ES2342484T3 - Carcasa para una maquina para el tratamiento de la colada de carga frontal. - Google Patents

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Abstract

Carcasa (1) para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal, como máquina lavadora, secadora de ropa o lavadora/secadora de ropa, que incluye un panel frontal (2), dos elementos de soporte (3) enfrentados, dispuestos lateralmente y además al menos un elemento de apoyo (6), dispuesto en la zona inferior de la carcasa (1) y que proporciona un apoyo para fijar el panel frontal (2) en su borde inferior (7), apoyándose el panel frontal (2) cuando está fijado por sus bordes laterales en los elementos de soporte (3), en la que en los extremos delanteros (8) de cada elemento de soporte (3) por encima del elemento de apoyo (6) está dispuesto al menos un elemento posicionador (9) realizado como casquillo y que sobresale hacia delante y en la que el panel frontal (2) incluye en sus bordes laterales respectivos primeros rebordes (10) orientados hacia atrás y partiendo de éstos segundos rebordes (11) orientados esencialmente en paralelo a la superficie (25) del panel frontal (2), teniendo el segundo reborde (11) al menos una abertura (13), caracterizada porque un reborde inferior (32), orientado hacia atrás, del panel frontal (2) presenta en la zona de las aberturas (33) respectivas conformaciones (34) orientadas hacia arriba, con lo que las aberturas de alojamiento (33) están dispuestas a más altura que el borde inferior (7) del panel frontal (2).

Description

Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal.
La invención se refiere a una carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal, como máquina lavadora, secadora de ropa o lavadora/secadora de ropa, que incluye un panel frontal, dos elementos de soporte enfrentados dispuestos lateralmente, y además al menos un elemento de apoyo dispuesto en la zona inferior de la carcasa y que proporciona un apoyo para fijar el panel frontal en su borde inferior, apoyándose el panel frontal cuando está fijado por sus bordes laterales en los elementos de soporte.
Una tal carcasa para una máquina lavadora de carga frontal se conoce por ejemplo por el documento EP 1 424 429 A1. Esta carcasa posee en la zona delantera inferior elementos de apoyo con forma de gancho para el apoyo y fijación del panel frontal. Para mejorar la fijación en el travesaño inferior, están dispuestos entre dos elementos de apoyo contiguos resaltes, que cuando esta fijado el panel frontal se apoyan en un reborde orientado hacia dentro del panel frontal y que oprimen el borde inferior del panel frontal fijamente contra los elementos de apoyo.
Por el documento DE 28 40 939 A1 se conoce una carcasa que posee como elementos de soporte una chapa de fondo y dos paneles laterales dispuestos uno frente a otro. El panel frontal se coloca con su borde inferior sobre elementos de apoyo y se apoya sobre los bordes delanteros de los paneles laterales. En la zona superior se fija el panel frontal en los bordes laterales mediante abrazaderas a los bordes anteriores de los paneles laterales. Los elementos de apoyo están fijados a la pieza del fondo, extendiéndose los mismos hacia delante y poseyendo una espiga orientada hacia arriba. El panel frontal posee en su reborde inferior aberturas, que se corresponden con las espigas y que proporcionan un posicionado y fijación del panel frontal en la zona inferior.
Por el documento WO 2004/011711 A1 se conoce la dotación del panel frontal de una carcasa de espigas, que penetran en aberturas de los elementos de soporte laterales. Estas espigas están dimensionadas para que el panel frontal se apoye en el borde delantero de los elementos de soporte, con lo que las espigas penetran en las aberturas. En la cara inferior poseen las espigas respectivas ranuras, en las que penetra el borde de la abertura cuando el panel frontal cae algo hacia abajo hasta la posición final.
Por el documento US 5,584 549 A se conoce una carcasa para una máquina lavadora de carga superior, en la que el panel frontal no tiene que presentar estabilidad alguna para la fijación de una puerta frontal. El panel frontal está colocado aquí sobre elementos de soporte con forma de gancho, apoyándose cuando está fijado en los rebordes delanteros de las paredes laterales. Para el posicionado están alojadas en la carcasa espigas frontales, que encajan en aberturas en el panel frontal.
