ES2401122T3

ES2401122T3 - Dispositivo y procedimiento de montaje de retenedores y chavetas

Info

Publication number: ES2401122T3
Application number: ES09815930T
Authority: ES
Inventors: Yoshiaki Takagi; Seiji Maeda
Original assignee: Sanyo Machine Works Ltd
Current assignee: Sanyo Machine Works Ltd
Priority date: 2008-09-25
Filing date: 2009-01-14
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2029-01-14
Also published as: EP2327506A4; CN102056707A; KR101464998B1; US8646159B2; US20110023277A1; WO2010035511A1; CN102056707B; EP2327506A1; EP2327506B1; JP5073628B2; KR20110063396A; JP2010076040A

Abstract

Un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta (1) para montar entre sí un eje (102), una chaveta(104) y un retenedor (103), incluyendo el eje (102) una cavidad (102a) formada en una superficie periférica exterior,incluyendo la chaveta (104) una protuberancia (104b) que está formada en una superficie periférica interna yacoplada con la cavidad (102a) del eje (102) en una dirección axial, teniendo la chaveta (104) una superficieperiférica externa (104b) cuyo diámetro se amplía gradualmente en un lado en dirección axial, estando dividida lachaveta (104) en una pluralidad de piezas en una dirección circunferencial, teniendo el retenedor (103) unasuperficie periférica interna cónica (103a) montada sobre la superficie periférica exterior cónica (104c) de la chaveta(104), y comprendiendo el dispositivo de montaje de retenedor y chaveta (1): un soporte de chaveta (32) para soportar una superficie extrema de gran diámetro (104a) de la chaveta(104) desde abajo; primeros medios móviles para introducir el eje (102) a lo largo de una periferia interna de la chaveta (104)desde arriba de la chaveta (104); un mecanismo presionador de la chaveta (34) para presionar la chaveta (104) desde una periferia externade la chaveta (104) y para ajustar la protuberancia de la superficie periférica interna de la chaveta en lacavidad en la superficie periférica externa del eje (102); y segundos medios móviles para unir mediante encaje cónico la superficie periférica interna (1 03a) delretenedor (103) en la superficie periférica externa (104c) de la chaveta (104) desde arriba de la chaveta(104).

Description

Dispositivo y procedimiento de montaje de retenedores y chavetas.

Sector de la técnica

[0001] La presente invención se refiere a un dispositivo y a un procedimiento para montar un retenedor y una chaveta en un eje.

Estado de la técnica

[0002] Un retenedor y una chaveta actúan como mecanismo para montar un muelle en estado comprimido a lo largo del perímetro de un eje, y se aplican a un eje de una válvula de un motor, etc. (ver, por ejemplo, Literatura de Patentes 1). Concretamente, una protuberancia formada en una superficie periférica interna de la chaveta se acopla a una cavidad (ranura anular) formada en una superficie periférica externa del eje en dirección axial. En esta situación, una superficie periférica externa de la chaveta y una superficie periférica interna del retenedor se unen entre sí mediante encaje cónico, y el muelle queda bloqueado por el retenedor. Por consiguiente, el muelle se mantiene en estado comprimido.

[0003] Cuando se realiza el montaje del retenedor y la chaveta en el eje tal como se ha descrito arriba, es difícil realizar la operación de montar la chaveta dividida en una pluralidad de piezas en la periferia externa del eje y de encajar la protuberancia de la chaveta en la cavidad del eje. Por esa razón, se han propuesto en el estado del arte diversos procedimientos para montar de forma fiable el retenedor y la chaveta en el eje. Por ejemplo, la Literatura de Patentes 2 propone el siguiente procedimiento. Concretamente, el eje es insertado por debajo de la chaveta, y la chaveta es presionada desde la periferia externa de la misma hasta establecer correspondencia entre la posición axial de la protuberancia de la chaveta y la posición axial de la cavidad del eje. Como resultado, la chaveta y el eje quedan encajados entre sí. En este momento, el retenedor y un elemento prensor rodean la chaveta por ambos lados a modo de "sándwich" en la dirección axial de la chaveta, y con ello la chaveta queda colocada en una posición predeterminada.

Referencias bibliográficas

[0004] Literatura de Patentes 1: JP 2001-334430 A Literatura de Patentes 2: JP 2003-311557 A

[0005] Sin embargo, en el procedimiento arriba mencionado de la Literatura de Patentes 2, es necesario liberar a la chaveta de su estado en "sándwich" cuando se presiona la chaveta desde la periferia externa de la misma, y por lo tanto la colocación de la chaveta resulta inestable. En particular, cuando la chaveta es trasladada a un lado radialmente interno para alcanzar una parte del orificio interno del retenedor, es probable que la chaveta quede encajada en el orificio interno del retenedor. Por lo tanto, es extremadamente difícil colocar con precisión la chaveta. Si la chaveta se coloca de forma inadecuada, la protuberancia en la superficie periférica interna de la chaveta y la cavidad en la superficie periférica externa del eje no quedan satisfactoriamente encajadas entre sí. Por consiguiente, existe el riesgo de un aumento del número de productos defectuosos.

[0006] A fin de resolver los problemas arriba mencionados, uno de los objetivos de la presente invención es evitar que se fabriquen productos defectuosos mediante el montaje fiable de la protuberancia de la chaveta en la cavidad del eje cuando se montan el retenedor y la chaveta al eje.

