ES2333771T3 - Disposicion para la recepcion de un soporte de datos dentro de un dispositivo de datos que comprende un soporte pivotante. - Google Patents
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Abstract
Disposición (10), destinada a equipar a un vehículo automóvil, para el intercambio de datos entre un soporte de datos rígido (12), o semi-rígido, que contiene datos representativos de un usuario autorizado, y un dispositivo de intercambio de datos, comprendiendo la disposición una caja (14) en la cual el soporte de datos (12) se introduce manualmente en un alojamiento (16) en un soporte articulado (18) de dicha caja (14) donde ocupa una posición activa determinada, estando dicho soporte articulado (18) montado pivotante con respecto al cuerpo de la caja (14) alrededor de un eje (A1) dispuesto en un primer extremo longitudinal (36) del soporte articulado (18), entre una posición abierta de introducción o de extracción, en la cual un extremo abierto (36) es accesible, y una posición cerrada en la cual el extremo abierto está obturado por una porción de pared fija (86) enfrentada al cuerpo de la caja (14), caracterizada por el hecho de que dicha caja (14) comprende medios de control de abertura y de acerrojamiento en posición cerrada de dicho soporte articulado del tipo "push-push", es decir del tipo según el cual una primera presión sobre una parte del soporte articulado (18) permite cerrarlo, haciéndolo pivotar alrededor de su eje de articulación, hacía dicha posición cerrada en la cual es retenido y acerrojado, y según el cual, partiendo de dicha posición cerrada, una segunda presión, de nuevo en el sentido del cierre, permite el desacerrojamiento del soporte articulado (18) y su abertura.
Description
Disposición para la recepción de un soporte de
datos dentro de un dispositivo de intercambio de datos que comprende
un soporte pivotante.
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La presente invención se refiere a una
disposición para el intercambio de datos entre un soporte de datos
rígido, o semi-rígido, y un dispositivo de
intercambio de datos, en especial de lectura de datos contenidos en
el soporte.
La invención se refiere más especialmente a este
tipo de disposición destinada a equipar a un vehículo automóvil y
en la cual el soporte de datos, que tiene por ejemplo forma de
tarjeta o de pin globalmente rectangular, lleva datos de
identificación del usuario del vehículo que le autorizan, cuando
introduce su pin en el dispositivo de lectura, a utilizar el
vehículo permitiéndole, en especial, proceder al arranque del motor
del vehículo.
Se conocen numerosos ejemplos de tales
disposiciones en los cuales el soporte de datos es una tarjeta o un
pin rígido o semi-rígido que comprende por ejemplo
un circuito integrado, o chip, que está unido a unos medios de
lectura del dispositivo mediante unos contactos eléctricos y/o
mediante una antena de intercambio de datos.
Durante la introducción del pin o de la tarjeta
en el dispositivo, este es introducido manualmente de atrás hacia
delante en un alojamiento de la caja en el cual el soporte de datos
ocupa una posición activa determinada, y el dispositivo que recibe
la tarjeta o el pin comprende medios para retener longitudinalmente
este soporte de datos en posición activa en la caja de manera que el
intercambio de datos queda asegurado en buenas condiciones.
Según la concepción más extendida, estos medios
de retención están constituidos por unos simples frenos, es decir
que se trata de patas deformables elásticamente que cooperan por
fricción con unos bordes laterales y/o con las caras mayores de la
tarjeta.
Esta concepción de los medios de retención del
soporte de datos en el dispositivo de lectura no es totalmente
satisfactoria en el caso de una aplicación a un vehículo automóvil
en el cual el dispositivo está sometido, durante la circulación, a
numerosas vibraciones que provocan progresivamente la eyección del
soporte de datos, o como mínimo su desplazamiento con respecto a su
posición activa llamada de lectura.
Además, en el caso de una aplicación a un
vehículo automóvil, es necesario poder no solamente retener el
soporte de datos en posición activa, sino también acerrojarlo
bloqueándolo en esta posición, en respuesta a una orden de control
de acerrojamiento, para evitar que en determinadas configuraciones
de utilización del vehículo, el conductor o un pasajero pueda
extraer inopinadamente el soporte de datos del dispositivo de
lectura.
