ES2320634T3 - Dispositivo actuador de valvula para un motor de combustion interna. - Google Patents

Dispositivo actuador de valvula para un motor de combustion interna. Download PDF

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Abstract

Procedimiento para medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna, que está dispuesto en una culata separada (2) del motor de combustión interna y comprende un árbol de levas (3) para controlar la carrera de una válvula selectora de gas (4) por medio de una palanca de arrastre intercalada (5) que está montada, por un lado, sobre un pistón (6) móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) dispuesto en la culata (2) y, por otro lado, sobre la válvula selectora de gas (4), presentando el pistón (6) un mecanismo (8) para establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza y destinado y destinada a recibir el ataque de una herramienta (9) para realizarse una maniobra mecánica de la carrera con miras a establecer una conexión exenta de holgura entre superficies de contacto (10, 11) de la palanca de arrastre (5) y de otro elemento actuador de válvula (12), caracterizado porque la culata separada (2) se posiciona y se fija en un dispositivo (22) sin conexión de presión para el elemento de compensación de holgura de válvula (HVA 7), siendo maniobrada mecánicamente la carrera del pistón (6) del elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) a través de la herramienta (9) a fin de medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula.

Description

Dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna.
La invención se refiere a un procedimiento para medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna, que comprende en una culata separada del motor de combustión interna un árbol de levas para controlar la carrera de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de arrastre intercalada que está montada en la culata sobre un pistón móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de la holgura de la válvula.
Particularmente en dispositivos actuadores de válvula con válvulas selectoras de gas de carrera variable es deseable, especialmente por motivos funcionales, que se pueda medir la carrera de una válvula selectora de gas por cilindro o las carreras de las válvulas selectoras de gas correspondientes en todos los cilindros. En un dispositivo actuador de válvula de la clase genérica citada con una palanca de arrastre montada sobre un elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula los elementos de compensación de ka holgura de válvula han de alimentarse con aceite a presión a través de las tuberías asociadas de la culata separada a fin de conectar sin holgura todas las superficies de contacto relevantes en el actuador de válvula.
El documento JP-A-5 9218316, del cual parte la presente invención, revela un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna, que comprende en una culata separada del motor de combustión interna un árbol de levas para controlar la carrera de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de arrastre intercalada que está montada en la culata sobre un pistón móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula, presentando el pistón un mecanismo destinado a recibir el ataque de una herramienta para una maniobra mecánica de la carrera con el fin de establecer una conexión exenta de holgura de superficies de contacto de la palanca de arrastre y de otro elemento actuador de válvula cuando el elemento de compensación de holgura de válvula se mantenga sin presión por vía hidráulica.
Asimismo, se conoce por la publicación alemana DE 199 13 742 A1 un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna que comprende en una culata separada del motor de combustión interna un árbol de levas para controlar la carrera de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de arrastre intercalada que está montada en la culata sobre un apoyo.
Para realizar una medición del actuador de válvula al final del montaje de este último en una culata fabricada en serie, es desventajosa en el estado de la técnica la manipulación con la cantidad de aceite presente en la culata, la cual ha de descargarse completamente para seguir realizando un trabajo limpio en la culata.
La invención se basa en el problema de indicar un procedimiento para la medición y/o ajuste de un dispositivo actuador de válvula de la clase genérica expuesta con una palanca de arrastre apoyada sobre un elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula, cuyo procedimiento haga posible, sin solicitación de presión hidráulica de los elementos de compensación de la holgura de válvula, una conexión impecable y exenta de holgura entre superficies de contacto de elementos de maniobra cooperantes de una válvula selectora de gas.
Este problema se resuelve con la reivindicación 1 debido a que la culata separada se posiciona y fija en un dispositivo sin conexión de presión para el elemento de compensación de la holgura de válvula, siendo maniobrado mecánicamente el pistón del elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula para medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula por medio de la herramienta.
La ventaja de la invención es que con el procedimiento conforme a la misma para medir y ajustar el dispositivo actuador de válvula no se tiene que alimentar aceite a presión a la culata, y la medición y el ajuste se realizan en cierto modo con la culata seca. Por tanto, en el caso de una medición y ajuste de serie se suprime una instalación separada de aceite a presión. Asimismo, es ventajoso que la culata sea enviada sin aceite a las demás estaciones de mecanización de la serie.
Según la invención, la herramienta puede atacar en una rótula de articulación prevista en el pistón para la palanca de arrastre, concretamente en la zona de transición a un tramo cilíndrico del pistón. En una ejecución de la invención se propone también que el pistón esté equipado con un mecanismo separado para establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza con la herramienta. Como ejecución preferida del mecanismo separado, el pistón de un elemento de compensación de la holgura de válvula suministrable con llenado parcial de aceite presenta entre un tramo de guía y una cabeza articulada de la palanca de arrastre una ranura periférica exterior destinada a recibir una herramienta con un tramo extremo a manera de horquilla. Esta disposición es ventajosa para un elemento de compensación de la holgura de válvula que sea de construcción baja.