Descripción breve de la invención

[0007] Los problemas arriba mencionados son resueltos por las características de las reivindicaciones independientes de la presente invención. Los modos de realización preferentes son expuestos en las reivindicaciones dependientes. Con el fin de resolver los problemas arriba mencionados, la presente invención proporciona un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta para montar un eje, una chaveta, y un retenedor unidos, incluyendo el eje una cavidad formada en una superficie periférica exterior, e incluyendo la chaveta una protuberancia que está formada sobre una superficie periférica interna y encajada en la cavidad del eje en una dirección axial, teniendo la chaveta una superficie periférica exterior cónica cuyo diámetro se expande gradualmente hacia un lado en la dirección axial, estando dividida la chaveta en una pluralidad de piezas en una dirección circunferencial, teniendo el retenedor una superficie periférica interna cónica engastada en la superficie periférica externa cónica de la chaveta. El dispositivo de montaje de retenedor y chaveta incluye: un soporte de chaveta para sujetar una superficie extrema del lado de diámetro mayor de la chaveta desde abajo; primeros medios móviles para insertar el eje a lo largo de una periferia interna de la chaveta desde arriba de la chaveta; un mecanismo presionador de la chaveta, para presionar la chaveta desde una periferia externa de la chaveta y para ajustar la protuberancia sobre la superficie periférica interna de la chaveta en la cavidad de la superficie periférica externa del eje; y segundos medios móviles para el ajuste cónico de la superficie periférica interna del retenedor a la superficie periférica externa de la chaveta desde arriba de la chaveta.

[0008] Como se ha descrito arriba, de acuerdo con el dispositivo de montaje de retenedor y chaveta de la presente invención, el eje es insertado a lo largo de la periferia interna de la chaveta desde arriba de la chaveta. Por lo tanto, la superficie extrema del lado de mayor diámetro de la chaveta (de entre las dos superficies extremas en dirección axial de la chaveta, aquella superficie extrema que tenga una periferia externa con un diámetro más grande) puede ser soportada por el soporte de chaveta desde abajo. De acuerdo con el dispositivo, aunque la superficie extrema del lado de mayor diámetro de la chaveta está soportada, la protuberancia en la periferia interna de la chaveta y la cavidad en la periferia externa del eje pueden ser encajadas la una en la otra, y la chaveta y el retenedor pueden unirse mediante un ajuste cónico. Por lo tanto, se impide que la chaveta quede inestable, y de ahí que sea posible realizar el montaje con fiabilidad. En otras palabras, mientras la superficie extrema del lado de mayor diámetro de la chaveta está soportada desde abajo, el eje se inserta a lo largo de la periferia interna de la chaveta desde arriba, y se establece correspondencia entre una posición axial de la cavidad formada en la superficie periférica externa del eje y una posición axial de la protuberancia formada sobre la superficie periférica interna de la chaveta. En esta situación, la cavidad del eje y la protuberancia de la chaveta quedan encajadas entre sí al presionar la chaveta desde la periferia externa de la misma, y la superficie periférica interna cónica del retenedor queda encajada en la superficie periférica externa cónica de la chaveta desde arriba. Como resultado, es posible montar de manera fiable el retenedor y la chaveta en el eje.

[0009] El mecanismo presionador de la chaveta incluye, por ejemplo, un par de elementos de "sándwich" para abrazar la chaveta a modo de "sándwich", y un elemento de apertura/cierre provisto de una superficie de leva para abrir/cerrar los elementos de "sándwich". En el mecanismo presionador de la chaveta, el elemento de apertura/cierre se mueve con relación a los elementos de "sándwich" de manera que los elementos de "sándwich" pueden abrirse y cerrarse. En este momento, cuando el elemento de apertura/cierre es movido por los segundos medios móviles para mover el retenedor relativamente, el movimiento relativo del retenedor y el movimiento relativo del elemento de apertura y cierre pueden ser realizados por un único medio en movimiento (fuente de accionamiento).

[0010] Cuando el pasador de guía es insertado en la periferia interna de la chaveta, la chaveta puede ser soportada también desde la periferia interna de la misma, y de ahí que sea posible conseguir una mayor estabilización de la chaveta. En el caso de que la chaveta pueda moverse hacia abajo mediante una fuerza de presión aplicada por el eje desde arriba, cuando el eje se inserta en la periferia interna de la chaveta y el pasador de guía es apretado hacia abajo, la chaveta siempre puede ser soportada desde el lado de la periferia interna de la misma por el pasador de guía o el eje durante una etapa de montaje del retenedor y la chaveta.

[0011] Por cierto, en un caso en que el eje se inserta desde debajo de la chaveta como en el procedimiento convencional, ha sido necesario disponer un muelle y una chapa de muelle en el lado de una pieza, estando montados el muelle y la chapa de muelle entre el retenedor y la pieza (un cabezal de cilindro, por ejemplo). Por lo tanto, se han requerido al menos dos etapas, es decir, una etapa de montar el muelle y la chapa de muelle en la pieza y una etapa de montar el retenedor y la chaveta en la pieza. De acuerdo con la presente invención, el dispositivo de montaje y la pieza están dispuestos contrariamente al procedimiento convencional y de ahí que el eje sea insertado desde arriba de la chaveta. Como resultado, es posible colocar el muelle y la chapa de muelle en el lado del dispositivo de montaje con antelación. Es decir, en una situación en la que el muelle y la chapa de muelle están unidos mediante el retenedor, el retenedor y la chaveta están montados en el eje y por lo tanto no hay necesidad de prever una etapa independiente para colocar el muelle y la chapa de muelle en la pieza. Por ello, se obtiene una mejora de la eficiencia del trabajo.

Efectos ventajosos de la invención

[0012] Como se ha descrito anteriormente, de acuerdo con el dispositivo de montaje de retenedor y chaveta y con el método de montaje con retenedor y chaveta de la presente invención, es posible encajar de forma fiable la protuberancia de la chaveta en la cavidad del eje, y evitar que se fabriquen productos defectuosos.

Descripción breve de las figuras

Los detalles de la invención se aprecian en las figuras que se acompañan, no pretendiendo éstas ser limitativas del alcance de la invención:

[0013]

[Fig. 1] Vista frontal de un dispositivo de montaje (denle un estado previo al montaje). [Fig. 2] Vista frontal del dispositivo de montaje (en un estado en el cual las piezas están bajadas). [Fig. 3] Vista frontal del dispositivo de montaje (en un estado en el cual el montaje ha terminado). [Fig.4] Vista frontal del dispositivo de montaje (en un estado en el cual las piezas están separadas del dispositivo) . [Fig. 5] Vista transversal de una sección del montaje. [Fig. 6] Vista transversal que representa un procedimiento de montaje (antes del montaje). [Fig. 7] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (al inicio de la compresión del muelle).

