ES2294431T3 - Brazo de limpiaparabrisas. - Google Patents

Abstract

Un brazo (8) de limpiaparabrisas, para ser montado en el lado posterior de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza (18) de montaje que puede montarse en un vástago (19) de accionamiento, y un miembro (20) de brazo giratoriamente conectado a la cabeza (18) de montaje por medio de un pasador pivotante (21), donde dicho brazo (8) de limpiaparabrisas está provisto de al menos una fuente de luz, caracterizado porque la fuente de luz está dispuesta sobre la cabeza (18) de montaje cerca de un emplazamiento de montaje para el vástago (19) de accionamiento.

Description

Brazo de limpiaparabrisas.

La presente invención está relacionada con un brazo de limpiaparabrisas para ser montado en el lado posterior de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza de montaje que puede montarse en un vástago de accionamiento y un miembro de brazo, conectado giratoriamente a la cabeza de montaje, por medio de un pasador pivotante. Particularmente, el miembro de brazo tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U, cerca del pasador pivotante, que comprende dos paredes laterales, donde una parte de la cabeza de montaje se extiende entre las paredes laterales y sobrepasa dicho pasador pivotante.

Tal brazo de limpiaparabrisas es generalmente conocido. Hoy en día, por razones de seguridad, los automóviles están provistos en su lado posterior de varias luces, tales como las luces traseras y las luces de freno, particularmente con el fin de advertir al tráfico del hecho de que un automóvil está participando en el tráfico (luces traseras) o bien que puede tener lugar una situación peligrosa en la carretera debido a la acción de frenado (luces de freno). Obviamente, es necesaria maquinaria compleja, herramientas, etc., para equipar cada tipo de automóvil con tales luces, con todos los gastos que conllevan.

Se conoce un brazo de limpiaparabrisas del tipo descrito anteriormente por el documento WO 03/00524 A, en el que se dispone una fuente de luz en el miembro de brazo. Esto tiene la ventaja de que con un coste mínimo, sin maquinaria compleja ni herramientas adicionales, todos los tipos de automóviles pueden ser equipados con luces traseras y luces de freno, y/o con luz o luces adicionales.

Además tiene el mérito de que los medios eléctricos ya existentes en el automóvil y que permiten al brazo del limpiaparabrisas llevar a cabo su movimiento oscilatorio, pueden ser utilizados también para la luz o luces del lado posterior del automóvil. En otras palabras, se crea una luz o luces en el lado posterior del automóvil en un lugar en el que ya hay presentes medios eléctricos, tales como alimentación eléctrica, conexiones eléctricas, etc.

De acuerdo con la invención, la fuente de luz está dispuesta en la cabeza de montaje cercana a un lugar de montaje para el vástago de accionamiento. Esto tiene la ventaja de que cuando el brazo del limpiaparabrisas lleva a cabo su movimiento oscilatorio, la fuente de luz no se desplaza con él, es decir, es estacionaria.

En un modo de realización preferido de un brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la fuente de luz es parte de una luz trasera. Como alternativa, la fuente de luz es parte de una luz de freno. Particularmente, dicha luz de freno es una tercera luz de freno del automóvil.

En otro modo de realización preferido de un brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, la luz trasera o la luz de freno está integrada en el brazo del limpiaparabrisas.

La invención está relacionada también con un dispositivo limpiaparabrisas que comprende un brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención. Particularmente, dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un elemento portador elástico y alargado, así como una escobilla alargada de material flexible, que puede ser colocada apoyándose con el parabrisas posterior a limpiar, incluyendo esta escobilla hendiduras longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, estando dispuestas en estas hendiduras unas tiras longitudinales del elemento portador, donde los extremos vecinos de dichas tiras longitudinales están interconectados por medio de una respectiva pieza de conexión, comprendiendo el dispositivo limpiaparabrisas un dispositivo de conexión para el brazo del limpiaparabrisas, de acuerdo con la invención.

Se explicará ahora la invención con más detalle, con referencia a las figuras ilustradas en los dibujos, en los que:

- La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de un modo de realización preferido de un dispositivo limpiaparabrisas equipado con un brazo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, en el que el brazo del limpiaparabrisas está en una posición de barrido;

- Las figuras 2 a 4 muestran detalles del dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1;

- La figura 5 es una vista inferior del brazo del limpiaparabrisas de la figura 1.

Las figuras 1 a 4 muestran una variante preferida de un dispositivo limpiaparabrisas 1, de acuerdo con la invención. Dicho dispositivo limpiaparabrisas está construido a partir de una escobilla limpiadora 2 de elastómero, en cuyos lados longitudinales hay formadas unas hendiduras longitudinales opuestas 3, y de unas tiras longitudinales 4 hechas de fleje de acero, que están ajustadas en dichas hendiduras longitudinales 3. Dichas tiras 4 forman un elemento portador flexible para la escobilla 2 de caucho, tal como están, que quedan así tensadas en posición curvada (siendo la curvatura en la posición operativa la del parabrisas a limpiar). Los extremos próximos 5 de las tiras 4 están interconectados en cada lado del dispositivo limpiaparabrisas 1 por medio de unas piezas 6 de conexión. El dispositivo limpiaparabrisas 1 está equipado además con un dispositivo 7 de conexión para un brazo oscilante 8, y un alerón 9.

Las figuras 2 y 3 muestran el extremo libre del dispositivo limpiaparabrisas 1 de la figura 1, mientras que la figura 4 indica una parte inferior de dicho extremo libre, sin que esté presente la escobilla 2. Las piezas correspondientes han sido designadas con las mismas referencias numéricas. Como puede verse en la figura 4 (que ilustra en perspectiva la pieza 6 de conexión como elemento constructivo independiente), la pieza 6 de conexión está provista de una abertura 10 con el fin de permitir el movimiento relativo de la escobilla 2 a lo largo de las tiras 4 dentro de la pieza 6, de manera que dicha pieza 6 de conexión no bloquea la escobilla 2 durante el uso. Las piezas 6 de conexión están hechas de una pieza de plástico.

