ES2349290T3 - Bombas eyectoras de vacío. - Google Patents

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ES2349290T3 ES06835342T ES06835342T ES2349290T3 ES 2349290 T3 ES2349290 T3 ES 2349290T3 ES 06835342 T ES06835342 T ES 06835342T ES 06835342 T ES06835342 T ES 06835342T ES 2349290 T3 ES2349290 T3 ES 2349290T3
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Abstract

Bomba eyectora de vacío (10) que es accionada por aire comprimido suministrado a o descargado de la bomba a gran velocidad, creando así presión negativa en un espacio circundante externo, la bomba eyectora de vacío comprende: un cuerpo de la boquilla (11), comprendiendo: un bastidor (15) que tiene un tubo de entrada de aire (18), un disco (19, 20), y un tubo de salida de aire (21) que están dispuestos secuencialmente para estar espaciados entre sí, y acopla íntegramente el tubo de entrada de aire (18), el disco (19, 20), y el tubo de salida de aire (21) entre sí usando un espaciador (22); y una boquilla (16, 17) montada para pasar a través de un centro del disco; un elemento de válvula flexible (23) montado en el espaciador (22); caracterizada por: una carcasa cilíndrica (12) que tiene un agujero (28) formado en una posición correspondiente al elemento de válvula (23), y que contiene el cuerpo de la boquilla (11) de manera que el cuerpo de la boquilla (11) está en contacto cercano con la carcasa (12), definiendo así una cámara (25, 26) dentro del espaciador (22); y una estructura de bloqueo (30, 31) provista en la carcasa (12) y el cuerpo de la boquilla (11) para evitar la rotación de la carcasa (12), que contiene el cuerpo de la boquilla (11).

Description

Bombas eyectoras de vacío.
Campo técnico
La presente invención se refiere en general, a bombas eyectoras y, más particularmente, a una bomba eyectora de vacío que es accionada usando aire comprimido que es suministrado a, y descargado de la bomba a alta velocidad, creando así presión negativa en un determinado espacio.
Una bomba de vacío típica, que se conoce como la llamada "eyectora multi-etapa", se muestra en la Fig. 1. Tal bomba de vacío 100 incluye cámaras 101, 102, y 103 que están dispuestas en series, y una pluralidad de boquillas 105, 106, y 107 que están montadas para pasar a través de paredes de partición entre las cámaras 101, 102, y 103. Cada una de las cámaras 101, 102, y 103 se comunica con una cámara de vacío común 104 mediante un agujero 108, 109, o 110. La bomba de vacío 100 está conectada a un dispositivo externo (p. ej. dispositivo de succión) a través de un puerto 111 que se forma en una predeterminada posición en la cámara de vacío 104. Cuando el aire comprimido es descargado a través de las boquillas 105, 106, y 107 a alta velocidad, el aire presente en la cámara de vacío 104 y el dispositivo externo también es descargado, de modo que cae la presión en la cámara de vacío 104. Cuando la presión en la cámara de vacío 104 se vuelve menor que la presión de cada cámara 101, 102, o 103, todos los agujeros 108, 109, y 110 se cierran por las correspondientes válvulas 112, 113, y 114. La cámara de vacío 104 mantiene el nivel de presión. A través de este proceso, la presión negativa es creada en el dispositivo externo. La presión negativa creada así es usada para transportar un artículo. Mientras tanto, tal bomba de vacío 100 es problemática, ya que no puede ser directamente instalada en un dispositivo que debe ser evacuado. Además, la bomba de vacío es problemática ya que es difícil de desensamblar y ensamblar la bomba de vacío para llevar a cabo reparaciones y mantenimiento.
Estado de la técnica
A fin de resolver los problemas de la mencionada bomba de vacío 100, una bomba de vacío, que se divulga en la patente Coreana nº. 393434 (que corresponde a la patente estadounidense nº. 6,394,760), se muestra en la Fig. 2. Según el citado documento, la bomba de vacío 200 incluye una pluralidad de boquillas 202, 203, 204, y 205 que están dispuestas en serie y tienen muescas 207, 208, y 209 entre las boquillas, y elementos de válvula 210 que están provistas entre las boquillas y cierran o abren agujeros de comunicación 206 formados en las paredes de las respectivas boquillas. Además, un medio de acoplamiento para el acoplamiento de cada boquilla a un cuerpo integrado, rotatoriamente simétrico de la boquilla 201 está provisto en cada boquilla. La bomba de vacío 200 está directamente acomodada en un alojamiento H de otro dispositivo, y es accionada por aire comprimido que pasa consecutivamente a través de las boquillas a alta velocidad, creando así presión negativa en el espacio interno S del alojamiento H. No obstante, la bomba de vacío 200 es problemática ya que las partes entre las boquillas son aptas para ser deformadas (dobladas o torcidas) o separadas unas de otras por fuerza externa o impactos.
