ES2271819T3 - Embalaje de transporte por red neumatica para articulos almacenados en un receptaculo perforado. - Google Patents
Embalaje de transporte por red neumatica para articulos almacenados en un receptaculo perforado. Download PDFInfo
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Abstract
Embalaje para el transporte de artículos en el interior de una red de aire comprimido, que comprende una bolsa (3) realizada en materia plástica flexible soldada que presenta un paso de acceso (8) en su volumen interno cerrado, obturable por un medio de cierre (9), estando el embalaje provisto de al menos un receptáculo (13) realizado en material plástico flexible y que presenta una abertura (14) que se extiende perpendicularmente a la dirección de transporte del embalaje con el fin de constituir un receptáculo de propulsión del embalaje mediante aire comprimido de la red, caracterizado porque está provisto de perforaciones (10) previstas para permitir el paso de un producto de maculado de los artículos (2) colocados en el interior de la bolsa.
Description
Embalaje de transporte por red neumática para
artículos almacenados en un receptáculo perforado.
La presente invención se refiere al ámbito
técnico de los embalajes flexibles destinados para el transporte de
artículos tales como por ejemplo productos farmacéuticos,
componentes electrónicos o dinero, en el interior de redes
neumáticas.
En el ámbito preferido de la recogida de fondos,
es conocido utilizar una red neumática que comprenda varios puestos
de recogida para fondos colocados en un embalaje que bajo el efecto
del aire comprimido de la red sea conducido a un puesto central de
seguridad.
Para remediar los inconvenientes de los
embalajes del tipo de cartucho cilíndrico con tapa cerrable, la
patente EP 0 664 264 ha propuesto un embalaje flexible de transporte
que presenta un bajo precio de coste, apto para poder ser desechado
después de cada utilización.
Un embalaje de este tipo comprende una bolsa
realizada en materia plástica soldada de la cual la abertura que da
acceso al volumen interno es obturable después del llenado, mediante
una solapa abatible pre-encolada. Una de las
superficies de la bolsa está provista de una pieza fija por al menos
dos lados a los bordes que corresponden a la bolsa con el fin de
formar una bolsa de propulsión del embalaje por aire comprimido de
la red neumática. La pieza que forma la bolsa está hecha de materia
plástica flexible y se extiende sobre una parte de la longitud de
la bolsa a partir de uno de sus extremos de forma que la abertura de
la bolsa sea paralela a la solapa abatible.
La Firma solicitante ha tenido el mérito de
evidenciar que existía la necesidad de poder hacer inservibles los
objetos contenidos en el interior de un embalaje de este tipo en
caso de tentativa de quebrantamiento del contenedor en el cual se
coloca un embalaje de este tipo.
El objeto de la invención trata por consiguiente
de proponer un embalaje concebido para ser desplazado de forma
fiable en una red neumática estando adaptado para contener objetos
susceptibles de hacerlos, de forma segura, inservibles en caso de
quebrantamiento del contenedor en el cual se coloca el embalaje.
Para alcanzar un objetivo de este tipo, el
objeto de la invención se refiere a un embalaje para el transporte
de artículos por el interior de una red de aire comprimido, que
comprende una bolsa realizada en material plástico flexible soldada
que presenta un paso de acceso a su volumen interno cerrado,
obturable por un medio de cierre, estando el embalaje provisto de al
menos una bolsa realizada en materia plástica flexible y que
presenta una abertura que se extiende perpendicularmente a la
dirección de transporte del embalaje con el fin de constituir una
bolsa de propulsión del embalaje por aire comprimido de la red,
caracterizado porque está provisto de perforaciones previstas para
permitir el paso de un producto de maculado de los artículos
colocados en el interior de la bolsa.
Según una variante de realización, la bolsa está
provista de al menos un receptáculo de propulsión, estando la bolsa
y eventualmente el receptáculo de propulsión provistos de
perforaciones.
Para favorecer la penetración del producto de
maculado en el interior de la bolsa, al menos una perforación está
prevista a partir de al menos un borde longitudinal de la bolsa y,
eventualmente, del receptáculo de propulsión.
Según una variante preferida de realización, la
bolsa está provista de al menos una primera parte separable
realizada en material plástico flexible y conectada con un borde
transversal de la bolsa por una línea de corte, estando esta parte
separable provista de al menos un receptáculo de propulsión.
