ES2603193T3 - Acondicionador de aire - Google Patents
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- F24F1/06—Separate outdoor units, e.g. outdoor unit to be linked to a separate room comprising a compressor and a heat exchanger
- F24F1/26—Refrigerant piping
- F24F1/32—Refrigerant piping for connecting the separate outdoor units to indoor units
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Abstract
Un acondicionador de aire, que comprende: múltiples unidades exteriores; y cuatro unidades exteriores (1-4) conectadas con las múltiples unidades exteriores a través de tubos de refrigerante, en el que un primer tubo de refrigerante (11) de las múltiples unidades exteriores se ramifica en dos segundos tubos de refrigerante (15, 16), en el que cada uno de los dos segundos tubos de refrigerante (15, 16) se ramifica en dos terceros tubos de refrigerante respectivos (21-24), y en el que estos cuatro terceros tubos de refrigerante (21-24) están conectados a las cuatro unidades exteriores respectivas (1-4).
Description
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DESCRIPCION
Acondicionador de aire Campo tecnico
La presente invencion se refiere a un acondicionador de aire, y particularmente se refiere a un acondicionador de aire de tipo multiple dotado de una pluralidad de unidades exteriores.
Tecnica antecedente
Como una tecnica antecedente de la presente invencion, existen aires acondicionados de tipo multiple conectados con una pluralidad de unidades interiores como se desvela por el Documento de Patente 1, y el Documento de Patente 1 desvela un acondicionador de aire de tipo multiple en el que dos unidades exteriores estan conectadas respectivamente con una pluralidad de unidades interiores a traves de tubos de refrigerante.
Documento de la tecnica anterior
Documento de patente
Documento de Patente 1: Publicacion de Solicitud de Patente Japonesa n.° 2008-128498 Documento de Patente 2: EP 1 750 072 A1
Exposicion de la Invencion
Problemas a resolver por la Invencion
En los ultimos anos, estan aumentando las necesidades de una gran capacidad para un acondicionador de aire de tipo multiple debido a la reduccion en el coste de instalacion, o similares, lograda por una instalacion intensiva y la canalizacion. En consecuencia, en general, las unidades exteriores que seran unidades base para un acondicionador de aire de gran capacidad, estan conectadas en una pluralidad en un sitio de instalacion. En el presente documento, ademas del refrigerante, tambien fluye aceite refrigerante en el interior de los tubos de refrigerante que conectan las unidades exteriores y las unidades interiores de un acondicionador de aire, y el flujo de aceite puede ser desigual particularmente en la porcion de bifurcacion de un tubo de refrigerante gaseoso durante la operacion de refrigeracion.
Para responder a una exigencia de una mayor capacidad de un acondicionador de aire, por ejemplo, en el caso de conectar cuatro o mas unidades exteriores y usar estas unidades exteriores y unidades interiores conectando estas mediante tubos de refrigerante, es necesario conectar un tubo de gas, que esta conectado con las unidades interiores, a las cuatro unidades exteriores. Sin embargo, dependiendo del metodo de conexion para esta conexion, el suministro de aceite refrigerante a las unidades exteriores puede ser desigual. Particularmente, para una unidad exterior a la que el suministro de aceite refrigerante es extremadamente pequeno, el aceite necesario para la lubricacion de un compresor montado es insuficiente, lo que puede causar un fallo de lubricacion del compresor o un fallo del compresor.
En el Documento de Patente 1, aunque se desvela un caso de conexion de multiples unidades exteriores, no se desvela nada sobre el suministro desigual de aceite refrigerante que se ha descrito anteriormente. Por otro lado, es posible considerar adicionalmente el proporcionar tubos de equiparacion de aceite, o similares, para proporcionar uniformemente aceite con el fin de impedir un suministro desigual de aceite refrigerante a las unidades exteriores, sin embargo, trae consigue las desventajas de aumentar las horas de mano de obra de la instalacion en el sitio, o el aumento del coste de fabricacion para la configuracion de los circuitos de equiparacion de aceite para las unidades exteriores.
El documento EP 1 750 072 A1 describe un acoplamiento de tubos de bifurcacion, para distribuir un refrigerante que fluye dentro de un tubo principal a dos flujos, y un acondicionador de aire dotado con los mismos. Dicho acondicionador de aire comprende una pluralidad de unidades interiores y una pluralidad de unidades exteriores.
