ES2622955T3

ES2622955T3 - Sistema de alimentación para un transportador de soporte de producto

Info

Publication number: ES2622955T3
Application number: ES14700428.7T
Authority: ES
Inventors: Kenneth Westergaard Andersen
Original assignee: Ammeraal Beltech Modular AS
Current assignee: Ammeraal Beltech Modular AS
Priority date: 2013-01-15
Filing date: 2014-01-14
Publication date: 2017-07-10
Anticipated expiration: 2034-01-14
Also published as: DK2945889T3; US20150360871A1; WO2014111092A1; DK201370199A; US9701479B2; EP2945889B1; EP2945889A1

Abstract

Transportador (1) que presenta una cinta transportadora sin fin (2) dispuesta alrededor de dos cilindros (3, 4) en el cual un cilindro está dispuesto en cada extremo de la cinta transportadora (2), definiendo dicha cinta transportadora (2) una trayectoria de transporte y una trayectoria de retorno (6), en el cual en un primer extremo de la trayectoria de transporte está dispuesta una estación de alimentación (7), en el cual dichos cilindros (3, 4) y dicha estación de alimentación (7) están dispuestos sobre una estructura portadora del transportador (10), y en el cual - la cinta transportadora sin fin (2) está realizada a partir de una pluralidad de módulos de cinta modulares (20, 21, 27), en el cual en la dirección de transporte los módulos adyacentes están conectados de manera articulada y en el cual por lo menos un módulo tiene una anchura, y una longitud, en donde la anchura y la longitud definen un plano, y un espesor ortogonal con respecto a dicho plano, de tal manera que el módulo es limitado por dos lados longitudinales, y un lado frontal y posterior, en el cual el módulo comprende una a varias partes superiores (36, 36') y una parte inferior (37), pudiendo ser conectadas tanto una como varias partes superiores (36, 36') y partes inferiores (37) de manera giratoria durante el uso con un módulo de cinta dispuesto hacia delante, mientras que únicamente la parte inferior (37) está conectada durante el uso con un módulo de cinta dispuesto hacia atrás, y en el cual dicha una o dichas varias partes superiores (36, 36') están equipadas de medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) por lo menos cuando una o varias partes superiores (36, 36') se encuentran en el mismo plano que dicha parte inferior (37); caracterizada por el hecho de que: - dicha estación de alimentación (7) dispuesta sobre la estructura portadora del transportador (10) comprende dos paredes laterales (32, 33) dispuestas de tal manera que los planos de las paredes son paralelos a la dirección de desplazamiento de la cinta transportadora (2) y sustancialmente ortogonales con respecto al plano de la superficie de la cinta transportadora, y una pared de extremo (34) que se extiende entre las dos paredes (32, 33) sobre la cinta transportadora (2), dejando un espacio (35) entre la superficie superior de la cinta transportadora (2) y el borde inferior de dicha pared de extremo (34).

Description

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DESCRIPCION

Sistema de alimentacion para un transportador de soporte de producto Campo de la invencion

La presente invencion se refiere a un transportador y de modo mas particular a un transportador del tipo que tiene una cinta transportadora sin fin dispuesta alrededor de dos cilindros, en el cual la cinta transportadora define una trayectoria de transporte y una trayectoria de retorno. La cinta transportadora es del tipo que tiene unas bridas erguidas en la superficie de la cinta - las llamadas aletas o soportes de producto.

Antecedentes de la invencion

La propia cinta transportadora es particular por el hecho de que es posible activar la cinta transportadora de tal modo que al menos una parte de la superficie del modulo puede presentar un angulo con respecto a la superficie de la cinta transportadora, a traves del cual por ejemplo una aleta, conocida tambien como soporte de producto, puede ser creada, o divisores de eslabon o elevaciones laterales pueden ser activados. Habitualmente, las aletas y elevaciones laterales se utilizan por ejemplo sobre estructuras de transportador inclinadas con el fin de poder elevar productos sobre una elevacion y al mismo tiempo mantener los productos sobre una cinta transportadora plana incluso cuando no existe inclinacion.

Se producen unos problemas especiales, en particular con respecto a la carga de productos sobre estos tipos de cintas transportadoras que comprenden aletas, ya que la altura de la aleta requiere que un transportador de conexion debe estar dispuesto por encima, por debajo o a una cierta distancia lateral con respecto al transportador incluyendo las aletas. Adicionalmente existen problemas higienicos que deben ser abordados de manera espedfica con respecto a los transportadores que incluyen aletas. Particularmente algunos de los transportadores del estado de la tecnica comprenden partes movibles y tienen problemas de una naturaleza higienica, en particular cuando transportan o implican alimentos.

