ES2632350T3 - Interruptor de tarjeta llave - Google Patents

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ES2632350T3
ES2632350T3 ES11799150.5T ES11799150T ES2632350T3 ES 2632350 T3 ES2632350 T3 ES 2632350T3 ES 11799150 T ES11799150 T ES 11799150T ES 2632350 T3 ES2632350 T3 ES 2632350T3
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Abstract

Interruptor de tarjeta (10), que comprende: - un interruptor basculante (12) con un balancín de conmutación (18) que puede bascular alrededor de un primer eje horizontal (22), que presenta una posición de conexión y una de desconexión; - un grupo constructivo de accionamiento (14) con una palanca de mando (26) con un solo brazo que puede accionarse mediante una tarjeta llave (24), la cual cubre al menos parcialmente el balancín de conmutación (18); - una caperuza de cubierta (16) con una ranura (40) para insertar una tarjeta (24) en el interruptor de tarjeta (10), en donde la ranura (40) en la posición de montaje del interruptor de tarjeta (10) se encuentra por encima del primer eje horizontal (22), de tal manera que una tarjeta insertable en la posición de montaje del interruptor de tarjeta (10) en la ranura (40) no puede caerse de la ranura (40) a causa de la fuerza de la gravedad; caracterizado porque el balancín de conmutación (18) en su posición de desconexión está orientado de tal manera respecto a la posición de montaje del interruptor de tarjeta (10) que un segmento (30) del balancín de conmutación (18) colocado por encima del primer eje horizontal (22) en la posición de montaje del interruptor de tarjeta (10) forma un saliente con relación al segmento (32) del balancín de conmutación (18) colocado por debajo del primer eje horizontal, y porque la palanca de mando (26) está fijada por encima del primer eje horizontal (22) al grupo constructivo de accionamiento (14) y hace contacto con el balancín de conmutación (18), al menos en su posición de desconexión por encima del primer eje horizontal (22).

Description

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DESCRIPCION
Interruptor de tarjeta llave
La presente invencion se refiere a un interruptor de tarjeta conforme al preambulo de la reivindicacion 1, as^ como a el uso de un interruptor basculante en sf mismo convencional conforme al preambulo de la reivindicacion 10, como el que se conoce basicamente en la tecnica de sistemas de edificios por ejemplo como interruptor de luz.
El uso generico de un interruptor basculante como modulo de conmutacion para un interruptor de tarjeta es basicamente conocida y se describe por ejemplo en el documento DE 44 46 790 A1. Este documento describe un interruptor de tarjeta con codigo generico, en el que un interruptor basculante conocido en y por sf mismo se usa como modulo de conmutacion. Los interruptores de tarjeta llave este tipos se usan en particular en hostelena como interruptores de corriente principal, para de este modo poder conectar y desconectar varios consumidores electricos situados en una habitacion. Para ello, despues de entrar en la habitacion es necesario insertar una tarjeta llave en el interruptor de tarjeta llave, con lo que se conectan los consumidores electricos conectados. La tarjeta llave permanece normalmente en el interruptor de tarjeta, hasta que se abandona de nuevo la habitacion. Mediante la extraccion de la tarjeta llave del interruptor de tarjeta se desconectan despues de nuevo los consumidores electricos conectados al mismo.
Con frecuencia estas tarjetas o tarjetas llave estan equipadas con unas superficies sensibles, como por ejemplo estampaciones y/o elementos funcionales sensible como por ejemplo bandas magneticas, que pueden resultar danadas a causa de una insercion en y extraccion desde el interruptor de tarjeta. De este modo, por ejemplo en el interruptor de tarjeta de llave descrito en el documento DE 44 46 790 A1, la tarjeta llave se desliza durante su insercion en el interruptor de tarjeta sobre su palanca de mando, con lo que no solo la superficie de la tarjeta llave con el tiempo adquiere un aspecto desagradable, sino que mas bien tambien pueden resultar danados los elementos funcionales de la tarjeta llave. A esto hay que anadir que en este interruptor de tarjeta de llave la tarjeta llave recibe una carga tal a causa de la palanca de mando, que la tarjeta llave se dobla facilmente, lo que tambien puede llevar a que sufran danos los elementos funcionales de la tarjeta llave.
