ES2317791A1 - Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automoviles. - Google Patents
Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automoviles. Download PDFInfo
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Abstract
Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles. La invención consiste en un placa metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular, obtenido a partir de una lámina metálica por estampación y troquelado de la misma, en la que se solidariza por medio de sendos agujeros troquelados en su superficie la pieza de plástico que comprende la pinza para abrazar e inmovilizar el cristal por su parte inferior, presentando dicha pinza una hendidura en su parte central, por donde descansa el cristal, solidarizándose la pieza al arrastrador por tres puntos.
Description
Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles.
La presente Patente de invención consiste
conforme indica su enunciado en unas "Mejoras introducidas en la
placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas
para automóviles", cuyas nuevas características de construcción,
conformación y diseño cumplen lo proyectado con una seguridad y
eficacia máximas.
Más concretamente la invención se refiere a unas
mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de
los dispositivos elevalunas para automóvil, de los que comprenden
de forma general una pinza de sujeción del cristal por su borde
inferior, o bien en las inmediaciones del mismo, y que se desliza
con la ayuda de un soporte y un deslizador por un
carril-guía, de manera que permite que el cristal
suba y baje con una seguridad máxima por dicho carril, impulsado
por un electro-motor el cual arrastra un cable,
cuyos extremos se encuentran solidarizados con la placa base por
los medios adecuados.
En el Estado de la Técnica actual relativo a
este sector industrial, son conocidos varios y diferentes sistemas
de elevalunas, tales como los descritos en el párrafo anterior, de
manera que dicha pinza habitualmente en número de dos se inmoviliza
a un soporte y conjuntamente pinza y soporte ayudan a inmovilizar
el cristal y alinearlo al marco de la ventana de la puerta del
automóvil. Además de esta función de alineación, es básico el que
el soporte y la pinza deslicen por el carril-guía,
para lo cual se precisa de un deslizador que se incorpora al
soporte, y cuyo interior, el del deslizador, presenta una
configuración acorde con la del carril-guía.
La invención preconizada, a diferencia del
Estado de la Técnica conocido, presenta una única pieza que
comprende la pinza y el deslizador, así como unos medios de
solidarización de dicha pieza a la placa base o arrastrador,
fabricándose la pieza de forma preferente por inyección por moldeo
de materias plásticas, y la placa a partir de una lámina metálica
por estampación y troquelado, incorporando unos medios de
alineación e inmovilización del borde inferior del cristal a la
placa, de manera que el mismo queda atrapado por tres puntos.
La invención preconizada consiste en un placa
metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular,
obtenido a partir de una lámina metálica por estampación y
troquelado de la misma, en la que se solidariza por medio de sendos
agujeros troquelados en su superficie la pieza de plástico que
comprende la pinza para abrazar e inmovilizar el cristal por su
parte inferior, presentando dicha pinza una hendidura en su parte
central, por donde descansa el cristal, solidarizándose la pieza al
arrastrador por tres puntos. Además de los tres agujeros citados,
el arrastrador presenta sendas embuticiones, dotadas en su parte
central de sendos agujeros para la solidarización de sendas pinzas,
y en el borde superior del soporte se han previsto sendas ranuras
en número de cuatro o más para encajar a presión sendas gomas que
evitan que el cristal se rompa.
La unión de pinza y deslizador, todo ello
comprendido en una sola pieza, hace que en el momento del montaje
dicha operación resulte más cómoda y se destine un menor tiempo
para llevarla a cabo, además de que el sistema de contacto con la
guía para el deslizamiento del dispositivo elevalunas es de fácil
introducción, por medio de una hendidura que permite una colocación
de la placa base arrastrador con dicho
carril-guía.
Otros detalles y características se irán
poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a
continuación se da, en los que se hace referencia a los dibujos que
a esta memoria se acompañan, en los que se muestra a título
ilustrativo y no limitativo, una realización preferida de la
invención.