Cuando se trata de puertas del aparato más grandes o bien carcasas de máquina más grandes, ya no es suficiente la estabilidad de la fijación. Una puerta del aparato abierta puede vibrar debido a la baja estabilidad o bien puede doblarse el panel frontal en la zona de las bisagras. Otro efecto es que durante el funcionamiento de la máquina para el tratamiento de la colada puede llegarse a vibraciones audibles, que aparecen en zonas en las que el panel frontal se apoya sin fijación en los bordes delanteros de los paneles laterales.
Por el documento EP 0 588 100 A1 se conoce una carcasa que presenta una zona frontal reforzada. En la cara frontal está fijada una chapa de refuerzo entre la pieza del fondo y listones laterales, a la que está fijada la puerta o bien la bisagra de la puerta. El panel frontal tiene en la zona de la puerta una abertura con un diámetro mayor que el anillo exterior de la puerta. El panel frontal se apoya en la chapa de refuerzo, penetrando la puerta a través de la abertura. Con un anillo adicional, que cierra el intersticio entre la puerta y el borde de la abertura en el panel frontal, se atornilla el panel frontal a la chapa de refuerzo. Una tal estructura es bastante cara debido a la gruesa chapa adicional de refuerzo y al anillo de fijación. También deben tomarse medidas adicionales para que los paneles laterales no vibren en la parte delantera.
La invención tiene así como base la tarea de mejorar en cuanto a estabilidad la carcasa de una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal del tipo citado al principio.
En el marco de la invención se resuelve este problema mediante una carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal con las características indicadas en la reivindicación 1. Ventajosas mejoras y perfeccionamientos de la invención resultan de las siguientes reivindicaciones.
Las ventajas que pueden lograrse con la invención consisten en que la carcasa, que incluye un panel frontal, dos elementos de soporte laterales, dispuestos enfrentados, se refuerza y estabiliza de manera sencilla. Para ello posee el panel frontal en sus extremos laterales respectivos primeros rebordes orientados hacia atrás y partiendo de los mismos segundos rebordes orientados esencialmente en paralelo a la superficie del panel frontal. Sobre el elemento de soporte está dispuesto en cada caso al menos un elemento posicionador dirigido hacia delante, que cuando está fijado penetra en la correspondiente abertura del segundo reborde. En la zona inferior incluye la carcasa al menos un elemento de apoyo, que proporciona el apoyo y fijación del panel frontal al borde inferior. Con estos elementos de fijación y posicionado se une el borde del panel frontal en varias posiciones con los elementos de soporte laterales, con lo que se evita la vibración y tableteo del panel frontal. Otra ventaja adicional es que mediante el panel frontal fijado se evita una torsión o desplazamiento en paralelo de los elementos de soporte en la zona anterior. Como elementos de soporte se utilizan por ejemplo paneles laterales de soporte o listones de soporte, cuando la carcasa está configurada por ejemplo como marco con piezas de chapa sujetas.
En una configuración conveniente en la zona inferior de la carcasa está dispuesta una pieza de fondo, en cuyo extremo anterior está dispuesto el elemento de apoyo, de los que al menos hay uno, para el apoyo y fijación del borde inferior del panel frontal. De esta manera puede apoyarse de manera sencilla en la zona inferior un panel frontal que llega hasta las proximidades del fondo.
Es además ventajoso dotar la pieza del fondo en su extremo delantero de un reborde orientado hacia arriba y dotar este reborde de una abertura, en la que se aloja el elemento de apoyo, de los que al menos hay uno. De esta manera puede fabricarse el elemento de apoyo como pieza separada independientemente de la pieza del fondo y fijarse de manera sencilla a la pieza del fondo.
En una ejecución de la carcasa como marco de soporte con dos listones delanteros, que funcionan como elementos de apoyo, es conveniente fijar los elementos posicionadores al borde anterior de los listones. En esta ejecución de la carcasa es ventajoso fijar los paneles laterales separados con el elemento posicionador al listón. Para ello incluye el panel lateral en el borde anterior un reborde, que se apoya en el borde delantero del listón. El reborde incluye un agujero, a través del que penetra el medio de fijación del elemento posicionador, proporcionándose la fijación del panel lateral a la cara anterior al oprimir el elemento posicionador con la cara posterior sobre el reborde del panel lateral.
Es conveniente que al menos un elemento posicionador esté realizado como casquillo con un fondo dispuesto frontalmente. En el fondo está dispuesto un agujero, que sirve para fijar el elemento posicionador en el extremo delantero del elemento de soporte o bien la superficie delantera del listón mediante un elemento de fijación, por ejemplo un tornillo o remache.
