ES2408106B1 - Dispositivo de arrastre para contenedores - Google Patents

Dispositivo de arrastre para contenedores Download PDF

Info

Publication number
ES2408106B1
ES2408106B1 ES201101322A ES201101322A ES2408106B1 ES 2408106 B1 ES2408106 B1 ES 2408106B1 ES 201101322 A ES201101322 A ES 201101322A ES 201101322 A ES201101322 A ES 201101322A ES 2408106 B1 ES2408106 B1 ES 2408106B1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
container
refrigerated
displacement
rails
cargo
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
ES201101322A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2408106R1 (es
ES2408106A2 (es
Inventor
Ildefonso Javier DIEZ ONDE
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Com De Materias Grasas S L
Comercial De Materias Grasas Sl
Original Assignee
Com De Materias Grasas S L
Comercial De Materias Grasas Sl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Com De Materias Grasas S L, Comercial De Materias Grasas Sl filed Critical Com De Materias Grasas S L
Priority to ES201101322A priority Critical patent/ES2408106B1/es
Publication of ES2408106A2 publication Critical patent/ES2408106A2/es
Publication of ES2408106R1 publication Critical patent/ES2408106R1/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2408106B1 publication Critical patent/ES2408106B1/es
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/28Loading ramps; Loading docks
    • B65G69/2805Loading ramps; Loading docks permanently installed on the dock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

Dispositivo de arrastre para contenedores.#El dispositivo está previsto para introducir y extraer un contenedor de carga (4) respecto de un contenedor refrigerado (11), constituyéndose el dispositivo a partir de una estructura (1) en la que están establecidos dos raíles longitudinales (2) por los que discurren ruedas inferiores (3) del contenedor de carga (4), llevando a cabo el desplazamiento en un sentido u otro de éste y por lo tanto la introducción o extracción del mismo respecto del contenedor refrigerado (11). El desplazamiento del contenedor de carga (4) se efectúa mediante un carro (9) que está vinculado al propio contenedor de carga (4) y es accionado en sus desplazamientos por unas cadenas (8) que discurren en circuito cerrado entre piñones extremos (6) y accionables por un motor (5).