La invencion se ha impuesto por ello la tarea, partiendo del interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1, de exponer al menos un modo de realizacion con el que puedan reducirse las cargas mecanicas sobre la tarjeta llave durante la insercion en y la extraccion desde el interruptor de tarjeta.
Esta tarea es resuelta conforme a un aspecto de la presente invencion con un interruptor de tarjeta, que presenta las caractensticas de la reivindicacion 1.
Conforme a otro aspecto de la invencion, la misma tarea impuesta es resuelta tambien mediante el uso de un interruptor basculante conforme a la reivindicacion 10.
En el interruptor de tarjeta conforme a la invencion el balancm de conmutacion en su posicion de desconexion esta orientado de tal manera, que un segmento del balancm de conmutacion colocado por encima del primer eje horizontal en la posicion de desconexion forma un saliente con relacion al segmento del balancm de conmutacion colocado por debajo del primer eje horizontal. La palanca de mando esta fijada con ello por encima del primer eje horizontal al grupo constructivo de accionamiento y hace contacto con el balancm de conmutacion, al menos en su posicion de desconexion por encima del primer eje horizontal, con su segmento superior.
Conforme a la invencion se propone de este modo en cierta medida por primera vez que el interruptor basculante de un interruptor de tarjeta se utilice girado 180° como modulo de conmutacion para un interruptor de tarjeta, frente a la orientacion conocida del documento DE 44 46 790 A1, con lo que el segmento del balancm de conmutacion, que forma una transicion en la posicion de desconexion, en la posicion de montaje del interruptor de tarjeta se encuentre mas cerca de la ranura de implantacion para la tarjeta del interruptor de tarjeta que el segmento del balancm de conmutacion colocado por debajo del eje de basculacion horizontal.
Siempre que aqrn se hable de que el segmento del balancm de conmutacion colocado por encima del primer eje horizontal en su posicion de desconexion forma una transicion con relacion al segmento del balancm de conmutacion colocado por debajo del primer eje horizontal, a este respecto el termino “transicion” debe entenderse en el sentido en el que se usa para caracterizar una formacion rocosa, que destaca porque posee una pendiente superior a 90°, lo que significa que la pared rocosa esta mas inclinada que la vertical. De forma correspondiente tambien las formulaciones aqrn usadas “arriba” o “segmento superior”, respectivamente “abajo” o “segmento inferior”, etc. se refieren a la posicion de montaje normal de este tipo de interruptor de tarjeta, en la que la tarjeta se inserta de tal manera en el interruptor de tarjeta, que no puede caerse desde el interruptor de tarjeta a causa de la fuerza de la gravedad.
Por medio de que la palanca de mando esta fijada por encima del primer eje horizontal al grupo constructivo de accionamiento y hace contacto con el balancm de conmutacion, en su posicion de desconexion por encima del primer eje horizontal o su eje de basculacion, se logra sin mas orientar la palanca de mando en su posicion de no accionamiento, que se corresponde con la posicion de de desconexion del balancm de conmutacion, de tal manera que la tarjeta llave al implantarla en el interruptor de tarjeta con un angulo agudo choca con la palanca de mando, sin
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que para ello sea necesario acodar la palanca de mando en su extremo libre, como es necesario en el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1. Mas bien se logra de este modo que tanto la ranura de implantacion, que esta configurada en la caperuza de cubierta del interruptor de tarjeta para insertar la tarjeta en el interruptor de tarjeta, como el punto de fijacion en el que fijada la palanca de mando al grupo constructivo de accionamiento, se encuentren por encima del balancm de conmutacion o en el mismo lado del balancm de conmutacion con relacion al eje de basculacion, y que la tarjeta llave al insertarse en el interruptor de tarjeta choque con la palanca de mando solamente con su arista delantera formando un angulo agudo, sin que con ello la tarjeta llave con su superficie superior haga contacto con la palanca de mando.