El documento WO 99/48779 revela un ejemplo de un transportador de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1.

Objeto de la invencion

Por lo tanto, es un objeto de la presente invencion proporcionar una estructura de transportador incluyendo una cinta transportadora que solucione estos problemas y proporcione ventajas adicionales.

Descripcion de la invencion

La invencion se dirige a ello proporcionando un transportador que tiene una cinta transportadora sin fin dispuesta alrededor de dos cilindros, un cilindro dispuesto en cada extremo de la cinta transportadora, en donde dicha cinta transportadora define una trayectoria de transporte y una trayectoria de retorno, en donde, en un primer extremo de la trayectoria de transporte esta dispuesta una estacion de alimentacion, en donde dichos cilindros y dicha estacion de alimentacion estan dispuestos sobre una estructura portadora del transportador, y en donde

- la cinta transportadora sin fin esta hecha a partir de una pluralidad de modulos de cinta modulares, en donde los modulos adyacentes en la direccion de transporte estan conectados de modo articulado y en donde por lo menos un modulo tiene una anchura, y una longitud, en donde la anchura y la longitud definen un plano, y un espesor ortogonal con respecto a dicho plano, de tal modo que el modulo de base esta limitado por dos lados longitudinales, y un lado frontal y posterior, en donde el modulo comprende una o varias partes superiores y una parte inferior, en donde tanto una o varias parte(s) superior(es) y la parte inferior pueden ser conectadas de manera articulada durante su uso con un modulo de cinta dispuesto hacia delante,

mientras que unicamente la parte inferior esta conectada durante el uso con un modulo de cinta dispuesto hacia atras, y en el cual dicha una o dichas varias partes superiores estan equipadas de medios que sobresalen por debajo de dicha parte inferior por lo menos cuando una o varias partes superiores se encuentran en el mismo plano que dicha parte inferior;

- dicha estacion de alimentacion dispuesta sobre la subestructura del transportador comprende dos paredes laterales dispuestas de tal manera que los planos de las paredes son paralelos a la direccion de desplazamiento de la cinta transportadora y sustancialmente ortogonales con respecto al plano de la superficie de la cinta transportadora, y una pared de extremo que se extiende entre las dos paredes sobre la cinta transportadora, dejando un espacio entre la superficie superior de la cinta transportadora y el borde inferior de dicha pared de extremo.

La definicion de los lados longitudinales se refiere a la extension longitudinal del transportador entero que corresponde a la direccion de desplazamiento de la cinta transportadora.

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Puesto que las aletas, es decir, las partes superiores de los primeros modulos, son giratorias y por lo tanto pueden adoptar una posicion en la cual la parte superior esta sustancialmente alineada con la cinta transportadora y otra posicion en la cual la parte superior esta elevada con respecto a la cinta transportadora como consecuencia del acoplamiento de los medios que sobresalen por debajo de la parte inferior, es posible no haber activado la parte superior justo antes de que entre en la estacion de alimentacion de tal modo que, mediante la provision de un espacio entre la superficie superior de la cinta transportadora y el borde inferior de la pared de extremo, la cinta transportadora incluyendo la parte superior puede entrar en la estacion de alimentacion sin mas obstaculos. Debido a la naturaleza colapsada del soporte de producto (la parte superior), el espacio puede ser mantenido relativamente pequeno, impidiendo que los productos/objetos se caigan fuera del transportador. Por lo tanto se hace posible alimentar o posicionar los materiales a ser transportados directamente dentro de la estacion de alimentacion, y disponer la estacion de alimentacion cerca de o sobrepuesta al extremo del transportador.

La parte superior puede ser activada en la estacion de alimentacion de tal manera que funcionara como aleta o soporte de producto inmediatamente en la estacion de alimentacion. Evidentemente tambien sera posible activar unicamente la parte superior mas lejos aguas abajo, en funcion de la aplicacion y del diseno de la subestructura.

Los modulos de cinta como tales ya son objeto de una solicitud de patente anterior del mismo solicitante que ha sido presentada y provista del numero de solicitud de patente danesa PA 2013 70021.