Según esta variante preferida de realización, el
receptáculo de propulsión se realiza sobre una parte separable
levantada después de la fase de transporte por la red neumática.
Según una forma preferida de realización, la
bolsa está provista de una segunda parte separable, realizada en
material plástico flexible, conectada por una línea de corte en un
borde transversal de la bolsa opuesto al que está provisto de la
primera parte separable, estando esta segunda parte separable
provista de al menos un receptáculo de propulsión cuya abertura se
encuentra en oposición con relación a la llevada por la primera
parte separable para permitir la propulsión del embalaje según los
dos sentidos de la
red.
red.
Según una forma de realización, cada parte
separable está provista de un receptáculo situado en una misma
superficie o sobre las dos superficies opuestas del embalaje.
Según otra forma de realización, cada parte
separable está provista de dos receptáculos de propulsión situados
sobre las dos caras opuestas del embalaje.
Según una primera forma de realización de cada
parte separable, cada una de ellas comprende dos paredes
superpuestas cerradas por sus cuatro lados.
Según esta primera forma de realización, una o
las dos paredes de la o de las partes separables es (están)
provista(s) de una ranura que forma la abertura del
receptáculo de propulsión.
Según esta primera forma de realización, una o
las dos paredes de la o de las partes separables es (están)
provista(s) de una película de material plástico flexible
soldada a los bordes longitudinales y al borde transversal libre de
la parte separable para constituir un receptáculo de propulsión.
Según esta primera forma de realización, las dos
paredes de la o de las partes separables están provistas de una
película de material plástico flexible replegada alrededor del borde
transversal libre de las paredes siendo soldada al menos por los
bordes longitudinales de las paredes para constituir dos
receptáculos de propulsión.
Según una segunda forma de realización de cada
parte separable, cada un de ellas comprende una pared realizada por
una película de material plástico flexible.
Según esta segunda forma de realización, una o
las dos caras de la pared constitutiva de la o de las partes
separables es (están) provista(s) de una película de material
plástico flexible soldada a los bordes longitudinales y al borde
transversal libre de la pared para constituir un receptáculo de
propulsión.
Según esta segunda forma de realización, las dos
superficies de la pared constitutiva de la o de las partes
separables están provistas de una película de material plástico
flexible dobladas alrededor del borde transversal libre de la pared
estando soldada al menos sobre los bordes longitudinales de la pared
para constituir dos receptáculos de propulsión.
Ventajosamente, cada receptáculo de propulsión
presenta al menos un fuelle que ensancha su abertura durante la
propulsión por aire.
Diversas otras características se desprenderán
de la descripción dada a continuación haciendo referencia a los
dibujos adjuntos que muestran, a título de ejemplos no limitativos,
formas de realización del objeto de la invención.
La Figura 1 es una vista de un primer ejemplo de
realización tomado según la superficie anverso de un embalaje
conforme a la invención con cierre mediante cinta adhesiva de
seguridad.
La figura 2 es una vista de otro ejemplo de
realización de un embalaje conforme a la invención tomado según su
superficie reverso.
Las figuras 3 y 4 son vistas de perfil a gran
escala que muestran otros ejemplos de realización de un embalaje
conforme a la invención.
La Figura 5 ilustra otra variante de realización
de un embalaje conforme a la invención.
Tal como se desprende más precisamente de la
Figura 1, el objeto de la invención se refiere a un embalaje 1
destinado para contener artículos de toda naturaleza, tales como por
ejemplo talones o billetes de banco representados de forma
esquemática por la referencia 2. Un embalaje de este tipo 1 está
destinado para ser introducido en el interior de una red neumática,
no representada, pero conocida en sí para permitir el transporte de
un lugar a otro, del artículo 2 contenido en el embalaje.
De una manera conocida, el embalaje 1 se
presenta en forma de una bolsa 3 realizada en materia plástica
flexible, de preferencia reciclable, tales como en polietileno. La
bolsa 3 tiene una superficie llamada anverso 4 y una superficie
llamada reverso 5, delimitada por dos bordes transversales opuestos
6 sustancialmente paralelos entre si y dos bordes longitudinales
opuestos 7 sustancialmente paralelos entre si. Los lados 6 se
llaman transversales en consideración por una parte, a la forma
alargada del embalaje ilustrado en el ejemplo de realización, y por
otra parte, a la dirección de circulación del embalaje en el
interior de la red neumática. En otras palabras, la dirección de
transporte del embalaje 1 es sustancialmente perpendicular a los
bordes transversales 6.