Al implantar y extraer una tarjeta llave, mediante la configuracion conforme a la invencion del interruptor de tarjeta de este modo solamente se somete a esfuerzos mecanicos la arista delantera de la tarjeta llave, de tal manera que los elementos funcionales previstos sobre la superficie de la tarjeta no resultan danados en el modo deseado en favor del aumento de la vida util de las tarjetas empleadas.
Por medio de que la ranura de implantacion y el punto en el que esta articulada la palanca de mando en el grupo constructivo de accionamiento se encuentran por encima del eje de basculacion del balancm de conmutacion o en el mismo lado con relacion al eje de basculacion del balancm de conmutacion, la arista delantera de la tarjeta llave durante su insercion en el interruptor de tarjeta se aproxima cada vz mas al extremo libre de la palanca de mando, de tal manera que esta no sufre ninguna carga por presion. Frente a esto, en el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1 el extremo delantero de la tarjeta llave choca en la zona del extremo libre de la palanca de mando con la misma, con lo que esta sufre entre otras cosas unas fuerzas de presion, lo que en especial puede conducir entre otras cosas a una rotura por doblez de la palanca de mando, si la tarjeta llave se introduce algo torcida en el interruptor de tarjeta. Un peligro de rotura por doblez de este tipo no existe frente a esto en el caso del interruptor de tarjeta conforme a la invencion, ya que allf la palanca de mando, como consecuencia del hecho de que tanto la ranura de implantacion como el punto en el que la palanca de mando estan articulados al grupo constructivo de accionamiento, se encuentra en uno y el mismo lado del balancm de conmutacion.
Ademas de esto la orientacion conforme a la invencion de la palanca de mando, como consecuencia de lo cual la arista delantera de la tarjeta llave durante su insercion en el interruptor de tarjeta se aproxima cada vez mas al extremo libre de la palanca de mando, tiene como consecuencia que de este modo, durante la insercion de la tarjeta de llave en el interruptor de tarjeta, la palanca de mando forzosamente se desvfa cada vez mas. A diferencia de esto, con este fin en el interruptor de tarjeta descrito ene l documento DE 44 46 790 A1 es necesario acodar el extremo libre de la palanca de mando para que la tarjeta choque con la palanca de mando formando un angulo agudo, para de este modo durante la introduccion de la tarjeta en el interruptor de tarjeta poder asegurar un desvfo creciente de la palanca de mando.
De deducen unas formas de realizacion preferidas del interruptor de tarjeta conforme a la invencion de la descripcion, de los dibujos y de las reivindicaciones dependientes.
De este modo esta previsto conforme a la forma de realizacion que la palanca de mando este articulada en el grupo constructivo de accionamiento de forma que pueda bascular alrededor de un segundo eje horizontal, lo que significa que existe un eje de giro definido, alrededor del cual puede girar como un todo la palanca de mando. Al contrario que en el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1, la palanca de mando no sufre de este modo ningun esfuerzo de flexion, cuando se desvfa mediante una tarjeta de llave a su posicion de accionamiento. Mediante la aplicacion articulada de la palanca de mando al grupo constructivo de accionamiento puede reducirse de este modo el riesgo de que se rompa la palanca de mando como consecuencia de esfuerzos de flexion.
