ES2269566T3 - Cambiador de baja reformacion con baja caida de presion. - Google Patents
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Abstract
¿ Un proceso de producción de gas de síntesis, que comprende: hacer pasar una primera porción de una alimentación hi¿ drocarbonada mezclada con vapor y oxidante a través de una zona catalítica autotérmica de reformación con vapor para formar un primer gas reformado con contenido reducido de hidrocarburo; hacer pasar una segunda porción de la alimentación hidro¿ carbonada mezclada con vapor a través de una zona catalítica endotérmica de reformación con vapor para formar un segundo gas reformado con contenido redu- cido de hidrocarburo; mezclar los gases reformados primero y segundo y hacer pasar la mezcla gaseosa resultante a través de una zona de intercambio de calor para enfriar la mezcla gaseosa y suministrar calor a la zona catalítica en- dotérmica de reformación con vapor; en donde la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor y la zona de intercambio de calor están dispuestas respectivamente en el lado de los tubos y el lado de la carcasa dentro de un cambiador de re- formación de carcasa y tubos que comprende una plu- ralidad de tubos compactados con estructuras monolíticas que soportan el catalizador, teniendo los tubos un diámetro interior que no es mayor que 4 veces una dimensión máxima de lado de las estructu- ras del catalizador; y recuperar un gas de síntesis que comprende la mezcla ga- seosa enfriada.
Description
Cambiador de reformación con baja caída de
presión.
Esta invención se refiere a cambiadores de
reformación para producción de gas de síntesis, y más
particularmente a cambiadores de reformación con tubos de
catalizador que tienen una relación relativamente baja de diámetro
interior de tubo a tamaño de partícula del catalizador.
La reformación con vapor de un hidrocarburo para
fabricar gas de síntesis es un proceso muy bien conocido. Una
técnica generalizada consiste en utilizar un reformador autotérmico
en asociación con un cambiador de reformación, como se describe en
la Patente U.S. 5.011.625 otorgada a Le Blanc, que se incorpora por
la presente en esta memoria por referencia en su totalidad.
Resumidamente, el hidrocarburo y una fuente de oxígeno se
suministran al transformador autotérmico. La reacción de combustión
es exotérmica y suministra el calor necesario para la reacción de
reformación catalítica que tiene lugar en el reformador autotérmico,
que es endotérmica, para producir un gas reformado relativamente
caliente. El gas caliente procedente del reformador autotérmico se
utiliza luego como fuente de calor en el cambiador de reformación,
que opera como una zona catalítica endotérmica de reformación con
vapor. En el cambiador de reformación, una alimentación que
comprende una mezcla de vapor e hidrocarburo se hace pasar a través
de tubos llenos de catalizador. Los extremos de salida de los tubos
descargan el gas reformado endotérmicamente cerca de la entrada del
lado de la carcasa, donde aquél se mezcla con el gas caliente
procedente del reformador autotérmico. La mezcla de gas caliente se
hace pasar luego en contracorriente a través de los tubos en
intercambio de calor indirecto para suministrar el calor necesario
para que tenga lugar la reacción de reformación endotérmica.
Los cambiadores de reformación se encuentran en
uso comercialmente y están disponibles, por ejemplo, de Kellogg
Brown & Root, Inc. bajo la designación comercial KRES. Diversas
mejoras para el diseño de cambiadores de reformación han sido
realizadas, como se expone, por ejemplo, en la Patente U.S.
5.362.454 otorgada a Cizmar et al., que se incorpora por la
presente en esta memoria por referencia en su totalidad.
La presente invención está dirigida a mejoras en
el diseño básico de los cambiadores de reformación. la consideración
primaria del diseño es minimizar el coste de capital del equipo, lo
cual es complicado dado que deben utilizarse aleaciones caras para
construir el haz de tubos y las chapas de los tubos para las
temperaturas y presiones de operación relativamente altas. Otra
consideración de diseño consiste en maximizar la capacidad del
cambiador de reformación dentro de los límites prácticos de las
capacidades de fabricación. Es también deseable minimizar el tamaño
y peso del cambiador de reformación para facilitar las operaciones
de mantenimiento que requieren retirada del haz de tubos.
El enfoque de la presente invención para reducir
el coste de capital y aumentar la capacidad del cambiador de
reformación consiste en aumentar la tasa de transmisión de calor por
aumento del área superficial disponible para transmisión de calor.
Sin embargo, el aumento de la longitud de los tubos convencionales
llenos de catalizador en el diseño del cambiador de reformación
existente no era factible, dado que la caída de presión en el lado
de los tubos (\DeltaP) aumentaría más allá de lo permitido sin
complicar indebidamente los diseños de la chapa de los tubos y el
soporte de la chapa de los tubos, además de aumentar las presiones
de operación aguas arriba y los costes de compresión.
Adicionalmente, los tubos más largos complicarían las operaciones de
mantenimiento que implican la retirada del haz de tubos.
- Se conocen ciertos sistemas de soporte del catalizador. Estos sistemas incluyen monolitos extruidos, espumas cerámicas, y telas metálicas (S. Freni, "Hydrogen production from methane through catalytic partial oxidation reactions", J. Power Sources, vol. 87, p. 28-38 (2000)), una varilla central con cerdas impregnadas de catalizador que se extienden radialmente desde la varilla (como se expone en el documento DE-A-1542473), así como tiras metálicas retorcidas y otras formaciones de catalizador que tienen una varilla central con extensiones radiales (como se expone en la Patente U.S. 4.400.309).