[Fig. 8] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (cuando un vástago de la válvula entra en contacto con un pasador de guía). [Fig.9] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (en un estado en el que se establece correspondencia entre una posición axial de una cavidad del vástago de la válvula y posiciones axiales de las protuberancias de las chavetas). [Fig. 10] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (en un estado en el que las protuberancias de las chavetas encajan en la cavidad del vástago de la válvula) . [Fig. 11] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (cuando un soporte de retenedor y una parte de soporte de palanca son puestos en contacto). [Fig . 12] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (cuando la parte de soporte de palanca está bajada). [Fig . 13] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (cuando un retenedor y las chavetas comienzan a estar encajados entre sí). [Fig. 14] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (justo antes de que el montaje del retenedor y las chavetas haya finalizado). [Fig. 15] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (al finalizar el montaje del retenedor y las chavetas). [Fig . 16] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (cuando un cilindro de accionamiento se encuentra en la posición retraída máxima). [Fig. 17] Vista transversal que representa el procedimiento de montaje (en el momento de la separación de las piezas).

Descripción detallada de la invención

[0014] En lo sucesivo, se describe un modo de realización de la presente invención haciendo referencia a los dibujos.

[0015] Las Figs. 1 a 4 representan un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta 1 (en lo sucesivo, simplemente referido como dispositivo de montaje 1) de acuerdo con el modo de realización de la presente invención. El dispositivo de montaje 1 sirve para montar un retenedor y chavetas en, por ejemplo, cada uno de los vástagos de válvula 102 de las válvulas 101 (ocho en total) provistas para cuatro cilindros en un lado de las culatas de cilindros 100 (parcialmente representadas) de un motor de ocho cilindros. La Fig. 1 representa una situación antes de iniciarse el montaje, la Fig. 2 representa una situación durante el montaje, la Fig. 3 representa una situación después de finalizar el montaje y la Fig. 4 representa una situación en la que las piezas se separan del dispositivo de montaje 1 después de finalizar el montaje.

[0016] Como se representa en la Fig. 1, el dispositivo de montaje 1 incluye principalmente una carcasa fija 10, un banco móvil 20 preparado para ser capaz de subir y bajar con relación a la carcasa fija 10, secciones de montaje 30 destinadas cada una a montar un retenedor y chavetas en cada una de las válvulas 101, Y unos primeros medios de accionamiento (no mostrados) para mover las piezas (culatas de cilindro 100 Y válvulas 101) hacia arriba y hacia abajo.

[0017] En la carcasa fija 10, se ha previsto un cilindro de accionamiento 11 que actúa como segundo medio de accionamiento para mover el banco móvil 20 hacia arriba y hacia abajo. El banco móvil 20 incluye un primer banco móvil 21 acoplado al cilindro de accionamiento 11 , y un segundo banco móvil 23 fijado al primer banco móvil 21 a través de unos primeros muelles 22 y que se mueve hacia arriba y hacia abajo con relación al primer banco móvil 21 . El segundo banco móvil 23 está colocado debajo de las secciones de montaje 30, y es capaz de poner una superficie superior del segundo banco móvil 23 en contacto con partes extremas inferiores de las secciones de montaje 30 (ver Figs. 1 y 2) o alejarla de las partes extremas inferiores de las secciones de montaje 30 (ver Figs. 3 y 4) debido al movimiento hacia arriba y hacia abajo del cilindro de accionamiento 11 .

[0018] Las secciones de montaje 30 están fijadas en la carcasa fija 10 de manera que una dirección axial de cada sección de montaje esté a lo largo de una dirección vertical. En el ejemplo representado, a fin de montar retenedores y chavetas en los ocho vástagos de válvula 102 simultáneamente, las ocho secciones de montaje 30 están dispuestas en fila y por intervalos correspondientes a intervalos entre los vástagos de válvula 102.

[0019] Una de las secciones de montaje 30 está descrita detalladamente con referencia a la Fig. 5. La Fig. 5 representa una situación antes del inicio del montaje (ver la Fig. 1). Un retenedor 103, chavetas 104, Y un muelle de válvula 105 están montados en la sección de montaje 30. La sección de montaje 30 incluye principalmente: un soporte de retenedor 31 para sujetar el retenedor 103 en una periferia interna del mismo; un soporte de chaveta 32 para sujetar las chavetas 104 debajo del retenedor 103 desde abajo; un pasador de guía 33 insertado a lo largo de las periferias internas de las chavetas 104; un mecanismo presionador de chavetas 34 para presionar las chavetas 104 en una dirección horizontal desde las periferias externas de las chavetas 104; una parte de fijación 35 que debe ser fijada a la carcasa fija 10; Y una sección colindante 36 contigua a la superficie superior del segundo banco móvil 23 del banco móvil 20.

[0020) El soporte del retenedor 31 incluye una parte cilíndrica 31 a y una parte de bloqueo 31 b. La parte cilíndrica 31 a recibe el ret'3nedor 103 Yel muelle de válvula 105 en una periferia interna de la misma. La parte de bloqueo 31 b sobresale radialmente hacia dentro desde una superficie periférica interna de la parte cilíndrica 31 a, y soporta el retenedor 103 desde abajo. El muelle de válvula 105 está colocado encima del retenedor 103 soportado por la parte de bloqueo 31 b desde abajo. Se ha previsto que un diámetro interior de la parte cilíndrica 31 a sea ligeramente mayor que un diámetro exterior del retenedor 103 y un diámetro exterior del muelle de válvula 105. Con este ajuste, el retenedor 103 y el muelle de válvula 105 quedan toscamente posicionados. En el ejemplo ilustrado, el soporte del retenedor 31 está formado íntegramente con un elemento de apertura/cierre tubular 43 descrito más adelante, que constituye el mecanismo presionador de la chaveta 34 (dichos elementos integrados son denominados manguito de elevación 40). La parte cilíndrica 31a del soporte del retenedor 31 y el elemento de apertura/cierre 43 están diseñados en formas cilíndricas con el mismo diámetro y el mismo espesor. El manguito de elevación 40 está acoplado a la parte colindante 36 (no mostrada), y el manguito de elevación 40 y la parte colindante 36 son íntegramente movidos hacia arriba y hacia abajo. Un segundo muelle 37 está dispuesto entre la parte de fijación 35 y la parte colindante 36 en un estado comprimido. Con esta estructura, la parte colindante 36 y el manguito de elevación 40 tienen siempre la propensión de apuntar hacia abajo.

