RU2016137768A - Прицеп трейлерного поезда с несущей рамой для тележки для транспортировки материалов - Google Patents
Прицеп трейлерного поезда с несущей рамой для тележки для транспортировки материалов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016137768A RU2016137768A RU2016137768A RU2016137768A RU2016137768A RU 2016137768 A RU2016137768 A RU 2016137768A RU 2016137768 A RU2016137768 A RU 2016137768A RU 2016137768 A RU2016137768 A RU 2016137768A RU 2016137768 A RU2016137768 A RU 2016137768A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- trailer
- latch
- locking
- axis
- train according
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 3
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/43—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/02—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/005—Combinations with at least three axles and comprising two or more articulated parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Handcart (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Claims (15)
1. Прицеп трейлерного поезда, имеющий несущую раму (12) для размещения по меньшей мере одной перевозимой на борту трейлерного поезда тележки для транспортировки материалов (14), имеющей направляющие и/или опорные ролики (22), при этом несущая рама (12) имеет расположенную в середине ходовую часть (24) с осью (26) и двумя установленными на ней по бокам колесами (28), и в направлении (f) движения впереди и позади ходовой части (24) предусмотрены средства для размещения тележки (14) для транспортировки материалов, отличающийся тем, что эти средства для размещения тележки (14) для транспортировки материалов состоят из въездных и выездных рамп (42) для опоры направляющих и/или опорных роликов (22) тележки (14).
2. Прицеп трейлерного поезда по п.1, отличающийся тем, что обе рампы (42) в плоскости, параллельной оси (26), имеют профиль поперечного сечения, выполненный в форме сегмента дуги.
3. Прицеп трейлерного поезда по п.1 или 2, отличающийся тем, что дугообразные рампы (42) выступают из каждой параллельной оси (42) боковой стенки (34) накрывающего ходовую часть (24), открытого снизу корпуса (30), который имеет соединяющую эти две вертикальные боковые стенки (34) крышу (32), между которой и осью (26) ходовой части (24) расположено подъемное устройство (50) для перестановки высоты несущей рамы (12).
4. Прицеп трейлерного поезда по п.3, отличающийся тем, что на двух боковых концах (58) корпуса (30) поперек направления (f) движения расположены переставляемые по высоте средства (60) для блокировки тележки (14) для транспортировки материалов.
5. Прицеп трейлерного поезда по п.4, отличающийся тем, что средства (60) для блокировки на каждом из двух боковых концов (58) корпуса (30) состоят из двух обладающих возможностью поворота вокруг неподвижной оси (62) вращения запорных защелок (64), которые находятся друг напротив друга на боковых концах (58) в направлении (f) движения, при этом рядом с одной из этих двух запорных защелок (64) на ось (62) вращения опирается с возможностью продольного смещения относительно этой запорной защелки (64) параллельная ей переключающая защелка (66) и находится в активном соединении посредством тяги (68) с противоположной запорной защелкой (64) на другом конце (58).
6. Прицеп трейлерного поезда по п.5, отличающийся тем, что рядом с другой из двух запорных защелок (64) на ось (62) вращения опирается с возможностью продольного смещения против силы пружины (106) растяжения относительно этой запорной защелки (64) параллельная ей блокировочная защелка (166).
7. Прицеп трейлерного поезда по п.6, отличающийся тем, что переключающие защелки (66) и блокировочные защелки (166) имеют по продолговатому отверстию (70), которое установлено с возможностью смещения на оси (62) вращения, в то время как шип (74), выступающий из расположенной рядом запорной защелки (64), вставлен в служащее направляющей прорезью сверленое продолговатое отверстие (76) соответствующей переключающей защелки (66), соответственно, блокировочной защелки (166).
8. Прицеп трейлерного поезда по одному из пп.5-7, отличающийся тем, что каждая из двух тяг (68) одним концом посредством шарнирного соединения (86) шарнирно соединена с переключающей защелкой (66), в то время как ее противоположный свободный конец (84) в заблокированном положении силой пружины (78) с геометрическим замыканием вставлен в гнездо (80) соответствующей запорной защелки (64).
9. Прицеп трейлерного поезда по одному из пп.4-8, отличающийся тем, что для каждой переключающей защелки (66) и каждой блокировочной защелки (166) предусмотрена закрепленная в корпусе (30) кулисная пластина (94; 96), имеющая выполненную в виде угла направляющую прорезь (98; 100), состоящую из участка, направленного вниз, и горизонтального участка, расположенного под углом к боковому концу (58), в которую вставлен шип (102), выступающий из соседней переключающей защелки (66), соответственно, блокировочной защелки (166).