Los modulos de cinta son montados a partir de al menos dos partes diferentes: una parte superior y una parte inferior. Habitualmente son montadas mediante la insercion de una espiga de conexion (conocida de manera general en el estado de la tecnica) a traves de unas aberturas solapantes en las piezas de ojete. De esta manera, las dos partes pueden girar la una con respecto a la otra. De manera tipica, los medios que sobresalen por debajo del plano del transportador seran una parte integral de la parte superior, donde un paso esta provisto en la parte inferior, permitiendo que los medios que sobresalen por debajo del plano del transportador puedan pasar a traves de la parte inferior sin obstaculos.

Unas formas de realizacion adicionales estan reveladas en las reivindicaciones dependientes. No obstante, algunas formas de realizacion se resaltaran en este contexto.

En una forma de realizacion ventajosa, el espacio entre el borde inferior de la pared de extremo y la superficie de la cinta transportadora esta provisto de medios flexibles de cierre, en donde dichos medios de cierre son seleccionados entre uno o varios de los siguientes: cepillos, labios de plastico o de caucho, resortes elasticos de metal.

De esta manera cabe la posibilidad de utilizar la estacion de alimentacion tambien con unos productos muy pequenos como por ejemplo guisantes u otros productos alimenticios pequenos, gracias al hecho de que los medios de cierre impediran toda salida de objetos a ser transportados a traves de dicho espacio.

Lo mismo se aplica a la forma de realizacion adicional en la cual el elemento de cierre esta dispuesto de modo giratorio y por lo tanto puede ser un elemento ngido como tal. Naturalmente, la accion de giro se realizara en la direccion de desplazamiento de la cinta de tal modo que la accion de giro se dirigira hacia la estacion de alimentacion.

Una forma de realizacion ventajosa adicional que debe ser mencionada en este contexto es una forma de realizacion en la cual dos o mas partes superiores estan provistas, en la cual cada parte superior esta dispuesta paralela con respecto a los lados longitudinales, y en la cual cada parte superior comprende una superficie situada de modo perpendicular con respecto a la superficie de la cinta transportadora, en donde dicha superficie no sobresale por encima de la superficie de la cinta transportadora, cuando dichos medios que sobresalen por debajo de dicha parte inferior estan sobresaliendo por debajo de dicha parte inferior, y en la cual, cuando los medios que sobresalen por debajo de dicha parte inferior son empujados hacia arriba contra el lado inferior de la parte inferior, la superficie de las partes superiores sobresale por encima de la superficie de la cinta transportadora.

De esta manera es posible proveer unas elevaciones laterales para esta cinta transportadora, aun permitiendo que colapse la cinta transportadora cuando entra en la estacion de alimentacion, lo que proporciona una estructura de cinta transportadora muy versatil.

Una posibilidad adicional con respecto a esta forma de realizacion es dividir la cinta transportadora en unas vfas separadas diferentes, donde cada via esta separada por las placas elevadas. En dicha configuracion cabe la posibilidad de permitir que unos objetos entren en el transportador desde ambos lados, y/o de transportar diferentes tipos de objetos sobre el mismo transportador. Un ejemplo pueden ser diferentes cortes de carne que precisan tratamientos similares, de tal modo que se provee un transportador comun a traves del tunel o aparato de tratamiento comun, pero que lleva cortes diferentes. De esta manera tambien cabe la posibilidad de variar la capacidad del transportador con respecto a un tipo o al otro, en function de lo que se quiere transportar con el mismo.

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Descripcion del dibujo

A continuacion, la invencion se explicara con referencia a los dibujos anexos en los cuales

Figura 1 ilustra un transportador de acuerdo con la presente invencion

Figura 2 ilustra un extremo inferior de un transportador inclinado

Figura 3 ilustra una pluralidad de modulos de cinta modulares

Figura 4 ilustra una forma de realizacion especial de la invencion

Figura 4a ilustra una forma de realizacion provista de dos elementos giratorios

Figura 5 ilustra un transportador inclinado

Descripcion detallada de la invencion

Figura 1 es una ilustracion muy esquematica de un transportador de acuerdo con la presente invencion. El transportador 1 tiene una cinta transportadora sin fin 2 dispuesta alrededor de dos cilindros 3, 4 situados en cada extremo de la cinta transportadora. La cinta transportadora define una trayectoria de transporte en la cual la direccion de transporte esta indicada por la flecha 5 y una trayectoria de retorno 6. En el primer extremo de la trayectoria de transporte esta dispuesta una estacion de alimentacion 7 que esta ilustrada tambien en la figura 2.

