ES2294431T3 - Brazo de limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Un brazo (8) de limpiaparabrisas, para ser montado en el lado posterior de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza (18) de montaje que puede montarse en un vástago (19) de accionamiento, y un miembro (20) de brazo giratoriamente conectado a la cabeza (18) de montaje por medio de un pasador pivotante (21), donde dicho brazo (8) de limpiaparabrisas está provisto de al menos una fuente de luz, caracterizado porque la fuente de luz está dispuesta sobre la cabeza (18) de montaje cerca de un emplazamiento de montaje para el vástago (19) de accionamiento.
Description
Brazo de limpiaparabrisas.
La presente invención está relacionada con un
brazo de limpiaparabrisas para ser montado en el lado posterior de
un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza
de montaje que puede montarse en un vástago de accionamiento y un
miembro de brazo, conectado giratoriamente a la cabeza de montaje,
por medio de un pasador pivotante. Particularmente, el miembro de
brazo tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U,
cerca del pasador pivotante, que comprende dos paredes laterales,
donde una parte de la cabeza de montaje se extiende entre las
paredes laterales y sobrepasa dicho pasador pivotante.
Tal brazo de limpiaparabrisas es generalmente
conocido. Hoy en día, por razones de seguridad, los automóviles
están provistos en su lado posterior de varias luces, tales como las
luces traseras y las luces de freno, particularmente con el fin de
advertir al tráfico del hecho de que un automóvil está participando
en el tráfico (luces traseras) o bien que puede tener lugar una
situación peligrosa en la carretera debido a la acción de frenado
(luces de freno). Obviamente, es necesaria maquinaria compleja,
herramientas, etc., para equipar cada tipo de automóvil con tales
luces, con todos los gastos que conllevan.
Se conoce un brazo de limpiaparabrisas del tipo
descrito anteriormente por el documento WO 03/00524 A, en el que se
dispone una fuente de luz en el miembro de brazo. Esto tiene la
ventaja de que con un coste mínimo, sin maquinaria compleja ni
herramientas adicionales, todos los tipos de automóviles pueden ser
equipados con luces traseras y luces de freno, y/o con luz o luces
adicionales.
Además tiene el mérito de que los medios
eléctricos ya existentes en el automóvil y que permiten al brazo
del limpiaparabrisas llevar a cabo su movimiento oscilatorio, pueden
ser utilizados también para la luz o luces del lado posterior del
automóvil. En otras palabras, se crea una luz o luces en el lado
posterior del automóvil en un lugar en el que ya hay presentes
medios eléctricos, tales como alimentación eléctrica, conexiones
eléctricas, etc.
De acuerdo con la invención, la fuente de luz
está dispuesta en la cabeza de montaje cercana a un lugar de
montaje para el vástago de accionamiento. Esto tiene la ventaja de
que cuando el brazo del limpiaparabrisas lleva a cabo su movimiento
oscilatorio, la fuente de luz no se desplaza con él, es decir, es
estacionaria.
En un modo de realización preferido de un brazo
de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la fuente de luz
es parte de una luz trasera. Como alternativa, la fuente de luz es
parte de una luz de freno. Particularmente, dicha luz de freno es
una tercera luz de freno del automóvil.
En otro modo de realización preferido de un
brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la luz
trasera o la luz de freno está integrada en el brazo del
limpiaparabrisas.
La invención está relacionada también con un
dispositivo limpiaparabrisas que comprende un brazo de
limpiaparabrisas de acuerdo con la invención. Particularmente,
dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un elemento portador
elástico y alargado, así como una escobilla alargada de material
flexible, que puede ser colocada apoyándose con el parabrisas
posterior a limpiar, incluyendo esta escobilla hendiduras
longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, estando
dispuestas en estas hendiduras unas tiras longitudinales del
elemento portador, donde los extremos vecinos de dichas tiras
longitudinales están interconectados por medio de una respectiva
pieza de conexión, comprendiendo el dispositivo limpiaparabrisas un
dispositivo de conexión para el brazo del limpiaparabrisas, de
acuerdo con la invención.
