ES2618202T3 - Dispositivo de sujeción para la sujeción de un grupo constructivo en una abertura en una pared de un vehículo - Google Patents

Dispositivo de sujeción para la sujeción de un grupo constructivo en una abertura en una pared de un vehículo Download PDF

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Abstract

Dispositivo de sujeción para sujetar un grupo constructivo (5) en una abertura en una pared de un vehículo, en donde el dispositivo de sujeción presenta las siguientes características: - un elemento de soporte (2) para apoyarse en la pared (1), y - un elemento de sujeción (3) con por lo menos un ala de sujeción (3.1) para sujetar el dispositivo de sujeción en la abertura (1.1) de la pared, en donde el elemento de sujeción (3) para sujetar el dispositivo de sujeción se encuentra dispuesto de manera giratoria en relación al elemento de soporte (2), - caracterizado por que - en el elemento de sujeción (3) se encuentra dispuesta por lo menos un ala giratoria (3.2), que en la dirección de giro para la sujeción del dispositivo de sujeción presenta una superficie de ataque (AF) que está inclinada (α), por lo menos en la dirección de giro (T), hacia a la dirección de giro (T) y hacia la pared (1).

Description

imagen1
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de sujeción para la sujeción de un grupo constructivo en una abertura en una pared de un vehículo
La presente invención se refiere a un dispositivo de sujeción para la sujeción de un grupo constructivo en una 5 abertura en una pared de un vehículo de acuerdo con el concepto genérico de la reivindicación 1.
Estado de la técnica
En la industria automovilística, los componentes, en particular sensores (por ejemplo, para sistemas de retención), se sujetan de diferentes maneras en el vehículo. Normalmente se usan formas de sujeción tales como tornillos, remaches o medios adhesivos. En particular en el caso de sensores en aplicaciones críticas para la seguridad, por
10 ejemplo, en sistemas de airbag, el montaje seguro tiene una importancia decisiva. Por una parte, el montaje correcto tiene que haber quedado asegurado al salir de la fábrica. Pero al mismo tiempo, el sensor también debe permanecer montado de forma segura en la posición correcta a lo largo de toda su vida útil, y en el caso de reparaciones u otros eventos similares, también debe poder sustituirse y reemplazarse de forma segura.
Por esta razón, en los sensores actuales que, por ejemplo, se sujetan por atornillamiento, el montaje es
15 documentado en muchos casos. Esto se puede hacer, por ejemplo, vigilando y registrando el momento de torsión y el ángulo de giro durante el proceso de atornillamiento del sensor.
Por el documento DE 199 23 985 A1 se conoce un grupo constructivo de sensor, en el que la carcasa de un sensor de presión de aire, que se usa para la detección de un impacto lateral, se sujeta a una pared en el vehículo a través de medios de sujeción, por ejemplo, mediante tornillos. A este respecto, la puerta del vehículo preferentemente
20 presenta una estructura de dos partes, con un espacio seco orientado hacia el interior del vehículo y un espacio húmedo orientado hacia la chapa exterior, así como una pared de separación intermedia. En esta pared de separación se dispone el sensor de presión de aire. Por una parte, el mismo debe medir las variaciones de la presión de aire en el espacio húmedo, por otra parte, se deben instalar los componentes eléctricos, o por lo menos los conectores y el cableado, en el espacio seco eléctricamente seguro.
25 A este respecto, la pared de separación presenta una abertura, a través de la que la presión de aire es conducida hacia un así llamado sensor de espacio seco dispuesto dentro del espacio seco. En un sensor de espacio húmedo, el conector de enchufe se encuentra dispuesto en el espacio húmedo. El mismo se sujeta en una abertura en la pared de separación. Mediante la adaptación del elemento de sujeción, al mismo tiempo se cierra la abertura en la pared de separación.
30 Un dispositivo de sujeción genérico se conoce, por ejemplo, por el documento DE 10 2008 048 318. En lugar de un montaje atornillado, allí se presenta una solución de cierre de bayoneta, en el que dispuesto de manera giratoria dentro de un elemento de soporte se encuentra un elemento de sujeción con por lo menos un ala de sujeción, preferentemente con por lo menos dos alas de sujeción, en donde las alas de sujeción pueden ser introducidas en la abertura de la pared en una primera posición de giro y en donde en la segunda posición de giro se agarran por
35 detrás de la pared y de esta manera sujetan en la pared el elemento de soporte, el elemento de sujeción y el grupo constructivo asociado. De esta manera es posible un montaje rápido y al mismo tiempo seguro, sin necesidad de usar herramientas. Uno o varios talones de soporte en el elemento de soporte pueden prevenir que el elemento de soporte gire también durante la torsión y una unidad de bloqueo adicional puede prevenir que el elemento de soporte vuelva a girar en la dirección inversa después de haber alcanzado una posición final especificada o prevista. A este
