ES2320634T3 - Dispositivo actuador de valvula para un motor de combustion interna. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna, que está dispuesto en una culata separada (2) del motor de combustión interna y comprende un árbol de levas (3) para controlar la carrera de una válvula selectora de gas (4) por medio de una palanca de arrastre intercalada (5) que está montada, por un lado, sobre un pistón (6) móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) dispuesto en la culata (2) y, por otro lado, sobre la válvula selectora de gas (4), presentando el pistón (6) un mecanismo (8) para establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza y destinado y destinada a recibir el ataque de una herramienta (9) para realizarse una maniobra mecánica de la carrera con miras a establecer una conexión exenta de holgura entre superficies de contacto (10, 11) de la palanca de arrastre (5) y de otro elemento actuador de válvula (12), caracterizado porque la culata separada (2) se posiciona y se fija en un dispositivo (22) sin conexión de presión para el elemento de compensación de holgura de válvula (HVA 7), siendo maniobrada mecánicamente la carrera del pistón (6) del elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) a través de la herramienta (9) a fin de medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula.
Description
Dispositivo actuador de válvula para un motor de
combustión interna.
La invención se refiere a un procedimiento para
medir y/o ajustar un dispositivo actuador de válvula para un motor
de combustión interna, que comprende en una culata separada del
motor de combustión interna un árbol de levas para controlar la
carrera de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de
arrastre intercalada que está montada en la culata sobre un pistón
móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de la
holgura de la válvula.
Particularmente en dispositivos actuadores de
válvula con válvulas selectoras de gas de carrera variable es
deseable, especialmente por motivos funcionales, que se pueda medir
la carrera de una válvula selectora de gas por cilindro o las
carreras de las válvulas selectoras de gas correspondientes en todos
los cilindros. En un dispositivo actuador de válvula de la clase
genérica citada con una palanca de arrastre montada sobre un
elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula los
elementos de compensación de ka holgura de válvula han de
alimentarse con aceite a presión a través de las tuberías asociadas
de la culata separada a fin de conectar sin holgura todas las
superficies de contacto relevantes en el actuador de válvula.
El documento
JP-A-5 9218316, del cual parte la
presente invención, revela un dispositivo actuador de válvula para
un motor de combustión interna, que comprende en una culata separada
del motor de combustión interna un árbol de levas para controlar la
carrera de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de
arrastre intercalada que está montada en la culata sobre un pistón
móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de la
holgura de válvula, presentando el pistón un mecanismo destinado a
recibir el ataque de una herramienta para una maniobra mecánica de
la carrera con el fin de establecer una conexión exenta de holgura
de superficies de contacto de la palanca de arrastre y de otro
elemento actuador de válvula cuando el elemento de compensación de
holgura de válvula se mantenga sin presión por vía hidráulica.
Asimismo, se conoce por la publicación alemana
DE 199 13 742 A1 un dispositivo actuador de válvula para un motor
de combustión interna que comprende en una culata separada del motor
de combustión interna un árbol de levas para controlar la carrera
de una válvula selectora de gas por medio de una palanca de arrastre
intercalada que está montada en la culata sobre un apoyo.
Para realizar una medición del actuador de
válvula al final del montaje de este último en una culata fabricada
en serie, es desventajosa en el estado de la técnica la manipulación
con la cantidad de aceite presente en la culata, la cual ha de
descargarse completamente para seguir realizando un trabajo limpio
en la culata.
La invención se basa en el problema de indicar
un procedimiento para la medición y/o ajuste de un dispositivo
actuador de válvula de la clase genérica expuesta con una palanca de
arrastre apoyada sobre un elemento hidráulico de compensación de la
holgura de válvula, cuyo procedimiento haga posible, sin
solicitación de presión hidráulica de los elementos de compensación
de la holgura de válvula, una conexión impecable y exenta de holgura
entre superficies de contacto de elementos de maniobra cooperantes
de una válvula selectora de gas.
