ES2268268T3 - Disposicion de mesa abatible para vehiculos. - Google Patents

Abstract

Disposición de mesa plegable para vehículos en la que la mesa plegable (28) se puede extraer desde una posición de reposo orientada verticalmente, en particular dentro de una consola multifuncional entre los asientos traseros exteriores de un automóvil y se puede abatir a su posición de uso orientada horizontalmente, caracterizada por una charnela de basculación, formada por una garra perfilada (9) que rodea la región del borde del tablero de la mesa (8), que está fijada en un dispositivo de giro de modo que se puede hacer bascular alrededor de un eje de basculación (11, 34) orientado paralelamente al borde (10) que está rodeado por la garra perfilada (9) un ángulo de aproximadamente 90º, con cuya ayuda la garra perfilada (9) se puede hacer girar conjuntamente con el tablero de la mesa (28) alrededor de un eje de giro (15) fundamentalmente horizontal orientado transversalmente respecto al eje de basculación (11, 34) de la garra perfilada (9) un ángulo de giro de aproximadamente 90º.

Description

Disposición de mesa abatible para vehículos.

La invención se refiere a una disposición de mesa plegable para vehículos en la que la mesa plegable se puede extraer desde una posición de reposo orientada verticalmente, en particular dentro de una consola multifuncional entre los asientos traseros exteriores de un automóvil y se puede abatir a su posición de uso orientada horizontalmente.

Del modelo de utilidad alemán DE-U-29603294 se ha dado a conocer una disposición de mesa plegable que está dispuesta en la consola central de un automóvil. Para ello están dispuestas en dos paredes frontales opuestas en el interior de la consola guías de corredera a cada una de las cuales está asignada, respectivamente, una parte del tablero de la mesa. Las partes del tablero de la mesa están colocadas en el estado encajado verticalmente en un espacio libre de la consola, que puede estar rellenado, por ejemplo, por medio de una caja de almacenamiento extraíble que se puede cerrar por medio de una tapa de cubierta. Para la fabricación de un área de mesa se abren las tapas de cubierta y se extrae una parte del tablero de la mesa. Por medio de un guiado forzado a través de pernos se lleva simultáneamente con la elevación una basculación de la parte del tablero de la mesa a la posición de uso. Dos guías de corredera apoyan en este caso el tablero de la mesa, y se lleva a cabo una inmovilización en la guía de corredera. La bajada de los tableros de la mesa se lleva a cabo en el orden inverso. Representa una desventaja el requerimiento de espacio necesario como consecuencia de las guías de corredera, y la orientación rígida de las mesas, que de esta manera sólo se pueden usar como mesa de bandeja junto al pasajero.

Otras mesas de bandeja se han dado a conocer conjuntamente con consolas centrales de vehículos como, por ejemplo, del documento US-A-6086129 y del documento WO-A-00/21793. Esta última publicación describe una consola central desde la que se puede hacer bascular hacia fuera una mesa de bandeja compuesta por dos partes, en la que las partes se mueven por medio de un sistema de palanca-paralelogramo. Las mitades de la mesa están dispuestas en el estado basculado hacia el exterior desplazadas una sobre otra a modo de escalones. Una pieza de este tipo apenas se puede usar como mesa, residiendo su valor, en cualquier caso, en las mayores posibilidades de bandeja.

El documento US-A-6.086.129 describe una consola central entre los asientos frontales de un automóvil. Al lado de la consola están previstos compartimentos de alojamiento orientados verticalmente para tableros de la mesa, en los que se pueden introducir éstos manteniéndose verticales. Por medio de la elevación y de la extracción de los tableros de la mesa de los compartimentos de alojamiento, y del plegado en una posición horizontal, se origina una mesa que se extiende lateralmente en la región por delante del pasajero, que se sujeta en el compartimento de alojamiento por medio de una inmovilización. La mesa no es flexible, el manejo es complicado, la introducción y la extracción no es ergonómica.

