ES2300343T3 - Sistema de asientos desmontables. - Google Patents
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Abstract
Un sistema de asientos desmontables (22) que comprende un número de plataformas móviles verticalmente (32) sostenidas separadamente sobre el suelo por un soporte de plataforma que descansa sobre el suelo y un medio de desplazamiento (40, 41) que engrana dichas plataformas y que permite el desplazamiento vertical independiente selectivo de dichas plataformas, caracterizado porque dicho medio de soporte y desplazamiento de plataforma coloca dichas plataformas en una configuración sucesivamente adyacente de manera horizontal aunque ligeramente espaciada horizontalmente para definir una pequeña separación horizontal entre cada dos dichas plataformas sucesivas, comprendiendo además dicho sistema de asientos desmontables un número de miembros de asiento (42), asociados cada uno a una de dichas plataformas correspondientes y comprendiendo cada uno: - una fila de asientos (44) que comprende al menos un asiento (46); y - una estructura de soporte de asientos (48) soportada por una dicha plataforma y que sostiene dicha fila de asientos; en el que cada uno de dichos miembros de asiento es móvil en relación con dicha plataforma correspondiente entre una posición operativa en la que dicha fila de asientos está situada encima de dicha plataforma correspondiente para permitir que las personas se sienten en dichos asientos, y una posición oculta en la que dicha fila de asientos está soportada por y situada debajo de una de dichas plataformas en una posición inoperativa y oculta, y en el que en dicha posición operativa de cada uno de dichos miembros de asiento, dicha estructura de soporte de asientos se extiende a través de dicha separación entre dos de dichas plataformas sucesivas.
Description
Sistema de asientos desmontables.
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La presente invención se refiere a un sistema de
asientos desmontables, y más particularmente a un sistema de
asientos desmontables que incluye asientos que pueden ser colocados
en una cualquiera de una posición operativa en la que las personas
pueden sentarse sobre los asientos, y una posición oculta en la que
los asientos están guardados e inoperativos.
Resulta conocido proporcionar asientos
desmontables en salas multifuncionales. Por ejemplo, algunas salas
se usan a menudo tanto como salas de teatro en las que están
provistas filas de asientos fijos, como salas de conferencias o
salas de exposiciones en las que no se requieren asientos fijos.
Para adaptarse a tales salas híbridas, se han incorporado a las
salas sistemas de asientos desmontables para permitir que los
asientos sean desmontados e instalados según el propósito diario de
la sala.
Uno de tales sistemas de asientos desmontables
se muestra en la solicitud de patente francesa Nº 2.746.435, e
incluye varias partes de piso que son soportadas cada una en una
parte central hueca del mismo mediante un pivote alargado. La parte
del piso lleva un número de asientos en una superficie, y es plana y
carece de rasgos distintivos en la superficie opuesta. La parte del
piso puede hacerse pivotar entre una posición operativa en la cual
los asientos está situados encima de la parte del piso para permitir
que las personas se sienten en los asientos, y una posición oculta
en la cual los asientos está situados debajo de la parte del piso
en una condición inoperativa y oculta. Sin embargo, este sistema de
asientos desmontables requiere que se haga pivotar toda la parte
del piso para mover los asientos. Esto no sólo requiere medios
poderosos de pivote, sino que también producirá partes del piso muy
inestables ya que debe estar provisto un soporte pivotante para las
partes del piso. Cuando una persona camina a lo largo de la parte
del piso, es probable que se tambalee, frustrando el efecto deseado
de piso estable.
La presente invención se refiere a un sistema de
asientos desmontables que comprende un número de plataformas
móviles verticalmente sostenidas separadamente sobre el suelo por un
soporte de plataforma que descansa sobre el suelo y un medio de
desplazamiento que engrana en dichas plataformas y que permite el
desplazamiento vertical independiente selectivo de dichas
plataformas. La esencia de la invención reside en las
características adicionales que dicho medio de soporte y de
desplazamiento de plataforma coloca dichas plataformas en una
configuración sucesivamente adyacente de manera horizontal aunque
ligeramente espaciada horizontalmente para definir una pequeña
separación horizontal entre cada dos de dichas plataformas
sucesivas, y comprendiendo además el sistema de asientos
desmontables un número de miembros de asiento asociados cada uno a
una de dicha plataforma correspondiente y comprendiendo cada
uno:
- -
- una fila de asientos que comprende al menos un asiento; y
- -
- una estructura de soporte de asientos soportada por una dicha plataforma y que sostiene dicha fila de asientos.
