, 0, que define la disposicion diagonal de los patrones 350 ovales puede ser cualquier angulo entre aproximadamente 30° y aproximadamente 45°.
El patron 325 de pulverizacion puede estar dispuesto alrededor de la circunferencia de la rueda, W, por ejemplo, (1) girando la rueda, W, y sujetando espacialmente el aplicador, S, en su lugar, (2) sujetando espacialmente la rueda, W, en su lugar y moviendo el aplicador, S, sobre la circunferencia de la rueda, W, y (3) girando la rueda, W, y moviendo espacialmente el aplicador, S, sobre la circunferencia de la rueda, W, pero en direcciones opuestas.
En algunos casos, si la rueda, W, se gira mientras el aplicador la pulveriza, S, la cantidad de rotacion de la rueda, W, puede determinarse por el numero de aplicadores, S, si, por ejemplo, toda la circunferencia de la rueda se debe rociar con el lubricante. Por ejemplo, si se incluye un aplicador, S, la rueda, W, puede girarse 360°. En otro ejemplo, si se incluyen dos aplicadores, S (y, si los aplicadores estan dispuestos directamente opuestos entre si), la rueda, W, puede girarse 180°.
La presente invencion se ha descrito con referencia a ciertas realizaciones de ejemplo de estas. Sin embargo, sera evidente para los expertos en la tecnica que es posible incorporar la invencion en formas especificas distintas a las de las realizaciones de ejemplo descritas anteriormente. Esto puede hacerse sin apartarse del alcance de la invencion. Por ejemplo, la mayoria de las realizaciones que se muestran en este documento representan el acoplamiento de una rueda (por medio de un brazo robotico) y la manipulacion de la rueda para montar un neumatico sobre la misma. Sin embargo, nada de lo aqui contenido debe interpretarse como que limita el alcance de la presente invencion a solo manipular una rueda para montar un neumatico sobre la misma. Las realizaciones de ejemplo son meramente ilustrativas y no deben considerarse restrictivas de ninguna manera. El alcance de la invencion esta definido por las reivindicaciones adjuntas y sus equivalentes, mas que por la divulgacion precedente.

Claims (25)

  1. 5
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    15
    20
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    REIVINDICACIONES
    1. Un sistema, que comprende:
    una estacion (16b', 16b"; 16a, 16a") de procesamiento para procesar al menos uno de un neumatico (T) y una rueda (W) antes de unir el neumatico (T) y la rueda (W) para formar un ensamblaje, (TW), de rueda de neumatico en el que la estacion (16b', 16b’’; 16a, 16a'') de procesamiento incluye una de una subestacion (16b', 16b’’) de lubricacion de neumatico y una subestacion (16a, 16a") de lubricacion de rueda; y
    un sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b’’’, 100b’’’’, 100b , 100b , 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d"',
    100d"", 100d’’’ 100d....) de acondicionamiento de lubricacion acoplados de forma fluida a la estacion (16b', 16b'', 16a,
    16a''), en el que el sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b'', 100b’’’, 100b’’’’, 100b..., 100b....., 100c, 100c', 100d,
    100d', 100d'', 100d’’’, 100d'''', 100d..., 100d.....) de procesamiento de acondicionamiento de lubricacion incluye un
    reservorio (102a, 102a', 102b, 102b', 102b'', 102b’’’, 102b’’’’, 102b..., 102b....., 102c, 102c', 102d, 102d', 102d", 102d"',
    102d"", 102d..., 102d.....) de lubricante,
    caracterizado porque el sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b", 100b"', 100b"", 100b..., 100b....., 100c, 100c', 100d,
    100d', 100d", 100d"', 100d"", 100d...100d.....) de acondicionamiento de lubricacion incluye, ademas:
    un modificador (104a, 104a', 104b, 104b', 104b'', 104b’’’, 104b’’’’, 104b..., 104b....., 104c, 104c', 104d, 104d', 104d",
    104d"', 104d"", 104d.., 104d....) de temperatura de lubricante dispuestos al menos proximos al reservorio (102a, 102a',
