ES2342061T3 - Cilindro de cierre, en especial para una cerradura de puerta. - Google Patents
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Abstract
Cilindro de cierre, en especial para una cerradura de puerta, con - una carcasa (12) que presenta una cámara de alojamiento (16) y al menos un taladro de alojamiento (28) que desemboca en la cámara de alojamiento (16), en el que está dispuesto un pasador de carcasa (32) pretensado con un primer muelle (33) en dirección a la cámara de alojamiento (16), y - un núcleo (14), que está dispuesto de forma giratoria en la cámara de alojamiento (16) y presenta un canal de cierre (18) para una llave y al menos un taladro de alojamiento (24) para un pasador de núcleo (30), el cual se extiende entre el canal de cierre (18) y el lado exterior del núcleo (14) y, en una posición de giro predeterminada del núcleo (14), está alineado con al menos un taladro de alojamiento (28) de la carcasa (12), - en donde al menos un pasador de carcasa (32) presenta una primera parte de pasador (34) y una segunda parte de pasador (36), - en donde las dos partes de pasador (34, 36) están acopladas entre sí con juego radial, - en donde la primera parte de pasador (34) hace contacto con el primer muelle (33), - en donde la primera parte de pasador (34) presenta un manguito (40) cerrado por un lado, en el cual se aloja la segunda parte de pasador (36), - en donde la segunda parte de pasador (36) alojada por el manguito (40) presenta un vástago (42) y un extremo ensanchado (44), que está dispuesto por fuera del manguito (40), y - en donde el vástago (42) es alojado de forma basculante por el manguito (40), caracterizado porque - un segundo muelle (38) es alojado en el manguito (40), de tal modo que entre la primera parte de pasador (34) y la segunda parte de pasador (36) actúa el segundo muelle (38), que pretensa la segunda parte de pasador (36) en dirección al núcleo (14).
Description
Cilindro de cierre, en especial para una
cerradura de puerta.
La invención se refiere a un cilindro de cierre,
en especial un cilindro perfilado y precisamente de forma preferida
para una cerradura de puerta, en donde el cilindro de cierre está
protegido contra manipulaciones mediante la utilización de la
llamada técnica de percusión.
Los cilindros de cierre presentan una carcasa,
en la que está formada una cámara de alojamiento para alojar un
núcleo. El núcleo está montado a este respecto con posibilidad de
giro en la cámara de alojamiento. En el núcleo se encuentran varios
primeros taladros de alojamiento que se extienden en especial
radialmente, y precisamente partiendo del canal de cierre que aloja
la llave hasta el lado exterior del núcleo. En la carcasa están
configurados también varios segundos taladros de alojamiento, que
están abiertos hacia la cámara de alojamiento y también se
extienden radialmente hacia el núcleo. En una determinada posición
de giro del núcleo están alineados entre sí, en cada caso por
parejas, los taladros de alojamiento primeros y segundos. En los
primeros taladros de alojamiento del núcleo se encuentran pasadores
de cierre o núcleo, mientras que en los segundos taladros de
alojamiento de la carcasa se encuentran pasadores de bloqueo o
carcasa, que casi siempre están presionados mediante fuerza
elástica contra los pasadores de núcleo. Mediante la implantación de
una llave en el canal de cierre se desacoplan radialmente los
pasadores de núcleo de forma correspondiente a la configuración del
paletón. El cilindro de cierre está abierto si las superficies de
contacto de todas las parejas formadas por pasadores de núcleo y
carcasa están alineadas con la superficie exterior del núcleo.
Se conocen cilindros de cierre de la clase antes
citada, p.ej. de los documentos
DE-C-199 34 883,
FR-A-2 312 630 y
US-A-3,802,234.