En una realización preferida dichas plataformas
móviles verticalmente son accionadas selectivamente y cada miembro
de asiento comprende además
- -
- un medio de desplazamiento de asientos accionado selectivamente soportado por dicha plataforma correspondiente y que soporta dicha estructura de soporte de asientos, siendo capaz dicho medio de desplazamiento de asientos de mover dicho miembro de asiento en relación con dicha plataforma correspondiente entre una posición operativa en la que dicha fila de asientos está situada encima de dicha plataforma correspondiente para permitir que las personas se sienten en dichos asientos, y dicha posición oculta en la que dicha fila de asientos está situada debajo de dicha plataforma correspondiente en una condición inoperativa y oculta;
en el que en dicha posición
operativa de cada uno de dichos miembros de asiento, dicha
estructura de soporte de asientos está sostenida debajo de dicha
plataforma correspondiente por dicho medio de desplazamiento de
asientos y se extiende a través de dicha separación entre dos de
dichas plataformas sucesivas para descansar sobre dicha plataforma
correspondiente y sostener dicha fila de asientos sobre dicha
plataforma correspondiente, y en el que en dicha posición
inoperativa de dichos miembros de asiento, dichas plataformas pueden
estar alineadas a una misma altura para formar una superficie plana
que carece sustancialmente de rasgos
distintivos.
Preferentemente, cada una de dichas estructuras
de soporte de asientos incluye una parte de alma intermedia del
espesor de una lámina que se extiende a través de dicha separación
en dicha posición operativa de dicho miembro de asiento que incluye
dicha estructura de soporte de asientos, estando dimensionada dicha
separación para recibir con ajuste perfecto dicha parte de alma del
espesor de una lámina de dicha estructura de soporte de
asientos.
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Preferentemente, cada una de dichas plataformas
móviles verticalmente define una superficie superior y una inferior
y comprende una estructura de refuerzo que se extiende
sustancialmente por toda la anchura y longitud de dicha plataforma
sobre dicha superficie inferior de dicha plataforma.
Preferentemente, dicha estructura de soporte de
asientos incluye un miembro de pivote soportado de manera pivotante
por dicha plataforma correspondiente y una primera parte unida
fijamente a dicho miembro de pivote, una parte de alma intermedia
formada por dicha parte de alma del espesor de una lámina, y una
segunda parte opuesta a dicha primera parte con dicha fila de
asientos fijada a dicha segunda parte, y dicho medio de
desplazamiento de asientos comprende un dispositivo pivotante
accionado selectivamente que engrana en dicho miembro de pivote y
que hace pivotar selectivamente dicho miembro de pivote para mover
de manera pivotante dicho miembro de asiento entre dicha posición
operativa y dicha posición oculta.
Preferentemente, cada una de dichas primera
parte, parte de alma intermedia y segunda parte de la estructura de
soporte de asientos definen una plancha en forma de C que forma una
mordaza que engrana en una parte de borde de dicha plataforma.
Preferentemente, cada una de dichas segundas
partes de la estructura de soporte de asientos comprende una parte
de borde marginal que tiene una superficie de apoyo que descansa
sobre dicha plataforma correspondiente en dicha posición operativa
de dicho miembro de asiento que incluye dicha estructura de soporte
de asientos.
Preferentemente, al menos dos de dichos miembros
de asiento están asociados a cada una de dichas plataformas.
Preferentemente, dicho medio de soporte y
desplazamiento de plataforma comprende un número de accionadores de
empuje que corresponden a cada una de dichas plataformas,
descansando dichos accionadores de empuje sobre el suelo, estando
unidos a dichas plataformas y permitiendo que dichas plataformas
sean desplazadas verticalmente de manera selectivamente
independiente mediante activación selectiva de dichos accionadores
de empuje.