10. Прицеп трейлерного поезда по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что у каждой въездной и выездной рампы (42) на ее указывающем от ходовой части (24) и параллельном ей свободном крае (52) установлена направляющая шина (54).
11. Прицеп трейлерного поезда по п.10, отличающийся тем, что каждая направляющая шина (54) в направлении ее свободного конца (56) расходится для образования вводного скоса.
12. Прицеп трейлерного поезда по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что средства для размещения тележки (14) для транспортировки материалов имеют обладающий подвижностью поперек направления (f) движения грейферный узел (47), имеющий две циркулирующие цепи (38), включающие в себя восходящую к продольной средней оси прицепа (10) трейлерного поезда и нисходящую после нее тяговую ветвь (40), при этом прохождение тяговой ветви (40) каждой цепи (38) в форме выпуклого треугольника соответствует дугообразной форме рампы (42), расположенной под этой цепью (38).
13. Прицеп трейлерного поезда по п.12, отличающийся тем, что из цепи (38) выступают грейферные пальцы (46) для захвата и удерживания рамной части (18) тележки (14).
14. Прицеп трейлерного поезда по п.13, отличающийся тем, что на боковые стенки (34) корпуса (30) опираются приводные и обводные ролики (36) для имеющей форму выпуклого треугольника тяговой ветви (40) цепи (38).
15. Прицеп трейлерного поезда по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что на переднем и заднем в направлении (f) движения конце рамп (42) расположена тяговая серьга (44) для сцепления с другим прицепом (10) трейлерного поезда (10) или тяговым транспортным средством.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202014101510.8U DE202014101510U1 (de) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | Trailerzuganhänger mit Traggestell für einen Transportwagen |
DE202014101510.8 | 2014-03-31 | ||
PCT/EP2014/078772 WO2015149892A1 (de) | 2014-03-31 | 2014-12-19 | Trailerzuganhänger mit traggestell für einen transportgutwagen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016137768A true RU2016137768A (ru) | 2018-05-03 |
RU2016137768A3 RU2016137768A3 (ru) | 2018-07-13 |
RU2676908C2 RU2676908C2 (ru) | 2019-01-11 |
Family
ID=52354930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016137768A RU2676908C2 (ru) | 2014-03-31 | 2014-12-19 | Прицеп трейлерного поезда с несущей рамой для тележки для транспортировки материалов |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10052995B2 (ru) |
EP (1) | EP3126190B9 (ru) |
BR (1) | BR112016022498B1 (ru) |
CA (1) | CA2942429C (ru) |
DE (1) | DE202014101510U1 (ru) |
ES (1) | ES2664102T3 (ru) |
HU (1) | HUE037297T2 (ru) |
MX (1) | MX2016012169A (ru) |
PL (1) | PL3126190T3 (ru) |
PT (1) | PT3126190T (ru) |
RU (1) | RU2676908C2 (ru) |
SI (1) | SI3126190T1 (ru) |
WO (1) | WO2015149892A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016113972A1 (de) * | 2016-07-28 | 2018-02-01 | Lr Intralogistik Gmbh | Routenzuganhänger und Transportsystem sowie Transportverfahren |
DE102016121095A1 (de) | 2016-11-04 | 2018-05-09 | A&A Logistik-Equipment GmbH & Co. KG | Routenzuganhänger |
DE102016122683A1 (de) * | 2016-11-24 | 2018-05-24 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Transportanhänger mit einem Fahrwerk und mindestens einer Bodenplattform |
US10077158B2 (en) * | 2017-01-11 | 2018-09-18 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Cargo transport system including motorized pallet |
DE102017122704A1 (de) * | 2017-09-29 | 2019-04-04 | Lr Intralogistik Gmbh | Vorrichtung zur Lastübergabe |
