ES2320674T3 - Escalera mecanica con cepillos de contrahuella, peldaño de una escalera mecanica de este tipo y procedimiento para modernizar una escalera mecanica. - Google Patents
Escalera mecanica con cepillos de contrahuella, peldaño de una escalera mecanica de este tipo y procedimiento para modernizar una escalera mecanica. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2320674T3 ES2320674T3 ES05110723T ES05110723T ES2320674T3 ES 2320674 T3 ES2320674 T3 ES 2320674T3 ES 05110723 T ES05110723 T ES 05110723T ES 05110723 T ES05110723 T ES 05110723T ES 2320674 T3 ES2320674 T3 ES 2320674T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- riser
- brushes
- escalator
- steps
- bristles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/08—Carrying surfaces
- B66B23/12—Steps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/02—Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B19/00—Mining-hoist operation
- B66B19/007—Mining-hoist operation method for modernisation of elevators
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Escalera mecánica con peldaños (1'',1) que presenta una superficie de huella (6) y una superficie de contrahuella (7), estando dispuestos unos cepillos de contrahuella (3) en la superficie de contrahuella (7), caracterizada porque los cepillos de contrahuella están dispuestos a todo lo ancho de la superficie de contrahuella en dirección aproximadamente paralela a la superficie de contrahuella.
Description
Escalera mecánica con cepillos de contrahuella,
peldaño de una escalera mecánica de este tipo y procedimiento para
modernizar una escalera mecánica.
La invención se refiere a una escalera mecánica
con peldaños, a un peldaño de una escalera mecánica de este tipo y
a un procedimiento para modernizar una escalera mecánica, según la
definición de las reivindicaciones independientes.
Los peldaños de una escalera mecánica usual
están fijados a dos cadenas de transporte y forman junto con ésta
una cinta giratoria sin fin de peldaños que se mueve mediante, en
cada caso, un par de ruedas de cadena de transporte en ambos
extremos de la escalera mecánica, de los que un par de ruedas de
cadena de transporte corresponde a la estación motriz y acciona y
cambia de dirección la cinta de peldaños y el otro par de ruedas de
cadena forma parte de una estación de cambio de dirección de la
cinta de peldaños. Los distintos peldaños de la cinta de peldaños
están equipados con, en cada caso, dos rodillos guía delanteros y
dos rodillos guía traseros, en los que los peldaños se guían
mediante unas levas de guía y cambio de dirección, fijadas
principalmente a la estructura de soporte de la escalera mecánica,
en una posición definida en función de la situación.
Los peldaños de una escalera mecánica se
extienden a lo largo de un recorrido predeterminado, que está
definido lateralmente por las chapas de zócalo fijas. Un pasajero
que esté en la superficie de la huella de un peldaño se halla
frente a la superficie de la contrahuella del peldaño que va
delante. En la zona de salida, el peldaño que va detrás se desliza
a lo largo de la superficie de la contrahuella del peldaño que va
delante, de modo que las superficies de las huellas del peldaño que
va delante y del peldaño que va detrás se colocan en el mismo
plano. Entre dos peldaños hay nervios para reducir al mínimo la
superficie de contacto entre los peldaños y un objeto que se halle
sobre los mismos. Sin embargo, a pesar de todo queda una hendidura
entre los nervios de dos peldaños.
Para compensar tolerancias ha de quedar una
hendidura entre el peldaño que va delante y el que va detrás, dado
que dos peldaños que estuviesen uno en contacto con el otro
generarían una considerable fricción, que causaría un calentamiento
inadmisible y aumentaría la potencia motriz y el desgaste.
Por este motivo ha de quedar una hendidura o un
espacio de aire entre el peldaño que va delante y el que va
detrás.
Una hendidura o un espacio de aire de este tipo
es un riesgo de seguridad. Debido al juego existente, la anchura de
la hendidura puede llegar a un área mayor, con lo que existe el
peligro de que se enganche en la misma el borde de un zapato, una
bufanda, un tacón alto, el dobladillo de una falda, o una mano
precisamente en el caso de los niños. Por consiguiente, no está
excluido para el pasajero el peligro de aplastamientos y otras
lesiones.
