ES2273959T3 - Caja para transporte y expedicion de articulos consumibles conexos dispuestos en rollo. - Google Patents
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Abstract
Caja para transporte y expendición (1) constituida por un recorte configurado (2) enderezado, de cartón, cartón ondulado o similar y por la banda (11) alojada protegida dentro de ella y enrollada sobre un tubo soporte (22) formando un rollo (21), en la que el recorte configurado (2) presenta unas caras de fondo, laterales y frontales (3, 4, 5, 6, 7, 8) y una abertura para la salida de la banda (11) fuera de la caja hacia el exterior, y en la caja para transporte y expendición (1) están previstos apoyos (18), en los que el rollo (21) se halla apoyado de manera giratoria, y el tubo soporte (22) está configurado más largo que la anchura de la banda (11) o del rollo (21), respectivamente, en la medida necesaria para suspenderlo de los apoyos (18), caracterizada porque en lo referente a la banda (11) se trata de artículos consumibles (12) individuales conexos a través de perforaciones para su aplicación en talleres para automóviles y porque las dos superficies de la banda (11) presentan rugosidades distintas, y porque la banda (11) está arrollada de tal modo sobre el tubo soporte (22) formando el rollo (21), que la superficie más lisa de la banda (11) queda hacia el exterior.
Description
Caja para transporte y expedición de artículos
consumibles conexos dispuestos en rollo.
La presente invención se refiere a una caja para
transporte y expendición constituida por un recorte configurado
enderezado, de cartón, cartón ondulado o similar y por la banda
alojada protegida dentro de ella y enrollada sobre un tubo soporte
formando un rollo de artículos consumibles individuales conexos a
través de perforaciones para su aplicación en talleres para
automóviles en la que el recorte configurado presenta unas caras de
fondo, laterales y frontales y una abertura para la salida de la
banda fuera de la caja hacia el exterior. La caja para transporte y
expendición posee esencialmente dos partes, a saber un recorte
configurado de cartón, cartón ondulado o similar, que a través de
líneas de pliegue presenta caras y tapas orientables concatenadas,
que se pueden levantar y fijar, de modo que en primer lugar se crea
una caja para transporte, que tiene que cumplir la misión de alojar
y proteger durante el transporte el rollo en ella depositado. La
banda de artículos consumibles individuales conexos a través de
perforaciones, particularmente fundas de asiento de lámina de
material sintético, esteras de un solo uso, fundas para volante, de
lámina y similares, están unidos a la banda en gran cantidad a
través de perforaciones. La banda está arrollada formando un rollo
sobre un tubo soporte que forma un núcleo. El recorte configurado
enderezado, junto a las caras de fondo, laterales y frontales,
presenta además una abertura para la salida de la banda hacia el
exterior fuera de la caja, de forma que a través de las
perforaciones separables se puede arrancar un solo artículo
consumible y llevarlo a su
utilización.
utilización.
El documento publicitario de la solicitante
"Das CORNUFLEX Compact System" ("El sistema compacto
CORNUFLEX"), en su edición 1/1995 da a conocer una caja para
transporte y expendición del tipo descrito al principio. También
aquí está formado un recorte configurado de cartón, cartón ondulado
o similar, en el que en estado enderezado se halla alojada una
banda arrollada sobre un tubo soporte. La cara superior de fondo o
de cubierta está configurada como una tapa con lóbulo de cierre y
después de la introducción del rollo se la puede llevar al estado
cerrado. Entre la tapa de cierre y la cara lateral vertical
correspondiente se halla prevista una abertura para la salida de la
banda fuera de la caja hacia el exterior. La banda está arrollada
sobre un tubo soporte formando el rollo, por lo cual la anchura de
la banda concuerda aproximadamente con la longitud del tubo
soporte. La banda arrollada sobre el tubo soporte formando un rollo
representa un producto elástico, que según las condiciones del
arrollado presenta un diámetro correspondiente y también unas
correspondientes propiedades elásticas. La sección cuadrada del
recorte configurado de la caja para transporte y expendición está
en este caso dimensionada de tal modo, que en la posición cerrada
del recorte configurado enderezado, en el ámbito de todas las
caras de fondo, laterales y frontales está en contacto con el
material del recorte configurado. Los rollos con un arrollamiento
flojo tienen un contacto superficial con las caras de fondo y
laterales. En consecuencia, al extraer la banda hacia el exterior se
origina una resistencia relativamente grande que hay que vencer.