Los cilindros y sus ejes, motores, controles electricos etc., estacion de alimentacion y tales estan dispuestos todos sobre una subestructura que esta ilustrada solamente de modo esquematico como 10.

El transportador sin fin esta hecho a partir de una pluralidad de modulos de cinta modulares, tal como estan ilustrados en la figura 3. En esta forma de realizacion, dos tipos diferentes de modulos 20, 21 estan conectados de modo articulado mediante la provision de piezas de ojete 22 a lo largo de los lados frontales y posteriores 23, 24 y mediante la interconexion de las piezas de ojete 22 a lo largo del lado frontal 23 de un modulo con piezas de ojete correspondientes dislocadas a lo largo de un lado posterior de un modulo adyacente y mediante la insercion de una espiga de conexion 25 a traves de aberturas solapantes en las piezas de ojete 22. Sin embargo, en esta conexion se debena hacer hincapie en el hecho de que tambien se utilizan otros medios para conectar modulos adyacentes de cinta en el campo tecnico. Tal como resulta obvio a partir de la figura 3, se utilizan dos modulos diferentes 20, 21 en la construccion de esta cinta transportadora modular. Los modulos de cinta 21 son especiales por el hecho de que disponen de medios 26 que sobresalen por debajo de la superficie inferior del transportador de tal modo que si/cuando los medios 26 estan acoplados, por ejemplo mediante un carril, tal como se explicara con referencia a la figura 1 abajo, la parte superior de la cinta transportadora gira hacia una posicion levantada, tal como se indica por 21'. En esta posicion funciona como soporte de producto o aleta y sera capaz de transportar productos sobre la cinta transportadora, por ejemplo de un implante donde, en caso contrario, los productos se deslizanan bajando por la cinta transportadora.

Mas se levanta la parte superior 36, 36' (vease el lado izquierdo de la fig. 3), mas la parte inferior 37 del modulo 21 queda expuesta.

En la figura 1 se ilustra una cinta transportadora del tipo tal como se ha descrito mas arriba con referencia a la figura 3 y sobre la trayectoria de transporte estan representadas las partes superiores 36, 36' que se encuentran en un estado no levantado, donde los medios sobresalientes 26 se encuentran por debajo de la superficie inferior de la cinta transportadora. A lo largo de la trayectoria de transporte esta dispuesto un carril de engranaje 30 inmediatamente por debajo de la superficie inferior de la cinta transportadora de tal manera que, cuando los medios 26 se acoplan con los carriles 30, la parte superior 36, 36' de los primeros modulos girara hacia la posicion levantada tal como se indica por 21'. En la trayectoria de retorno, en funcion de las dimensiones relativas de los medios 26 y el tamano de la parte superior 36, 36', los primeros modulos tendran tendencia a “abrirse”, es decir, mantener la parte superior 36, 36' en la posicion levantada 21' que facilita la limpieza etc. Mediante la provision de un carril de engranaje 30 de forma directamente adyacente al cilindro 3, es posible volver a cerrar los modulos de tal manera que tendran la capacidad de entrar en la caja de alimentacion 7 a traves de un espacio 35, tal como sera explicado con referencia a la figura 2.

Haciendo referencia a la figura 2 se ilustra una vista en perspectiva de un transportador de acuerdo con la presente invencion. Figura 2 ilustra un extremo inferior de un transportador inclinado en el cual una estacion de alimentacion 7 esta dispuesta de manera adyacente al extremo de la cinta transportadora. La estacion de alimentacion 7 en esta forma de realizacion comprende dos paredes laterales 32, 33 sustancialmente paralelas que delimitan los lados de la cinta transportadora 2. Entre las dos paredes laterales 32, 33 esta situada una pared de extremo 34 de tal modo que las paredes laterales y las paredes de extremo proporcionan una estacion de alimentacion donde se pueden posicionar los objetos a ser transportados sobre el transportador 2. En la forma de realizacion ilustrada, la pared de extremo 34 es transparente. La pared de extremo 34 se mantiene en su sitio mediante los soportes 39.