Otra bomba de vacío convencional, que fue propuesta por el solicitante de esta invención a fin de superar el inconveniente de la mencionada bomba de vacío 200, y que se divulga en el registro de M.U. coreano Nº. 365830, se muestra en las figuras 3 y 4. Según el citado documento, la bomba de vacío 300 incluye un cuerpo cilíndrico de la boquilla 301, una cubierta 305, y un elemento de válvula flexible 307. Una abertura 302 es formada en una predeterminada posición en el cuerpo de la boquilla, y una pluralidad de boquillas 303 y 304 es instalada en el cuerpo de la boquilla. La cubierta cierra la abertura 302. El elemento de válvula está provisto para abrir o cerrar varios agujeros 306 que se forman en una pared del cuerpo de la boquilla 301. En la bomba de vacío 300, cada boquilla es sujetada de forma segura en el cuerpo cilíndrico de la boquilla. No obstante, la bomba de vacío es problemática ya que el número de partes requeridas es muy alta, de modo que es difícil e inconveniente producir y ensamblar la bomba de vacío, y la bomba de vacío es débilmente resistente a los impactos externos. Además, el elemento de válvula debe ser diseñado hábilmente de manera que sea fijado a un borde de la abertura del cuerpo de la boquilla y que se extienda a lo largo de los agujeros. Así, es muy difícil de producir y montar el elemento de válvula.
US-A-5 228 839 divulga una bomba eyectora teniendo una pluralidad de cámaras alineadas longitudinalmente, cada cámara incluyendo un par de paredes de extremidad opuestas, al menos dos de las paredes de extremidad teniendo una boquilla y una válvula unidireccional, con una conexión a gas comprimido a la parte más arriba de las boquillas, la bomba teniendo un único cuerpo cilíndrico de la bomba definiendo un cilindro o cilindros axialmente cilíndricos con múltiples paredes de extremidad insertadas en ellos, cada pared teniendo sustancialmente la forma de una sección transversal a través del cilindro o los respectivos cilindros. Las paredes de extremidad estando fijadas al cilindro en un punto a lo largo de la longitud del cilindro o cada pared de extremidad unida al correspondiente cilindro.
WO 2006011760 divulga una bomba eyectora de vacío accionada por aire comprimido que fluye hacia adentro y hacia afuera a alta velocidad, creando así presión negativa en un espacio circundante externo, la bomba eyectora de vacío incluyendo un cuerpo cilíndrico de la boquilla y una cubierta. El cuerpo de la boquilla tiene en una posición predeterminada de la misma una abertura. Una o más boquillas de montaje están instaladas coaxialmente en el cuerpo de la boquilla y son visibles a través de la abertura. Son formados agujeros en la pared del cuerpo de la boquilla para permitir que la bomba se comunique con el espacio circundante. La cubierta funciona para cubrir la abertura del cuerpo de la boquilla. Además, la bomba incluye elementos de válvula flexibles para abrir o cerrar los agujeros, y medios de fijación para fijar el cuerpo de la boquilla a la cubierta.
Descripción de la invención Problema técnico
Por consiguiente, la presente invención es una mejora de la invención de la bomba de vacío 300 que fue propuesta por el solicitante de esta invención y divulgada en el registro de M.U coreano nº. 365830. Un objeto de la presente invención es proporcionar una bomba eyectora de vacío, que puede ser instalada directamente en un dispositivo que debe ser evacuado. Otro objeto de la presente invención es proporcionar una bomba eyectora de vacío, que puede ser convenientemente ensamblada y producida, y está reforzada para resistir la rotura y los daños cuando está en
uso.
Solución técnica
A fin de lograr los objetos, la presente invención proporciona una bomba eyectora de vacío, incluyendo: un cuerpo de la boquilla que tiene un bastidor que tiene un tubo de entrada de aire, discos, y un tubo de salida de aire que están consecutivamente dispuestos para estar distanciados uno del otro, y que acopla íntegramente el tubo de entrada de aire, los discos, y el tubo de salida de aire entre sí usando espaciadores, y boquillas montadas para pasar a través de los centros de los correspondientes discos; elementos de válvula flexible montados en los espaciadores; una carcasa cilíndrica que tiene un agujero formado en una posición correspondiente a cada elemento de válvula, y conteniendo el cuerpo de la boquilla de manera que el cuerpo de la boquilla está en contacto cercano con la carcasa, definiendo así una cámara dentro de los espaciadores; y una estructura de cierre proporcionada sobre la carcasa y el cuerpo de la boquilla para evitar la rotación de la carcasa, conteniendo el cuerpo de la boquilla. Preferiblemente, un diámetro interno de la carcasa se incrementa en etapas.