Mediante la aplicacion articulada de la palanca de mando al grupo constructivo de accionamiento, sin embargo, no solo puede reducirse el riesgo de ruptura de la palanca de mando; mas bien mediante la aplicacion articulada de la palanca de mando al grupo constructivo de accionamiento se consigue tambien reducir el riesgo de que la tarjeta de llave sufra danos como consecuencia de los esfuerzos mecanicos. De este modo esta previsto precisamente conforme a otra forma de realizacion que solo el balancm de conmutacion este pre-cargado mediante un muelle en la direccion de su posicion de desconexion, mientras que la palanca de mando solamente como consecuencia del contacto con el balancm de conmutacion mediante su muelle esta pre-tensado en su posicion de no accionamiento y, de este modo, no necesita su propio muelle. El insertar una tarjeta de llave en el interruptor de tarjeta conforme a la invencion solo es necesario por lo tanto superar la fuerza de pre-tensado del muelle del balancm de conmutacion, con lo que frente al interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1 actuan unos esfuerzos mecanicos menores sobre la tarjeta llave, ya que allf no solo es necesario superar la fuerza de retroceso del muelle del balancm de conmutacion, sino ademas la fuerza que actua sobre la tarjeta de llave a causa de la propia palanca de mando elastica.
Conforme a otra forma de realizacion el grupo constructivo de accionamiento puede presentar un segmento de rampa ascendente en contra de la direccion de insercion de tarjeta, el cual esta posicionado y orientado de tal manera que una tarjeta de llave, que se desplace por encima en la direccion de insercion de tarjeta, desvfe la palanca de mando a su posicion de accionamiento. Aqrn puede resultar ventajoso que el extremo libre de la palanca de mando engrane con el segmento de rampa o que este engranado en el mismo, lo que significa que el segmento de rampa y/o el extremo libre de la palanca de mando presente un perfil dentado, para engranar con la otra parte
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respectiva del dentado. De este modo puede aumentarse el angulo de desvm de la palanca de mando entre su posicion de accionamiento y su posicion de no accionamiento, con lo que puede superarse de forma muy fiable el punto de conmutacion del balancm de conmutacion, el cual esta situado entre la posicion de conexion y de desconexion, de tal manera que se garantice un modo de funcionamiento fiable de forma permanente del interruptor de tarjeta conforme a la invencion.
Ademas de esto ha demostrado ser ventajoso el dentado del que hablamos con la finalidad de que de este modo pueda garantizarse que la arista delantera de la tarjeta durante su insercion en el interruptor de tarjeta siempre se encuentre en el punto de corte en el que la palanca de mando, segun se mira en seccion transversal, corta el segmento de rampa. De este modo se evita que el lado superior de la tarjeta vuelto hacia la palanca de mando roce a lo largo de la palanca de mando, con lo que en caso contrario - como en el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1 - pueden resultar danados los elementos funcionales allf situados.
Es cierto que, al contrario que en el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1, no es imprescindible configurar acodado el extremo libre de la palanca de mando. Sin embargo, puede resultar ventajoso acodar el extremo libre de la palanca de mando de tal manera que, en la posicion de accionamiento de la palanca de mando, sea paralelo al segmento de rampa del grupo constructivo de accionamiento, ya que de este modo puede conseguirse una presion superficial homogenea, que es ejercida por la palanca de mando como consecuencia de su pre-tension mediante el pulsador basculante sobre la tarjeta llave. La fuerza ejercida por la palanca de mando sobre la tarjeta llave se reparte de este modo mas homogeneamente sobre la tarjeta llave, con lo que la misma esta expuesta de nuevo a unos menores esfuerzos mecanicos.
Conforme a otra forma de realizacion esta previsto que el grupo constructivo de accionamiento este fijado de forma desmontable al interruptor basculante, en especial a su anillo soporte, por ejemplo mediante una fijacion atornillada o rapida. De este modo es posible que como modulo de conmutacion para el interruptor de tarjeta puedan emplearse interruptores basculantes o pulsadores basculante comerciales, es decir interruptores basculantes pretensados mediante un muelle. En el caso del grupo constructivo de accionamiento se trata de este modo de una pieza superpuesta de palanca de mando, que puede superponerse al interruptor basculante, con lo que el interruptor basculante en cierta medida se convierte en un interruptor de tarjeta.