[0021] El soporte de chaveta 32 está dispuesto debajo del soporte del retenedor 31, y está colocado para que sea coaxial con el soporte del retenedor 31. Como se ilustra en la Fig. 6 de una manera ampliada, un orificio interno 32b a través del cual se introduce el pasador de guía 33 está formado en una superficie extrema superior 32a del soporte de chaveta 32, y las superficies extremas del lado de mayor diámetro 104a de las chavetas 104 están colocadas en la superficie extrema superior anular 32a. Un orificio de guía 32c se forma en una parte extrema inferior del soporte de chaveta 32. Gracias a la inserción de un pasador 32d en el orificio de guía 32c, el soporte de chaveta 32 queda fijado a la parte de fijación 35. El orificio de guía 32c tiene una forma alargada y el pasador 32d se desliza hacia arriba y hacia abajo en el orificio de guía 32c. Por lo tanto, el movimiento hacia arriba y hacia abajo del soporte de chaveta 32 es posible en la medida correspondiente al tamaño del orificio de guía 32c.

[0022] El pasador de guía 33 es introducido en el orificio interior 32b de la superficie extrema superior 32a del soporte de chaveta 32, y se coloca sobresaliendo hacia arriba desde la superficie extrema 32a. El pasador de guía 33 que sobresale desde la superficie extrema 32a es insertado a lo largo de las periferias internas de las chavetas 104, para de ese modo soportar las chavetas 104 desde un lado radialmente interno. Un tercer muelle 38 está dispuesto entre una parte extrema inferior 33a del pasador de guía 33 y una parte inferior 32e del orificio interior 32b del soporte de chaveta 32. Cuando se presiona al pasador de guía 33 desde arriba, el pasador de guía 33 tiene tendencia a ir hacia arriba por la fuerza de repulsión del tercer muelle 38.

[0023] El mecanismo presionador de chaveta 34 incluye: un par de palancas de "sándwich" 41 (elementos que abrazan a modo de "sándwich") para presionar un par de chavetas 104 radialmente hacia el interior desde la periferia externa de las chavetas; una parte de soporte de palanca 42 para soportar las palancas de "sándwich" pivotal y oscilantemente; y el elemento de apertura/cierre 43 que tiene una superficie de leva para abrir/cerrar las palancas de "sándwich" 41 .

[0024) Cada una de las palancas de "sándwich" 41 ha sido diseñada para que pueda oscilar alrededor de un pivote 41 a que está pivotalmente soportado por la parte de soporte de palanca 42. Como se representa en la Fig. 6, de cada una de las palancas de "sándwich" 41, una parte extrema de un lado con respecto al pivote 41 a (parte extrema superior en el ejemplo representado) está provista de una porción de "sándwich" de chaveta 41b que sobresale radialmente hacia dentro, y la parte extrema del otro lado con respecto al pivote 41 a (parte extrema inferior en el ejemplo representado) está provista de un rodillo de leva 41c que sobresale radialmente hacia fuera. El par de palancas de "sándwich" 41 está colocado simétricamente con respecto a una dirección axial, y las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b están opuestas entre sí en dirección horizontal. El par de palancas de "sándwich" 41 incluye medios de desviación (por ejemplo, un muelle) (no mostrado) para desviar siempre las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b en una dirección en la que las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b estén más cercanas entre sí (en una dirección en la que las palancas están cerradas).

[0025) La porción de soporte de palanca 42 tiene una forma sustancialmente cilíndrica, y ha sido prevista para que se deslice en dirección axial con respecto al soporte de chaveta 32, estando insertado el soporte de chaveta 32 a lo largo de una periferia interna de la porción de soporte de palanca 42. Un cuarto muelle 39 está dispuesto entre una parte extrema inferior 42a de la porción de soporte de palanca 42 y la porción de fijación 35. Cuando la porción de soporte de palanca 42 es presionada desde arriba, la porción de soporte de palanca 42 es desviada hacia arriba por una fuerza de repulsión del cuarto muelle 39.

[0026] El elemento de apertura/cierre 43 tiene una forma sustancialmente cilíndrica, y recibe las palancas de "sándwich" 41 y la porción de soporte de palanca 42 en su periferia interna. La superficie de leva para abrir/cerrar las palancas de "sándwich" 41 ha sido prevista en la superficie periférica interna del elemento de apertura/cierre 43. En el ejemplo representado, se aprecia una superficie cilíndrica de pequeño diámetro 43a prevista en la superficie periférica externa de la porción de soporte de palanca 42, una superficie cónica 43b que va aumentando de diámetro hacia arriba desde un extremo superior de la superficie cilíndrica de pequeño diámetro 43a, y una superficie cilíndrica de gran diámetro 43c extendiéndose hacia arriba desde un extremo superior de la superficie cónica 43b. La superficie cilíndrica de pequeño diámetro 43a y la superficie cónica 43b actúan como la superficie de leva. En el estado representado en las Figs. 5 y 6, los rodillos de leva 41 c de las palancas de "sándwich" 41 son mantenidos en contacto con la superficie cilíndrica de pequeño diámetro 43a del elemento de apertura/cierre 43, para mantener abiertas las porciones de "sándwich" de chavetas 41 b del par de palancas de "sándwich". Cuando el elemento de apertura/cierre 43 es bajado con relación a la porción de soporte de palanca 42 y los rodillos de leva 41 c de la palancas de "sándwich" 41 alcanzan la superficie cónica 43b, los rodillos de leva 41 c se van abriendo gradualmente hacia fuera, y las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b se cierran. Se ha previsto una ventana 43d en el lado frontal y el lado posterior del elemento de apertura/cierre 43. Las chavetas pueden ser colocadas en la periferia interna del elemento de apertura/cierre 43 desde el exterior a través de la ventana 43d.