Se explicará ahora la invención con más detalle,
con referencia a las figuras ilustradas en los dibujos, en los
que:
- La figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de un modo de realización preferido de un dispositivo
limpiaparabrisas equipado con un brazo de limpiaparabrisas de
acuerdo con la invención, en el que el brazo del limpiaparabrisas
está en una posición de barrido;
- Las figuras 2 a 4 muestran detalles del
dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1;
- La figura 5 es una vista inferior del brazo
del limpiaparabrisas de la figura 1.
Las figuras 1 a 4 muestran una variante
preferida de un dispositivo limpiaparabrisas 1, de acuerdo con la
invención. Dicho dispositivo limpiaparabrisas está construido a
partir de una escobilla limpiadora 2 de elastómero, en cuyos lados
longitudinales hay formadas unas hendiduras longitudinales opuestas
3, y de unas tiras longitudinales 4 hechas de fleje de acero, que
están ajustadas en dichas hendiduras longitudinales 3. Dichas tiras
4 forman un elemento portador flexible para la escobilla 2 de
caucho, tal como están, que quedan así tensadas en posición curvada
(siendo la curvatura en la posición operativa la del parabrisas a
limpiar). Los extremos próximos 5 de las tiras 4 están
interconectados en cada lado del dispositivo limpiaparabrisas 1 por
medio de unas piezas 6 de conexión. El dispositivo limpiaparabrisas
1 está equipado además con un dispositivo 7 de conexión para un
brazo oscilante 8, y un alerón 9.
Las figuras 2 y 3 muestran el extremo libre del
dispositivo limpiaparabrisas 1 de la figura 1, mientras que la
figura 4 indica una parte inferior de dicho extremo libre, sin que
esté presente la escobilla 2. Las piezas correspondientes han sido
designadas con las mismas referencias numéricas. Como puede verse en
la figura 4 (que ilustra en perspectiva la pieza 6 de conexión como
elemento constructivo independiente), la pieza 6 de conexión está
provista de una abertura 10 con el fin de permitir el movimiento
relativo de la escobilla 2 a lo largo de las tiras 4 dentro de la
pieza 6, de manera que dicha pieza 6 de conexión no bloquea la
escobilla 2 durante el uso. Las piezas 6 de conexión están hechas
de una pieza de plástico.
Con referencia a las figuras 2 y 3, dichas tiras
4 están provistas, cada una de ellas, de una protuberancia 11 que
se extiende lateralmente desde un borde longitudinal interior 12 de
las tiras 4. Cuando se monta deslizantemente una pieza 6 de
conexión sobre los extremos próximos 5 de las tiras 4, se efectúa
una conexión a presión o instantánea, por lo que las protuberancias
11 quedan encajadas a presión entre los topes 13 ("entalladuras
13") dentro de la pieza 6 de conexión. Cada protuberancia 11
descansa en una pequeña hendidura 14 entre estos topes opuestos 13.
Consecuentemente, las tiras 4 están bloqueadas contra cualquier
movimiento en dirección longitudinal con respecto a las piezas 6 de
conexión. Cada pieza 6 de conexión está provista también de dos
miembros 15 de acoplamiento hechos de manera integrada con ella,
donde dichos miembros 15 de acoplamiento se acoplan alrededor de
las tiras 4 de manera que forman una hendidura 16 para el
deslizamiento de las tiras 4 en ellos. Dichos miembros 15 de
acoplamiento aseguran que las tiras 4 se bloquean contra cualquier
movimiento en dirección transversal con respecto a las piezas 6 de
conexión. Cada pieza 6 de conexión tiene una cavidad 17 para
acomodar el extremo libre del alerón 9.