Los cilindros de cierre se consideran en general
bastante protegidos contra ladrones, pero por desgracia no están
siempre protegidos contra todo tipo de manipulaciones. Es
especialmente desventajoso que no pueda reconocerse en un cilindro
de cierre no abierto con la llave adecuada, que se ha abierto
mediante manipulación de forma no autorizada. Aparte de las
molestias relacionadas con un robo, el perjudicado tiene
precisamente después también el problema de no poder demostrar que
el cilindro de cierre se ha abierto mediante manipulaciones no
autorizadas.
En el caso de los cilindros de cierre descritos
en los documentos antes citados, el intento de manipulación conduce
a que el cilindro de cierre se hace inservible.
Por el documento US 2002/0189309 A1 se conoce un
cilindro de cierre, en el que uno de los pasadores de carcasa está
configurado en dos partes y presenta una primera parte de pasador,
en forma de manguito, y una segunda parte de pasador alojada por la
misma. El manguito hace contacto con el muelle del pasador de
carcasa, mientras que el extremo del hongo señala hacia el núcleo
del cilindro de cierre.
Por el documento USA-5 966 971
se conoce un cilindro de cierre, que presenta varios pasadores de
núcleo, de los que uno está configurado en dos partes.
Además de esto se conoce por el documento DE 633
753 C una cerradura de cilindro con un seguro contra cierre
posterior según el preámbulo de la reivindicación 1, en donde uno de
los pasadores de carcasa está realizado en varias partes.
En los últimos tiempos se han dado a conocer
robos o intentos de robo, en los que se ha usado la llamada técnica
de percusión. Aquí se embute una llave preparada, cuyo perfil de
paletón es igual al perfil del canal de cierre, con una herramienta
de percusión violentamente en el núcleo. Mediante el impulso de
movimiento sobre la llave todos los pasadores de carcasa y núcleo
reciben también un impulso de movimiento. En el caso de dominio de
la técnica de percusión es posible que los extremos alejados del
paletón de todos los pasadores de núcleo estén alineados con el
lado exterior del núcleo, de tal modo que éste pueda girarse. En el
caso de una aplicación experimentada de la técnica de percusión
ésta no deja ningún tipo de rastro de intento de manipulación en el
cilindro de cierre, de tal modo que se produce la situación antes
ilustrada con relación a la carga de la prueba.
La misión de la invención consiste en crear un
cilindro de cierre, en especial un cilindro perfilado, que esté
protegido contra intentos de manipulación según la técnica de
percusión u otros intentos de manipulación, con los que pueda
conseguirse una alineación de todos los pasadores de núcleo y
carcasa con la superficie exterior del núcleo o de la superficie
interior de la cámara de alojamiento de la carcasa.
Para resolver esta tarea se propone con la
invención un cilindro de cierre, que está dotado de las
particularidades de la reivindicación 1.
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Lógicamente, por lo tanto, según la invención al
menos uno de los pasadores de carcasa está configurado en dos
partes, en donde entre las dos partes de pasador actúa un muelle,
que pretensa una de las partes de pasador en dirección al núcleo.
La primera parte de pasador presenta un manguito cerrado por un
lado, cuyo extremo cerrado hace contacto con el primer muelle y
cuyo extremo abierto está dirigido hacia el núcleo. El manguito
sirve para guiar la segunda parte de pasador y para alojar el
muelle, así como la segunda parte de pasador. Aparte de esto es
ventajoso que el cilindro de cierre conforme a la invención presente
varios pasadores de carcasa y varios pasadores de núcleo, en donde
al menos uno, de forma preferida varios de los pasadores de
carcasa, están configurados en dos partes.
La configuración en dos partes de al menos uno
de los pasadores de carcasa tiene la ventaja de que en el caso de
una pretensión del núcleo, como se produce en el caso de los
intentos de manipulación hoy en día habituales mediante la técnica
de percusión, mediante aparatos de Elektro-Pick o
también mediante el movimiento aislado hacia dentro de los
pasadores de carcasa, se produce una descarga del núcleo incluso si
el plano de separación o la rendija entre las dos mitades de
pasador de carcasa se encuentra a la altura del plano de separación
entre la carcasa y el núcleo. Sin embargo, entonces no puede seguir
girándose el núcleo. Debido a que el manipulador no puede reconocer
que la descarga del núcleo pretensado no se produce a causa del
pasador de carcasa completamente introducido, tampoco puede actuar
en contra de esta clase de "descarga del núcleo". Con ello se
obtiene una protección eficaz contra manipulaciones mediante el uso
de procesos dinámicos en los taladros de alojamiento de carcasa y
núcleo.
