ES2623798T3 - Conector eléctrico enchufable y procedimiento para su montaje - Google Patents

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ES2623798T3 ES15156538.9T ES15156538T ES2623798T3 ES 2623798 T3 ES2623798 T3 ES 2623798T3 ES 15156538 T ES15156538 T ES 15156538T ES 2623798 T3 ES2623798 T3 ES 2623798T3
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Abstract

Conector eléctrico enchufable, que comprende - una carcasa (22) con un extremo delantero y un extremo trasero, que están conectados entre sí a través de un espacio interior de carcasa (221) abierto en ambos lados, cuya pared está equipada con primeros medios de retención (222, 223), - un cuerpo de retención (20) dispuesto en el espacio interior de carcasa (221), cuya pared está equipada con segundos medios de retención (203), que interaccionan con los primeros medios de retención (222, 223) de manera que el cuerpo de retención (20) está fijado axialmente en el espacio interior de carcasa (221), y - una unidad de contacto (18) fijada en el cuerpo de retención (20) y que lo atraviesa axialmente, que comprende una sección de clavija (16) rígida, dirigida hacia el extremo delantero de la carcasa (22) y un cable (14) conectado eléctricamente y mecánicamente con ésta, que atraviesa el extremo trasero de la carcasa (22), en el que el cuerpo de retención (20) está configurado como un cuerpo sobremoldeado por inyección que embebe de forma fija la unidad de contacto (18) en la zona de conexión del cable (14) con la sección de clavija (16), caracterizado por que el cable (14) porta en su zona de contacto con el cuerpo de retención (20) un manguito elastomérico poroso de poro cerrado.

Description

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DESCRIPCION
Conector electrico enchufable y procedimiento para su montaje Campo de la invencion
La invencion se refiere a un conector electrico enchufable, que presenta
- una carcasa con un extremo delantero y un extremo trasero, que estan conectados entre si a traves de un espacio interior de carcasa abierto en ambos lados, cuya pared esta equipada con primeros medios de retencion,
- un cuerpo de retencion dispuesto en el espacio interior de carcasa, cuya pared esta equipada con segundos medios de retencion, que interaccionan con los primeros medios de retencion de manera que el cuerpo de retencion esta fijado axialmente en el espacio interior de carcasa, y
- una unidad de contacto fijada en el cuerpo de retencion y que lo atraviesa axialmente, que comprende una seccion de clavija rlgida, dirigida hacia el extremo delantero de la carcasa y un cable conectado electricamente y mecanicamente con esta, que atraviesa el extremo trasero de la carcasa,
La invencion se refiere ademas a un procedimiento para el montaje de un conector enchufable de este tipo.
Estado de la tecnica
Por el documento DE 197 00 048 B4 se conocen conectores enchufables genericos.
Los conectores electricos enchufables, en particular en el sector automovillstico, estan expuestos a solicitaciones considerables, por ejemplo por vibraciones, salpicadura de agua, oscilaciones de temperatura, etc. Deben estar elaborados correspondientemente en alta calidad. Por otro lado, la gran cantidad de conectores necesarios solo en el sector automovillstico requiere una elaboracion barata y adecuada para la produccion en masa. A este respecto, el coste de montaje entra esencialmente en los costes de un conector enchufable.
El documento generico arriba mencionado da a conocer un conector enchufable esencialmente en tres partes. Una carcasa sirve para la protection exterior y define una interfaz mecanica con un elemento enchufable correspondiente. La unidad de contacto electrica necesaria para la funcion electrica del conector enchufable se compone por su lado de dos subunidades, a saber, una seccion de clavija, que puede estar configurada en particular como una pieza de chapa estampada y plegada, y un cable que esta conectado tanto electricamente como tambien mecanicamente con la seccion de clavija. La conexion entre el cable y la seccion de clavija se realiza tlpicamente mediante crimpado, pero tambien se puede generar por soldadura o de otra manera. Para la fijacion de la unidad de contacto en la carcasa esta previsto un cuerpo de retencion, que sirve en cierto modo como adaptador entre la unidad de contacto y la carcasa. El cuerpo de retencion esta provisto en su lado exterior de medios de retencion, que estan dispuestos en medios de retencion correspondientes en el lado interior del espacio interior de carcasa continuo axialmente. El interior del cuerpo de retencion mismo esta configurado igualmente como una cavidad continua axialmente, cuya pared interior presenta medios de retencion que interaction con medios de retencion correspondientes de la unidad de contacto. La fijacion de la unidad de contacto en la carcasa se realiza por consiguiente a traves de una conexion de retencion en dos etapas: la unidad de contacto se encaja en el cuerpo de retencion; el cuerpo de retencion se encaja en la carcasa.