En una ejecución ventajosa presenta el casquillo ranuras axiales, con lo que pueden deformarse elásticamente los segmentos que quedan entre las ranuras. En estado de fijado, se apoyan los segmentos en arrastre de forma en el borde interior de la correspondiente abertura de fijación en el panel frontal.
En otra ejecución ventajosa presentan el casquillo o los segmentos en su cara exterior, en el lado dirigido hacia delante, respectivos biseles de entrada, que al menos parcialmente van alrededor, que proporcionan o al menos facilitan la introducción, al menos parcial, del elemento posicionador en la correspondiente abertura en cada caso del segundo reborde del panel frontal. Al introducir se comprimen los segmentos, con lo que los mismos ejercen una fuerza sobre el borde interior de la abertura. Un borde de retención dispuesto al menos parcialmente alrededor sobre la cara exterior de los segmentos de la envolvente proporciona una retención con enclavamiento en la correspondiente abertura del panel frontal. De esta manera se establece adicionalmente una unión en arrastre de forma del elemento posicionador con el panel frontal.
En otra ejecución ventajosa presenta el reborde inferior, orientado hacia atrás, del panel frontal, en la zona de las aberturas, estampaciones orientadas hacia arriba. Mediante la disposición elevada de las zonas de fijación inferiores, pueden disponerse los elementos de apoyo ligeramente elevados. Esto simplifica por un lado la fijación de los elementos de apoyo en la zona del fondo o bien en los elementos de soporte y por otro lado los elementos de apoyo quedan tapados mediante la superficie frontal del panel frontal fijado.
En otra ejecución ventajosa, posee la carcasa en la cara delantera entre los elementos de soporte enfrentados una zona de refuerzo inferior, dispuesta por debajo de la abertura de carga. El panel frontal incluye en la zona por debajo de la abertura de carga un agujero de fijación, que sirve para la fijación del panel frontal a la chapa de refuerzo inferior mediante un medio de fijación, por ejemplo un tornillo o una espiga de bayoneta.
En otra ejecución ventajosa posee la carcasa en la cara delantera entre los elementos de soporte opuestos una chapa de refuerzo superior, dispuesta por encima de la abertura de carga. El panel frontal incluye la zona por encima de la abertura de carga un agujero de fijación, que sirve para fijar el panel frontal a la chapa de refuerzo superior mediante un medio de fijación, por ejemplo un tornillo o una espiga de bayoneta. De esta manera se logra una unión especialmente fiable y fija entre el panel frontal y los elementos de apoyo de la carcasa. El panel frontal puede funcionar como pieza de soporte, ya que evita una torsión o un desplazamiento en paralelo de los elementos de soporte en la zona delantera. La estabilidad de la carcasa aumenta con elementos sencillos.
Un ejemplo de ejecución de la invención se representa en los dibujos de manera simplemente esquemática y se describirá a continuación más en detalle. Se muestra en:
figura 1: la carcasa configurada según la invención de una máquina lavadora en representación de despiece;
figura 2: la carcasa en una vista lateral;
figura 3: el panel frontal en vista posterior;
figura 4: un elemento posicionador en una vista de detalle;
figura 5: un elemento apoyo en una vista de detalle y
figura 6: la carcasa con marco de soporte en representación de despiece.