La lesión de personas en la zona de la
contrahuella causada por el movimiento relativo entre los peldaños
que se mueven es uno de los principales problemas de las escaleras
mecánicas usuales. Además, si un objeto situado sobre el peldaño en
movimiento entra en contacto con la superficie de la contrahuella
que tiene enfrente, el objeto puede ser arrastrado a la hendidura
por la fricción y el movimiento relativo simultáneo del peldaño que
va delante y el peldaño que va detrás, sobre todo en la marcha
ascendente.
La patente JP11171462 da a conocer cepillos que
están dispuestos en el peldaño que va detrás para limpiar la
superficie de la contrahuella del peldaño que va delante. En este
dispositivo, los cepillos se hallan a cierta distancia bajo la
superficie de la huella, por lo que puede producirse un
aprisionamiento de objetos en la hendidura que queda encima.
Además, los cepillos están en contacto con la contrahuella, la
dañan y producen ruido. Otra desventaja es que los cepillos
presentan una vida útil muy corta debido al rozamiento constante
con la contrahuella. Las fuerzas ejercidas por los peldaños dañan la
estructura de los cepillos, que entonces presentan una estabilidad
de forma insuficiente. El documento JP 08225285 da a conocer
cepillos de contrahuella dispuestos en la superficie de la misma
para distribuir lubricante.
Por lo tanto, la invención tiene el objetivo de
crear una escalera mecánica que no presente las desventajas arriba
mencionadas, que aumente de forma esencial la seguridad de
funcionamiento siendo al mismo tiempo fácil de fabricar y que
prolongue ostensiblemente la vida útil. Este objetivo se logra según
la invención mediante las reivindicaciones independientes. De las
subreivindicaciones de desprenden perfeccionamientos ventajosos.
Según la invención está previsto que, en una
escalera mecánica con peldaños que presentan una superficie de
huella y una superficie de contrahuella, unos cepillos de
contrahuella estén dispuestos en la superficie de la contrahuella,
a todo lo ancho de la superficie de la contrahuella, en una
dirección aproximadamente paralela a la superficie de la
contrahuella.
Se denomina superficie de huella a la superficie
del peldaño de escalera mecánica sobre la que se hallan los
pasajeros. La superficie de contrahuella es la superficie delantera
aproximadamente vertical del peldaño de escalera mecánica. Con
frecuencia, ésta tiene forma curva, o redondeada, o convexa. La
superficie de la contrahuella de un peldaño que va delante se halla
frente a los pies de los pasajeros durante la marcha ascendente de
la escalera.
Los cepillos de contrahuella colocados como se
ha descrito más arriba constituyen un impedimento al contacto de
objetos con la contrahuella necesario. Los cepillos de contrahuella
impiden el contacto de objetos con la contrahuella y al mismo
tiempo la penetración de los objetos en la hendidura entre la
contrahuella y el peldaño que va delante. Además, mediante el
empleo de los cepillos de contrahuella se separan uno de otro dos
compañeros de fricción no deseados. Los objetos extraños, como por
ejemplo zapatos, paraguas, bolsos, bolsas de plástico u otros
objetos, son apartados por la contrahuella mediante los cepillos de
contrahuella, gracias a que estos últimos empujan, o cepillan, los
objetos fuera del área de peligro, o sea la hendidura entre
peldaños. Por consiguiente, se impide, o se evita en gran medida, la
posibilidad de que los objetos queden pellizcados o enclavados. De
este modo se mejora considerablemente el uso de la escalera mecánica
y se aumenta de forma esencial la seguridad.
Los cepillos deshacen todo contacto de fricción
con el usuario de la escalera mecánica o con cuerpos extraños,
antes de que puedan penetrar en la hendidura entre los peldaños en
movimiento. Especialmente en los radios de transición donde se
realiza un movimiento relativo entre dos peldaños adyacentes, o sea
cuando una huella horizontal se aproxima en dirección ascendente a
una contrahuella que va delante de la misma, los cepillos impiden
en esta área crítica todo contacto de fricción entre la huella y la
contrahuella.