Este concepto plantea varias desventajas. Por un lado, cada conexion de retencion esta afectada necesariamente por un juego, de modo que el juego total de la clavija respecto a la carcasa es grande y la precision de la conexion enchufable es correspondientemente baja. Ademas, para la conexion enchufable entre la unidad de contacto y el cuerpo de retencion se necesita una seccion axial de la unidad de contacto para la disposition de los medios de retencion correspondientes. El conector enchufable conocido se construye por ello correspondientemente largo. Por ultimo tambien se debe considerar como desventajosa la baja estanqueidad frente al agua longitudinal. Cada una de las dos interfaces de medios de retencion conduce a la configuration de hendiduras que se extienden axialmente y revelan un efecto de capilaridad, con el que se transfiere agua que penetra en la direction axial y puede ocasionar danos en una unidad electronica dispuesta posteriormente.
Del documento DE 20 2006 012 240 U1 se conoce un conector enchufable, en el que entre la carcasa del conector enchufable y el aislamiento esta dispuesto un manguito elastico para evitar las hendiduras, en el que podrla penetrar la humedad debido al efecto de capilaridad.
Del documento DE CA 2 576 626 A1 se conoce un conector enchufable, en el que el canal conductor se genera a traves del aislamiento con la ayuda de dos machos de colada que se superponen parcialmente. Los machos de colada se colocan dentro del molde y se pueden retirar despues de la inyeccion del material de colada en direcciones opuestas axialmente. A este respecto, los machos de colada estan configurados de manera que en ambos extremos del canal conductor se situan medios de retencion correspondientes.
Del documento US 2003 / 0 224 660 A1 se conoce un conector enchufable, en el que ambas mitades del conector enchufable estan rodeadas por una envoltura exterior, estando equipadas las dos mitades del conector enchufable y
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la envoltura exterior con medios de retencion correspondientes y las tres estan configuradas de modo que durante el encaje de los medios de retencion entre las dos mitades del conector enchufable y la envoltura exterior se conectan de forma fija la primera y la segunda mitad del conector enchufable.
Del documento DE 197 00 048 B4 se conoce un conector enchufable, en el que un bloque conector esta equipado con paredes laterales macizas con una lengueta de enclavamiento flexible de forma elastica y esta equipado adicionalmente con un elemento de sujecion accesible exteriormente.
El documento US 72 8 5004 B1 da a conocer todas las caracterlsticas del preambulo de la reivindicacion 1. Planteamiento del objetivo
El objetivo de la presente invencion es perfeccionar un conector enchufable generico, de manera que se consigan una precision mecanica mejorada, menor necesidad de espacio constructivo axial y una estanqueidad al agua longitudinal mejorada.
Exposicion de la invencion
Este objetivo se consigue en union con las caracterlsticas del preambulo de la reivindicacion 1 porque el cuerpo de retencion esta configurado como un cuerpo sobremoldeado por inyeccion que embebe de forma fija la unidad de contacto en la zona de conexion del cable con la seccion de clavija.
