ES2291011T3 - Disposicion para el bloqueo de un soporte de datos en un dispositivo de intercambio de datos. - Google Patents
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION (10) PARA EL INTERCAMBIO DE DATOS ENTRE UN SOPORTE DE DATOS RIGIDO (12) Y UN DISPOSITIVO (14) DE INTERCAMBIO DE DATOS QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO (14) EN EL QUE EL EL SOPORTE OCUPA UNA POSICION ACTIVA DETERMINADA, Y DEL TIPO EN EL QUE EL DISPOSITIVO (14) COMPRENDE MEDIOS PARA RETENER LONGITUDINALMENTE EL SOPORTE DE DATOS EN POSICION ACTIVA EN EL ALOJAMIENTO, CARACTERIZADO PORQUE EL SOPORTE DE DATOS (12) COMPRENDE UNA MUESCA LATERAL (48) DE BLOQUEO Y PORQUE EL ALOJAMIENTO COMPRENDE UNA PALANCA CONTROLADA (54) DE BLOQUEO DEL SOPORTE (12) PIVOTANTE, ENTRE UNA POSICION DE BLOQUEO HACIA EN LA QUE EL EXTREMO LIBRE (58) DE LA PALANCA DE BLOQUEO (54) SE EXTIENDE EN EL INTERIOR DE LA MUESCA DE BLOQUEO (48), Y UNA POSICION ESCAMOTEADA EN LA QUE EL DEDO DE BLOQUEO (54,58) ESTA SITUADO FUERA DE LA MUESCA (48) PARA PERMITIR LA EXTRACCION DEL SOPORTE DE DATOS (12) FUERA DEL ALOJAMIENTO. APLICACION A BORDO DE UN VEHICULO A MOTOR CUYAS FUNCIONES ANTIRROBO ESTAN PARCIAL O TOTALMENTE GARANTIZADAS POR EL TRATAMIENTO DE DATOS DE LOS CUALES ALGUNOS SON REPRESENTATIVOS DE UN USUARIO AUTORIZADO DEL VEHICULO.
Description
Disposición para el bloque de un soporte de
datos en un dispositivo de intercambio de datos.
La presente invención se refiere a una
disposición para el intercambio de datos entre un soporte de datos
rígido, o semirrígido, y un dispositivo de intercambio de datos,
especialmente de lectura de datos contenidos en el soporte.
La invención se refiere más concretamente a una
disposición de este tipo destinado a equipar un vehículo automóvil
y en la cual el soporte de datos, que por ejemplo tiene forma de
tarjeta o de etiqueta globalmente rectangular, tiene datos de
identificación del usuario del vehículo que lo autorizan, cuando
introduce su tarjeta en el dispositivo de lectura, a utilizar el
vehículo permitiéndole especialmente proceder al arranque del motor
del vehículo como por ejemplo en la disposición mostrada en el
documento FR-2713173.
Ya se conocen numerosos ejemplos de
disposiciones de este tipo en los cuales el soporte de datos es una
tarjeta rígida o semirrígida que comporta por ejemplo un circuito
integrado, o chip, que está conectado a medios de lectura del
dispositivo por contactos eléctricos y/o por una antena de
intercambio de datos.
La tarjeta se introduce en el dispositivo de
atrás hacia adelante en un alojamiento de la caja en la cual el
soporte de datos ocupa una posición activa determinada, y el
dispositivo que aloja la tarjeta comporta medios para retener
longitudinalmente este soporte de datos en posición activa en la
caja de manera que el intercambio de datos esté asegurado en buenas
condiciones.
Según la concepción mas extendida, estos medios
de retención están constituidos por simples frenos, es decir que se
trata de patas deformables elásticamente que cooperan por roce con
bordes laterales y/o con las grandes caras de la tarjeta. Otros
medios de retención se muestran en el documento
US-4887188.
Una concepción de este tipo de los medios de
retención del soporte de datos en el dispositivo de lectura no es
totalmente satisfactoria en el caso de una aplicación en un vehículo
automóvil en el cual el dispositivo se somete, al circular, a
numerosas vibraciones que provocan progresivamente la eyección del
soporte de datos, o total o parcialmente su desplazamiento con
respecto a su posición activa llamada de lectura.