En esta situacion, un objeto de la presente invencion es proporcionar un acondicionador de aire dotado de una pluralidad de unidades exteriores en el que el acondicionador de aire permite suministrar el aceite refrigerante necesario a todas las unidades exteriores a traves de tubos de refrigerante mediante una configuracion economica, de manera que se mejore la fiabilidad.
Medios para resolver los problemas
Con el fin de resolver los problemas que se han descrito anteriormente, por ejemplo, se adoptan las disposiciones expuestas en las reivindicaciones. No obstante, la presente solicitud incluye multiples medios para resolver los problemas que se han descrito anteriormente. Como ejemplo, un acondicionador de aire incluye multiples unidades exteriores; y cuatro unidades exteriores conectadas con las multiples unidades exteriores a traves de tubos de refrigerante, en el que un primer tubo de refrigerante de las multiples unidades exteriores se ramifica en dos segundos tubos de refrigerante, en el que cada uno de los dos segundos tubos de refrigerante se ramifica en dos terceros tubos de refrigerante respectivos, y en el que estos cuatro terceros tubos de refrigerante estan conectados
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Ventaja de la Invention
De acuerdo con la presente invencion, es posible asegurar una cantidad necesaria de circulation de aceite a una unidad exterior en el terminal de un acondicionador de aire de tipo multiple que tiene multiples unidades exteriores, durante la operation de refrigeration.
Los problemas, disposiciones y ventajas diferentes a los anteriores se aclararan mediante la description de la siguiente realization.
Breve descripcion de los dibujos
La figura 1 es un diagrama para la ilustracion de un ejemplo de instalacion de tubos donde la cantidad de circulacion de aceite es desigual para las unidades exteriores respectivas;
la figura 2 es un diagrama que muestra un ejemplo de una cantidad de circulacion de aceite desigual para las unidades exteriores respectivas;
la figura 3 muestra un diagrama de instalacion de tubos en una realizacion;
la figura 4 muestra un ejemplo de cantidades de circulacion de aceite para unidades exteriores respectivas de acuerdo con el diagrama de instalacion de tubos en la figura 3;
la figura 5 muestra un ejemplo de un diagrama de instalacion de tubos en el que los tubos conectores se cruzan entre si;
la figura 6 muestra un ejemplo de un diagrama de instalacion de tubos en el que los tubos conectores se cruzan entre si;
la figura 7 muestra un ejemplo de un diagrama de instalacion de tubos en el que se disponen tubos bifurcados en el lado frontal de las unidades exteriores (en el lado de la unidad interior); la figura 8 muestra un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se disponen en el orden de mayor capacidad:
la figura 9 muestra un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se disponen en el orden de menor capacidad:
la figura 10 muestra un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se disponen con una gran capacidad y una pequena capacidad alternativamente.
Realizacion para realizar la Invencion
A continuation se describira una realizacion de un acondicionador de aire de acuerdo con la presente invencion, haciendo referencia a los dibujos.
En primer lugar, con respecto a un acondicionador de aire de tipo multiple dotado de multiples unidades exteriores, se describira un metodo de conexion de unidades interiores y cuatro unidades exteriores.
La figura 1 muestra un ejemplo de un diagrama de instalacion de tubos de un acondicionador de aire. Este acondicionador de aire esta configurado con cuatro unidades exteriores, en el que un tubo de gas y un tubo de llquido se disponen hacia las unidades interiores. Por otra parte, en la figura, unicamente se muestra un tubo porque el objeto de la presente realizacion es un tubo de gas y, por consiguiente, se omite un tubo de llquido en la figura. Las unidades exteriores se denominaran como primera unidad (unidad 1), segunda unidad (unidad 2), tercera unidad (unidad 3), y cuarta unidad (unidad 4) en el orden mas cercano al lado de la unidad interior. Con el fin de conectar un tubo de gas 11 a las cuatro unidades exteriores, el tubo de gas 11 se ramifica en dos en un primer tubo bifurcado 31, en el que un extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 21 a la unidad 1, y el otro extremo continua hasta un primer tubo conector 17. El primer tubo conector 17 se ramifica en dos en un segundo tubo bifurcado 32, en el que un extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 22 a la unidad 2, y el otro extremo continua hasta un segundo tubo conector 18. El segundo tubo conector 18 se ramifica en dos en un tercer tubo bifurcado 33, en el que un extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 23 a la unidad 3, y el otro extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 24 a la unidad 4. En el presente documento, tal instalacion de tubos se denominara como ramal. En este ramal, el numero de tubos bifurcados en la ruta del tubo de gas 11 hasta una unidad exterior es diferente dependiendo de la unidad exterior, y es de uno a tres.