El ensamblaje de la bomba eyectora de vacío es completado montando los elementos de la válvula al cuerpo de la boquilla, y ajustando el cuerpo de la boquilla, equipado con los elementos de válvula, en la carcasa. Las cámaras se comunican entre sí mediante las boquillas montadas en los discos, y comunican con el exterior o con el espacio circundante mediante los agujeros. La apertura y cierre de cada agujero es controlada por el elemento de válvula, que es accionado por la presión de aire.
Efectos ventajosos
Un eyector de vacío según la presente invención es completado insertando el cuerpo de una boquilla en una carcasa. Así, es conveniente para ensamblar y producir el eyector de vacío. Además, el eyector de vacío es construido de modo que la carcasa está en contacto cercano con el cuerpo de la boquilla, que está colocada en la carcasa. Así, el eyector de vacío tiene una estructura doble en la que el cuerpo de la boquilla refuerza la carcasa. Así, la bomba eyectora de vacío es resistente a los impactos externos. Particularmente, aún si las boquillas, que están dispuestas a lo largo del mismo eje y espaciadas entre sí, se desvían ligeramente de las posiciones predeterminadas, la eficacia de vacío de la bomba eyectora se reduce considerablemente. No obstante, ya que el eyector de vacío tiene una resistencia al impacto superior, el eyector de vacío mantiene las boquillas de forma fiable.
Breve descripción de los dibujos
Fig. 1 es una vista transversal de una bomba eyectora de vacío típica;
Fig. 2 es una vista transversal de una bomba eyectora de vacío convencional;
Fig. 3 es una vista transversal de otra bomba eyectora de vacío convencional;
Fig. 4 es una vista en perspectiva de despiece de la figura 3;
Fig. 5 es una vista en perspectiva que muestra una bomba eyectora de vacío, conforme a una forma de realización de la presente invención;
Fig. 6 es una vista en perspectiva de despiece de la figura 5;
Fig. 7 es una vista transversal tomada a lo largo de la línea A-A de la figura 5;
Fig. 8 es una vista transversal tomada a lo largo de la línea B-B de la figura 7;
Fig. 9 es una vista que muestra el estado donde la bomba eyectora de vacío según la presente invención es acomodada en un alojamiento adicional; y
Fig. 10 es una vista transversal tomada a lo largo de la línea C-C de la figura 9, y que muestra el estado donde el espacio circundante es evacuado.
Descripción de caracteres de referencia de las partes importantes
10. bomba eyectora de vacío. 11. cuerpo de la boquilla
12. carcasa 15. bastidor
16, 17. boquillas 18. tubo de entrada de aire
19, 20. discos 21. tubo de salida de aire
22. espaciadores 23. elementos de válvula
25, 26, 27. cámaras 28. agujeros
Mejor modo para realizar la invención
Los mencionados y otros objetos, características y ventajas de la presente invención serán entendidos claramente a partir de la siguiente descripción detallada tomada en conjunto con los dibujos anexos.
En referencia a las figuras 5 a 10, una bomba eyectora de vacío según la presente invención es indicada por la referencia numérica 10. La bomba eyectora 10 incluye un cuerpo de la boquilla 11 y una carcasa cilíndrica 12 que acomoda el cuerpo de la boquilla 11 en la misma. La referencia numérica 13 indica un filtro, y la referencia numérica 14 indica un silenciador.
El cuerpo de la boquilla 11 incluye un bastidor 15 y las boquillas 16 y 17. El bastidor 15 incluye un tubo de entrada de aire 18, discos 19 y 20, y un tubo de salida de aire 21, que están dispuestos consecutivamente para estar espaciados entre sí. Las partes 18, 19, 20, y 21 están acopladas una a la otra mediante espaciadores 22, formando así una única estructura. Las boquillas 16 y 17 están montadas para pasar a través de los centros de los discos 19 y 20. Según esta forma de realización, hay dos discos 19 y 20. No obstante, según otra forma de realización, que no se muestra en los dibujos, pueden ser provistos tres o más discos.