Este problema se resuelve con la reivindicación
1 debido a que la culata separada se posiciona y fija en un
dispositivo sin conexión de presión para el elemento de compensación
de la holgura de válvula, siendo maniobrado mecánicamente el pistón
del elemento hidráulico de compensación de la holgura de válvula
para medir y/o ajustar el dispositivo actuador de válvula por medio
de la herramienta.
La ventaja de la invención es que con el
procedimiento conforme a la misma para medir y ajustar el
dispositivo actuador de válvula no se tiene que alimentar aceite a
presión a la culata, y la medición y el ajuste se realizan en
cierto modo con la culata seca. Por tanto, en el caso de una
medición y ajuste de serie se suprime una instalación separada de
aceite a presión. Asimismo, es ventajoso que la culata sea enviada
sin aceite a las demás estaciones de mecanización de la serie.
Según la invención, la herramienta puede atacar
en una rótula de articulación prevista en el pistón para la palanca
de arrastre, concretamente en la zona de transición a un tramo
cilíndrico del pistón. En una ejecución de la invención se propone
también que el pistón esté equipado con un mecanismo separado para
establecer una unión de conjunción de forma y/o de conjunción de
fuerza con la herramienta. Como ejecución preferida del mecanismo
separado, el pistón de un elemento de compensación de la holgura de
válvula suministrable con llenado parcial de aceite presenta entre
un tramo de guía y una cabeza articulada de la palanca de arrastre
una ranura periférica exterior destinada a recibir una herramienta
con un tramo extremo a manera de horquilla. Esta disposición es
ventajosa para un elemento de compensación de la holgura de válvula
que sea de construcción baja.
En otra ejecución de la invención el pistón es
maniobrado en la dirección de la carrera por una herramienta que
actúa con movimiento de traslación o de rotación o basculación,
siendo solicitada con fuerza la respectiva herramienta para
mantener la conexión entre las superficies de contacto del lado del
actuador de válvula.
El pistón -configurado según la invención- de un
elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula -HVA-
encuentra un empleo preferido en otra ejecución de la invención para
una válvula selectora de gas ajustable con carrera variable,
cooperando una palanca de arrastre dotada de un rodillo con una
pista de control -que comprende una curva de carrera en vacío y una
curva de carrera operativa- de una palanca basculante maniobrada
por el árbol de levas en contra de la acción de un muelle de
reposición, en cuya palanca es ajustable en forma
controlada/regulada la posición de partida de basculación de la
misma correspondiente a la respectiva variación de la carrera. Un
dispositivo actuador de válvula de esta clase con válvula selectora
de gas de carrera variable se muestra y describe, por ejemplo, en
el documento DE 199 13 742 A1.
Finalmente, en la última reivindicación
subordinada se describe un procedimiento de trabajo para medir y/o
ajustar un dispositivo actuador de válvula con una válvula selectora
de gas ajustable con carrera variable.
Se explica la invención con ayuda de un ejemplo
de realización preferido representado en el dibujo. Muestran:
La figura 1, un dispositivo actuador de válvula
con válvula selectora de gas de carrera variable dotada de una
palanca de arrastre y
La figura 2, un elemento hidráulico de
compensación de holgura de válvula con un pistón configurado según
la invención para soportar la palanca de arrastre.
Un dispositivo actuador de válvula 1 para un
motor de combustión interna no mostrado comprende en una culata
separada 2 un árbol de levas 3 para controlar la carrera de una
válvula selectora de gas 4 por medio de una palanca de arrastre
intarcalada 5 que está montada en la culata 2 sobre un pistón 6
móvil en carrera de un elemento hidráulico de compensación de
holgura de válvula -HVA- 7.