Presenta una problemática similar el manejo de una mesa plegable tal y como se da a conocer en el documento DE-A-10026561. La disposición de mesa allí descrita está asignada, en particular, al conductor, y está formada por una carcasa de alojamiento dispuesta lateralmente junto al asiento del conductor para los tableros que son extraídos para su uso y que se abaten alrededor de una charnela a la posición horizontal. La carcasa de alojamiento misma, para ello, se hace bascular en la vertical hacia arriba, y conforma una especie de pie de la mesa. El sistema es complicado, y requiere mucho espacio.

El objetivo de la presente invención es la creación de una mesa que se pueda rebatir hacia un lado, del tipo genérico, que con un tamaño suficiente se pueda plegar completamente por medio de un manejo mecánico sencillo, y que en particular se pueda bajar al interior de una caja multifuncional que sea accesible para los pasajeros en los asientos traseros de un automóvil.

Para la consecución del objetivo se propone una disposición de mesa plegable para vehículos que está caracterizada según la invención por una charnela de basculación, que está formada por una garra perfilada que rodea la región de los bordes del tablero de la mesa, que se puede hacer bascular alrededor de un eje de basculación orientado paralelamente al borde, que está rodeado por la garra perfilada, en un ángulo de aproximadamente 90º, fijada en un dispositivo de giro, con cuya ayuda la garra perfilada se puede hacer girar conjuntamente con el tablero de la mesa alrededor de un eje de giro fundamentalmente horizontal orientado transversalmente respecto al eje de basculación de la garra perfilada un ángulo de giro de aproximadamente 90º.

La disposición de mesa plegable según la invención hace posible el plegado y el rebatido de la mesa por medio del giro alrededor de un punto. Gracias a ello se simplifica el manejo de la mesa de un modo considerable, y se reduce la necesidad de espacio en el estado de reposo. Todas las piezas constructivas necesarias para la basculación de la mesa están unidas en el dispositivo de giro que está realizado de un modo suficientemente estable para ser suficiente a las cargas que se produzcan. El giro de la mesa en dos planos dispuestos perpendicularmente entre ellos, en 90º, aproximadamente, hace posible todos los posibles ajustes, incluso sin guías correderas costosas. El dispositivo de giro se puede fabricar de manera barata, y es completamente suficiente para los requerimientos.

En este caso, se ha mostrado como algo especialmente adecuado que, según una configuración de la invención, los tableros de la mesa se puedan introducir de modo continuo dentro de la garra perfilada y paralelos al eje de basculación entre dos posiciones terminales. La posibilidad de desplazamiento hace posible, por un lado, un plegado y un alojamiento que ahorre espacio del tablero de la mesa en la posición de reposo, y por otro lado, un ajuste de fácil manejo de la mesa durante su uso. El desplazamiento dentro de la garra perfilada se puede conseguir técnicamente de un modo sencillo, las posiciones terminales de los recorridos de desplazamiento se limitan por medio de topes.

El dispositivo de giro está formado, según una configuración adecuada de la invención, por dos partes dispuestas coaxialmente, de las que la parte fija está fijada en un marco unido con el vehículo, y la otra parte se puede hacer girar respecto a la parte fija alrededor de un eje central horizontal común, estando limitado el movimiento de giro de la parte giratoria por medio de topes terminales en la parte fija. El marco unido con el vehículo puede ser parte de un reposabrazos o de una caja multifuncional, o bien puede ser parte de una estructura portante dentro de una caja multifuncional, que por su parte, está acoplada fijamente con el vehículo. Puesto que la mesa plegable sólo se puede hacer bascular desde una de las posiciones terminales (posición de reposo) a la otra posición terminal (posición de uso), el movimiento de giro puede estar fijado por medio de topes terminales que se ocupan de una estabilidad adicional en las dos posiciones terminales.

Es especialmente adecuado que la parte giratoria esté conformada en forma de copa, y que esté guiada con su contorno interior en el contorno exterior de la parte fija fundamentalmente en forma de disco y/o en un perno central conformado en la parte fija que atraviesa la parte giratoria. Con una conformación de este tipo se puede realizar la disposición de mesa plegable de un modo muy estable, y a pesar de ello, de una manera sencilla.