Las boquillas 16 y 17 están instaladas en los centros de los correspondientes discos 19 y 20, y están dispuestas en serie para estar espaciadas entre sí, proporcionando así un conjunto de boquilla. Según otra forma de realización, que no se muestra en los dibujos, formando varios agujeros de montaje en cada uno de los discos 19 y 20, una pluralidad de conjuntos de boquilla pueden ser provistos en paralelo.
Los espaciadores 22 están formadas en los bordes de los discos 19 y 20. Un par de espaciadores está provisto en el borde de cada disco de manera que se enfrentan entre sí. En una descripción detallada, cada espaciador 22 tiene una superficie externa redondeada y una superficie interna plana. Particularmente, ya que cada espaciador 22 tiene una superficie externa redondeada, el espaciador 22 puede estar en contacto cercano con la superficie interna de la carcasa cilíndrica 12 (véase Fig. 8).
Un elemento de válvula flexible 23 está montado en cada espaciador 22. En una descripción detallada, el elemento de válvula 23 tiene una parte 24 que circunda y sostiene cada espaciador 22. La parte 24 está firmemente asentada en un receso que está formado en el centro de cada espaciador 22. El elemento de válvula 23 puede ser hecho de un material flexible, por ejemplo, caucho natural, caucho sintético, o caucho de uretano.
La carcasa cilíndrica 12 tiene un agujero 28 que está formado en una posición correspondiente a cada elemento de válvula 23 (véase Fig. 8). La carcasa 12 contiene el cuerpo de la boquilla 11 de manera que el cuerpo de la boquilla está en contacto cercano con la carcasa. En una descripción detallada, las partes 18, 19, 20, 21, y 22 del cuerpo de la boquilla 11 excluyendo las boquillas 16 y 17 están en contacto cercano con la superficie interna de la carcasa. Así, las cámaras 25, 26, y 27 están definidas en espacios rodeados por los espaciadores 22 del cuerpo de la boquilla 11. Las cámaras 25, 26, y 27 se comunican entre sí mediante las boquillas 16 y 17 que están montadas en los discos 19 y 20, y comunican con un espacio exterior o circundante mediante los agujeros 28. Cada agujero 28 es abierto o cerrado por un elemento de válvula asociado 23 que es accionado por la presión del aire. La referencia numérica 32 indica una junta de estanqueidad en forma de "O" que está provista a lo largo de un borde de cada disco 19 o 20 para evitar que de forma indeseable el aire fluya entre las cámaras 25, 26, y 27, y esté en contacto con la superficie interna de la carcasa 12.
El ensamblaje de la bomba eyectora 10 es completado montando los elementos de válvula 23 al cuerpo de la boquilla 11 y ajustando entonces, el cuerpo de la boquilla en la carcasa 12. A fin de permitir que el cuerpo de la boquilla 11 sea insertado fácilmente en la carcasa 12, preferiblemente, el diámetro interno de la carcasa 12 se incrementa en etapas. Un extremo de la carcasa 12 contiene un extremo del tubo de salida de aire 21, y es soportado por una fase de bloqueo 29 del tubo de salida de aire 21. A fin de evitar la rotación de la carcasa 12, agujeros de bloqueo 30 y llaves de bloqueo 31, que se engranan entre sí, están formadas en el extremo de la carcasa 12 y la fase de bloqueo 29 del tubo de salida de aire 21. La estructura de bloqueo para evitar la rotación de la carcasa 12 que contiene el cuerpo de la boquilla 11 puede ser diseñada para tener varias formas.
En referencia a la Fig. 7, una parte de propulsión a chorro 33 que tiene un agujero de propulsión a chorro de aire 34 se monta en el tubo de entrada de aire 18, y el silenciador 14 para evitar el ruido está montado en el tubo de salida de aire 21. Además, el filtro cilíndrico 13, que tiene un diámetro más grande que aquel de la carcasa 12, recibe la carcasa 12 en el mismo. En tal estado, el filtro y la carcasa están dispuestos coaxialmente. En referencia al dibujo, el filtro 13 está soportado en ambos extremos del mismo a un reborde circular 35 de la carcasa 12 y una pestaña circular 36 del tubo de salida de aire 21. Los medios o método para soportar el filtro 13 pueden ser variados.
La Fig. 9 muestra la bomba eyectora 10 según la presente invención, que está contenida en un alojamiento H. La bomba eyectora 10 pasa a través de un espacio circundante S y es sujetada por ambos flancos del alojamiento H. En este caso, el espacio circundante S puede comunicar con las cámaras internas 25, 26 y 27 de la bomba eyectora 10 mediante los agujeros 28.
