ES2629845T3 - Instalación de seguridad de salida de emergencia - Google Patents

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ES2629845T3 ES15176881.9T ES15176881T ES2629845T3 ES 2629845 T3 ES2629845 T3 ES 2629845T3 ES 15176881 T ES15176881 T ES 15176881T ES 2629845 T3 ES2629845 T3 ES 2629845T3
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Ulrich Rotenhagen
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Assa Abloy Sicherheitstechnik GmbH
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Abstract

Dispositivo de seguridad de salida de emergencia para asegurar una puerta en una salida de emergencia con un dispositivo de bloqueo que puede ser conmutado por un botón de emergencia (1), presentando el botón de emergencia (1) una carcasa (11) o estando dispuesto dentro de o en una carcasa (11) y estando alojada en la carcasa (11) una pantalla desplazable (13), la cual es solicitada por un resorte (117f) a una posición neutral y que puede empujarse hacia el interior de la carcasa (11) en contra de la fuerza del resorte (117f), para liberar la instalación de bloqueo y/o para generar una alarma, caracterizado por que la carcasa (11) presenta guías lineales (112s), las cuales guían lateralmente la pantalla (13), presentando las guías lineales (112s) superficies de guía inclinadas contra el recorrido de desplazamiento de la pantalla (13), las cuales sujetan a medida en posición neutral la pantalla (13) y presentan en una posición, desplazada hacia el interior de la carcasa (11), de la pantalla (13) una separación mayor con respecto a la pantalla (13).

Description

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DESCRIPCION
Instalacion de seguridad de salida de emergencia
La invencion se refiere a un dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun las caractensticas del preambulo de la reivindicacion 1.
El documento EP 2 518 747 A1 muestra un dispositivo de seguridad de salida de emergencia con una pantalla alojada de manera desplazable en una carcasa. La carcasa tiene una configuracion abierta por el lado posterior y se coloca en una caja empotrada.
La invencion se basa en la tarea de crear una instalacion de seguridad de salida de emergencia, la cual sea facil de producir y presente en particular una alta seguridad de funcionamiento.
Segun la invencion esta tarea se soluciona con un objeto segun las caractensticas de la reivindicacion 1.
Se propone un dispositivo de seguridad de salida de emergencia para el aseguramiento de una puerta en una salida de emergencia con un dispositivo de bloqueo que puede conmutarse mediante un boton de emergencia, presentando el boton de emergencia una carcasa o estando dispuesto dentro de o en una carcasa y habiendo alojada en la carcasa una pantalla desplazable, la cual esta solicitada por un resorte en una posicion neutral y que puede empujarse hacia el interior de la carcasa en contra de la fuerza del resorte, para liberar una instalacion de bloqueo y/o para generar una alarma, proponiendose, que la carcasa presente grnas lineales, las cuales grnen la pantalla lateralmente, presentando las grnas lineales superficies de grna inclinadas en contra del recorrido de desplazamiento de la pantalla, las cuales sujetan a medida la pantalla en posicion neutral y presentan en una posicion de la pantalla desplazada hacia el interior de la carcasa una separacion mayor con respecto a la pantalla.
El dispositivo de seguridad de salida de emergencia propuesto presenta la ventaja de que la pantalla desplazable del boton de emergencia se grna por grnas lineales de la carcasa del boton de emergencia, de manera que al desplazarse no se ladea y se asienta a medida en la posicion neutral. Atraves de las grnas lineales se produce un centrado de la pantalla, de manera que esta se sujeta en la posicion neutral de a medida mediante las grnas lineales y en particular libre de holguras.
La posicion neutral es en este caso desde el punto de vista de un operador, la posicion mas adelantada de la pantalla. En la posicion neutral, la pantalla esta configurada preferentemente de manera que se alinea con el marco de cubierta o presenta solo una separacion reducida del marco de cubierta.
Puede estar previsto, que la pantalla desplazable este controlada por una instalacion de control y alojada junto con la instalacion de control sobre un chasis y que la pantalla este preferentemente configurada junto con la instalacion de control y el chasis como conjunto de construccion desplazable.