Además, en el caso de una aplicación en un
vehículo automóvil, es necesario poder no solo retener el soporte
de datos en posición activa, sino también bloquearlo en esta
posición, en respuesta a una orden de mando de bloqueo, de manera
que evite en determinadas configuraciones de utilización del
vehículo, que el conductor o un pasajero pueda extraer
inopinadamente el soporte de datos del dispositivo de lectura.
Con este objeto, la invención propone una
disposición para el intercambio de datos entre un soporte de datos
rígido, o semirrígido, y un dispositivo de intercambio de datos,
especialmente de lectura de datos contenidos en el soporte, del
tipo que comporta una caja en la cual el soporte de forma general de
tarjeta se introduce manualmente de atrás hacia adelante en un
alojamiento de la caja en la cual ocupa una posición activa
determinada, y del tipo en el cual el dispositivo comporta medios
para retener longitudinalmente el soporte de datos en posición
activa en la caja, caracterizada por el hecho de que el soporte de
datos comporta, en un borde de orientación longitudinal, una muesca
lateral de bloqueo, y por el hecho de que la caja comporta una
palanca comandada de bloqueo del soporte que está montado
giratorio, alrededor de un eje vertical perpendicular al plano en
el cual está situada la dirección longitudinal de introducción del
soporte de datos en la caja, entre una posición de bloqueo en la
cual el extremo libre de la palanca de bloqueo se extiende al
interior de la muesca de bloqueo, y una posición oculta en la cual
la uña de bloqueo está situada fuera de la muesca para permitir la
extracción del soporte de datos fuera de la caja.
Según otras características de la invención:
- el giro de la palanca de bloqueo de su
posición oculta hacia su posición de bloqueo está comandado por un
botón de mando montado deslizante longitudinalmente con respecto a
la caja y que está acoplado a la palanca de mando por una barra de
reenvío cuyos dos extremos delantero y trasero están articulados, en
el botón de mando y en la palanca de bloqueo respectivamente,
alrededor de ejes verticales;
- en posición de bloqueo, la palanca de bloqueo
se extiende sensiblemente según la dirección transversal, y un
borde delantero de su extremo libre de bloqueo se extiende frente a
un tramo transversal frente a la muesca de bloqueo que se prolonga
hacia atrás por un tramo en arco de circunferencia para permitir el
ocultamiento del extremo libre de bloqueo fuera de la muesca de
bloqueo cuando el soporte de datos se extrae de su alojamiento;
- el botón de mando está montado deslizante
longitudinalmente con respecto a la caja entre una posición salido
hacia atrás en la cual la palanca de bloqueo está en posición
oculta, y una posición hundido hacia adelante en la cual la palanca
de bloqueo está en su posición de bloqueo del soporte de datos;
- el botón de mando está asociado a un
interruptor de encendido/apagado que comanda un circuito eléctrico,
por ejemplo de arranque de un vehículo, la posición salido
corresponde a la posición de apagado del interruptor, y la posición
hundido del botón corresponde a la posición de encendido del
interruptor;
- la disposición comporta medios de indexación
del soporte de datos en el alojamiento en su posición activa;
- la disposición equipa un vehículo automóvil
cuyas funciones de antirrobo están total o parcialmente aseguradas
por tratamiento de datos de los cuales, contenidos en el soporte de
datos, son representativas de un usuario autorizado, o de un grupo
de usuarios autorizados, del vehículo.
Otras características y ventajas de la invención
destacaran con la lectura de la siguiente descripción detallada
para cuya comprensión se hará referencia a los dibujos anexos en los
cuales:
- la figura 1 es una vista en perspectiva
parcialmente seccionada que ilustra esquemáticamente los principales
componentes de una disposición según las enseñanzas de la invención
en la cual la tarjeta que forma el soporte de datos está
representada en una posición durante su introducción en la caja;
- la figura 2 es una vista esquemática
simplificada desde arriba en la cual los elementos están
representados en su posición correspondiente a la de la figura
1;
- la figura 3 es una visa similar a la de la
figura 2 en la cual la tarjeta está representada en su posición
longitudinal activa en la cual se introduce al máximo en la caja,
antes de bloquearse; y
- la figura 4 es una vista similar a la de la
figura 3 que muestra la tarjeta representada en posición activa y
bloqueada en esta posición.