[0027) A continuación, con referencia a las Figs. 6 a 17, se describe detalladamente un método de montaje de retenedor y chaveta utilizando el dispositivo de montaje 1 que tiene la estructura anteriormente mencionada.

[0028) En primer lugar, como se indica en la Fig. 6, el retenedor 103, las chavetas 104, Y el muelle de válvula 105 están colocados en la sección de montaje 30 del dispositivo de montaje 1. El retenedor 103 está colocado sobre una superficie superior de la parte de bloqueo 31 b del soporte del retenedor 31, Yel muelle de válvula 105 está colocado sobre el retenedor 103. En la presente invención, como se representa en la Fig. 1, se ha adoptado una estructura para bajar piezas (culatas de cilindro 100 Y válvulas 101) desde arriba de las chavetas 104. En caso de una estructura para subir las piezas desde debajo de las chavetas como en el método convencional, el muelle de válvula está colocado debajo del retenedor, y de ahí que el muelle de válvula tenga que ser colocado en el lado de la pieza de trabajo. Sin embargo, bajando las piezas de trabajo desde arriba de las chavetas 104 tal como se describe más arriba, el muelle de válvula 105 puede ser colocado en el lado del dispositivo de montaje 1 (soporte del retenedor 31 ) con antelación. Por lo tanto, es posible suprimir la etapa de montar el muelle de válvula 105 en el lado de la pieza de trabajo (culata de cilindro 100), necesaria en el método convencional, logrando una mejora de la eficiencia del trabajo. En este modo de realización, como se ilustra en la Fig. 5, se coloca además una chapa de muelle 106 en el muelle de válvula 105. En consecuencia, el montaje de la chapa de muelle 106 se puede realizar simultáneamente al montaje del muelle de válvula 105. La chapa de muelle 106 tiene una forma anular (forma de disco hueco), y va montada entre el muelle de 105 Y la culata de cilindro 100. Un elemento de guía 50 cilíndrico va fijado a una periferia externa de la chapa de muelle 106. El elemento de guía 50 es capaz de subir y bajar con relación a la sección de montaje 30 mediante un mecanismo deslizante (no mostrado), y mantiene la chapa de muelle 106 en un estado horizontal.

[0029) La Fig. 5 representa una vista general de la sección de montaje 30 en el estado ilustrado en la Fig. 6. En este momento, el manguito de elevación 40 está colocado en la posición más elevada con relación a la porción de fijación 35 (carcasa fija 10), y la ventana 43d provista en el manguito de elevación 40 (elemento de apertura/cierre 43) está en su mayor parte abierta sobre el soporte de chaveta 32. Con esta estructura, las chavetas 104 pueden ser fácilmente colocadas en la superficie extrema superior 32a del soporte de chaveta 32 desde el exterior a través de la ventana 43d. Como se representa en la Fig. 6, las chavetas 104 divididas en una pluralidad de piezas (dos en el ejemplo ilustrado) están colocadas en la superficie superior del soporte de chaveta 32 de manera que las superficies extremas del lado de mayor diámetro 104a apunten hacia abajo. En este momento, el pasador de guía 33 es insertado a lo largo de las periferias internas de las chavetas 104 para que entre en contacto con las protuberancias anulares 104b que se forman respectivamente en las superficies periféricas internas de las chavetas 104. Como resultado, las chavetas 104 quedan soportadas desde el lado radial mente interno. Además, las chavetas 104 están soportadas desde un lado radialmente externo por las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b del par de palancas de "sándwich" 41. De este modo, las chavetas 104 están soportadas por el soporte de chaveta 32, el pasador de guía 33, y las palancas de "sándwich" 41, Y de ahí que sea posible mantener las chavetas 104 en un estado estable.

[0030) La Fig. 1 representa una vista general del dispositivo de montaje 1 en el estado representado en la Fig. 6. En este estado, el cilindro de accionamiento 11 está detenido en el estado más extendido. Un módulo elástico K, de toda la pluralidad de (dos en el ejemplo representado) primeros muelles 22 provistos entre el primer banco móvil 21 y el segundo banco móvil 23 ha sido diseñado para que sea bastante más grande que un módulo elástico K2 de toda la pluralidad de (ocho en el ejemplo representado) segundos muelles 37 colocado cada uno entre la parte colindante 36 en un extremo inferior de la sección de montaje 30 y la porción fija 35 (carcasa fija 10) (K,»K2) . Con este montaje, en el estado representado en la Fig. 1, es decir, en el estado anterior a que las piezas sean bajadas, los segundos muelles 37 son comprimidos por fuerzas de repulsión elásticas de los primeros muelles 22, y por ello los segundos muelles 37 están más comprimidos que los primeros muelles 22.

[0031) Las culatas de cilindro 100 son bajadas por los primeros medios móviles (no mostrados) desde el estado antes mencionado, y a continuación, los vástagos de válvula 102 de las válvulas 101 montados en las culatas de cilindro 100 son respectivamente insertados a lo largo de las periferias internas de las secciones de montaje 30 desde arriba (ver Fig. 7). Paralelamente a la bajada de las culatas de cilindro 100, cada uno de los muelles de válvula 105 es comprimido entre el retenedor 103 Y la culata de cilindro 100. Simultáneamente, el manguito de elevación 40 y la parte colindante 36 son empujados hacia abajo mediante el muelle de válvula 105, Y la parte colindante empuja el segundo banco móvil 23 hacia abajo. Por consiguiente, los primeros muelles 22 son comprimidos y los segundos muelles 37 son extendidos (ver Fig. 2). En este momento, el soporte de chaveta 32, el pasador de guía 33, las palancas de "sándwich" 41 y la porción de soporte de palanca 42 están inmóviles.