El acoplamiento elástico de al menos uno de los
pasadores de carcasa en dos partes es también ventajoso si se
produjera el caso extremadamente improbable, de que las dos partes
de pasador se han separado una de la otra y coincide un plano entre
las dos partes de pasador separadas una de la otra con el plano de
separación entre carcasa y núcleo. Precisamente entonces puede
girarse el núcleo o no puede impedirse esto mediante el pasador de
carcasa en dos partes. Sin embargo, si se produce un giro, se embute
el alambre de muelle del muelle en la rendija entre la carcasa y el
núcleo, y como consecuencia de ello se produce un enchavetamiento de
ambos. Este mecanismo de bloqueo se describe básicamente en el
documento DE-C-199 34 883, pero con
la diferencia de que allí el alambre se encuentra en un taladro de
carcasa adicional (sin pasador de carcasa), mientras que según la
invención aquí descrita el alambre se encuentra en un taladro de
pasador de carcasa, es decir, en un taladro de carcasa con pasador
de carcasa, por lo que en consecuencia no es necesario un taladro
adicional para el alambre. El mismo mecanismo de enchavetamiento se
obtiene también
si una parte del pasador de carcasa en dos partes se cizalla a causa de una fuerte pretensión del núcleo en la carcasa.
si una parte del pasador de carcasa en dos partes se cizalla a causa de una fuerte pretensión del núcleo en la carcasa.
Un cizallamiento del pasador de carcasa en dos
partes podría impedirse por medio de que las partes o al menos una
parte de este pasador de carcasa se componen/compone de un material
extremadamente resistente, p.ej. cerámica.
Pueden usarse asimismo pasadores de carcasa y
pasadores de núcleo de diferentes materiales, para influir en el
comportamiento cinemático de los pasadores/parejas de pasadores, lo
que significa una mejora adicional de la protección contra la
técnica de percusión o la manipulación
Elektro-Pick.
Según la invención está previsto además que la
otra parte de pasador alojada por el manguito presente un vástago y
un extremo ensanchado. Una de las partes de pasador está dotada de
un vástago alojado por el manguito y de un extremo ensanchado
dispuesto por fuera del manguito. Mediante los dimensionamientos de
diámetro correspondientes de la parte de vástago y del manguito
pueden materializarse el juego radial deseado y, de este modo, el
dislocamiento radial del pasador de carcasa en dos partes.
El vástago presenta de forma preferida una
longitud axial mayor que el manguito.
En otra configuración ventajosa de la invención
está previsto que la primera parte de pasador presente un manguito
cerrado por un lado, con cuyo lado frontal cerrado hace contacto el
primer muelle y que está abierto hacia el núcleo, y que el segundo
muelle y la segunda parte de pasador puedan se alojados por el
manguito.
Lo esencial de la invención debe considerarse el
reconocimiento de que la configuración en dos partes al menos de
uno de los pasadores de carcasa con acoplamiento por muelle de
compresión de las dos partes de pasador conduce a un movimiento de
separación, totalmente incontrolable, de las dos partes de pasador y
precisamente a causa de la masa portante extremadamente reducida
justo después de la aplicación de un impulso axial, como se produce
por ejemplo al aplicarse la técnica de percusión, un
Elektro-Pick, etc. sobre el pasador en dos partes.