Con el fin de permitir que la parte superior 36, 36' de los modulos 21 (en la posicion no levantada, ilustrada en las figs 3 y 4) pase a la estacion de alimentacion, un espacio 35 esta provisto entre el borde inferior de la pared de

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extremo 34 y la parte superior de la cinta transportadora 2. Naturalmente, el espacio 35 debena ser lo mas pequeno posible para impedir que unos productos situados en la estacion de alimentacion 7 se caigan accidentalmente fuera del transportador en el extremo posterior. A este efecto, como en las formas de realizacion ya mencionadas mas arriba, puede ser posible disponer un elemento de cierre en dicho espacio 35, o con medios flexibles o con medios giratorios.

Haciendo referencia a la figura 4 una forma de realizacion especial de la invencion esta ilustrada, en la cual la cinta transportadora esta hecha a partir de dos tipos de modulos 20, 27. Los modulos 27 en esta forma de realizacion estan equipados de dos elementos giratorios 28, 28' tal como se representa en la figura 4a. Los elementos giratorios 28, 28' estan dispuestos a lo largo de ambos lados del modulo 27 de tal manera que, cuando los medios de engranaje 26 se acoplan con un carril, por ejemplo un carril 30 tal como esta ilustrado en la figura 1, los elementos giratorios en la forma de placas 28, 28' se levantaran y constituiran unas elevaciones laterales a lo largo de los bordes laterales de la cinta transportadora y protegeran de este modo los objetos que se transportan, para que no se caigan fuera del transportador. Esta forma de realizacion es particularmente beneficiosa cuando la estacion de alimentacion esta dispuesta de tal manera que resulta deseable la alimentacion de objetos desde un lado sobre el transportador. Por lo tanto, ya que una porcion de la trayectoria de transporte 5 queda sin carril 30, las elevaciones laterales 28, 28' se bajaran y permitiran que los objetos sean introducidos sobre el transportador desde un lado y despues, cuando los medios de engranaje 26 se acoplan con un carril 30, las elevaciones laterales subiran y mantendran de esta forma los objetos sobre la cinta transportadora.

En la fig. 5 se ilustra de modo esquematico un transportador inclinado 40. La cinta transportadora 41 dispone de una anchura que permite dos vfas separadas de transporte 42, 43. Las vfas estan separadas por unos divisores 44, 44', 44" que, en esta forma de realizacion, estan dispuestos sustancialmente de tal modo que bajan por el centro de la cinta transportadora 41. Para activar los divisores que, como las partes superiores de los modulos de cinta, tal como se explica mas arriba, estan provistos de medios que se extienden por debajo de la parte inferior del modulo de cinta. A lo largo del centro de la trayectoria de la cinta transportadora estan dispuestos unos carriles de engranaje (no ilustrados), que se acoplan con los medios y activan de esta manera los divisores 44, 44', 44", es decir, levantandolos hacia la posicion ilustrada.

A lo largo de los lados de la cinta transportadora 41 estan provistas unas elevaciones laterales 45, 45', que crean sustancialmente una barrera lateral cerrada sobre la cinta transportadora 41. Las elevaciones laterales 45, 45' son activadas de la misma manera que los divisores y los soportes de producto descritos mas arriba.

En la forma de realizacion representada, los soportes de producto en una via 42 estan activados en unos intervalos mas cercanos que en la otra via 43. De este modo se proporciona la posibilidad de transportar diferentes tipos de productos, o de cantidades al mismo tiempo. Las aletas 46 estan posicionadas a igual distancia en ambas vfas, como los modulos de cinta que presentan partes superiores e inferiores estan posicionados en la cinta transportadora en los mismos intervalos regulares. Gracias a la disposicion de los carriles de engranaje (no ilustrados) por debajo del transportador, y la posicion de los medios de engranaje en la parte superior de los modulos de cinta se crea la posibilidad de activar diferentes aletas a tiempos diferentes. Tal como esta representado, algunas partes/aletas superiores 46' no estan activadas mientras que otras aletas/partes superiores 46 estan activadas.

La cinta transportadora 41 representada en la fig 5 puede estar hecha a partir de un unico eslabon que se extiende por la anchura entera, en la cual las elevaciones laterales 45, los divisores 44 y las aletas 46 estan dispuestos en una parte inferior comun del modulo de cinta, o la cinta transportadora puede estar hecha a partir de un numero de eslabones modulares separados de la cinta, montados lateralmente a traves de la anchura del transportador. La invencion ha sido explicada ahora con referencia a algunas formas ventajosas de realizacion, pero es obvio que unas formas de realizacion adicionales son posibles dentro del ambito de las reivindicaciones anexas.