40 respecto, la torsión del elemento de sujeción en relación al elemento de soporte se efectúa de forma manual mediante el encaje del elemento de sujeción.
El documento DE 43 31 795 desvela un dispositivo de sujeción con un elemento de soporte para apoyarse en la pared, un elemento de sujeción con un ala de sujeción para sujetar el dispositivo de sujeción en la abertura de la pared, así como un ala giratoria dispuesta en el elemento de sujeción.
45 El objetivo de la presente invención consiste en perfeccionar un dispositivo de sujeción del tipo previamente descrito, de tal manera que el montaje sin herramientas se pueda efectuar de manera fácil y segura.
Este objetivo se logra a través de las características de las reivindicaciones independientes. Otros desarrollos ventajosos de la presente invención se derivan de las reivindicaciones subordinadas, y también son posibles las combinaciones y desarrollos de características individuales entre sí.
50 Porque si se requiere el montaje manual de un gran número de tales grupos constructivos en vehículos ensamblados en una línea de producción industrial, posiblemente también en sitios de difícil acceso, es deseable proveer una configuración ergonómica, y adicionalmente es necesario asegurar que se genere una fuerza requerida tanto en la dirección de giro como también de presión de contacto contra la pared, independientemente de la fuerza
2
imagen2
física del respectivo operario de montaje y del número de repeticiones.
La presente invención se describe más detalladamente a continuación en base a ejemplos de realización y haciendo referencia a las figuras. En las figuras siempre se representan vistas de exactamente un ejemplo de realización en las diferentes posiciones y con diferentes vistas de sección para representar el modo de funcionamiento en el
5 interior. Sin embargo, la invención reivindicada se define por las reivindicaciones adjuntas y no se ha de entender como limitada solamente a este único ejemplo de realización.
En lo siguiente, los elementos funcionalmente similares y/o iguales pueden estar designados con los mismos numerales de referencia. Adicionalmente, se ha hecho el intento de ordenar los numerales de referencia de manera jerárquica y la primera posición de un numeral de referencia siempre indica el elemento general correspondiente.
10 Las figuras 1-5 se explican en su mayor parte por sí mismas, consultando la lista de caracteres de referencia que se adjunta. De manera complementaria, se hace referencia expresamente a las piezas y funciones que ya se han descrito parcialmente en la solicitud de patente genérica DE 10 2008 048 318 A1.
La figura 1 muestra el dispositivo de sujeción en la posición inicial y al mismo tiempo se muestra de manera esquemática el recorrido de giro, a lo largo del que es movido el elemento de sujeción 3 por la acción de la fuerza 15 ejercida sobre las alas giratorias 3.2 a la posición final mostrada en la figura 2. Para la presente invención es decisivo que el elemento de sujeción 3 ya no tenga que ser sujetado y girado en toda su superficie y sin forma geométrica específica, sino que, a través de las alas giratorias 3.2, la aplicación de la fuerza se efectúa de manera específicamente radial en el exterior, proporcionando así el mejor momento de torsión posible en relación al eje de giro, y actuando al mismo tiempo de manera ergonómicamente favorable y por lo menos tanto en la dirección 20 tangencial T como también en la dirección A hacia la pared 1. Para esto, la superficie de ataque AF en este ejemplo de realización preferente está curvada en forma de yema de dedo, y en particular por lo menos en la dirección de giro durante la sujeción (para abrir el giro sería en sentido contrario) se inclina en la dirección de giro y hacia la pared, es decir, en dirección tangencial T, con el ángulo alfa. Esta inclinación sobre los ángulos alfa produce una distribución de la fuerza introducida tanto en la dirección tangencial T para generar el movimiento giratorio como
25 también en la dirección axial A hacia la pared para producir la presión de contacto del dispositivo de sujeción durante la torsión.
Adicionalmente, la superficie de ataque AF también se inclina en la dirección radial R sobre el ángulo beta y la dirección axial A sobre el ángulo gamma, de tal manera que también una parte de la fuerza actúa en la dirección radial R y, por lo tanto, se previene un resbalamiento de las yemas de los dedos durante el movimiento de torsión.