Este movimiento de separación conduce a un aumento de longitud del
pasador (dimensión entre los lados frontales mutuamente alejados de
las dos partes de pasador). De este modo queda descartado que este
pasador no se alinee con la superficie exterior del núcleo en el
caso de una activación mecánica en forma de impulsos, sino que se
sumerja en el taladro de alojamiento opuesto en cada caso, en cuanto
el impulso se haya extinguido. El juego radial de ambos pasadores
descarga el pasador de carcasa, si éste a causa de una pretensión
del núcleo se mueve desde una posición inclinada hacia dentro de la
carcasa. Esta descarga del pasador de carcasa conduce a una
descarga del núcleo pretensado dentro de la carcasa, sin que éste
pueda seguir girándose.
Está previsto que enfrente de un pasador de
carcasa configurado en dos partes esté situado un pasador de núcleo
configurado de forma enteriza.
A continuación se explica la invención con más
detalle, con base en un ejemplo de realización, haciendo referencia
al dibujo. En detalle muestran:
la fig. 1 una representación de un cilindro
perfilado en corte longitudinal en estado de enclavamiento sin
llave,
la fig. 2 una representación del cilindro
perfilado en corte longitudinal en estado de apertura con llave,
la fig. 3 una representación aumentada de la
región designada con III en las figuras 1 y 2, para aclarar el
pasador de carcasa en dos partes conforme a la invención y
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la fig. 4 una vista en sección transversal en el
plano IV-IV de la fig. 3.
En las figuras 1 a 3 se muestra un ejemplo de
realización conforme a la invención de un cilindro perfilado 10. El
cilindro perfilado 10 presenta una carcasa 12 y un núcleo de
cilindro 14, que está dispuesto con posibilidad de giro en una
cámara de alojamiento 16 de la carcasa 12. El núcleo de cilindro 14
está dotado de un canal de cierre 18 axial descentrado, en el que
puede insertarse la llave 20. En el núcleo de cilindro 14 se
encuentran varios pasadores de núcleo dispuestos en fila (en el
ejemplo de realización cinco pasadores en una fila), que se
encuentran en (primeros) taladros de alojamiento 24 del núcleo de
cilindro 14. Estos taladros de alojamiento 24 se extienden
radialmente por el núcleo de cilindro 14, entre el canal de cierre
18 y el lado exterior 26 del núcleo de cilindro 14.
En la carcasa 12 se encuentran varios segundos
taladros de alojamiento 28, cuyo número y cuya disposición son
iguales al número y a la disposición de los primeros taladros de
alojamiento 24. Los segundos taladros de alojamiento 28 se
extienden radialmente, con relación a la cámara de alojamiento 16 de
la carcasa 12 y están dispuestos, en la posición de giro del núcleo
de cilindro 14 conforme a las figuras 1 a 3, alineados con los
primeros taladros de alojamiento 24. En los primeros taladros de
alojamiento 24 se encuentran los pasadores de núcleo 30 de
diferente longitud, mientras que en los segundos taladros de
alojamiento 28 están albergados pasadores de carcasa 32 que,
mediante muelles de compresión helicoidales 33, están pretensados
en dirección a los pasadores de núcleo 30. Los muelles de compresión
helicoidales 33 presionan los pasadores de núcleo 30, a través de
los pasadores de carcasa 32, contra los extremos dispuestos en el
canal de cierre 18 de los primeros taladros de alojamiento 24. En
esta situación los pasadores de carcasa 32 se extienden tanto por
dentro de los primeros como de los segundos taladros de alojamiento
24, 28, de tal modo que se impide un giro del núcleo de cilindro 14
a través de los pasadores de carcasa 32 (fig. 1). Con la llave 20
implantada los pasadores de núcleo 30 están desplazados radialmente
hacia fuera, y precisamente a través de la llave 20. El ajuste de
la anchura de la llave 20 está adaptada de tal forma a la longitud
de los pasadores de núcleo 30 que estos, con la llave 20
implantada, están alineados con el lado exterior 26 del núcleo de
cilindro 14. En esta situación los pasadores de carcasa 32 están
presionados por completo en los segundos taladros de alojamiento
28, de tal modo que a continuación puede girarse el núcleo de
cilindro 14 (fig. 2).