Puede estar previsto ademas de ello, que el al menos un resorte que solicita la pantalla en posicion neutral, este dispuesto o actue por un lado entre la carcasa, en particular una base de la carcasa o un alojamiento de resorte unido con la carcasa, y por otro la pantalla desplazable y/o el chasis y/o el conjunto de construccion desplazable. Mediante el resorte o los resortes resulta para un usuario una respuesta tactil ventajosa ergonomicamente durante el manejo del boton de emergencia.
El resorte puede estar configurado como resorte helicoidal, proporcionandose preferentemente cuatro resortes helicoidales, los cuales estan dispuestos respectivamente en una zona de esquina de la pantalla.
Puede estar previsto tambien, que el resorte este configurado como resorte de lamina, proporcionandose preferentemente cuatro resortes de lamina, los cuales estan dispuestos respectivamente en una zona de borde de la pantalla.
Estan previstas tambien configuraciones, en las cuales los resortes de lamina y los resortes helicoidales se usan juntos en una carcasa.
La carcasa puede presentar un tope, con el cual entra en contacto la pantalla desplazable en posicion neutral, o la pantalla desplazable puede presentar un tope, el cual entra en contacto en la posicion neutral con la carcasa.
Se preve en particular, que la carcasa presente como boton de emergencia una pantalla desplazable y una instalacion de control que interactua con esta, indicandose el boton de emergencia sobre la pantalla como boton de emergencia estilizado. Al presionarse sobre la pantalla o sobre el boton de emergencia estilizado, se desplaza la pantalla. Mediante el desplazamiento de la pantalla se desencadena un contacto de conmutacion electrico, el cual desencadena una alarma o provoca que se desbloquee una instalacion de bloqueo de la puerta. El dispositivo de control puede detectar alternativamente por ejemplo, a traves de sensores, preferentemente sensores opticos o sensores de efecto Hall, un desplazamiento de la pantalla y desencadenar como consecuencia de ello una alarma o
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controlar el desbloqueo de una instalacion de bloqueo de la puerta. De esta manera, la pantalla desplazable y la instalacion de control que interactua con esta, estan configuradas de manera que actuan como boton de emergencia.
Puede estar previsto ademas de ello, que se realice una funcion de boton de emergencia, en cuanto que este previsto, que el boton de emergencia y/o la instalacion de control generen tras tocarse y/o tras un reducido recorrido de desplazamiento de la pantalla, una senal de alarma previa. Cuando el contacto o el reducido desplazamiento de la pantalla dure de manera continua un determinado tiempo, esta previsto que la instalacion de control genere una alarma principal y controle el dispositivo de bloqueo para el desbloqueo de la puerta. Con esta configuracion se logra, que en caso de panico se ponga a disposicion una posibilidad alternativa para desbloquear la puerta.
Puede estar previsto ademas de ello, que la carcasa presente una placa de circuito impreso flexible o un cable plano flexible para el contacto de la pantalla desplazable y/o de la instalacion de control y/o del conjunto de construccion desplazable.
En otra configuracion ventajosa, puede estar previsto que la pantalla desplazable y/o el conjunto de construccion desplazable este configurado como modulo reemplazable, y este previsto preferentemente que la placa de circuito impreso flexible y/o el cable plano flexible presente una conexion enchufable separable.
Puede estar previsto ademas de ello, que la pantalla desplazable este configurada como pantalla sensible al contacto, en particular pantalla tactil y la instalacion de control este configurada como instalacion de control y de evaluacion para la evaluacion de las entradas realizadas a traves de la pantalla.
La pantalla desplazable puede estar dispuesta junto con una instalacion de control sobre un chasis y el chasis puede estar alojado de manera desplazable en la carcasa.
Un uso de la instalacion de seguridad de salida de emergencia segun la invencion puede ser para el aseguramiento de salidas de emergencia de puertas o puertas desplazables de una hoja o de dos hojas en edificios. Las puertas pueden presentar hojas de puerta de apertura manual u hojas de puerta de accionamiento mediante motor. Como elementos de bloqueo para las puertas pueden usarse elementos de bloqueo mecanicos, por ejemplo, cerraduras, pero tambien elementos de bloqueo electromecanicos, por ejemplo, abridores de puerta o imanes de sujecion para sistemas de aseguramiento de salidas de emergencia.