Con el fin de resolver este problema, se ha
propuesto en la solicitud de patente francesa nº98.07249 presentada
el 9 de junio de 1998 una disposición del tipo en el cual el soporte
de datos comprende un agujero lateral de bloqueo y la caja
comprende una palanca controlada de bloqueo del soporte que está
montado pivotante, alrededor de un eje perpendicular al plano en el
cual está situada la dirección longitudinal de introducción del
soporte de datos en la caja, entre una posición de bloqueo en la
cual un extremo libre de la palanca de bloqueo que hace de dedo de
bloqueo se extiende en el interior del agujero de bloqueo, y una
posición escamoteada en la cual el dedo de bloqueo está situado
fuera del agujero para permitir la extracción del soporte de datos,
de delante hacia atrás, fuera de la caja.
Esta concepción no es totalmente satisfactoria
en la medida en que la simple introducción del pin en posición
activa en el alojamiento no permite retener automáticamente la pin,
estando previstos unos medios suplementarios de control de la
palanca de bloqueo a tal efecto.
En otras concepciones en las cuales la
intervención de la palanca de bloqueo es automática, es necesario
prever unos medios suplementarios para acerrojar la palanca de
bloqueo con la finalidad de evitar cualquier extracción accidental
del pin fuera del alojamiento.
Una disposición según el preámbulo de la
reivindicación 1 se describe en el documento WO 98/13905. Más
concretamente, esta disposición comprende medios que permiten
retener un soporte de datos, y en especial una tarjeta SIM, en un
teléfono portátil.
La presente invención se refiere a una
disposición, destinada a equipar a un vehículo automóvil, para el
intercambio de datos entre un soporte de datos rígido, o
semi-rígido, que contiene datos representativos de
un usuario autorizado, y un dispositivo de intercambio de datos, que
comprende una caja en la cual el soporte de datos se introduce
manualmente en un alojamiento en un soporte articulado de dicha caja
donde ocupa una posición activa determinada, estando dicho soporte
articulado montado pivotante con respecto al cuerpo de la caja
alrededor de un eje dispuesto en un primer extremo longitudinal del
soporte articulado, entre una posición abierta de introducción o de
extracción, en la cual un extremo abierto es accesible, y una
posición cerrada en la cual el extremo abierto está obturado por
una porción de pared fija enfrentada al cuerpo de la caja,
caracterizado por el hecho de que dicha caja comprende medios
de control de abertura y de acerrojamiento en posición cerrada de
dicho soporte articulado del tipo
"push-push", es decir del tipo según el
cual una primera presión sobre una parte del soporte articulado
permite cerrarlo, haciéndolo pivotar alrededor de su eje de
articulación, hacía dicha posición cerrada en la cual es retenido y
acerrojado, y según el cual, partiendo de dicha posición cerrada,
una segunda presión, de nuevo en el sentido del cierre, permite el
desacerrojamiento del soporte articulado y su abertura.
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Por otro lado, para alimentar un circuito
eléctrico, por ejemplo un circuito de arranque del motor del
vehículo que está asociado a unos medios de intercambio de datos con
los contenidos en el pin, con la finalidad de autorizar o no una
orden de arranque del motor del vehículo, la disposición propuesta
en el documento 98.07249 es también del tipo en el cual el
pivotamiento de la palanca de bloqueo entre sus posiciones
escamoteada y de bloqueo es controlado por un botón de control que
está montado para deslizarse con respecto a la caja, que está
conectada con una palanca de bloqueo y que está asociada a un
interruptor de marcha-paro que controla un circuito
eléctrico de arranque del vehículo.
Por lo tanto, en esta concepción, el botón de
control garantiza dos funciones determinantes, es decir el bloqueo
del soporte de datos y una función de interruptor eléctrico, que son
necesarias para la realización de una fase de arranque del vehículo
en condiciones de seguridad.
Con el fin de completamente mantener bajo
control la fase de arranque del vehículo en condiciones de
seguridad, y en especial la secuencia eléctrica de arranque del
vehículo de manera simple, es decir sin que el usuario tenga
necesidad de actuar sobre un conmutador rotativo que, de manera
conocida, provoca habitualmente en secuencia la alimentación de
diferentes circuitos eléctricos del vehículo, y sin que el usuario
tenga necesidad de actuar directamente y voluntariamente sobre
cualquier botón o elemento de control, la invención propone además
una disposición en la cual la caja comprende un cursor montado para
deslizarse, bajo la acción del soporte de datos, entre una posición
de reposo hacía la cual es solicitado de vuelta elásticamente y una
posición de activación en la cual actúa sobre un primer conmutador
eléctrico de la caja que permite la alimentación del circuito
eléctrico de arranque del vehículo y en la cual el soporte de datos
es llevado a actuar durante su carrera de introducción en el
alojamiento del soporte
articulado.
articulado.