La modularidad del interruptor de tarjeta puede complementarse por medio de que este posea una caperuza de cubierta aplicable de forma desmontable, en la que este prevista de la forma ya explicada anteriormente una ranura de implantacion para insertar una tarjeta en el interruptor de tarjeta. La caperuza de cubierta puede aplicarse con ello de forma desmontable ya sea al grupo constructivo de accionamiento o al interruptor basculante, mediante la interconexion del grupo constructivo de accionamiento y dado el caso de un bastidor que cubra el anillo soporte del interruptor basculante, mediante una fijacion de apriete o rapida.
A continuacion se describe el interruptor de tarjeta conforme a la invencion a modo de ejemplo, basandose en una forma de realizacion ejemplificativa, haciendo referencia a los dibujos adjuntos, en donde:
la fig. 1 muestra una exposicion en perspectiva, parcialmente cortada de un interruptor de tarjeta conforme a la invencion;
la fig. 2 muestra el interruptor de tarjeta de la fig. 1 en una exposicion en seccion transversal durante la insercion de una tarjeta llave, y
la fig. 3 muestra el interruptor de tarjeta de la fig. 1 en una exposicion en seccion transversal na vez realizada la insercion de una tarjeta llave.
Como puede deducirse muy bien de las exposiciones en seccion transversal de las figs. 2 y 3, el interruptor de tarjeta 10 conforme a las forma de realizacion representada a modo de ejemplo se compone fundamentalmente de cuatro componentes, segun se mira de derecha a izquierda, precisamente de un interruptor basculante 12, de un bastidor de cubierta 13, de un grupo constructivo de accionamiento 14 y de una caperuza de cubierta 16.
En el caso del interruptor basculante 12 se trata de un interruptor basculante comercial, como el que se conoce desde hace tiempo de la tecnica de sistemas de edificios. El interruptor basculante 12 presenta un anillo soporte 42, con el que el interruptor basculante 12 puede fijarse de forma conocida en un modo de realizacion empotrado a un enchufe empotrado. El anillo soporte 42 soporta por su parte un zocalo 46, que ademas de las conexiones electricas que no se han representado aqm con mayor precision soporta en su lado delantero un balancm de conmutacion 18, el cual puede bascular alrededor de un primer eje horizontal 22 entre la posicion de desconexion representada en la fig. 2 y la posicion de conexion representada en la fig. 3. El balancm de conmutacion 18 se oprime mediante un muelle recuperador 20 en su posicion de desconexion, para lo que el muelle recuperador 20 se apoya por encima del primer eje horizontal 22 por un lado en el zocalo 46 y por otro lado en el lado trasero del balancm de conmutacion 18. Por medio de que el balancm de conmutacion 18 se oprime mediante el muelle recuperador 20 en su posicion de desconexion, se trata en el caso del interruptor basculante 12 dicho exactamente de un pulsador basculante.
El bastidor de cubierta 13 cubre el anillo soporte 42 del interruptor basculante 12 y se mantiene en posicion
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mediante el grupo constructivo de accionamiento 14 que puede ajustarse en el bastidor de cubierta 13, que por su parte puede atomillarse o encastrarse en el anillo soporte 42.
Como puede deducirse muy bien de la fig. 1, el grupo constructivo de accionamiento 14 presenta un bastidor soporte 15, que soporta una palanca de mando 26 con un solo brazo. La palanca de mando 26 cubre con ello el balancm de conmutacion 18 del interruptor basculante 12 y esta articulada, de forma que puede bascular alrededor de un segundo eje horizontal 28, al grupo constructivo de accionamiento 14 o a su bastidor soporte 15. Ademas de esto el bastidor soporte 15 del grupo constructivo de accionamiento 14 soporta una caperuza de cubierta 16 configurada con una ranura de implantacion 40, la cual esta fijada de forma desmontable al bastidor soporte 15 con ayuda de pasadores de apriete y/o tacos de sujecion. En el caso del grupo constructivo de accionamiento 14 se trata de este modo de una pieza superpuesta de palanca de mando que puede superponerse al interruptor basculante 12, con la que el interruptor basculante 12 puede transformarse en un interruptor de tarjeta 10.