La invencion se explica ahora con mayor detalle mediante ejemplos de realizacion. Muestran
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Fig. 1
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Fig. 2
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Fig. 3
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Fig. 5
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Fig. 6
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Fig. 7
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Fig. 8
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Fig. 9
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Fig. 10
un ejemplo de realizacion de un boton de emergencia de un dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun la invencion en representacion en perspectiva; el boton de emergencia de la Fig. 1 en una vista en seccion;
un marco de montaje del boton de emergencia de la Fig. 1 con una pantalla en vista anterior en perspectiva;
el marco de montaje de la Fig. 3 en una vista posterior en perspectiva;
una base de carcasa del boton de emergencia de la Fig. 1 en representacion en perspectiva;
una pieza central de carcasa del boton de emergencia de la Fig. 1 en representacion en
perspectiva;
un marco de cubierta del boton de emergencia de la Fig. 1;
el boton de emergencia de la Fig. 1 en una vista desde abajo en perspectiva;
una placa de adaptacion del boton de emergencia de la Fig. 1;
un dispositivo de seguridad de salida de emergencia en representacion esquematica.
Las Figs. 1 a 9 muestran un boton de emergencia 1, el cual puede usarse en un dispositivo de seguridad de salida de emergencia para el aseguramiento de una puerta en una salida de emergencia con un dispositivo de bloqueo que puede ser conmutado y/o accionado por un boton de emergencia.
El boton de emergencia 1 presenta una carcasa 11, la cual comprende varias partes que pueden unirse entre sf mediante clips o bloqueo, estando configurada una parte como base de carcasa 111 dirigida hacia la pared y una parte como marco de cubierta 112 y una parte como pieza central 113 dispuesta entre la base de carcasa y el marco de cubierta.
Entre la base de la carcasa 111 y la pieza central 113 hay configurada una union de bloqueo, la cual no puede liberarse con una herramienta normal. La Fig. 6 muestra la pieza central de carcasa 113, la cual esta configurada como un marco, en cuyos lados longitudinales hay dispuestos elementos de bloqueo 113r en forma de escalera con escotaduras de bloqueo. Las escotaduras de bloqueo interactuan con elementos de bloqueo 111r salientes, que estan dispuestos en la pared interior de la base de carcasa 111 (Fig. 5). Los elementos de bloqueo 111r se enganchan en las escotaduras de bloqueo de los elementos de bloqueo 113r, cuando la pieza central de carcasa 113 esta dispuesta sobre la base de la carcasa 111. En este caso se fija al mismo tiempo un liston luminoso 114 dispuesto entre la pieza central de carcasa 113 y la base de carcasa 111. El liston luminoso 114 esta configurado a
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partir de un material plastico transparente opticamente. Tiene una configuracion cerrada circundante alrededor de la carcasa 11. El liston luminoso 114 se sujeta mediante una union en union positiva entre la pieza central 113 y la base de carcasa 111. El liston luminoso presenta para ello respectivamente por el lado frontal una nervadura, que se engancha en una escotadura de la base de carcasa 111 o de la pieza central 113, como puede verse en la Fig. 2.
Al montarse la carcasa 11 se dispone el liston luminoso 114 entre la base de carcasa 111 y la pieza central 113. Tras el posterior enganche mediante clips de la base de carcasa 111 con la pieza central 113, se sujeta de manera segura el liston luminoso 114. El liston luminoso 114 se ilumina mediante LED (diodos luminosos), los cuales estan dispuestos sobre una pletina en la carcasa 11. Hay dispuestos LED de varios colores sobre la pletina, los cuales son controlados por la instalacion de control 14, para realizar una indicacion de estatus de varios colores.
La union de bloqueo entre el marco de cubierta 112 y la pieza central de carcasa 113 puede liberarse mediante la insercion de una herramienta especial no representada en agujeros de paso 114d, que estan dispuestos en los lados longitudinales del liston luminoso 114 (vease la Fig. 8). De esta manera, el marco de cubierta 112 puede ser reemplazado o cambiado facilmente.