La figura 2 es un diagrama para la descripcion de cantidades de circulacion de aceite a las unidades respectivas en el caso del ramal en la figura 1. En un tubo de gas, el gas y el aceite refrigerante que han fluido desde una unidad exterior circulan, en el que el flujo es desde las unidades interiores hacia las unidades exteriores durante la operacion de refrigeracion. En el presente documento, una parte del aceite en los tubos fluye en forma de vaho, sin embargo, el resto fluye en una forma de pellcula llquida a lo largo de las paredes de los tubos. Por consiguiente, el aceite en una portion de tubo bifurcado se ve afectado no solo por el flujo del refrigerante, sino tambien por la forma, la inclination, y similares, del tubo bifurcado, que causa desigualdades en la distribucion del aceite. Los tubos conectores de gas exteriores durante la operacion de refrigeracion se describiran adoptando un ejemplo de que la relation de division del aceite que fluye desde una porcion de tubo bifurcado hasta dos tubos es de 7:3, en los que se produce una desigualdad o sesgo de tal forma que 7 esta en un lado con un numero de unidad exterior menor, y 3 esta en el lado con un numero de unidad exterior mayor. La relacion de division del aceite real y la direction de la desigualdad son inciertas, y los valores numericos son, por consiguiente, simplemente a modo de ejemplo. Si la
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cantidad de circulacion de aceite en el tubo de gas 11 se representa por 1, en primer lugar, en el tubo bifurcado 31, el aceite se divide en 0,70 para el tubo conector de unidad exterior 21 (lado de la unidad 1) y en 0,30 para el primer tubo conector 17. Ademas, la cantidad de circulacion de aceite 0,30 en el primer tubo conector 17 se divide en 0,21 para el tubo conector de unidad exterior 22 (lado de la unidad 2) y en 0,09 para el segundo tubo conector 18. Aun adicionalmente, la cantidad de circulacion de aceite 0,09 en el segundo tubo conector 18 se divide en 0,06 para el tubo conector de unidad exterior 23 (lado de la unidad 3), y en 0,03 para el tubo conector de unidad exterior 24 (lado de la unidad 4).
De tal manera, de acuerdo con el metodo, mostrado en la figura 1, de los tubos conectores, la cantidad de circulacion de aceite es extremadamente pequena para ser 0,03 para la unidad 4 en el terminal. Si la cantidad de circulacion de aceite es extremadamente pequena, es posible que el aceite necesario para la lubricacion del compresor montado en la unidad exterior (unidad 4) sea insuficiente, lo que puede causar una mala lubricacion o fallo del compresor. Para evitar esto, es posible considerar adicionalmente el proporcionar unos tubos de equiparacion de aceite entre las unidades exteriores para equiparar de esta manera el aceite, sin embargo, tal disposicion es desventajosa debido al aumento de horas de mano de obra para la instalacion in situ, el aumento del coste de fabricacion para estructurar los circuitos de equiparacion de aceite de las unidades exteriores, o similares.
En esta situacion, para un acondicionador de aire de tipo multiple con cuatro unidades exteriores en la presente realizacion, se describira acerca de un metodo para asegurar de forma economica una cantidad de circulacion de aceite, siendo la cantidad de circulacion de aceite necesaria para el compresor, a la unidad exterior terminal durante la operacion de refrigeracion, cambiando el metodo de conexion de tubos para conectar los tubos de gas y se describiran las unidades exteriores.
La figura 3 es un diagrama para la ilustracion de un diagrama de instalacion de tubos en la presente realizacion. Este acondicionador de aire esta configurado con cuatro unidades exteriores de forma similar a la figura 1, y un tubo de gas y un tubo de llquido se disponen hacia las unidades interiores. Ademas, en la figura, unicamente se muestran los tubos de gas y se omiten los tubos de llquido, de forma similar a la figura 1. Para conectar un tubo de gas 11 a las cuatro unidades exteriores, el tubo de gas 11 se ramifica en dos en un tubo bifurcado 31 para continuar hasta un primer tubo conector 15 y un primer tubo conector 16. El primer tubo conector 15 se ramifica en dos en un segundo tubo bifurcado 32, en el que un extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 21 a la unidad 1, y el otro extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 22 a la unidad 2. Asimismo, un primer tubo conector 16 tambien se ramifica en dos en un tercer tubo bifurcado 33, en el que un extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 23 a la unidad 3, y el otro extremo continua desde un tubo conector de unidad exterior 24 a la unidad 4. Tal instalacion de tubos se denominara en el presente documento como ramificacion de torneo.
