ES2327671T3 - Celula de produccion flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerias de vehiculos. - Google Patents

Celula de produccion flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerias de vehiculos. Download PDF

Info

Publication number
ES2327671T3
ES2327671T3 ES06120125T ES06120125T ES2327671T3 ES 2327671 T3 ES2327671 T3 ES 2327671T3 ES 06120125 T ES06120125 T ES 06120125T ES 06120125 T ES06120125 T ES 06120125T ES 2327671 T3 ES2327671 T3 ES 2327671T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
machining
components
bridge
production cell
mooring device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES06120125T
Other languages
English (en)
Inventor
Klaus Rubmann
Hans Stein
Werner Sauermann
Johann-Anton Schmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
ThyssenKrupp System Engineering GmbH
Original Assignee
Audi AG
ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG, ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH filed Critical Audi AG
Application granted granted Critical
Publication of ES2327671T3 publication Critical patent/ES2327671T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/047Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work moving work to adjust its position between soldering, welding or cutting steps
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/001Article feeders for assembling machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P21/00Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control
    • B23P21/008Machines for assembling a multiplicity of different parts to compose units, with or without preceding or subsequent working of such parts, e.g. with programme control the assembling machines or tools moving synchronously with the units while these are being assembled
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J5/00Manipulators mounted on wheels or on carriages
    • B25J5/02Manipulators mounted on wheels or on carriages travelling along a guideway
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J9/00Programme-controlled manipulators
    • B25J9/0084Programme-controlled manipulators comprising a plurality of manipulators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25JMANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
    • B25J9/00Programme-controlled manipulators
    • B25J9/0096Programme-controlled manipulators co-operating with a working support, e.g. work-table

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Robotics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Manipulator (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Cell Separators (AREA)
  • Multi-Process Working Machines And Systems (AREA)

Abstract

Célula de producción flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerías de vehículos, con los siguientes componentes: a) junto a una estación de trabajo (1) y en por lo menos un lado opuesto a ella está situado un robot de mecanizado (28, 29) equipado con una herramienta (38, 39); b) cada robot de mecanizado (28, 29) se puede desplazar sobre un puente (2, 3) situado junto a la estación de trabajo (1) en la dirección de su eje longitudinal; c) un dispositivo de amarre (8, 9) para el componente (16) se puede desplazar a la estación de trabajo (1) desde una posición de aparcamiento (4, 5) debajo del puente (2, 3) en dirección transversal al eje longitudinal del puente (2, 3); d) antes y/o después de la estación de trabajo (1) y junto al puente (2, 3) está situado un dispositivo de elevación y giro (20, 21) que se puede acoplar mediante elementos de acoplamiento (17, 18, 26, 27) al dispositivo de amarre (8, 9), y con el cual se puede elevar el dispositivo de amarre (8, 9) y girarlo alrededor de un eje paralelo al eje longitudinal del puente (2, 3).

