ES2315136B1 - Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automoviles. - Google Patents
Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automoviles. Download PDFInfo
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Abstract
Dispositivo de accionamiento del sistema de
anclaje de un asiento infantil para automóviles.
Dispositivo de accionamiento del sistema de
anclaje de un asiento infantil (1) para automóviles, comprendiendo
dicho sistema de anclaje un par de ganchos (2) solidarios a unas
barras (3) a lo largo de las cuales puede desplazarse el asiento
infantil (1), caracterizado por el hecho de que el dispositivo de
accionamiento comprende un par de elementos de bloqueo (4) que
bloquean el movimiento del asiento infantil (1) respecto a dichas
barras (3), siendo desplazables dichos elementos de bloqueo (4)
entre una posición de bloqueo y una posición de liberación contra
la acción de unos medios elásticos (12).
Se consigue un dispositivo de accionamiento
integrado en el asiento infantil, de poco peso y fácil de
accionar.
Description
Dispositivo de accionamiento del sistema de
anclaje de un asiento infantil para automóviles.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento
infantil para automóviles, comprendiendo dicho sistema de anclaje
un par de ganchos que se acoplan al asiento del automóvil.
Los asientos infantiles de seguridad que se
utilizan en los automóviles pueden anclarse al asiento del automóvil
a través del cinturón de seguridad del propio automóvil o mediante
unos ganchos que se acoplan a unas varillas del automóvil, sistema
de anclaje conocido como Isofix.
La ventaja de usar el sistema Isofix es más
cómodo que la utilización del cinturón de seguridad del automóvil,
sin embargo presenta el inconveniente de que es necesario regular la
posición del asiento respecto al respaldo del asiento del
automóvil. Además, otro inconveniente es que los mecanismos de
accionamiento de este sistema de anclaje que es son muy pesados y
no están perfectamente integrados en el asiento infantil.
Cuando se utiliza el cinturón de seguridad no es
necesario regular esta posición, ya que el respaldo del asiento
infantil se apoya contra el respaldo del asiento del automóvil.
Con el dispositivo de accionamiento de la
invención se consiguen resolver los inconvenientes citados,
presentando otras ventajas que se describirán.
El dispositivo de accionamiento del sistema de
anclaje de un asiento infantil para automóviles de la presente
invención se caracteriza por el hecho de que el dispositivo de
accionamiento comprende un par de elementos de bloqueo que bloquean
el movimiento del asiento infantil respecto a dichas barras, siendo
desplazables dichos elementos de bloqueo entre una posición de
bloqueo y una posición de liberación contra la acción de unos medios
elásticos.
Gracias a esta característica se puede accionar
o liberar cómodamente el sistema de anclaje del asiento infantil.
Además, el dispositivo de la presente invención está completamente
integrado en el asiento infantil y pesa poco.
Ventajosamente, dichos elementos de bloqueo son
trinquetes articulados que se acoplan, en la posición de bloqueo,
en unos dientes previstos en dichas barras. De esta manera, dichos
trinquetes solamente bloquean el movimiento del asiento infantil en
un sentido, en el sentido de avance del automóvil, pudiendo mover el
asiento en el sentido opuesto, de manera que se puede ajustar la
posición del asiento infantil acercándolo al respaldo del asiento
del automóvil.
Preferiblemente, dichos trinquetes están
articulados en un punto medio, definiendo un extremo de
acoplamiento, que se acopla con dichos dientes, y un extremo
desplazable.
Además, el extremo desplazable de cada trinquete
está preferiblemente alojado en una ranura prevista en un cuerpo
intermedio, también desplazable entre una posición de bloqueo y una
posición de liberación.
Dicho cuerpo intermedio está vinculado a un par
de pulsadores, a través de los cuales se coloca en la posición de
bloqueo o de liberación, los cuales son solidarios a unas varillas,
vinculadas en el extremo opuesto a los pulsadores a dicho cuerpo
intermedio.
Ventajosamente, dichos medios elásticos son un
muelle, que está colocado entre dicho cuerpo intermedio y un cuerpo
fijo solidario al asiento infantil.
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto
se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a
título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de
realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva del
asiento infantil que incorpora el dispositivo de accionamiento de
la presente invención;
La figura 2 es una vista esquemática en planta
de un asiento infantil que incorpora el dispositivo de accionamiento
de la presente invención, estando dicho dispositivo en su posición
de bloqueo; y
La figura 3 es una vista esquemática en planta
de un asiento infantil que incorpora en dispositivo de accionamiento
de la presente invención, estando dicho dispositivo en su posición
de liberación.
En la figura 1 se ha representado un asiento
infantil, indicado en general mediante la referencia numérica 1,
que comprende un par de ganchos 2 en su parte posterior, que se
acoplan en unas varillas solidarias al asiento del automóvil (no
representadas). Este sistema de anclaje es conocido habitualmente
como Isofix.
Según la invención, dicho asiento comprende un
dispositivo de accionamiento de este sistema de anclaje, que se
utiliza para bloquear y liberar el asiento infantil, de manera que
queda fijado al asiento del automóvil o suelto para su
retirada.