Como puede deducirse de la fig. 2, el balancm de conmutacion 18 esta orientado en su posicion de desconexion de tal manera que su segmento 30, colocado por encima del eje de basculacion 22, forma un saliente con relacion al segmento inferior 32 del balancm de conmutacion 18 colocado por debajo del eje de basculacion 22. De tal manera que la palanca de mando 26, que esta articulada por encima del eje de basculacion 22 al bastidor soporte 15 de forma que puede bascular alrededor del segundo eje horizontal 28, hace contacto con el balancm de conmutacion 18 en su posicion de desconexion por encima de su eje de basculacion 22 por su extremo superior.
Si partiendo de esta posicion de desconexion del balancm de conmutacion 18, que se corresponde con la posicion de no accionamiento de la palanca de mando 26 representada en la fig. 2, se implanta una tarjeta llave 24 a traves de la ranura de implantacion 40 situada tambien por encima del primer eje horizontal 22 en el interruptor de tarjeta 10, esto conduce a que la arista delantera de la tarjeta llave 24 choque con la palanca de mando 26, de tal manera que la misma bascula hasta la posicion de accionamiento representada en la fig. 3, la cual se corresponde con la posicion de conexion del balancm de conmutacion 18.
Debido a que la palanca de mando 26 esta articulada por encima del primer eje horizontal 22 al grupo constructivo de accionamiento 14, y tambien la ranura de implantacion 40 se encuentra por encima del primer eje horizontal 22, la arista delantera de la tarjeta llave 24 choca con la palanca de mando 26 formando un angulo agudo, sin que la misma para ello tenga que estar acodada por su extremo delantero, como es el caso con el interruptor de tarjeta descrito en el documento DE 44 46 790 A1.
Durante la implantacion de la tarjeta llave 24, la misma se desliza exclusivamente con su arista delantera a lo largo de la superficie de la palanca de mando 26, de tal manera que la tarjeta llave 24 no sufre de la forma deseada ninguna clase de esfuerzo mecanico a lo largo de su superficie. Ademas de esto se mantiene reducido el esfuerzo mecanico sobre la tarjeta llave 24, por medio de que la palanca de mando 26 esta pretensada mediante el muelle recuperador 20, que oprime el balancm de conmutacion 18 en su posicion de desconexion, en su posicion de no accionamiento conforme a la fig. 2.
Mediante la posicion situada por encima del primer eje horizontal 22 tanto de la ranura de implantacion 40 como del segundo eje horizontal 28 puede mantenerse ademas reducido el riesgo de danos a la palanca de mando 26 a causa de la tarjeta llave 24, ya que la misma no esta expuesta a ningun tipo de esfuerzos por presion al insertar la tarjeta llave 24.
Como puede deducirse muy bien de la fig. 1, el extremo libre 36 de la palanca de mando 26 engrana con un segmento de rampa 34 del grupo constructivo de accionamiento 14, que asciende en contra de la direccion de insercion de tarjeta A como ayuda de implantacion para la tarjeta llave 24. Para ello el extremo libre 36 de la palanca de mando 26 presenta un rebaje 38, que aloja el segmento de rampa 34. De este manera puede aumentarse el angulo de desvfo, que recorre la palanca de mando 26 entre su posicion de accionamiento y la de no accionamiento, con lo que puede asegurarse un accionamiento fiable permanentemente del balancm de conmutacion 18 mediante la palanca de mando 26.