Otro objeto de la invencion es un procedimiento para el montaje de un conector electrico que comprende las etapas:
- proporcionar una carcasa con un extremo delantero y un extremo trasero, que estan conectados entre si a traves de un espacio interior de carcasa abierto en ambos lados, cuya pared esta equipada con primeros medios de retencion,
- proporcionar un cable electricamente conductor, que presenta al menos un extremo libre,
- proporcionar una seccion de clavija rlgida con al menos una clavija y una zona de acoplamiento configurada en una pieza con esta,
- paso axial del cable a traves del espacio interior de carcasa, de modo que su extremo libre sobresale del extremo delantero de la carcasa,
- conexion mecanica, configurando una conexion electrica, del extremo libre del cable con la zona de acoplamiento de la seccion de clavija formando una unidad de contacto,
- sobremoldeo por inyeccion de la unidad de contacto en la region de la zona de acoplamiento de la seccion de clavija con un plastico electricamente aislante, inyectable, configurando un cuerpo de retencion que presenta segundos medios de retencion que se corresponden con los primeros medios de retencion, e
- introduccion del cuerpo de retencion junto con la unidad de contacto embebida en el en la carcasa hasta la fijacion axial del cuerpo de retencion en el espacio interior de carcasa mediante interaccion de los primeros medios de retencion con los segundos medios de retencion.
Son objeto de las reivindicaciones dependientes formas de realizacion preferidas de la invencion.
La idea base de la presente invencion consiste en optimizar la conexion entre la unidad de contacto y el cuerpo de retencion con vistas a la precision mecanica, necesidad de espacio axial y estanqueidad al agua longitudinal. Esto se consigue mediante un sobremoldeo directo por inyeccion de la unidad de contacto, configurando un cuerpo sobremoldeado por inyeccion, conformado y preciso, de modo que la unidad de contacto esta embebida de forma fija en el cuerpo sobremoldeado por inyeccion y el cuerpo sobremoldeado por inyeccion se puede encajar con la carcasa de manera conocida en el fondo. De este modo se omite una interfaz de medios de retencion, por lo que se reduce correspondientemente el juego total resultante entre la clavija y la carcasa. El embebido fijo de la unidad de contacto en el cuerpo sobremoldeado por inyeccion reduce considerablemente la hendidura que actua como capilar. Con seleccion de material especialmente ventajosa, tal y como se explica todavla mas abajo, se impide completamente una formacion de hendiduras entre la unidad de contacto y cuerpo sobremoldeado por inyeccion. Finalmente el embebido fijo de la unidad de contacto en el cuerpo sobremoldeado por inyeccion se ocupa de que ya los pequenos salientes en la superficie de la unidad de contacto conduzcan a un enclavamiento en arrastre de forma de la unidad de contacto en el cuerpo sobremoldeado por inyeccion en la direccion axial. Por consiguiente se puede prescindir de medios de retencion por separado, de modo que se puede ahorrar el espacio constructivo axial necesario para ello en el estado de la tecnica.
Tlpicamente el cable presenta un alma conductora electrica revestida con una cubierta aislante electricamente. El uso de cables desnudos, es decir no aislados, tambien es planteable, no obstante, en la practica solo encuentra una escasa aplicacion. En una forma de realizacion preferida de la invencion, al usar un cable tlpico revestido esta previsto que la cubierta este conectada por adherencia de materiales con el cuerpo de retencion. Esta adherencia de
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materiales se puede realizar, segun esta previsto en un perfeccionamiento preferido, en particular en el marco del proceso de sobremoldeo por inyeccion, cuando la cubierta y el cuerpo de retention estan configurados del mismo material en la zona de adherencia de material. Por ejemplo, puede estar previsto que la cubierta y el material de plastico del cuerpo sobremoldeado por inyeccion tengan puntos de fusion iguales o similares, de modo que la cubierta se funda durante el proceso de sobremoldeo por inyeccion en su superficie y se una con el material sobremoldeado por inyeccion. El termino de la unicidad del material no significa en el presente contexto forzosamente que el material de la cubierta y el material sobremoldeado por inyeccion deban ser necesariamente identicos. La unicidad del material tambien se puede producir posteriormente en tanto que, como por ejemplo en el caso expuesto de la fusion de la superficie de la cubierta, se origina una zona llmite de una mezcla de material, que no se puede asociar de forma unlvoca ni a la cubierta ni al cuerpo sobremoldeado por inyeccion. En esta zona llmite, asociable a ambos elementos, los dos elementos son del mismo material en el sentido de esta description.