En los dibujos adjuntos:
la figura 1 es una vista en planta desde arriba
de una sala híbrida equipada con el sistema de asientos desmontables
según la presente invención, con los asientos en una posición
operativa;
la figura 2 es un alzado lateral de la sección
transversal de la sala de la figura 1;
la figura 3 es una vista similar a la figura 2,
pero con los asientos en una posición inoperativa oculta, y que
además muestra varios asistentes que están sentados en sillas
convencionales alrededor de mesas convencionales encima de las
plataformas del sistema de asientos desmontables;
la figura 4 es una vista parcial en perspectiva
desde atrás y desde abajo, a escala ampliada, de dos plataformas
sucesivamente adyacentes del sistema de asientos desmontables de las
figuras 1-3;
la figura 5 es una vista en perspectiva frontal
desde arriba, a escala ampliada, de un miembro de asiento del
sistema de asientos desmontables de las figuras 1-3
junto con un par de travesaños que sostienen el miembro de
asiento;
la figura 6 es una vista parcial en perspectiva
desde atrás y desde abajo, a escala ampliada, del miembro de
asiento de la figura 5;
la figura 7 es una vista en perspectiva desde
abajo y desde delante, a escala ampliada, de una estructura de
soporte de asientos de un miembro de asiento del sistema de asientos
desmontables de las figuras 1-3; y
las figuras 8a a 8d son alzados laterales de la
sección transversal a escala ampliada de una parte del sistema de
asientos desmontables de las figuras 1-3, que
muestran secuencialmente cómo puede moverse un miembro de asiento
desde una posición operativa inicial hasta una posición inoperativa
oculta.
Las figuras 1 y 2 muestran una sala de teatro 20
provista de un sistema de asientos desmontables 22 según la
presente invención. La sala de teatro 20 comprende una estructura de
piso fijo 24 que puede ser plana y la cual puede incluir más de un
nivel desplazado verticalmente 24a, 24b, 24c, 24d, ... tal como se
muestra en la figura 2. Una plataforma de escenario del teatro 26
está situada hacia el extremo frontal de la sala de teatro 20. Una
plataforma central fija 28 está provista en una parte intermedia de
la sala 20, sostenida separadamente sobre el nivel del piso 24b por
pilares fijos 30. La plataforma central 28 corresponde a las
puertas laterales de entrada 31a, 31b de la sala 20 y además forma
un pasillo 22 que se extiende transversalmente a través de la
sala.
El sistema de asientos desmontables 22 está
situado sobre niveles de piso 24a, 24b a cada lado de la plataforma
central 28, y comprende un número de plataformas móviles
verticalmente 32 que son adyacentes sucesivamente en horizontal y
están ligeramente espaciadas horizontalmente para definir una
pequeña separación horizontal entre cada dos plataformas sucesivas
32 lo cual se describirá a continuación. Como se muestra en la vista
en planta desde arriba de la figura 1, cada plataforma 32 es
alargada y acodada para ser ligeramente cóncava hacia la parte de
la plataforma del escenario 26.
La figura 4 muestra la superficie inferior de
dos plataformas sucesivas 32. Cada plataforma 32 comprende un
tablero 34 provisto de un número de travesaños de refuerzo 36
fijados transversalmente sobre la superficie inferior de cada
plataforma 32. Una barra de soporte tubular longitudinal 38 que
tiene una sección transversal rectangular está unida fijamente bajo
todos los travesaños 36 perpendicularmente a los mismos y se
extiende sustancialmente por toda la longitud de su plataforma
asociada 32. Por lo tanto, cada plataforma 32 comprende una
estructura de refuerzo que cubre sustancialmente toda su superficie
inferior, estando formada esta estructura de refuerzo por
travesaños 36 y la barra de soporte tubular 38 que se extienden,
respectiva y sustancialmente por toda la anchura y longitud de la
plataforma 32. Esto proporciona una configuración robusta a la
plataforma 32.
Cada plataforma 32 está sostenida espaciadamente
sobre el suelo y puede ser movida selectivamente en vertical
independientemente por un medio adecuado de soporte y desplazamiento
de plataforma accionado selectivamente que descansa sobre el suelo
que engrana en las plataformas 32 y que coloca las plataformas 32 en
la configuración sucesivamente adyacente de manera horizontal y
ligeramente espaciada horizontalmente mencionada anteriormente. Más
particularmente, las figuras 2, 3 y 4 muestran que cada travesaño 38
está soportado por y unido a la parte superior de un número de
pilares de soporte separados móviles verticalmente 41 equipados con
una cartela angular 41a que sostiene el travesaño 38. Los
accionadores de empuje 40 a su vez soportan pilares 41 en su
extremidad superior. Los accionadores de empuje 40 pueden ser, por
ejemplo, pistones hidráulicos, o un dispositivo de bandas espirales
entrelazadas tal como se describe en la patente de EE.UU. Nº
4.875.660 concedida en 1989 a los inventores P. Gagnon y P.