[0032] Las culatas de cilindro 100 Y las válvulas 101 son bajadas aún más y, a continuación, la parte extrema inferior de cada uno de los vástagos de válvula 102 es puesta en contacto con la parte extrema superior del pasador de guía 33 (ver Fig. 8). Las culatas de cilindro 100 y las válvulas 101 son bajadas aún más desde la posición arriba mencionada y, entonces, cada una de las culatas de válvula 102 es bajada mientras cada uno de los vástagos de válvula 102 empuja al pasador de guía 33 hacia abajo contra el segundo muelle 37 que desvía el pasador de guía 33 hacia arriba.

[0033] Como se muestra en la Fig. 9, cuando una ranura anular 102a en forma de cavidad formada en la superficie periférica externa de cada uno de los vástagos de válvula 102 Ylas protuberancias 104b respectivamente formadas en las superficies periféricas internas de las chavetas 104 alcanzan la misma posición axial, se detiene el descenso de las culatas de cilindro 100 y las válvulas 101 por los primeros medios móviles (estado ilustrado en la Fig . 2). Entonces, el cilindro de accionamiento 11 retrocede, y el primer banco móvil 21 desciende. Cuando esto sucede, los primeros muelles 22 se extienden de manera que sus fuerzas de repulsión se reducen, y entonces los segundos muelles 37 se extienden de manera que el segundo banco móvil 23 desciende (ver Fig. 3) . Paralelamente al descenso del segundo banco móvil 23, la parte colindante 36 de cada una de las secciones de montaje 30 es empujada hacia abajo por una fuerza desviante de los segundos muelles 37. Por consiguiente, el manguito de elevación 40 (elemento de apertura 7 cierre 43) acoplado a la parte colindante 36 baja con relación a los elementos (palancas de "sándwich" 41, porción de soporte de palanca 42, soporte de chaveta 32, y pasador de guía 33), que sujeta las chavetas 104. Esto es, el descenso del manguito de elevación 40 antes del estado de la Fig. 9 es llevado a cabo de manera que la parte de bloqueo 31 b es presionada a través del muelle 105 paralelamente al descenso de las piezas de trabajo (culatas de cilindro 100). Mientras tanto, el descenso del manguito de elevación 40 según el estado de la Fig. 9 se realiza de manera que la parte colindante 36 es apretada por la fuerza de repulsión de cada uno de los segundos muelles 37 paralelamente al descenso del segundo banco móvil 23 en un estado en el que las piezas quedan detenidas.

[0034] Cuando el manguito de elevación 40 es bajado con relación a las palancas de "sándwich" 41 y los rodillos de leva 41 c de las palancas de "sándwich" 41 alcanzan la superficie cónica 43b de la superficie periférica interna del elemento de apertura/cierre 43 (ver Fig. 10), los rodillos de leva 41c de las palancas de "sándwich" 41 se abren, y las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b se cierran. Por lo tanto, las porciones de "sándwich" de chaveta 41 b presionan las chavetas 104 radialmente hacia dentro desde las periferias exteriores de las chavetas 104 de modo que las protuberancias 1 04b de las chavetas 104 se ajustan en la ranura anular 1 02a del vástago de válvula 102. En este momento, el vástago de válvula 102 se detiene, y por tanto la ranura anular 1 02a del vástago de válvula 102 Y las protuberancias 104b de las chavetas 104 pueden ser fiablemente ajustadas entre sí mientras se establece correspondencia entre la posición axial de la ranura anular 102a del vástago de válvula 102 Yposiciones axiales de las protuberancias 104b de las chavetas 104. Además, cuando las chavetas 104 se mueven radialmente hacia dentro, las superficies extremas del lado de gran diámetro 104a (superficies extremas inferiores) de las chavetas 104 siempre están soportadas por el soporte de chaveta 32 desde abajo, impidiendo por lo tanto que las chavetas 104 sean inestables. Así, es posible encajar de manera fiable las protuberancias 104b en la ranura anular 102a.

[0035] Después de eso, el cilindro de accionamiento 11 se retrae aún más, y el manguito de elevación 40 desciende. Por consiguiente, la superficie extrema inferior de la parte de bloqueo 31 b del manguito de elevación 40 es puesta en contacto con una parte extrema superior 42b de la parte de soporte de palanca 42 (ver Fig. 11). Cuando el manguito de elevación 40 es bajado aún más en este estado, la parte de bloqueo 31b aprieta la parte de soporte de palanca 42 (ver Fig. 12). Cuando el manguito de elevación 40 es bajado aún más, superficies periféricas exteriores cónicas 104c de las chavetas 104 Y una superficie periférica interna cónica 103a del retenedor 103 sujetas por el soporte del retenedor 31 comienzan a ser encajadas unas en otras (ver Fig. 13). En este momento, las palancas de "sándwich" 41 descienden. Como resultado, las chavetas 104 son liberadas del soporte de las periferias externas por las palancas de "sándwich" 41 , mientras que las chavetas 104 son soportadas en cambio desde las periferias externas por el retenedor 103. Por lo tanto, es posible mantener el estado soportado estable de las chavetas 104.