Sigue a continuación una relación numérica de
las partes del dispositivo preconizado que se muestran en las
figuras:
- (10)
- placa base o arrastrador;
- (11)
- pinza;
- (12)
- pestañas de soporte cristal;
- (13)
- goma soporte cristal;
- (14)
- tuerca arrastrador;
- (15)
- tornillo;
- (16)
- pinza metálica;
- (17)
- hendidura;
- (18)
- aleta;
- (19)
- taladros;
- (20)
- ranuras;
- (21)
- arpones;
- (22)
- alas;
- (23)
- rebaje;
- (24)
- taladro para el encaje de los arpones (21);
- (25)
- tetón;
- (26)
- taladro;
- (27)
- embutición;
- (28)
- taladro;
- (29)
- tetón;
- (30)
- embuticiones;
- (31)
- parte inclinada;
- (32)
- parte vertical;
- (33)
- borde superior;
- (34)
- deslizador;
- (35)
- acanaladura longitudinal vertical;
- (36)
- tetones;
- (37)
- borde superior del deslizador (34);
- (38)
- alas de la pinza (11);
- (39)
- nervaduras longitudinales;
- (40)
- cavidad;
- (41)
- cristal;
- (42)
- bases laterales menores de (10);
- (43)
- carril-guía; y
- (44)
- borde inferior del deslizador (34).
La figura nº 1 es una vista frontal en alzado
donde se muestra la pieza placa base o arrastrador (10) con la
pieza pinza-deslizador (11-34)
montada, objetos de la presente invención.
La figura nº 2 es una vista posterior en alzado
de la placa base o arrastrador (10).
La figura nº 3 es una vista en planta superior
de la placa base (10) por su borde superior (33).
La figura nº 4 es una vista en perspectiva de la
placa base (10), en la que se aprecian las embuticiones (30) para
la incorporación de los arrastradores (16).
La figura nº 5 es una vista lateral en alzado de
la placa base (10), en la que se muestra la aleta (18) para el
apoyo de la pinza (11).
La figura nº 6 es una vista en detalle por
"A" según la figura nº 3 de la aleta de apoyo (18) de la
pinza (11), la cual presenta un agujero troquelado (28).
La figura nº 7 es una vista en sección
longitudinal por la línea C-C' según la figura nº
10 del deslizador (34) provisto en su interior de la acanaladura
(35) y en su borde superior (37) de los tetones (36).
La figura nº 8 es una vista en sección
transversal del deslizador (34) por la línea B-B'
según la figura nº 9, en cuya parte inferior se han previsto los
arpones (21) para la inmovilización del deslizador (34) a la placa
base (10).
La figura nº 9 es una vista frontal en alzado
del conjunto mono-pieza
pinza-deslizador (11-34).
La figura nº 10 es una vista en alzado lateral
del conjunto mono-pieza
pinza-deslizador (11-34).
La figura nº 11 es un detalle ampliado por
"D" según la figura nº 8 del arpón (21).
En una de las realizaciones preferidas de lo que
es el objeto de la presente invención y tal y como puede verse en
las figuras nº 1 y 2, el arrastrador (10) está formado por una
placa metálica obtenida por estampación y troquelada, la cual
presenta una configuración sensiblemente rectangular, encontrándose
en la proximidad de sus bases menores sendas embuticiones (30) en
las que se monta un arrastrador (16) mediante un tornillo (15) y
una tuerca (14).
En la parte central de la placa base (10) y en
las inmediaciones del borde superior (33) se encuentra la aleta
(18), cuya configuración puede verse en la figura nº 5, que
presenta una primera parte inclinada (31), que se prolonga hacia
arriba en una parte vertical (32). También en el borde superior (33)
de la placa (10) se encuentran las ranuras (20) en las que se
encajan a presión las gomas (13) y el cristal (41), no
representado en las figuras, véase figuras nº 1, 2 y 4.
El conjunto mono-pieza
pinza-deslizador (11-34), tal y
como puede verse en la figura nº 10, está formado por una pinza
(11), formada por dos alas (38), las cuales presentan en su parte
central una hendidura (17), reforzándose dichas alas (38) mediante
unas nervaduras longitudinales (39). Entre las alas (38) se
encuentra la cavidad abierta (40) adaptada para la inclusión en la
misma del cristal dicho cristal (41), no representado en las
figuras.
