ES2275413A1 - Adicion a la patente 20030226-0 por "sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos". - Google Patents
Adicion a la patente 20030226-0 por "sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos". Download PDFInfo
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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- A01G17/00—Cultivation of hops, vines, fruit trees, or like trees
- A01G17/04—Supports for hops, vines, or trees
- A01G17/14—Props; Stays
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Abstract
Adición a la Patente 200302226 por "Sistema hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", del tipo de los utilizados en túneles de invernaderos o postes de estructuras similares, caracterizado por estar comprendido por una estructura abatible, manteniendo unidas sus partes entre sí por medio de un sistema de rótulas, sin mantenimiento de engrase, acoplada sobre un bastidor rígido, sustentado sobre los tres puntos-soportes universales de los tractores agrícolas. El sistema está dotado para su accionamiento con pulsadores eléctricos que le confieren una gran seguridad al ser manejados por el usuario, ubicados en los extremos libres de las estructuras abatibles laterales comprendidas en el sistema.
Description
Adición a la Patente 200302226 por: "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos".
El objeto de la siguiente invención, según se
expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a
una adición a la Patente 200302226 por "Sistema hidráulico para
clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", del tipo de los
utilizados en túneles de invernaderos o postes de estructuras
similares, caracterizado por estar comprendido por una estructura
abatible, manteniendo unidas sus partes entre si por medio de un
sistema de rótulas, sin mantenimiento de engrase, acoplada sobre un
bastidor rígido, sustentado sobre los tres
puntos-soportes universales de los tractores
agrícolas.
El sistema está dotado para su accionamiento con
pulsadores eléctricos que le confieren una gran seguridad al ser
manejados por el usuario, ubicados en los extremos libres de las
estructuras abatibles laterales comprendidas en el sistema.
Indistintamente el sistema es aplicable a la
implantación de todo tipo de postes empleados en la realización de
vallas y en la fijación de soportes empleados para el enramado de
todo tipo de plantas.
Son conocidas y descritas en la Patente
principal 200302226 las claras ventajas que presenta esta
realización sobre los sistemas hidráulicos actualmente utilizados,
dentro del ámbito referente a la colocación de patas, postes, sobre
el terreno de estructuras para invernaderos o similares.
El objetivo principal de la presente adición a
dicha patente 200302226 es la inclusión de unas mejoras de
realización que le añaden un perfeccionamiento complementario de
funcionamiento.
El objeto de la adición a la Patente de
invención 200302226, se refiere a unas mejoras que intervienen en
todos los elementos comprendidos en la invención, como son el
chasis o bastidor básico, los bastidores abatibles rectangulares
situados en ambos laterales, un nuevo sistema de rótulas que une
los elementos citados, soportados por unos nuevos pivotes de giro y
por último la novedad de incluir los mandos de control
eléctricos.
El sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos, esta configurado por: un chasis básico
rectangular, constituido por dos pilares laterales, uno a cada
lado, iguales y en posición vertical e invertida, un tramo
transversal que une ambos pilares por su parte superior, y un tramo
inferior de mayor longitud, donde se ubica un sistema de ruedas con
sus articulaciones.
Los pilares laterales están provistos de una
pletina en su parte superior y otra muy cerca del extremo inferior,
ambas con un taladro para permitir el montaje del sistema de
rótulas.
En el bastidor se ubican varios elementos
fundamentales para el funcionamiento del sistema, como el depósito
hidráulico, el cual incluye unos soportes rectangulares para el
posterior montaje de electro válvulas, que en esta adición
modifican su posición estando todas en línea.
El sistema está provisto con dos bastidores
rectangulares adosados lateralmente a la estructura del chasis
básico, mejorando notablemente su actual estructura, así la unión
entre el mencionado bastidor y el chasis básico se realiza por
medio de un sistema de rótulas y la colaboración de unos pivotes
verticales.
La estructura del bastidor rectangular está
comprendida por dos tramos de tubo rectangular, uno superior y otro
inferior, paralelos entre si, dotados en sus extremos con unas
pletinas, formando una horquilla.
Ambos tramos se unen entre si por medio de unos
pivotes verticales y el sistema de rótulas.
El pivote lateral previsto para el giro con el
chasis básico, esta comprendido por una placa rectangular plana con
un taladro en cada uno de sus extremos libres, dotado con un tramo
mas corto cerca de cada uno de sus extremos ubicado en posición
perpendicular y dotados con un taladro en cada uno de sus extremos
libres.
El soporte en su parte trasera incorpora un
refuerzo y en la frontal en su parte superior dos orejetas para el
anclaje del cilindro de accionamiento.
El lateral opuesto lo constituye el otro pivote
previsto para el giro de la corredera, caracterizado por una placa
rectangular plana, dotado con un tramo mas corto en cada uno de sus
extremos ubicado en posición perpendicular y dotados con un taladro
en cada uno de sus extremos libres. El soporte en su parte trasera
incorpora un refuerzo.