Representa una ventaja el hecho de que en el contorno exterior de la parte giratoria esté conformada una de las mitades de la charnela de basculación constituida conjuntamente con la garra perfilada, y que en la parte del suelo, en la parte en forma de copa, esté prevista una ranura orientada respecto al eje de giro a una distancia radial constante, cuya extensión del contorno se corresponda con el ángulo de giro de la parte giratoria, y que esté atravesada por un perno previsto en la parte fija de tal manera que los extremos de la ranura constituyan los dos topes terminales para el movimiento de giro de la parte giratoria.

Del mismo modo, para el posicionamiento seguro de la mesa, está previsto en una configuración de la invención en la parte fija o en la parte móvil un bloqueo que se puede desplazar radialmente contra una presión de resorte, que se enclava en una entalladura correspondiente en la otra parte, respectivamente, tan pronto como el dispositivo de giro haya alcanzado una posición de giro prefijada. Por ejemplo, el bloqueo está configurado como un pasador cargado por resorte que está guiado en la parte fija en una ranura que discurre radialmente. Tan pronto como una escotadura conformada de modo correspondiente en el contorno interior de la parte giratoria pase el pasador, éste se enclava, y bloquea un giro posterior de la parte giratoria, y con ello de la mesa sujeta en la garra perfilada. Ésta se puede desplazar entonces únicamente en la dirección de su borde longitudinal.

Para sujetar de modo estático la mesa plegable en su posición de uso, y evitar que se abata hacia abajo, en una configuración especialmente adecuada de la invención, en la parte opuesta a la mesa plegable de la garra perfilada está alojada de modo articulado una chapa de tracción alrededor de un eje que discurre paralelo al eje de basculación, de modo que la charnela de basculación penetra de modo que realiza un solape en la región del dispositivo de giro, enganchándose la chapa de tracción en la posición de uso de la mesa con un contrafuerte previsto en la dirección de giro, y constituyendo de este modo un elemento de tracción como contrafuerte para la mesa plegable. Las fuerzas de tracción que actúan sobre la mesa plegable, con ello, son absorbidas de modo seguro, pudiéndose prescindir de otro apoyo de la mesa que sobresale libremente.

En otra configuración de este dispositivo de sujeción para la mesa plegable, la chapa de tracción presenta al menos una entalladura que engancha por detrás un talón conformado en la parte giratoria o en la mitad de la charnela de basculación asignada a la parte giratoria tan pronto como la mesa plegable está abatida en su posición de uso. Preferentemente, a dos de estos talones está asignada, respectivamente, una de dos entalladuras, para soportar el peso de la mesa y de los objetos depositados sobre ella.

La chapa de tracción se bloquea de modo automático cuando la mesa plegable se abate a su posición de uso. Para plegar hacia arriba la mesa, en una configuración de la invención, se mueve la chapa de tracción desde su posición de enclavamiento por encima de una superficie de guiado conformada en el talón. Preferentemente, la chapa de tracción ha de estar dispuesta y dimensionada de tal manera que se haga posible la basculación de la mesa cuando la mesa plegable esté en la posición vertical que se corresponde con su posición de reposo posterior.

En caso de que, por ejemplo, se haga girar hacia dentro la mesa plegable a una ranura de alojamiento estrecha definida, por ejemplo dentro de una caja multifuncional, entonces la posición vertical del tablero de la mesa se ha de alcanzar ya por encima de la abertura de alojamiento. Para conseguir esto está previsto, según la invención, que la chapa de tracción, al hacer bascular hacia arriba la mesa, desbloquee al mismo tiempo el bloqueo que se puede desplazar radialmente contra la presión del resorte. Para ello, la chapa de tracción presiona contra un saliente previsto en el pasador y presiona el pasador al final del movimiento de basculación de la mesa sacándolo de su posición de enclavamiento. De este modo se libera la capacidad de basculación del dispositivo de giro y de la charnela de basculación, por primera vez, cuando la mesa plegable ha llegado a su posición vertical. La fuerza de resorte del pasador, en este caso, se sobrepasa de modo patente.