El dispositivo de la patente JP11171462 no
consigue estos efectos, ya que los cepillos están dispuestos a
cierta distancia bajo la superficie de la huella. Esta solución
presenta precisamente la desventaja de que no se impide la fricción
de un objeto con la contrahuella ni la penetración en la hendidura
entre el peldaño que va detrás y el que va delante.
Según la invención, los cepillos de contrahuella
están dispuestos a todo lo ancho de la superficie de la
contrahuella en una dirección aproximadamente paralela a la
superficie de la contrahuella.
Así pues, los cepillos según la invención se
montan o disponen orientados de tal modo que quedan aproximadamente
paralelos a la superficie de la contrahuella y sobresalen a lo largo
de la superficie de la contrahuella por encima de la superficie de
la huella del peldaño que va detrás y no tocan con ello la
contrahuella. Un contacto con la contrahuella se produce sólo
cuando un objeto entra en contacto de fricción con la contrahuella.
En esta forma de realización de la invención se impide también todo
contacto de fricción entre dos objetos antes de una penetración en
la hendidura, entre los peldaños móviles.
En una segunda forma de realización preferida de
la invención, los cepillos de contrahuella están instalados en una
regleta de cepillos, que puede moverse a lo largo de unas ranuras de
guía o unos dispositivos especiales de la superficie de
contrahuella.
En esta forma de realización resulta ventajosa
la posibilidad de variar la posición de los cepillos de
contrahuella con relación a la superficie de la contrahuella, en
función de si los peldaños se están desplazando horizontalmente o
de forma ascendente.
En otra forma de realización preferida de la
invención es posible, mediante un retorno de cepillos, hacer
retornar la regleta de cepillos a lo largo de unas ranuras de guía o
unos dispositivos especiales de la superficie de la contrahuella a
una posición tal que los cepillos de contrahuella no sobresalgan por
encima de la superficie de la huella durante el desplazamiento
horizontal de los peldaños. En esta solución, los cepillos alejados
de la superficie de la huella no tocan los pies de los pasajeros ni
son visibles.
En otra forma de realización preferida de la
invención, los cepillos de contrahuella están compuestos de cerdas
de plástico o cerdas de latón o cerdas de acero galvanizadas.
Mediante el empleo de estos materiales se impide en mayor medida el
contacto de fricción. Los materiales arriba mencionados tienen
además la ventaja de separar más fácilmente o con un menor esfuerzo
o con menos problemas o de un modo más fiable dos objetos que se
hallen en fricción.
En otra forma de realización preferida de la
invención, los cepillos de contrahuella son de colores especiales,
por ejemplo amarillos o rojos, para que puedan reconocerse más
fácilmente las zonas de peligro.
En otra forma de realización preferida de la
invención, los cepillos de contrahuella están fijados a la regleta
de cepillos mediante proyección, o pegándolos a la misma, o
atornillándolos conjuntamente con la regleta de cepillos, o
pegándolos o engatillándolos en la misma. Así pues, es posible
utilizar métodos usuales económicos y sencillos para la fabricación
de los cepillos.
Si en la superficie de la contrahuella de un
peldaño de una escalera mecánica están dispuestos unos cepillos de
contrahuella, un peldaño así puede producirse fácil y económicamente
como producto semiacabado y luego colocarse rápida y fácilmente en
una escalera mecánica.
En una última forma de realización de la
invención, una escalera mecánica con peldaños que presentan una
superficie de huella y una superficie de contrahuella se moderniza
instalando cepillos de contrahuella en la superficie de la
contrahuella.
Mediante este procedimiento de modernización,
los dispositivos de traslación usuales también pueden aprovecharse
fácil y rápidamente de las ventajas arriba descritas.
\newpage
En las figuras 1 a 6 están representados unos
ejemplos de realización de la invención, que se explican más
detalladamente en la descripción siguiente:
La figura 1: Muestra una disposición esquemática
de peldaños de escalera mecánica con los cepillos de peldaño según
la invención.
La figura 2: Muestra los detalles mecánicos de
la disposición esquemática de la figura 1.
La figura 3: Muestra el detalle A de la figura
1.
La figura 4: Muestra el detalle B de la
figura 2.