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REIVINDICACIONES

1. Transportador (1) que presenta una cinta transportadora sin fin (2) dispuesta alrededor de dos cilindros (3, 4) en el cual un cilindro esta dispuesto en cada extremo de la cinta transportadora (2), definiendo dicha cinta transportadora (2) una trayectoria de transporte y una trayectoria de retorno (6), en el cual en un primer extremo de la trayectoria de transporte esta dispuesta una estacion de alimentacion (7), en el cual dichos cilindros (3, 4) y dicha estacion de alimentacion (7) estan dispuestos sobre una estructura portadora del transportador (10), y en el cual

- la cinta transportadora sin fin (2) esta realizada a partir de una pluralidad de modulos de cinta modulares (20, 21, 27), en el cual en la direccion de transporte los modulos adyacentes estan conectados de manera articulada y en el cual por lo menos un modulo tiene una anchura, y una longitud, en donde la anchura y la longitud definen un plano, y un espesor ortogonal con respecto a dicho plano, de tal manera que el modulo es limitado por dos lados longitudinales, y un lado frontal y posterior, en el cual el modulo comprende una a varias partes superiores (36, 36') y una parte inferior (37), pudiendo ser conectadas tanto una como varias partes superiores (36, 36') y partes inferiores (37) de manera giratoria durante el uso con un modulo de cinta dispuesto hacia delante, mientras que unicamente la parte inferior (37) esta conectada durante el uso con un modulo de cinta dispuesto hacia atras, y en el cual dicha una o dichas varias partes superiores (36, 36') estan equipadas de medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) por lo menos cuando una o varias partes superiores (36, 36') se encuentran en el mismo plano que dicha parte inferior (37);

caracterizada por el hecho de que:

- dicha estacion de alimentacion (7) dispuesta sobre la estructura portadora del transportador (10) comprende dos paredes laterales (32, 33) dispuestas de tal manera que los planos de las paredes son paralelos a la direccion de desplazamiento de la cinta transportadora (2) y sustancialmente ortogonales con respecto al plano de la superficie de la cinta transportadora, y una pared de extremo (34) que se extiende entre las dos paredes (32, 33) sobre la cinta transportadora (2), dejando un espacio (35) entre la superficie superior de la cinta transportadora (2) y el borde inferior de dicha pared de extremo (34).
2. Transportador de acuerdo con reivindicacion 1 en el cual los medios (26) dispuestos en la parte superior (36, 36') de dichos modulos de cinta, que sobresalen por debajo de la parte inferior (37), tienen una extension que permite a la parte superior (36, 36') girar dentro de un plano sustancialmente perpendicular con respecto al plano de la superficie del transportador, cuando dichos medios (26) son llevados a alinearse con el lado inferior de la parte inferior (37).
3. Transportador de acuerdo con reivindicacion 1 o 2 en el cual dicha estructura portadora de transportador (10) comprende ademas uno o mas carriles de activacion (30), dispuestos por debajo de la trayectoria de la cinta transportadora, en posiciones en las cuales es deseable acoplarse con los medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) del primer tipo de modulo, de tal manera que los medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) del modulo se acoplaran con dichos uno o dichos varios carriles de activacion (30), haciendo girar de este modo la parte superior (36, 36') del primer modulo fuera del plano de superficie de la cinta transportadora, y en el cual dicho uno o dichos varios carriles de activacion (30) unicamente estan dispuestos corriente debajo de dicha pared de extremo (34).
4. Transportador de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2 o 3 en el cual el espacio (35) entre el borde inferior de la pared de extremo y la superficie de la cinta transportadora (2) esta provisto de medios de cierre flexible, en el cual dichos medios de cierre son seleccionados entre uno o varios de los siguientes: cepillos, labios de plastico o de caucho, resortes elasticos de metal.
5. Transportador de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2 o 3 en el cual el espacio (35) entre el borde inferior de la pared de extremo y la superficie de la cinta transportadora (2) esta provisto de un elemento de cierre giratorio.
6. Transportador de acuerdo con la reivindicacion 1 en el cual dos o mas elementos giratorios (28, 28') estan provistos, en el cual cada elemento giratorio (28, 28') esta dispuesto paralelo con respecto a los lados longitudinales de los modulos, y en donde cada elemento giratorio (28, 28') comprende una superficie dispuesta de modo perpendicular con respecto a la superficie (2) de la cinta transportadora, en el cual dicha superficie no sobresale por encima de la superficie (2) de la cinta transportadora, cuando dichos medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) estan sobresaliendo por debajo de dicha parte inferior (37), y donde, cuando los medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) son empujados hacia arriba contra el lado inferior de la parte inferior (37), la superficie de los elementos giratorios (28, 28') sobresale por encima de la superficie de la cinta transportadora.
7. Transportador de acuerdo con la reivindicacion 6 en el cual un numero de carriles de activacion (30) que corresponde al numero de los elementos giratorios (28, 28') esta dispuesto lateralmente sobre la subestructura (10), situada por debajo de la trayectoria de la cinta transportadora, en el cual cada carril (30) esta dispuesto en unas

