ES2276060T3 - Conjunto de valvula reed. - Google Patents
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Abstract
Conjunto de válvula reed que comprende: - una jaula reed (42), - una pluralidad de láminas reed (46) aseguradas de manera separable en la jaula reed, y - un elemento de retención (44) que se puede encajar independientemente y manualmente con la jaula reed y la pluralidad de láminas reed.
Description
Conjunto de válvula reed.
La presente invención se refiere al campo de las
partes de un motor. En concreto, la presente invención se refiere al
campo de los conjuntos de válvula reed. Más en concreto, la presente
invención se refiere a conjuntos de válvula reed usados en motores
de dos tiempos.
La figura 1 es un ejemplo de una válvula reed de
un motor de dos tiempos tradicional. La válvula reed 10 incluye una
base en forma de V 12, láminas reed plegables 14 y topes 16. La base
es sustancialmente hueca con una pluralidad de aberturas cubiertas
por las láminas reed 14. En operación, circula aire hasta el centro
de la base 12 y a través de las aberturas de la base 12, haciendo
retroceder las láminas reed 14 hacia los topes 16. Cuando el aire
circula al revés, las láminas reed 14 presionan firmemente contra la
base, cubriendo las aberturas e impidiendo sustancialmente que
circule aire.
Un problema de la válvula reed de los motores de
dos tiempos tradicionales es el desgaste natural de las láminas reed
14. Una lámina reed 14 se abre y se cierra 133 veces por segundo a
8.000 rpm. La fatiga de las láminas reed 14 hace que se tengan que
sustituir regularmente. Por tanto, se necesita un diseño de conjunto
de válvula reed que reduzca el desgaste de las láminas reed 14.
La figura 2 es una imagen de un conjunto de
válvula reed más reciente. La válvula reed 20 incluye una base en
forma de W 22, láminas reed plegables 24, protectores 26 y un tope
interno 28. El diseño de esta válvula reed 20 crea una abertura más
grande para permitir el paso de aire y un mejor funcionamiento del
motor. Además, no es necesario que las láminas reed 24 que están en
contacto con los protectores 26 se curven hasta que la válvula reed
20 permita que circule más aire que la válvula reed tradicional 10
debido al volumen de aire que puede pasar por las láminas reed 24
apoyadas contra el tope interno 28. El radio de movimiento reducido
de las láminas reed 24 reduce el desgaste natural de las láminas
reed 24. Las láminas reed 24 que están en contacto con los
protectores 26 se mantienen entre los protectores 26 y la base 22
con tornillos 30. Las láminas reed 24 que están en contacto con el
tope interno 28 se mantienen en su sitio mediante la jaula reed que
está en la base 22 y el tope interno 28. Finalmente, la válvula reed
20 se mantiene en su sitio dentro del motor mediante una brida 32
que se une a la base 22 con tornillos 30.
La válvula reed 20 diseñada más recientemente
tiene varios problemas. Uno de ellos es los tornillos 30 que unen la
base 22 a la brida 32 y la base 22 a los protectores 26. Los
tornillos 30 que se necesitan son de un tipo especial lo que hace
que aumente el coste del conjunto. Además, con el uso y las
reparaciones normales, por ejemplo, hay que quitar y poner varias
veces los tornillos 30, por lo cual los tornillos 30 y los agujeros
de los tornillos se pasan de rosca. Esto puede hacer que los
tornillos 30 se salgan de la válvula reed 20 y entren en el motor,
dañándolo significativamente. Por tanto, se necesita un conjunto de
válvula reed que no incluya tornillos 30 que puedan caer al
motor.
Otro problema del diseño de válvula reed 20 es
el tiempo de montaje. El número de piezas y tornillos que hay que
montar con diversas herramientas aumenta el tiempo de montaje
utilizado para hacer la válvula reed 20. El importe de la mano de
obra hace que la válvula reed 20 sea excesivamente cara. Lo ideal
sería que el conjunto de válvula reed encajase sin que se tuviera
que utilizar ninguna herramienta. En el documento US 3 412 754 se
describe una válvula del mismo tipo que se ha descrito.