Las superficies 4, 5 de la bolsa 3 están hechas
a partir de una hoja de plástico flexible doblada o de dos hojas de
plástico flexible superpuestas de las cuales al menos algunos de los
bordes se sueldan con el fin de delimitar un volumen interno cerrado
accesible por un paso de acceso 8 obturable por un medio de cierre
9. Por convección, la superficie de la bolsa 3 en la cual está
previsto el paso de acceso 8 es la superficie anverso 4.
Bien entendido, el paso de acceso 8 está
adaptado para permitir la introducción del artículo 2 en el interior
del volumen interno de la bolsa 3. Hay que notar que en el ejemplo
ilustrado en la Figura 1, el paso de acceso 8 está realizado en la
proximidad de un borde transversal 6 de la bolsa 3 orientándose
paralelamente al indicado borde transversal 6. El paso de acceso 8
es obturado por ejemplo por una cinta adhesiva de seguridad 9 de
todo tipo conocido que constituye un testigo de inviolabilidad.
Incluso si en los ejemplos de realización ilustrados, el paso de
acceso 8 está representado paralelamente a los bordes transversales
6, está claro que un paso de acceso 8 de este tipo puede ser
realizado en cualquier lugar del embalaje y estar orientado de modo
diferente como por ejemplo paralelamente a los bordes longitudinales
7. De igual modo, el paso de acceso 8 puede estar previsto en la
parte central de la bolsa 3.
Conforme a la invención, la bolsa 3 está
provista de perforaciones 10 realizadas para permitir el paso de un
producto de maculado de los artículos 2 colocados en el interior de
la bolsa 3. Así, una o las dos superficies 4, 5 de la bolsa 3 están
provistas de orificios o de perforaciones 10 previstas para permitir
la introducción en el interior del volumen interno de la bolsa, de
un producto de maculado tal como la tinta indeleble que hace así
inutilizable los artículos 2 colocados en el interior de la bolsa 3.
Hay que observar que la difusión del producto de maculado se realiza
durante por ejemplo, una tentativa de quebrantamiento del contenedor
en el cual se encuentra colocados los embalajes 1. Esta difusión va
generalmente acompañada de una explosión que conduce a destruir
parcial o totalmente la película del embalaje 1 de materias
plástica, lo cual contribuye a hacer inutilizable los artículos 2
contenidos en el embalaje.
Según una variante preferida de realización de
la invención, la bolsa 3 está provista de al menos una primera parte
separable 11 realizada en una materia plástica flexible y unida con
un borde transversal 6 de la bolsa por una línea de corte 12. Esta
primera parte separable 11 está provista de al menos un receptáculo
13 realizado en material plástico flexible y con una abertura 14 que
se extiende perpendicularmente a la dirección de transporte del
embalaje con el fin de constituir un receptáculo de propulsión del
embalaje por el aire comprimido de la red.
Según un ejemplo ventajoso de realización, cada
receptáculo de propulsión 13 presenta al menos un fuelle o un
pliegue que se abre para ensanchar su abertura 14 en la propulsión
por aire.
Debe considerarse que la línea de corte 12
constituye una línea de menor resistencia mecánica para permitir la
separación cómoda de esta primera parte 11 de la bolsa 3. En efecto,
debe considerarse que el embalaje 1 así realizado permite el
transporte de artículos 2 situados en el interior de la bolsa del
embalaje que está adaptado para ser transportado en una red
neumática con la ayuda del receptáculo de propulsión 13. Después de
la extracción del embalaje 1 de la red de transporte, la primera
parte 11 puede separarse de la bolsa 3 con el fin de evitar que esta
primera parte 11 obture las perforaciones 10 impidiendo el paso
eventual de un producto de maculado en el interior de la bolsa.