CN108791427B (zh) * | 2018-04-26 | 2019-08-16 | 黄河科技学院 | 一种土木工程管道运输装置 |
CN210680958U (zh) | 2019-02-17 | 2020-06-05 | A&A物流设备集团公司 | 拖车列车 |
CN210680305U (zh) | 2019-02-17 | 2020-06-05 | A&A物流设备集团公司 | 拖车列车配置或复合式拖车 |
DE102019104046A1 (de) * | 2019-02-17 | 2020-08-20 | A&A Logistik-Equipment GmbH & Co. KG | Routenzug |
DE102019104045A1 (de) * | 2019-02-17 | 2020-08-20 | A&A Logistik-Equipment GmbH & Co. KG | Routenzuganordnung oder Schleppverbund |
DE102020105370A1 (de) | 2020-02-28 | 2021-09-02 | Lr Intralogistik Gmbh | Routenzuganhänger |
US11273857B2 (en) | 2020-03-06 | 2022-03-15 | J-Tec Industries, Inc. | Tugger cart assembly |
CN111959383B (zh) * | 2020-09-18 | 2024-09-10 | 国网河南省电力公司宜阳县供电公司 | 一种电线杆运杆装置 |
CN112278026A (zh) * | 2020-11-02 | 2021-01-29 | 苏州昆卓精密制造有限公司 | 一种防自滑工具车及其调试方法 |
CN114278022B (zh) * | 2021-11-18 | 2023-08-11 | 中建八局第一建设有限公司 | 一种用于钢结构屋面施工材料的转运装置 |
DE102021130750A1 (de) | 2021-11-24 | 2023-05-25 | Hupfer Metallwerke Gmbh & Co. Kg | Krankenhaustransportwagen und Krankenhauslogistiksystem |
CN114056740B (zh) * | 2021-12-01 | 2023-12-19 | 上海御渡半导体科技有限公司 | 一种用于ate自动化测试设备运输的保护支架 |
DE102021006473A1 (de) | 2021-12-29 | 2023-06-29 | Lr Intralogistik Gmbh | Routenzuganhänger |
DE102022128973A1 (de) | 2022-11-02 | 2024-05-02 | K. Hartwall Gmbh | Routenzugelement mit Sicherungselement |
WO2024100917A1 (ja) * | 2022-11-07 | 2024-05-16 | 株式会社Octa Robotics | パレット運搬装置 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2310834B (en) * | 1996-03-05 | 1998-02-04 | Geoffrey Mather | Trailer for transporting bicycles |
US6733219B1 (en) * | 2001-08-16 | 2004-05-11 | Wayne G. Floe | Trailer structures |
DE19940899A1 (de) | 1999-08-27 | 2001-04-26 | Mafi Transp Systeme Gmbh | Hänger für Flurförderzeuge o. dgl. |
DE20200619U1 (de) * | 2002-01-15 | 2002-03-28 | Dennerlein GmbH, 28307 Bremen | Transportfahrzeug für Transportpaletten und/oder Transportbehältnisse |
DE20313955U1 (de) * | 2003-09-05 | 2003-12-11 | Jung Hydraulische Hebetechnik Gmbh | Transportwagen |
FR2879989B1 (fr) | 2004-12-29 | 2008-10-17 | Coutier Ind Sarl Sarl | Chariot d'atelier |
FR2888200B1 (fr) | 2005-07-11 | 2007-08-31 | Fideve Groupe Soc Par Actions | Remorque pour train de convoyage et train de convoyage obtenu |
FR2897569B1 (fr) | 2006-02-20 | 2009-02-13 | Innovep Sarl | Dispositif de manutention |
FR2955823B1 (fr) | 2010-02-03 | 2012-03-23 | Ind De Thermoformage Et Mecano Soudure | Dispositif de chariot composite a deux composantes |
EP2428428B1 (de) | 2010-09-14 | 2013-08-14 | Werner Feil GmbH | Transportgerät |
DE202011000280U1 (de) | 2011-02-08 | 2011-04-21 | Lr Intralogistik Gmbh | Trailerzugwagen |
DE102011100145A1 (de) * | 2011-04-29 | 2012-10-31 | Protaurus Produktion + Logistik Gmbh | Anhänger für einen Trailerzug |
DE102012017838A1 (de) * | 2012-09-10 | 2014-03-13 | Beewatec Gmbh | Einachsiges Rutenzugelement mit Hubvorrichtung sowie Fahrgestell für ein einachsiges Rutenzugelement |
DE202013100729U1 (de) | 2013-02-19 | 2013-03-11 | Paul Müller Transport- und Verpackungsmittel GmbH | Routenzuganhänger sowie System umfassend einen solchen Routenzuganhänger sowie einen rollbaren Ladungsträger |
DE102013008242B4 (de) * | 2013-05-15 | 2016-05-12 | Beewatec Gmbh | Routenzugelement mit Hubvorrichtung |
DE202013102199U1 (de) | 2013-05-21 | 2013-06-06 | Lr Intralogistik Gmbh | Trailerzuganhänger |
DE102013009386A1 (de) * | 2013-06-01 | 2014-12-04 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Routenzuganhänger mit einer Hubeinrichtung |