La figura 5. Muestra cepillos de contrahuella
con cerdas rectas.
La figura 6: muestra cepillos de contrahuella
con cerdas onduladas.
En la figura 1 pueden verse en detalle dos
peldaños 1' y 1 de una escalera mecánica, que presentan una
superficie de huella 6 y una superficie de contrahuella 7, estando
dispuestos unos cepillos de contrahuella 3 en la superficie de la
contrahuella 7. Los cepillos de contrahuella 3 están dispuestos a
todo lo ancho de la superficie de contrahuella 7 en dirección
aproximadamente paralela a la superficie de contrahuella 7. Los
cepillos de contrahuella pueden emplearse en los bordes de la
contrahuella o en toda la superficie de la contrahuella y a lo largo
de toda el área de la contrahuella.
En una escalera mecánica con una barandilla se
montan cepillos de contrahuella 3 en todos los peldaños 1 y 1' de
la escalera mecánica. Los cepillos de contrahuella 3 impiden,
minimizando el contacto, que queden aprisionados, o sean
arrastrados, zapatos, paraguas, bolsos, bolsas de plástico u otros
objetos. Impiden la penetración de todos los elementos extraños:
trozos de papel de periódico, bolsas de plástico, guijarros, fibras
de prendas de vestir y suciedad gruesa, así como hielo y nieve.
La gran ventaja de los cepillos de contrahuella
3 reside en la disposición a modo de abanico, que de este modo
produce un cierre. Se obstruye la hendidura entre peldaños y se hace
que sea imposible alcanzar el borde lateral del peldaño de la
escalera mecánica. Otra ventaja de los cepillos de contrahuella 3
consiste, en relación con los elementos marginales fijos o las
placas fijas, en su flexibilidad. De este modo se desvía de forma
flexible un contacto lateral con el calzado y se libera el espacio
en cada caso necesario.
Como una densa pared de cerdas de plástico, los
cepillos de contrahuella 3 impiden el avance, o que se llegue a
alcanzar la hendidura entre peldaños. Así pues, entre dos peldaños
1' y 1 de una escalera mecánica existe una limitación de cerdas
densa, hermética, casi impenetrable.
Como se muestra en las figuras 3 y 4, los
cepillos de contrahuella 3 están colocados en una regleta de
cepillos 2. Estas regletas de cepillos 2 se mueven y guían a lo
largo de unas ranuras de guía 4 (véase la figura 4) de la
contrahuella del peldaño de escalera mecánica 1. Cuando dos peldaños
1 y 1' de una escalera mecánica pasan de un movimiento horizontal a
un movimiento vertical adicional, los dos peldaños 1 y 1' se
desplazan el uno en relación con el otro a lo largo del área de la
contrahuella. En este movimiento relativo, el peldaño que va detrás
1' arrastra la regleta de cepillos 2 por el apoyo 2' de la regleta
de cepillos 2 hacia abajo, a lo largo de una ranura de guía 4. Si
los peldaños 1 y 1' de la escalera mecánica pasan de un movimiento
vertical adicional a un movimiento puramente horizontal, el retorno
de cepillos 5 (véase la figura 4), dispuesto en la parte trasera
del peldaño 1, hace retornar la regleta de cepillos 2 hasta un tope
de la ranura de guía 4 con un muelle de tracción o muelle
recuperador en la ranura de guía 4 o dispositivo de arrastre o guía
forzada. El tope de la ranura de guía 4 está colocado de tal modo
que, durante el desplazamiento horizontal del peldaño de escalera
mecánica 1, los cepillos de contrahuella 3 no sobresalgan por encima
de los peldaños 1 y 1' y su superficie de huella.
Los cepillos de contrahuella 3 pueden fijarse a
la regleta de cepillos 2 mediante proyección, o pegándolos a la
regleta de cepillos, o atornillándolos conjuntamente con la regleta
de cepillos, o enclavándolos en la regleta de cepillos 2.
Tales cepillos de contrahuella 3 pueden ser por
ejemplo amarillos para dar a los pasajeros una indicación
claramente visible de la existencia de una hendidura en ese lugar.
De este modo se logra una visibilidad clara del peligro o la
necesidad de precaución.