De las bases laterales menores (42) del
arrastrador (10) emergen las pestañas (12), cuya función es permitir
el descanso del borde inferior del cristal (41), de manera que
(41) se apoya en primer lugar en la pinza (11) y en su cavidad (40),
en las gomas soporte (13) en los arrastradores (16) y en las
pestañas (12).
El deslizador (34), tal y como puede verse en
las figuras nº 7 y 8, presenta un cuerpo sensiblemente prismático,
encontrándose en su interior una acanaladura vertical longitudinal
(35) para su encaje en un carril-guía (43), no
representado en las figuras. En su borde superior (37) de (34)
presenta unos tetones (36) para su solidarización al borde superior
(33) del arrastrador (10), mientras que en su borde inferior (44)
se encuentran unos arpones (21), cuyas alas (22) encajan a presión
en los taladros (24) por sus rebajes los de (22) en (24).
Descrita suficientemente la presente invención
en correspondencia con las figuras anexas, fácil es comprender que
podrán introducirse en las misma, cualesquiera modificaciones de
detalle que se estimen convenientes, siempre y cuando no se altere
la esencia de la invención que queda resumida en las siguientes
reivindicaciones.
Claims (5)
1. Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles de los que están formados por una placa base que actúa
como soporte de una pinza inmovilizadora del cristal, e
incorporando asimismo un deslizador para el movimiento del cristal
a lo largo de un carril-guía, caracterizadas
en que la pinza (11) y el deslizador (34) forman una única pieza,
la cual se solidariza a la placa base (10) con el auxilio de unos
tetones (36) que emergen del borde superior del deslizador (34) y
unos arpones (21) que emergen en las inmediaciones del borde
inferior (44) de (34) y se encajan a presión en los taladros (24)
previstos en la placa base (10).
2. Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles según la 1ª reivindicación caracterizadas en que
el arrastrador (10) está formado por una placa metálica obtenida
por estampación y troquelado a partir de una lámina metálica, la
cual presenta una configuración sensiblemente rectangular,
presentando en la proximidad de sus bases menores sendas
embuticiones (30) en las que se montan mediante un tornillo (15) y
una tuerca (14) un arrastrador (16).
3. Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles según la 1ª reivindicación caracterizadas en que
en la parte central de la placa base (10) y en las inmediaciones
del borde superior (33) se encuentra la aleta (18), cuya
configuración presenta una primera parte inclinada (31), que se
prolonga en una parte vertical (32) encontrándose en el borde
superior (33) de la placa (10), las ranuras (20) en las que se
encajan a presión las gomas (13) y el cristal (41).
4. Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles según la 1ª reivindicación caracterizadas en que
el conjunto mono-pieza
pinza-deslizador (11-34) está
formado por una pinza (11) formada por dos alas (38), las cuales
presentan en su parte central una hendidura (17), reforzándose
dichas alas (38) mediante unas nervaduras longitudinales (39),
encontrándose entre las citadas alas (38) una cavidad abierta (40)
adaptada para la inclusión en la misma del cristal (41).
5. Mejoras introducidas en la placa base o
arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para
automóviles según la 1ª reivindicación caracterizadas en que
el deslizador (34) presenta un cuerpo sensiblemente prismático,
encontrándose en su interior una acanaladura vertical longitudinal
(35) adaptada para encajar en un carril-guía (43),
presentando en su borde superior (37) unos tetones (36) para su
solidarización al borde superior (33) del arrastrador (10),
mientras que en su borde inferior (44) se encuentran unos arpones
(21) cuyas alas (22) encajan a presión en los taladros (24) por sus
rebajes los de (22) en (24).
Priority Applications (5)
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|---|---|---|---|
| ES200702645A ES2317791B1 (es) | 2007-10-09 | 2007-10-09 | Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automoviles. |
| ES07822996.0T ES2525431T3 (es) | 2007-10-09 | 2007-10-18 | Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles |
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| EC2A | Search report published |
Date of ref document: 20090416 Kind code of ref document: A1 |
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| FG2A | Definitive protection |
Ref document number: 2317791B1 Country of ref document: ES |
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| PC2A | Transfer of patent |
Owner name: INTERNATIONAL AUTOMOTIVE INNOVATION, S.L. Effective date: 20160525 |