Para medir y/o ajustar este dispositivo actuador
de válvula sin solicitación de presión hidráulica del/de los HVA 7
a fin de lograr una conexión impecable exenta de holgura entre
superficies de elementos de maniobra de la válvula selectora de gas
4 se propone según la invención que el pistón 6 del HVA 7 presente
un mecanismo destinado a recibir el ataque de una herramienta 9
para realizar una maniobra mecánica de la carrera con el fin de
establecer una conexión exenta de holgura de superficies de contacto
10, 11 de la palanca de arrastre 5 y de otro elemento actuador de
válvula 12 mientras se mantiene el elemento de compensación de
holgura de válvula o HVA 7 en una forma exenta de presión
hidráulica.
Preferiblemente, el pistón 6 del HVA 7 está
equipado con un mecanismo separado 8 para establecer una unión de
conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza con la herramienta
9.
En una ejecución preferida de la invención se ha
previsto como mecanismo separado 8 en el pistón 6 de un elemento de
compensación de holgura de válvula o HVA 7, suministrado en forma
parcialmente llena de aceite, entre un tramo de guía 13 y una
cabeza articulada 14 de la palanca de arrastre, una ranura
periférica exterior 15 destinada a recibir la herramienta 9 con un
tramo extremo 9' a manera de horquilla.
Para la maniobra del pistón 6 en la dirección de
la carrera puede estar prevista una herramienta 9 que actúe en
traslación según la flecha A o bien una herramienta que actúe con
movimiento de rotación o de basculación. Para mantener la conexión
entre las superficies de contacto 10 y 11 del lado del actuador de
válvula mientras se maniobra mecánicamente la carrera del pistón 6,
la respectiva herramienta 9 es solicitada con fuerza por medio de
un muelle de tracción 16.
Como se desprende de la figura 1, el dispositivo
actuador de válvula 1 comprende una válvula selectora de gas 4
ajustable con carrera variable, en tanto que una palanca de arrastre
5 equipada con un rodillo 17 coopera con una pista de control 19
-que comprende una curva de carrera en vacío 11 y una curva de
carrera efectiva 18- de una palanca basculante 21 maniobrada por el
árbol de levas 3 en contra de la acción de un muelle de reposición
20, en cuya palanca es ajustable en forma controlada/regulada por
medio de un mecanismo de control 25 la posición de partida de
basculación de la misma correspondiente a la respectiva variación de
la carrera.
Para medir y/o ajustar el dispositivo actuador
de válvula 1 en una culata separada 2 se posiciona ésta en 23 y se
la fija en 24 en un dispositivo 22 sin conexión de aceite a presión
para los HVA 7, maniobrándose a continuación mecánicamente la
carrera de los pistones 6 de todos los elementos de compensación HVA
7 a través de herramientas 9 automáticamente alimentadas para
establecer una conexión sin holgura entre las superficies de
contacto 10 y 11, concretamente con fuerza de asiento controlada,
por ejemplo por medio de un muelle de tracción 16. Asimismo, todas
las palancas baculantes 21 del dispositivo actuador de válvula 1 de
carrera variable son llevadas a su posición, a través del mecanismo
de control común 25, con respecto a sus puntos de basculación para
una carrera mínima predeterminada de todas las válvulas selectoras
de gas 4 y a continuación se acopla el árbol de leva 3 con un
mecanismo de accionamiento no mostrado, dispuesto en el dispositivo
22, y se le acciona con un número de revoluciones predeterminado.
Las válvulas selectoras de gas 4 maniobradas de esta manera en su
carrera están en unión de accionamiento con transductores de
recorrido 24 para captar las carreras de las válvulas, cuyos
valores individuales se presentan y, además, se documentan sobre un
monitor con una banda de tolerancia prefijada.
La documentación de las carreras de válvula se
efectúa únicamente después de un tiempo de rodaje predeterminado
del dispositivo actuador de válvula 1. En caso de una carrera de
válvula situada fuera de la banda de tolerancia, se cambia la
palanca de arrastre para esta válvula selectora de gas por otra
palanca de arrastre clasificada 5.