Los cepillos de contrahuella pueden emplearse
también como delimitadores de peldaños en lugar de los bordes de
plástico. En esta forma de realización, los cepillos de contrahuella
se emplean en toda el área de los bordes de plástico y a lo largo
de las contrahuellas.
Los cepillos de contrahuella 3 constituyen una
barrera o un límite para los pasajeros e impiden o dificultan un
contacto con la contrahuella. No puede establecerse ninguna unión
con la hendidura de contrahuella y es imposible que se produzca un
pellizco o enclavamiento o aplastamiento.
Así pues, los cepillos de contrahuella 3
desacoplan los peldaños de escalera mecánica en movimiento.
Los cepillos de contrahuella 3 evitan por
completo que un elemento se deslice sobre el otro. Además, los
cepillos de contrahuella 3 están realizados tan compactos que
resisten la carga producida por el tráfico de viajeros.
Por este motivo también se ha de utilizar para
los cepillos un material duradero, resistente y poco sensible, como
por ejemplo cerdas de plástico o cerdas de latón o cerdas de alambre
de acero galvanizado.
El diseño y dimensionamiento suficiente de los
cepillos de contrahuella 3 viene dado por el número de pasajeros y
las cargas resultantes.
Según una forma de realización preferida de la
invención, el extremo de las cerdas de los cepillos de contrahuella
está redondeado. Esto es ventajoso porque se evita el peligro de que
los pasajeros resulten lesionados en caso de un contacto con las
cerdas.
Según otra forma de realización de la invención,
las cerdas de los cepillos están onduladas. Esto es ventajoso
porque tales cerdas presentan una mayor estabilidad de forma y una
vida útil más larga.
La figura 5 muestra cepillos de contrahuella 3
con cerdas rectas, mientras que la figura 6 muestra cepillos de
contrahuella 3 con cerdas onduladas.
La estructura ondulada aumenta la resistencia
mecánica de las cerdas y permite una mejor distribución de las
fuerzas ejercidas por objetos o por pasajeros. La estructura
ondulada estabiliza las cerdas contra una combadura oblicua al eje
longitudinal, comparada con las cerdas rectas. Si se empujan las
cerdas rectas en el eje longitudinal, se comban y ya no pueden
ejercer ninguna fuerza antagonista. En cambio, las cerdas onduladas
absorben la presión en el eje longitudinal como una tensión de
muelle que se almacena en las ondas, con lo que las cerdas
conservan su orientación y no se comban.
La estructura ondulada reduce también la
fricción gracias al contacto puntual con la superficie de
contrahuella 7.
Con su densidad, las cerdas onduladas reducen de
forma decisiva la hendidura, o el espacio de aire, entre los
peldaños 1 y 1' de la escalera mecánica accionados y en movimiento,
con lo que se reduce aun más el peligro de que un pasajero
introduzca un pie en la hendidura, o el espacio de aire.
En un peldaño 1 para una escalera mecánica, que
presenta una superficie de huella 6 y una superficie de
contrahuella 7, pueden disponerse sin problema alguno en una fábrica
cepillos de contrahuella 3 en la superficie de contrahuella 7.
Esta solución permite un montaje rápido y
sencillo de los cepillos de contrahuella 3 en la escalera mecánica
y reduce el coste de fabricación y el coste de montaje.
Una escalera mecánica con peldaños 1 y 1', que
presentan una superficie de huella 6 y una superficie de
contrahuella 7, puede también modernizarse instalando cepillos de
contrahuella 3 en la superficie de contrahuella 7.
Este método de modernización permite, mediante
la instalación de cepillos de contrahuella 3, una mejora rápida y
sencilla de la escalera mecánica en lo tocante a seguridad de
funcionamiento y seguridad de los pasajeros, ya que se impide el
peligro de que se produzcan aprisionamientos, pellizcos o
enclavamientos.
Claims (7)
1. Escalera mecánica con peldaños (1',1) que
presenta una superficie de huella (6) y una superficie de
contrahuella (7),
estando dispuestos unos cepillos de contrahuella
(3) en la superficie de contrahuella (7),
caracterizada porque los cepillos de
contrahuella están dispuestos a todo lo ancho de la superficie de
contrahuella en dirección aproximadamente paralela a la superficie
de contrahuella.