La figura 4 es un diagrama para la descripcion de cantidades de circulacion de aceite a las unidades respectivas de la figura 1. En un tubo de gas, el gas y el aceite refrigerante que han fluido desde una unidad exterior circulan, en el que el flujo es desde las unidades interiores hacia las unidades exteriores durante la operacion de refrigeracion. En el presente documento, una parte del aceite en los tubos fluye en forma de vaho, sin embargo, el resto fluye en una forma de pellcula llquida a lo largo de las paredes de los tubos. Por consiguiente, el aceite en una porcion de tubo bifurcado se ve afectado no solo por el flujo del refrigerante sino tambien por la forma, la inclinacion, y similares, del tubo bifurcado, que causa desigualdades en la distribucion del aceite. En el presente documento, la relacion de division del aceite se asume que es de 7:3, de forma similar a la figura 2, en el que, en la porcion de tubo bifurcado, la distribucion del aceite se asume que es desigual en 7 en el lado con el menor numero de unidad exterior, y 3 en el lado con un mayor numero de unidad exterior. La relacion de division de aceite real y la direction de la desigualdad son inciertas, y los valores numericos son meramente un ejemplo.
Por otra parte, con respecto a los tubos de llquido, aunque el flujo va hacia las unidades exteriores durante el calentamiento, el flujo no se convierte en un flujo de gas refrigerante y un flujo de pellcula de aceite como en los tubos de gas, y el aceite se mezcla con el refrigerante llquido o se funde en el. En consecuencia, la distribucion sustancialmente con la misma proportion que la cantidad de circulacion de refrigerante es posible, y la ramificacion de torneo mostrada en el diagrama no siempre es necesaria. Por otra parte, dado que los tubos bifurcados para los tubos de gas y los tubos de llquido se instalan sustancialmente en las mismas posiciones en la instalacion, puede realizarse una instalacion similar a la instalacion de los tubos de gas. Ademas, para los aires acondicionados cuyas unidades internas realizan operaciones simultaneas de refrigeracion y calentamiento, la ramificacion de torneo es necesariamente de forma similar a la figura 3, en el caso de la instalacion de tubos de gas de alta-baja presion por separado de los tubos de gas y hacer que la presion de los tubos de gas de alta-baja presion sea baja cuando las unidades interiores realizan la operacion de refrigeracion para todas las habitaciones, de manera que el gas refrigerante y el aceite refrigerante fluyan desde las unidades interiores hacia las unidades exteriores.
Como se muestra en la figura 4, si la cantidad de circulacion de aceite en el tubo de gas 11 se representa por 1, el aceite se divide en 0,70 para el primer tubo conector 15 y en 0,30 para el primer tubo conector 16. La cantidad de circulacion de aceite 0,70 en el primer tubo conector 15 se divide en 0,49 para el tubo conector de unidad exterior 21 (lado de la unidad 1) y en 0,21 para el tubo conector de unidad exterior 22 (lado de la unidad 2). La cantidad de circulacion de aceite 0,30 en el primer tubo conector 16 se divide en 0,21 para el tubo conector de unidad exterior 23 (lado de la unidad 3) y en 0,09 para el tubo conector de unidad exterior 24 (lado de la unidad 4).
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De tal manera, mediante la ramificacion de torneo en la figura 3, el numero de tubos bifurcados en la ruta de un tubo de gas hasta una unidad exterior es unicamente dos para todas las unidades exteriores. En el presente documento, comparando la cantidad de circulacion de aceite para la unidad 4 con la del caso de la figura 1 (figura 2), se reconoce que, mientras que la cantidad de circulacion de aceite es 0,03 para la unidad 4 en la figura 2, la cantidad de circulacion de aceite es mayor hasta ser 0,09 para la unidad 4 en la figura 4. Por otra parte, el valor de la cantidad de circulacion de aceite 0,09 para la unidad 4 en la figura 4, es el mismo que la cantidad de circulacion de aceite 0,09 del flujo en el segundo tubo conector 18 en la figura 2.