El sistema de articulación consiste en las
articulaciones de la estructura del sistema, que mejoran su anclaje
y reducen el mantenimiento de engrase, por medio de un sistema de
rótulas constituido por una rótula en "L" dotada por un
extremo con un espárrago de fijación, actuando directamente sobre
los soportes de pivote y corredera, anclado sobre estos mediante
tuercas de fijación y reglaje.
Mientras que el otro extremo dispone de anclaje
cónico protegido con un guardapolvo, que actúa directamente sobre
el bastidor o chasis y brazos, anclado sobre estos mediante tuercas
almenadas.
En los extremos de los soportes corredera o
sobre las correderas según el número de lomos a trabajar, se
posiciona el carro, el motor hidráulico anclado en su
correspondiente soporte y las correspondientes palancas operativas
de control y manejo, para ser manipuladas por el operario mediante
un sistema eléctrico, mediante pulsadores alojados en su
correspondiente caja de seguridad.
Las características y ventajas de la invención,
se pondrán mas claramente de manifiesto a partir de la descripción
detallada que sigue de una forma preferida de la realización, dada
la únicamente a titulo de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con
referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:
La figura 1, muestra una vista posicional del
conjunto del sistema hidráulico de clavar y desclavar patas,
ubicado en la parte posterior del tractor, en posición operativa de
trabajo.
La figura 2, muestra una vista en alzado por su
parte posterior del chasis básico, donde se muestran los soportes
del depósito hidráulico, para ubicar unas
electro-válvulas.
La figura 3, muestra una vista en alzado de un
bastidor rectangular con una vista en detalle del nuevo sistema de
rótulas.
La figura 4, muestra en detalle el pivote de
giro entre el chasis básico y el bastidor rectangular.
La figura 5, muestra en detalle el pivote de
giro entre el bastidor rectangular y el soporte corredera.
En una realización practica preferente del
sistema hidráulico según se muestra en la figura 1, por la parte
posterior del tractor (30), en posición desplegada para trabajar,
donde se indican todos los elementos que configuran el sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas.
El sistema hidráulico para clavar y desclavar
patas de 1 a 6 lomos, esta configurado por: un chasis básico
rectangular (1), constituido por dos pilares laterales (32), uno a
cada lado, iguales y en posición vertical e invertida, un tramo
transversal que une ambos pilares por su parte superior, y un tramo
inferior de mayor longitud, donde se ubica un sistema de ruedas (7)
con sus articulaciones (5).
Los pilares laterales (32) están provistos de
una pletina (33) en su parte superior y otra (34) muy cerca del
extremo inferior, ambas con un taladro para permitir el montaje de
un sistema de rótulas (35).
En el bastidor (1) se ubican varios elementos
fundamentales para el funcionamiento del sistema, como el depósito
hidráulico (13), el cual incluye unos soportes rectangulares (36)
para el posterior montaje de electro válvulas (55).
El sistema está provisto con dos bastidores
rectangulares (2) adosados lateralmente a la estructura del chasis
básico (1), mejorando notablemente su actual estructura, así la
unión entre el mencionado bastidor (2) y el chasis básico (1) se
realiza por medio de un sistema de rótulas (35) y la colaboración
de unos pivotes verticales (37 y 38).
La estructura del bastidor rectangular (2) está
comprendida por dos tramos de tubo rectangular (39), uno superior y
otro inferior, paralelos entre si, dotados en sus extremos con unas
pletinas, formando una horquilla (40). Ambos tramos (39) se unen
entre si por medio de unos pivotes verticales (37 y 38) y un
sistema de rótulas (35).
El pivote lateral (37) previsto para el giro con
el chasis básico (1), esta comprendido por una placa rectangular
plana (41) con un taladro (42) en cada uno de sus extremos libres,
dotado con un tramo mas corto (43) cerca de cada uno de sus extremos
ubicado en posición perpendicular y dotados con un taladro en cada
uno de sus extremos libres.
El soporte en su parte trasera incorpora un
refuerzo (44) y en la frontal en su parte superior dos orejetas
(45) para el anclaje del cilindro de accionamiento (10).
El lateral opuesto lo constituye el pivote (38)
previsto para el giro de la corredera (3.1), comprendido por una
placa rectangular plana (46), dotado con un tramo mas corto (43) en
cada uno de sus extremos ubicado en posición perpendicular y
dotados con un taladro (42) en cada uno de sus extremos libres. El
soporte en su parte trasera incorpora un refuerzo (44).
El sistema de articulación (35) consiste en una
rótula en "L" (47) dotada en un extremo con un espárrago de
fijación (48), actuando directamente sobre los soportes de pivote
(38) y corredera (3 y 3.1), anclado sobre estos mediante tuercas de
fijación y reglaje (49).
Mientras que el otro extremo dispone de anclaje
cónico (50) protegido con un guardapolvo (51), que actúa
directamente sobre el bastidor (1) y chasis (2), anclado sobre
estos mediante tuercas almenadas (56).
En los extremos de los soportes corredera (3 y
3.1), se posiciona el carro (21), el motor hidráulico (19) anclado
en su correspondiente soporte (23) y las correspondientes palancas
operativas (52) de control y manejo, para ser manipuladas por el
operario mediante un sistema eléctrico, mediante pulsadores (53)
alojados en su correspondiente caja de seguridad (54).