\vskip1.000000\baselineskip
Según otras características de la invención:
- el soporte articulado es de forma general
complementaria de la del soporte de datos y, en posición cerrada,
es recibido en una ventana del cuerpo de la caja complementaria de
la forma del soporte articulado;
- el soporte articulado está montado articulado
con respecto a la caja alrededor de un eje horizontal inferior y el
soporte articulado está montado pivotante entre una posición abierta
y una posición cerrada en la cual la dirección general longitudinal
del soporte articulado es sensiblemente vertical;
- el soporte articulado comprende una leva de
activación de un segundo conmutador eléctrico de la caja, que
permite la alimentación eléctrica del motor de arranque del motor, y
que actúa sobre este conmutador cuando el soporte articulado pivota
desde su posición abierta hacía su posición cerrada;
- el soporte articulado es solicitado de vuelta
elásticamente hacía su posición abierta, y por el hecho de que se
prevén unos medios escamoteables de acerrojamiento del soporte
articulado en posición cerrada;
- la disposición equipa a un vehículo automóvil
cuyas funciones de antirrobo están parcialmente o totalmente
garantizadas por tratamiento de datos algunos de los cuales,
contenidos en el soporte de datos, son representativos de un
usuario autorizado, o de un grupo de usuarios autorizados, del
vehículo.
\vskip1.000000\baselineskip
Otras características y ventajas de la invención
aparecerán con la lectura de la descripción detallada siguiente
para la comprensión de la cual se hará referencia a los dibujos
adjuntos en los cuales:
- la figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva que ilustra una disposición según la invención y en la
cual el pin de soporte de datos se ilustra en posición extraída, por
encima del alojamiento de la caja que lo recibe en posición
activa;
- la figura 2 es una vista en perspectiva en
despiece de los principales componentes de la disposición según la
invención;
- la figura 3 es una vista en sección parcial
por un plano vertical mediano de la disposición según la invención
con los diferentes componentes en las posiciones respectivas que
ocupan en la figura 1;
- la figura 4 es una vista similar a la de la
figura 3 en la cual el pin se ilustra en posición introducida en el
soporte articulado, con este último representado en posición
abierta; y
- la figura 5 es una vista similar a las de las
figuras 3 y 4 en la cual el pin se ilustra en posición activa con
el soporte articulado en posición cerrada.
\vskip1.000000\baselineskip
En la descripción siguiente, se utilizarán, a
título no limitativo, los términos verticales, horizontal, delante,
atrás, etc. En especial en referencia a las figuras para facilitar
la comprensión de la descripción.
La disposición 10 según la invención
representada en especial en su conjunto en las figuras 1 y 2
comprende una caja 14 destinada a recibir a un pin 12 que
constituye un soporte de datos. El pin 12 es un elemento rígido,
aquí de forma general sensiblemente paralelepipédica rectangular,
que es susceptible de ser recibido en un alojamiento 16 de la caja
14.
Según las enseñanzas de la invención, el
alojamiento 16 está formado en un soporte 18 que está montado
articulado con respecto a la caja 14 alrededor de un eje horizontal
A1.
La caja 14 es una pieza en forma general de
consola hueca moldeada de materia plástica que está delimitada por
una cara delantera curvada convexa 19 y que está cerrada por un
fondo vertical trasero en forma de placa 20.
La cara delantera 19 comprende una ventana
rectangular 22 orientada longitudinalmente según la dirección
vertical y que está delimitada por dos bordes laterales paralelos y
opuestos 24 así como por un borde inferior horizontal 26 y por un
borde superior horizontal 28 por encima del cual está formado un
ahuecado 30 para facilitar la manipulación del soporte articulado
18.
El soporte articulado 18 se presenta en la forma
de un estuche de forma general paralelepipédica rectangular que
está delimitado en especial por una cara transversal frontal 34, por
un fondo horizontal inferior 36, por una cara transversal dorsal 38
que, como la cara 34, está parcialmente ahuecada en su parte
superior, y por dos caras laterales de orientación vertical
paralelas y opuestas 40. Como se puede ver en las figuras, el
soporte articulado 18 en forma de estuche está abierto por su parte
superior y delimita de este modo interiormente a un alojamiento de
forma paralelepipédica rectangular que está abierto por su parte
superior para permitir introducir por su interior, o extraer, el
pin 12 de forma y de dimensiones complementarias de las del
alojamiento 16.