En otra ejecución de la invención el pistón es maniobrado en la dirección de la carrera por una herramienta que actúa con movimiento de traslación o de rotación o basculación, siendo solicitada con fuerza la respectiva herramienta para mantener la conexión entre las superficies de contacto del lado del actuador de válvula.
El pistón -configurado según la invención- de un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula -HVA- encuentra un empleo preferido en otra ejecución de la invención para una válvula selectora de gas ajustable con carrera variable, cooperando una palanca de arrastre dotada de un rodillo con una pista de control -que comprende una curva de carrera en vacío y una curva de carrera operativa- de una palanca basculante maniobrada por el árbol de levas en contra de la acción de un muelle de reposición, en cuya palanca es ajustable en forma controlada/regulada la posición de partida de basculación de la misma correspondiente a la respectiva variación de la carrera. Un dispositivo actuador de válvula de esta clase con válvula selectora de gas de carrera variable se muestra y describe, por ejemplo, en el documento DE 199 13 742 A1.
Finalmente, en la última reivindicación subordinada se describe un procedimiento de trabajo para medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula con una válvula selectora de gas ajustable con carrera variable.
Se explica la invención con ayuda de un ejemplo de realización preferido representado en el dibujo. Muestran:
La figura 1, un dispositivo actuador de válvula con válvula selectora de gas de carrera variable dotada de una palanca de arrastre y
La figura 2, un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula con un pistón configurado según la invención para soportar la palanca de arrastre.
Un dispositivo actuador de válvula 1 para un motor de combustión interna no mostrado comprende en una culata separada 2 un árbol de levas 3 para controlar la carrera de una válvula selectora de gas 4 por medio de una palanca de arrastre intarcalada 5 que está montada en la culata 2 sobre un pistón 6 móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula -HVA- 7.
Para medir y/o ajustar este dispositivo actuador de válvula sin solicitación de presión hidráulica del/de los HVA 7 a fin de lograr una conexión impecable exenta de holgura entre superficies de elementos de maniobra de la válvula selectora de gas 4 se propone según la invención que el pistón 6 del HVA 7 presente un mecanismo destinado a recibir el ataque de una herramienta 9 para realizar una maniobra mecánica de la carrera con el fin de establecer una conexión exenta de holgura de superficies de contacto 10, 11 de la palanca de arrastre 5 y de otro elemento actuador de válvula 12 mientras se mantiene el elemento de compensación de holgura de válvula o HVA 7 en una forma exenta de presión hidráulica.
Preferiblemente, el pistón 6 del HVA 7 está equipado con un mecanismo separado 8 para establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza con la herramienta 9.
En una ejecución preferida de la invención se ha previsto como mecanismo separado 8 en el pistón 6 de un elemento de compensación de holgura de válvula o HVA 7, suministrado en forma parcialmente llena de aceite, entre un tramo de guía 13 y una cabeza articulada 14 de la palanca de arrastre, una ranura periférica exterior 15 destinada a recibir la herramienta 9 con un tramo extremo 9' a manera de horquilla.
Para la maniobra del pistón 6 en la dirección de la carrera puede estar prevista una herramienta 9 que actúe en traslación según la flecha A o bien una herramienta que actúe con movimiento de rotación o de basculación. Para mantener la conexión entre las superficies de contacto 10 y 11 del lado del actuador de válvula mientras se maniobra mecánicamente la carrera del pistón 6, la respectiva herramienta 9 es solicitada con fuerza por medio de un muelle de tracción 16.
Como se desprende de la figura 1, el dispositivo actuador de válvula 1 comprende una válvula selectora de gas 4 ajustable con carrera variable, en tanto que una palanca de arrastre 5 equipada con un rodillo 17 coopera con una pista de control 19 -que comprende una curva de carrera en vacío 11 y una curva de carrera efectiva 18- de una palanca basculante 21 maniobrada por el árbol de levas 3 en contra de la acción de un muelle de reposición 20, en cuya palanca es ajustable en forma controlada/regulada por medio de un mecanismo de control 25 la posición de partida de basculación de la misma correspondiente a la respectiva variación de la carrera.
Para medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula 1 en una culata separada 2 se posiciona ésta en 23 y se la fija en 24 en un dispositivo 22 sin conexión de aceite a presión para los HVA 7, maniobrándose a continuación mecánicamente la carrera de los pistones 6 de todos los elementos de compensación HVA 7 a través de herramientas 9 automáticamente alimentadas para establecer una conexión sin holgura entre las superficies de contacto 10 y 11, concretamente con fuerza de asiento controlada, por ejemplo por medio de un muelle de tracción 16. Asimismo, todas las palancas baculantes 21 del dispositivo actuador de válvula 1 de carrera variable son llevadas a su posición, a través del mecanismo de control común 25, con respecto a sus puntos de basculación para una carrera mínima predeterminada de todas las válvulas selectoras de gas 4 y a continuación se acopla el árbol de leva 3 con un mecanismo de accionamiento no mostrado, dispuesto en el dispositivo 22, y se le acciona con un número de revoluciones predeterminado. Las válvulas selectoras de gas 4 maniobradas de esta manera en su carrera están en unión de accionamiento con transductores de recorrido 24 para captar las carreras de las válvulas, cuyos valores individuales se presentan y, además, se documentan sobre un monitor con una banda de tolerancia prefijada.
La documentación de las carreras de válvula se efectúa únicamente después de un tiempo de rodaje predeterminado del dispositivo actuador de válvula 1. En caso de una carrera de válvula situada fuera de la banda de tolerancia, se cambia la palanca de arrastre para esta válvula selectora de gas por otra palanca de arrastre clasificada 5.