    102b, 102b', 102b", 102b"', 102b"" , 102b..., 102b....., 102c, 102c', 102d, 102d', 102d'', 102d''', 102d'''', 102d....,
    102d....) de lubricante,
    un sensor (106a, 106a', 106b, 106b', 106b'', 106b''', 106b'''', 106b..., 106b...., 106c, 106c', 106d, 106d', 106d'', 106d’’’,
    106d'''', 106d..., 106d.....) de temperatura de lubricante dispuestos dentro de una cavidad (105a, 105a', 105b, 105b',
    105b'', 105b’’’, 105b’’’’, 105b..., 105b....., 105c, 105c' , 105d, 105d', 105d", 105d"', 105d'''’, 105d...., 105d.....) formado
    por el reservorio (102a, 102a', 102b, 102b', 102b'', 102b''', 102b"", 102b..., 102b....., 102c, 102c', 102d, 102d', 102d",
    102d"', 102d"", 102d..., 102d.....) de lubricante y
    un controlador ( 108a, 108a', 108b, 108b', 108b'', 108b’’’, 108b'''', 108b..., 108b....., 108c, 108c', 108d, 108d', 108d'',
    108d’’’, 108d''", 108d , 108d ) comunicativamente acoplado a ambos del modificador (104a, 104a', 104b, 104b',
    104b'', 104b’’’, 104b’’’’, 104b , 104b , 104c, 104c', 104d, 104d', 104d'', 104d’’’, 104d"", 104d , 104d ) de
    temperatura de lubricante y el sensor (106a, 106a', 106b, 106b', 106b", 106b"', 106b"", 106b..., 106b....., 106c, 106c',
    106d, 106d', 106d'', 106d''', 106d'''', 106d..., 106d....) de temperatura del lubricante
  2. 2. El sistema segun la reivindicacion 1, en el que el sistema (100a, 100a', 100c, 100c') de acondicionamiento de lubricacion cambia directamente una temperatura de un lubricante (L) contenido por el reservorio (102a, 102a', 102c, 102c') de lubricante desde una primera temperatura hasta una segunda temperatura.
  3. 3. El sistema segun la reivindicacion 2, en el que el modificador (104a, 104c) de temperatura del lubricante es una fuente de luz que emite luz para cambiar directamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura a la segunda temperatura.
  4. 4. El sistema segun con la reivindicacion 3, en el que la luz pasa a traves de una abertura (103a) formada por el reservorio (102a) de lubricante.
  5. 5. El sistema segun la reivindicacion 2, en el que el modificador (104a', 104c') de temperatura del lubricante es una fuente (104a7, 104c7) electrica conectada a una bobina (104a2', 104c2'), de calentamiento en la que la bobina (104a2', 104c2') de calentamiento esta sumergida dentro del lubricante (L) para cambiar directamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura a la segunda temperatura.
  6. 6. El sistema segun la reivindicacion 1, en el que el sistema (100b, 100b', 100b'', 100b’’’, 100b’’’’, 100b , 100b ,
    104d, 104d', 104d'', 104d"', 104d"", 104d , 104d ) de acondicionamiento de lubricacion cambia indirectamente la
    temperatura de un lubricante (L) contenido por el reservorio (102b, 102b', 102b", 102b"', 102b"", 102b..., 102b.....,
    102d, 102d', 102d", 102d"', 102d"", 102d..., 102d....) de lubricante de una primera temperatura a una segunda
    temperatura.
  7. 7. El sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 2 a 6, en el que el reservorio (102c, 102c', 102d, 102d', 102d'',
    102d''', 102d’’’’, 102d..., 102d.....) de lubricante no incluyen una abertura directamente ventilada a la atmosfera, donde
    el lubricante (L) no esta en comunicacion directa con la atmosfera (A) circundante, en el que el reservorio (102c, 102c',
    102d, 102d', 102d'', 102d’’’, 102d’’’’, 102d..., 102d.....) de lubricante incluye al menos un puerto (120c, 120c', 120d,
    120d', 120d'', 120d''', 120d’’’’, 120d..., 120d.....) de comunicacion de fluido que permite una fuente de fluido (126c,
    126c', 126d, 126d', 126d'', 126d''', 126d’’’’, 126d..., 126d....) presurizado para presurizar la cavidad (105c, 105c', 105d,
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    105d', 105d", 105d"', 105d’’”, 105d..., 105d.....) presurizando de ese modo el lubricante (L) dentro de la cavidad (105c,
    105c', 105d, 105d', 105d'', 105d"', 105d"", 105d..., 105d....).