Laforest y como se ilustra en los dibujos adjuntos. Los accionadores
de empuje 40 descansan establemente sobre el suelo, y están fijados
al mismo. También podrían preverse otros medios adecuados para
mover verticalmente las plataformas 32, por ejemplo cremalleras
verticales instaladas a lo largo de las paredes de la sala con
ruedas dentadas complementarias accionadas selectivamente montadas
en las plataformas. En esta última realización, las cremalleras
verticales se considerarían descansando sobre el suelo hasta el
punto en que deben estar unidas a una estructura que descansa sobre
el suelo como pilares de soporte o sobre paredes opuestas de salas.
En los alzados laterales de las figuras 2 y 3 de los dibujos
adjuntos, los montajes adicionales de accionadores de empuje 40 y
pilares 41 que sostienen cada plataforma 32 están ocultos detrás de
los montajes de accionadores de empuje 40 y pilares 41 que pueden
verse. Los accionadores de empuje 40 que sostienen una plataforma
particular 32 pueden activarse independientemente de los otros
accionadores de empuje 40 para permitir el desplazamiento vertical
independiente de cada plataforma 32.
Como se muestra en las figuras
2-6, el sistemas de asientos desmontables 22
comprende además un número de miembros de asiento 42 asociados cada
uno a una plataforma correspondiente 32 y que comprenden cada uno
una fila de asientos 44 que comprende uno o más asientos 46, una
estructura de soporte de asientos 48 que soporta la fila de
asientos, y un medio de desplazamiento de asientos accionado
selectivamente 50 soportado por la plataforma 32. En una
realización de la invención tal como la mostrada en los dibujos,
cada fila de asientos 44 comprende más de un asiento 46, pero se
entiende que cada plataforma podría sostener tan solo un único
asiento 46. Los asientos 46 pueden ser asientos convencionales que
tienen un respaldo pivotante accionado por resorte 46a,
reposabrazos 46b que sostienen de manera pivotante el respaldo 46a,
una plancha de asiento amortiguada accionada por resorte para
soporte de carga 46c unido de manera pivotante a los reposabrazos
46b, y miembros de pata 46d que sostienen los reposabrazos 46b
(figura 5). La plancha de asiento pivotante accionada por resorte
46c y el respaldo 46a pivotarán automáticamente a una posición
contraída sustancialmente vertical cuando nadie esté sentado en el
asiento 46, mientras que la carga de una persona extraerá el
respaldo 46a a una posición inclinada hacia atrás y la plancha de
asiento 46b a una posición horizontal. Cada fila de asientos 44
puede comprender asientos 46 que están conectados entre sí, es
decir, que comparten un reposabrazos intermedio 46b, o
alternativamente cada asiento 46 puede estar sostenido
individualmente por la estructura de soporte de asientos 48. En
cualquier caso, los asientos 46 están unidos fijamente a la
estructura de soporte de asientos 48 por sus miembros de pata
46d.
En la realización ilustrada en los dibujos
adjuntos, puede verse que cada plataforma 32 sostiene tres filas de
asientos 44 con pasillos 51 (figura 1) estando alineadas
longitudinalmente a la sala 20 entre cada fila de asientos 44
separada lateralmente y desplazada angularmente, aunque se entiende
que cada plataforma 44 podría sostener tan solo una única fila de
asientos 44 o cualquier número adecuado de las mismas.
La estructura de soporte de asientos 48 puede
verse en las figuras 4-7. Comprende un pivote
cilíndrico 52 que tiene extremidades integrales de menor diámetro
54, 56 que son cortas en relación con la longitud total del pivote
52. El pivote cilíndrico 52 soporta una plancha reforzada en forma
de C 58 que está fijada integralmente al pivote cilíndrico 52, con
asientos 46 que están unidos fijamente en la superficie superior de
la plancha en forma de C 58. Por lo tanto, cualquier movimiento
pivotante del pivote cilíndrico 52 tiene como resultado una
rotación de los asientos 46 alrededor del pivote 52.
La plancha en forma de C 58, tal como se ve en
la figura 7, comprende una parte inferior reforzada 58a que está
unida integralmente al cilindro 52, una parte de alma intermedia
58b, una parte superior reforzada 58c que se extiende hacia delante
dentro de una parte de borde marginal que tiene una superficie de
apoyo inferior plana 58d. Costillas de refuerzo 58e se extienden a
lo largo de la parte superior de la plancha 58c entre la parte de
alma 58b y la superficie de apoyo 58d.