En el presente documento, puede decirse que, para el tubo conector de unidad exterior 24 (lado de la unidad 4) en la figura 3 y el segundo tubo conector 18 en la figura 1, las cantidades de circulacion de aceite de estos tubos son iguales que el numero de tubos bifurcados en la ruta de un tubo de gas a la unidad exterior es dos. Puede decirse, por otro lado, que para el tubo conector de unidad exterior 24 (lado de la unidad 4) en la figura 1, la cantidad de circulacion de aceite es baja dado que el numero de tubos bifurcados en la ruta desde el tubo de gas a la unidad exterior es tres. Por otra parte, con respecto a los tubos de llquido, aunque hay un flujo hacia las unidades exteriores durante el calentamiento, el flujo no se convierten en la pellcula de gas y aceite refrigerante como en los tubos de gas, y el aceite se mezcla en o se funde en el refrigerante llquido de manera que la division sea posible con una relacion sustancialmente igual que la relacion en la cantidad de circulacion de refrigerante. Por lo tanto, la ramificacion de torneo, como se muestra, no siempre es necesaria. Por otra parte, dado que los tubos bifurcados para los tubos de gas y los tubos de llquido se instalan sustancialmente en las mismas posiciones en la instalacion, puede realizarse una instalacion similar a la instalacion de los tubos de gas. Ademas, para un acondicionador de aire cuyas unidades interiores realizan operaciones simultaneas de refrigeracion y calentamiento, la ramificacion de torneo es necesaria, de forma similar a la figura 3, en el caso de instalar tubos de gas de alta-baja presion por separado de los tubos de gas y hacer que la presion de los tubos de gas de alta-baja presion sea baja cuando las unidades interiores realizan una operacion de refrigeracion para todas las habituaciones, de manera que el gas refrigerante y el aceite refrigerante fluyan desde las unidades interiores hacia las unidades exteriores.
Como se ha describo anteriormente, el acondicionador de aire en la figura 3 incluye multiples unidades exteriores, no mostradas, y cuatro unidades exteriores (unidad 1, unidad 2, unidad 3, unidad 4) conectadas a estas multiples unidades exteriores a traves de tubos de refrigerante. En el presente documento, un primer tubo de refrigerante (tubo de gas 11) desde las multiples unidades exteriores se ramifica en dos segundos tubos de refrigerante (los primeros tubos conectores 15, 16); estos dos segundos tubos de refrigerante (los primeros tubos conectores 15, 16) se ramifican respectivamente en dos terceros tubos de refrigerante (los tubos conectores de unidad exterior 21, 22, 23, 24); y estos cuatro terceros tubos de refrigerante (los tubos conectores de unidad exterior 21, 22, 23, 24) se conectan respectivamente a las cuatro unidades exteriores (unidad 1, unidad 2, unidad 3, unidad 4).
Mediante esta disposicion, incluso en un caso en el que la division del aceite en una porcion de tubo bifurcado sea desigual y el suministro de aceite refrigerante sea extremadamente pequeno cuando se adopta el ramal, la ramificacion de torneo en la presente realizacion permite un suministro de una cantidad de circulacion de aceite necesaria a la unidad exterior terminal, incluso cuando estan conectadas cuatro unidades exteriores. Por lo tanto, se evita un fallo del compresor y la fiabilidad del acondicionador de aire mejora.
Por otra parte, los tubos conectores para las unidades exteriores se instalan de tal forma que los tubos respectivos se disponen conjuntamente a la misma altura en el espacio frontal o posterior de las unidades exteriores y, por lo tanto, se requiere proporcionar huecos altos-bajos entre los tubos respectivos si los tubos conectores se cruzan entre si, lo que no es deseable, requiriendo trabajo adicional en la instalacion. Como se muestra en la figura 3, los dos segundos tubos de refrigerante (los primeros tubos conectores 15, 16) y los cuatro terceros tubos de refrigerante (tubos conectores de unidad exterior 21, 22, 23, 24) se disponen tal como para conectarse sin insercion entre si con respecto a las unidades exteriores, y es as! posible eliminar la necesidad de proporcionar huecos altos-bajos entre los tubos y reducir el trabajo en la instalacion.
Por ejemplo, las figuras 5-7 muestran ejemplos de instalacion en los que los tubos conectores se cruzan entre si. Por otra parte, se muestran las llneas de los tubos conectores instalados en paralelo con la instalacion de las unidades exteriores en las figuras, con consideracion de la mayor/menor distancia entre las unidades exteriores y los tubos.
