ES2301341B1 - Volante de automovil con airbag integrado. - Google Patents

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    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
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Abstract

Volante de automóvil con airbag integrado. Volante (11) de vehículo automóvil con un módulo airbag (21) integrado, con medios cooperantes para la fijación del módulo airbag (21) en el volante (11) consistentes, los incorporados en el volante (11), en los brazos (33) con un gancho (39) en su extremo incorporados en la armadura (17) en la zona de uno de sus radios (15) y los incorporados en el airbag (21) en un muelle (31) dispuesto en su parte inferior que se clipa a dichos ganchos (39) por empuje vertical en dos partes de clipado (32), incluyendo dichos brazos (33) un canal (41) abierto en su parte inferior para permitir el paso de un útil (45) que pueda desclipar el módulo airbag (21) empujando dichas partes de clipado (32) del muelle (31).

Description

Volante de automóvil con airbag integrado.
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un volante de vehículo automóvil con un módulo airbag integrado y más particularmente a un volante de vehículo automóvil con un módulo airbag clipado en el volante.
Antecedentes de la invención
El Modelo de Utilidad español 1 040 263 del mismo solicitante de la presente invención describe unos medios de clipaje del módulo airbag al volante consistentes por un lado en un resorte que posee uno o dos puntos fijos en la carcasa del módulo airbag y por otro lado un inserto del volante que está constituido a partir de un cuerpo terminado en punta de flecha para permitir su fácil introducción en un receptáculo que cierra dicho resorte y que le mantiene retenido por el tramo horizontal del citado inserto. Por su parte, el volante incluye un acceso desde el exterior por el que, mediante un destornillador o similar, se puede vencer la resistencia del resorte y permitir el desbloqueo del clipaje y, por tanto, la extracción del inserto del receptáculo donde se encuentra retenido por el resorte.
La patente europea EP 1 179 457 describe unos medios de clipaje del módulo airbag al volante consistentes por un lado en unas patas solidarizadas al volante y por otro lado un vástago elástico dispuesto en la carcasa del módulo airbag. Para el desclipado del módulo airbag se deforma dicho vástago elástico mediante un útil apropiado.
Un inconveniente de la técnica anterior es que la operación de desclipaje no resulta fácil puesto que no se garantiza el contacto inmediato del útil de desclipado con el muelle de clipado lo que supone que pueden ser necesarios varios intentos hasta lograrlo.
La presente invención está orientada a la solución de ese inconveniente.
Sumario de la invención
El volante de vehículo automóvil con un módulo airbag integrado según la presente invención comprende:
- Un volante con una base, un aro y varios radios estructurados por una armadura y un relleno de espuma.
- Un módulo airbag.
- Unos medios cooperantes para la fijación del módulo airbag en el volante, consistentes en:
a)
En el volante, al menos dos brazos con un gancho en su extremo, incorporados en la armadura del volante en la zona de uno de sus radios.
b)
En el módulo airbag, un muelle dispuesto en su parte inferior con dos zonas previstas para cliparse a dichos ganchos por empuje vertical.
- Un canal abierto en la parte inferior de dichos brazos para permitir el paso de un útil que pueda desclipar el módulo airbag empujando dichos muelles.
Una característica importante de la presente invención es que dicho canal no solo sirve de conducto de paso del útil de desclipado sino también de guía del mismo lo que facilita considerablemente la operación de desclipado.
Otras características y ventajas de la presente invención se desprenderán de la descripción detallada que sigue de una realización ilustrativa, y en ningún sentido limitativa, de su objeto en relación con los dibujos que se acompañan.
Descripción de las figuras
La Figura 1 es una vista frontal de un volante de automóvil según la presente invención.
La Figura 2 es una vista lateral de un volante de automóvil según la presente invención.
La Figura 3 es una vista trasera de un volante de automóvil según la presente invención.
La Figura 4 es una vista en sección de un brazo incorporado al volante de automóvil según la presente invención para servir de medio de fijación del módulo airbag.
Las Figuras 5a y 5b son vistas en sección transversal de un volante de automóvil con un módulo airbag integrado según la presente invención que ilustran la operación de desclipado del módulo.
Descripción detallada de la invención
En las Figuras se representa un volante 11 de vehículo automóvil que está configurado, como es bien conocido en la técnica, con una base 12, un aro 13 y varios radios 15, y está estructurado en base a una armadura 17 y un relleno de espuma 19. El volante 11 lleva fijado un módulo airbag 21.
La fijación del módulo airbag 21 al volante 11 se realiza mediante el clipaje de dos partes de clipado 32 de un muelle 31 situado en la parte inferior del módulo airbag 21 en los ganchos 39 de dos brazos 33 incorporados a la armadura 17 del volante 11. Ese clipaje se hace de forma vertical puesto que el muelle 31 es elástico. En una forma de realización preferente dichas partes de clipado 32 del muelle 31 tienen forma de U.
Dichos brazos 33 están incorporados a la armadura 17 del volante 11 en las zonas ocupadas por dos radios 15 diametralmente opuestos y cabe diferenciar en los mismos una primera parte 35 integrada en la estructura del volante 11 y una segunda parte 37 sobresaliente de dicha estructura.
A su vez, los brazos 33 incluyen un canal 41 abierto en su parte inferior que sirve de conducto de paso de un útil 45 para desclipar el módulo airbag 21 empujando las partes de clipado 32 de dicho muelle 31. Ese canal 41 tiene su boca de entrada 43 en la parte inferior del radio 15 del volante 11. La tapa trasera 51 del volante incluye, a su vez, unos nervios 53 terminados en línea con el canal 41 para facilitar el guiado del útil 45 durante la operación de desclipado.
En esta operación, se aplica al útil 45, en la dirección del canal 41, la fuerza F1 necesaria para que separar el muelle 31 del gancho 39 y al mismo tiempo se aplica la fuerza vertical F2 necesaria para liberar al módulo airbag 21.
Aunque se han descrito y representado varias realizaciones de la invención, es evidente que pueden introducirse en ella modificaciones comprendidas dentro del alcance de la misma, no debiendo considerarse limitado éste a dichas realizaciones, sino al contenido de las reivindicaciones siguientes.