En la siguiente descripción, los términos
"vertical", "horizontal", "superior",
"inferior", "delantero", "trasero", etc. Se utilizan
con referencia a las figuras.
Como se puede ver en las figuras, la disposición
10 realizada según las enseñanzas de la invención está básicamente
constituida por un soporte de datos o tarjeta 12 y por una caja
14.
La tarjeta 12 es en este caso un elemento rígido
de forma general rectangular y de grosor reducido que comporta un
borde transversal trasero 16 que constituye una parte de
prensión.
La tarjeta 12 también está delimitada por un
borde transversal delantero 18, por dos caras planas principales
superior 20 e inferior 22 y por dos bordes paralelos longitudinales
y opuestos 24 y 26.
La caja está aquí representada esquemáticamente
en forma de una pieza que comporta dos placas principales paralelas
superior 28 e inferior 30 que delimitan entre ellas un alojamiento
de forma general paralelepípeda rectángulo en forma de ranura
horizontal 32 que está cerrada en su extremo delantero por un fondo
34 y cuyo extremo trasero 36 está abierto para permitir la
introducción longitudinal de atrás hacia adelante de la tarjeta 12
según una dirección de introducción I.
Los bordes transversales delanteros de las dos
placas 28 y 30 comportan cada uno un rebaje 38 que facilita que se
pueda asir la parte de prensión de la tarjeta 12 cuando está
totalmente introducida en el alojamiento 32, es decir que su borde
transversal delantero 18 hace tope contra una cara transversal
vertical 40 formada enfrentada en el alojamiento 32.
Como se puede observar más concretamente en las
figuras 2 a 4, los movimientos de introducción y de extracción de
la tarjeta 12 en el alojamiento 32 que están guiados en
deslizamiento por sus bordes longitudinales 24 y 26 están alojados
con un ligero juego transversal entre bordes paralelos enfrentados
44 y 46 del alojamiento 32.
Según las enseñanzas de la invención, el borde
longitudinal 26, es decir el borde de la izquierda considerando las
figuras, comporta una muesca 48 de bloqueo de la tarjeta 12.
La muesca o ranura 48 está delimitada por un
borde transversal delantero 50 rectilíneo que se extiende
transversalmente, es decir perpendicularmente al borde longitudinal
26 y a la dirección de introducción I.
El borde transversal 50 se prolonga
longitudinalmente hacia atrás por un borde en arco de circunferencia
52.
Los medios de bloqueo de la tarjeta 12 en la
caja 14 están constituidos por una palanca comandada 54 de
bloqueo.
La palanca 54 está realizada en forma de placa
horizontal cuyo extremo delantero 56 está montado articulado en la
caja 14 alrededor de un eje de giro A que es perpendicular al plano
general de la tarjeta y por lo tanto al plano que contiene la
dirección de introducción I.
La posición del eje A es fija con respecto a la
caja.
El extremo delantero 58 de la palanca de bloqueo
54 es un extremo libre que constituye el extremo de bloqueo de la
tarjeta 12.
El borde de extremo libre 60 está redondeado en
arco de circunferencia centrado alrededor del eje A.
El mando de giro en ambos sentidos de la palanca
de bloqueo 54 está asegurado por medio de un botón 62 que forma
empujador de mando montado deslizante con respecto a la caja 14
según una dirección paralela a la dirección de introducción I.
El botón de mando está acoplado a la palanca de
mando 54 por un vástago o barra de reenvío de movimiento 64 que, a
modo de biela, tiene sus dos extremos longitudinales opuestos
delantero 66 y trasero 68 montados articulados respectivamente en
la palanca de bloqueo 54 y en el cuerpo del botón de mando 62
alrededor de ejes verticales paralelos.
Como se puede observar en las figuras, el eje de
articulación del extremo delantero 66 de la barra de reenvío 64
está situado entre el eje A de articulación de la palanca de bloqueo
54 y su extremo libre 58 de bloqueo.