La figura 5 muestra un ejemplo de instalacion en el que los tubos conectores se cruzan, en el que un tubo conector de unidad exterior 21 y un tubo conector de unidad exterior 22 se cruzan con un primer tubo conector 15. Para realizar esta instalacion, es necesario hacer la interseccion tal como para disponer el primer tubo conector 15 mas bajo o disponer el tubo conector de unidad exterior 21 y el tubo conector de unidad exterior 22 mas alto, lo que aumento el trabajo de la instalacion de los tubos. Este problema puede reducirse conectando, como se muestra en la figura 3, el primer tubo conector 15 y un segundo tubo bifurcado 32 y conectando un primer tubo conector 16 y un tercer tubo bifurcado 33, en lugar de conectar el primer tubo conector 15 y el tercer tubo bifurcado 33 y conectar el primer tubo conector 16 y el segundo tubo bifurcado 32.
La figura 6 muestra un ejemplo de instalacion en el que los tubos conectores se cruzan, en el que un tubo conector de unidad exterior 22 se cruza con un tubo conector de unidad exterior 21, y un tubo conector de unidad exterior 24
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se cruza con un tubo conector de unidad exterior 23. Este problema puede reducirse conectando, como se muestra en la figura 3, el tubo conector de unidad exterior 21 con la unidad 1, el tubo conector de unidad exterior 22 con la unidad 2, el tubo conector de unidad exterior 23 con la unidad 3, y el tubo conector de unidad exterior 24 con la unidad 4, en lugar de conectar el tubo conector de unidad exterior 22 con la unidad 1, el tubo conector de unidad exterior 21 con la unidad 2, el tubo conector de unidad exterior 24 con la unidad 3, y el tubo conector de unidad exterior 23 con la unidad 4.
La figura 7 muestra un ejemplo de instalacion en el que los tubos conectores se cruzan, en el que los tubos conectores de unidad exterior 21, 22 se cruzan con los tubos conectores de unidad exterior 23, 24. En el presente documento, se disponen cuatro unidades exteriores en el orden de una primera unidad exterior (unidad 1), una segunda unidad exterior (unidad 2), una tercera unidad exterior (unidad 3), y una cuarta unidad exterior (unidad 4), y los tubos conectores de unidad exterior estan conectados a las unidades exteriores respectivas; como se muestra en la figura 7. Ademas, un tercer tubo bifurcado 33 y un segundo tubo bifurcado 32 se disponen en el lado frontal de la primera unidad exterior (unidad 1) con respecto a la direccion a lo largo de la cual se despliegan las unidades exteriores (unidad 1, unidad 2, unidad 3, unidad 4).
El tercer tubo bifurcado 33 y el segundo tubo bifurcado 32 son realmente grandes, y hay un caso en el que se desea asegurar el espacio frontal de las unidades exteriores (o un espacio posterior) en la instalacion. En esta situacion, el espacio frontal puede asegurarse disponiendo el tercer tubo bifurcado 33 y el segundo tubo bifurcado 32 como se muestra en la figura 7. Por otra parte, en la figura 7, aunque los tubos conectores de unidad exterior se cruzan entre si como se ha descrito anteriormente, es posible omitir adicionalmente un trabajo en la instalacion conectando, como se muestra en la figura 3, el segundo tubo bifurcado 32 con la unidad 1 y la unidad 2, y el tercer tubo bifurcado 33 con la unidad 3 y la unidad 4, en lugar de conectar el segundo tubo bifurcado 32 con la unidad 3 y la unidad 4, y el tercer tubo bifurcado 33 con la unidad 1 y la unidad 2.
Por otra parte, en cada figura, un tubo de refrigerante antes de una ramificacion es mas grueso que un tubo de refrigerante despues de la ramificacion. Por ejemplo, en la figura 7, los segundos tubos de refrigerante (primeros tubos conectores 15, 16) son tubos mas gruesos que los terceros tubos de refrigerante (los tubos conectores de unidad exterior 21, 22, 23, 24). Ademas, el tubo de gas 11 es un tubo mas grueso que los segundos tubos de refrigerante (los primeros tubos conectores 15, 16). En la figura 7, los segundos tubos de refrigerante (los primeros tubos conectores 15, 16) son mas cortos que los terceros tubos de refrigerante (los tubos conectores de unidad exterior 21, 22, 23, 24), y dado que el coste de un tubo mas grueso es mayor, el coste de los tubos puede reducirse en comparacion con la disposicion en la figura 3.