- El otro enfoque para aumentar el área de transmisión de calor consiste en reducir el diámetro de los tubos llenos de catalizador. Pueden ocurrir obturación, formación de puentes, formación de canales de flujo y otros problemas potenciales cuando se reduce el diámetro de los tubos, limitando el diseño del reactor. La Patente U.S. 5.718.881 aborda el problema de la obturación del catalizador, describiendo ensamblajes de soporte del catalizador que pueden instalarse para dividir el lecho de catalizador en segmentos. Sin embargo, era una creencia mantenida comúnmente entre los diseñadores de reactores de reformación que el diámetro interior de los tubos de transmisión de calor tenía que ser como mínimo 5 veces el diámetro u otra dimensión máxima de lado de las partículas de catalizador, debido supuestamente a problemas de obturación, formación de puentes, formación de canales de flujo, y otros problemas potenciales. Por ejemplo, James T. Richardson, Principles of Catalyst Development, Plenum Press, Nueva York, Nueva York, p. 8 (1986) (citando a E.G. Christoffel, "Laboratory Reactors and Heterogeneus Catalytic Processes", Catal. Rev. - Sci. Eng., vol. 24, p. 159 (1982)), comunica que la relación de diámetro del reactor a diámetro de las partículas debería ser de cinco a diez, siendo la longitud del reactor al menos 50-100 veces el diámetro de las partículas, para asegurar que el flujo sea turbulento, uniforme, y aproximadamente flujo de pistón.
Observar estos criterios de diseño significaría
que la reducción del diámetro de los tubos y el aumento del número
de tubos, como medio para aumentar la superficie disponible,
requerirían utilizar una estructura de catalizador más pequeña. Por
ejemplo, en tubos que tengan un diámetro interior (ID) de 5,1 cm (2
pulg.), las formas de catalizador cilíndricas perforadas
longitudinalmente, conocidas también como anillos Raschig,
prevalecientes en los cambiadores de reformación utilizados en la
técnica medirían típicamente 0,80 cm (0,315 pulg.) de diámetro
exterior (OD) por 0,32 cm (0,125 pulg.) de ID por 0,79 cm (0,31
pulg.) de longitud. Cuando se especificaron tubos de pequeño ID, se
pensó que el tamaño de las partículas de catalizador tenía que
reducirse correspondientemente para adherirse a la ecuación
tradicional D_{t}/D_{p} > 5, en donde D_{t} es el diámetro
interior de los tubos en el cambiador de reformación y D_{p} es
la dimensión máxima de lado de la estructura del catalizador.
Lamentablemente, el uso de partículas de catalizador más pequeñas en
tubos más pequeños, para cumplir este criterio de diseño
convencional, daba como resultado un aumento inaceptable en la caída
de presión en el lado de los tubos. Inversamente, dado que los
diseños de cambiadores de reformación existentes se encontraban ya
en o cerca de la relación máxima de tamaño de catalizador a DI de
los tubos, el tamaño del catalizador no podía incrementarse en el
diseño de tubos existente como medio para reducir la caída de
presión por unidad de longitud de tubo a fin de permitir el uso de
tubos más largos. Parecía como si no hubiera manera práctica alguna
de aumentar la transmisión de calor, y que se habían alcanzado los
límites últimos de capacidad del diseño de los cambiadores de
reformación.
En la investigación de los presentes diseños de
cambiadores de reformación, se observó que la reacción de
reformación catalítica endotérmica en el cambiador de reformación
está limitada por la transmisión de calor y no lo está por la
actividad del catalizador. Dicho de otro modo, el aumento de la
transmisión de calor entre los fluidos del lado de la carcasa y el
lado de los tubos en el cambiador de reformación tendería a aumentar
la velocidad de reacción, en tanto que el aumento o la disminución
de la actividad del catalizador o de la superficie tendría menos
efecto sobre la velocidad de reacción. Con esta observación, los
autores de la presente solicitud pueden aumentar los coeficientes
de transmisión de calor utilizando un catalizador que tiene una
caída de presión (\DeltaP) en el lado de los tubos relativamente
baja, pero no tiene necesariamente una actividad catalítica o
superficie geométrica equivalente. Adicionalmente, los autores de la
presente solicitud descubrieron que por obturación cuidadosa de los
tubos con las partículas de catalizador, la relación de diseño
convencional entre el diámetro del catalizador, D_{p}, y el
diámetro interior de los tubos, D_{t}, no es aplicable, y que se
emplea una relación D_{t}/D_{p} preferiblemente menor que 4, y
más preferiblemente 3 o menos, para reducir la caída de presión en
los tubos de diámetro interior (ID) más pequeño. De modo totalmente
sorprendente, los autores de la presente solicitud han descubierto
también que el uso de tubos de ID más pequeño con una relación
D_{t}/D_{p} más pequeña da como resultado coeficientes de
transmisión de calor más altos y mayor eficiencia que los tubos
diseñados con una relación D_{t}/D_{p} convencional.
La presente invención proporciona por tanto una
solución al dilema en los diseños de cambiadores de reformación de
la técnica anterior. La presente invención consiste en el
descubrimiento de un diseño de tubo en un cambiador de reformación
de gas de síntesis que emplea una estructura de catalizador y/o
configuración de catalizador que permite el uso de tubos
relativamente largos y/o con ID relativamente pequeño. Los tubos
compactados con el catalizador pueden tener una relación
D_{t}/D_{p} menor que en los cambiadores de reformación de la
técnica anterior. Esto permite que la capacidad del cambiador de
reformación aumente para un tamaño dado. Alternativa o
adicionalmente, el tamaño y el coste del cambiador de reformación
para una capacidad dada de producción de gas de síntesis pueden
reducirse significativamente.