2. Escalera mecánica según la reivindicación
1,
caracterizada porque los cepillos de
contrahuella están instalados en una regleta de cepillos (2), que
puede moverse a lo largo de unas ranuras de guía (4) de la
superficie de contrahuella.
3. Escalera mecánica según la reivindicación
2,
caracterizada porque la regleta de
cepillos puede hacerse retornar mediante un dispositivo para el
retorno de cepillos (5), a lo largo de las ranuras de guía de la
superficie de contrahuella, a una posición tal que, durante la
marcha horizontal de los peldaños, los cepillos de contrahuella no
sobresalen por encima de la superficie de huella.
4. Escalera mecánica según una de las
reivindicaciones anteriores,
caracterizada porque los cepillos de
contrahuella están compuestos de cerdas de plástico o cerdas de
latón o cerdas de acero galvanizadas y/o son amarillas o rojas.
5. Escalera mecánica según la reivindicación
2,
caracterizada porque los cepillos de
contrahuella están fijados a la regleta de cepillos mediante
proyección, o pegándolos a la regleta de cepillos, o
atornillándolos conjuntamente con la regleta de cepillos, o
pegándolos o engatillándolos o enclavándolos en la regleta de
cepillos.
6. Peldaño (1',1) para una escalera mecánica,
que presenta una superficie de contrahuella (7) y una superficie de
huella (6), estando dispuesto como mínimo un cepillo de contrahuella
(3) en la superficie de contrahuella (7),
caracterizado porque los cepillos de
contrahuella están dispuestos a todo lo ancho de la superficie de
contrahuella en dirección aproximadamente paralela a la superficie
de contrahuella.
7. Procedimiento para modernizar una escalera
mecánica con peldaños (1',1), que presentan una superficie de
huella (6) y una superficie de contrahuella (7),
caracterizado porque unos cepillos de
contrahuella (3) están dispuestos en la superficie de contrahuella
(7), y porque se instalan cepillos de contrahuella (3) a todo lo
ancho de la superficie de contrahuella (7) en dirección
aproximadamente paralela a la superficie de contrahuella.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP04105896 | 2004-11-18 | ||
| EP04105896 | 2004-11-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2320674T3 true ES2320674T3 (es) | 2009-05-27 |
Family
ID=34929888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES05110723T Active ES2320674T3 (es) | 2004-11-18 | 2005-11-14 | Escalera mecanica con cepillos de contrahuella, peldaño de una escalera mecanica de este tipo y procedimiento para modernizar una escalera mecanica. |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7204361B2 (es) |
| EP (1) | EP1659085B1 (es) |
| JP (1) | JP5285206B2 (es) |
| CN (1) | CN100450914C (es) |
| AT (1) | ATE419212T1 (es) |
| AU (1) | AU2005234645B2 (es) |
| BR (1) | BRPI0505312B1 (es) |
| CA (1) | CA2527402C (es) |
| DE (1) | DE502005006369D1 (es) |
| ES (1) | ES2320674T3 (es) |
| HK (1) | HK1091458A1 (es) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ATE509878T1 (de) * | 2004-02-17 | 2011-06-15 | Otis Elevator Co | Vorrichtung zur reduzierung von geräuschübertragung durch den spalt zwischen rolltreppenstufen |
| JP5089029B2 (ja) * | 2004-07-26 | 2012-12-05 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | 手すり入口を有するエスカレータまたは動く歩道、このようなエスカレータまたは動く歩道の手すり入口、ならびに手すり入口の間隙を低減する方法 |