La figura 8 se refiere a la disposicion de las unidades exteriores, y es un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se instalan de tal forma que la capacidad de una unidad exterior es mayor en el orden de una distancia mas corta desde el lado de la unidad interior. Se asumira que la unidad exterior base se clasifica en tres tipos, concretamente, mayor, medio, y mas pequeno en cuanto a la capacidad, y una unidad con una mayor capacidad se denominara como unidad 1, una unidad con una capacidad media se denominara como unidad 2, y las unidades con una capacidad mas pequena se denominaran como unidad 3 y unidad 4. En el presente documento, el diametro del tubo de un tubo conector cambia dependiendo de la capacidad de una unidad exterior conectada al tubo. Por ejemplo, dado que el tubo de gas 11 esta conectado con las cuatro unidades exteriores, es necesario hacer el diametro del tubo grueso para impedir una perdida de presion en el tubo. Ademas, en comparacion entre los diametros de tubo del primer tubo conector 15 y el primer tubo conector 16, el primer tubo conector 15 sirve para una combinacion de unidades exteriores con capacidades mayores y medias, mientras que el primer tubo conector 16 sirve para una combinacion de dos unidades exteriores con una menor capacidad y, por consiguiente, el diametro de tubo del primer tubo conector 15 es mayor.
En el presente documento, si los tubos no se cruzan entre si, la longitud del primer tubo conector 15 es mas corta que la del primer tubo conector 16. Es decir, dado que es posible realizar la instalacion, haciendo el diametro de un tubo con un diametro de tubo mayor mas corto, pueden obtenerse ventajas en la capacidad de instalacion y el coste del material de los tubos. Por otra parte, para el tubo de gas 11, el primer tubo conector 15, y el primer tubo conector 16 en las figuras 8-10, la mayor extension y la menor extension de los diametros de los tubos se representan por diferentes grosores de simulacion de las llneas que representan los tubos. En la comparacion de los diametros de los tubos en la figura 8, el tubo de gas 11 > primer tubo conector 15 > primer tubo conector 16.
La figura 9 se refiere a la disposicion de las unidades exteriores, y es un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se instalan de tal forma que la capacidad de una unidad exterior es mas pequena en el orden de una distancia mas corta desde el lado de la unidad interior. Las unidades con una menor capacidad se denominaran como unidad 1 y unidad 2, una unidad con una capacidad media se denominara como unidad 3, y las unidades con una capacidad mayor se denominaran como unidad 4. En el presente documento, en la comparacion de los diametros de tubo del primer tubo conector 15 y el primer tubo conector 16, el primer tubo conector 16 sirve para una combinacion de unidades exteriores con mayores y menores capacidades, mientras que el primer tubo conector 15 sirve para dos unidades exteriores con una menor capacidad y, por consiguiente, el diametro de tubo del primer tubo conector 16 es mayor. En el presente documento, la longitud del primer tubo conector 16 es mayor que la del primer tubo conector 15, lo que significa que la instalacion que hace grande la longitud de un tubo con un diametro mayor,
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en comparacion con la instalacion en la figura 8, cause desventajas en la capacidad de instalacion y el coste del material de los tubos.
La figura 10 se refiere a la disposition de las unidades exteriores y es un diagrama de instalacion en el que las unidades exteriores se instalan de tal forma que la capacidad de una unidad exterior sea mayor y menor alternativamente en el orden de una distancia mas corta desde el lado de la unidad interior. Las unidades exteriores con una menor capacidad se denominaran como unidad 1 y unidad 4, una unidad exterior con una capacidad media se denominara como unidad 3, y una unidad exterior con una capacidad mayor se denominara como 2. Ademas, en la comparacion de los diametros de tubo del primer tubo conector 15 y el primer tubo conector 16, el primer tubo conector 16 es para una combination de unidades exteriores con mayores menores capacidades, mientras que el primer tubo conector 15 es para una combinacion de capacidades medias y menores y, por consiguiente, puede decirse que el diametro de tubo del primer tubo conector 15 y el del primer tubo conector 16 tienen poca diferencia. Sin embargo, en la comparacion entre el primer tubo conector 16 en la figura 8 y el primer tubo conector 16 en la figura 10, el primer tubo conector 16 en la figura 10 es mas grueso. En la comparacion entre el primer tubo conector 15 en la figura 8 y el primer tubo conector 15 en la figura 10, el primer tubo conector 15 en la figura 8 es mas grueso a la inversa, sin embargo, la longitud del primer tubo conector 16 es mayor que la del primer tubo conector 15, lo que significa que la instalacion que constituye extensamente mas grande la longitud de un tubo con mayor diametro, en comparacion con la instalacion en la figura 8, da como resultado desventajas en la capacidad de instalacion y el coste del material de los tubos conectores.