La carcasa 1 representada en la figura 1 de una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal incluye una pieza del fondo 5 con dos elementos de soporte 3 colocados lateralmente de forma vertical y un panel frontal 2 que se apoya en situación de fijado con sus bordes laterales 12 en los bordes delanteros 8 de los elementos de soporte laterales 3. Una tapa de la carcasa 4 está colocada sobre el borde superior de los elementos de soporte 3, cerrando la carcasa 1 en la cara superior. En la zona inferior de la carcasa 1 están fijados elementos de apoyo 6, que constituyen un apoyo y fijación para el borde inferior 7 del panel frontal 2 En la ejecución mostrada están fijados los elementos de apoyo 6 realizados separadamente al reborde delantero 14 de la pieza del suelo 5. Alternativamente pueden estar dispuestos o fijados los elementos de apoyo 6 en la zona inferior del borde delantero 8 de los elementos de soporte 3. En el borde delantero 8 del correspondiente elemento de soporte 3 está dispuesto en la zona inferior en cada caso un elemento posicionador 9, que está configurado como espiga que sobresale hacia delante. En la zona superior está dispuesto en cada elemento de soporte 3 en el borde delantero 8 en cada caso otro elemento posicionador 9. Entre los bordes delanteros 8 de los elementos de soporte 3 está fijada en la zona superior una chapa de refuerzo 21, que se encuentra en la zona por encima de la abertura de carga 26 y que une los elementos de soporte 3 enfrentados entre sí. En el tercio inferior está fijada entre los bordes delanteros 8 de los elementos de soporte 3 una chapa de refuerzo inferior 20, que se encuentra en la zona por debajo de la abertura de carga 26 y que une entre sí los elementos de soporte 3 enfrentados. A estas chapas 20, 21 se fija el panel frontal 2 en posición adecuada para el funcionamiento mediante tornillos. Para la fijación de los tornillos está dispuesto en el panel frontal 2 un agujero 27b por debajo de la abertura de carga 26 y otro agujero 27a por encima de la abertura de carga, que se corresponden respectivamente con un agujero roscado en la chapa de refuerzo inferior 20 y en la chapa de refuerzo superior 21. El panel frontal posee en su reborde superior 24 una lengüeta 28 cortada y doblada hacia fuera, que en situación de fijada se apoya lateralmente delante de la chapa de refuerzo superior 21. Mediante uno o varios tornillos, que se alojan y atornillan a través de la lengüeta 28 en la chapa de refuerzo 21 que se encuentra debajo, se fija el panel frontal 2 en la zona superior.
En la figura 2 se representa la carcasa 1 con el panel frontal 2 fijado en una vista lateral en parte transparente. La carcasa incluye en esta ejecución una pieza del fondo 5, un panel posterior 35 y dos elementos de soporte 3 contrapuestos dispuestos verticalmente. Como elemento de soporte 3 sirven paneles laterales autoportantes, que presentan en el borde delantero 8 respectivos rebordes. En el borde delantero 8 de los elementos de soporte 3 están fijados elementos posicionadores 9 que sobresalen hacia delante. En la zona inferior de la carcasa 1 están dispuestos elementos de apoyo 6, que presentan un nervio 36 que se extiende hacia delante y partiendo del mismo, una espiga 37 orientada hacia arriba. Las indicaciones de orientación han de aplicarse a la posición de servicio de la carcasa 1 o bien de la máquina para el tratamiento de la colada. Una tapa de la carcasa 4 se encuentra en cada caso sobre el borde superior 38 de los segmentos de soporte 3 laterales y sobre el borde superior del panel posterior 35. El panel frontal 2 posee en sus bordes laterales un primer reborde 10 y partiendo del mismo un segundo reborde 11, que se extiende esencialmente en paralelo a la superficie 25 del panel frontal 2. En el borde inferior posee el panel frontal un reborde 32 con aberturas 33, en las que penetran las espigas 37 orientadas hacia arriba de los elementos de apoyo 6. El segundo reborde 11 posee aberturas 13, que se corresponden con los elementos posicionadores 9, a través de los que en situación de fijados pasan los elementos posicionadores. De esta manera se posiciona el panel frontal 2 con especial precisión respecto a los elementos de soporte laterales 3, estando alineado el primer reborde visible 10 en toda su extensión con la superficie del correspondiente elemento de soporte lateral 3 o del panel lateral 17. Sólo se llega a un pequeño intersticio 39, de anchura uniforme, entre el panel frontal 2 y el elemento de soporte 3 o el panel lateral 17. En la cara superior posee el panel frontal un reborde 24 orientado hacia dentro, que se encuentra por debajo de una lengüeta 29 cortada y doblada hacia fuera en la chapa de refuerzo superior 21 y que está atornillado a la misma.
En la figura 3 se representa el panel frontal 2 en una vista interior. Se observa el reborde superior 24, el primer reborde lateral 10, el segundo reborde lateral 11 y el reborde inferior 32. En la zona del centro hasta el tercio superior, está dispuesta la abertura de carga 26. En el borde lateral de la abertura de carga 26 se fija tal que puede girar sobre la cara exterior mediante una puerta, en particular una puerta de ojo de buey (no representada). En el segundo reborde 11 de los correspondientes bordes laterales 12, están dispuestas en la zona inferior, en la zona central y en la zona superior aberturas 13 para alojar los elementos posicionadores 9. El reborde inferior 32 tiene en la zona de las aberturas de alojamiento 33 para las espigas 37 de los elementos de apoyo 6 respectivas abolladuras o conformaciones hacia dentro 34, orientadas hacia arriba. Las aberturas de alojamiento 33 están dispuestas así a una mayor altura que el borde inferior 7 del panel frontal 2.