Además de esto, la sección cuadrada está dimensionada reducida, para
mantener bajos los costes para este material de embalaje, y
transportar el menos aire posible. En el uso existe el peligro de
que un artículo de consumo individual se separe ya de su
perforación, cuando esta perforación todavía se halla en el
interior de la caja para transporte y expendición. En este caso, el
usuario tiene ciertamente un único ejemplar del artículo consumible
dispuesto para su aplicación, sin embargo, el extremo no separado
de la banda permanece en el interior de la caja, de forma que sólo
queda la posibilidad de abrir la caja para transporte y
expendición, para alcanzar el extremo de la banda que se encuentra
en el interior y conducir éste de nuevo hacia el exterior. En el
caso de rollos con un número relativamente grande de artículos de
consumo en la banda y con la correspondiente anchura del rollo
arrollado resulta un peso correspondientemente elevado y una
fricción correspondientemente grande del rollo dentro de la caja
para transporte y expendición al tirar de la banda hacia el
exterior. Frecuentemente las relaciones de fricción son aquí también
hasta tal punto desfavorables, que las propiedades de deslizamiento
entre la banda y la cara interior de la caja para transporte y
expendición dificultan una extracción sin problemas. Especialmente
desventajosas para su manipulación resultan aquellas bandas
arrolladas de manera relativamente floja para formar un rollo, ya
que entonces son correspondientemente elásticas y con ellas se
presenta una superficie de contacto relativamente grande con
relación a la caja para transporte y expendición, que
particularmente al extraer el primer artículo consumible de la banda
se presenta de forma desventajosa, pero incluso se nota
posteriormente, cuando el diámetro del rollo ya se ha reducido
debido a una incrementada extracción de artículos de consumo. Según
la disposición relativa de la abertura para la salida de la banda
fuera de la caja hacia el exterior con relación a la dirección
tangencial de la banda sobre el rollo, se originan en la zona de la
abertura unas fuerzas de fricción adicionales que hay que
vencer.
Los documentos DE 89 06 585 U1 y US 3,565,307
dan a conocer unas cajas de expendición plegadas, en las que un
rollo se halla sostenido en apoyos, que están formados por recortes
configurados insertos junto con el rollo, por la cara frontal, en
dicha caja de expendición, que asimismo poseen un agujero central en
el que el rollo, eventualmente sobre un tubo soporte, se halla
alojado de forma deslizante. La extracción del material dispuesto
dentro de la caja de expendición es posible a través de una ranura
existente en la cara frontal de la caja de expendición.
El documento US 3,477,624 da a conocer una caja
de expendición, en la que se puede colocar un rollo desde arriba en
una ranura de una cara frontal de la caja de expendición, con lo
cual la caja de expendición se deforma elásticamente en dirección
longitudinal. En un extremo de la ranura se encuentra centrado
respecto a la cara frontal, en otro punto de dicha cara frontal, un
agujero, en el que el rollo al alcanzar la posición final puede
"engatillarse". Para la extracción de la banda, el rollo está
sustentado en dos agujeros en la caja frontal.
Otros dispositivos de expendición los dan a
conocer, por ejemplo, los documentos GB 1 518 913, US 5,688, 394, FR
2 681 846, US 2002/0074375 A1 y US 4,274, 573.
La presente invención parte de la problemática
descrita y aspira a crear una caja para transporte y expendición,
que haga posible su función de protección durante el transporte y la
función de extracción como caja de expendición, junto con una
manipulación fácil y fiable.