[0036] Cuando el manguito de elevación 40 desciende aún más, la superficie periférica interna cónica 103a del retenedor 103 queda completamente unida mediante ajuste cónico a las superficies periféricas exteriores cónicas 104c de las chavetas 104 (ver Fig. 14). En este momento, la porción extrema inferior del retenedor 103 y la porción de bloqueo 31b del manguito de elevación 40 (soporte del retenedor 31) se mantienen en contacto y por lo tanto el manguito de elevación 40 (parte de bloqueo 31 b) soporta la fuerza de desviación del muelle de válvula 105. Cuando el manguito de elevación 40 es ligeramente descendido a partir de este estado, el retenedor 103 Y la parte de bloqueo 31b se separan el uno de la otra (ver Fig. 15), Y simultáneamente las protuberancias 104b de las chavetas 104 Y la ranura anular 102a del vástago de la válvula 102 quedan encajadas entre sí en dirección axial. Como resultado, el retenedor 103 Y las chavetas 104 soportan enteramente la fuerza de desviación del muelle de válvula

105. Por lo tanto, cuando del estado representado en la Fig. 14 se pasa al estado ilustrado en la Fig. 15, debido a un hueco de ajuste formado entre las protuberancias 104b de las chavetas 104 Y la ranura anular 102a del vástago de válvula 102, las chavetas 104 descienden ligeramente. Esto hace que se aplique repentinamente la gran fuerza de desviación del muelle de válvula 105 al soporte de chaveta 32 que hasta entonces sólo soporta las chavetas 104 desde abajo. En este momento, como se describe más arriba, gracias a la provisión del orificio de guía alargado 32c en la parte extrema inferior del soporte de chaveta 32, el soporte de chaveta 32 puede moverse ligeramente en una dirección de subida y bajada, y por lo tanto el soporte de chaveta 32 puede alejarse hacia abajo. Por lo tanto, no hay que temer que el soporte de chaveta 32 se estropee por la fuerza de desviación del muelle de válvula 105.

[0037] Como se ha descrito más arriba, es posible montar el retenedor 103 Y las chavetas 104 a cada uno de los vástagos de válvula 102. El cilindro de accionamiento 11 se retrae al máximo (ver Figs. 16 y 3) y, entonces, las culatas de cilindro 100 Ylas válvulas 101 ascienden gracias a los primeros medios móviles. Como resultado, una vez terminado el montaje, las piezas se desprenden del dispositivo de montaje 1 (ver Figs. 17 y 4).

[0038] Por cierto, en una operación (operación de preparación de montaje de chaveta) realizada a partir del estado inicial ilustrado en la Fig. 1 hasta el estado al inicio del montaje de chaveta ilustrado en la Fig. 2 (y Fig. 9), Yen una operación (operación de montaje de chaveta) realizada a partir del estado al inicio del montaje de chaveta ilustrado en la Fig. 2 hasta el estado una vez finalizado el montaje de chaveta ilustrado en la Fig. 3, los métodos de descenso del banco móvil 23 son diferentes. Si se proporciona un mecanismo de accionamiento para cada operación de preparación de montaje de chaveta y la operación de montaje de chaveta o un control de accionamiento para cada una de las operaciones a fin de realizar dos clases de métodos de bajada del banco móvil 23, el dispositivo se complica, pudiendo dar lugar a un incremento de coste. En este contexto, cuando los primeros muelles 22 están dispuestos entre el primer banco móvil 21 y el segundo banco móvil 23 tal como se describe más arriba (ver Fig. 1), la operación de preparación de montaje de chaveta puede ser realizada mediante la compresión de los primeros muelles 22 paralelamente a la bajada de las culatas de cilindro 100 Y las secciones de montaje 30, mientras que la operación de montaje de chaveta puede ser realizada mediante la retracción del cilindro de accionamiento 11 . Por lo tanto, no es necesario proporcionar el mecanismo de accionamiento o el control de accionamiento para la operación de preparación de montaje de chaveta y de ahí que sea posible realizar la operación de preparación del montaje de chaveta y la operación de montaje de chaveta con un solo cilindro de accionamiento 11 y un único control de accionamiento.

[0039] El modo de realización de la presente invención no se limita al mencionado más arriba. Por ejemplo, la descripción anterior trata sobre el caso en que el dispositivo de montaje 1 y las piezas son subidos y bajados en dirección vertical. Sin embargo, en la medida en que las chavetas 104 pueden ser soportadas de manera estable, el dispositivo de montaje 1 puede ser subido y bajado mientras está inclinado.

[0040] Además, en la descripción anterior, tal como se representa en las Figs. 11 a 17, la parte de blocaje 31 b del manguito de elevación 40 y la parte extrema superior 42b de la parte de soporte de palanca 42 son puestas en contacto entre sí de forma que la parte de bloqueo 31 b empuja hacia abajo la parte de soporte de palanca 42. Sin embargo, la presente invención no se limita a eso y solo es necesario que el manguito de elevación 40 y la parte de soporte de palanca 42 estén encajados uno en la otra en la dirección axial. Por ejemplo, aunque se omite la ilustración, se puede adoptar la siguiente estructura. Específicamente, la parte de soporte de palanca 42 está provista de una parte de brida que sobresale de la superficie periférica exterior de la parte de soporte de palanca 42, y la parte de brida y el manguito de elevación 40 están encajados una en el otro en dirección axial de forma que el manguito de elevación 40 empuja la parte de brida (parte de soporte de palanca) hacia abajo.

[0041] Además, las piezas, el manguito de elevación y la parte de soporte de palanca pueden ser subidos y bajados en relación unos con otros con un movimiento similar al mencionado más arriba. Cualquiera de los elementos puede ser movido, o algunos o todos los elementos pueden ser movidos.

Lista de referencias

[0042]

1: dispositivo de montaje de retenedor y chaveta

10: carcasa fija

11: cilindro de accionamiento

21: primer banco móvil

22: primer muelle

23: segundo banco móvil

30: sección de montaje

31: soporte de retenedor

32: soporte de chaveta

33: pasador de guía

34: mecanismo presionador de chaveta

35: parte de fijación

36: parte colindante

37: segundo muelle

38: tercer muelle

39: cuarto muelle

40: manguito de elevación

41: palanca de "sándwich" (elemento de "sándwich")

5 102 103 104 105

parte de soporte de palanca elemento de apertura/cierre culata de cilindro válvula vástago de válvula (eje) retenedor chaveta muelle de válvula

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta (1) para montar entre sí un eje (102), una chaveta