Claims (4)

1. Volante (11) de vehículo automóvil con un módulo airbag (21) integrado, comprendiendo el volante una base (12), un aro (13) y varios radios (15) estructurados en base a una armadura (17) y un relleno de espuma (19); comprendiendo el módulo airbag (21) y el volante (11) medios cooperantes para la fijación del módulo airbag (21) en el volante (11), caracterizado porque:
a) en el volante (11), dichos medios consisten en al menos dos brazos (33) con un gancho (39) en su extremo, incorporados en la armadura (17) del volante (11) en la zona de uno de sus radios (15);
b) en el airbag (21), dichos medios consisten en un muelle (31) dispuesto en su parte inferior que se clipa a dichos ganchos (39) por empuje vertical en dos partes de clipado (32) configuradas para ello;
c) dichos brazos (33) incluyen un canal (41) abierto en su parte inferior para permitir el paso de un útil (45) que pueda desclipar el módulo airbag (21) empujando dichas partes de clipado (32) del muelle (31).
2. Volante (11) de vehículo automóvil con un módulo airbag (21) integrado según reivindicación 1, caracterizado porque una primera parte (35) de dichos brazos (33) está integrada en la estructura del volante (11) y una segunda parte (37) sobresale de dicha estructura.
3. Volante (11) de vehículo automóvil con un módulo airbag (21) integrado según reivindicación 1, caracterizado porque la boca de entrada (43) de cada canal (41) está situada en la parte inferior de un radio (15) del volante (11).
4. Volante (11) de vehículo automóvil con un módulo airbag (21) integrado según reivindicación 1, caracterizado porque dichas partes de clipado (32) del muelle (31) tienen forma de U.
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