Como puede reconocerse en especial con base en
la fig. 3, al menos uno de los pasadores de carcasa 32 está
configurado en dos partes. Este pasador de carcasa 32 en dos partes
presenta una primera parte de pasador 34 y una segunda parte de
pasador 36. Entre ambas partes de pasador actúa un muelle 38 que,
con la libertad de movimiento correspondiente al menos hacia un
lado de este pasador de carcasa 32, es responsable de un movimiento
de separación de ambas partes de pasador (muelle de compresión
helicoidal). La primera parte de pasador 34 está configurada a modo
de un manguito 40, con cuyo fondo hace contacto el muelle del
taladro de alojamiento 28 que pretensa el pasador de carcasa 32. El
extremo abierto de la primera parte de pasador 34 en forma de
manguito está dirigido hacia el núcleo 14. En el manguito 40 se
encuentra al menos en parte la segunda parte de pasador 36 así como
el muelle 38. La propia segunda parte de pasador 36 presenta un
vástago 42 y un extremo ensanchado 44, en donde el vástago 42 está
alojado por el manguito 40. El vástago 42 presenta una extensión
axial, que puede ser mayor o menor que la extensión axial del
manguito 40.
Si a continuación a través del pasador de núcleo
30, asociado al pasador de carcasa 32 en dos partes, se ejerce en
forma de impulso una fuerza, el pasador de carcasa 32 se mueve hasta
dentro del taladro de alojamiento 28 de la carcasa 12. En cuanto ha
concluido el movimiento previo del pasador de núcleo 30, la segunda
parte de pasador 36 se mueve, en sentido opuesto a la dirección de
movimiento del pasador de carcasa 32, de vuelta hasta el núcleo 14
en donde se sumerge en el taladro de alojamiento 24. Esto se produce
directamente y con inmediatez. La parte de pasador 36 realiza por
lo tanto en cada caso el movimiento contrapuesto a la parte de
pasador 34, de tal modo que nunca se garantiza que la parte de
pasador 36 se alinee con el lado exterior del núcleo 14. En el caso
de una activación en forma de impulsos de todos los pasadores de
núcleo 30 no puede producirse por lo tanto el caso de que todas las
parejas de superficies de contacto del pasador de carcasa y del de
núcleo se alineen con la superficie exterior del núcleo 14, de tal
modo que el cilindro perfilado está protegido eficazmente contra
manipulaciones de este tipo.
Aparte del acoplamiento elástico de las dos
partes de pasador 34 y 36, también su configuración en dos partes
con juego radial es responsable de una protección fiable contra
manipulaciones. Precisamente si partiendo de la situación de cierre
conforme a la fig. 3 se pretensa el núcleo 14 con relación ala
carcasa 12, se produce una inclinación del pasador de carcasa 34
dentro de la transición entre el taladro de alojamiento de carcasa
28 y el taladro de alojamiento de núcleo opuesto 24. En otras
palabras, se inclina por lo tanto el manguito 40 de la primera
parte de pasador 34. Si a continuación, como en los intentos de
manipulación que aquí interesan, se ejerce sobre el pasador de
carcasa 32 en dos partes una fuerza para mover el pasador de carcasa
32 más hacia dentro del taladro de alojamiento de carcasa 28, este
movimiento finaliza en el instante en el que la primera parte de
pasado 34 en forma de manguito se desplaza hacia dentro del taladro
de alojamiento de carcasa 28. Esta situación se muestra en la fig.
4. El plano de separación o la región de separación entre las dos
partes de pasador 34 y 36 está alineado(a) a continuación con
el plano de separación entre la carcasa 12 y el núcleo 14. Debido a
que el núcleo 14 está pretensado puede girarse a continuación en el
juego radial entre las dos partes de pasador 34 y 36, con lo que
sin embargo al mismo tiempo se impide también el movimiento de la
segunda parte de pasador 36 en el taladro de alojamiento de carcasa
28, debido a que la segunda parte de pasador 36 con su extremo
ensanchado 44 hace tope con la carcasa 12. Para el manipulador la
descarga del pasador de carcasa 32 se representa como si el plano
de contacto entre el pasador de carcasa 32 y el pasador de núcleo
30 se encontrase a la altura del plano de separación entre la
carcasa 12 y el núcleo 14.