En un aspecto, la invención proporciona un
proceso de producción de gas de síntesis que comprende: (1) hacer
pasar una primera porción de una alimentación hidrocarbonada
mezclada con vapor y oxidante a través de una zona catalítica
autotérmica de reformación con vapor para formar un primer gas
reformado con contenido reducido de hidrocarburo; (2) hacer pasar
una segunda porción de la alimentación hidrocarbonada mezclada con
vapor a través de una zona catalítica endotérmica de reformación con
vapor para formar un segundo gas reformado con contenido reducido
de hidrocarburo; (3) mezclar los gases reformados primero y segundo
y hacer pasar la mezcla gaseosa resultante a través de una zona de
intercambio de calor para enfriar la mezcla gaseosa y suministrar
calor a la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor; (4)
en donde la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor y
la zona de intercambio de calor están dispuestas respectivamente en
el lado de los tubos y el lado de la carcasa dentro de un cambiador
de reformación de carcasa y tubos que comprende una pluralidad de
tubos compactados con estructuras monolíticas que soportan el
catalizador, en donde D_{t}/D_{p} no es mayor que 4, en donde
D_{t} es el diámetro interior de los tubos y D_{p} es una
dimensión máxima de lado de las estructuras del catalizador; y (5)
recuperar un gas de síntesis que comprende la mezcla gaseosa
enfriada.
En otro aspecto, la invención proporciona un
aparato para reformar un hidrocarburo a fin de producir gas de
síntesis. El aparato incluye medios para hacer pasar una primera
porción de una alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor y
oxidante a través de una zona catalítica autotérmica de reformación
con vapor para formar un primer gas reformado con contenido reducido
de hidrocarburo. Se proporcionan medios para hacer pasar una
segunda porción de la alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor
a través de una zona catalítica endotérmica de reformación con vapor
para formar un segundo gas reformado con contenido reducido de
hidrocarburo. Se proporcionan también medios para mezclar los gases
reformados primero y segundo y hacer pasar la mezcla gaseosa
resultante a través de una zona de intercambio de calor para enfriar
la mezcla gaseosa y suministrar calor a la zona catalítica
endotérmica de reformación con vapor. La zona catalítica endotérmica
de reformación con vapor y la zona de intercambio de calor están
dispuestas respectivamente en el lado de los tubos y el lado de la
carcasa dentro de un cambiador de reformación de carcasa y tubos
que comprende una pluralidad de tubos compactados con estructuras
monolíticas que soportan el catalizador. Los tubos tienen un
diámetro interior que no es mayor que 4 veces una dimensión máxima
de lado de las estructuras del catalizador. Se proporcionan
adicionalmente medios para recuperar el gas de síntesis que
comprende la mezcla gaseosa enfriada.
En un aspecto adicional, la invención
proporciona un cambiador de reformación de gas de síntesis. El
cambiador tiene una entrada de fluido en el lado de los tubos, una
entrada y salida de fluido en el lado de la carcasa, y una carcasa
alargada que tiene extremos de temperatura relativamente alta y
relativamente baja. La entrada de fluido en el lado de la carcasa es
adyacente al extremo de alta temperatura para recibir una
alimentación de gas caliente. La entrada de fluido en el lado de
los tubos es adyacente al extremo de baja temperatura para recibir
una mezcla de alimentación de hidrocarburo y vapor. La salida de
fluido en el lado de la carcasa está fluidamente aislada de la
entrada de fluido en el lado de los tubos por una chapa de tubo que
es adyacente al extremo de baja temperatura para descargar el gas
enfriado del cambiador de reformación. Un haz de tubos está
fabricado a partir de un pluralidad de tubos y una o más placas
deflectoras transversales espaciadas longitudinalmente. Los tubos
tienen un extremo de entrada fijado a la chapa de tubos para recibir
la mezcla de alimentación y un extremo de salida que es adyacente a
la entrada de fluido en el lado de la carcasa para descargar el gas
reformado a la alimentación de gas caliente. Dentro de los tubos
están dispuestas estructuras monolíticas que soportan el
catalizador para convertir la mezcla de alimentación gaseosa en gas
reformado. Los tubos tienen un diámetro interior que no es mayor que
4 veces una dimensión máxima de lado de las estructuras del
catalizador.
En el proceso, el aparato y el cambiador de
reformación, los tubos tienen preferiblemente una relación
L_{t}/D_{t} de al menos 300, en donde L_{t} es la longitud del
relleno de catalizador en los tubos. La combinación de ID del tubo
y las estructuras monolíticas que soportan el catalizador da
preferiblemente como resultado una tasa de transmisión de calor más
alta para la misma caída de presión dada, es decir en donde una tasa
de transmisión de calor global es al menos 5% mayor para una caída
de presión dada que los anillos Raschig que miden 0,79 cm (0,31
pulg.) de longitud por 0,79 cm (0,31 pulg.) de diámetro exterior por
0,32 cm (0,125 pulg.) de diámetro interior en tubos que tienen un
diámetro interior de 5,1 cm (2 pulg.).
Las estructuras monolíticas que soportan el
catalizador, en una realización, comprenden una inserción de cinta
retorcida. La inserción de cinta retorcida está hecha
preferiblemente de níquel o una aleación de níquel, y puede tener
una superficie con recubrimiento de baño impregnada con un
catalizador que contiene níquel. La inserción de cinta retorcida
puede tener una longitud que es coextensiva con la longitud
compactada de catalizador de los tubos y un OD que es
aproximadamente igual al ID de los tubos, de tal modo que
D_{t}/D_{p} es sustancialmente menor que 1, tomando la longitud
de la inserción de cinta retorcida como la dimensión máxima de lado
para D_{p} como se ha definido arriba.
En otra realización, las estructuras monolíticas
que soportan el catalizador comprenden un corredor central
longitudinal y una pluralidad de cerdas que se extienden
transversalmente desde el mismo. Las cerdas pueden estar provistas
con recubrimiento de baño e impregnadas con un catalizador que
contiene níquel. De nuevo, el corredor puede tener una longitud que
es coextensiva con la longitud compactada de catalizador de los
tubos y un OD que es aproximadamente igual al ID del tubo, de tal
modo que D_{t}/D_{p} es sustancialmente menor que 1, tomando de
nuevo la longitud del corredor como la dimensión máxima de lado para
D_{p} como se ha definido arriba.
En una realización adicional, las estructuras
monolíticas que soportan el catalizador comprenden espuma cerámica.