Por debajo de su fondo 36, el soporte 18
comprende una horquilla 42 que recibe a un vástago 44 para la
articulación del soporte 18 con respecto a la caja 14 alrededor del
eje horizontal inferior A1.
Los extremos laterales opuestos del vástago de
articulación 44 son recibidos ambos en un agujero correspondiente
46, estando los dos agujeros alineados horizontalmente 46 formados
en la parte inferior de dos alas laterales verticales opuestas 48
que pertenecen a un marco o chasis fijo 50 provisto en especial de
una placa vertical de chasis 52.
Las dos alas 48 delimitan cada una a un
alojamiento 54, sensiblemente a media-altura que
reciben a las ramas laterales 56 de un elemento articulado 58 de
retención y de acerrojamiento en posición cerrada del soporte
articulado 18, siendo los extremos libres de las ramas 56 a tal
efecto recibidos en unas ranuras 60 formadas en las caras laterales
40 del estuche 18 con unos medios conocidos, no representados en
detalle, por ejemplo del tipo de levas en forma de corazón, que, en
asociación con un muelle 62 que solicita de vuelta elásticamente el
soporte articulado a la posición abierta, constituyen unos medios de
control de la abertura y del acerrojamiento en posición cerrada del
soporte articulado 18 del tipo
"push-push", es decir del tipo en el
cual una primera presión sobre la parte superior del soporte
articulado 18 permite cerrarlo, haciéndolo pivotar alrededor de su
eje horizontal de articulación partiendo de la posición ilustrada en
la figura 3 hasta la posición cerrada ilustrada en la figura 5 en
la cual es retenido en posición cerrada y acerrojado en esta
posición, y según el cual, partiendo de la posición cerrada
ilustrada en la figura 5, una segunda presión, de nuevo en el
sentido del cierre, permite el desacerrojamiento del soporte
articulado, para soltarlo y obtener su abertura automática bajo el
efecto del muelle de retorno 62.
La placa 52 del marco o chasis 50 comprende en
especial dos luces verticales adyacentes 64 y 66 así como un
saliente 78 de guiado de un cursor 70 y que sirve también de tope a
un muelle 72 de retorno elástico del cursor 70.
Más concretamente, el cursor 70 comprende una
placa vertical 74 de guiado en la cual está formada una luz
vertical 76 que recibe al saliente 78 y el muelle de retorno
elástico 72 que es un muelle helicoidal de compresión montado
comprimido entre el saliente 78 y el borde superior 80 de la luz 76
para solicitar elásticamente permanentemente al cursor 70
verticalmente hacía arriba, considerando las figuras, con el borde
superior 82 de la placa 74 apoyándose contra una porción enfrentada
de la cara inferior de un ala horizontal superior 86 del marca 50
que enlaza entre sí a las alas 48.
El cursor 70 comprende también una placa
inferior horizontal 88 cuya cara superior 90 está destinada a
cooperar con el borde inferior 92, de extremo longitudinal
delantero, del pin 12 para provocar el desplazamiento vertical
hacía abajo del cursor 70, contra el esfuerzo elástico que le es
aplicado por el muelle 72, como se puede ver en especial en las
figuras 4 y 5.
La placa inferior horizontal lleva, bajo su cara
inferior, un dedo 94, de orientación horizontal, que se extiende a
través de la luz 64 para poder actuar sobre un conmutador eléctrico
96 llevado por una placa de circuito impreso 98 dispuesta en la
caja 14 entre el fondo 20 y el chasis 50 y que lleva también otros
componentes eléctricos entre los cuales figuran un conector 100 y
una antena 102 de intercambio de datos con el pin 12.
De una manera análoga, el fondo 36 del soporte
articulado 18 lleva un dedo 104, que se extiende globalmente
horizontalmente paralelamente al fondo 36, y que constituye una leva
pivotante, alrededor del eje A1, de accionamiento del elemento de
activación de otro conmutador eléctrico 106 llevado por la placa de
circuito impreso 98.
Se describirá a continuación el funcionamiento
de la disposición 10 según la invención haciendo referencia en
especial a las figuras 3 a 5.
Partiendo de la posición ilustrada en las
figuras 1 y 3, el usuario empieza par introducir longitudinalmente
de atrás hacia delante, es decir de abajo arriba considerando las
figuras, el pin 12 según la dirección de introducción I en el
alojamiento 16 del soporte articulado 18 que esta en su posición
abierta en la cual su cara superior abierta es accesi-
ble.
ble.
