WO2009047374A1 - Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles - Google Patents

Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles Download PDF

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    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
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    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Definitions

  • the invention relates to improvements introduced in the base plate or integral drag of the window regulating devices for automobiles, of which they generally comprise a clamp holding the glass by its lower edge, or in the vicinity thereof. , and that it slides with the help of a support and a slider along a guide rail, so that it allows the glass to rise and fall with maximum safety through said rail, driven by an electro-motor which drags a cable, whose ends are in solidarity with the motherboard by the appropriate means.
  • the recommended invention unlike the known prior art, presents a single piece comprising the clamp and the slider, as well as means of solidarity of said piece to the base plate or drag, the piece being manufactured preferably by injection by molding of plastic materials, and the plate from a metal sheet by stamping and punching, incorporating means of alignment and immobilization of the lower edge from the glass to the plate, so that it is trapped by three points.
  • the recommended invention consists of a metal plate or drag of perimeter that is substantially rectangular, obtained from a metal sheet by stamping and punching it, in which the plastic part comprising the clamp to embrace and immobilize the glass at its lower part, said clamp presenting a slit in its central part, where the glass rests, the piece being joined by the trawler by three points.
  • the trawler has two embossments, provided in its central part with two holes for the solidarity of two clamps, and on the upper edge of the support, grooves are provided with grooves in number of four or more to fit under pressure. rubber bands that prevent the glass from breaking.
  • connection of clamp and slider all included in one piece, makes this operation more comfortable and allows less time to carry out, in addition to the contact system with the guide for the Sliding of the window regulator device is easy to introduce, by means of a slit that allows a placement of the drag base plate with said guide rail.
  • Figure n s 1 is a front elevational view showing the base plate or drag piece (10) with the sliding clamp part (11-34) mounted, objects of the present invention.
  • Figure n s 2 is a rear elevational view of the base plate or drag (10).
  • Figure n s 3 is a top plan view of the base plate (10) by its upper edge (33).
  • FIG. 2 is a perspective view of the base plate (10), in which the embossments (30) for the incorporation of the draggers (16) are appreciated.
  • Figure 2 is a side elevational view of the base plate (10), showing the fin (18) for the support of the clamp (11).
  • Figure n 2 6 is a detail view through "A" according to figure n to 3 of the support flap (18) of the clamp (11), which has a punched hole (28).
  • Figure n 2 7 is a view in longitudinal section along the line CC according to figure n 2 10 of the slider (34) provided inside the groove (35) and at its upper edge (37) of the lugs (36) .
  • Figure n 2 8 is a cross-sectional view of the slider (34) along the line BB 'according to figure n 2
  • Figure n to 9 is a front elevational view of the single-piece clamp-slider assembly (11-34).
  • Figure 2 is a side elevation view of the single-piece clamp-slider assembly (11-34).
  • Figure n 2 11 is a detail enlarged by "D" according to figure n 2 8 of the harpoon (21).
  • the carrier (10) is formed by a metal plate obtained by stamping and punching, which It has a substantially rectangular configuration, being in the vicinity of its smaller bases two embossments (30) in which a drag (16) is mounted by means of a screw (15) and a nut (14).
  • the flap (18) In the central part of the base plate (10) and in the immediate vicinity of the upper edge (33) is the flap (18), the configuration of which can be seen in Figure 2 5, which has a first inclined part (31), which extends upwards in a vertical part (32).
  • the grooves (20) in which they fit into gums pressure (13) and the glass (41), not shown in the figures, see Figures 1 s, 2 and 4.
  • the single-piece clamp-slider assembly (11-34) is formed by a clamp (11), formed by two wings (38), which present in its central part a slit (17), said wings (38) being reinforced by means of longitudinal ribs (39). Between the wings (38) is the open cavity (40) adapted for the inclusion therein of said glass (41), not shown in the figures.
  • the slider (34) has a substantially prismatic body, with a longitudinal vertical groove (35) inside it for fitting into a guide rail (43), not represented in the figures.

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

La invención preconizada consiste en un placa metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular, obtenido a partir de una lámina metálica por estampación y troquelado de la misma, en la que se solidariza por medio de sendos agujeros troquelados en su superficie la pieza de plástico que comprende la pinza para abrazar e inmovilizar el cristal por su parte inferior, presentando dicha pinza una hendidura en su parte central, por donde descansa el cristal, solidarizándose la pieza al arrastrador por tres puntos.