La espuma cerámica puede fabricarse compactando los huecos en un
sustrato de esponja orgánica con un precursor cerámico fluidizado y
eliminando el sustrato por combustión para formar la espuma
cerámica. La espuma cerámica puede estar impregnada con níquel u
otro material catalíticamente activo, y preferiblemente se fabrica
en hojas, se cortan tacos a partir de las hojas que tienen un
diámetro menor que su espesor, y se apilan en cada tubo una
pluralidad de los tacos punta con punta. Los tacos de espuma
cerámica tienen preferiblemente una longitud o altura que es
aproximadamente igual a o mayor que el ID de los tubos y un OD que
es aproximadamente igual al ID de los tubos, de tal modo que
D_{t}/D_{p} es aproximadamente 1.
Aún más, en otra realización, las estructuras
monolíticas que soportan el catalizador comprenden cilindros huecos
provistos de aletas, denominados también anillos nervados. Los
anillos nervados tienen preferiblemente un orificio longitudinal
formado a lo largo de un eje central. La profundidad de los canales
entre las aletas, es decir la altura radial de las aletas, es
preferiblemente de 0,1 a 0,3 veces el diámetro exterior (OD) de las
estructuras, midiendo hasta un diámetro exterior de las aletas. Los
anillos nervados pueden tener una longitud que es aproximadamente
1/3 a 1/4 del ID de los tubos, de tal modo que D_{t}/D_{p} es
desde aproximadamente 3 a aproximadamente 4.
Fig. 1 es una vista esquemática de un cambiador
de reformación.
Figs. 2A y 2B son vistas desde un extremo y en
perspectiva, respectivamente, de un soporte de catalizador en forma
de anillo nervado de acuerdo con una realización de la
invención.
Fig. 3 es una vista en perspectiva, parcialmente
en corte, del soporte del catalizador en forma de anillo nervado de
Figs. 2A y 2B compactado en un tubo del cambiador de reformación de
acuerdo con la invención.
Fig. 4 es una vista en perspectiva, parcialmente
en corte, de una inserción monolítica de catalizador de cinta
retorcida en un tubo de cambiador de reformación de acuerdo con otra
realización de la invención.
Fig. 5 es una vista en perspectiva, parcialmente
en corte, de una inserción monolítica de catalizador en cepillo en
un tubo del cambiador de reformación de acuerdo con una realización
adicional de la invención.
Figs. 6A y 6B son vistas desde un extremo y en
perspectiva, respectivamente, de un soporte de catalizador de espuma
cerámica en forma de taco de acuerdo con otra realización de la
invención.
Fig. 7 es una vista en perspectiva, parcialmente
en corte, del soporte de catalizador de espuma cerámica de Figs. 6A
y 6B compactado en un tubo del cambiador de reformación de acuerdo
con la invención.
Fig. 8 es un gráfico de barras que compara la
relación transmisión de calor/caída de presión para soportes de
catalizador de anillos nervados, anillos Raschig y espuma en tubos
de 3,51 cm (1,38 pulg.) o 2,77 cm (1,05 pulg.) de diámetro interior
(ID), y para anillos nervados en un tubo de 4,93 cm (1,94 pulg.) de
ID, en un cambiador de reformación, con relación a anillos Raschig
en un tubo de 4,93 cm (1,94 pulg.) de ID.
Haciendo referencia a Fig. 1, se muestra un
cambiador de reformación (100) construido generalmente de acuerdo
con las descripciones en las patentes de LeBlanc y Cizmar et
al. mencionadas anteriormente, y que incorpora también los
principios de la presente invención. El cambiador de reformación
(100) tiene una entrada de fluido (102) en el lado de los tubos, una
entrada de fluido (104) en el lado de la carcasa, y una salida de
fluido (106) en el lado de la carcasa en una carcasa alargada (108)
que tiene extremos respectivos de temperatura relativamente alta y
baja (110) y (112), respectivamente. La entrada de fluido en el lado
de la carcasa (104) es adyacente al extremo de temperatura alta
(110) para recibir una alimentación de gas caliente. La entrada de
fluido en el lado de los tubos (102) es adyacente al extremo de
temperatura baja (112) para recibir una mezcla de alimentación de
hidrocarburo y vapor. La salida de fluido en el lado de la carcasa
(106) está aislada fluidamente de la entrada de fluido en el lado de
los tubos (102) por la chapa de tubo (114) que es adyacente al
extremo de baja temperatura (112) para descargar el gas enfriado del
cambiador de reformación (100).
Un haz de tubos (116) está hecho de una
pluralidad de tubos (118) y una o más placas deflectoras
transversales (120) espaciadas longitudinalmente. Los tubos (118)
tienen un extremo de entrada (122) fijado a la chapa de tubo (114)
para recibir la mezcla gaseosa, y un extremo de salida (124) que es
adyacente a la entrada de fluido (104) en el lado de la carcasa para
descargar el gas reformado en la alimentación de gas caliente. Las
estructuras monolíticas de baja caída de presión (\DeltaP) que
soportan el catalizador (véase Figs. 2-7) están
dispuestas dentro de los tubos para convertir la mezcla de
alimentación gaseosa en gas reformado.
Los tubos (118) tienen preferiblemente una
relación L_{t}/D_{t} de al menos (300), más preferiblemente al
menos 450-500. En la determinación de
L_{t}/D_{t}, el diámetro D_{t} se refiere al diámetro interior
de los tubos (118) en el caso de tubos cilíndricos circulares
rectos, o al diámetro hidráulico equivalente en el caso de tubos no
circulares. La longitud L_{t} se refiere a la longitud llena o
compactada con catalizador. En la presente invención se prefieren
relaciones L_{t}/D_{t} más altas debido a que los coeficientes
de transmisión de calor son generalmente mayores que con una
relación L_{t}/D_{t} más baja, y el coste del equipo resultante
es menor. Un tubo de catalizador más largo, con ID más pequeño (118)
da generalmente como resultado más tubos (118) en el haz de tubos
(116), pero el haz de tubos (116) tiene un diámetro menor para una
capacidad de conversión dada, permitiendo el uso de una carcasa
(108) que tiene un diámetro más pequeño. En general, la reducción
del diámetro de la carcasa (108) y el haz de tubos (116) da como
resultado más ahorros de coste de capital que los que resultan de
cualquier aumento en la longitud de los mismos, y por consiguiente
el cambiador de reformación (100) de la presente invención puede ser
mucho más barato de fabricar que un cambiador de reformación de la
técnica anterior de capacidad equivalente. Este resultado es
particularmente ventajoso en el diseño de un cambiador de
reformación (100) nuevo.