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posiciones en las cuales es deseable acoplarse con los medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) del primer tipo de modulo, de tal modo que los medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) del modulo se acoplaran con dicho uno o dichos varios carriles de activacion (30), haciendo girar de esta manera uno o varios elementos giratorios (28, 28') del primer modulo fuera del plano de la superficie de la cinta transportadora.
8. Transportador de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2 o 3 o 4 o 5en el cual la parte superior (36, 36') tiene un medio o varios medios (26) que sobresalen por debajo de dicha parte inferior (37) dispuesta sobre el modulo de cinta, y en el cual la parte superior (36, 36') es un elemento individual.
9. Transportador de acuerdo con la reivindicacion 8 en el cual el elemento individual tiene un numero de dedos que sobresalen alejandose del lado frontal.
10. Transportador de acuerdo con cualquier reivindicacion precedente en el cual lateralmente sobre la superficie de la cinta transportadora estan provistas dos o mas partes superiores (36, 36'), y en el cual la subestructura (10) esta provista de un numero de carriles de activacion (30), mediante los cuales las partes superiores (36, 36') y los elementos giratorios (28, 28'), tanto las que estan dispuestas lateralmente como las partes superiores (36, 36') dispuestas en la direccion de desplazamiento de la cinta transportadora pueden ser activadas en cualquier posicion deseada y en cualquier momento.
11. Procedimiento de transportar objetos sobre un transportador de acuerdo con cualquier de las reivindicaciones 1 a 10, en el cual los objetos son introducidos en la estacion de alimentacion (7), y en el cual unos carriles de engranaje (30) dispuestos por debajo de la cinta transportadora (2) en la estacion de alimentacion (7) se acoplan con medios (26) que sobresalen por debajo de la parte inferior (37) de un primer tipo de modulos, de tal modo que hacen girar la parte superior (36, 36') del modulo hacia una posicion en la cual el plano de la parte superior (36, 36') se encuentra fuera del plano de la cinta transportadora (2), creando de este modo un soporte de producto.
12. Uso de un modulo de cinta transportadora en un transportador de acuerdo con cualquier de las reivindicaciones 1 a 10, en el cual dicho modulo comprende por lo menos dos partes separadas (36, 36', 37), en el cual una parte inferior (37) tiene medios para ser conectada de modo articulado con eslabones modulares de cinta a lo largo de dos lados opuestos, y una o mas partes superiores (36, 36') dispuestas lateralmente,

en el cual dichas partes superiores (36, 36') unicamente tienen medios para ser conectadas de modo articulado con un eslabon modular adyacente de cinta a lo largo de un lado, y en el cual una o mas partes superiores (36, 36') tienen medios (26) que sobresalen por debajo de la parte inferior (37); o

- en el cual dichas partes superiores (36, 36') son conectadas de modo articulado con dicha parte inferior (37) y en el cual una o varias partes superiores (36,36') tienen medios (26) que sobresalen por debajo de la parte inferior.
13. Uso de un modulo de cinta transportadora de acuerdo con la reivindicacion 12, caracterizado por el hecho de que, cuando la parte superior (36, 36') se encuentra en el mismo plano que la parte inferior (37), dicho plano corresponde a la superficie portadora (2) de la cinta transportadora que se compone de un primer tipo de modulos, tal como es definido en la reivindicacion 12 o 13, y un segundo tipo que tiene una estructura monolftica.
14. Uso de un modulo de cinta transportadora de acuerdo con la reivindicacion 12 o 13 caracterizado por el hecho de que la parte superior (36, 36') se extiende delante de al menos un lado de la parte inferior (37).