La invención se puede aplicar de un modo particularmente adecuado cuando la charnela de basculación está dispuesta en una caja multifuncional entre dos asientos de un automóvil, y las mesas se pueden bajar entre la carcasa de la caja multifuncional y un compartimento conformado en el interior de la caja multifuncional, preferentemente un compartimento refrigerador, en posición vertical. El dispositivo ocupa un espacio extraordinariamente reducido, de manera que sólo se pierde muy poco espacio de almacenamiento o espacio de refrigeración de la caja multifuncional. La estructura portante estable prevista en la caja multifuncional de un marco confiere a la charnela de basculación el apoyo suficiente y la estabilidad requerida.

De un modo ventajoso, la caja multifuncional se puede disponer entre los asientos traseros exteriores de un automóvil, de manera que se pueden extraer las mesas después de la abertura de los reposabrazos que cierran la caja multifuncional.

En caso de que se desee, o se requiera, cada una de las mesas puede estar dividida en dos, y se puede plegar por medio de un mecanismo de plegado en una posición que se corresponde con la posición de reposo en la que las mitades de las mesas quedan dispuestas de modo ajustado una sobre otra.

Un ejemplo de realización de la invención está representado en el dibujo, y se describe a continuación. Se muestra:

Fig. 1 El principio de funcionamiento de la disposición de mesa plegable conforme a la invención, de un modo esquemático aproximado,

Fig. 2 una sección transversal simplificada a través de la charnela de basculación de la invención con la mesa plegable horizontal,

Fig. 3 la charnela de basculación de la invención según la Fig. 2 con la mesa plegable basculada verticalmente, y

Fig. 4 el herraje de basculación de la disposición de mesa plegable conforme a la invención en un dibujo de despiece ordenado.

La Figura 1 muestra en primer lugar en una representación muy simplificada el principio de funcionamiento de la disposición de mesa plegable conforme a la invención con los diferentes pasos de la construcción. La mecánica de la disposición de mesa plegable se describe posteriormente con más detalle. El tablero de la mesa indicado está designado en las diferentes posiciones de construcción representadas en la Figura 1 con A - D. En la posición de reposo A, el tablero de la mesa representado a trazos se encuentra en su posición completamente bajada, por ejemplo en el interior de una caja multifuncional, cuyo borde superior ha de estar indicado con la X. El tablero de la mesa, para la construcción de la mesa, se desplaza hacia arriba desde la posición A en la dirección de la flecha 1 en una guía indicada a trazos con 6 de la charnela de basculación indicada con 7, cuya conformación se describe posteriormente con más detalle, hasta que un tope en el tablero de la mesa limita el movimiento de desplazamiento en la posición B mostrada por medio de una línea a trazos y puntos. A continuación, el tablero de la mesa que se encuentra en la posición B se hace bascular alrededor del eje de giro 5 orientado perpendicularmente respecto al plano del dibujo en la dirección de la flecha 2 90º, gracias a lo cual el tablero de la mesa va a parar a la posición C dibujada con líneas sólidas. Por medio del abatimiento del tablero de la mesa 90º (desde el plano del dibujo hacia atrás) a la posición D, el tablero de la mesa alcanza su posición horizontal de uso. Por medio del desplazamiento del tablero de la mesa en la guía 6 (indicado aquí con líneas sólidas) de la garra perfilada en la dirección de la flecha 4 se puede adaptar la mesa plegable y su posición a los requerimientos del usuario.

El desmontaje de la mesa de lleva a cabo en el orden inverso. En primer lugar se desplaza el tablero de la mesa a la posición D dentro de la garra perfilada 9 contra la dirección de la flecha 4 (en el dibujo) hacia la izquierda hasta que se ha alcanzado un tope en el tablero de la mesa, y a continuación hacia arriba en la posición C. A continuación, el tablero de la mesa se mueve desde la posición C alrededor del eje de giro 5 90º hacia arriba hasta que ha alcanzado la posición B. Por medio de la bajada del tablero dentro de la garra perfilada 9 contra la dirección de la flecha 1, va a parar a la posición de reposo A por debajo de la abertura X, por ejemplo de una caja multifuncional.