O bien, si se desea utilizar los mismos
diámetros de carcasa y longitudes de tubo de un cambiador de
reformación de la técnica anterior de tal modo que los costes de
capital del mismo sean sustancialmente equivalentes, entonces la
capacidad de conversión del cambiador de reformación (100) se
incrementa sustancialmente. Este último resultado es particularmente
ventajoso en la readaptación de cambiadores de reformación
existentes por reemplazamiento del haz de tubos existente con un haz
de tubos (116) que tiene tubos (118) de diámetro ID relativamente
más pequeño de tal modo que el cambiador de reformación readaptado
(100) tiene una mayor capacidad que el cambiador de reformación
original.
En la presente invención, la relación del
diámetro interior (ID) de los tubos, D_{t}, a la dimensión máxima
de lado de la estructura de catalizador (D_{p}) puede ser
relativamente pequeña comparada con la misma relación en los
cambiadores de reformación convencionales. Por ejemplo, en los
cambiadores de reformación de la técnica anterior que emplean
catalizador de anillos Raschig que mide 0,79 cm (0,31 pulg.) de OD
por 0,32 cm (0,125 pulg.) de ID por 0,79 cm (0,31 pulg.) de
longitud, el ID mínimo de los tubos era aproximadamente 5 cm (2
pulg.). En la presente invención, puede utilizarse el mismo
catalizador de anillos Raschig en tubos de aproximadamente 0,32 cm
(0,125 pulg.) o incluso 2,54 cm (1 pulgada) de ID con una relación
equivalente o ligeramente mayor de transmisión de calor a caída de
presión. En la presente invención, la relación D_{t}/D_{p} es
preferiblemente no mayor que 4, y de modo más preferible
aproximadamente 3 o menor.
Una estructura de catalizador con baja \DeltaP
se define en esta memoria como cualquier estructura de catalizador
adecuada que da como resultado una tasa mayor de transmisión de
calor por unidad de caída de presión en el lado de los tubos que en
los tubos de los cambiadores de reformación de 5,1 cm (2 pulg.) de
ID llenos con anillos Raschig que soportan el catalizador que miden
0,79 cm (0,31 pulg.) de OD por 0,32 cm (0,125 pulg.) de ID por 0,79
cm (0,31 pulg.) de longitud en condiciones de operación y
conversiones similares.
Varios tipos diferentes de estructuras
monolíticas de soporte del catalizador con baja \DeltaP se
contemplan como útiles en la presente invención. Si bien la baja
\DeltaP es la propiedad más importante en la presente invención,
se encuentra también que los catalizadores ilustrativos tienen
típicamente una fracción de huecos relativamente alta y presentan
un camino de flujo tortuoso para el fluido en el lado de los tubos.
La actividad del catalizador puede ser relativamente baja a moderada
sin una reducción importante en las tasas de conversión, aunque no
existe ningún perjuicio general en utilizar un catalizador de
actividad alta aparte del coste típicamente mayor implicado.
Con referencia a las Figs. 2A, 2B y 3, el
soporte de catalizador (200) es una estructura de catalizador de
anillos nervados que comprende una forma globalmente cilíndrica con
un orificio central longitudinal (202) y nervios exteriores (204)
que corren paralelos a un eje longitudinal. La profundidad del canal
en forma de V (206) entre los nervios es preferiblemente de 0,1 a
0,3 veces el OD del soporte (200). Soportes (200) que miden 6 mm
(2,362 pulg.) de OD por 2 mm (0,787 pulg.) de ID por 6 mm (2,362
pulg.) de longitud con una altura de aleta (204) de 2 mm (0,787
pulg.) constituyen un ejemplo de un soporte (200) dimensionado
adecuadamente para uso en tubos de 2,54 cm (1 pulgada) o 3,81 cm
(1,5 pulg.) nominales.
Los soportes de anillos nervados (200) pueden
fabricarse por prensado de un precursor cerámico en moldes con un
husillo para fabricar el orificio central (202), seguido por
calcinación del material a temperaturas elevadas, v.g. 1644 K
(2500ºF), a fin de formar un soporte de anillo nervado hecho de una
\alpha-alúmina, por ejemplo, e impregnación de la
\alpha-alúmina con níquel u otro material
catalíticamente activo adecuado. Un catalizador de anillos nervados
está disponible comercialmente, por ejemplo, de
Süd-Chemie Inc. de Louisville, Kentucky. Debido al
tamaño relativamente grande del catalizador de anillos nervados
comparado con el ID del tubo (118), el catalizador debería cargarse
preferiblemente en los tubos (118) utilizando un método de carga
densa tal como el que se realiza con el equipo y la metodología
descritos en las Patentes U.S. 6.132.157, 5.897.282 y 5.890.868, que
se incorporan por la presente en esta memoria por referencia, a fin
de minimizar cualesquiera problemas de obturación o formación de
puentes.