Alternativamente a la conexion termica arriba explicada tambien se puede provocar la adherencia de materiales mediante agentes qulmicos, que se aplican por ejemplo directamente antes del proceso de sobremoldeo por inyeccion sobre la cubierta del cable.
La configuration de una adherencia de materiales semejante requiere, segun reconocera el especialista, siempre una combination de materiales apropiada encada caso. No obstante, hay casos muy relevantes en la aplicacion tecnica, en los que no se puede encontrar una combinacion de materiales de este tipo de la cubierta y el cuerpo sobremoldeado por inyeccion. Por ejemplo, con frecuencia se usan cubiertas de cable de PTFE o con revestimiento de PTFE. Como es sabido, el PTFE es termicamente muy estable y qulmicamente inerte. En particular, para cubrir casos semejantes o similares puede estar previsto en un perfeccionamiento de la invention, que el cable porte en su zona de contacto con el cuerpo de retencion un manguito elastomerico poroso de poro cerrado. Debido a la elasticidad propia del manguito elastomerico, este esta en contacto de forma estanca con el cable (en el caso de que el manguito no solo envuelva el cable, sino el cable y zona de acoplamiento de la section de polo, el manguito elastomerico esta en contacto con estos dos de forma estanca). La porosidad del manguito elastomerico conduce a una superficie exterior abierta, en la que puede penetrar el material de sobremoldeo por inyeccion y as! configurar una conexion en arrastre de forma. Sin embargo, se deberla seleccionar un material poroso de poro cerrado, es decir, un material en el que los poros no estan conectados entre si de modo que se formen los canales capilares sobre recorridos mas largos. Estos obstaculizarlan, a saber, el efecto obturador pretendido frente al agua longitudinal. Un material poroso de poro cerrado ofrece por el contrario, debido a la conexion en arrastre de forma arriba explicada entre el material sobremoldeado por inyeccion y el manguito, en combinacion con la elasticidad del material del manguito, ya una buena obturation, sin abrir un camino alternativo al agua longitudinal a traves de sus poros.
Para la configuracion de los primeros y segundos medios de retencion que interactuan entre si no se puede reconocer una limitation basica. No obstante, ha demostrado ser especialmente ventajoso que los primeros medios de retencion presentan salientes dirigidos radialmente hacia dentro, que engranan en las escotaduras correspondientes en la superficie del cuerpo de retencion. El cuerpo de retencion puede obtener de este modo una forma exterior geometrica muy sencilla, lo que es especialmente ventajoso en el marco del proceso de sobremoldeo por inyeccion con respecto a los costes de la construction de herramientas.
Concretamente se recomienda que los primeros medios de retencion presenten dos brazos orientados axialmente, dirigidos con sus extremos libres hacia el extremo delantero de la carcasa con cada vez una nariz dirigida radialmente hacia dentro, presentando la nariz una pendiente delantera, mas plana y una trasera mas inclinada. Una configuracion de este tipo requiere un cuerpo de retencion que se introduce durante el montaje desde el extremo delantero de la carcasa. Esta es la direction de montaje tlpica para la presente invencion - al contrario del estado de la invencion - dado que una introduction desde detras en la carcasa requerirla un espacio interior de carcasa mayor.
Como medida de obturacion adicional ha demostrado ser ventajoso que el cable, en una zona de obturacion situada entre los primeros medios de retencion y el extremo trasero de la carcasa, este envuelto por una junta de estanqueidad de laminas en contacto estanco con el, que esta en contacto estanco radialmente exterior con la pared del espacio interior de carcasa. Para impedir un desplazamiento axial indeseado de la junta de estanqueidad de laminas durante el funcionamiento, en un perfeccionamiento preferido esta previsto que la pared del espacio interior de carcasa presente, para la limitacion axial de la zona de obturacion, directamente antes y/o detras de esta un cuello que sobresale radialmente hacia dentro, con el que esta en contacto axialmente la junta de estanqueidad de laminas. A la junta de estanqueidad de laminas se le asigna por consiguiente una camara propia en el espacio interior de carcasa, en la que se puede encajar debido a su elasticidad propia habitual.