Bien entendido, el levantamiento de la primera
parte separable 11 deja la bolsa 3 en una posición cerrada. A este
respecto, la línea de corte 12 se realiza más allá del borde
transversal 6 con relación al volumen interno de la bolsa 3 de forma
que este borde transversal constituya siempre un borde cerrado
incluso después de la retirada de la primera parte separable 11. En
otras palabras, cuando un borde transversal 6 está realizado por
soldadura, esta última se mantiene intacta después del levantamiento
de la parte separable 11.
Según otra forma de realización ilustrada en la
figura 2, la bolsa 3 está provista de una segunda parte separable
15, realizada de forma idéntica o no a la primera parte separable
11. Esta segunda parte separable 15 está hecha de materia plástica
flexible y se encuentra unida por una línea de corte 12 con un borde
transversal 6 de la bolsa 3 opuesto al provisto de la primera parte
separable 11. Esta segunda parte separable 15 está provista de al
menos un receptáculo de propulsión 13 cuya apertura 14 se encuentra
en oposición con relación a la 13 llevada por la primera parte
separable 11 para permitir la propulsión del embalaje según los dos
sentidos de la red neumática. Los dos receptáculos 13 situados en la
primera 11 y segunda 15 partes separables se colocan así
contrapeados en el embalaje 1 ilustrado en la Figura 2.
En el ejemplo ilustrado en la Figura 2, un
receptáculo de propulsión 13 se realiza en cada una de las partes
separables 11, 15 sobre la cara reverso 5 del embalaje. Bien
entendido, puede considerarse que un receptáculo de propulsión 13
sea realizado sobre cada una de las partes separables 11, 15, sobre
la superficie anverso 4 del embalaje. De igual modo, puede estar
previsto que uno de los receptáculos de propulsión 13 sea realizado
en la superficie anverso de una parte separable mientras que el otro
receptáculo de propulsión 13 sea realizado en la superficie reverso
de la otra parte separable.
Según otra forma de realización, el embalaje 1
está provisto de un segundo par de receptáculos 13 colocados
igualmente contrapeados, es decir que sus aberturas 14 se encuentran
dirigidas en oposición una respecto de la otra. Según esta variante
de realización, cada parte separable 11, 15 está por consiguiente
provista de dos receptáculos de propulsión 13 orientados en el mismo
sentido y dispuestos cada uno en una superficie diferente del
embalaje.
Según una primera forma de realización, al menos
una parte separable tal como la primera 11 en el ejemplo ilustrado
en la Figura 3, comprende una única pared 20 realizada mediante una
película de material plástico flexible. Según esta forma de
realización ilustrada, esta parte separable 11 comprende un
receptáculo 13 constituido por una película de material plástico
flexible tal como una película de polietileno soldada por un borde
transversal de la parte separable 1 y por al menos una parte de dos
bordes longitudinales de esta parte separable. Este receptáculo 13
puede ser realizado mediante una película adicionada sobre la pared
20 o mediante la película constitutiva de la pared 20 doblada según
un borde transversal y soldado sobre al menos los dos bordes
longitudinales.
Según otra variante de realización para la cual
la parte separable está equipada con dos receptáculos de propulsión
13, puede estar previsto realizar estos dos receptáculos 13 por
mediación de una película de material plástico flexible doblado
alrededor del borde transversal libre de la parte separable estando
soldada al menos por los bordes longitudinales de la pared 20. De
igual modo, estos dos receptáculos 13 pueden ser realizados por
mediación de dos películas de material plástico flexible soldadas
por cada una de las superficies opuestas del embalaje, según tres de
sus lados. Está claro que las dos partes separables pueden ser
realizadas de forma idéntica o no a las diversas variantes
enunciadas anteriormente.
Según otra forma de realización ilustrada más
particularmente en las Figuras 3 y 4, al menos una (Figura 3) o cada
parte separable 11, 15 (Figura 4) comprende dos paredes superpuestas
21, 22, cerradas por sus cuatro lados. Estas dos paredes 21, 22
están formadas por dos películas superpuestas, fijadas a nivel de
sus bordes transversales y longitudinales o por una película doblada
según un borde transversal opuesto al fijado a un borde transversal
6 de la bolsa 3, estando esta película doblada fijada sobre al menos
los dos bordes longitudinales. Según esta forma de realización, una
de las paredes o las dos paredes 21, 22 de al menos una o de las dos
partes separables 11, 15 está o están provista(s) de una
ranura que forma la abertura 14 de una bolsa de propulsión. Así, en
el ejemplo ilustrado en la Figura 4, solo la pared 21 de la primera
parte separable 11 está equipada con una abertura 14. Bien
entendido, la segunda pared 22 de esta primera parte separable 11
puede estar provista de una abertura 14 de forma que esta primera
parte separable 11 se encuentre equipada con dos receptáculos de
propulsión 13 que se extienden sobre las dos superficies del
embalaje. De igual modo, está claro que la segunda parte separable
15 puede ser realizada de forma idéntica o no a las diferentes
variantes enunciadas anteriormente.