  8. 8. El sistema segun la reivindicacion 7, que comprende ademas una valvula (128c, 128d, 128d', 128d'', 128d''', 128d’’”,
    128d..., 128d.....) de control de flujo conectada de forma fluida a al menos un puerto (120c, 120c', 120d, 120d', 120d'',
    120d''', 120d’’”, 120d..., 120d.....) de comunicacion de fluido que permite o niega el movimiento de fluido presurizado
    desde la fuente de fluido (126c, 126c', 126d, 126d', 126d'', 126d''', 126d’’”, 126d..., 126d.....) presurizado a la cavidad

    (105c, 105c', 105d, 105d', 105d'', 105d"', 105d"", 105d..., 105d...).
  9. 9. El sistema segun la reivindicacion 7 u 8, en el que el reservorio (102c, 102c', 102d, 102d', 102d'', 102d''', 102d’’”,

    102d..., 102d.....) de lubricante incluye al menos un puerto (122c, 122c', 122d, 122d', 122d'', 122d''', 122d’’”, 122d...,
    122d....) de comunicacion de fluido que esta conectado de forma fluida a un sensor (130c, 130c' , 130d, 130d', 130d",
    130d"', 130d"", 130d..., 130d....) de presion que detecta un nivel de presurizacion de la cavidad (105c, 105c, 105d,

    105d', 105d", 105d"', 105d"", 105d..., 105d....).
  10. 10. El sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 7 a 9, en el que el reservorio (102c, 102c', 102d, 102d', 102d'',
    102d''', 102d'''', 102d..., 102d.....) de lubricante incluye al menos un puerto (124c, 124c', 124d, 124d', 124d'', 124d''',
    124d’’”, 124d..., 124d.....) de comunicacion de fluido que esta conectado de forma fluida a un extremo (132c1, 132c7,
    132d1, 132d1', 132d1'', 132dV, 132d1'''’ , 132d1 , 132d1 ) proximal de un miembro (132c, 132c', 132d, 132d', 132d'',
    132d’’’, 132d"", 132d , 132d ), de conducto en el que un extremo (132c2, 132c2', 132d2, 132d2', 132d2’’, 132d2''',
    132d2'''', 132d2 , 132d2 ) distal del miembro (132c, 132c', 132d, 132d', 132d'', 132d''', 132d’’”, 132d , 132d ) de
    conducto esta conectado de manera fluida a la estacion (16a, 16a'', 16b', 16b'') de procesamiento.
  11. 11. El sistema segun la reivindicacion 10 que comprende ademas uno o mas elementos (134c, 134c', 134d, 134d',
    134d'', 134d''', 134d’’”, 134d..., 134d.....) de calentamiento conectados al miembro (132c, 132c', 132d, 132d', 132d'',
    132d''', 132d’’”, 132d..., 132d.....) de conducto para ajustar selectivamente la temperatura del miembro (132c, 132c',
    132d, 132d', 132d'', 132d''', 132d’’”, 132d..., 132d....) de conducto.
  12. 12. El sistema segun la reivindicacion 10 u 11, que comprende ademas un sensor (136c, 136c', 136d, 136d', 136d'',
    136d''', 136d’’”, 136d..., 136d.....) de temperatura dispuesto sobre el miembro (132c, 132c', 132d, 132d', 132d'', 132d''',
    132d’’”, 132d..., 132d.....) de conducto para determinar la temperatura del miembro (132c, 132c', 132d, 132d', 132d'',
    132d''', 132d’’”, 132d..., 132d.....) de conducto.
  13. 13. El sistema segun cualquiera de las reivindicaciones 2 a 12, en el que la segunda temperatura es mayor que la primera temperatura.