Description

Célula de producción flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerías de vehículos.
En las células de producción flexibles para mecanizado de componentes para carrocerías de vehículos se mecaniza un componente o un conjunto de componentes por medio de uno o varios robots de mecanizado, p.ej. robots de soldadura (documento DE 44 22 380 A1). El componente o el conjunto de componentes se amarra en una estación de colocación mediante un portapiezas o portaherramientas móvil, en una posición estable y adecuada para el mecanizado, y se desplaza a la estación de mecanizado en la que los robots de mecanizado realizan el mecanizado. El portapiezas o portaherramientas desplazable está equipado con dispositivos de amarre intercambiables para poder presentar un componente de acuerdo con el tipo de componente en una posición estable adecuada para el mecanizado en la estación de trabajo para el robot de mecanizado. Debido a los dispositivos de amarre intercambiables se pueden mecanizar en una misma célula de producción de modo flexible diferentes componentes.
En las células de mecanizado flexibles conocidas están previstas varias estaciones de trabajo que están integradas en lo que se denominan pequeñas líneas de mecanizado dispuestas una junto a la otra. Los robots de mecanizado empleados pueden atender así los componentes en varias estaciones de trabajo de las pequeñas líneas de mecanizado. Al mecanizar un componente en una estación de trabajo el componente se mantiene en su posición predeterminada por el dispositivo de amarre del portapiezas desplazable. Esta posición no es sin embargo la óptima para cualquier mecanizado con respecto al robot de mecanizado, en particular no lo es si se trata de mecanizar diferentes clases de mecanizado distintos y en diferentes materiales de los componentes.
La invención tiene como objetivo crear una célula de producción flexible de estructura simple para mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerías de automóviles, que asegure un mecanizado óptimo de los componentes.
Este objetivo se resuelve mediante una célula de producción flexible que presenta los siguientes componentes:
a)
junto a una estación de trabajo está situada por lo menos en uno de los lados opuestos a ella un robot de mecanizado equipado con una herramienta;
b)
cada robot de mecanizado se puede desplazar sobre un puente situado junto a la estación de mecanizado en la dirección de su eje longitudinal;
c)
un dispositivo de amarre para el componente se puede desplazar desde una posición de aparcamiento debajo del puente en dirección transversal al eje longitudinal del puente a la estación de trabajo;
d)
antes y/o después de la estación de trabajo y junto al puente está situado un dispositivo de elevación y giro que mediante elementos de acoplamiento se puede acoplar al dispositivo de amarre y se puede elevar junto con el dispositivo de amarre y girar alrededor de un eje paralelo al eje longitudinal del puente.
En la célula de producción conforme a la invención el componente se sujeta por el dispositivo de amarre en una posición estable y adecuada para el mecanizado. Dado que el dispositivo de amarre se acopla en la estación de trabajo al dispositivo de elevación y giro, se puede llevar el componente a una posición óptima de elevación y giro para el mecanizado por parte del robot de mecanizado. El robot de mecanizado que puede desplazarse de modo giratorio y en dirección longitudinal del puente, puede alcanzar entonces sin problemas cualquier lugar en cualquier punto del componente. El mecanizado del componente es especialmente racional si simultáneamente se pueden desplazar dos robots de mecanizado sobre puentes paralelos a ambos lados de la estación de trabajo. En particular en el caso de componentes pesados el dispositivo de amarre se debe poder acoplar a dos dispositivos de elevación y giro enfrentados entre sí.
De acuerdo con una primera realización, la estación de aparcamiento es al mismo tiempo estación de carga para equipar con el componente el dispositivo de amarre. Para ello basta simplemente con prever encima del dispositivo de amarre soportado por el carro una altura libre suficiente.