Las figuras 4-7 muestran además
que el miembro de asiento 42 está sostenido por un par de casquillos
de cojinetes separados 60 y 62 engranados por las extremidades de
menor diámetro del pivote 54 y 56 respectivamente. Los casquillos
60, 62, a su vez, están unidos fijamente bajo travesaños respectivos
36, 36, tal como se muestra en las figuras 4-6. Los
casquillos 60, 62 incluyen cojinetes de bolas para permitir el
movimiento pivotante sin fricción del pivote 52.
El medio de desplazamiento de asientos 50
incluye medios de accionamiento en forma de un motor eléctrico 64
acoplado y unido a una caja reductora 66 que incluye un montaje de
engranaje reductor (oculto en la caja 66 en los dibujos). La caja
reductora 66 engrana y es soportada por la extremidad del pivote 54.
Una varilla antirrotación 68 conecta fijamente la caja reductora 66
a la barra tubular longitudinal correspondiente 38 (figura 4). Por
consiguiente, cuando se activa el motor 64, transmite un movimiento
de rotación al montaje de engranaje reductor que a su vez transmite
un movimiento de rotación al pivote 52 para hacer pivotar a la
fuerza el pivote 52 alrededor de su propio eje, con la varilla
antirrotación 68 impidiendo que el motor 64 y el montaje de la caja
reductora 66 giren simplemente alrededor del pivote 52 sin que este
se mueva debido al mayor peso de la estructura de soporte de
asientos 48 y la fila de asientos 44 comparado con el del motor 64
y la caja reductora de engranajes 66.
Las figuras 5 y 6 muestran que la extremidad del
pivote 54 se extiende a través y más allá de la caja reductora de
engranajes 66 y está provista de una pequeña plancha accionadora en
forma de U unida integralmente 70, la cual coopera con un
interruptor 72 unido de manera pivotante a la caja 66 y conectado al
motor 64. El propósito del interruptor 72 es desactivar el motor 64
para detener el movimiento de rotación del miembro de asiento 42
cuando éste llega a una cualquiera de dos posiciones límite
predeterminadas descritas a continuación. La posición relativa del
interruptor 72 y la plancha accionadora 70 se calibra de manera que
la plancha accionadora engrane en el interruptor 72 al llegar el
miembro de asiento 42 a una cualquiera de sus dos posiciones
límite.
Un interruptor de control accionado manualmente
(no mostrado) permite que el motor 64 sea activado a distancia.
En uso, como se muestra en las figuras 8a, 8b,
8c y 8d, el miembro de asiento 42 puede moverse en relación con su
plataforma correspondiente 32 entre una posición operativa mostrada
en las figuras 8a y 8b, en la que la fila de asientos 44 está
situada encima de la plataforma 32 para permitir que las personas se
sienten en los asientos 46, y una posición oculta mostrada en la
figura 8d, en la que la fila de asientos 44 está situada bajo la
plataforma 32 en una condición inoperativa y oculta. Al llegar el
miembro de asiento 42 a su posición operativa o su posición oculta,
se activa el interruptor 72 para detener el movimiento pivotante del
miembro de asiento 42.
Las figuras 8a a 8d muestran más particularmente
cómo puede hacerse pivotar un miembro de asiento 42 desde su
condición operativa hasta su condición inoperativa. El movimiento
pivotante del miembro de asiento 42 se produce alrededor del eje
del pivote cilíndrico 52.
En su condición operativa mostrada en la figura
8a, la plataforma 32 está colocada a una altura deseada, por
ejemplo para formar filas de asientos 44 que suben hacia atrás
gradualmente como se muestra en las figuras 2 y 8a. Cada dos
plataformas sucesivas 32 pueden moverse libremente en vertical una
respecto a otra. Cada dos plataformas sucesivas 32 también están
ligeramente espaciadas horizontalmente para formar una pequeña
separación entre sí, tal como se indicó anteriormente en este
documento, para permitir que la plancha en forma de C 58 de la
estructura de soporte de asientos 48 de cada miembro de asiento 42
se extienda a través de esta separación. De hecho, como el pivote
52 y el medio de desplazamiento de asientos 50 están sostenidos bajo
la plataforma 32 como se explicó anteriormente en este documento, y
como la fila de asientos 44 ha de instalarse sobre la plataforma 32
para permitir el uso operacional de los asientos 46, la plancha en
forma de C 58 de la estructura de soporte de asientos 48 se
extiende entre dos plataformas sucesivas 32. Más particularmente,
la parte de alma de plancha del espesor de una lámina 58b de la
plancha 58 se extiende verticalmente entre dos plataformas
sucesivas 32.