El botón de mando 62 está montado móvil con
respecto a la caja entre una posición extrema trasera salido
designada por la posición "0" en las figuras (ver figura 2) y
una posición extrema delantera hundido (ver figura 4) designada por
la posición "1" en las figuras.
El botón de mando 62 de la palanca de bloqueo 54
constituye un interruptor encendido/apagado que puede actuar en un
conmutador eléctrico 70 (representado en la figura 1) conectado a un
circuito eléctrico (no representado).
Están previstos medios de indexación en posición
activa de la tarjeta 12 según una característica de la
invención.
Estos medios están constituidos por una muesca
72 formada en el borde longitudinal derecho 24 de la tarjeta 12 que
es una muesca en arco de circunferencia que es susceptible de alojar
un rodamiento de indexación 74 solicitado elásticamente por un
resorte de recuperación 76 para sobresalir en el borde longitudinal
44 del alojamiento
32.
32.
Se describirá ahora el funcionamiento de la
disposición según las enseñanzas de la invención, con referencia
especialmente a las figuras 2 a 4.
En la figura 2, la palanca de bloqueo 54 está
representado en su posición oculta y el botón de mando 62 está
representado en su posición "0", es decir en su posición
llamada de apagado.
Por lo tanto se puede introducir una tarjeta 12
longitudinalmente de atrás hacia adelante en la ranura 32 hasta
que, en un primer tiempo, su borde transversal delantero 18 se apoye
contra el rodamiento de indexación 74.
A partir de esta posición, el movimiento
longitudinal de introducción de la tarjeta 12 continúa hasta que
llegue a la posición representada en la figura 3 aplicando un
esfuerzo ligeramente mayor a la tarjeta de manera que se venza el
esfuerzo de frenado resultante de la acción del rodamiento 74.
El movimiento de introducción termina, como se
representa en la figura 3, cuando la cara transversal delantera 18
hace tope contra el fondo 40 del alojamiento 32.
La tarjeta 12 está indexada en esta posición por
el rodamiento 74 que está alojado en la muesca 72 formada en el
borde 24.
La introducción de la tarjeta 12 queda sin
efecto en la palanca de bloqueo 54 y en el botón de mando 62 que se
mantiene en su posición "0", es decir en la posición de apagado
del circuito eléctrico asociado.
A partir de la posición ilustrada a la figura 3,
el usuario puede actuar en el interruptor 62 con vistas a hundirlo
longitudinalmente hacia el interior de la caja 14, es decir
empujando de abajo hacia arriba considerando la figura 3.
Esta acción en el botón 62 permite desplazarlo
de su posición "0", o posición salido, hasta su posición
"1", es decir su posición hundido representada a la figura
4.
La carrera longitudinal de atrás hacia adelante
del botón de mando 62 provoca, por la acción del vástago de reenvío
64, el giro, en el sentido contrario a las manecillas del reloj
considerando las figuras 3 y 4, de la palanca de bloqueo 54.
Durante este movimiento de giro de la palanca
54, su extremo libre de bloqueo 58 puede penetrar en el interior de
la muesca de bloqueo 52 en la medida en que existe un juego radial
entre su borde de extremo libre curvilíneo 60 y el borde en arco de
circunferencia 52 de la muesca de bloqueo 48.
La carrera de la palanca 54, y del botón de
mando 62, termina cuando el borde longitudinal delantero 59 de la
parte de extremo libre 58 de la palanca de bloqueo 54, que es un
borde rectilíneo, hace tope contra el borde transversal 50 de la
muesca de bloqueo 48.
En esta posición, la palanca de bloqueo 54 se
extiende globalmente según la dirección transversal y la palanca 54
participa, con los medios de indexación 72, 74, 76 en el bloqueo de
la tarjeta 12 en el interior de la caja 14.
El botón de mando 62 puede ser, según una
concepción conocida, un interruptor del tipo botón, es decir que se
mantiene en su posición hundido (o posición de encendido) por medios
complementarios (no representados) del tipo excéntrica en corazón
que de este modo retiene la palanca de bloqueo 54 en su posición
angular de bloqueo representada en la figura 4.