Claims (5)
1. Cilindro de cierre, en especial para una
cerradura de puerta, con
- -
- una carcasa (12) que presenta una cámara de alojamiento (16) y al menos un taladro de alojamiento (28) que desemboca en la cámara de alojamiento (16), en el que está dispuesto un pasador de carcasa (32) pretensado con un primer muelle (33) en dirección a la cámara de alojamiento (16), y
- -
- un núcleo (14), que está dispuesto de forma giratoria en la cámara de alojamiento (16) y presenta un canal de cierre (18) para una llave y al menos un taladro de alojamiento (24) para un pasador de núcleo (30), el cual se extiende entre el canal de cierre (18) y el lado exterior del núcleo (14) y, en una posición de giro predeterminada del núcleo (14), está alineado con al menos un taladro de alojamiento (28) de la carcasa (12),
- -
- en donde al menos un pasador de carcasa (32) presenta una primera parte de pasador (34) y una segunda parte de pasador (36),
- -
- en donde las dos partes de pasador (34, 36) están acopladas entre sí con juego radial,
- -
- en donde la primera parte de pasador (34) hace contacto con el primer muelle (33),
- -
- en donde la primera parte de pasador (34) presenta un manguito (40) cerrado por un lado, en el cual se aloja la segunda parte de pasador (36),
- -
- en donde la segunda parte de pasador (36) alojada por el manguito (40) presenta un vástago (42) y un extremo ensanchado (44), que está dispuesto por fuera del manguito (40), y
- -
- en donde el vástago (42) es alojado de forma basculante por el manguito (40), caracterizado porque
- -
- un segundo muelle (38) es alojado en el manguito (40), de tal modo que entre la primera parte de pasador (34) y la segunda parte de pasador (36) actúa el segundo muelle (38), que pretensa la segunda parte de pasador (36) en dirección al núcleo (14).
\vskip1.000000\baselineskip
2. Cilindro de cierre según la reivindicación 1,
caracterizado porque el vástago (42) presenta una longitud
axial mayor que el manguito (40).
3. Cilindro de cierre según la reivindicación 1,
caracterizado porque el vástago (42) presenta una longitud
axial menor que el manguito (40).
4. Cilindro de cierre según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la primera parte
de pasador (34) presenta un manguito (40) cerrado por un lado,
contra cuyo lado frontal cerrado se apoya el primer muelle (33) y
que está abierto hacia el núcleo (14), y porque el segundo muelle
(38) y la segunda parte de pasador (36) se pueden alojar en el
manguito (40).
5. Cilindro de cierre según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la carcasa (12)
y el núcleo (14) presentan en cada caso varios taladros de
alojamiento (28, 24) dotados de pasadores de carcasa o de núcleo
(32, 30), y porque al menos uno de los pasadores de carcasa (32)
presenta una primera parte del pasador (34) y una segunda parte del
pasador (36) sometida a la presión de un muelle.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10349348 | 2003-10-23 | ||
| DE10349348A DE10349348B3 (de) | 2003-10-23 | 2003-10-23 | Schließzylinder, insbesondere für ein Türschloss |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2342061T3 true ES2342061T3 (es) | 2010-07-01 |
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ID=34202441
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| AT (1) | ATE459772T1 (es) |
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| DE102005000035A1 (de) * | 2005-04-15 | 2006-10-19 | Aug. Winkhaus Gmbh & Co. Kg | Schließzylinder |
| DE102005035011A1 (de) | 2005-07-22 | 2007-01-25 | Geminy Solutions Ag | Zylinderschloss mit einem Schutz gegen Manipulation durch Schlageinwirkung |
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