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
del presente invento, así como una forma de llevarlo a la práctica,
solo nos queda por añadir que su descripción no es limitativa,
pudiéndose efectuar algunas variaciones, tanto en materiales como
en formas o tamaños, siempre y cuando dichas variaciones no alteren
la esencialidad de las características que se reivindican a
continuación.
Claims (10)
1. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", del
tipo de los utilizados en túneles de invernaderos o postes de
estructuras similares, caracterizado por estar comprendido
por una estructura abatible, manteniendo unidas sus partes entre si
por medio de un sistema de rótulas, sin mantenimiento de engrase,
acoplada sobre un bastidor rígido, sustentado sobre los soportes
universales de los tractores agrícolas, dotado para su accionamiento
con pulsadores eléctricos ubicados en los extremos libres de las
estructuras abatibles laterales comprendidas en el sistema.
2. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la anterior reivindicación, caracterizado porque el chasis
básico (1), esta comprendido por dos pilares laterales (32), uno a
cada lado, iguales y en posición vertical e invertida, un tramo
transversal que une ambos pilares por su parte superior, y un tramo
inferior de mayor longitud.
3. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 2, caracterizado porque los pilares
laterales (32) están provistos de una pletina (33) en su parte
superior y otra (34) muy cerca del extremo inferior, ambas con un
taladro para permitir el montaje de un sistema de rótulas (35).
4. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 2 y 3, caracterizado porque en el depósito
hidráulico (13), ubicado en el bastidor (1), se incluyen unos
soportes rectangulares (36) para el posterior montaje de electro
válvulas (55).
5. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 1, caracterizado porque la unión entre los
chasis rectangulares (2) y el chasis básico (1) se realiza por
medio de un sistema de rótulas (35) y la colaboración de unos
pivotes verticales (37 y 38).
6. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 5, caracterizado porque la estructura del
bastidor rectangular (2) está comprendida por dos tramos de tubo
rectangular (39), uno superior y otro inferior, paralelos entre si,
dotados en sus extremos con unas pletinas, formando una horquilla
(40).
7. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 5 y 6, caracterizado porque el pivote
lateral (37) previsto para el giro con el chasis básico (1), esta
comprendido por una placa rectangular plana (41) con un taladro
(42) en cada uno de sus extremos libres, dotado con un tramo mas
corto (43) cerca de cada uno de sus extremos ubicado en posición
perpendicular y dotados con un taladro (42) en cada uno de sus
extremos libres, incorporando en su parte trasera un refuerzo (44)
y en la frontal en su parte superior dos orejetas (45).
8. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 5, 6 y 7, caracterizado porque el pivote
lateral (38) previsto para el giro de la corredera (3 y 3.1), esta
comprendido por una placa rectangular plana (46), dotado con un
tramo mas corto (43) en cada uno de sus extremos ubicado en
posición perpendicular y dotados con un taladro (42) en cada uno de
sus extremos libres, incorporando en su parte trasera un refuerzo
(44).
9. Adición a la Patente 200302226 por "Sistema
hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos", según
la reivindicación 1, caracterizado porque el sistema de
articulación (35) consiste en una rótula en "L" (47) dotada en
un extremo con un espárrago de fijación (48), actuando directamente
sobre los soportes de pivote (38) y corredera (3 y 3.1), anclado
sobre estos mediante tuercas de fijación y reglaje (49),
disponiendo el extremo opuesto de anclaje cónico (50) protegido con
un guardapolvo (51), que actúa directamente sobre el bastidor (1) y
chasis (2), anclado sobre estos mediante tuercas almenadas
(56).
10. Adición a la Patente 200302226 por
"Sistema hidráulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6
lomos", según la reivindicación 1, caracterizado porque
las correspondientes palancas operativas (52) de control y manejo,
son manipuladas por el operario mediante un sistema eléctrico,
mediante pulsadores (53) alojados en su correspondiente caja de
seguridad (54).
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES200302226A ES2259497B1 (es) | 2003-09-25 | 2003-09-25 | Sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos, para tuneles de invernaderos o postes de estructuras similares, con chasis abatible, acoplado a tractor agricola. |
Publications (2)
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| ES2275413B1 ES2275413B1 (es) | 2008-02-16 |
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|---|---|---|---|
| ES200302226A Expired - Fee Related ES2259497B1 (es) | 2003-09-25 | 2003-09-25 | Sistema hidraulico para clavar y desclavar patas de 1 a 6 lomos, para tuneles de invernaderos o postes de estructuras similares, con chasis abatible, acoplado a tractor agricola. |
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| ES (2) | ES2259497B1 (es) |
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- 2003-09-25 ES ES200302226A patent/ES2259497B1/es not_active Expired - Fee Related
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2005
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| ES2259497B1 (es) | 2007-09-16 |
| ES2259497A1 (es) | 2006-10-01 |
| ES2275413B1 (es) | 2008-02-16 |
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