30 Cada ala giratoria 3.2 está formada por una pared 3.2.1 que es aproximadamente perpendicular en relación a la dirección de giro T y paralela a la dirección axial A. Esta pared 3.2.1 está reforzada mediante por lo menos dos nervaduras 3.2.2 aproximadamente perpendiculares en relación a la pared y por ende a la dirección tangencial T, y a su vez paralelas en la dirección axial A. Es decir que la pared 3.2.1 y las nervaduras 3.2.2 son por lo menos sustancialmente paralelas a la dirección axial A. Por lo tanto, si el elemento de sujeción 3 se fabrica en un útil de
35 moldeo por inyección, el elemento de sujeción 3 puede ser empujado fuera del útil mediante un simple movimiento axial. Las nervaduras 3.2.2 se extienden desde la zona de transición 3.2.3 entre el elemento de sujeción y las alas giratorias a lo largo de por lo menos una parte de la superficie de la pared 3.2.1 del ala giratoria, y en dirección hacia la superficie de ataque AF están biseladas de tal manera que en general se obtiene una superficie de ataque AF inclinada, por lo menos en la dirección de giro, hacia la dirección de giro, así como hacia la pared. Debido a la menor
40 altura axial de las nervaduras 3.2.2 en relación a la pared 3.2.1 y el biselado de las mismas, para las yemas de los dedos que reposan sobre ellas se produce así, de hecho, una superficie de ataque oblicua AF.
Las nervaduras presentan entre sí una distancia mutua en la dirección radial de 5 mm como máximo y, por lo tanto, para las yemas de los dedos actúan prácticamente como una superficie continua, es decir que bajo la acción de las fuerzas de giro y de presión de contacto requeridas, que tampoco son demasiado grandes, no se produce ninguna
45 presión de corte significativa de las nervaduras en las yemas de los dedos, sino que la superficie de ataque AF actúa más bien como una superficie continua.
El dispositivo de sujeción preferentemente presenta dos alas giratorias (3.2), que están desplazadas en por lo menos aproximadamente 180° una en relación a la otra, de tal manera que se asegura una presión de contacto y una torsión uniforme y libre de bloqueos, aprovechándose la posición natural de la mano durante el movimiento
50 giratorio de inserción.
Por lo tanto, tanto la pared 3.2.1 como también sus nervaduras 3.2.2 se extienden de forma mutuamente paralela en la dirección A, así como también de forma paralela en relación al eje de giro. De esta manera es posible extraer el elemento de sujeción 3 en su totalidad, junto con las alas giratorias 3.2, directamente de un molde de inyección, sin que se tengan que usar herramientas especiales debido a la existencia de ángulos inclinados. Por otra parte, debido
55 al biselado de las nervaduras se obtiene la forma inclinada deseada de la superficie de ataque AF.
3
imagen3
Lista de caracteres de referencia 1 Pared
1.1 Abertura
1.1.1 Zona de abertura circular interior
5 1.1.2 Zona de abertura para el ala de sujeción más estrecha
1.1.3 Zona de abertura para el ala de sujeción más ancha
1.2
Zona marginal de la pared alrededor de la abertura, donde se agarran las alas de sujeción 2 Elemento de soporte
2.1
Cuerpo de base de soporte
10 2.2 Elemento de obturación en el elemento de soporte hacia la pared
2.3 Escotadura para el elemento de obturación y juego
2.4 Sección marginal en el elemento de soporte
2.4.1. Primera sección de recorrido sobre la sección marginal
2.4.2. Segunda sección de recorrido sobre la sección marginal
15 2.4.3. Entalladura en la sección marginal
2.4.4. Tope inicial en la sección marginal
2.4.5. Tope final en la sección marginal
2.5 Desmolde en el elemento de soporte hacia el elemento de obturación interior entre el elemento de soporte y el elemento de sujeción
20 2.6 Talones de soporte en el elemento de soporte
2.7 Marco de la zona de enchufe
2.8
Solapa de seguro contra rotación inversa 3 Elemento de sujeción
3.1
Ala de sujeción
25 3.1.1. Zona de conexión central con protección contra salpicaduras para el canal en el grupo constructivo de sensor
3.1.2. Ala de sujeción más estrecha
3.1.3. Ala de sujeción más ancha
3.1.4. Lado interior de las alas de sujeción hacia la pared
30 3.2 Ala giratoria
3.2.1. Pared del ala giratoria
3.2.2. Nervaduras rigidizantes en el ala giratoria
3.2.3. Zona de transición del ala giratoria al resto del elemento de sujeción
3.2.4. Zona de contacto del ala giratoria con la sección marginal
35 3.3 Gancho de seguro contra rotación inversa
3.3.1 Segmento de rampa en el gancho de seguro contra rotación inversa
3.3.2
Segmento de tope en el gancho de seguro contra rotación inversa
4.1
Elemento de obturación en el espacio hueco 5 Grupo constructivo de sensor
40 5.5 Contacto de enchufe eléctrico
AF Superficie de ataque en la dirección de giro para la sujeción A Dirección axial, es decir, la dirección del eje R Dirección radial, es decir, dirección hacia el eje o, respectivamente, hacia afuera correspondiendo al radio
45 T Dirección tangencial ɑ Ángulo de inclinación de la superficie de ataque en dirección tangencial ß Inclinación de la superficie de ataque en dirección radial ʏ Inclinación de la superficie de ataque en dirección axial
4