La presente invención se basa en que se puede
diseñar una válvula reed que puede montarse rápida y fácilmente sin
partes de unión externas que puedan caer al motor.
Por tanto, es un propósito de la presente
invención evitar usar partes de unión separadas para montar la
válvula reed. Otro propósito de la presente invención consiste en
evitar el uso de herramientas para montar la válvula reed.
Según la invención, se proporciona un conjunto
de válvula reed que comprende: una jaula reed, una pluralidad de
láminas reed aseguradas de manera separable en la jaula reed y un
elemento de retención que se puede encajar manualmente y de manera
independiente con la jaula reed y la pluralidad de láminas reed.
Otro propósito de la presente invención consiste en maximizar la
durabilidad de las láminas reed. Otro propósito de la presente
invención consiste en maximizar la corriente de aire deseable a
través de la válvula reed.
La figura 1 es un diagrama en sección
transversal de una válvula reed del estado de la técnica.
La figura 2 es un diagrama en sección
transversal de una válvula reed diseñada recientemente en el estado
de la técnica.
La figura 3 es un diagrama en sección
transversal de una realización de la presente invención.
La figura 4 es un diagrama en sección
transversal de otra realización de la presente invención.
La figura 5 es un diagrama en sección
transversal de otra realización de la presente invención.
La figura 6 es un diagrama en sección
transversal de otra realización de la presente invención.
La figura 7 es una vista despiezada de la
realización de la invención que se representa en la figura 3.
La figura 8 es una vista despiezada de la
realización de la invención que se representa en la figura 6.
El conjunto de válvula reed 40 de la presente
invención, como se muestra en la figura 3, incluye una jaula reed
42, un elemento de retención 44 y láminas reed 46. El elemento de
retención 44 se puede encajar de manera independiente en la jaula
reed 42. Según se define aquí, independientemente encajable quiere
decir que no se necesitan partes separadas para conectar el elemento
de retención 44 con la jaula reed 42. Como indica el término
encajable, el elemento de retención 44 y la jaula reed 42 se pueden
separar. Las láminas reed 46 se aseguran de manera separable en la
jaula reed 42.
En una realización, las láminas reed 46 se
aseguran en la jaula reed 42 con el elemento de retención 44. Como
se muestra en la figura 3, el elemento de retención 44 es una brida
44a, una de las diversas realizaciones posibles para el elemento de
retención 44. Unas lengüetas 48 están formadas en la jaula reed 42.
Las láminas reed 46, con agujeros 50, se ajustan sobre las lengüetas
48. La brida 44a tiene ranuras 52 para aceptar las lengüetas 48,
encajando así el elemento de retención 44 con la jaula reed 42 y
asegurando las láminas reed 46 en su sitio.
En una realización, como se muestra en la figura
4, la jaula reed 42 tiene forma de W. El conjunto de válvula reed 40
está diseñado de manera que las láminas reed 46 pivotan en la base
54 de la jaula reed 42 para abrirse en la punta 56 de la jaula reed
42, permitiendo que la corriente de aire se mueva de la base 54 a
la punta 56. Cuando se abren las láminas reed 46, la abertura de la
punta 56 tiene aproximadamente la misma anchura que la base 54, como
es el caso de las válvulas reed tradicionales 10. La ventaja de que
la jaula reed 42 tenga forma de W es que ninguna de las láminas
reed 46 tiene que pivotar tanto como las láminas reed 14 de las
válvulas reed tradicionales 10 para que la abertura de la punta 56
tenga el mismo tamaño. El giro reducido reduce a su vez el desgaste
natural de las láminas reed 46 y aumenta la velocidad con la que
pueden reaccionar las láminas reed 46 a los cambios de dirección de
la corriente de aire. Esta velocidad es particularmente importante
cuando las láminas reed 46 se abren y se cierran más de 100 veces
por segundo.
En otra realización, las láminas reed 46 se
aseguran a diferentes alturas. La configuración que rodea el
conjunto de válvula reed 40 se inclina desde el lado de la base 54
de la configuración hasta el lado de la punta 56. Las diferentes
alturas de las láminas reed 46 permiten al conjunto 40 adaptarse a
la configuración. Los limitadores reed 58 añadidos al elemento de
retención 44, y que se extienden parcialmente hasta el lado de las
láminas reed 46, aunque no hasta la punta 56, modifican también esta
realización adaptada a esta configuración.