(104) y un retenedor (103), incluyendo el eje (102) una cavidad (102a) formada en una superficie periférica exterior, incluyendo la chaveta (104) una protuberancia (104b) que está formada en una superficie periférica interna y acoplada con la cavidad (102a) del eje (102) en una dirección axial, teniendo la chaveta (104) una superficie periférica externa (104b) cuyo diámetro se amplía gradualmente en un lado en dirección axial, estando dividida la chaveta (104) en una pluralidad de piezas en una dirección circunferencial, teniendo el retenedor (103) una superficie periférica interna cónica (103a) montada sobre la superficie periférica exterior cónica (104c) de la chaveta (104), y comprendiendo el dispositivo de montaje de retenedor y chaveta (1):

un soporte de chaveta (32) para soportar una superficie extrema de gran diámetro (104a) de la chaveta

(104) desde abajo; primeros medios móviles para introducir el eje (102) a lo largo de una periferia interna de la chaveta (104) desde arriba de la chaveta (104); un mecanismo presionador de la chaveta (34) para presionar la chaveta (104) desde una periferia externa de la chaveta (104) y para ajustar la protuberancia de la superficie periférica interna de la chaveta en la cavidad en la superficie periférica externa del eje (102); y segundos medios móviles para unir mediante encaje cónico la superficie periférica interna (1 03a) del retenedor (103) en la superficie periférica externa (104c) de la chaveta (104) desde arriba de la chaveta

(104).
2.

Un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta según la reivindicación 1, en el que el mecanismo presionador de la chaveta (34) comprende un par de elementos de "sándwich" (41) para intercalar la chaveta (104), Y un elemento de apertura/cierre (43) provisto de una superficie de leva para abrir/cerrar el par de elementos de "sándwich" (41), Y en el que el elemento de apertura/cierre (43) es movido por los segundos medios móviles con relación al par de elementos de "sándwich" (41) de modo que el par de elementos de "sándwich" pueden abrirse y cerrarse.
3.

Un dispositivo de montaje de retenedor y chaveta según la reivindicación 1, que comprende además un pasador de guía (33) que puede ser insertado en la periferia interna de la chaveta (104) y moverse hacia abajo debido a la fuerza de presión aplicada por el eje (102) desde abajo.
4.

Un método de montaje de retenedor y chaveta para montar una chaveta (104) y un retenedor (103) a un eje (102), teniendo la chaveta (104) una superficie periférica exterior cónica (104b) cuyo diámetro se va expandiendo gradualmente hacia un lado en dirección axial, teniendo el retenedor (103) una superficie periférica interna cónica (1 03a) encajada en la superficie periférica exterior cónica de la chaveta, y comprendiendo el método de montaje del retenedor y chaveta:

la inserción del eje (102) a lo largo de la periferia interna de la chaveta desde arriba en un estado en el que una superficie extrema del lado de mayor diámetro (1 04a) de la chaveta (104) está soportada desde abajo; el establecimiento de una correspondencia entre una posición axial de una cavidad (102) formada en una superficie periférica exterior del eje y una posición axial de una protuberancia (104b) formada en una superficie periférica interna de la chaveta; la aplicación de presión a la chaveta (104) desde una periferia externa de la chaveta (104) en este estado para encajar entre sí la cavidad (102a) del eje (102) y la protuberancia (104b) de la chaveta (104); y el encaje, además, de la superficie periférica interna cónica del retenedor (103a) en la superficie periférica exterior cónica (104b) de la chaveta (104) desde arriba.
5.

Un método de montaje de retenedor y chaveta según la reivindicación 4, en el que el retenedor (103) Y la chaveta son montados en el eje (102) en un estado en que un muelle ha sido colocado en el retenedor con antelación.
6.

Un método de montaje de retenedor y chaveta según la reivindicación 5, en el que el retenedor (103) y la chaveta (104) son montados en el eje (102) en un estado en que se coloca después una chapa de muelle (106) en el muelle (105).

FIG. 1

101 101

FIG.2

FIG.3

101 101

FIG.4

101 101

100

FIG.5

,--106

50--&;

~

Q::

==lJ..

Q:: 105

~

Q::

~

31a

103 ~30 40 43d 104 43

33 41 41

30~

30~

---

.F-+--l05 103

~-40

---

"'~-I---43d

43c-t'----.J

___....r---f--l04
104 .-+---..'--1---41 b 41 ft?=I~I'..JH-,~~

..H-I"-L--41

43b-+--.L\

il:Z'":fH--,LL-32a

41 b --t<------..l.Ii~

VH-~F---rt--l04a

104a--+--r-4H'-f"'d'" --t":Hct":;tth.~-I--33

v,J+"f?'I;tt---,o,-,--32

~~-+--41a

41a--t---"-ft'~ ~t-:Ht----+--J--32b

41c~--Ar/

43a----I--r-....Jt-(' 41c

FIG.1

-

+::::::::--+--1--102

~--105 31-~

w=.---40 31b---t7""--rrILF~:¡'¿~~102a

1 04b ---r~-J:::--.,f--I04b 41 ~"-"'t),.....L...L...c: ~:;rt7-t-l04

104---.L--..........L_ 41

41b--f'-,.4..Ji:~ 41b

FIG.8

FIG.9

FIG.I0

30~

31--.-.,

~T--r---l 03

.D..--., 1 04 b

31bI"/E:*.,....,

~~r 104

104~~/

hJ-+-'7"'--, 41b

102a~--W.,..y,:~~

32a

41b

---

.-104a

104b--/

J..---T-r-----41

41 --""'r"V"

41a

41c

41c

FIG.ll

104 104 41

41

FIG.12

30\...

FIG.13

105

102 40 103a

104c104c 104

31b 41

33 43

FIG.14

30~

104b

104c

102a

31b 41 42

30~

104b 104

102a

31b

"

FIG.16

103a 104b 103

104c 104 32 33 41

104b

FIG.16

30~

1~-40

~~~~~~~~~L-I04

32 33

FIG.17

----1o2

30~ "7U--t--105

31-,....

~-+-...L-I03

104----U~~~~~~~'_~~_104

'~-40

32 33