Description

«MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O
ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS
ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES"
Más concretamente, la invención se refiere a unas mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóvil, de los que comprenden de forma general una pinza de sujeción del cristal por su borde inferior, o bien en las inmediaciones del mismo, y que se desliza con la ayuda de un soporte y un deslizador por un carril-guia, de manera que permite que el cristal suba y baje con una seguridad máxima por dicho carril, impulsado por un electro-motor el cual arrastra un cable, cuyos extremos se encuentran solidarizados con la placa base por los medios adecuados.
En el Estado de la Técnica actual relativo a este sector industrial, son conocidos varios y diferentes sistemas de elevalunas, tales como los descritos en el párrafo anterior, de manera que dicha pinza habitualmente en número de dos se inmoviliza a un soporte y conjuntamente pinza y soporte ayudan a inmovilizar el cristal y alinearlo al marco de la ventana de la puerta del automóvil. Además de esta función de alineación, es básico el que el soporte y la pinza deslicen por el carril-guía, para lo cual se precisa de un deslizador que se incorpora al soporte, y cuyo interior, el del deslizador, presenta una configuración acorde con la del carril-guía. La invención preconizada, a diferencia del Estado de la Técnica conocido, presenta una única pieza que comprende la pinza y el deslizador, así como unos medios de solidarización de dicha pieza a la placa base o arrastrador, fabricándose la pieza de forma preferente por inyección por moldeo de materias plásticas, y la placa a partir de una lámina metálica por estampación y troquelado, incorporando unos medios de alineación e inmovilización del borde inferior del cristal a la placa, de manera que el mismo queda atrapado por tres puntos .
La invención preconizada consiste en un placa metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular, obtenido a partir de una lámina metálica por estampación y troquelado de la misma, en la que se solidariza por medio de sendos agujeros troquelados en su superficie la pieza de plástico que comprende la pinza para abrazar e inmovilizar el cristal por su parte inferior, presentando dicha pinza una hendidura en su parte central, por donde descansa el cristal, solidarizándose la pieza al arrastrador por tres puntos. Además de los tres agujeros citados, el arrastrador presenta sendas embuticiones, dotadas en su parte central de sendos agujeros para la solidarización de sendas pinzas, y en el borde superior del soporte se han previsto sendas ranuras en número de cuatro o más para encajar a presión sendas gomas que evitan que el cristal se rompa.
La unión de pinza y deslizador, todo ello comprendido en una sola pieza, hace que en el momento del montaje dicha operación resulte más cómoda y se destine un menor tiempo para llevarla a cabo, además de que el sistema de contacto con la guía para el deslizamiento del dispositivo elevalunas es de fácil introducción, por medio de una hendidura que permite una colocación de la placa base arrastrador con dicho carril-guía.
Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en los que se hace referencia a los dibujos que a esta memoria se acompañan, en los que se muestra a título ilustrativo y no limitativo, una realización preferida de la invención.
Sigue a continuación una relación numérica de las partes del dispositivo preconizado que se muestran en las figuras:
(10) placa base o arrastrador;
(11) pinza;
(12) pestañas de soporte cristal; (13) goma soporte cristal;
(14) tuerca arrastrador;
(15) tornillo;
(16) pinza metálica;
( 17 ) hendidura; (18) aleta;
(19) taladros;
(20) ranuras;
(21) arpones;
(22) alas; (23) rebaje;
(24) taladro para el encaje de los arpones (21);
(25) tetón;
(26) taladro;
(27) embutición; (28) taladro;
(29) tetón;
(30) embuticiones; (31) parte inclinada;
(32) parte vertical;
(33) borde superior;
(34) deslizador; (35) acanaladura longitudinal vertical;
(36) tetones;
(37) borde superior del deslizador (34);
(38) alas de la pinza (11) ;
(39) nervaduras longitudinales; (40) cavidad;
(41) cristal;
(42) bases laterales menores de (10);
(43) carril-guía; y
(44) borde inferior del deslizador (34) . La figura ns 1 es una vista frontal en alzado donde se muestra la pieza placa base o arrastrador (10) con la pieza pinza-deslizador (11-34) montada, objetos de la presente invención.
La figura ns 2 es una vista posterior en alzado de la placa base o arrastrador (10) .
La figura ns 3 es una vista en planta superior de la placa base (10) por su borde superior (33) .
La figura n2 4 es una vista en perspectiva de la placa base (10) , en la que se aprecian las embuticiones (30) para la incorporación de los arrastradores (16).
La figura n2 5 es una vista lateral en alzado de la placa base (10), en la que se muestra la aleta (18) para el apoyo de la pinza (11) .
La figura n2 6 es una vista en detalle por "A" según la figura na 3 de la aleta de apoyo (18) de la pinza (11) , la cual presenta un agujero troquelado (28) . La figura n2 7 es una vista en sección longitudinal por la línea C-C según la figura n2 10 del deslizador (34) provisto en su interior de la acanaladura (35) y en su borde superior (37) de los tetones (36) . La figura n2 8 es una vista en sección transversal del deslizador (34) por la linea B-B' según la figura n2
9, en cuya parte inferior se han previsto los arpones
(21) para la inmovilización del deslizador (34) a la placa base (10) . La figura na 9 es una vista frontal en alzado del conjunto mono-pieza pinza-deslizador (11-34) .
La figura n2 10 es una vista en alzado lateral del conjunto mono-pieza pinza-deslizador (11-34) .
La figura n2 11 es un detalle ampliado por "D" según la figura n2 8 del arpón (21) .
En una de las realizaciones preferidas de lo que es el objeto de la presente invención y tal y como puede verse en las figuras n2 1 y 2, el arrastrador (10) está formado por una placa metálica obtenida por estampación y troquelada, la cual presenta una configuración sensiblemente rectangular, encontrándose en la proximidad de sus bases menores sendas embuticiones (30) en las que se monta un arrastrador (16) mediante un tornillo (15) y una tuerca (14) . En la parte central de la placa base (10) y en las inmediaciones del borde superior (33) se encuentra la aleta (18), cuya configuración puede verse en la figura n2 5, que presenta una primera parte inclinada (31), que se prolonga hacia arriba en una parte vertical (32) . También en el borde superior (33) de la placa (10) se encuentran las ranuras (20) en las que se encajan a presión las gomas (13) y el cristal (41), no representado en las figuras, véase figuras ns 1, 2 y 4.
El conjunto mono-pieza pinza-deslizador (11-34), tal y como puede verse en la figura n2 10, está formado por una pinza (11) , formada por dos alas (38) , las cuales presentan en su parte central una hendidura (17), reforzándose dichas alas (38) mediante unas nervaduras longitudinales (39). Entre las alas (38) se encuentra la cavidad abierta (40) adaptada para la inclusión en la misma del cristal dicho cristal (41) , no representado en las figuras .
De las bases laterales menores (42) del arrastrador
(10) emergen las pestañas (12), cuya función es permitir el descanso del borde inferior del cristal (41) , de manera que (41) se apoya en primer lugar en la pinza
(11) y en su cavidad (40), en las gomas soporte (13) en los arrastradores (16) y en las pestañas (12).
El deslizador (34) , tal y como puede verse en las figuras na 7 y 8, presenta un cuerpo sensiblemente prismático, encontrándose en su interior una acanaladura vertical longitudinal (35) para su encaje en un carril- guía (43), no representado en las figuras. En su borde superior (37) de (34) presenta unos tetones (36) para su solidarización al borde superior (33) del arrastrador (10), mientras que en su borde inferior (44) se encuentran unos arpones (21), cuyas alas (22) encajan a presión en los taladros (24) por sus rebajes los de (22) en (24) .
Descrita suficientemente la presente invención en correspondencia con las figuras anexas, fácil es comprender que podrán introducirse en las misma, cualesquiera modificaciones de detalle que se estimen convenientes, siempre y cuando no se altere la esencia de la invención que queda resumida en las siguientes reivindicaciones .