De acuerdo con la presente invención este
objetivo planteado se consigue mediante la caja para transporte y
expendición según la reivindicación 1.
La presente invención parte de la idea de no
simplemente introducir el rollo enrollado sobre el tubo soporte,
dentro del espacio interior del recorte configurado enderezado de la
caja, sino suspender el rollo de apoyos, por decirlo así, de forma
que sea giratorio. Gracias a tales apoyos, el rozamiento que se
origina o permanece, respectivamente, se reduce a un valor tal, que
prácticamente se evitan manipulaciones erróneas. No es posible
desprender un artículo consumible mediante las perforaciones
separables cuando la perforación en cuestión se encuentra todavía
en el interior de la caja. Es más bien necesario extraer la banda
hacia el exterior algo más que la longitud del artículo consumible,
depositarla sobre los bordes de la abertura o llevarla a una
relación acodada, respectivamente, para poder entonces separar la
perforación. Con esto el extremo que ha quedado libre debido a la
perforación separada, queda situado fuera de la caja para transporte
y expendición y es fácilmente accesible y manipulable para una
nueva utilización. Con ello el rollo no se deposita ya más sobre su
periferia dentro de la caja para transporte y expendición, sino que
se deposita el tubo soporte sobre los dos apoyos. A este objeto el
tubo soporte tiene que estar dimensionado más largo que el ancho de
la banda, tal como lo requiere el sistema de apoyo del mismo. Por
cierto, al efectuar la extracción o el desenrollado,
respectivamente, el tubo soporte entra en contacto deslizante con
sus apoyos. Sin embargo, el rozamiento permanece siempre igual, lo
que se refleja ventajosamente en la constancia de la resistencia al
efectuar la extracción.
Las dos superficies de la banda presentan
rugosidades diferentes, por lo cual entonces la banda está
arrollada sobre el tubo soporte para formar el rollo, de tal forma
que la superficie más lisa de la banda está de cara al exterior.
Esto contribuye a que incluso en el caso de un contacto de la
periferia exterior del rollo con las caras laterales al principio
de la utilización, el rozamiento resulte reducido. Después de que se
han ya retirado algunos artículos consumibles y el diámetro del
rollo se ha reducido, éste queda libre de todos modos de un
contacto con las caras interiores de las caras laterales. Por otra
parte, en conjunción con la extracción superior, se obtiene la
ventaja de que la superficie comparativamente más rugosa de la banda
se puede aprovechar en la zona de la ranura de bordes cerrados
para facilitar el arranque de un artículo consumible.
La abertura para el paso de la banda puede estar
dispuesta como ranura de bordes cerrados en el ámbito de una de las
caras laterales de la caja para transporte y expendición. Un punto
de disposición preferido lo constituyen las caras laterales
verticales, ya que esto facilita la manipulación porque la pieza de
la banda que cuelga hacia fuera por la ranura de bordes cerrados
descansa en la zona de la ranura y se desvía unos 90º
aproximadamente. Con ello se aprovecha un cierto rozamiento en la
zona de la ranura que resulta favorable para el arranque o
separación, respectivamente, de un artículo consumible. Pero también
es posible disponer la ranura en la cara de fondo superior.
En la posición para el transporte, la ranura de
bordes cerrados para la salida de la banda hacia el exterior, puede
cubrirse con una tira perforada separable. Con ello se consigue una
protección completa durante el transporte. Con el arranque de la
tira perforada la ranura de bordes cerrados queda libre y la caja
para transporte se convierte en una caja de expendición. Entonces
es solamente todavía necesario, pasar hacia el exterior el
principio de la banda a través de esta ranura.