  14. 14. El sistema segun la reivindicacion 6 y cualquiera de las reivindicaciones 7 a 13 cuando depende de la reivindicacion 6, en el que el modificador (104b, 104d) de la temperatura del lubricante es:
    una fuente de luz que emite luz, en la que la luz incide sobre el reservorio (102b, 104d) de lubricante para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura a la segunda temperatura; o
    una placa caliente que esta dispuesta directamente adyacente a una superficie (114b’’’, 114d’’’) exterior del reservorio (102b"', 102d"') de lubricante para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura a la segunda temperatura.
  15. 15. El sistema segun la reivindicacion 6 y cualquiera de las reivindicaciones 7 a 13 cuando depende de la reivindicacion 6, que comprende, ademas:
    un deposito (110b', 110d') de fluido que forma una cavidad (113b', 113d') que contiene un fluido (F), en el que el reservorio de lubricante esta sumergido dentro del fluido (F),
    en el que el modificador (104b’, 104d') de temperatura del lubricante es:
    una fuente de luz que emite luz, en la que la luz incide sobre el fluido (F) para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura; o
    una fuente (104b1", 104d1") electrica conectada a una bobina (104b2", 104d2") de calentamiento, en la que la bobina (104b2", 104d2") de calentamiento se sumerge dentro del fluido (F) para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura; o
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    una placa caliente que esta dispuesta directamente adyacente a una superficie (116b"", 116d"") exterior del deposito (110b"", 110d"") de fluido para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
  16. 16. El sistema segun la reivindicacion 6 y cualquiera de las reivindicaciones 7 a 13 cuando depende de la reivindicacion 6, que comprende, ademas:
    una carcasa (118b"", 118d""), cerrada en la que el modificador (104b..., 104d....) de temperatura del lubricante y el
    reservorio (102b..., 102d....) de lubricante estan contenidos dentro de la carcasa (118b...., 118d....), cerrada en el que
    el modificador (104b..., 104d....) de temperatura del lubricante es un quemador que produce una llama, en la que la
    llama calienta el aire ambiente dentro de la carcasa (118b..., 118d....) cerrada para cambiar indirectamente la
    temperatura del lubricante (L) desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
  17. 17. El sistema segun la reivindicacion 6 y cualquiera de las reivindicaciones 7 a 13 cuando depende de la reivindicacion 6, que comprende, ademas:
    un deposito (110b...., 110d.....) de fluido que forma una cavidad (113b...., 113d....) que contiene un fluido (F), en el
    que el reservorio (102b..., 102d....) de lubricante esta sumergido dentro del fluido (F), y una carcasa (118b...., 118d....),
    cerrada en el que el modificador (104b , 104d ) de la temperatura del lubricante y el reservorio (102b , 102d )
    de lubricante estan contenidos dentro de la carcasa (118b , 118d ), cerrada en el que el modificador (104b ,
    104d...) de temperatura del lubricante es un quemador que produce una llama, en el que la llama calienta el aire
    ambiente dentro de la carcasa (118b..., 118d....) cerrada para cambiar indirectamente la temperatura del lubricante
    (L) desde la primera temperatura hasta la segunda temperatura.
  18. 18. El sistema segun cualquier reivindicacion precedente, que comprende, ademas:
    una estacion de trabajo (10, 10', 10") de celda individual que incluye una pluralidad de subestaciones (12-24, 12'-24', 12" - 24''), en el que la estacion (16b', 16b'', 16a, 16a'') de procesamiento es una de la pluralidad de subestaciones (12-24, 12'-24', 12''-24'').
  19. 19. Un circuito (200) de fluido, que comprende:
    el sistema de cualquier reivindicacion precedente; y que comprende, ademas:
    un sistema (150) de suministro de lubricante acoplado de forma comunicativa al controlador (108c, 108c ', 108d, 108d',
    108d'', 108d’'', 108d’"', 108d..., 108d....) y fluidamente conectado aguas arriba del sistema (100c, 100c', 100d, 100d',
    100d'', 100d''', 100d'"’, 100d..., 100d....) de acondicionamiento de lubricacion; y un sistema (175) de purga de

    lubricante acoplado de forma comunicativa al controlador (108c, 108c', 108d, 108d', 108d'', 108d’'', 108d''’', 108d...,

    108d....) y conectado de forma fluida aguas abajo del sistema (100c, 100c', 100d, 100d', 100d", 100d"', 100d"", 100d...,
    100d...) de acondicionamiento de lubricacion y aguas arriba de un aplicador (S).