En otra realización, la jaula reed 42 comprende
también como mínimo una punta aerodinámica 60, mejorando así la
aerodinámica del conjunto.
En otra realización, el elemento de retención 44
comprende también como mínimo un limitador reed 58. El limitador
reed 58 se utiliza para impedir que las láminas reed 46 se alejen
demasiado. Los limitadores reed 58 se deben extender como mínimo
parcialmente en perpendicular desde la brida 44 y como mínimo
parcialmente hasta las láminas reed 46. El limitador reed 58 puede
ser ligeramente arqueado para adaptarse a la curvatura natural de
las láminas reed 46.
En otra realización, las láminas reed 46
incluyen láminas reed internas 62 aseguradas de manera separable en
la jaula reed 42 mediante un inserto 64 y láminas reed externas 66
aseguradas de manera separable en la jaula reed 42 con la brida 44a.
Esta realización necesita que la jaula reed 42 tenga forma de W u
otras formas de V diferentes (en donde la forma de W es el
equivalente de formas de V contiguas). Lo ideal sería que el inserto
64 encajase de manera independiente con la jaula reed 42 para
mantener las láminas reed 46 en su sitio. La única diferencia entre
las láminas reed internas 62 y las láminas reed externas 66 en esta
realización es el medio de sujeción. Esta realización se simplifica
más cuando la parte superior de las láminas reed internas 62 está
situada por encima de la parte superior de las láminas reed externas
66.
Una realización del conjunto de válvula reed 40
incluye hacer manualmente que el elemento de retención 44 encaje con
la jaula reed 42. Encajar manualmente quiere decir que el elemento
de retención 44 se encaja con la jaula reed 42 a mano, sin la ayuda
de ninguna herramienta, por ejemplo un destornillador.
Otra realización del elemento de retención 44 es
un elemento de recepción ranurado 44b, como se muestra en la figura
6. El elemento de recepción ranurado 44b se construye normalmente en
el interior del mecanismo, motor o máquina en el que se va a usar el
conjunto de válvula reed 40. Con las láminas reed 46 ajustadas en la
jaula reed 42, la jaula reed 42 se desliza firmemente hasta el
elemento de recepción ranurado 44b. Si se diseñan las láminas reed
46 para que se extiendan por debajo del elemento de recepción
ranurado 44b, el elemento de recepción ranurado 44b asegura las
láminas reed 46 en la jaula reed 42.
Claims (11)
1. Conjunto de válvula reed que comprende:
- -
- una jaula reed (42),
- -
- una pluralidad de láminas reed (46) aseguradas de manera separable en la jaula reed, y
- -
- un elemento de retención (44) que se puede encajar independientemente y manualmente con la jaula reed y la pluralidad de láminas reed.
2. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde al menos una de las láminas reed se
asegura en la jaula reed con el elemento de retención.
3. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde la jaula reed tiene forma de W.
4. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde las láminas reed se aseguran a diferentes
alturas.
5. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde la jaula reed comprende también como
mínimo una punta aerodinámica (56), mejorando así la aerodinámica
del conjunto.
6. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde el elemento de retención comprende
también como mínimo un limitador reed (58).
7. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde la pluralidad de láminas reed
comprenden:
- una pluralidad de láminas reed internas
aseguradas de manera separable en la jaula reed mediante un inserto,
y
- una pluralidad de láminas reed externas
aseguradas de manera separable en la jaula reed con el elemento de
retención.
8. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 7, en donde una parte superior de las láminas reed
internas está situada por encima de una parte superior de las
láminas reed externas.
9. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde el elemento de retención se puede
encajar manualmente con la jaula reed evitando así la necesidad de
tener que utilizar herramientas durante el montaje.
10. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde el elemento de retención es una brida
(44a).
11. Conjunto de válvula reed según la
reivindicación 1, en donde el elemento de retención es un
elemento de recepción ranurado (44b).
elemento de recepción ranurado (44b).
Applications Claiming Priority (2)
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