Claims (5)

1. Procedimiento para medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna, que está dispuesto en una culata separada (2) del motor de combustión interna y comprende un árbol de levas (3) para controlar la carrera de una válvula selectora de gas (4) por medio de una palanca de arrastre intercalada (5) que está montada, por un lado, sobre un pistón (6) móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) dispuesto en la culata (2) y, por otro lado, sobre la válvula selectora de gas (4), presentando el pistón (6) un mecanismo (8) para establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza y destinado y destinada a recibir el ataque de una herramienta (9) para realizarse una maniobra mecánica de la carrera con miras a establecer una conexión exenta de holgura entre superficies de contacto (10, 11) de la palanca de arrastre (5) y de otro elemento actuador de válvula (12), caracterizado porque la culata separada (2) se posiciona y se fija en un dispositivo (22) sin conexión de presión para el elemento de compensación de holgura de válvula (HVA 7), siendo maniobrada mecánicamente la carrera del pistón (6) del elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) a través de la herramienta (9) a fin de medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula.
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el pistón (6) de un elemento de compensación de holgura de válvula (HVA 7) suministrable en forma parcialmente llena de aceite presenta como mecanismo separado (8), entre un tramo de guía (13) y una cabeza articulada (14) de la palanca de arrastre, una ranura periférica exterior (15) destinada a recibir una herramienta (9) con un tramo extremo (9') a manera de horquilla.
3. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque
- el pistón (6) puede ser maniobrado en la dirección de la carrera por una herramienta (9) que actúa con movimiento de traslación (flecha A) o con movimiento de rotación o basculación, y
- la respectiva herramienta (9) es solicitada por una fuerza (muelle de tracción 16) para mantener la conexión entre las superficies de contacto (10, 11) del lado del actuador de válvula.
4. Procedimiento según una o más de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por
- el empleo del mismo para una válvula selectora de gas (4) ajustable con carrera variable, en donde
- una palanca de arrastre (5) equipada con un rodillo (17) coopera con una pista de control (19) -que comprende una curva de carrera en vacío (11) y una curva de carrera operativa (18)- de una palanca basculante (21) maniobrada por el árbol de levas (3) en contra de la acción de un muelle de reposición (20),
- en cuya palanca es ajustable en forma controlada/regulada la posición de partida de basculación de la misma correspondiente a la respectiva variación de la carrera.
5. Procedimiento según la reivindicación 4, caracterizado por un procedimiento de trabajo con los pasos siguientes:
a) se posiciona (en 23) y se fija (en 24) la culata separada (2) en un dispositivo (22) sin conexión de aceite a presión,
b) se maniobra mecánicamente la carrera de los pistones (6) de todos los elementos de compensación (HVA 7) a través de herramientas (9) automáticamente alimentadas para establecer una conexión exenta de holgura entre las superficies de contacto (10, 11) con una fuerza de asiento controlada (muelle de tracción 16),
c) todas las palancas basculantes (21) del dispositivo actuador de válvula (1) de carrera variable son llevadas a su posición con respecto a sus puntos de basculación, a través de un mecanismo de control común (25), para establecer una carrera mínima predeterminada de todas las válvulas selectoras de gas (4), y
d) se acopla el árbol de levas (3) con un mecanismo de accionamiento ubicado en el dispositivo (22) y se le acciona con un número de revoluciones predeterminado,
e) captándose por medio de transductores de recorrido (26) unidos para accionamiento con las válvulas selectoras de gas movidas (4) al menos las carreras de las válvulas, las cuales
f) se presentan y también se documentan sobre un monitor con una banda de tolerancia prefijada.
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