Otras caracterlsticas y ventajas de la invencion se deducen de la siguiente descripcion especial y de los dibujos. Breve descripcion de los dibujos
Muestran:
Figura 1:una primera etapa del procedimiento para el montaje de un conector enchufable segun la invencion,
Figura 2:una segunda etapa del procedimiento para el montaje de un conector enchufable segun la invencion,
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Figura 3:una tercera etapa del procedimiento para el montaje de un conector enchufable segun la invencion,
Figura 4:una cuarta etapa del procedimiento para el montaje de un conector enchufable segun la invencion,
Figura 5:una representacion parcialmente cortada del conector enchufable resultante,
Figura 6:unidad de contacto, cuerpo de retencion y juntas de estanqueidad de una forma de realizacion alternativa del conector enchufable segun la invencion,
Figura 7:una configuration alternativa de una junta de estanqueidad de laminas para el conector enchufable de dos polos.
Descripcion detallada de formas de realizacion preferidas
La figura 1 muestra una primera etapa del procedimiento para el montaje de un conector enchufable 10 segun la invencion (segun se muestra en la figura 4), empujandose una junta de estanqueidad de laminas 12 sobre un cable 14 con un extremo libre 141. El cable comprende un alma 143 electricamente conductora y una cubierta 142 aislante. La junta de estanqueidad de laminas 12 presenta en la forma de realizacion representada tres laminas 121 de tipo disco anular que estan conectadas entre si con nervios 122 comprensibles axialmente. La abertura central 123 de las laminas 121 y de los nervios 122 esta dimensionada de modo que envuelve el cable 14 en arrastre de fuerza, garantizandose el arrastre de fuerza debido a la elasticidad de forma y material de la junta de estanqueidad de laminas 12. De este modo se consigue una estanqueidad al agua longitudinal entre la junta de estanqueidad de laminas 12 y el cable 14.
La figura 2 muestra una segunda etapa del procedimiento, proveyendose el cable 14 preconfeccionado segun la figura 1 en su extremo libre 141 con una section de clavija 16. La section de clavija 16 esta configurada como pieza de chapa estampada y plegada y presenta la clavija 161 verdadera, as! como una zona de acoplamiento 162. La zona de acoplamiento 162 comprende dos puntos de crimpado 163, 164. Gracias al punto de crimpado 163 marginal esta crimpada con la cubierta 142 del cable 14; gracias al otro punto de crimpado 164 esta crimpada con el alma 143 no aislado aqul del cable 14. De esta manera se origina una conexion mecanica y simultaneamente electrica entre el cable 14 y la seccion de clavija 16, de modo que ambos forman conjuntamente la unidad de contacto 18.
La figura 3 muestra el resultado de una tercera etapa del procedimiento, en la que toda la zona de acoplamiento 162 de la seccion de clavija 16 esta sobremoldeada por inyectada en un proceso de sobremoldeo por inyeccion con un cuerpo de retencion 20. El cuerpo de retencion 20 se compone de un material macizo de plastico, que embebe de forma fija la zona de acoplamiento 162 de la seccion de clavija 16. Tiene una estructura exterior proporcionalmente sencilla, a saber la forma de un cilindro 201 achaflanado en dos lados con una placa frontal 202 aproximadamente cuadrada. La clavija 161 sobresale de la placa frontal 202. En la zona de los lados achaflanados del cuerpo cillndrico 201 esta dispuesta respectivamente una depresion de retencion 203, en cuyo significado se debe entrar detalladamente mas abajo.
La figura 4 muestra la etapa de montaje final; a saber, la insertion de la unidad de contacto 18 provista con el cuerpo de retencion 20 en una carcasa 22. La carcasa 22 presenta un espacio interior de carcasa 221 de tipo canal, continuo axialmente en el que la unidad de contacto 18 se introduce segun la flecha de la direction de montaje 24. La unidad de contacto 18 se introduce tan profundo hasta que las narices de retencion 223 de dos brazos de retencion 222, que se extienden en el espacio interior de carcasa 221 en la direccion hacia su extremo delantero, encajan en las escotaduras de retencion 203 y fijan as! la unidad de contacto 18 en la carcasa 2. La junta de estanqueidad de laminas 12 llega a descansar a este respecto en la zona detras de los brazos de retencion 222 y esta en contacto de forma estanca con la pared del espacio interior de carcasa 221 gracias a las circunferencias exteriores de sus laminas 121.