El dispositivo de amarre puede estar preparado, tal como ya es sabido, para amarrar simultáneamente varios componentes que deban posicionarse entre sí en una relación predeterminada en el espacio. Así p.ej. en un conjunto de componentes, por ejemplo la piel exterior de una puerta de vehículo y la chapa interior que deba soldarse con aquella, se puede amarrar firmemente entre sí la piel exterior y la chapa interior en una posición estable y adecuada para el mecanizado.
A continuación se describe la invención con mayor detalle sirviéndose de un dibujo que representa esquemáticamente una célula de producción flexible. En particular las Figuras muestran:
Fig. 1 la célula de producción en una vista en planta,
Fig. 2 la célula de producción en una vista frontal según la línea A-A de la Fig. 1, y
Fig. 3 la célula de producción flexible en una vista lateral desde la línea B-B de la Fig. 1.
La célula de producción representada en las Figuras presenta una estación de trabajo 1 que se encuentra entre dos puentes 2, 3 paralelos y puestos entre sí.
Debajo de los puentes 2, 3 están previstas sendas estaciones de aparcamiento 4,5 para los carros 6, 7. Los carros 6, 7 se pueden desplazar sobre los carriles 10, 6 desde las respectivas estaciones de aparcamiento 4, 5 a la estación de trabajo 1. Sobre cada carro está situado un dispositivo de amarre intercambiable 8, 9. El dispositivo de amarre 8, 9 está dotado por la cara superior de unos medios de amarre 12, 13, 14, 15 para poder situar en posición exacta un componente 16 que se trata de mecanizar. En los dos extremos frontales, el dispositivo de amarre 8, 9 lleva una brida de acoplamiento 17, 18, 19.
En lugar de un carro desplazable sobre raíles se puede prever también un trineo desplazable sobre pistas de fricción. Incluso existe la posibilidad de desplazar los dispositivos de amarre directamente sobre pistas de fricción o caminos de rodillos.
En lados opuestos de la estación de trabajo 1 está situado respectivamente un dispositivo de elevación y giro 20, 21. Cada dispositivo de elevación de giro 20, 21 presenta una columna 22, 23 y un brazo 24, 25 conectado a la columna 21, 22, que en su extremo libre lleva una brida de acoplamiento 26, 27. Tanto la columna 22, 23 como también el brazo 24, 25 pueden extenderse telescópicamente, de modo que cada brida 26, 27 se puede acoplar a la brida opuesta 17, 18 del dispositivo de amarre 8. Además de esto le corresponde a la brida 26,2 7 un accionamiento de giro. Mediante el dispositivo de elevación y giro 20, 21 se puede por lo tanto levantar el dispositivo de amarre 8 equipado con la pieza 16 del carro 6 y llevarlo a cualquier posición angular.
Sobre los puentes 2, 3 se pueden desplazar unos robots de mecanizado 28, 29 en la dirección del eje longitudinal de los puentes 2, 3 sobre los carriles 30, 31, 32, 33. Los robots de trabajo 28, 29 presentan un brazo 36, 37 dispuesto en una torre giratorio 34, 36, con varias articulaciones, con una herramienta de mecanizado 38, 39 dispuesta en un extremo, p.ej. un cabezal de soldadura.
Con la célula de producción flexible conforme a la invención se puede mecanizar el componente 16 del siguiente modo:
El carro 6, que en el dibujo se encuentra en la posición de trabajo 6, está primeramente en la estación de aparcamiento 4 debajo del puente 2. En esta posición se carga con el dispositivo de amarre 8 adecuado para el componente 16 que se trata de mecanizar. En esta posición se amarra también firmemente de modo preferente el componente 16 en posición exacta y adecuada para el mecanizado mediante los medios de amarre 12, 13, p.ej. garras. A continuación, el carro 6 equipado de este modo se desplaza fuera de la posición de aparcamiento 4 a la posición de trabajo 1. Los dos dispositivos de elevación y giro 20, 21 se acoplan al dispositivo de amarre 8. A continuación se levanta el dispositivo de amarre 8 del carro 6 mediante los dispositivos de elevación y giro 20, 21 y se llevan a la posición adecuada en altura y orientación para el mecanizado mediante el o los robots de mecanizado 28, 29. Los robots de mecanizado 28, 29 rodean con sus herramientas 38, 39 el componente 16 que está amarrado y lo mecanizan en los puntos previstos. Durante esto, el componente 16 y la herramienta 38, 39 también pueden moverse los unos respecto a los otros.
Las ventajas especiales de la invención consisten en que permite asegurar el mecanizado de diversos componentes 16 en condiciones óptimas de espacio, en un espacio reducido y con un gasto relativamente reducido en cuanto a equipamiento técnico.