Según otra forma de realización, para la cual
una parte separable está equipada con dos receptáculos de propulsión
13, puede estar previsto realizar estos dos receptáculos 13 por
mediación de dos películas de material plástico flexible soldado en
cada una de las superficies opuestas del embalaje, según tres de sus
lados. Estas dos películas se adicionan sobre una parte separable
realizada por una única pared o como se ha ilustrado en la Figura 4,
por una doble pared 21, 22. De igual modo, puede considerarse
realizar los dos receptáculos 13 sobre una misma parte separable tal
como 15 en el ejemplo ilustrado en la Figura 3, con la ayuda de una
película de material plástico flexible 25 doblada alrededor del
borde transversal libre de la parte separable 15 siendo soldada al
menos sobre los dos bordes longitudinales de las dos paredes 21,
22.
Hay que observar que en el ejemplo ilustrado en
la Figura 3, el paso de acceso 8 está realizado cerca de un borde
transversal 6 de la bolsa. A este respecto, el borde transversal 6
puede estar provisto de una solapa abatible
pre-encolada y protegida por una película separable
para constituir el medio de cierre del embalaje. Bien entendido, el
paso de acceso 8 realizado cerca de un borde transversal 6 puede ser
obturado por una cinta adhesiva de seguridad.
En los ejemplos ilustrados en las Figuras 1 a 4,
las perforaciones 10 están previstas en las paredes constitutivas de
la bolsa 3 de las cuales al menos una bolsa de propulsión 13 está
realizada en una parte separable 11, 15.
Según otra variante de realización ilustrada en
la Figura 5, la bolsa 3 está provista de perforaciones 10 y de al
menos un receptáculo de propulsión 13 tal como el descrito
anteriormente. La pared constitutiva de cada uno de los receptáculos
de propulsión 13 cubre así una parte solamente de la pared
constitutiva de la bolsa 3 con el fin de permitir la introducción
del producto de maculado en el interior de la bolsa 3 gracias a las
perforaciones 10. Según una forma de realización, hay que observar
que perforaciones 10 pueden estar igualmente previstas en la pared
constitutiva del receptáculo de propulsión 13 para favorecer la
introducción del producto de maculado en el interior de la bolsa 3
por las perforaciones previstas en la pared constitutiva de la bolsa
3 y situadas por debajo de la pared constitutiva del indicado
receptáculo.
Bien entendido, las perforaciones previstas en
el receptáculo de propulsión 13 están realizadas de forma que este
último conserve su función de desplazamiento del embalaje gracias al
aire comprimido de la red de transporte. Según una forma preferida
de realización, al menos una perforación 10 está prevista a partir
de al menos un borde longitudinal de la bolsa 3 y eventualmente de
al menos un borde longitudinal del receptáculo de propulsión 13 con
el fin de favorecer la introducción del producto de maculado en el
interior de la bolsa 3 cuando el embalaje se encuentra posicionado
en su borde, es decir colocado según uno de sus bordes
longitudinales. De preferencia, unas perforaciones 10 están
previstas a partir de los dos bordes longitudinales de la bolsa 3
con el fin de que el embalaje pueda ser colocado indistintamente
sobre uno u otro de sus bordes manteniendo su capacidad en favorecer
la penetración del producto de maculado. Bien entendido, las
perforaciones 10 de una forma general pueden presentar diversas
secciones, dimensiones y repartos para permitir la penetración del
producto de maculado en el interior de la bolsa 3.
La invención no se limita a los ejemplos
descritos y representados pues diversas modificaciones pueden ser
introducidas en ellos sin salirse de su marco.