La figura 5 muestra un conector enchufable correspondiente en la position final de montaje.
Se atendio a que el orden de montaje; segun se muestra en las figuras 1 a 4, solo se puede satisfacer cuando los cables 14 son de un ramal y presentan respectivamente dos extremos libres, de modo que tambien se pueden ensartar despues de la elaboration del cuerpo de retencion 20 a traves del espacio interior de carcasa 221. No obstante, en muchos casos esto no se da, por ejemplo, cuando dos clavijas 161 de un conector enchufable 10 estan conectadas con los dos extremos de un cable 14 retorcido formando un bucle. En este caso se requiere que la carcasa 22 ya se ensarta antes de la elaboracion del cuerpo de retencion 20 sobre el cable 14, preferentemente incluso antes de la confection de la unidad de contacto 18 segun la figura 2, de forma especialmente preferida incluso todavla antes del empuje de la junta de estanqueidad de laminas 12 segun la figura 1.
La figura 6 muestra una configuracion alternativa de un cuerpo de retencion 20'. En esta forma de realizacion dos unidades de contacto 18 confeccionadas segun la figura 2 estan sobremoldeadas por inyeccion conjuntamente con un cuerpo de retencion 20'. Los dos cuerpos cillndricos 201' estan conectados en una pieza con una placa frontal 202' rectangular que los conecta. En la forma de realizacion mostrada, cada uno de los cuerpos cillndricos 201' presenta una escotadura de retencion 203'; tambien serla concebible una unica escotadura de retencion comun en
la zona de la placa frontal 202'. En la figura 6 las juntas de obturacion de laminas 12 estan configuradas para cada cable 14 tal como se describe en relacion con la figura 1.
La figura 7 muestra una configuracion alternativa de una junta de obturacion de laminas 12', en la que las recepciones de cable no estan configuradas de forma concentrica respecto al diametro exterior de la lamina 121' y 5 los nervios 122'. Mejor dicho la junta de estanqueidad de laminas 12' presenta dos canales 124' paralelos.
Naturalmente las formas de realizacion discutidas en la descripcion especial y mostradas en las figuras solo representan ejemplos de realizacion ilustrativos de la presente invencion. A la luz de esta revelacion se pone a mano del especialista un amplio espectro de posibilidades de variacion. En particular se puede variar la forma de la carcasa de conector y las clavijas, as! como su numero segun los requerimientos de cada caso por parte del 10 especialista.
Lista de referencias
10 Conector enchufable
12, 12' Junta de estanqueidad de laminas
121,121' Laminas
122,122' Nervio
123,123' Canal de cable
14 Cable
141 Extremo libre de 14
142 Envolvente
143 Alma
16 Seccion de clavija
161 Clavija
162 Zona de acoplamiento
163 Punto de crimpado
164 Punto de crimpado
18 Unidad de contacto
20, 20' Cuerpo de retencion, cuerpo
sobremoldeado por inyeccion
201,
201' Cuerpo cillndrico
202,
202' Placa frontal
203,
203' Escotadura de retencion
22
Carcasa
221
Espacio interior de carcasa
222
Brazo de retention
223
Nariz de retencion
24
Flecha de direction de montaje

Claims (6)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    REIVINDICACIONES
    1. Conector electrico enchufable, que comprende
    - una carcasa (22) con un extremo delantero y un extremo trasero, que estan conectados entre si a traves de un espacio interior de carcasa (221) abierto en ambos lados, cuya pared esta equipada con primeros medios de retention (222, 223),
    - un cuerpo de retencion (20) dispuesto en el espacio interior de carcasa (221), cuya pared esta equipada con segundos medios de retencion (203), que interaccionan con los primeros medios de retencion (222, 223) de manera que el cuerpo de retencion (20) esta fijado axialmente en el espacio interior de carcasa (221), y
    - una unidad de contacto (18) fijada en el cuerpo de retencion (20) y que lo atraviesa axialmente, que comprende una section de clavija (16) rlgida, dirigida hacia el extremo delantero de la carcasa (22) y un cable (14) conectado electricamente y mecanicamente con esta, que atraviesa el extremo trasero de la carcasa (22),
    en el que el cuerpo de retencion (20) esta configurado como un cuerpo sobremoldeado por inyeccion que embebe de forma fija la unidad de contacto (18) en la zona de conexion del cable (14) con la seccion de clavija (16),
    caracterizado por que
    el cable (14) porta en su zona de contacto con el cuerpo de retencion (20) un manguito elastomerico poroso de poro cerrado.