Description

OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un dispositivo de arrastre para contenedores, previsto concretamente para la introducción y extracción de un contenedor de carga respecto de un contenedor refrigerado.
El objeto de la invención es conseguir que en la transferencia del contenedor con carga al contenedor refrigerado, así como la extracción de aquel, se realice de forma totalmente horizontal para impedir cualquier tipo de desplazamiento de la carga interior del contenedor.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En determinadas ocasiones y por el tipo de carga que se puede transportar en un contenedor con gancho, es necesario que este contenedor con la carga se introduzca en un contenedor refrigerado. Concretamente esta faceta o forma de transporte se requiere en aquellos casos en que la carga sea, por ejemplo, animales muertos, y se desea que se mantengan durante el tiempo de transporte sin que se produzcan olores ni putrefacciones.
Actualmente los contenedores con gancho resultan dificil, por no decir imposible. de introducir y extraer respecto de los contenedores refrigerados, ya que si se utilizan, por ejemplo, los camiones equipados con
gancho como el elemento de transporte de los contenedores, cuando cargan
o descargan el contenedor se lleva a cabo un levantamiento vertical del mismo, haciendo imposible extraerlo o introducirlo respecto del contenedor
refrigerado, puesto que se golpearía con el techo de éste, independientemente de que la inclinación que se produciría en los contenedores con la carga llevaría a cabo el desplazamiento de ésta dentro del propio contenedor.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El dispositivo que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, y mas concretamente para permitir introducir y extraer un contenedor con gancho respecto de un contenedor refrigerado, y cuyo contenedor con gancho está previsto para el transporte de carga, como pueden ser animales muertos u otras.
El dispositivo se constituye a partir de una estructura o bastidor,
en el que están establecidos dos raíles horizontales sobre los que apoyan y deslizan ruedas previstas en la parte inferior del contenedor de carga. de manera que a través de esos raíles puede introducirse por desplazamiento rodante el contenedor en el interior de un contenedor refrigerado, contando éste al efecto con unos raíles internos, alineados lógicamente con los raíles de desplazamiento del contenedor con carga, así como unos frenos extremos
para impedir que una vez dentro el contenedor con carga en el contenedor
refrigerado, aquel pueda moverse.
El desplazamiento del contenedor con carga respecto de los raíles
se realiza a través de un carro vinculado, mediante una barra longitudinal , a
la propia parte inferior del contenedor, carro que está vinculado a dos cadenas laterales sin fin que discurren entre parejas de piñones extremos, montados sobre respectivos ejes, de manera que el eje de uno de los dos piñones extremos es accionado por un motor para el desplazamiento en un
sentido u otro de la cadena y por lo tanto el desplazamiento en un sentido u otro del carro y con ello el desplazamiento hacia delante o hacia atrás del
contenedor con carga y su correspondiente introducción o extracción del mismo respecto de un contenedor refrigerado.
El dispositivo se complementa con el correspondiente panel de
mandos o control, circuitería eléctrica para accionamiento del motor y finales de carrera oportunos para limitar los desplazamientos o recorrido del
carro, a fin de que éste no toque con el eje de los piñones accionables por el motor.
DESCRIPCIÓN DE WS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se
acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos
en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
La figura 1.-Muestra una representación correspondiente a una vista esquemática en planta del dispositivo de arrastre para contenedores
realizado de acuerdo con el objeto de la invención.
La figura 2.-Muestra una vista en perspectiva de una parte del dispositivo representado en la figura anterior , y sobre el un camión con dos ruedas extremas anteriores apoyadas sobre los correspondientes raíles establecidos en dicho dispositivo.
La figura 3.-Muestra una vista parcial de una parte del piso del contenedor refrigerado destinado a alojar el contenedor de carga representado en la figura anterior. viéndose en el piso de ese contenedor refrigerado un raíl y el correspondiente freno, que lógicamente debe repetirse de igual manera en el otro lateral.
La figura 4.-Muestra, finalmente, una representación según una perspectiva general de un contenedor de carga, en disposición de introducirse, mediante el dispositivo de arrastre objeto de la invención, en un contenedor refrigerado.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en las figuras referidas, el dispositivo de la invención se constituye a partir de una estructura (1) a base de vigas de hierro, en la que están conformados dos raíles laterales y longitudinales (2) para apoyo y deslizamiento de correspondientes ruedas (3) previstas en la parte inferior de un contenedor de carga (4), de manera que el desplazamiento hacia delante y hacia atrás de dicho contenedor de carga (4) sobre los raíles (2), se efectúa mediante el accionamiento de un motor eléctrico (5) que acciona una pareja de piñones (6) establecidos en los extremos de un eje (7), de manera que a través de estos piñones (6) y otros previstos en el extremo opuesto, discurren correspondientes cadenas (8),
que son laterales, como se representa claramente en la figura I y que
discurren en circuito cerrado en cada caso.
Evidentemente para que se produzca el desplazamiento, las cadenas (8) llevan consigo el arrastre de un carro (9) vinculado , a través de una barra longitudinal y central (10) , al propio contenedor (4), como se representa claramente en la figura 2.
El dispositivo se complementará con la correspondiente
circuitería eléctrica, así como un cuadro de control (12) con botones de
puesta en marcha y parada, así como finales de carrera para limitar los desplazamientos del propio carro.
El dispositivo así constituido permite introducir y extraer un contenedor (4) con carga en el interior de un contenedor refrigerado (11). tal y como se representa en la figura 4, efectuándose el desplazamiento del
contenedor (4) a través de los raíles (2) para alojarse en el interior del contenedor refrigerado (11), cuyo fondo (13) incluye unos raíles (14) que estarán alineados longitudinalmente con los raíles (2) de desplazamiento del contenedor de carga (4), incluyendo los raíles internos (14) del contenedor de carga (11) unos frenos (15) constitutivos de topes para mantener inmovilizado el contenedor de carga (4) en el interior del contenedor refrigerado (11) durante el transporte.
De acuerdo con todo 10 anteriormente referido, el dispositivo de arrastre puede situarse a nivel del suelo, como se muestra en la figura 4, o
bien a nivel de la plataforma del camión de manipulación del contenedor de
carga (4), permitiendo en cualquier caso un desplazamiento de éste en
horizontal y sin desplazamiento de la carga, o lo que es lo mismo, sin desplazamiento de la carga contenida en el contenedor de carga (4) durante la
transferencia de éste respecto del contenedor refrigerado (11) .