Con referencia a Fig. 4, la inserción de
catalizador (300) tiene la forma de una cinta retorcida que tiene un
OD aproximadamente igual que el ID del tubo (118) en el cual se
utiliza la misma. El OD de la inserción (300) es ligeramente menor
que el ID del tubo (118) para facilitar la colocación de la
inserción de cinta (300). La longitud de la inserción (300) puede
ser esencialmente la misma longitud que la del tubo con una sola
inserción (300) en cada tubo (118), o pueden disponerse inserciones
múltiples (300) punta con punta en cada tubo (118). Para las
inserciones (300) múltiples, cada inserción (300) tiene
preferiblemente una longitud que es al menos tan grande como el
diámetro a fin de mantener las inserciones (300) alineadas
longitudinalmente en el tubo (118). La inserción (300) puede estar
hecha de un material catalíticamente activo tal como níquel, o bien
puede estar recubierta con un material catalíticamente activo. Por
ejemplo, la inserción (300) puede estar provista de un recubrimiento
de baño con un material cerámico como se describe en las Patentes
U.S. 5.980.843 otorgadas a Silversand o 5.935.889 otorgada a Murrell
et al., las dos cuales se incorporan por la presente en esta
memoria por referencia en sus totalidades, y el recubrimiento
cerámico puede impregnarse con un catalizador de níquel por técnicas
convencionales de impregnación cerámica. Formas catalíticamente
inactivas de tales inserciones (300) están disponibles
comercialmente para aumentar los coeficientes de transmisión de
calor en el lado de los tubos en un cambiador de calor de carcasa y
tubos, por ejemplo, de Brown Fintube Company de Houston, Texas.
Con referencia a Fig. 5, la inserción de
catalizador (400) se encuentra en forma de un cepillo que comprende
un corredor central (402) y una pluralidad de cerdas o filamentos
(404) que se extienden transversalmente desde el mismo. La
inserción de cepillo (400) tiene un OD aproximadamente igual al ID
del tubo (118) en el cual se utiliza el mismo. La longitud de la
inserción (400) puede ser esencialmente la misma longitud que la del
tubo (118) con una sola inserción (400) en cada tubo (118), o pueden
disponerse inserciones múltiples (400) punta con punta en cada tubo
(118), opcionalmente con algún solapamiento. Para las inserciones
múltiples (400), cada inserción (400) debería tener una longitud que
sea al menos varias veces mayor que el diámetro a fin de mantener
las inserciones (400) alineadas longitudinalmente en el tubo (118).
La inserción (400) puede estar hecha de un material catalíticamente
activo tal como níquel, o la misma puede estar recubierta con un
material catalíticamente activo. Por ejemplo, la inserción (400)
puede estar provista con un recubrimiento de baño de un material
cerámico como se ha descrito arriba, y el recubrimiento cerámico
puede estar impregnado con un catalizador de níquel por técnicas
convencionales de impregnación cerámica. Formas catalíticamente
inactivas de tales inserciones (400) están disponibles
comercialmente para aumentar los coeficientes de transmisión de
calor en el lado de los tubos en un cambiador de calor de carcasa y
tubos, por ejemplo, bajo la designación comercial HITRAN.
Con referencia a Figs. 6A, 6B y 7, la inserción
de catalizador (500) se encuentra en forma de una espuma cerámica.
La inserción de espuma cerámica (500) se construye preferiblemente
por compactación de los huecos en un sustrato de esponja orgánica
con un precursor cerámico fluidizado y eliminación del sustrato por
combustión a fin de formar la espuma cerámica. La espuma cerámica
puede impregnarse con níquel u otro material catalíticamente activo
utilizando técnicas convencionales de impregnación con níquel. La
inserción de espuma cerámica (500) se fabrica preferiblemente en
chapas, se cortan tacos (502) a partir de las chapas que tienen un
diámetro menor que su espesor, y una pluralidad de los tacos (502)
se apilan punta con punta en cada tubo (118). Si es necesario, la
chapa puede rellenarse con cera líquida, que se solidifica para
facilitar el corte de los tacos (502), y después de ello se elimina
la cera por fusión. El taco (502) tiene un OD aproximadamente igual
al ID del tubo (118) en el cual se utiliza. La longitud de cada taco
(502) debería ser al menos tan grande como el ID del tubo (118) para
ayudar a mantener el taco (102) alineado dentro del tubo (118). Los
tacos (502) se colocan puntan con punta en cada tubo (118) como se
ilustra en
Fig. 7.
Fig. 7.
En los ejemplos que siguen, los coeficientes de
transmisión de calor en el lado de los tubos, los caudales y las
caídas de presión están basados en un gas de entrada en el lado de
los tubos que tiene la composición de la
Tabla 1:
Tabla 1:
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\vskip1.000000\baselineskip
Componente | Porcentaje en moles | |
N_{2} | 0,23 | |
H_{2} | 0,34 | |
CH_{4} | 15,49 | |
Ar | <0,01 | |
CO_{2} | 0,03 | |
C_{2}H_{6} | 1,03 | |
C_{3}H_{8} | 0,34 | |
iC_{4}H_{10} | 0,10 | |
iC_{5}H_{12} | 0,02 | |
nC_{6} | 0,02 | |
CO | 0,00 | |
H_{2}O | 82,40 | |
Total | 100,00 |
Ejemplos
1-2
Se realizaron revisiones conceptuales de
dimensionamiento sobre diversos tipos de tamaños de catalizador e
inserciones de tubos. El catalizador era de un tamaño normal
utilizado corrientemente en cambiadores de reformación disponible
de Kellogg Brown & Root, Inc. bajo la designación comercial KRES
(anillos Raschig de 0,79 cm (0,31 pulg.) de OD por 0,32 cm (0,125
pulg.) de ID por 0,79 cm (0,31 pulg.) de longitud), un tamaño de
catalizador menor (anillos Raschig de 0,64 cm (0,25 pulg.) de OD por
0,25 cm (0,10 pulg.) de ID por 0,64 cm (0,25 pulg.) de longitud),
un catalizador de tamaño más pequeño (anillos Raschig de 0,470 cm
(0,185 pulg.) de OD por 0,18 cm (0,07 pulg.) de ID por 0,470 cm
(0,185 pulg.) de longitud), una inserción de cinta retorcida tal
como un Turbulator disponible de Brown Fintube pero hecha de níquel
201 (99,6% de níquel), y una inserción de espuma cerámica impregnada
con níquel. Los resultados se resumen en la Tabla 2:
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Estos resultados muestran poca o ninguna ventaja
en el uso de las formas de catalizador cilíndricas perforadas más
pequeñas o mínimas, o de los pelets cilíndricos macizos, Ejemplos
Comparativos A, B y C, respectivamente. Los tamaños de catalizador
más pequeños dan como resultado reactores de mayor diámetro (ID del
refractario), suponiendo que está disponible la misma caída de
presión permisible, como en los Ejemplos Comparativos A, B y C.