Description de los slmbolos de referencia
- 1:
- (unidad exterior) primera unidad
- 2:
- (unidad exterior) segunda unidad
- 3:
- (unidad exterior) tercera unidad
- 4:
- (unidad exterior) cuarta unidad
- 11:
- tubo de gas
- 15, 16, 17:
- primer tubo conector
- 18:
- segundo tubo conector
- 21, 22, 23, 24:
- tubo conector de unidad exterior
- 31:
- tubo bifurcado
- 32:
- segundo tubo bifurcado
- 33:
- tercer tubo bifurcado
Claims (6)
- 510152025303540455055REIVINDICACIONES1. Un acondicionador de aire, que comprende:multiples unidades exteriores; ycuatro unidades exteriores (1-4) conectadas con las multiples unidades exteriores a traves de tubos de refrigerante,en el que un primer tubo de refrigerante (11) de las multiples unidades exteriores se ramifica en dos segundos tubos de refrigerante (15, 16),en el que cada uno de los dos segundos tubos de refrigerante (15, 16) se ramifica en dos terceros tubos de refrigerante respectivos (21-24),y en el que estos cuatro terceros tubos de refrigerante (21-24) estan conectados a las cuatro unidades exteriores respectivas (1-4).
- 2. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicacion 1,en el que los dos segundos tubos de refrigerante (15, 16) y los cuatro terceros tubos de refrigerante (21-24) no se cruzan entre si.
- 3. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicacion 1,en el que las cuatro unidades exteriores (1-4) se disponen en un orden de una primera unidad exterior, una segunda unidad exterior, una tercera unidad exterior, y una cuarta unidad exterior,en el que los dos segundos tubos de refrigerante (15, 16) se ramifican desde el primer tubo de refrigerante (11) a traves de un primer tubo bifurcado,en el que dos de los terceros tubos de refrigerante (21-24) se ramifican desde uno de los segundos tubos de refrigerante (15, 16) a traves de un segundo tubo bifurcado y estan conectados respectivamente con la primera unidad exterior y la segunda unidad exterior,en el que los otros dos de los terceros tubos de refrigerante (21-24) se ramifican desde el otro de los segundos tubos de refrigerante (15-16) a traves de un tercer tubo bifurcado y estan conectados respectivamente con la tercera unidad exterior y la cuarta unidad exterior,y en el que el segundo tubo bifurcado y el tercer tubo bifurcado se disponen tal como para localizarse en un lado frontal de la primera unidad exterior con respecto a una direccion a lo largo de la cual se despliegan las unidades exteriores.
- 4. El acondicionador de aire de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3,en el que los segundos tubos de refrigerante (15, 16) son tubos mas gruesos que los terceros tubos de refrigerante (21-24) y mas cortos que los terceros tubos de refrigerante (21-24).
- 5. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicacion 1,en el que la primera unidad exterior tiene la mayor capacidad de las cuatro unidades exteriores y las cuatro unidades exteriores (1-4) se disponen en un orden de la primera unidad exterior, la segunda unidad exterior, la tercera unidad exterior, y la cuarta unidad exterior,en el que los dos segundos tubos de refrigerante (15, 16) se ramifican desde el primer tubo de refrigerante (11), en el que dos de los terceros tubos de refrigerante (21-24), estando los dos ramificados desde uno de los segundos tubos de refrigerante (15, 16), estan conectados respectivamente con la primera unidad exterior y la segunda unidad exterior,en el que dos de los terceros tubos de refrigerante (21-24), estando los dos ramificados desde el otro de los segundos tubos de refrigerante (15, 16), estan conectados respectivamente con la tercera unidad exterior y la cuarta unidad exterior,y en el que el uno de los segundos tubos de refrigerante (15, 16) es un tubo mas grueso que el otro de los segundos tubos de refrigerante (15, 16).
- 6. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicacion 5,en el que la segunda unidad exterior tiene la segunda mayor capacidad de las cuatro unidades exteriores (1-4), o tiene la misma capacidad que la primera unidad exterior.
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