Claims (9)

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    REIVINDICACIONES
    1. - Interruptor de tarjeta (10), que comprende:
    - un interruptor basculante (12) con un balancm de conmutacion (18) que puede bascular alrededor de un primer eje horizontal (22), que presenta una posicion de conexion y una de desconexion;
    - un grupo constructivo de accionamiento (14) con una palanca de mando (26) con un solo brazo que puede accionarse mediante una tarjeta llave (24), la cual cubre al menos parcialmente el balancm de conmutacion (18);
    - una caperuza de cubierta (16) con una ranura (40) para insertar una tarjeta (24) en el interruptor de tarjeta (10), en donde la ranura (40) en la posicion de montaje del interruptor de tarjeta (10) se encuentra por encima del primer eje horizontal (22), de tal manera que una tarjeta insertable en la posicion de montaje del interruptor de tarjeta (10) en la ranura (40) no puede caerse de la ranura (40) a causa de la fuerza de la gravedad;
    caracterizado porque el balancm de conmutacion (18) en su posicion de desconexion esta orientado de tal manera respecto a la posicion de montaje del interruptor de tarjeta (10) que un segmento (30) del balancm de conmutacion (18) colocado por encima del primer eje horizontal (22) en la posicion de montaje del interruptor de tarjeta (10) forma un saliente con relacion al segmento (32) del balancm de conmutacion (18) colocado por debajo del primer eje horizontal, y porque la palanca de mando (26) esta fijada por encima del primer eje horizontal (22) al grupo constructivo de accionamiento (14) y hace contacto con el balancm de conmutacion (18), al menos en su posicion de desconexion por encima del primer eje horizontal (22).
  2. 2. - Interruptor de tarjeta segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la palanca de mando (26) esta articulada en el grupo constructivo de accionamiento (14) de forma que pueda bascular alrededor de un segundo eje horizontal (28).
  3. 3. - Interruptor de tarjeta segun la reivindicacion 2, caracterizado porque el segundo eje horizontal (28) se encuentra por encima del primer eje horizontal (22).
  4. 4. - Interruptor de tarjeta segun al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el balancm de conmutacion (18) esta pre-cargado mediante un muelle (20) en la direccion de su posicion de desconexion, mientras que la palanca de mando (26) esta pre-tensada en su posicion no accionada solamente como consecuencia del contacto con el balancm de conmutacion (18).
  5. 5. - Interruptor de tarjeta segun al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el grupo constructivo de accionamiento (14) presenta un segmento de rampa (34) ascendente en contra de una direccion de insercion de tarjeta (A), que esta posicionado y orientado de tal manera que una tarjeta de llave (24), que se desplaza por encima en la direccion de insercion de tarjeta, desvfa la palanca de mando (26) a su posicion accionada.
  6. 6. - Interruptor de tarjeta segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el extremo libre (36) de la palanca de mando (26) engrana con el segmento de rampa (34).
  7. 7. - Interruptor de tarjeta segun las reivindicaciones 5 o 6, caracterizado porque el extremo libre (36) de la palanca de mando (26) esta acodado de tal manera que, en la posicion accionada de la palanca de mando (26), es paralelo al segmento de rampa (34).
  8. 8. - Interruptor de tarjeta segun al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el interruptor de tarjeta (10) comprende ademas una caperuza de cubierta (16) con una ranura (40) para insertar una tarjeta (24) en el interruptor de tarjeta (10), en donde la caperuza de cubierta (16) esta fijada de forma desmontable ya sea al grupo constructivo de accionamiento (14) o al interruptor basculante (12), mediante la interconexion del grupo constructivo de accionamiento (14) y dado el caso de un bastidor (13) que cubre el anillo soporte (42) del interruptor basculante (12).
  9. 9. - Uso de un interruptor basculante (12) con un balancm de conmutacion (18) que puede bascular alrededor de un eje horizontal, que presenta una posicion de conexion y una posicion de desconexion, como modulo de conmutacion para un interruptor de tarjeta (10), caracterizada porque el interruptor basculante (12) en su posicion de montaje esta orientado de tal manera, que un segmento (30) del balancm de conmutacion (18) colocado por encima del primer eje horizontal en su posicion de desconexion forma un saliente con relacion al segmento (32) del balancm de conmutacion (18) colocado por debajo del primer eje horizontal.
ES11799150.5T 2010-12-21 2011-12-16 Interruptor de tarjeta llave Active ES2632350T3 (es)

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