| US7445131B2 (en) * | 2004-08-26 | 2008-11-04 | Susan Pottish | Apparatus and method for reusable, no-waste collapsible tube dispensers |
| JP5136926B2 (ja) * | 2006-08-29 | 2013-02-06 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | 櫛状ブラシを備えたエスカレータ、そのようなエスカレータの踏み段用櫛状物、およびエスカレータを最新化する方法 |
| EP2017216A1 (de) * | 2007-07-16 | 2009-01-21 | Inventio Ag | Trittelement für eine Fahreinrichtung sowie Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen von Trittelementleisten |
| KR100928390B1 (ko) * | 2008-01-16 | 2009-11-23 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 에스컬레이터 레일 청소장치 |
| US9238158B2 (en) | 2013-12-18 | 2016-01-19 | Brunswick Corporation | Stair climber apparatuses and stair apparatuses |
| US9216317B2 (en) | 2013-12-18 | 2015-12-22 | Brunswick Corporation | Stair climber apparatuses and methods of operating stair climber apparatuses |
| US10105568B2 (en) | 2013-12-18 | 2018-10-23 | Brunswick Corporation | Stair climber apparatuses and methods of operating stair climber apparatuses |
| EP3181504B1 (de) * | 2015-12-17 | 2022-02-02 | GF Casting Solutions Suzhou Co. Ltd. | Trittelement und verfahren zur herstellung eines trittelements |
| DE102016112345B3 (de) | 2016-07-06 | 2017-03-30 | Ronald Winkler | Fahrtreppe und Verfahren zum Betreiben einer Fahrtreppe |
| CN106181364B (zh) * | 2016-08-22 | 2018-05-11 | 苏州奔一机电有限公司 | 一种扶梯梯级总装工装 |
| US9789355B1 (en) * | 2016-08-26 | 2017-10-17 | Dk City Corporation | Portable escalator |
| JP6707194B2 (ja) * | 2017-05-31 | 2020-06-10 | 三菱電機株式会社 | 乗客コンベアのレール清掃装置 |
| EP3623336B1 (en) * | 2018-09-14 | 2021-10-27 | Otis Elevator Company | Conveyance element for a people conveyor |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2981397A (en) * | 1957-09-13 | 1961-04-25 | Westinghouse Electric Corp | Moving stairway |
| JPS5326757B2 (es) * | 1973-06-30 | 1978-08-03 | ||
| JPS5297586A (en) * | 1977-03-02 | 1977-08-16 | Hitachi Ltd | Step for escalator |
| US4470497A (en) * | 1982-02-26 | 1984-09-11 | Westinghouse Electric Corp. | Escalator |
| US5337879A (en) * | 1984-08-21 | 1994-08-16 | Inventio Ag | Tread element for moving pavement or escalator |
| JP2618975B2 (ja) * | 1988-05-11 | 1997-06-11 | 株式会社東芝 | エスカレータの踏段 |
| ES2045644T3 (es) * | 1989-06-30 | 1994-01-16 | Inventio Ag | Dispositivo para la limpieza de los escalones de una escalera mecanica |
| NZ238537A (en) * | 1991-06-13 | 1994-05-26 | Escalator Advertising Ltd | Escalator step with advertising sign |
| JPH08225285A (ja) * | 1995-02-22 | 1996-09-03 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | 滑り剤塗布機能付きエスカレータ |
| US5785167A (en) * | 1995-04-28 | 1998-07-28 | Escalator Advertising Limited | Escalators |
| JPH11171462A (ja) | 1997-12-08 | 1999-06-29 | Nisshin:Kk | 乗客コンベアの踏段清掃装置 |
| GB2332411B (en) * | 1997-12-19 | 2000-03-01 | Kleeneze Sealtech Ltd | Escalator guard device |
| JPH11314872A (ja) * | 1998-05-01 | 1999-11-16 | Hitachi Building Systems Co Ltd | エスカレータのステップ清掃体 |
| US6595344B1 (en) * | 2000-08-24 | 2003-07-22 | Jason Incorporated | Strip barrier brush assembly |
| CN1245328C (zh) * | 2001-05-31 | 2006-03-15 | 因温特奥股份公司 | 滚动楼梯或移动步道的安全装置 |
| JP2003073065A (ja) * | 2001-08-31 | 2003-03-12 | Nisshin:Kk | 乗客コンベアの踏板 |
-
2005