En el ejemplo de realizacion representado en las Figs. 1 a 9 hay configurada una base de carcasa 111 como base de carcasa empotrada con un inserto empotrado, el cual puede colocarse en una caja empotrada 2. Para el montaje de la carcasa 11 hay prevista una placa de adaptacion 115, la cual puede unirse mediante medios de fijacion con la caja empotrada 2 y presenta alojamientos 115a para la fijacion de la carcasa 11 (vease la Fig. 9). Como medios de fijacion pueden haber previstos preferentemente tornillos de fijacion con una cabeza de tornillo circular en seccion transversal, que atraviesan en la placa de adaptacion 115 ranuras de fijacion 115s en forma de arco circular y pueden atornillarse en agujeros roscados, los cuales estan configurados en la caja empotrada 2. Las ranuras de fijacion 115s presentan respectivamente una seccion de extremo configurada como agujero de paso, cuyo diametro interior es mayor que el diametro exterior de la cabeza de tornillo del tornillo de fijacion. La placa de adaptacion 115 presenta una abertura central 115o a traves de la cual pasa el inserto empotrado 116 de la carcasa 11 (vease la Fig. 1) y se engancha en la caja empotrada 2.
La placa de adaptacion 115 esta configurada de tal manera, que puede unirse tambien con una caja de espacio hueco.
La placa de adaptacion 115 presenta ademas de ello agujeros de paso 115d para la fijacion de la placa de adaptacion 115 a una pared, presentando el boton de emergencia 1 en este caso una base de carcasa de revoque.
En la carcasa 11 hay dispuesto un interruptor de sabotaje, el cual detecta una elevacion o una retirada de la carcasa 11 de la placa de adaptacion 115. El interruptor de sabotaje esta unido con la instalacion de control 14, de manera que esta puede generar una alarma de sabotaje.
En la carcasa 11 hay dispuesta una pantalla 13, la cual esta montada con otros conjuntos de construccion en un chasis 117 (vease la Fig.3). El chasis 117 esta configurado junto con la pantalla 13 como unidad de construccion reemplazable y alojado de manera desplazable en la carcasa 11.
El chasis 117 esta solicitado mediante resortes 117f en una posicion neutral, en la cual entra en contacto con el lado interior de la carcasa 11. El chasis presenta topes 117an, los cuales en la posicion neutral entran en contacto con el lado interior de la carcasa 11.
La funcion del boton de emergencia se realiza en cuanto que mediante presion sobre el lado anterior de la pantalla 13, el chasis 117, y con ello tambien la pantalla 13, puede empujarse en contra de la fuerza de los resortes 117f hacia el interior de la carcasa 11. Al final del recorrido de desplazamiento se acciona un contacto de conmutacion electrico 12, para liberar una instalacion de bloqueo y/o para generar una alarma, de forma similar a como en el caso de un boton de emergencia convencional.
El desplazamiento se produce contra la fuerza de resortes, para lograr un accionamiento ventajoso ergonomicamente. Los resortes 117f configurados como resortes de lamina estan dispuestos en la pared posterior del chasis 117. Los resortes 117f pueden estar configurados alternativamente tambien como resortes de presion de tornillo, como se representa en la Fig. 8. Es posible tambien, usar en una carcasa unos junto a otros resortes de lamina y resortes de presion de tornillo.
El chasis 117 se gma en la carcasa en paralelo por estribos 117b, los cuales estan dispuestos en la pared posterior del chasis 117 y que se apoyan en la pared interior de la base de la carcasa 111. El chasis 117 puede introducirse por lo tanto sin ladearse en la carcasa 11 (veanse las Figs. 3 y 4). Los estribos 117b estan configurados como estribos en forma de doble U, que estan alojados de manera pivotante por sus secciones de extremo y cuya seccion de union se desliza por la pared interior de la base de la carcasa 111, cuando el chasis 117 se desplaza. La pantalla 13 se centra mediante inclinaciones de entrada 112s (vease la Fig. 2) configuradas en el marco de cubierta 112, en el marco de cubierta, interactuando los cantos anteriores del chasis 117 con las inclinaciones de entrada 112s.