Claims (15)
1. Embalaje para el transporte de artículos en
el interior de una red de aire comprimido, que comprende una bolsa
(3) realizada en materia plástica flexible soldada que presenta un
paso de acceso (8) en su volumen interno cerrado, obturable por un
medio de cierre (9), estando el embalaje provisto de al menos un
receptáculo (13) realizado en material plástico flexible y que
presenta una abertura (14) que se extiende perpendicularmente a la
dirección de transporte del embalaje con el fin de constituir un
receptáculo de propulsión del embalaje mediante aire comprimido de
la red, caracterizado porque está provisto de perforaciones
(10) previstas para permitir el paso de un producto de maculado de
los artículos (2) colocados en el interior de la bolsa.
2. Embalaje según la reivindicación 1,
caracterizado porque la bolsa (3) está provista de al menos
un receptáculo de propulsión (13), estando la bolsa y eventualmente
el receptáculo de propulsión provistos de perforaciones (10).
3. Embalaje según la reivindicación 2,
caracterizado porque al menos una perforación (10) está
prevista a partir de al menos un borde longitudinal de la bolsa y,
eventualmente, del receptáculo de propulsión.
4. Embalaje según la reivindicación 1,
caracterizado porque la bolsa está provista de al menos una
primera parte separable (11) realizada en material plástico flexible
y unida por un borde transversal (6) de la bolsa por una línea de
corte (12), estando esta parte separable (11) provista de al menos
un receptáculo de propulsión (13).
5. Embalaje según la reivindicación 4,
caracterizado porque la bolsa (3) está provista de una
segunda parte separable (15), realizada en material plástico
flexible, unida por una línea de corte (12) con un borde
transversal (6) de la bolsa opuesto al provisto por la primera parte
separable, estando esta segunda parte separable (15) provista de al
menos un receptáculo de propulsión (13) cuya abertura (14) se
encuentra en oposición con relación a la llevada por la primera
parte separable para permitir la propulsión del embalaje según los
dos sentidos de la red.
6. Embalaje según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizado porque cada parte separable (11, 15) está
provista de un receptáculo (13) situado en una misma superficie o
sobre las dos superficies opuestas del embalaje.
7. Embalaje según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizado porque cada parte separable (11, 15) está
provista de dos receptáculos de propulsión (13) situados en las dos
superficies opuestas del embalaje.
8. Embalaje según una de las reivindicaciones 4
a 7, caracterizado porque cada parte separable (11, 15)
comprende dos paredes superpuestas (21, 22) cerradas por sus cuatro
lados.
9. Embalaje según la reivindicación 8,
caracterizado porque una o las dos paredes (21, 22) de la o
de las partes separables está (están) provista(s) de una
ranura que forma la abertura (14) del receptáculo de propulsión
(13).
10. Embalaje según la reivindicación 8,
caracterizado porque una o las dos paredes (21, 22) de la o
de las partes separables está provista de una película de material
plástico flexible soldado a los bordes longitudinales y al borde
transversal libre de la parte separable para constituir un
receptáculo de propulsión.
11. Embalaje según la reivindicación 8,
caracterizado porque las dos paredes (21, 22) de la o de las
partes separables (11, 15) están provistas de una película de
material plástico flexible (25) doblado alrededor del borde
transversal libre de las paredes estando soldada al menos por los
bordes longitudinales de las paredes para constituir dos
receptáculos de propulsión (13).
12. Embalaje según una de las reivindicaciones 4
a 7, caracterizado porque al menos una parte separable (11,
15) comprende una pared (20) realizada por una película de material
plástico flexible.
13. Embalaje según la reivindicación 12,
caracterizado porque una o las dos caras de la pared (20)
constitutiva de la o de las partes separables está (están)
provista(s) de una película de material plástico flexible
soldada a los bordes longitudinales y al borde transversal de la
pared para constituir un receptáculo de propulsión.
14. Embalaje según la reivindicación 12,
caracterizado porque las dos superficies de la pared (20)
constitutiva de la o de las partes separables (11, 15) están
provistas de una película de material plástico flexible doblada
alrededor del borde transversal libre de la pared estando soldada al
menos sobre los bordes longitudinales de la pared para constituir
dos receptáculos de propulsión (13).
15. Embalaje según una de las reivindicaciones 1
a 14, caracterizado porque cada receptáculo de propulsión
(13) presenta al menos un fuelle que ensancha su abertura en la
propulsión por aire.
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