Como se ilustra en la figura 5, el brazo 8 del
limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, comprende una cabeza
18 de montaje hecha de plástico, que puede ser fijada para la
rotación con un vástago 19 accionado, a través de un mecanismo no
ilustrado, por un pequeño motor. Dicho brazo 8 del limpiaparabrisas
comprende además un miembro 20 de brazo, hecho de plástico,
soportado por la cabeza 18 de montaje, donde dicho miembro 20 de
brazo soporta a su vez la escobilla 2 con ayuda del dispositivo 7 de
conexión, como se ilustra en la figura 1. El miembro 20 de brazo
está conectado giratoriamente a la cabeza 18 de montaje por medio de
un pasador pivotante 21. Hay un resorte 22 enganchado en su primer
extremo sobre un pasador 23 en la cabeza 18 de montaje, y con su
segundo extremo sobre una parte 24 del miembro 20 de brazo, con el
fin de asegurar que el miembro 20 de brazo, y por tanto la
escobilla 2 conectada a él, es presionada contra el parabrisas a
limpiar. Durante el uso, el vástago 19 gira alternativamente en el
sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las
agujas del reloj, haciendo que la cabeza 18 de montaje gire también,
la cual hace a su vez que gire el miembro 20 de brazo y, por medio
del dispositivo 7 de conexión, desplace la escobilla 2.
Como está ilustrado, el miembro 20 de brazo
tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U cerca
de dicho pasador pivotante 21, que comprende dos paredes laterales
25, 26, donde una parte de la cabeza 18 de montaje se extiende
entre las paredes laterales 25, 26 y sobrepasa dicho pasador
pivotante 21. Dicha parte está provista de dos superficies de apoyo
opuestas 27, 28, para apoyarse contra las paredes laterales 25, 26.
La cabeza 18 de montaje, o bien el miembro 20 de brazo y la cabeza
18 de montaje, están provistos de un cableado 29 de la luz trasera
integrada con ellos. Con el fin de evitar que la luz trasera efectúe
un movimiento oscilatorio junto con la cabeza 18 de montaje, la luz
trasera se monta cerca del emplazamiento del vástago 19.
La invención no está restringida al modo de
realización ilustrado, sino que se extiende también a otros modos
de realización que caen dentro del alcance de las reivindicaciones
anexas.
Claims (7)
1. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, para ser
montado en el lado posterior de un vehículo, particularmente un
automóvil, que comprende una cabeza (18) de montaje que puede
montarse en un vástago (19) de accionamiento, y un miembro (20) de
brazo giratoriamente conectado a la cabeza (18) de montaje por medio
de un pasador pivotante (21), donde dicho brazo (8) de
limpiaparabrisas está provisto de al menos una fuente de luz,
caracterizado porque la fuente de luz
está dispuesta sobre la cabeza (18) de montaje cerca de un
emplazamiento de montaje para el vástago (19) de accionamiento.
2. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la
reivindicación 1, en el que la fuente de luz es parte de una luz
trasera (30).
3. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la
reivindicación 1, en el que la fuente de luz es parte de una luz de
freno.
4. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la
reivindicación 3, en el que la luz de freno es una tercera luz de
freno del vehículo.
5. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la
reivindicación 2, 3 ó 4, en el que la luz trasera (30) o la luz de
freno está integrada con el brazo (8) del limpiaparabrisas.
6. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas, que
comprende un brazo (8) de limpiaparabrisas, según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes 1 a 5.
7. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas, según
la reivindicación 6, que comprende un elemento portador alargado y
elástico, así como una escobilla alargada (2) de un material
flexible, que puede ser colocada apoyándose contra un parabrisas
posterior a limpiar, incluyendo esta escobilla (2) unas hendiduras
longitudinales opuestas (3) sobre sus lados longitudinales, estando
dispuestas en estas hendiduras unas tiras longitudinales (4) del
elemento portador separadas espaciadamente, donde los extremos
próximos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están
interconectados por medio de una respectiva pieza (6) de conexión,
comprendiendo dicho dispositivo limpiaparabrisas un dispositivo (7)
de conexión para el brazo (8) del limpiaparabrisas, según cualquiera
de las reivindicaciones precedentes 1 a 5.
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