Para la disposición de la ranura de bordes
cerrados se ofrecen varias posibilidades. Así pues, la ranura de
bordes cerrados puede estar dispuesta aproximadamente a la mitad de
la altura en la mitad inferior o superior de una cara lateral
vertical. En conjunción con esto, el rollo se suspende de los
apoyos, con extracción inferior o superior, de modo que al efectuar
la extracción, los esfuerzos de extracción actúen sobre el rollo lo
más tangencialmente posible y sin grandes desviaciones. La
disposición de la ranura de bordes cerrados en una cara lateral
vertical proporciona la ventaja, de que la penetración de polvo en
el interior de la caja de expendición a través de la ranura de
bordes cerrados queda comparativamente reducida.
La disposición y dimensionamiento del rollo con
relación al espacio interior de la caja para transporte y
expendición puede estar configurada de forma que el rollo esté
suspendido de los apoyos libremente giratorio. Las dimensiones de
la sección cuadrada del recinto interior de la caja están para
ello configuradas algo mayores que lo que correspondería al
diámetro exterior del rollo. Con ello el rollo no entra en contacto
con las caras interiores de la caja. Pero también es posible
configurar este dimensionamiento de tal forma que el rollo no quede
libre de la cara interior de la caja hasta después de haber extraído
del mismo unos pocos artículos consumibles.
Para la configuración de los apoyos se ofrecen
diferentes posibilidades. Así pues, para la suspensión giratoria
del rollo en las caras frontales pueden estar previstas patas
replegables articuladas y perforadas en la cara frontal. Con ello
se alcanza prácticamente en la zona de las caras frontales un
apoyo de doble capa de material. Las perforaciones que forman los
apoyos están únicamente previstas en las patas replegables, de
modo que la caja para transporte y expendición aparece cerrada
desde el exterior. Además, las caras frontales adjuntas a las patas
replegables hacia el exterior forman topes para el alojamiento
centrado del tubo soporte del rollo.
En una forma de realización simplificada, como
apoyos para la suspensión giratoria del rollo pueden estar
previstas en las caras frontales perforaciones dispuestas en el
centro. Con ello se ofrece la posibilidad de configurar la caja
para transporte y expendición comparativamente algo más corta, ya
que el material del recorte configurado se puede dimensionar
más reducido.
Finalmente es además todavía posible que como
apoyos para la suspensión giratoria del rollo estén previstos en el
recorte configurado enderezado unas caras de apoyo postizas en forma
de placa provistas de perforaciones. Esta posibilidad reúne las
ventajas de unas dimensiones reducidas del material del recorte
configurado con el efecto centrador dentro de la caja.
A continuación se explicará y describirá más
detalladamente la presente invención basándose en los ejemplos de
realización preferidos representados en las figuras.
La Fig. 1 muestra una representación en
perspectiva de la caja para transporte y expendición en el estado
para su transporte.
La Fig. 2 muestra la caja para transporte y
expendición en el estado para su uso.
La Fig. 3 muestra en corte sectorial el
desarrollo del recorte configurado para la caja para transporte y
expendición en una primera forma de realización.
La Fig. 4 muestra en corte sectorial el
desarrollo del recorte configurado para la caja para transporte y
expendición en una segunda forma de realización.
La Fig. 5 muestra una cara de apoyo separada
en forma de placa como pieza inserta.
La Fig. 6 muestra una sección según la línea
VI-VI de la figura 2 con extracción superior.
La Fig. 7 muestra una representación similar a
la de la figura 6 pero con extracción inferior, y
Fig. 8 muestra una sección según la línea
VIII-VIII de la figura 2.
La figura 1 muestra una caja para transporte y
expendición 1 construida a partir de un recorte configurado 2
conexo, de cartón, cartón ondulado o similar. La caja para
transporte y expendición 1 presenta una cara de fondo inferior 3,
una cara de fondo superior 4, una cara vertical lateral delantera 5,
una cara vertical lateral posterior 6 y dos caras frontales 7 y
8. En la mitad superior de la cara vertical lateral delantera 5
se halla incisa una tira perforada 9 separable, que después de su
separación forma una ranura 10 de bordes cerrados, tal como se
halla representado en la figura 2.