El dispositivo de accionamiento de la presente
invención comprende unas barras 3 a lo largo de las cuales puede
desplazarse el asiento infantil 1. Dichas barras 3 comprenden unos
dientes 5 que son acoplables con unos elementos de bloqueo 4,
trinquetes en la realización representada. Dichos trinquetes 4 está
articulados entre una posición de bloqueo (representada en la
figura 2) y una posición de liberación (representada en la figura
3) contra la acción de unos medios elásticos 12.
Tal como puede apreciarse en las figuras, dichos
trinquetes 4 están articulados en un punto medio 6, definiendo un
extremo de acoplamiento 4a, que se acopla con dichos dientes 5, y un
extremo desplazable 4b. Dicho extremo desplazable 4b de cada
trinquete 4 está alojado en una ranura 7 prevista en un cuerpo
intermedio 8, también desplazable entre una posición de bloqueo y
una posición de liberación.
Dicho cuerpo intermedio 8 está vinculado a un
par de pulsadores 9 (representados en la figura 2), a través de los
cuales se regula la posición del cuerpo intermedio y, en
consecuencia, también la posición de los trinquetes 4, permitiendo
accionar los ganchos y variar la posición del asiento infantil 1,
tal como se explicará a continuación.
Para ello, dichos pulsadores 9 son solidarios a
unas varillas 11, vinculadas en el extremo opuesto a los pulsadores
9 a dicho cuerpo intermedio 8.
Tal como se aprecia en las figuras 2 y 3, dichos
medios elásticos son un muelle 12, que está colocado entre dicho
cuerpo intermedio 8 y un cuerpo fijo 10 solidario al asiento
infantil 1.
En la posición de bloqueo representada en la
figura 2, dichos trinquetes 4 están acoplados en los dientes 5 de
las barras 3, impidiendo la retirada y el movimiento del asiento
infantil 1 en el sentido de avance del automóvil. El asiento
infantil 1 sí puede moverse en el sentido opuesto, indicado mediante
las flechas en la figura 2, para regular su posición respecto al
respaldo del asiento del automóvil.
Cuando se desea accionar el sistema de anclaje,
para retirar o colocar el asiento infantil 1, en primer lugar es
necesario pulsar los dos pulsadores 9 a la vez.
A través de las varillas 11, este movimiento de
los pulsadores 9 hará que el cuerpo intermedio 8 se desplace en el
sentido indicado mediante las flechas en la figura 3, contra la
acción del muelle 12.
Al desplazarse, dicho cuerpo intermedio 8
provoca que dichos trinquetes 4 giren, en sentidos opuestos tal
como se aprecia en la figura 3, al desplazarse sus extremos
desplazables 4b en el interior de la ranura 7. Al girar los
trinquetes 4, su extremo de acoplamiento 4a se retira de dichos
dientes 5.
En esta posición de liberación se pueden acoplar
o separar los ganchos 2 al asiento del automóvil y también mover el
asiento infantil 1 a lo largo de las barras 3 en los dos
sentidos.
Una vez se sueltan los pulsadores 9, el muelle
12 provocará que el cuerpo intermedio 8 vuelva a su posición de
bloqueo, provocando la consiguiente rotación de los trinquetes 4 y
su acoplamiento en los dientes 5, volviendo a la posición de
bloqueo representada en la figura 2.
A pesar de que se ha hecho referencia a una
realización concreta de la invención, es evidente para un experto
en la materia que el dispositivo de accionamiento descrito es
susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos
los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros
técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección
definido por las reivindicaciones adjuntas.
Claims (7)
1. Dispositivo de accionamiento del sistema de
anclaje de un asiento infantil (1) para automóviles, comprendiendo
dicho sistema de anclaje un par de ganchos (2) solidarios a unas
barras (3) a lo largo de las cuales puede desplazarse el asiento
infantil (1), caracterizado por el hecho de que el
dispositivo de accionamiento comprende un par de elementos de
bloqueo (4) que bloquean el movimiento del asiento infantil (1)
respecto a dichas barras (3), siendo desplazables dichos elementos
de bloqueo (4) entre una posición de bloqueo y una posición de
liberación contra la acción de unos medios elásticos (12).
2. Dispositivo de accionamiento según la
reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos
elementos de bloqueo son trinquetes articulados (4) que se acoplan,
en la posición de bloqueo, en unos dientes (5) previstos en dichas
barras (3).
3. Dispositivo de accionamiento según la
reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que dichos
trinquetes (4) están articulados en un punto medio (6), definiendo
un extremo de acoplamiento (4a), que se acopla con dichos dientes
(5), y un extremo desplazable (4b).
4. Dispositivo de accionamiento según la
reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que el
extremo desplazable (4b) de cada trinquete (4) está alojado en una
ranura (7) prevista en un cuerpo intermedio (8), también desplazable
entre una posición de bloqueo y una posición de liberación.
5. Dispositivo de accionamiento según la
reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que dicho
cuerpo intermedio (8) está vinculado a un par de pulsadores (9), a
través de los cuales se regula su posición.
6. Dispositivo de accionamiento según la
reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que dichos
pulsadores (9) son solidarios a unas varillas (11), vinculadas en
el extremo opuesto a los pulsadores (9) a dicho cuerpo intermedio
(8).
7. Dispositivo de accionamiento según las
reivindicaciones 1 y 4, caracterizado por el hecho de que
dichos medios elásticos son un muelle (12), que está colocado entre
dicho cuerpo intermedio (8) y un cuerpo fijo (10) solidario al
asiento infantil (1).
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