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En el chasis 117 hay dispuesta una instalacion de control 14. Esta comprende una pletina grafica 117g para el control de la pantalla 13 y una pletina de control 117s. Sobre la pletina de control 117s hay dispuestas interfaces electricas 117p con conexiones enchufables, las cuales sirven como puertos para la transmision de senales entre la pletina de control 171s y la pletina grafica 117g, asf como entre la pletina de control 117s y sensores y/o conmutadores y/o actuadores. La instalacion de control 14 presenta ademas de ello, una interfaz digital para la conexion a un bus digital. A traves del bus, la instalacion de control 14 puede unirse con otros dispositivos de seguridad de salida de emergencia y/o con instalaciones de control o de control de acceso centrales. La pantalla 13 esta configurada como una pantalla sensible al tacto o pantalla tactil, sobre la cual pueden representarse o se representan por ejemplo, un boton de emergencia estilizado y/o un bloque de teclado para la introduccion de un codigo de permiso de entrada, como se explica mas abajo con mayor detalle.
La instalacion de control 14 comprende ademas de ello, un modulo de indicacion optico con LED de varios colores, que estan dispuestos sobre la pletina de control 117s. Estos iluminan el liston luminoso 114 y son controlados por la instalacion de control 14, para realizar una instalacion de estatus y/o una indicacion de alarma. De esta manera, el liston luminoso se ilumina por ejemplo en caso de estar liberada la puerta, en verde, y en caso de estar la puerta bloqueada, en rojo.
En la figura 10 se muestra el dispositivo de seguridad de salida de emergencia en representacion esquematica. Este dispositivo de seguridad de salida de emergencia presenta dos salidas de emergencia. En cada salida de emergencia hay dispuesta una puerta. Cada puerta presenta una hoja de puerta 21, la cual esta alojada a traves de cintas en un marco de puerta 22 de manera giratoria. En el extremo superior de la hoja de puerta hay dispuesta una instalacion de bloqueo que actua entre el marco de puerta y la hoja de puerta, en forma de un soporte magnetico 23. En el estado con corriente, el soporte magnetico bloquea la puerta y evita una apertura de la hoja de puerta. Si el soporte magnetico 23 se conmuta a un estado sin corriente, entonces la puerta puede atravesarse a traves de una cerradura de puerta convencional.
En la zona de cada salida de emergencia, el boton de emergencia 1 esta montado en una pared. El boton de emergencia 1 esta dispuesto por ejemplo, a la altura de la cerradura de la puerta en la zona del canto de cierre de una hoja de puerta. El boton de emergencia 1 presenta respectivamente una carcasa, en la cual esta alojada la instalacion de control 14.
A traves de una conduccion de conexion electrica el boton de emergencia o la instalacion de control, esta unido con el elemento de bloqueo 23.
A traves de un bus CAN 4 digital los botones de emergencia estan unidos entre sf, asf como con una instalacion de control de acceso 3. Al bus 4 hay conectado ademas de ello, tambien un generador de tiempo 31, el cual suministra una senal de tiempo en el bus 4.
A continuacion, se explican con mayor detalle funciones individuales de la instalacion de control 14.
La instalacion de control 14 puede conmutarse desde un modo de alarma a un modo de manejo. En el modo de alarma, la instalacion de control 14 muestra en la pantalla 13 sensible al contacto, un boton de emergencia estilizado, asf como un liston de mando o un boton de manejo. Al tocarse el liston de mando o el boton de manejo, no se genera ninguna alarma, sino que la instalacion de control 14 se conmuta al modo de manejo.
En la zona del liston luminoso 114 o del modulo de indicacion optico, hay dispuesta y unida con la instalacion de control 14, una instalacion de recepcion RFID. A traves de la instalacion de recepcion RFID pueden leerse transpondedores RFID (etiquetas RFlD) y puede controlarse la instalacion de control 14. De esta manera, la instalacion de control 14 puede conmutarse mediante una etiqueta RFID a un modo de manejo o a un modo de programacion o a un modo de control de acceso.
Como se representa en la figura 2, en la carcasa 11 hay dispuesta en la zona de la caja empotrada, una pletina de conexion 117a. Esta pletina de conexion presenta grapas, para contactar electricamente la instalacion de control 14 o el dispositivo de seguridad de salida de emergencia. La pantalla 13 o el chasis 117, esta unida a traves de un cable plano 118 guiado de manera movil, con la pletina de conexion 117a.