Durante la introducción del pin 12 en el
alojamiento 16, el borde de extremo longitudinal delantero 92 es
llevado a interceptar la placa 88 del cursor 70 que se sitúa en la
trayectoria de este último en el interior del alojamiento 16,
traduciéndose el desplazamiento vertical correspondiente del cursor
70 en un mismo desplazamiento del dedo 94 que es llevado a activar
el conmutador 96, que es por ejemplo un conmutador para la
alimentación del circuito eléctrico "+" SERVITUDE del vehículo,
con vistas a obtener una secuencia controlada de arranque del
vehículo que es gestionada por la central antirrobo, no
representada, del vehículo.
Tras haber introducido enteramente el pin 12 en
el alojamiento 16, comprimiendo el muelle 72, el usuario, cuyo dedo
D se representa esquemáticamente en la figura 4, mantiene el pin 12
en el alojamiento 16 y luego provoca el pivotamiento, en el sentido
horario, considerando la figura 4, del soporte articulado 18
alrededor de su eje inferior de articulación A1 desde su posición
abierta hasta su posición cerrada ilustrada en la figura 5. En esta
posición, la parte superior del alojamiento 16 es obturada por el
ala horizontal 86 del marco 50 que retiene así al pin 12 que no
puede ser extraído manualmente, ni escaparse accidentalmente.
En el transcurso de este pivotamiento, el dedo
94 continua actuando sobre el elemento de accionamiento del
conmutador 96 mientras que el dedo 104 que hace de leva actúa sobre
el otro conmutador 106 que es un conmutador para, en especial, la
alimentación eléctrica del "+" DEM del motor de arranque del
motor del vehículo así como la alimentación del "+" APC de los
accesorios eléctricos.
En fin de carrera de cierre del soporte
articulado 18, el elemento 58 provoca el acerrojamiento en posición
cerrada del soporte articulado con el pin 12 que ya está en posición
introducida y activa en el alojamiento 16 del soporte
18.
18.
Para abrir de nuevo el soporte articulado 18,
partiendo de la posición representada en la figura 5, el usuario
presiona sobre la cara transversal frontal 34 o sobre la cara
transversal frontal 13 del pin 12 que es accesible por la cara 34,
para provocar el desacerrojamiento de los medios 58, 60, y deja a
continuación de ejercer el esfuerzo aplicado para obtener la
abertura automática del soporte articulado 18 que entonces pivota
alrededor de su eje inferior de articulación A1, en el sentido
anti-horario considerando la figura 5 y todo ello
bajo la acción del muelle de retorno 62.
El soporte articulado 18 vuelve entonces a su
posición ilustrada en la figura 4 en la cual el pin 12 puede ser
extraído manualmente, verticalmente de abajo arriba según la
dirección de extracción E indicada en la figura 4. Durante la
carrera angular de abertura del soporte articulado 18, se provoca la
abertura del conmutador 106 que ya no está hundido. Durante la
extracción del pin 12 fuera del alojamiento 16 del soporte
articulado 18, el cursor 70 vuelve a subir verticalmente
automáticamente bajo la acción del muelle 72 y su dedo 94 deja de
actuar sobre el conmutador
96.
96.
La concepción según la invención permite
también, utilizando la misma caja que hace de consola, y por lo
tanto conservando la misma estética en el interior de la cabina del
vehículo, dotar a un vehículo cuyas funciones antirrobo están
garantizadas de un intercambio de datos de "larga distancia"
con el pin 12, siendo este último en este caso reemplazado por un
elemento "neutro" de misma forma y dimensiones que se
introduce como una llave en el alojamiento 16 del soporte articulado
18.
Durante el pivotamiento del soporte articulado
hasta media-carrera, el dedo 94 acciona el
conmutador 96. Si se suelta el soporte articulado 18, este vuelve
automáticamente a la posición abierta bajo la acción del muelle
62.
La noción de media-carrera puede
ser notada por el usuario con una sensación de esfuerzo mayor a
ejercer sobre el soporte previendo por ejemplo un segundo muelle de
tope (no representado en las figuras). Durante el pivotamiento a
fondo del soporte articulado, se accionan los dos conmutadores 96 y
106.