- 2005-11-11 JP JP2005326974A patent/JP5285206B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2005-11-14 DE DE502005006369T patent/DE502005006369D1/de active Active
- 2005-11-14 AT AT05110723T patent/ATE419212T1/de active
- 2005-11-14 EP EP05110723A patent/EP1659085B1/de active Active
- 2005-11-14 ES ES05110723T patent/ES2320674T3/es active Active
- 2005-11-15 US US11/274,866 patent/US7204361B2/en active Active
- 2005-11-16 CA CA2527402A patent/CA2527402C/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-11-17 AU AU2005234645A patent/AU2005234645B2/en not_active Ceased
- 2005-11-17 CN CNB2005101267010A patent/CN100450914C/zh active Active
- 2005-11-17 BR BRPI0505312A patent/BRPI0505312B1/pt active IP Right Grant
-
2006
- 2006-11-06 HK HK06112164.9A patent/HK1091458A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BRPI0505312B1 (pt) | 2020-02-04 |
| CN1775648A (zh) | 2006-05-24 |
| EP1659085B1 (de) | 2008-12-31 |
| BRPI0505312A8 (pt) | 2018-05-22 |
| US20060102448A1 (en) | 2006-05-18 |
| JP2006143475A (ja) | 2006-06-08 |
| AU2005234645B2 (en) | 2011-06-02 |
| CA2527402C (en) | 2014-04-29 |
| HK1091458A1 (en) | 2007-01-19 |
| ATE419212T1 (de) | 2009-01-15 |
| AU2005234645A1 (en) | 2006-06-01 |
| BRPI0505312A (pt) | 2006-07-18 |
| US7204361B2 (en) | 2007-04-17 |
| DE502005006369D1 (de) | 2009-02-12 |
| EP1659085A1 (de) | 2006-05-24 |
| CN100450914C (zh) | 2009-01-14 |
| JP5285206B2 (ja) | 2013-09-11 |
| CA2527402A1 (en) | 2006-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2320674T3 (es) | Escalera mecanica con cepillos de contrahuella, peldaño de una escalera mecanica de este tipo y procedimiento para modernizar una escalera mecanica. | |
| ES2414962T3 (es) | Escalera mecánica con cepillos de peine, peine de escalón de una escalera mecánica semejante, así como procedimiento para modernizar una escalera mecánica | |
| ES2471217T3 (es) | Escalera mecánica o pasillo móvil con cepillo integrado en el escalón | |
| ES2234775T3 (es) | Suela para zapatos deportivos. | |
| EP2782852A1 (en) | Modular conveyor mat and conveyor provided with a modular conveyor mat | |
| KR20080015292A (ko) | 열차 승강장용 안전발판 | |
| JP5089029B2 (ja) | 手すり入口を有するエスカレータまたは動く歩道、このようなエスカレータまたは動く歩道の手すり入口、ならびに手すり入口の間隙を低減する方法 | |
| ES2574954T3 (es) | Dispositivo de traslación con guía de escalones simplificada | |
| ES2247018T3 (es) | Conjunto deflector para escalera mecanica o pasillo movil. | |
| US4771586A (en) | Grating bar for floor mats | |
| US3616891A (en) | Safety device for moving stairways | |
| ES2364197T3 (es) | Dispositivo de seguridad para sistemas de transporte. | |
| ES2576509T3 (es) | Peldaño de escalera mecánica | |
| KR20100004255U (ko) | 안전보호구용 계단커버 | |
| CN110615346A (zh) | 一种梯级侧边条及自动扶梯 | |
| ES2211401T3 (es) | Unidad de transporte. | |
| CN212771822U (zh) | 一种人行隧道及其多功能路肩 | |
| CN220787766U (zh) | 一种商场扶梯用的安全防护装置 | |
| KR20180073916A (ko) | 논슬립 | |
| FI129021B (en) | Skate blade guard | |
| EP3617426A1 (en) | Element for forming swimming pool overflow gratins and grating incorporating this element | |
| ES2550249B1 (es) | Cubierta de suelo para descansillo de escalera mecánica/pasillo móvil | |
| ES2373533T3 (es) | Estación de soporte de un transportador de cinta. | |
| KR200430541Y1 (ko) | 열차 승강장용 안전발판 | |
| PL3137S2 (pl) | Urzadzenie do treningu narciarskiego i rehabilitacji |