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1a ,-Dispositivo de arrastre para contenedores, previsto concretamente para permitir la introducción y/o extracción de un contenedor de carga (4) respecto de un contenedor refrigerado (11), caracterizado porque está constituido a partir de una estructura (1) a base de vigas de hierro en la que están establecidos dos raíles longitudinales (2) de apoyo y desplazamiento para respectivas ruedas (3) previstas en la parte inferior del contenedor de carga (4), el cual está relacionado con un carro desplazable (9) para establecer el desplazamiento en un sentido u otro del carro (4) y su introducción y/o extracción respecto del contenedor
    refrigerado (11), con la particularidad de que el desplazamiento del carro
    (9) se efectúa mediante parejas de cadenas laterales (8) que discurren en circuito cerrado entre parejas de piñones (6) anteriores y posteriores,
    estando una de estas parejas montada sobre un eje (7) accionable por un
    motor (5) para el desplazamiento del carro (9) y por lo tanto del contenedor (4).
    2 8 ._ Dispositivo de arrastre para contenedores, según reivindicación 1, caracterizado porque el carro (9) está relacionado con el
    contenedor de carga (4) a través de una barra central y longitudinal (10).
    3 8 ._ Dispositivo de arrastre para contenedores , según reivindicación 1, caracterizado porque e1 contenedor refrigerado (11) cuenta
    en su fondo o piso (13) con una pareja de raíles (14) enfrentados a los raíles
    (2) de la estructura (1), para el apoyo o posicionado del contenedor de carga (4) en el interior del contenedor refrigerado (11) , contando dichos raíles (14) en sus extremos con topes de freno (15) para inmovilizar el contenedor de carga (4) en el interior del contenedor refrigerado (11) durante el transporte.
ES201101322A 2011-12-07 2011-12-07 Dispositivo de arrastre para contenedores Expired - Fee Related ES2408106B1 (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201101322A ES2408106B1 (es) 2011-12-07 2011-12-07 Dispositivo de arrastre para contenedores

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201101322A ES2408106B1 (es) 2011-12-07 2011-12-07 Dispositivo de arrastre para contenedores

Publications (3)

Publication Number Publication Date
ES2408106A2 ES2408106A2 (es) 2013-06-18
ES2408106R1 ES2408106R1 (es) 2013-08-05
ES2408106B1 true ES2408106B1 (es) 2014-06-03

Family

ID=48536617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201101322A Expired - Fee Related ES2408106B1 (es) 2011-12-07 2011-12-07 Dispositivo de arrastre para contenedores

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES2408106B1 (es)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2304116A (en) * 1940-10-17 1942-12-08 Nat Fitch Corp Mechanism for transferring freight
US2512798A (en) * 1948-03-29 1950-06-27 Hodges Res & Dev Co Transfer mechanism
US2591153A (en) * 1948-07-22 1952-04-01 Hodges Res & Dev Co Shifting bolster transfer mechanism
US2659504A (en) * 1950-02-08 1953-11-17 Emil H Von Lienen Motor vehicle or trailer for transporting portable cases
US6450753B1 (en) * 2001-01-03 2002-09-17 Olof A. Hallstrom Cargo transfer system

Also Published As

Publication number Publication date
ES2408106R1 (es) 2013-08-05
ES2408106A2 (es) 2013-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2971627T3 (es) Sistema automatizado de almacenamiento y recuperación
ES2660304T3 (es) Carro y remolque
ES2605434T3 (es) Sistema para montar un componente sobre una estructura de carrocería de un vehículo de motor
ES2472915T3 (es) Disposición para almacenamiento y máquina de inserción particularmente para dicha disposición
ES2296250T3 (es) Instalacion de alamacenamiento de articulos.
ES2280676T3 (es) Bastidor portante de carga para carretilla elevadora para estanterias elevadas.
ES2531539T3 (es) Itinerancia circular
ES2110567T5 (es) Bastidor de almacenamiento con chasis moviles.
ES2401311T3 (es) Sistema logístico
ES2448990T3 (es) Sistema de estanterías y método de funcionamiento del mismo
ES2332463T3 (es) Procedimiento e instalacion de un tratamiento automatico de equipajes.
ES2743193T3 (es) Procedimiento e instalación de transbordo de contenedores para almacenar y desalmacenar contenedores en un almacén de contenedores
RU2016137768A (ru) Прицеп трейлерного поезда с несущей рамой для тележки для транспортировки материалов
JP2016506346A5 (es)
NI201800140A (es) Depósito de techo alto con unidades de almacenamiento y recuperación provistas en éste para almacenar y recuperar, o transferir, artículos.
BRPI0706918A2 (pt) dispositivo para movimentação de cargas
ES2423631T3 (es) Instalación para el trasbordo de soportes de carga normalizados
ES2407848T3 (es) Sistema de estanterías de almacenamiento con vehículo de transferencia, en particular en el tráfico de carga aérea, para la carga y descarga de contenedores de mercancías.
KR200471318Y1 (ko) 캠핑카
ES2651366T3 (es) Método de guía de un vehículo aeroportuario
ES2408106B1 (es) Dispositivo de arrastre para contenedores
ES2774054T3 (es) Estación de transferencia para la carga rápida de paletas de mercancías, y sistema lógístico con la misma
ES2358393B1 (es) Transportador para logística.
ES2511023T3 (es) Instalación de transporte para transportar mercancías a granel
ES2731830T3 (es) Vehículo para transportar al menos un automóvil

Legal Events

Date Code Title Description
FG2A Definitive protection

Ref document number: 2408106

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: B1

Effective date: 20140603

FD2A Announcement of lapse in spain

Effective date: 20210915