Como anteriormente, presionando de nuevo en el
soporte articulado 18 se puede obtener su abertura.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante está prevista únicamente para ayudar al lector y no
forma parte del documento de patente europea. Aunque se ha puesto
el máximo cuidado en su realización, no se pueden excluir errores u
omisiones y la OEP declina cualquier responsabilidad en este
respecto.
\bullet FR 9807249 [0008]
\bullet WO 9813905 A [0011]
\bullet WO 9807249 A [0013]
Claims (7)
1. Disposición (10), destinada a equipar a un
vehículo automóvil, para el intercambio de datos entre un soporte
de datos rígido (12), o semi-rígido, que contiene
datos representativos de un usuario autorizado, y un dispositivo de
intercambio de datos, comprendiendo la disposición una caja (14) en
la cual el soporte de datos (12) se introduce manualmente en un
alojamiento (16) en un soporte articulado (18) de dicha caja (14)
donde ocupa una posición activa determinada, estando dicho soporte
articulado (18) montado pivotante con respecto al cuerpo de la caja
(14) alrededor de un eje (A1) dispuesto en un primer extremo
longitudinal (36) del soporte articulado (18), entre una posición
abierta de introducción o de extracción, en la cual un extremo
abierto (36) es accesible, y una posición cerrada en la cual el
extremo abierto está obturado por una porción de pared fija (86)
enfrentada al cuerpo de la caja (14), caracterizada por el
hecho de que dicha caja (14) comprende medios de control de
abertura y de acerrojamiento en posición cerrada de dicho soporte
articulado del tipo "push-push", es
decir del tipo según el cual una primera presión sobre una parte del
soporte articulado (18) permite cerrarlo, haciéndolo pivotar
alrededor de su eje de articulación, hacía dicha posición cerrada en
la cual es retenido y acerrojado, y según el cual, partiendo de
dicha posición cerrada, una segunda presión, de nuevo en el sentido
del cierre, permite el desacerrojamiento del soporte articulado (18)
y su abertura.
2. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que el soporte articulado (18) es solicitado de vuelta
elásticamente (62) hacía su posición abierta, y por el hecho de que
se prevén unos medios escamoteables (58, 60) de acerrojamiento del
soporte articulado (18) en posición cerrada.
3. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que la caja (14) comprende un cursor (70) montado para deslizarse,
bajo la acción del soporte de datos (12, 92), entre una posición de
reposo hacía la cual es solicitado de vuelta elásticamente (72) y
una posición de activación en la cual actúa sobre un primer
conmutador eléctrico (96) de la caja (14) que permite la
alimentación del circuito eléctrico de arranque del vehículo y en
la cual el soporte de datos (12, 92) es llevado a actuar durante su
carrera de introducción en el alojamiento (16) del soporte
articulado (18).
4. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que el soporte articulado (18) comprende una leva (104) de
activación de un segundo conmutador eléctrico (106) de la caja
(14), que permite la alimentación eléctrica del motor de arranque
del motor, y que actúa sobre este conmutador cuando el soporte
articulado (18) pivota desde su posición abierta hacía su posición
cerrada.
5. Disposición según la reivindicación anterior,
caracterizado por el hecho de que el soporte articulado (18)
es de forma general complementaria de la del soporte de datos (12)
y, en posición cerrada, es recibido en una ventana (22) del cuerpo
de la caja (14) complementaria de la forma del soporte articulado
(18).
6. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que el soporte articulado (18) está montado articulado con respecto
a la caja (14) alrededor de un eje horizontal inferior (A1), y por
el hecho de que el soporte articulado (18) está montado pivotante
entre una posición abierta y una posición cerrada en la cual la
dirección general longitudinal del soporte articulado (18) es
sensiblemente vertical.
7. Disposición según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de
que equipa a un vehículo automóvil cuyas funciones de antirrobo
están parcialmente o totalmente garantizadas por tratamiento de
datos de entre los cuales, contenidos en el soporte de datos (12),
son representativos de un usuario autorizado, o de un grupo de
usuarios autorizados, del vehículo.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| FR9912479 | 1999-10-07 | ||
| FR9912479A FR2799559B1 (fr) | 1999-10-07 | 1999-10-07 | Agencement pour la reception d'un support de donnees dans un dispositif d'echange de donnees comportant un support pivotant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2333771T3 true ES2333771T3 (es) | 2010-03-01 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES00402743T Expired - Lifetime ES2333771T3 (es) | 1999-10-07 | 2000-10-05 | Disposicion para la recepcion de un soporte de datos dentro de un dispositivo de datos que comprende un soporte pivotante. |
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Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
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