El aire, que es inyectado en la bomba eyectora 10 a través de la parte de propulsión a chorro de aire 33, pasa a través de las boquillas 16 y 17 a gran velocidad, y es descargado a través del tubo de salida de aire 21 al exterior. En este momento, el aire presente en el espacio circundante S es alimentado a través de los agujeros abiertos 28 dentro de las cámaras 25, 26, y 27, y es descargado junto con el aire comprimido (véase Fig. 10). Cuando la presión del espacio circundante S empieza a caer, y se hace menor que la presión interna de la bomba eyectora 10 a través de la operación de escape, todos los agujeros 28 se cierran por los elementos de válvula correspondientes 23, de modo que el espacio circundante S mantiene el nivel de presión.
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Referencias citadas en la descripción Esta lista de referencias citada por el solicitante ha sido recopilada exclusivamente para la información del lector. No forma parte del documento de patente europea. La misma ha sido confeccionada con la mayor diligencia; la OEP sin embargo no asume responsabilidad alguna por eventuales errores u omisiones. Bibliografía de patentes citada en la descripción
\sqbullet KR 393434 [0003]
\sqbullet US 6394760 B [0003]
\sqbullet KR 365830 [0004] [0007]
\sqbullet US 5228839 A [0005]
\sqbullet WO 2006011760 A [0006]

Claims (11)

1. Bomba eyectora de vacío (10) que es accionada por aire comprimido suministrado a o descargado de la bomba a gran velocidad, creando así presión negativa en un espacio circundante externo, la bomba eyectora de vacío comprende:
un cuerpo de la boquilla (11), comprendiendo:
un bastidor (15) que tiene un tubo de entrada de aire (18), un disco (19, 20), y un tubo de salida de aire (21) que están dispuestos secuencialmente para estar espaciados entre sí, y acopla íntegramente el tubo de entrada de aire (18), el disco (19, 20), y el tubo de salida de aire (21) entre sí usando un espaciador (22); y
una boquilla (16, 17) montada para pasar a través de un centro del disco;
un elemento de válvula flexible (23) montado en el espaciador (22); caracterizada por:
una carcasa cilíndrica (12) que tiene un agujero (28) formado en una posición correspondiente al elemento de válvula (23), y que contiene el cuerpo de la boquilla (11) de manera que el cuerpo de la boquilla (11) está en contacto cercano con la carcasa (12), definiendo así una cámara (25, 26) dentro del espaciador (22); y
una estructura de bloqueo (30, 31) provista en la carcasa (12) y el cuerpo de la boquilla (11) para evitar la rotación de la carcasa (12), que contiene el cuerpo de la boquilla (11).
2. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1, en donde el disco comprende dos o más discos (19, 20), los discos (19, 20) estando acoplados entre sí mediante el espaciador (22).
3. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1 o 2, donde la boquilla comprende una pluralidad de boquillas (16, 17), las boquillas (16, 17) estando dispuestas en series para ser espaciadas entre sí.
4. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1 o 2, en donde el espaciador (22) comprende un par de espaciadores (22) que se enfrentan entre sí.
5. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1 o 2, donde cada uno de los espaciadores (22) está formado en un borde del disco, y tiene una superficie externa redondeada y una superficie interna plana.
6. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1, donde el elemento de válvula (23) tiene una parte (24) para circundar y sujetar el espaciador (22), y está asentado firmemente en un receso que está formado en un centro del espaciador (22).
7. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1, donde un diámetro interno de la carcasa (12) se incrementa en etapas.
8. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1 o 2, en donde el disco comprende en un borde del mismo una junta de estanqueidad en forma de "O" (32) para evitar el flujo indeseable de aire.
9. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1, donde la estructura de bloqueo comprende un agujero de bloqueo (30) y una llave de bloqueo (31) que se forman en la carcasa (12) y el cuerpo de la boquilla (11), respectivamente, de manera que el agujero de bloqueo (30) y la llave de bloqueo (31) se engranan entre sí.
10. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 1, donde un filtro cilíndrico (13) y la carcasa (12) están dispuestas coaxialmente, con el filtro (13) recibiendo la carcasa (12) en el mismo.
11. Bomba eyectora de vacío (10) según la reivindicación 10, donde un primer extremo de la carcasa (12) recibe un extremo del tubo de salida de aire (21), y ambos extremos del filtro (13) están soportados por un reborde circular (35) formado en un segundo extremo de la carcasa (12) y un reborde circular (36) formado en el tubo de salida de aire (21).
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