Aunque las longitudes de tubo son más cortas en los Ejemplos
Comparativos B y C, los mayores diámetros del reactor dan como
resultado costes adicionales y presentan también problemas en la
fabricación y el control de la calidad de la chapa de los tubos.
Los diseños con la inserción de cinta retorcida
y la espuma cerámica (Ejemplos 1 y 2) utilizan tubos de diámetro
menor y placas deflectoras de tipo enrejado o de cajón de huevos,
dando como resultado un flujo longitudinal en la lado de la carcasa
y eficiencia mejorada en el lado de la carcasa. Combinado con la
eficiencia mejorada en el lado de los tubos, esto da como resultado
un diseño más eficaz en costes con una menor caída de presión. El
Ejemplo 1 está basado en la inserción retorcida que mide 1,59 cm
(0,625 pulg.) de anchura por 0,089 cm (0,035 pulg.) de espesor y
retorcida a 4 revoluciones por cada 30,48 cm (pie). El
dimensionamiento de la eficiencia suponía la misma pérdida de
metano buscada como diana (2,5%) y los mismos factores de actividad
que con los catalizadores convencionales. La impregnación con níquel
de un recubrimiento cerámico sobre la inserción de cinta retorcida
puede mejorar la actividad catalítica.
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Se realizaron revisiones conceptuales de
dimensionamiento como en los Ejemplos 1-2 para
comparar la caída de presión y la eficiencia del catalizador de
anillos Raschig contra el catalizador de anillos nervados. Ambas
estructuras del catalizador medían 0,79 cm (0,31 pulg.) de OD por
0,32 cm (0,125 pulg.) de ID por 0,79 cm (0,31 pulg.) de longitud, y
las hendiduras en forma de V entre los nervios en el catalizador de
anillos nervados tenían una profundidad de 0,43 cm (0,17 pulg.). Los
resultados se presentan en la Tabla 3:
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(Tabla pasa a página
siguiente)
\newpage
Los datos para el Ejemplo 3 demuestran que la
eficiencia del catalizador de anillos nervados es generalmente
equivalente a los anillos Raschig del mismo tamaño, excepto que la
caída de presión en el lado de los tubos es sustancialmente menor.
El coste del cambiador de reformación con anillos nervados y con un
número correspondientemente reducido de tubos relativamente más
largos sería mucho menor, dado que la longitud global del cambiador
es generalmente menos costosa que el diámetro del cambiador.
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Ejemplos
4-5
Se realizaron revisiones conceptuales de
dimensionamiento como en los Ejemplos 1-3 para
diversos tamaños de ID de los tubos de catalizador (5,1, 3,94 y 2,54
cm (2,0, 1,55 y 1,00 pulg.)) utilizando catalizador estándar de
anillos Raschig. Los resultados se presentan en la Tabla 4:
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Los datos para los Ejemplos 4 y 5 muestran, de
manera totalmente sorprendente, que el empleo de tubos más pequeños,
es decir de una relación D_{t}/D_{p} menor, utilizando los
anillos Raschig convencionales, da como resultado una reducción
significativa del volumen de catalizador y el coste del cambiador de
reformación, manteniéndose la misma capacidad.
Se compactaron tubos de diversos tamaños con
formas de catalizador que comprendían anillos Raschig, anillos
nervados y tacos de espuma cerámica en un aparato de evaluación de
tubos de laboratorio. Se pasó aire a través de los tubos compactados
a números de Reynolds similares a los observados en tubos de
reactores de reformación comerciales. Los tubos se calentaron
exteriormente a fin de proporcionar temperaturas en la pared de los
tubos comprendidas dentro de un intervalo esperado en los tubos de
reactores de reformación comerciales. Se determinaron los
coeficientes de transmisión de calor (Kw(m^{2}K);
(Btu/hr-pie^{2}-ºF)) para la superficie interior
de los tubos y se midió la caída de presión (psi/pie). Los datos se
utilizaron para comparar la relación de transmisión de calor a
caída de presión con relación a un tubo de 4,93 cm (1,94 pulg.) de
ID con soportes de catalizador de anillos Raschig. La relación se
determinó para anillos Raschig y anillos nervados en tubos de 4,93
cm (1,94 pulg.) de ID y 3,51 cm (1,38 pulg.) de ID, y para anillos
Raschig, anillos nervados y espuma cerámica en tubos de 2,67 cm
(1,05 pulg.) de ID. Los resultados se presentan en Fig. 8, y
muestran que la relación relativa de transmisión de calor a caída
de presión en el lado de los tubos es significativamente mayor para
el catalizador de anillos nervados para todos los diámetros de tubo,
y para el catalizador de espuma cerámica en el diámetro menor de
tubo ensayado.