La instalacion de control 14 genera en el modo de alarma al tocarse la pantalla 13 fuera de la zona del liston de mando o del boton de emergencia, una alarma previa, y genera tras finalizar un determinado periodo de tiempo, siempre y cuando el contacto continue, una alarma principal y controla el elemento de bloqueo para desbloquear la puerta. El periodo de tiempo puede ajustarse.
La alarma previa puede estar prevista tambien como alarma previa selectiva, en cuanto que solo un contacto de la pantalla 13 en la zona del boton de emergencia indicado por la instalacion de control 14 sobre la pantalla 13, desencadena una alarma previa. Tras finalizar el periodo de tiempo ajustable, siempre y cuando continue el contacto, la instalacion de control 14 desencadena una alarma principal. En paralelo a la activacion de la alarma principal, la instalacion de control 14 controla un elemento de bloqueo para desbloquear la puerta.
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Al desplazarse la pantalla 13 mediante presion sobre el lado anterior de la pantalla 13, se acciona un contacto de conmutacion electrico 12, el cual esta dispuesto sobre la pletina de control 117s. La instalacion de control 14 genera en el modo de alarma al accionarse el contacto de conmutacion electrico 12, una alarma principal y controla el elemento de bloqueo para desbloquear la puerta.
La activacion de la alarma principal puede producirse a eleccion a traves del accionamiento del contacto de conmutacion electrico 12 o a traves de la alarma previa y contacto continuo de la pantalla 13.
La instalacion de control 14 puede programarse y/o configurarse en un modo de manejo. En el marco de una programacion o configuracion de la instalacion de control 14, pueden introducirse o modificarse parametros indicados mediante un programa de manejo sobre la pantalla 301 o activarse o desactivarse funciones individuales de la instalacion de control 14. Mediante parametros puede ajustarse por ejemplo, que la alarma previa este conmutada como alarma previa selectiva o puede adaptarse o ajustarse el periodo de tiempo hasta la activacion de la alarma principal.
El modo de manejo de la instalacion de control 14 esta configurado como modo de acceso de control, y la instalacion de control 14 muestra en el modo de control de acceso sobre la pantalla 13, un bloque de teclado para la introduccion de un codigo de permiso de acceso. Al introducirse un codigo de permiso de acceso autorizado, la instalacion de control 14 controla un elemento de bloqueo para el desbloqueo de la puerta, sin que se active una alarma.
La instalacion de control 14 presenta una memoria de protocolo regrabable, para memorizar acontecimientos. La instalacion de control 14 provee para ello acontecimientos, por ejemplo, un aviso de alarma o una apertura de la puerta o una introduccion de un codigo de permiso de acceso de una informacion de tiempo y memoriza esta fecha relacionada en la memoria de protocolo.
La instalacion de control 14 presenta un contador de tiempo de manejo, iniciando la instalacion de control 14 el contador de tiempo de manejo, al conmutarse del modo de alarma al modo de manejo. El contador de tiempo de manejo conmuta tras finalizar un periodo de tiempo determinado, en particular seleccionable previamente, la instalacion de control 14 desde el modo de manejo de vuelta al modo de alarma.
La instalacion de control 14 inicia nuevamente en el modo de manejo el contador de modo de manejo en caso de una introduccion o reinicia el contador de modo de manejo.
La instalacion de control 14 presenta un indicador de tiempo de alarma y un sensor de puerta para supervisar una apertura de la puerta, iniciando la instalacion de control 14 en el modo de alarma al generar la alarma principal y/o al liberar la instalacion de bloqueo, el indicador de tiempo de alarma y controlando este la instalacion de control 14 tras la finalizacion de un periodo de tiempo de alarma determinado, que puede ser ajustado en particular previamente, para resetear la alarma principal y para el bloqueo del dispositivo de bloqueo cuando durante el periodo de tiempo de alarma no se ha producido ninguna apertura de la puerta.
La instalacion de control 14 conmuta de manera permanente a un modo abierto de alarma cuando durante el periodo de tiempo de alarma se ha producido una apertura de la puerta.