En la posición de disposición para el uso
representada en la figura 2 se puede reconocer el extremo de una
banda 11 constituida por varios artículos consumibles 12 conexos
a través de perforaciones. En el caso de estos artículos
consumibles 12 puede tratarse, por ejemplo, de fundas para asiento,
de lámina de material sintético, que, como es generalmente ya
sabido, se disponen sobre los asientos acolchados de los vehículos,
en los casos de reparaciones o de trabajos de servicio, para evitar
un ensuciamiento de los asientos. Estas fundas para asiento o el
rollo 11, respectivamente, presentan una determinada anchura, que en
cada caso, después del plegado del rollo 11 en el sentido de
desarrollo del rollo puede ascender a entre 60 cm y 1 m.
La figura 3 pone en claro en un desdoble de
aplanado la configuración del recorte configurado 2 para la caja
para transporte y expendición 1 según las figuras 1 y 2. Se puede
reconocer, como en la cara de fondo inferior 3 se hallan
articuladas las dos caras laterales 5 y 6 mediante líneas de
plegado. Estas caras laterales 5 y 6 poseen en los lados unas
solapas de unión 13 y 14, que cuando se las levanta se las une con
los elementos correspondientes del recorte configurado 2. A la cara
lateral 6 se halla articulada la cara de fondo superior 4 mediante
otra línea de plegado, que a su vez está equipada con una tapa de
cierre 15 articulada de manera orientable mediante una línea de
plegado.
Comoquiera que las caras 3, 4, 5, 6 poseen igual
altura, se puede reconocer que en estado enderezado la sección está
configurada cuadrada. En la cara de fondo inferior 3 se hallan
acopladas a ambos lados mediante articulación y a través de líneas
de doblado unas caras frontales 7 y 8. En cada una de las caras
frontales 7 y 8 se halla articulada una cara de apoyo 16 a través
de otra línea de doblado, que comporta una escotadura 17, que forma
un apoyo 18. Además, la cara de apoyo 16 presenta exteriormente un
apéndice 19. En coordinación con esto la cara de fondo inferior 3
presenta un punzonado 20, en el que, en estado levantado se
engatilla el apéndice 19, de tal modo que la cara frontal 7 y la
cara de apoyo 16, en estado engatillado, están fijadas por sus
extremos a la caja para transporte y expendición 1, tal como lo
muestra la figura 8.
Basándose en las figuras 6 y 8 se puede
reconocer, que en el interior de la caja para transporte y
expendición 1 se halla alojada la banda 11 enrollada formando un
rollo 21 sobre un tubo soporte 22. La figura 8 permite reconocer,
que el tubo soporte 22 posee una anchura mayor que la de la banda
11, de tal modo que el tubo soporte 22 sobresale por ambos lados
con relación al rollo 21 y hace posible así una libre suspensión del
rollo 21 mediante el tubo soporte 22 en los apoyos 18 dispuestos a
ambos lados. En las figuras 2, 6 y 8 el rollo 21 está representado
de tal forma que queda suspendido en los apoyos 18 de forma total y
libremente giratoria. El rollo 21 no tiene ninguna clase de
contacto con la cara interior de las caras de fondo 3 y 4 y de las
caras laterales 5 y 6. Comoquiera que las caras frontales 7 y 8 en
conjunción con las caras de apoyo 16 ejercen también un efecto
centrador sobre el tubo soporte 22, queda asegurado al mismo tiempo,
que incluso en lo referente a las caras de apoyo 16 quede impedido
un contacto de fricción con el material de la banda 11, o del
rollo 21, respectivamente. Esto conduce además a que al tirar del
extremo delantero de la banda 11 a través de la ranura 10, cerrada
por sus bordes, se pueda girar el rollo 21 muy fácilmente. Las
figuras 2 y 6 muestran el rollo 21 en un alojamiento tal dentro de
la caja para transporte y expendición 1, que queda garantizada la
extracción por la parte superior. En relación con esto, la tira
perforada 9 y la ranura de bordes cerrados 10 se hallan dispuestas
en la zona central de la mitad superior de la cara lateral delantera
5. La figura 6 permite reconocer que la banda 11 se extrae por
arriba de forma tangencial, de modo que el extremo de la banda 11
extraído por la ranura 10 se desvía aproximadamente unos 90º. Si la
banda 11 está configurada además de tal modo que posee
exteriormente una superficie comparativamente lisa e interiormente
comparativamente áspera, la superficie áspera, al apoyarse sobre el
borde inferior de la ranura 10, al efectuar el corte de las
perforaciones individuales para retirar de la banda 11 un artículo
consumo 12, se aprovechará convenientemente.