Claims (13)
1. Un proceso de producción de gas de síntesis,
que comprende:
- hacer pasar una primera porción de una alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor y oxidante a través de una zona catalítica autotérmica de reformación con vapor para formar un primer gas reformado con contenido reducido de hidrocarburo;
- hacer pasar una segunda porción de la alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor a través de una zona catalítica endotérmica de reformación con vapor para formar un segundo gas reformado con contenido reducido de hidrocarburo;
- mezclar los gases reformados primero y segundo y hacer pasar la mezcla gaseosa resultante a través de una zona de intercambio de calor para enfriar la mezcla gaseosa y suministrar calor a la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor;
- en donde la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor y la zona de intercambio de calor están dispuestas respectivamente en el lado de los tubos y el lado de la carcasa dentro de un cambiador de reformación de carcasa y tubos que comprende una pluralidad de tubos compactados con estructuras monolíticas que soportan el catalizador, teniendo los tubos un diámetro interior que no es mayor que 4 veces una dimensión máxima de lado de las estructuras del catalizador; y
- recuperar un gas de síntesis que comprende la mezcla gaseosa enfriada.
2. Un aparato utilizado en el proceso de
producción de gas de síntesis de la reivindicación 1, que
comprende:
- medios para hacer pasar una primera porción de una alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor y oxidante a través de una zona catalítica autotérmica de reformación con vapor para formar un primer gas reformado que tiene un contenido reducido de hidrocarburo;
- medios para hacer pasar una segunda porción de la alimentación hidrocarbonada mezclada con vapor a través de una zona catalítica endotérmica de reformación con vapor para formar un segundo gas reformado que tiene un contenido reducido de hidrocarburo;
- medios para mezclar los gases reformados primero y segundo y hacer pasar la mezcla gaseosa resultante a través de un zona de intercambio de calor para enfriar la mezcla gaseosa y suministrar calor a la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor;
- en donde la zona catalítica endotérmica de reformación con vapor y la zona de intercambio de calor están dispuestas respectivamente en el lado de los tubos y el lado de la carcasa dentro de un cambiador de reformación de carcasa y tubos que comprende una pluralidad de tubos compactados con estructuras monolíticas que soportan el catalizador, teniendo los tubos un diámetro interior que no es mayor que 4 veces una dimensión máxima de lado de las estructuras del catalizador; y
- medios para recuperar un gas de síntesis que comprende la mezcla gaseosa enfriada.
3. Un cambiador de reformación de gas de
síntesis, que comprende:
- una carcasa alargada que tiene extremos de temperatura relativamente alta y baja;
- una entrada de fluido en el lado de la carcasa adyacente al extremo de temperatura alta para recibir una alimentación gaseosa caliente;
- una entrada de fluido en el lado de los tubos adyacente al extremo de temperatura baja para recibir una mezcla de alimentación de hidrocarburo y vapor;
- una salida de fluido en el lado de la carcasa aislada fluidamente de la entrada de fluido en el lado de los tubos por una chapa de tubo adyacente al extremo de baja temperatura para descargar el gas enfriado;
- un haz de tubos que comprende una pluralidad de tubos y una o más placas deflectoras transversales espaciadas longitudinalmente, en el cual los tubos tienen un extremo de entrada fijado a la chapa de tubo para recibir la mezcla de alimentación y un extremo de salida adyacente a la entrada de fluido en el lado de la carcasa para descargar el gas reformado a la alimentación de gas caliente;
- estructuras monolíticas que soportan el catalizador dispuestas dentro de los tubos para convertir la mezcla de alimentación gaseosa en gas reformado, en donde los tubos tienen un diámetro interior que no es mayor que 4 veces una dimensión máxima de lado de las estructuras del catalizador.
4. La invención de una cualquiera de las
reivindicaciones 1, 2 ó 3, en la cual los tubos tienen una relación
L_{t}/D_{t} de al menos 300 en donde L_{t} se toma como la
longitud de la extensión que soporta el catalizador de los tubos y
D_{t} es el diámetro interior de los tubos.
5. La invención de la reivindicación 4 en la
cual la tasa global de transmisión de calor es al menos 5 por ciento
mayor para una caída de presión dada que los anillos Raschig que
miden 0,79 cm (0,31 pulg.) de longitud por 0,79 cm (0,31 pulg.) de
diámetro exterior por 0,32 cm (0,125 pulg.) de diámetro interior en
tubos que tienen un diámetro interior de 5,51 cm (2 pulg.).
6. La invención de una cualquiera de las
reivindicaciones 1, 2, ó 3, en la cual las estructuras monolíticas
que soportan el catalizador comprenden una inserción de cinta
retorcida.
7. La invención de la reivindicación 4, en la
cual las estructuras monolíticas que soportan el catalizador
comprenden una inserción de cinta retorcida con una superficie
provista de recubrimiento de baño impregnada con un catalizador que
contiene níquel.
8. La invención de una cualquiera de las
reivindicaciones 1, 2, ó 3, en la cual las estructuras monolíticas
que soportan el catalizador comprenden un corredor central
longitudinal y una pluralidad de cerdas que se extienden
transversalmente desde el mismo.
9. La invención de la reivindicación 4, en la
cual las estructuras monolíticas que soportan el catalizador
comprenden un corredor central longitudinal y una pluralidad de
cerdas que se extienden transversalmente desde el mismo, estando las
cerdas recubiertas en baño e impregnadas con un catalizador que
contiene níquel.
10. La invención de una cualquiera de las
reivindicaciones 1, 2, ó 3, en la cual las estructuras monolíticas
que soportan el catalizador comprenden espuma cerámica.
11. La invención de la reivindicación 4, en la
cual las estructuras monolíticas que soportan el catalizador
comprenden espuma cerámica fabricada por compactación de los huecos
en un sustrato de esponja con un material cerámico fluidizado y
eliminación del sustrato por combustión para formar la espuma
cerámica.
12. La invención de la reivindicación 11, en la
cual la espuma cerámica se fabrica en hojas, se cortan tacos de la
hoja que tienen un diámetro menor que su espesor, y se apilan una
pluralidad de los tacos punta con punta en cada tubo.
13. La invención de una cualquiera de las
reivindicaciones 1, 2 ó 3, en la cual las estructuras monolíticas
que soportan el catalizador comprenden anillos Raschig.
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