La instalacion de control 14 muestra en el modo abierto de alarma sobre la pantalla 13 y/o una indicacion de estado optica una senal de apertura de alarma permanente. Como indicacion de estado optica se preve en el ejemplo de realizacion representado en las Figs. 1 a 9, el liston luminoso 114.
La instalacion de control esta configurada de tal manera, que solo puede conmutarse tras la introduccion del codigo o el accionamiento de un interruptor de llave, desde un modo abierto de alarma de vuelta al modo de alarma o a un modo de base. El modo abierto de alarma reproduce de esta manera el bloqueo mecanico del boton de emergencia conocido de un terminal de bus convencional.
En el modo de alarma, la instalacion de control 14 indica en la pantalla 13 tras la activacion de una alarma previa, el tiempo restante que queda hasta la activacion de la alarma principal. Esto se produce en cuanto que, por ejemplo, la instalacion de control 14 muestra una barra con reduccion sincronizada del tiempo restante o un drculo en reduccion sobre la pantalla 13. Tambien puede indicarse directamente en segundos el tiempo restante que queda.
La instalacion de control 14 libera en el modo de alarma de forma retrasada la instalacion de bloqueo y muestra en una pantalla el tiempo restante que queda hasta la liberacion de la instalacion de bloqueo.
La instalacion de control 14 presenta una interfaz de bus, a traves de la cual puede conectarse a un bus digital. A traves del bus digital, la instalacion de control puede emitir y/o recibir mensajes de estado y/o mensajes de alarma. La instalacion de control puede controlar ademas de ello a traves del bus digital, una instalacion de bloqueo y/o un indicador de alarma optico y/o acustico. La instalacion de control 14 recibe a traves del bus digital una senal de tiempo. Esta es evaluada por la instalacion de control 14 y se vincula con mensajes de estado o mensajes de
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alarma, en cuanto que la instalacion de control 14 relaciona mensajes y/o acontecimientos con una informacion de tiempo obtenida de la senal de tiempo y env^a estos como fecha relacionada a traves de la interfaz de bus y/o los memoriza en una memoria local.
Para superar los tiempos en los cuales no puede recibirse una senal de tiempo a traves del bus digital, la instalacion de control 14 presenta un contador de tiempo. Este contador de tiempo se sincroniza a intervalos cortos con la senal de tiempo recibida a traves de la interfaz de bus. De esta manera puede renunciarse a una alimentacion de energfa de emergencia mediante batenas o condensadores.
La instalacion de control 14 puede conmutarse a un modo de control de acceso y une mensajes y/o acontecimientos que se producen en el modo de control de acceso con un sello de tiempo y los envfa a traves de la interfaz de bus y/o los memoriza en una memoria de control de acceso local.
Al bus hay conectada una central de control, la cual genera la senal de tiempo y la envfa a traves de la interfaz de bus del bus.
La central de control esta conectada a Internet y genera la senal de tiempo, por ejemplo, en base a un servidor de tiempo disponible en Internet.
Siempre y cuando no exista ninguna conexion con Internet, hay conectado al bus un generador de senales de tiempo. El generador de senales de tiempo presenta un modulo de reloj y genera la senal de tiempo en base al tiempo proporcionado por el modulo de reloj. El generador de senal de tiempo envfa la senal de tiempo entonces a traves de una interfaz de bus en el bus.
El generador de senales de tiempo presenta una alimentacion de energfa de emergencia propia. La alimentacion de energfa de emergencia puede presentar por ejemplo un acumulador recargable y/o un condensador.
Pueden haber conectados varios botones de emergencia con correspondientemente una instalacion de control propia, al bus, y estas varias instalaciones de control sincronizarse entre sf mediante la senal de tiempo.
Esta previsto tambien, que varios botones de emergencia se sincronicen entre sf mediante un acontecimiento, por ejemplo, una senal de alarma, una alarma principal o una alarma de sabotaje.
El generador de tiempo puede estar integrado en un boton de emergencia, en particular estar dispuesto de forma integrada en una carcasa de un boton de emergencia.