  20. 20. El circuito (200) de fluido segun la reivindicacion 19 que comprende, ademas:
    una parte (185) de deteccion de salida de lubricante que incluye un sensor (186) de pulverizacion de lubricante

    acoplado de forma comunicativa al controlador (108c, 108c', 108d, 108d', 108d’’, 108d"', 108d"", 108d.., 108d....) y
    dispuestos cerca del aplicador (S) para determinar si el aplicador, S, esta pulverizando lubricante.
  21. 21. El circuito (200) de fluido de acuerdo con la reivindicacion 19 o 20, en el que el sistema (150) de suministro de lubricante incluye
    un deposito (152) de suministro de lubricante; y un modificador (158) de temperatura de lubricante que mantiene, aumenta o disminuye la temperatura del lubricante (L) dispuesto dentro del deposito (152) de suministro de lubricante, en el que el modificador (158) de temperatura de lubricante esta dispuesto dentro del deposito (152) de suministro de lubricante.
  22. 22. Un metodo que comprende los pasos de:
    utilizar un aplicador (S) conectado de forma fluida al sistema (100a, 100a', 100b, 100b', 100b", 100b"', 100b"", 100b...,
    100b..., 100c, 100c', 100d, 100d', 100d'', 100d''', 100d’’”, 100d...., 100d.....) de acondicionamiento de lubricacion del
    sistema de la reivindicacion 1, en donde el aplicador (S) esta conectado de forma comunicativa y controlado
    automaticamente por el controlador (108a, 108a', 108b, 108b', 108b'', 108b’’’, 108b’’’’, 108b..., 108b....., 108c, 108c',
    108d, 108d', 108d", 108d"', 108d"", 108d.., 108d....);
    recibe un pulso (300) electrico que controla una valvula del aplicador (S) que automaticamente abre y cierra la valvula sobre una base periodica que da como resultado un patron (325) de pulverizacion periodica del lubricante que esta dispuesto sobre al menos una parte de la circunferencia de la rueda (W), y deslizando un neumatico (T) sobre la rueda (W) para unir el neumatico (T) a la rueda (W) tal que los talones (Tbu, Tbl) del neumatico (T) limpie el lubricante a lo 5 largo de la circunferencia de la rueda (W) para facilitar el montaje lubricado del neumatico (T) sobre la rueda (W).
  23. 23. El metodo segun la reivindicacion 22, en el que el pulso (300) electrico es un ciclo de trabajo que incluye un periodo de encendido de aproximadamente 10 milisegundos y un periodo de apagado de aproximadamente 30 milisegundos.
  24. 24. El metodo segun la reivindicacion 22 o 23, en el que el patron (325) de pulverizacion comprende una pluralidad de areas (350) ovales dispuestas en diagonal (0) con cada area (350) ovalada de la pluralidad de areas ovaladas definidas
    10 por un eje (Xi) mayor y un eje (Yi) menor.
  25. 25. El metodo segun la reivindicacion 24, en el que un borde (350a) posterior y un borde (350b) delantero de areas (350) ovaladas vecinas se solapan ligeramente, en donde los espacios entre cada area (350) ovalada alrededor de la circunferencia de la rueda (W) se lubrican cuando el neumatico (T) se desliza a traves de la rueda (W) como resultado de la disposicion solapada del borde (350a) posterior y el borde (350b) delantero de las areas (350) ovaladas vecinas.
    15 26. Un metodo para usar el sistema de la reivindicacion 1 que comprende los pasos de: proporcionar una pasta
    lubricante dentro del reservorio de lubricante; activar el modificador de la temperatura del lubricante para calentar la pasta lubricante desde un estado no pulverizable, sustancialmente semisolido a una primera temperatura mas baja a un estado pulverizable, sustancialmente liquido a una segunda temperatura mas alta.
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