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S:
la _ «MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES de los que están formados por una placa base que actúa como soporte de una pinza inmóvilizadora del cristal, e incorporando asimismo un deslizador para el movimiento del cristal a lo largo de un carril-guía, caracterizadas en que la pinza (11) y el deslizador (34) forman una única pieza, la cual se solidariza a la placa base (10) con el auxilio de unos tetones (36) que emergen del borde superior del deslizador (34) y unos arpones (21) que emergen en las inmediaciones del borde inferior (44) de (34) y se encajan a presión en los taladros (24) previstos en la placa base (10) .
2a _ «MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES según la Ia reivindicación caracterizadas en que el arrastrador (10) está formado por una placa metálica obtenida por estampación y troquelado a partir de una lámina metálica, la cual presenta una configuración sensiblemente rectangular, presentando en la proximidad de sus bases menores sendas embuticiones (30) en las que se montan mediante un tornillo (15) y una tuerca (14) un arrastrador (16) .
32 _ «MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES según la Ia reivindicación caracterizadas en que en la parte central de la placa base (10) y en las inmediaciones del borde superior (33) se encuentra la aleta (18) , cuya configuración presenta una primera parte inclinada (31) , que se prolonga en una parte vertical (32) encontrándose en el borde superior (33) de la placa (10), las ranuras (20) en las que se encajan a presión las gomas (13) y el cristal (41).
454 - «MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES según la Ia reivindicación caracterizadas en que el conjunto mono-pieza pinza- deslizador (11-34) está formado por una pinza (11) formada por dos alas (38) , las cuales presentan en su parte central una hendidura (17), reforzándose dichas alas (38) mediante unas nervaduras longitudinales (39), encontrándose entre las citadas alas (38) una cavidad abierta (40) adaptada para la inclusión en la misma del cristal (41) . 5a - «MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PLACA BASE O ARRASTRADOR INTEGRANTE DE LOS DISPOSITIVOS ELEVALUNAS PARA AUTOMÓVILES según la 1- reivindicación caracterizadas en que el deslizador (34) presenta un cuerpo sensiblemente prismático, encontrándose en su interior una acanaladura vertical longitudinal (35) adaptada para encajar en un carril-guía (43), presentando en su borde superior (37) unos tetones (36) para su solidarización al borde superior (33) del arrastrador (10) , mientras que en su borde inferior (44) se encuentran unos arpones (21) cuyas alas (22) encajan a presión en los taladros (24) por sus rebajes los de (22) en (24) .
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