Claims (5)
1. Procedimiento para medir y/o ajustar un
dispositivo actuador de válvula para un motor de combustión interna,
que está dispuesto en una culata separada (2) del motor de
combustión interna y comprende un árbol de levas (3) para controlar
la carrera de una válvula selectora de gas (4) por medio de una
palanca de arrastre intercalada (5) que está montada, por un lado,
sobre un pistón (6) móvil en carrera de un elemento hidráulico de
compensación de holgura de válvula (HVA 7) dispuesto en la culata
(2) y, por otro lado, sobre la válvula selectora de gas (4),
presentando el pistón (6) un mecanismo (8) para establecer una unión
de conjunción de forma y/o de conjunción de fuerza y destinado y
destinada a recibir el ataque de una herramienta (9) para realizarse
una maniobra mecánica de la carrera con miras a establecer una
conexión exenta de holgura entre superficies de contacto (10, 11)
de la palanca de arrastre (5) y de otro elemento actuador de válvula
(12), caracterizado porque la culata separada (2) se
posiciona y se fija en un dispositivo (22) sin conexión de presión
para el elemento de compensación de holgura de válvula (HVA 7),
siendo maniobrada mecánicamente la carrera del pistón (6) del
elemento hidráulico de compensación de holgura de válvula (HVA 7) a
través de la herramienta (9) a fin de medir y/o ajustar el
dispositivo actuador de válvula.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el pistón (6) de un elemento de
compensación de holgura de válvula (HVA 7) suministrable en forma
parcialmente llena de aceite presenta como mecanismo separado (8),
entre un tramo de guía (13) y una cabeza articulada (14) de la
palanca de arrastre, una ranura periférica exterior (15) destinada
a recibir una herramienta (9) con un tramo extremo (9') a manera de
horquilla.
3. Procedimiento según cualquiera de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque
- el pistón (6) puede ser maniobrado en la
dirección de la carrera por una herramienta (9) que actúa con
movimiento de traslación (flecha A) o con movimiento de rotación o
basculación, y
- la respectiva herramienta (9) es solicitada
por una fuerza (muelle de tracción 16) para mantener la conexión
entre las superficies de contacto (10, 11) del lado del actuador de
válvula.
4. Procedimiento según una o más de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por
- el empleo del mismo para una válvula selectora
de gas (4) ajustable con carrera variable, en donde
- una palanca de arrastre (5) equipada con un
rodillo (17) coopera con una pista de control (19) -que comprende
una curva de carrera en vacío (11) y una curva de carrera operativa
(18)- de una palanca basculante (21) maniobrada por el árbol de
levas (3) en contra de la acción de un muelle de reposición
(20),
- en cuya palanca es ajustable en forma
controlada/regulada la posición de partida de basculación de la
misma correspondiente a la respectiva variación de la carrera.
5. Procedimiento según la reivindicación 4,
caracterizado por un procedimiento de trabajo con los pasos
siguientes:
a) se posiciona (en 23) y se fija (en 24) la
culata separada (2) en un dispositivo (22) sin conexión de aceite a
presión,
b) se maniobra mecánicamente la carrera de los
pistones (6) de todos los elementos de compensación (HVA 7) a
través de herramientas (9) automáticamente alimentadas para
establecer una conexión exenta de holgura entre las superficies de
contacto (10, 11) con una fuerza de asiento controlada (muelle de
tracción 16),
c) todas las palancas basculantes (21) del
dispositivo actuador de válvula (1) de carrera variable son llevadas
a su posición con respecto a sus puntos de basculación, a través de
un mecanismo de control común (25), para establecer una carrera
mínima predeterminada de todas las válvulas selectoras de gas (4),
y
d) se acopla el árbol de levas (3) con un
mecanismo de accionamiento ubicado en el dispositivo (22) y se le
acciona con un número de revoluciones predeterminado,
e) captándose por medio de transductores de
recorrido (26) unidos para accionamiento con las válvulas selectoras
de gas movidas (4) al menos las carreras de las válvulas, las
cuales
f) se presentan y también se documentan sobre un
monitor con una banda de tolerancia prefijada.
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