La figura 4 muestra el elemento posicionador 9 configurado con forma de casquillo como pieza aislada. El mismo posee en su cara frontal un fondo 41, en el que está previsto un agujero para la fijación mediante un tornillo 40 o remache en el borde delantero del elemento de soporte 3. El elemento posicionador 9 presenta ranuras axiales 42, con lo que pueden deformarse elásticamente los segmentos 43 que quedan entre las ranuras 42. Cuando está fijado el panel frontal 2, se apoyan los segmentos 43 en arrastre de fuerza en el borde interior de la correspondiente abertura de fijación 13. Los segmentos 43 del elemento posicionador 9 presentan en su cara exterior, en el lado orientado hacia delante, respectivos biseles de entrada 44 que van alrededor al menos parcialmente, que proporcionan o al menos facilitan la introducción al menos parcial del elemento posicionador 9 en la correspondiente abertura 13. Al realizar la introducción, se comprimen los segmentos 43, con lo que los mismos ejercen una fuerza sobre el borde interior de la abertura 13. Un borde de retención 45 dispuesto alrededor al menos parcialmente sobre la cara exterior de los segmentos 43, proporciona un enclavamiento en la correspondiente abertura 13 del panel frontal 2.
La figura 5 muestra el elemento de apoyo 6 como pieza aislada. El mismo está configurado esencialmente con forma de gancho, estando conformado en el nervio 36 orientado hacia adelante una espiga 37 orientada hacia arriba. En el lado opuesto posee el nervio una conformación 46, dotada de ranuras laterales verticales 47, en las que en situación de alojado penetran los bordes de las aberturas 15 en el reborde 14 de la pieza de fondo 5. Para fijar el elemento de apoyo 6, se inserta primeramente la conformación posterior 46 en la zona superior de la abertura 15. A continuación se desliza el elemento de apoyo 6 hacia abajo hasta la zona más pequeña de la abertura 15, penetrando los bordes laterales en las ranuras laterales 47 y penetrando el borde inferior de la abertura 15 en una ranura 47a inferior, que discurre transversalmente. A continuación se asienta el elemento de apoyo 6 fijamente en el reborde anterior 14 de la pieza del fondo 5.
La figura 6 muestra una carcasa con marco de soporte. Como elementos de soporte 3 se utilizan dos listones 30 esencialmente verticales, unidos mediante listones horizontales 31 con el panel posterior 25. Sobre estos listones y sobre el borde lateral del panel posterior 35, se coloca y fija en cada lado un panel lateral 17. El panel lateral 17 posee en el borde delantero 18 un reborde 19, que con agujeros sirven para la fijación al correspondiente listón 30. El reborde 19 se apoya en la superficie delantera del listón 30, apoyándose el elemento posicionador 9, al menos en parte, sobre este reborde 19. Con un medio de fijación, por ejemplo un tornillo 40, se fija el elemento posicionador 9 al listón 30, fijándose de esta manera a la vez el reborde 19 y con ello el panel lateral 17 al listón 30. En esta forma constructiva está fijada en la zona delantera de la carcasa 1, entre los listones 30 que funcionan como elementos de soporte, una chapa superior de refuerzo 21, próxima y por encima de la abertura de carga 26 y una chapa inferior de refuerzo 20 próxima y por debajo de la abertura de carga 26. Las chapas de refuerzo 20, 21 sirven para aumentar la estabilidad de la carcasa 1 y para fijar el panel frontal 2 mediante uniones atornilladas en la zona próxima a la abertura de carga 26. De la chapa de refuerzo superior 21 se corta y dobla hacia fuera una lengüeta 29, que se extiende muy junto y por encima del reborde superior 24 del panel frontal 2 apoyado sobre los listones 30. Mediante uniones atornilladas a través de la lengüeta 29 en el reborde 24 que se encuentra debajo, se asegura y fija el panel frontal 2.