La plancha en forma de C 58 descansa sobre la
plataforma 32 con su superficie de apoyo delantera 58d y con la
parte posterior 58f de las costillas de refuerzo 58e (figuras 7 y
8a). En esta posición operativa del miembro de asiento 42, el piso
formado por las plataformas 32 parece ininterrumpido para las
personas que descansan sobre el mismo, ya que la plancha en forma
de C 58 se extiende por las únicas separaciones entre las
plataformas y forma una mordaza que engrana en la parte del borde
posterior de la plataforma 32. Además, como se muestra en las
figuras 8a-8d, las plataformas 32 están provistas
preferentemente de tablas delantales que cuelgan hacia abajo 74 las
cuales están unidas fijamente al borde frontal de las plataformas 32
para impedir que caigan pequeños objetos entre y debajo de las
platafor-
mas consecutivas desplazadas verticalmente 32 cuando los miembros de asiento 42 están en sus posiciones operativas.
mas consecutivas desplazadas verticalmente 32 cuando los miembros de asiento 42 están en sus posiciones operativas.
Para mover un miembro de asiento 42 a su
posición oculta, primero se activa el accionador de empuje de la
plataforma asociada 32 mediante un interruptor manual (no mostrado)
para subir la plataforma 32 hasta que el miembro de asiento 42
salve verticalmente cualquier obstáculo situado por detrás, tal como
la plataforma adyacente situada por detrás 32 y el montaje del
miembro de asiento 42, como se representa en la figura 8b. Ha de
observarse que el respaldo de asiento adyacente por su parte
delantera 46a tiene que hacerse pivotar hacia arriba desde su
posición inclinada hacia atrás, para permitir el movimiento vertical
sin estorbos de la plataforma 32. Un respaldo accionado por resorte
convencional 46a adoptará automáticamente tal posición pivotada
hacia arriba cuando no esté cargado con el peso de una persona.
Alternativamente, puede calibrarse la posición relativa entre una
plataforma 32 y el respaldo de asiento adyacente por delante 46a
para impedir que el respaldo de asiento 46a se superponga
horizontalmente al movimiento vertical de la plataforma.
Después, se hace pivotar hacia atrás al miembro
de asiento 42 por medio del motor 64 dentro de un puntal adyacente
de posición orientada hacia abajo 41 y bajo la plataforma 32, como
se muestra en la figura 8c, colgando entonces el miembro de asiento
42 por su conexión al pivote 52. Finalmente, tal como se representa
en la figura 8d, la plataforma 32 puede bajarse a una altura
deseada. Por ejemplo, todas las plataformas 32 pueden instalarse a
una misma altura cuando los miembros de asiento 42 están ocultos,
para formar una sala de conferencias como muestra la figura 3, en
la que pueden instalarse mesas T y sillas C convencionales que
descansan sobre el piso para sentar a los asistentes A que escuchan
a un conferenciante P, y en la que todos los miembros de asiento 42
están ocultos y guardados debajo de sus plataformas respectivas
42.
En esta posición oculta de los miembros de
asiento 42, en la que las plataformas 32 forman un piso plano
separadamente por encima de la estructura de piso fijo de la sala
24, las pequeñas separaciones entre cada dos plataformas sucesivas
32 será la única característica evidente que insinúe un piso móvil
que forma la sala híbrida 20. Como sólo la parte de alma del
espesor de una lámina delgada 58b de la estructura de soporte de
asientos 48 tiene que extenderse a través de esta separación, ésta
puede ser, por consiguiente, relativamente pequeña, lo que permite,
por consiguiente, que el piso formado por las plataformas adyacentes
32 en un modo de sala de conferencias, sea plano y carezca
sustancialmente de rasgos distintivos. La separación entre dos
plataformas sucesivas 32 estará dimensionada para recibir con
ajuste perfecto la parte de alma del espesor de una lámina 58b de
la estructura de soporte de asientos 48.