Por lo tanto es imposible extraer
longitudinalmente la tarjeta 12 fuera de la caja 14 mientras la
palanca de bloqueo 54 está en su posición angular de bloqueo
representada en la figura 4.
En posición hundido, o posición de encendido, el
botón de mando 62 actúa en el conmutador 70 para alimentar un
circuito eléctrico, por ejemplo un circuito de arranque del motor
del vehículo que está asociado a medios de intercambio de datos con
las contenidas en la tarjeta 12 con el fin de autorizar o no una
orden de arranque del motor del vehículo.
Cuando se quiere extraer la tarjeta 12 fuera de
la caja 14, es necesario actuar previamente en el botón de mando 62
con el fin de llevarlo a su posición "0" para ocultar la
palanca de bloqueo 54, es decir para llevarlo a su posición oculta
ilustrada en las figuras 2 y 3.
En el caso en que el botón de mando 62 sea un
interruptor de tipo botón, este retorno del botón de mando 62 a su
posición "0" es una acción necesaria y previa a la extracción
de la tarjeta 12.
En otra concepción en la cual el botón de mando
62 no se mantiene en su posición hundido o posición "1", el
hecho de extraer la tarjeta 12 ejerciendo un esfuerzo de tracción
considerable en esta, de arriba hacia abajo considerando la figura
4, provoca el giro en el sentido de las manecillas del reloj de la
palanca de bloqueo que se oculta al mismo tiempo que se extrae la
tarjeta 12 y que provoca la salida del botón de mando 62, es decir
el retorno de este último a su posición "0" bajo la acción de
la barra de reenvío 64.
Como se comprende observando las figuras, y
especialmente la figura 2, se constata que es posible hundir el
botón de mando 62, y por lo tanto provocar un giro en el sentido
contrario al de las manecillas del reloj de la palanca de bloqueo
54, en ausencia de tarjeta 12 en la caja 14.
Sin embargo, si no hay ninguna tarjeta 12 en la
caja 14, el circuito de tratamiento de datos asociado al circuito
de arranque comandado por el botón 62 impedirá la puesta en marcha
del motor.
En una variante no representada, los medios de
indexación 72 y 74 pueden estar asociados a un conmutador
complementario que permite producir una señal representativa de la
introducción en posición activa o de la extracción de la tarjeta
12, pudiendo esta señal ser utilizada en el circuito de tratamiento
de los datos.
Por último, en el caso en que un usuario hubiera
hundido inopinadamente el botón de mando 62 en ausencia de una
tarjeta 12 en la caja 14, se constataría visualmente que la tarjeta
no puede introducirse totalmente ya que su borde transversal
delantero 18 haría entonces tope contra el borde longitudinal
trasero 57 de la palanca de bloqueo, estando esta última en su
posición transversal correspondiente a la posición de bloqueo de la
tarjeta 12.
La invención encuentra su aplicación
especialmente a bordo de un vehículo automóvil cuyas funciones de
antirrobo están parcial o totalmente aseguradas por tratamiento de
datos, algunos de los cuales, contenidos en el soporte o tarjeta
12, son representativos de un usuario autorizado, o de un grupo de
usuarios autorizados, del vehículo.
El tratamiento de los datos tiene por objeto
especialmente comparar los datos contenidos en la tarjeta 12 con
datos memorizados a bordo del vehículo con vistas a permitir la
utilización autorizada del vehículo, asegurando el o los circuitos
de tratamiento el mando total o parcial de medios que forman
antirrobo, tanto si se trata de un antirrobo clásico, es decir que
actúa sobre la columna de dirección del vehículo, y/o medios que
impiden el arranque del motor del vehículo y/o que interrumpen el
funcionamiento del motor.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante es sólo para conveniencia del lector. No forma parte
del documento de Patente Europea. Aunque se haya tenido un gran
cuidado en recoger las referencias, no puede excluirse la presencia
de errores u omisiones y por ello la EPO declina cualquier
responsabilidad a este respecto.