Claims (3)

1. Célula de producción flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerías de vehículos, con los siguientes componentes:
a)
junto a una estación de trabajo (1) y en por lo menos un lado opuesto a ella está situado un robot de mecanizado (28, 29) equipado con una herramienta (38, 39);
b)
cada robot de mecanizado (28, 29) se puede desplazar sobre un puente (2, 3) situado junto a la estación de trabajo (1) en la dirección de su eje longitudinal;
c)
un dispositivo de amarre (8, 9) para el componente (16) se puede desplazar a la estación de trabajo (1) desde una posición de aparcamiento (4, 5) debajo del puente (2, 3) en dirección transversal al eje longitudinal del puente (2, 3);
d)
antes y/o después de la estación de trabajo (1) y junto al puente (2, 3) está situado un dispositivo de elevación y giro (20, 21) que se puede acoplar mediante elementos de acoplamiento (17, 18, 26, 27) al dispositivo de amarre (8, 9), y con el cual se puede elevar el dispositivo de amarre (8, 9) y girarlo alrededor de un eje paralelo al eje longitudinal del puente (2, 3).
2. Célula de producción según la reivindicación 1, caracterizada porque la estación de aparcamiento (4, 5) sirve al mismo tiempo de estación de carga para equipar el dispositivo de amarre (8, 9) con el componente (16).
3. Célula de producción según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque cada dispositivo de amarre (8, 9) está preparado para el amarre simultáneo de varios componentes (16) que deban posicionarse entre sí en una relación predeterminada en el espacio.
ES06120125T 2005-09-06 2006-09-05 Celula de produccion flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerias de vehiculos. Active ES2327671T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005042179A DE102005042179B4 (de) 2005-09-06 2005-09-06 Flexible Fertigungszelle für die Bearbeitung von Bauteilen, insbesondere von Fahrzeugkarosserien
DE102005042179 2005-09-06

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2327671T3 true ES2327671T3 (es) 2009-11-02

Family

ID=37020854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES06120125T Active ES2327671T3 (es) 2005-09-06 2006-09-05 Celula de produccion flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerias de vehiculos.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1759808B1 (es)
AT (1) ATE432143T1 (es)
DE (2) DE102005042179B4 (es)
ES (1) ES2327671T3 (es)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2938783A1 (fr) * 2008-11-21 2010-05-28 Abb France Installation de convoyage d'un objet le long d'une ligne de son traitement
EP2524861B1 (de) * 2011-05-20 2014-04-23 FFT EDAG Produktionssysteme GmbH & Co. KG Vorrichtung und Verfahren zur Handhabung eines Fahrzeugmontagewerkzeugträgers bei einer Fahrzeugfertigungslinie, Fahrzeugmontagewerkzeugträger und Montagestation
CN102350633B (zh) * 2011-07-11 2013-04-17 中国北车集团大连机车车辆有限公司 一体式齿轮箱装配系统
DE202015106459U1 (de) 2015-11-27 2017-03-02 Kuka Systems Gmbh Fertigungseinrichtung
CN107257720B (zh) 2015-02-19 2020-11-13 库卡系统有限责任公司 制造设备、制造装置和制造方法
DE102017203821B4 (de) 2017-03-08 2020-07-23 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. Spannvorrichtung für vorgefügte Rohkarossen von Fahrzeugen
CN106825856A (zh) * 2017-04-07 2017-06-13 安徽鸿创新能源动力有限公司 动力锂电池壳体加工设备
DE102017008316A1 (de) * 2017-09-05 2019-03-07 Audi Ag Bearbeitungssystem mit einer auf einem Fahrzeug angeordneten Aufnahmeeinheit für mindestens ein Bauteil und Verfahren zum Bearbeiten mindestens eines Bauteils
CN108188605A (zh) * 2018-01-09 2018-06-22 北京大学深圳研究生院 一种锂电池精确焊接封装设备
CN109129025A (zh) * 2018-11-15 2019-01-04 广东铭利达科技有限公司 一种电池包壳龙门cnc智能生产线
DE102019003702A1 (de) * 2019-05-27 2020-12-03 Günther Zimmer Fertigungszelle mit hoher Ausbringungsrate
CN110253170A (zh) * 2019-07-25 2019-09-20 重庆甲运智能装备有限公司 一种柔性自动化生产线
CN111546023A (zh) * 2020-04-08 2020-08-18 涡阳县康仕达机电有限公司 一种汽车车桥装配设备
CN113263472A (zh) * 2021-06-30 2021-08-17 中车成都机车车辆有限公司 一种轨道车辆车窗的安装装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8625350D0 (en) * 1986-10-23 1986-11-26 Emi Plc Thorn Robotic manipulator arrangement
JPH06179136A (ja) * 1992-12-15 1994-06-28 Mazda Motor Corp 組付装置
DE4422380A1 (de) * 1994-06-27 1995-06-01 Daimler Benz Ag Flexible Rohbaufertigungszelle für Karosseriebaugruppen
DE19713860A1 (de) * 1997-04-04 1998-10-08 Kuka Schweissanlagen Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Fertigen von komplexen Werkstücken
DE19757249A1 (de) * 1997-12-22 1999-06-24 Abb Patent Gmbh Industrierobotersystem
JP3026790B2 (ja) * 1998-04-03 2000-03-27 株式会社ラインワークス ロボット、ワーク等の駆動位置決め装置
DE19921139A1 (de) * 1999-05-07 2000-11-09 Heidelberger Druckmasch Ag Verfahren und Vorrichtung zum Laden von Druckzylindern
US20020185359A1 (en) * 2001-06-06 2002-12-12 Livingston John Scott Robot having interlock mechanism
DE202005002556U1 (de) * 2005-02-16 2005-04-21 Paul Neuhaus Gmbh Vorrichtung zum Abheben von Fördergut von einer Förderbahn