Claims (11)

1. Carcasa (1) para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal, como máquina lavadora, secadora de ropa o lavadora/secadora de ropa, que incluye un panel frontal (2), dos elementos de soporte (3) enfrentados, dispuestos lateralmente y además al menos un elemento de apoyo (6), dispuesto en la zona inferior de la carcasa (1) y que proporciona un apoyo para fijar el panel frontal (2) en su borde inferior (7), apoyándose el panel frontal (2) cuando está fijado por sus bordes laterales en los elementos de soporte (3), en la que
en los extremos delanteros (8) de cada elemento de soporte (3) por encima del elemento de apoyo (6) está dispuesto al menos un elemento posicionador (9) realizado como casquillo y que sobresale hacia delante y en la que
el panel frontal (2) incluye en sus bordes laterales respectivos primeros rebordes (10) orientados hacia atrás y partiendo de éstos segundos rebordes (11) orientados esencialmente en paralelo a la superficie (25) del panel frontal (2), teniendo el segundo reborde (11) al menos una abertura (13),
caracterizada porque un reborde inferior (32), orientado hacia atrás, del panel frontal (2) presenta en la zona de las aberturas (33) respectivas conformaciones (34) orientadas hacia arriba, con lo que las aberturas de alojamiento (33) están dispuestas a más altura que el borde inferior (7) del panel frontal (2).
2. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 1,
caracterizada porque en la zona inferior está dispuesta una pieza del fondo (5), en cuyo extremo delantero está dispuesto el elemento de apoyo (6), de los que al menos hay uno, para el apoyo y fijación del borde inferior (7) del panel frontal (2).
3. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 2,
caracterizada porque la pieza del fondo (5) presenta en su extremo delantero un reborde (14) orientado hacia arriba con al menos una abertura (15) allí dispuesta, en la que se aloja el elemento de apoyo (6), de los que al menos hay uno.
4. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 1,
caracterizada porque la carcasa (1) está configurada como marco de soporte con dos listones (30) delanteros que funcionan como elementos de apoyo y porque los elementos posicionadores (9) están fijados al borde delantero (8) de los listones (30).
5. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 4,
caracterizada porque la carcasa (1) posee lateralmente respectivas paredes laterales (17) con un reborde (19) en el borde delantero (18), apoyándose el reborde superior (19) en el borde delantero (8) del listón (30), y lográndose la fijación del panel lateral (17) a la cara delantera al presionar el elemento posicionador (9) con su cara posterior sobre el reborde (19) del panel lateral (17).
6. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 1,
caracterizada porque el elemento posicionador (9), de los que al menos hay uno, está realizado con forma de casquillo con un fondo (41) dispuesto frontalmente, estando situado en el fondo (41) un agujero que sirve para la fijación al borde delantero (8) del elemento de soporte (3) mediante un medio de fijación (40).
7. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 6,
caracterizada porque el elemento posicionador (9) con forma de casquillo presenta ranuras axiales (42), con lo que pueden deformarse elásticamente los segmentos (43) que quedan entre la ranuras (42).
8. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 6 ó 7,
caracterizada porque los segmentos (43) presentan en su lado exterior, en la cara orientada hacia delante, respectivos biseles de entrada (44) que van alrededor al menos parcialmente, que proporcionan la introducción, al menos parcial, del elemento posicionador (9) en la correspondiente abertura en cada caso (13) del segundo reborde (11) del panel frontal.
9. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizada porque los segmentos (43) poseen en su cara exterior un borde de retención (45) que va alrededor, al menos parcialmente, que proporciona un enclavamiento con el borde de la abertura en la correspondiente abertura (13) del panel frontal (2).
10. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según una de las reivindicaciones 1 a 7,
caracterizada porque la carcasa (1) posee en la cara anterior entre los elementos de soporte (3) enfrentados una chapa inferior de refuerzo (20), dispuesta debajo de la abertura de carga (26) y porque el panel frontal (2) incluye en la zona por debajo de la abertura de carga (26) un agujero de fijación (27b), que sirve para fijar el panel frontal (2) a la chapa inferior de refuerzo (20) mediante un medio de fijación.
11. Carcasa para una máquina para el tratamiento de la colada de carga frontal según una de las reivindicaciones 1 a 7,
caracterizada porque la carcasa (1) posee en la cara anterior entre los elementos de soporte enfrentados (3) una chapa de refuerzo superior (21), dispuesta por encima de la abertura de carga (26) y porque el panel frontal (2) incluye en la zona por encima de la abertura de carga (26) un agujero de fijación (27a), que sirve para fijar el panel frontal (2) a la chapa superior de refuerzo (21) mediante un medio de fijación.
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