\bullet FR 2713173[0002]
\hskip2cm\bullet US 4887188A [0005]
Claims (4)
1. Disposición (10) para el intercambio de datos
entre un soporte de datos rígido (12), o semirrígido, y un
dispositivo (14) de intercambio de datos, especialmente de lectura
de datos contenidos en el soporte, equipando la disposición (10) un
vehículo automóvil cuyas funciones de antirrobo están total o
parcialmente aseguradas por tratamiento de datos, algunos de los
cuales, contenidos en el soporte de datos (12) son representativos
de un usuario autorizado, o de un grupo de usuarios autorizados, del
vehículo automóvil, y que comporta un dispositivo (14) en el cual
el soporte (12) de forma general de tarjeta se introduce manualmente
de atrás hacia adelante en un alojamiento (32) del dispositivo (14)
en el cual ocupa una posición activa determinada, disposición (10)
en la cual el dispositivo (14) comporta medios para retener
longitudinalmente el soporte de datos (12) en posición activa en el
dispositivo, y en el cual el soporte de datos (12) comporta, en un
borde (26) de orientación longitudinal, una muesca lateral (48) de
bloqueo, y el dispositivo (14) comporta una palanca comandada (54)
de bloqueo de soporte (12) que está montada giratoria, alrededor de
un eje vertical (A) perpendicular al plano en el cual está situada
la dirección (I) longitudinal de introducción del soporte de datos
(12) en el dispositivo, entre una posición de bloqueo en la cual el
extremo libre (58) de la palanca de bloqueo (54), o uña de bloqueo,
se extiende al interior de la muesca de bloqueo (48), y una posición
oculta en la cual la uña de bloqueo (54, 58)) está situada fuera de
la muesca (48) para permitir la extracción del soporte de datos
(12) fuera del dispositivo (14), la disposición (10) comporta un
botón de mando (62) que comanda el giro de la palanca de bloqueo
(54) de su posición oculta hacia su posición de bloqueo,
caracterizada por el hecho de que el botón está montado
deslizante longitudinalmente con respecto al dispositivo (14) entre
una posición salido hacia atrás (POS "0") en la cual la palanca
de bloqueo (54) está en posición oculta, y una posición hundido
hacia adelante (POS "1") en la cual la palanca de bloqueo (54)
está en su posición de bloqueo del soporte de datos (12), estando
el botón de mando (62) sobre el cual el usuario puede actuar
asociado a un interruptor encendido/apagado (70) que comanda un
circuito eléctrico de arranque del vehículo, correspondiendo la
posición salido (POS "0") del botón (62) a la posición de
apagado del interruptor y la posición hundido (POS "1") del
botón correspondiente a la posición encendido del interruptor.
2. Disposición según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que el botón de mando (62) está
acoplado a la palanca de mando (54) por una barra de reenvío (64)
cuyos dos extremos trasero (68) y delantero(64) están
articulados, en el botón de mando (62) y en la palanca de bloqueo
(54) respectivamente, alrededor de ejes verticales.
3. Disposición según una de las reivindicaciones
1 o 2, caracterizada por el hecho de que, en posición de
bloqueo, la palanca de bloqueo (54) se extiende sensiblemente según
la dirección transversal, y por el hecho de que un borde delantero
(59) de su extremo libre de bloqueo (58) se extiende delante de un
tramo transversal (50) enfrente de la muesca de bloqueo (48) que se
prolonga hacia atrás por un tramo en arco de circunferencia (52)
para permitir la ocultación del extremo libre de bloqueo (58, 60)
fuera de la muesca de bloqueo (48) cuando el soporte de datos (12)
es extraído fuera de su alojamiento (32).
4. Disposición según una de las reivindicaciones
1 a 3, caracterizada por el hecho de que comporta medios
(72, 74) de indexación del soporte de datos (12) en el alojamiento
(32) en su posición activa.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9807249 | 1998-06-09 | ||
| FR9807249A FR2779562B1 (fr) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | Agencement pour le blocage d'un support de donnees dans un dispositif d'echange de donnees |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2291011T3 true ES2291011T3 (es) | 2008-02-16 |
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ID=9527187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES99401380T Expired - Lifetime ES2291011T3 (es) | 1998-06-09 | 1999-06-09 | Disposicion para el bloqueo de un soporte de datos en un dispositivo de intercambio de datos. |
Country Status (4)
| Country | Link |
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