La descrita libre suspensión o libre
posibilidad de giro del tubo soporte 22 en los apoyos 18 no
solamente se puede conseguir, cuando ya se han separado de la banda
11 unos pocos artículos consumibles 12. Lo mismo puede ser también
el caso cuando un rollo 21 completo ha sido ya introducido en una
caja para transporte y expendición 1 de esta índole y ha sido
manipulado durante el transporte. Pero no es perjudicial en
absoluto, elegir las dimensiones entre el diámetro del rollo 21 y
el espacio interior cuadrado de la sección de la caja para
transporte y expendición 1, de tal modo que el rollo 21, que en
cierto modo es elástico, posea de momento contacto con las caras
interiores de la caja, ya que este contacto se pierde, tan pronto
como se han retirado unos pocos artículos consumibles 12, con lo
cual se reduce el diámetro del rollo 21. Tales rollos 21 pueden
presentar hasta 500 o más artículos consumibles colgantes uno del
otro a través de perforaciones separables, según el espesor del
artículo de consumo o eventuales pliegues longitudinales, de forma
que se puede reconocer, que el alojamiento giratorio libre del
rollo 21 se conseguirá, a más tardar, después de retirados unos
pocos artículos consumibles 12.
La figura 7 ilustra una posición relativa en
comparación con la figura 6, en la que el rollo 21 está inversamente
alojado en la caja para transporte y expendición 1, es decir con
salida inferior. La ranura 10 está dispuesta aquí en la zona
inferior de la mitad de la altura de la cara lateral 5, para
garantizar también aquí la extracción tangencial en combinación
con una desviación del rollo 11 de aproximadamente 90º al pasar a
través de la ranura 10.
La configuración de los apoyos 18 se puede
conseguir no solamente con caras de apoyo 16 separadas como así
muestra la figura 3. La figura 4 muestra otra posibilidad de
realización, en la que se omiten las caras de apoyo 16 y en las
caras frontales 7 y 8 se hallan previstas perforaciones circulares
23. Con esta forma de realización particularmente sencilla se tiene
que admitir que los extremos del tubo soporte 22 sobresalgan de
algún modo en una cierta medida fuera de la caja para transporte y
expendición o de las caras frontales 7 y 8, respectivamente.
La figura 5 muestra una única cara de apoyo 24
tipo placa, por ejemplo en forma de un recorte de cartón ondulado
simple o incluso doble, que en el centro comporta la perforación 23,
de modo que al colocar el rollo 21 sobre los extremos del tubo
soporte 22, en cada caso se puede deslizar una cara de apoyo 24 de
esta índole sobre los extremos del tubo soporte 22 y puede hacerse
descender el interior de la caja para transporte y expendición 1
puesta de pie. Se entiende que en combinación con las caras de apoyo
24, las caras frontales 7 y 8 no presentan las perforaciones 23,
cuando está previsto el efecto de centrado ya descrito. Sin embargo
también es posible disponer adicionalmente unas perforaciones 23 en
las caras frontales 7 y 8, para aumentar la anchura del
correspondiente apoyo del tubo soporte 22 en los apoyos laterales
18. La utilización de tales caras de apoyo separadas 24, que
también se pueden fijar en el recorte 2 levantado, procura la
ventaja, de que para el recorte configurado 2, se puede renunciar
al empleo de cartón ondulado de doble capa ondulada y es suficiente
cartón ondulado de onda simple, porque gracias a las caras de
apoyo 24 introducidas se alcanza además una rigidez adicional. Las
caras de apoyo pueden presentar también un entallamiento como el que
se ve en la figura 3.