Also Published As

Publication number Publication date
DE102005042179B4 (de) 2010-07-08
DE102005042179A1 (de) 2007-03-08
DE502006003801D1 (de) 2009-07-09
EP1759808A1 (de) 2007-03-07
ATE432143T1 (de) 2009-06-15
EP1759808B1 (de) 2009-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2327671T3 (es) Celula de produccion flexible para el mecanizado de componentes, en particular de componentes de carrocerias de vehiculos.
ES2338133T3 (es) Maquina herramienta.
ES2306316T3 (es) Dispositivo de manipulacion con una unidad de soporte que tiene varios modulos de trabajo.
ES2318227T3 (es) Sistema de composicion de vehiculo automovil.
ES2899585T3 (es) Pluma para transporte de material
ES2424339T3 (es) Disposición de carro de guiado para una máquina herramienta
ES2805952T3 (es) Sistema y método para separar un componente tubular
ES2391711T3 (es) Máquina-herramienta con un dispositivo portador para piezas de trabajo o herramientas
ES2158658T3 (es) SOLDADURA POR PUNTOS. Dispositivo para montar carrocerias de vehiculos a motor mediante soldeo por puntos
ES2538372T3 (es) Cabezal de ajuste para un dispositivo de elevación
ES2251931T3 (es) Dispositivo de transporte flexible para prensas.
ES2779779T3 (es) Vehículo de mantenimiento y procedimiento
ES2303187T3 (es) Maquina soldadora para soldar carriles de una via.
ES2479892B1 (es) Equipo volteador de tolvas
ES2563054T3 (es) Máquina herramienta con dispositivo de sustitución de plataformas de carga
ES2241569T3 (es) Unidad para la colocacion y fijacion para la soldadura de piezas de chapa metalica de la carroceria de un vehiculo automovil.
RU2010138589A (ru) Стреловое устройство для бурильного блока и буровая установка
WO2009014024A1 (ja) 受け治具装置および該装置を用いる加工機
ES2625839T3 (es) Dispositivo para desbarbar juntas de carril soldadas a tope
ES2288741T3 (es) Procedimiento y dispositivos para aplicar laminas en tramos de pared interior de una carroceria de automovil.
ES2952992T3 (es) Planta de procesamiento para componentes estructurales de aviones
ES2438594T3 (es) Vehículo de mantenimiento
ES2873404T3 (es) Vehículo autónomo, tal como un vehículo guiado automatizado o un robot móvil autónomo
ES2207514T3 (es) Estacion de procesamiento en trenes de fabricacion para automoviles.
ES2930014T3 (es) Instalación de mecanizado para componentes estructurales de aeronaves