  2. 2. Conector enchufable segun la reivindicacion 1, caracterizado por que
    los primeros medios de retencion (222, 223) presentan salientes (223) dirigidos radialmente hacia dentro, que engranan en escotaduras (203) correspondientes en la superficie del cuerpo de retencion (20).
  3. 3. Conector enchufable segun la reivindicacion 2, caracterizado por que
    los primeros medios de retencion (222, 223) presentan dos brazos (222) orientados axialmente, dirigidos con sus extremos libres hacia el extremo delantero de la carcasa (22) con cada vez una nariz (223) dirigida radialmente hacia dentro, presentando la nariz (223) una pendiente delantera, mas plana y una trasera mas inclinada.
  4. 4. Conector enchufable segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que
    el cable (14), en una zona de obturation situada entre los primeros medios de retencion (222, 223) y el extremo trasero de la carcasa (22), esta envuelto por una junta de estanqueidad de laminas (12, 12') en contacto estanco con el, que esta en contacto estanco radialmente exterior con la pared del espacio interior de carcasa (221).
  5. 5. Conector enchufable segun la reivindicacion 4, caracterizado por que
    la pared del espacio interior de carcasa (221), para delimitar axialmente la zona de obturacion, presenta directamente delante y/o detras de esta un cuello que sobresale radialmente hacia dentro, con el que esta en contacto axialmente la junta de estanqueidad de laminas (12, 12').
  6. 6. Procedimiento para el montaje de un conector electrico enchufable, que comprende las etapas:
    - proporcionar una carcasa (22) con un extremo delantero y un extremo trasero, que estan conectados entre si a traves de un espacio interior de carcasa (221) abierto en ambos lados, cuya pared esta equipada con primeros medios de retencion (222, 223),
    - proporcionar un cable (14) electricamente conductor, que presenta al menos un extremo libre (141),
    - proporcionar una seccion de clavija (16) rlgida con al menos una clavija (161) y una zona de acoplamiento (162) configurada en una pieza con esta,
    - paso axial del cable (14) a traves del espacio interior de carcasa (221), de modo que su extremo libre (141) sobresale del extremo delantero de la carcasa (22),
    - conexion mecanica, configurando una conexion electrica, del extremo libre (141) del cable (14) con la zona de
    10
    acoplamiento (161) de la seccion de clavija (16) formando una unidad de contacto (18),
    - sobremoldeo por inyeccion de la unidad de contacto (18) en la region de la zona de acoplamiento (161) de la seccion de clavija (16) con un plastico electricamente aislante, inyectable, configurando un cuerpo de retencion (20) que presenta segundos medios de retencion (203) que se corresponden con los primeros medios de retencion (222, 223), e
    - introduccion del cuerpo de retencion (20) junto con la unidad de contacto (18) embebida en el en la carcasa (22) hasta la fijacion axial del cuerpo de retencion (20) en el espacio interior de carcasa (221) mediante interaction de los primeros medios de retencion (222, 223) con los segundos medios de retencion (203).
    caracterizado por que
    el cable (14) se provee antes de la etapa de sobremoldeo por inyeccion en su seccion longitudinal a sobremoldear por inyeccion con un manguito elastomerico poroso de poro cerrado.
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