Lista de referencias
1 Boton de emergencia
2 Caja empotrada
11 Carcasa
12 Contacto de conmutacion
13 Pantalla
14 Instalacion de control
111 Base de carcasa
111r Elemento de bloqueo
112 Marco de cubierta
112s Inclinacion de entrada
113 Pieza central
113r Elemento de bloqueo
114 Liston luminoso
114d Agujero de paso
115 Placa de adaptacion
115a Alojamiento
115d Agujero de paso
115o Abertura central
115s Ranura de fijacion
116 Inserto empotrado
117 Chasis
117a Pletina de conexion
117an Tope
117b Estribo
117f Resorte
117g Pletina grafica
117p Puerto
117s Pletina de control
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Cable plano
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Dispositivo de seguridad de salida de emergencia Puerta Marco de puerta Instalacion de bloqueo Central de control de acceso Servidor de tiempo Bus can

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    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia para asegurar una puerta en una salida de emergencia con un dispositivo de bloqueo que puede ser conmutado por un boton de emergencia (1), presentando el boton de emergencia (1) una carcasa (11) o estando dispuesto dentro de o en una carcasa (11) y estando alojada en la carcasa (11) una pantalla desplazable (13), la cual es solicitada por un resorte (117f) a una posicion neutral y que puede empujarse hacia el interior de la carcasa (11) en contra de la fuerza del resorte (117f), para liberar la instalacion de bloqueo y/o para generar una alarma,
    caracterizado por que
    la carcasa (11) presenta grnas lineales (112s), las cuales gman lateralmente la pantalla (13), presentando las gmas lineales (112s) superficies de grna inclinadas contra el recorrido de desplazamiento de la pantalla (13), las cuales sujetan a medida en posicion neutral la pantalla (13) y presentan en una posicion, desplazada hacia el interior de la carcasa (11), de la pantalla (13) una separacion mayor con respecto a la pantalla (13).
  2. 2. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun la reivindicacion 1, caracterizado por que
    la pantalla desplazable (13) esta controlada por una instalacion de control (14) y alojada junto con la instalacion de control (14) sobre un chasis (117) y estando configurada preferentemente la pantalla (13) junto con la instalacion de control (14) y el chasis (117) como conjunto de construccion desplazable.
  3. 3. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que
    el resorte (117f) esta dispuesto o actua, por un lado, entre la carcasa (11), en particular una base de carcasa (111) o un alojamiento de resorte unido con la carcasa (11) y, por otro lado, la pantalla desplazable (13) y/o el chasis (117) y/o el conjunto de construccion desplazable.
  4. 4. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones 1 - 3, caracterizado por que
    el resorte (117f) esta configurado como resorte helicoidal, estando previstos preferentemente cuatro resortes helicoidales, los cuales estan dispuestos respectivamente en una zona de esquina de la pantalla (13).
  5. 5. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    el resorte (117f) esta configurado como resorte de lamina, estando previstos preferentemente cuatro resortes de lamina, los cuales estan dispuestos respectivamente en una zona de borde de la pantalla (13).
  6. 6. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    la carcasa (11) presenta un tope (117an), con el cual entra en contacto la pantalla desplazable (13) en posicion neutral, o presentando la pantalla desplazable (13) un tope, el cual entra en contacto en posicion neutral con la carcasa (11).
  7. 7. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    la carcasa (11) presenta una placa de circuito impreso flexible o un cable plano flexible (118) para entrar en contacto con la pantalla desplazable (13) y/o con la instalacion de control (14) y/o con el conjunto de construccion desplazable.
  8. 8. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    la pantalla desplazable (13) y/o el conjunto de construccion desplazable esta configurado como modulo reemplazable, y estando previsto preferentemente que la placa de circuito impreso flexible y/o el cable plano flexible (118) presente una conexion enchufable separable.
  9. 9. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    la pantalla desplazable (13) esta configurada como pantalla sensible al tacto, en particular pantalla tactil, estando configurada la instalacion de control (14) como instalacion de control y de evaluacion para la evaluacion de entradas llevadas a cabo a traves de la pantalla (13).
  10. 10. Dispositivo de seguridad de salida de emergencia segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    la pantalla desplazable (13) esta dispuesta junto con una instalacion de control (14) sobre un chasis (117) y estando alojado el chasis (117) de manera desplazable en la carcasa (11).
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