Con referencia a las figuras 2 y 3, dichas tiras 4 están provistas, cada una de ellas, de una protuberancia 11 que se extiende lateralmente desde un borde longitudinal interior 12 de las tiras 4. Cuando se monta deslizantemente una pieza 6 de conexión sobre los extremos próximos 5 de las tiras 4, se efectúa una conexión a presión o instantánea, por lo que las protuberancias 11 quedan encajadas a presión entre los topes 13 ("entalladuras 13") dentro de la pieza 6 de conexión. Cada protuberancia 11 descansa en una pequeña hendidura 14 entre estos topes opuestos 13. Consecuentemente, las tiras 4 están bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección longitudinal con respecto a las piezas 6 de conexión. Cada pieza 6 de conexión está provista también de dos miembros 15 de acoplamiento hechos de manera integrada con ella, donde dichos miembros 15 de acoplamiento se acoplan alrededor de las tiras 4 de manera que forman una hendidura 16 para el deslizamiento de las tiras 4 en ellos. Dichos miembros 15 de acoplamiento aseguran que las tiras 4 se bloquean contra cualquier movimiento en dirección transversal con respecto a las piezas 6 de conexión. Cada pieza 6 de conexión tiene una cavidad 17 para acomodar el extremo libre del alerón 9.

Como se ilustra en la figura 5, el brazo 8 del limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, comprende una cabeza 18 de montaje hecha de plástico, que puede ser fijada para la rotación con un vástago 19 accionado, a través de un mecanismo no ilustrado, por un pequeño motor. Dicho brazo 8 del limpiaparabrisas comprende además un miembro 20 de brazo, hecho de plástico, soportado por la cabeza 18 de montaje, donde dicho miembro 20 de brazo soporta a su vez la escobilla 2 con ayuda del dispositivo 7 de conexión, como se ilustra en la figura 1. El miembro 20 de brazo está conectado giratoriamente a la cabeza 18 de montaje por medio de un pasador pivotante 21. Hay un resorte 22 enganchado en su primer extremo sobre un pasador 23 en la cabeza 18 de montaje, y con su segundo extremo sobre una parte 24 del miembro 20 de brazo, con el fin de asegurar que el miembro 20 de brazo, y por tanto la escobilla 2 conectada a él, es presionada contra el parabrisas a limpiar. Durante el uso, el vástago 19 gira alternativamente en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj, haciendo que la cabeza 18 de montaje gire también, la cual hace a su vez que gire el miembro 20 de brazo y, por medio del dispositivo 7 de conexión, desplace la escobilla 2.

Como está ilustrado, el miembro 20 de brazo tiene una sección transversal sustancialmente en forma de U cerca de dicho pasador pivotante 21, que comprende dos paredes laterales 25, 26, donde una parte de la cabeza 18 de montaje se extiende entre las paredes laterales 25, 26 y sobrepasa dicho pasador pivotante 21. Dicha parte está provista de dos superficies de apoyo opuestas 27, 28, para apoyarse contra las paredes laterales 25, 26. La cabeza 18 de montaje, o bien el miembro 20 de brazo y la cabeza 18 de montaje, están provistos de un cableado 29 de la luz trasera integrada con ellos. Con el fin de evitar que la luz trasera efectúe un movimiento oscilatorio junto con la cabeza 18 de montaje, la luz trasera se monta cerca del emplazamiento del vástago 19.

La invención no está restringida al modo de realización ilustrado, sino que se extiende también a otros modos de realización que caen dentro del alcance de las reivindicaciones anexas.

Claims (7)

1. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, para ser montado en el lado posterior de un vehículo, particularmente un automóvil, que comprende una cabeza (18) de montaje que puede montarse en un vástago (19) de accionamiento, y un miembro (20) de brazo giratoriamente conectado a la cabeza (18) de montaje por medio de un pasador pivotante (21), donde dicho brazo (8) de limpiaparabrisas está provisto de al menos una fuente de luz,

caracterizado porque la fuente de luz está dispuesta sobre la cabeza (18) de montaje cerca de un emplazamiento de montaje para el vástago (19) de accionamiento.

2. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, en el que la fuente de luz es parte de una luz trasera (30).

3. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la reivindicación 1, en el que la fuente de luz es parte de una luz de freno.

4. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la reivindicación 3, en el que la luz de freno es una tercera luz de freno del vehículo.

5. Un brazo (8) de limpiaparabrisas, según la reivindicación 2, 3 ó 4, en el que la luz trasera (30) o la luz de freno está integrada con el brazo (8) del limpiaparabrisas.

6. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas, que comprende un brazo (8) de limpiaparabrisas, según cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 5.

7. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas, según la reivindicación 6, que comprende un elemento portador alargado y elástico, así como una escobilla alargada (2) de un material flexible, que puede ser colocada apoyándose contra un parabrisas posterior a limpiar, incluyendo esta escobilla (2) unas hendiduras longitudinales opuestas (3) sobre sus lados longitudinales, estando dispuestas en estas hendiduras unas tiras longitudinales (4) del elemento portador separadas espaciadamente, donde los extremos próximos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están interconectados por medio de una respectiva pieza (6) de conexión, comprendiendo dicho dispositivo limpiaparabrisas un dispositivo (7) de conexión para el brazo (8) del limpiaparabrisas, según cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 5.