- 01
- Caja para transporte y expendición
- 02
- Recorte configurado
- 03
- Cara de fondo
- 04
- Cara de fondo
- 05
- Cara lateral
- 06
- Cara lateral
- 07
- Cara frontal
- 08
- Cara frontal
- 09
- Tira perforada
- 10
- Ranura
- 11
- Banda
- 12
- Artículos consumibles
- 13
- Solapa de unión
- 14
- Solapa de unión
- 15
- Tapa de cierre
- 16
- Cara de apoyo
- 17
- Escotadura
- 18
- Apoyo
- 19
- Apéndice
- 20
- Punzonado
- 21
- Rollo
- 22
- Tubo soporte
- 23
- Perforación
- 24
- Cara de apoyo
Claims (9)
1. Caja para transporte y expendición (1)
constituida por un recorte configurado (2) enderezado, de cartón,
cartón ondulado o similar y por la banda (11) alojada protegida
dentro de ella y enrollada sobre un tubo soporte (22) formando un
rollo (21), en la que el recorte configurado (2) presenta unas
caras de fondo, laterales y frontales (3, 4, 5, 6, 7, 8) y una
abertura para la salida de la banda (11) fuera de la caja hacia el
exterior, y en la caja para transporte y expendición (1) están
previstos apoyos (18), en los que el rollo (21) se halla apoyado de
manera giratoria, y el tubo soporte (22) está configurado más largo
que la anchura de la banda (11) o del rollo (21), respectivamente,
en la medida necesaria para suspenderlo de los apoyos (18),
caracterizada porque en lo referente a la
banda (11) se trata de artículos consumibles (12) individuales
conexos a través de perforaciones para su aplicación en talleres
para automóviles y porque las dos superficies de la banda (11)
presentan rugosidades distintas, y porque la banda (11) está
arrollada de tal modo sobre el tubo soporte (22) formando el rollo
(21), que la superficie más lisa de la banda (11) queda hacia el
exterior.
2. Caja para transporte y expendición (1) según
la reivindicación 1, caracterizada porque la abertura para
la salida de la banda (11) se halla dispuesta en forma de ranura
(10) de bordes cerrados en el área de una de las caras laterales
(5, 6) de la caja (1).
3. Caja para transporte y expendición (1) según
la reivindicación 2, caracterizada porque la abertura de
bordes cerrados (10) para la salida de la banda (11) hacia el
exterior está cubierta en la posición de transporte por una tira
perforada separable (9).
4. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 2 o la 3, caracterizada porque la
ranura de bordes cerrados (10) se halla dispuesta aproximadamente
en la mitad inferior o superior de la altura de una cara lateral
vertical (5)
5. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 1, caracterizada porque el rollo (21)
está suspendido de los apoyos (18) de forma libremente
giratoria.
6. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 1, caracterizada porque como apoyos
(18) para la suspensión giratoria del rollo (21) en las caras
frontales (7, 8) se han previsto unas patas replegables (16)
perforadas y articuladas en las caras frontales.
7. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 1, caracterizada porque como apoyos
(18) para la suspensión giratoria del rollo (21) se hallan
previstas unas perforaciones (23) dispuestas centradas en las caras
frontales (7, 8).
8. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 1, caracterizada porque como apoyos
(18) para la suspensión giratoria del rollo (21) en el recorte
configurado (2) enderezado se hallan previstas unas caras de apoyo
(24) en forma de placa provistas de perforaciones (23).
9. Caja para transporte y expendición (1)
según la reivindicación 8, caracterizada porque el rollo (21)
con salida superior está alojado en la caja para transporte y
expendición (1).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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