La estructura de soporte de asientos 48 que se
extiende alrededor de la plataforma 32 permite que ésta sea
estructuralmente integral, es decir sin orificios o ranuras
requeridos por la estructura de soporte de asientos o el medio de
desplazamiento de asientos. Esto permite además que la estructura de
refuerzo de asientos formada por los travesaños 36 y la barra
tubular 38 cubra sustancialmente toda la anchura y la longitud de la
plataforma 32, respectivamente, lo cual asegura una estructura de
plataforma 32 robusta. Las personas que caminan sobre la plataforma
32 no tienen así la impresión de que el piso formado por las
plataformas 32 es flexible o móvil.
Como realización alternativa de la presente
invención, está previsto que los miembros de asiento estén unidos a
las plataformas adyacentes por detrás en lugar de las plataformas
correspondientes subyacentes sobre las que los miembros de asiento
estarán instalados en su posición operativa. En tal situación,
podría usarse un brazo articulado o un carril deslizante soportado
por la plataforma adyacente por detrás para mover los miembros de
asiento desde su posición oculta debajo de la plataforma adyacente
por detrás, hacia delante sobre la plataforma destinada a sostener
los miembros de asiento en su posición operacional. Está previsto
que el miembro de asiento sea soltado sobre su plataforma
correspondiente por el mencionado brazo articulado o carril cuando
se instala en su posición operativa, y agarrado por el brazo
articulado o carril cuando haya de ser recuperado. Así como sucede
con la presente realización de la invención, el medio de
desplazamiento de asientos aún estaría situado bajo una plataforma,
y por consiguiente la estructura de soporte de asientos sería
similar a la mostrada en la figura 7, con una parte intermedia que
se extiende entre dos plataformas sucesivas cuando el miembro de
asiento está en su posición operativa.
Está previsto además que los miembros de asiento
estén unidos a las plataformas adyacentes por delante en lugar a
las plataformas subyacentes, con un brazo articulado o carril
deslizante que permita que el asiento sea movido sobre la
plataforma adyacente por detrás cuando se necesite.
Por consiguiente, aunque el miembro de asiento
será colocado sobre su plataforma correspondiente en su posición
operativa, puede ser colocado debajo de su plataforma
correspondiente, debajo de la plataforma adyacente por detrás o
debajo de la plataforma adyacente por delante cuando esté en su
posición oculta.
Se entiende que aunque el sistema de asientos
desmontables de la presente invención ha sido mostrado y descrito
para uso en una sala de teatro a lo largo de toda la presente
memoria descriptiva, podría usarse en otros contextos sin apartarse
del ámbito de la presente invención como está definido por las
reivindicaciones adjuntas.
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solicitante se ha recogido exclusivamente para información del
lector, y no es parte constituyente del documento de patente
europeo. Ha sido recopilada con el mayor cuidado; sin embargo, la
EPA no asume ninguna responsabilidad por posibles errores u
omisiones.
- \bullet FR 2746435 [0003]
- \bullet US 4875660 [0017]
Claims (9)
1. Un sistema de asientos desmontables (22) que
comprende un número de plataformas móviles verticalmente (32)
sostenidas separadamente sobre el suelo por un soporte de plataforma
que descansa sobre el suelo y un medio de desplazamiento (40, 41)
que engrana dichas plataformas y que permite el desplazamiento
vertical independiente selectivo de dichas plataformas,
caracterizado porque dicho medio de
soporte y desplazamiento de plataforma coloca dichas plataformas en
una configuración sucesivamente adyacente de manera horizontal
aunque ligeramente espaciada horizontalmente para definir una
pequeña separación horizontal entre cada dos dichas plataformas
sucesivas, comprendiendo además dicho sistema de asientos
desmontables un número de miembros de asiento (42), asociados cada
uno a una de dichas plataformas correspondientes y comprendiendo
cada uno:
- una fila de asientos (44) que comprende al
menos un asiento (46); y
- una estructura de soporte de asientos (48)
soportada por una dicha plataforma y que sostiene dicha fila de
asientos;
en el que cada uno de dichos
miembros de asiento es móvil en relación con dicha plataforma
correspondiente entre una posición operativa en la que dicha fila
de asientos está situada encima de dicha plataforma correspondiente
para permitir que las personas se sienten en dichos asientos, y una
posición oculta en la que dicha fila de asientos está soportada por
y situada debajo de una de dichas plataformas en una posición
inoperativa y oculta, y en el que en dicha posición operativa de
cada uno de dichos miembros de asiento, dicha estructura de soporte
de asientos se extiende a través de dicha separación entre dos de
dichas plataformas
sucesivas.
2. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 1, en el que dichas plataformas móviles
verticalmente son accionadas selectivamente, y en el que cada uno de
dichos miembros de asiento comprende además un medio de
desplazamiento de asientos accionado selectivamente (50) soportado
por dicha plataforma correspondiente y que soporta dicha estructura
de soporte de asientos, siendo capaz dicho medio de desplazamiento
de asientos de mover dicho miembro de asiento en relación con dicha
plataforma correspondiente entre dicha posición operativa en la que
dicha fila de asientos está situada encima de dicha plataforma
correspondiente para permitir que las personas se sienten en dichos
asientos, y dicha posición oculta en la que dicha fila de asientos
está situada debajo de dicha plataforma correspondiente en una
condición inoperativa y oculta; en la que en dicha posición
operativa de cada uno de dichos miembros de asiento, dicha
estructura de soporte de asientos está sostenida debajo de dicha
plataforma correspondiente por dicho medio de desplazamiento de
asientos y se extiende a través de dicha separación entre dos de
dichas plataformas sucesivas para descansar sobre dicha plataforma
correspondiente y sostener dicha fila de asientos sobre dicha
plataforma correspondiente, y en el que en dicha posición
inoperativa de dichos miembros de asiento, dichas plataformas pueden
estar alineadas a una misma altura para formar una superficie plana
que carece sustancialmente de rasgos distintivos.
3. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 2, en el que cada una de dichas
estructuras de soporte de asientos incluye una parte intermedia de
alma del espesor de una lámina (58b) la cual se extiende a través
de dicha separación en dicha posición operativa de dicho miembro de
asiento que incluye dicha estructura de soporte de asientos,
estando dimensionada dicha separación para recibir con ajuste
perfecto dicha parte de alma del espesor de una lámina de dicha
estructura de soporte de asientos.
4. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 2, en el que cada dicha plataforma móvil
verticalmente define una superficie superior e inferior y comprende
una estructura de refuerzo (36, 38) que se extiende sustancialmente
por toda la anchura y longitud de dicha plataforma sobre dicha
superficie inferior de dicha plataforma.
5. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 3, en el que dicha estructura de soporte
de asientos incluye un miembro de pivote (52, 54, 56) soportado de
manera pivotante por dicha plataforma correspondiente y una primera
parte (58a) unida fijamente a dicho miembro de pivote, una parte de
alma intermedia (58b) formada por dicha parte de alma del espesor
de una lámina, y una segunda parte (58c) opuesta a dicha primera
parte con dicha fila de asientos fijada a dicha segunda parte, y en
el que dicho medio de desplazamiento de asientos comprende un
dispositivo pivotante (64, 66, 68) accionado selectivamente que
engrana en dicho miembro de pivote y que hace pivotar
selectivamente dicho miembro de pivote para mover de manera
pivotante dicho miembro de asiento entre dicha posición operativa y
dicha posición oculta.
6. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 5, en el que cada una de dichas primera
parte, parte de alma intermedia y segunda parte de la estructura de
soporte de asientos definen una plancha en forma de C (58) que forma
una mordaza que engrana en una parte de borde de dicha
plataforma.
7. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 6, en el que cada una de dichas segundas
partes de la estructura de soporte de asientos comprende una parte
de borde marginal que tiene una superficie de apoyo (58d) que
descansa sobre dicha plataforma correspondiente en dicha posición
operativa de dicho miembro de asiento que incluye dicha estructura
de soporte de asientos.
8. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 2, en el que al menos dos de dichos
miembros de asiento están asociados a cada una de dichas
plataformas.
9. Un sistema de asientos desmontables según se
define en la reivindicación 2, en el que dicho medio de soporte y
desplazamiento de plataforma comprende varios accionadores de
empuje (40) que corresponden a cada una de dichas plataformas,
descansando dichos accionadores de empuje sobre el suelo, estando
unidos a dichas plataformas y permitiendo que dichas plataformas
sean desplazadas verticalmente de manera selectivamente
independiente mediante activación selectiva de dichos accionadores
de empuje.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US21963300P | 2000-07-21 | 2000-07-21 | |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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