DE102014100865A1 (de) * | 2014-01-27 | 2015-07-30 | Linde Material Handling Gmbh | Routenzuganhänger mit einem Fahrgestell und einer Transportvorrichtung |
DE102014102371A1 (de) * | 2014-02-24 | 2015-08-27 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Anhänger für einen Routenzug |
DE102014006342A1 (de) * | 2014-04-30 | 2015-11-05 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Transportwagen zum Transport von Ladegut im Zugbetrieb |
-
2014
- 2014-03-31 DE DE202014101510.8U patent/DE202014101510U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2014-12-19 SI SI201430711T patent/SI3126190T1/en unknown
- 2014-12-19 MX MX2016012169A patent/MX2016012169A/es active IP Right Grant
- 2014-12-19 PT PT148277510T patent/PT3126190T/pt unknown
- 2014-12-19 PL PL14827751T patent/PL3126190T3/pl unknown
- 2014-12-19 EP EP14827751.0A patent/EP3126190B9/de active Active
- 2014-12-19 US US15/277,374 patent/US10052995B2/en active Active
- 2014-12-19 WO PCT/EP2014/078772 patent/WO2015149892A1/de active Application Filing
- 2014-12-19 BR BR112016022498-1A patent/BR112016022498B1/pt active IP Right Grant
- 2014-12-19 RU RU2016137768A patent/RU2676908C2/ru active
- 2014-12-19 ES ES14827751.0T patent/ES2664102T3/es active Active
- 2014-12-19 HU HUE14827751A patent/HUE037297T2/hu unknown
- 2014-12-19 CA CA2942429A patent/CA2942429C/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MX2016012169A (es) | 2017-01-05 |
PL3126190T3 (pl) | 2018-07-31 |
BR112016022498B1 (pt) | 2022-04-19 |
ES2664102T3 (es) | 2018-04-18 |
RU2676908C2 (ru) | 2019-01-11 |
US10052995B2 (en) | 2018-08-21 |
RU2016137768A3 (ru) | 2018-07-13 |
EP3126190A1 (de) | 2017-02-08 |
PT3126190T (pt) | 2018-03-28 |
DE202014101510U1 (de) | 2015-01-22 |
CA2942429C (en) | 2022-08-16 |
EP3126190B1 (de) | 2018-02-14 |
HUE037297T2 (hu) | 2018-08-28 |
CA2942429A1 (en) | 2015-10-08 |
EP3126190B9 (de) | 2018-07-18 |
WO2015149892A1 (de) | 2015-10-08 |
BR112016022498A2 (ru) | 2017-08-15 |
US20170021754A1 (en) | 2017-01-26 |
SI3126190T1 (en) | 2018-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016137768A (ru) | Прицеп трейлерного поезда с несущей рамой для тележки для транспортировки материалов | |
RU2337843C1 (ru) | Транспортирующее устройство с поднимающимся/опускающимся столом, несущим транспортируемые объекты | |
US9290214B2 (en) | Portal trailer for a tugger train | |
ES2314860T3 (es) | Remolque para tren de transporte y tren de transporte obtenido. | |
US9505331B2 (en) | Automotive vehicle container handling system | |
RU2015154534A (ru) | Прицеп буксируемого состава | |
CN108190402B (zh) | 车辆输送装置及扫描检查系统 | |
KR20140094969A (ko) | 철도 레일 하화장비 | |
ES2271554T3 (es) | Instalacion de transporte4 de objetos en serie en una cadena de manipulacion, en particular para la industria del automovil. | |
KR200471318Y1 (ko) | 캠핑카 | |
CN101962030B (zh) | 一种搬运车 | |
CN205023345U (zh) | 一种行走平稳度较高的双轨穿梭车 | |
JP6501798B2 (ja) | ばら荷積卸車 | |
US20180178997A1 (en) | Vehicle floor and trolley assembly | |
PL412509A1 (pl) | Wózek transportowy z ręcznym podnośnikiem ślimakowym | |
RU159761U1 (ru) | Устройство для погрузки выгрузки грузов на платформу транспортного средства | |
CN203402198U (zh) | 一种煤矿井下无轮运输矿车 | |
TWI687367B (zh) | 搬運台車 | |
CN104030180B (zh) | 一种无极绳绞车穿绳器及系统 | |
CN103964221A (zh) | 滑动绞盘提升系统 | |
CN204999125U (zh) | 一种载货车及其载货装置 | |
RU173783U1 (ru) | Передвижной конвейер | |
JP5470307B2 (ja) | 作業ライン用コンベヤ設備 | |
CN108883885A (zh) | 对齐装载在车辆上的运输集装箱的对齐斜面设备以及装载在车辆上的运输集装箱和对齐斜面设备的组合 | |
CZ30088U1 (cs) | Pojezdový rám, zejména na přívěsném vozíku |