Claims (10)

  1. imagen1
    imagen2
    Reivindicaciones
    1. Dispositivo de sujeción para sujetar un grupo constructivo (5) en una abertura en una pared de un vehículo, en donde el dispositivo de sujeción presenta las siguientes características:
     un elemento de soporte (2) para apoyarse en la pared (1), y 5  un elemento de sujeción (3) con por lo menos un ala de sujeción (3.1) para sujetar el dispositivo de sujeción en la abertura (1.1) de la pared, en donde el elemento de sujeción (3) para sujetar el dispositivo de sujeción se encuentra dispuesto de manera giratoria en relación al elemento de soporte (2),
     caracterizado por que  en el elemento de sujeción (3) se encuentra dispuesta por lo menos un ala giratoria (3.2), que en la 10 dirección de giro para la sujeción del dispositivo de sujeción presenta una superficie de ataque (AF) que está inclinada (ɑ), por lo menos en la dirección de giro (T), hacia a la dirección de giro (T) y hacia la pared (1).
  2. 2. Dispositivo de sujeción de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que el ala giratoria (3.2) está formada por una pared (3.2.1) aproximadamente paralela en relación al eje de giro (A) y esta pared (3.2.1) 15 está reforzada por dos nervaduras (3.2.2) aproximadamente perpendiculares a la pared (3.2.1), pero también aproximadamente paralelas en relación al eje de giro, en donde las nervaduras (3.2.2) se extienden desde la zona de transición (3.2.3) entre el elemento de sujeción y el ala giratoria sobre por lo menos una parte de la superficie de la pared (3.2.1) del ala giratoria y están biseladas hacia la superficie de ataque (AF), de tal manera que en general se obtiene una superficie de ataque (AF) inclinada, por lo menos en la dirección de
    20 giro, hacia la dirección de giro y hacia la pared.
  3. 3.
    Dispositivo de sujeción de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el ala giratoria (3.2) está formada en una sola pieza del material del elemento de sujeción, preferentemente mediante moldeo por inyección de material plástico.
  4. 4.
    Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que las
    25 zonas marginales de la pared (3.2.1) y/o de las nervaduras (3.2.2) de las alas giratorias (3.2) están redondeadas.
  5. 5. Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que la superficie de ataque (AF) presenta una curvatura de forma similar a la yema de un dedo.
  6. 6. Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que las 30 nervaduras entre sí presentan una distancia de 5 mm como máximo.
  7. 7.
    Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el ala giratoria en el elemento de sujeción en la parte exterior está dirigida axialmente hacia arriba y está configurada con una superficie de ataque inclinada.
  8. 8.
    Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que la
    35 curvatura de las alas giratorias o del ala giratoria presenta además una inclinación menor de 90° en la dirección axial.
  9. 9.
    Dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que se proveen dos alas giratorias (3.2) mutuamente desplazadas por lo menos por aproximadamente 180°.
  10. 10.
    Elemento de sensor con un dispositivo de sujeción de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9.
    40
    5
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