Una charnela de basculación para el uso conforme a la invención está representada esquemáticamente en las Figuras 2 y 3. Las Figuras se diferencian únicamente por medio de la posición de basculación del tablero de la mesa 8 que en la Figura 2 está basculado horizontalmente, y en la Figura 3 está basculado verticalmente. El tablero de la mesa 8 se sujeta de modo fijo en la garra perfilada 9, y está guiado en ésta de modo que se puede desplazar perpendicularmente al plano del dibujo. Además, el tablero de la mesa designado en este caso con 8 se puede hacer bascular alrededor de un eje de basculación 11 que discurre paralelo al borde de la mesa 10 tomado por la garra perfilada a la posición vertical que está representada en la Fig. 3. El eje de basculación 11 une las dos partes de la charnela de basculación 7, una de cuyas partes está conformada por medio de la garra perfilada misma, y cuya otra parte está conformada en la parte giratoria en forma de copa designada con 12, que se puede hacer girar alrededor del eje de giro 15 que discurre horizontalmente en el plano del dibujo perpendicularmente al eje de basculación 11. La parte giratoria está alojada en una parte 18 fija que está unida fijamente con la carcasa indicada con 14. La parte 18 fija está conformada fundamentalmente en forma de disco, y atraviesa con un perno 13 conformado la parte 12 giratoria. El pivote 13 lleva una rosca 16 en la que está atornillada la tuerca 17 para la fijación axial de la parte 12 giratoria del dispositivo de giro sobre la parte 18 fija. Dentro de la parte 18 fija del dispositivo giratorio, el pasador representado con 19 se puede mover en su dirección longitudinal, y está presionado por el resorte 20 contra la parte interior de la parte 12 que gira conformada en forma de copa. Allí está dispuesta una entalladura posicionada de tal manera que el pasador se engancha en la posición de basculación de la charnela de basculación que se corresponde con la posición de uso de la mesa, y fija la charnela de basculación en esta posición. La charnela de basculación misma está cubierta por la chapa de tracción 21, que está sujeta en 22 en la garra perfilada 9. La chapa de tracción 21 sirve como contrafuerte para la mesa plegable que sobresale libremente, haciendo que la chapa de tracción se enganche en los talones indicados con 21a que están conformados en la parte 12. Los talones 21a atraviesan aberturas en la chapa de tracción 21 en la posición de uso de la mesa, y la sujetan en posición gracias al hecho de que la chapa de tracción se enganche automáticamente por debajo de los pernos. Los pernos están conformados en su parte orientada hacia arriba de tal manera que en el caso de un plegado hacia arriba del tablero de la mesa 8, la chapa de tracción se desplaza por encima de los talones, y con ello se suelta. Durante el movimiento posterior del tablero de la mesa hacia arriba, la chapa de tracción presiona el pasador 19 hacia abajo, asentándose para ello sobre el saliente en el pasador 19, de manera que el pasador 19 es presionado contra el resorte 20 hacia abajo, y se suelta de la parte 12 giratoria tan pronto como el tablero de la mesa 8 haya alcanzado su posición vertical. En esta posición se puede iniciar, por primera vez, el movimiento de basculación alrededor del eje 15, con el que el tablero de la mesa se puede bajar a su posición de
reposo.

Para ilustrar la construcción de la invención, se muestran las partes individuales del dispositivo conforme a la invención en la Figura 4 en una representación despiezada. De un modo reconocible, en la parte de la carcasa 14 que está realizada en un marco 23 que refuerza una caja multifuncional, se fija la parte 18 fija de la parte giratoria. La parte 18 atraviesa con un perno reconocible con 24 la parte 12 giratoria conformada en forma de vaso, la parte delantera del perno atraviesa a continuación el taladro aplanado reconocible en la parte 14 de izquierda a derecha, y se sujeta en la parte opuesta por medio de la tuerca reconocible, no designada con más detalle. Un pasador 19 con el resorte 20 está guiado en la parte 18 fija en su dirección longitudinal, y se engancha en una posición de giro determinada de la parte giratoria en una entalladura 25 en la parte 12.

El tornillo designado con 33 atraviesa la parte 12 giratoria en forma de copa en la región de una ranura 31 que discurre en el suelo en la dirección de contorno, y conforma, al girar la parte giratoria 12 un tope terminal para el movimiento de giro en los dos lados de la ranura. La garra perfilada 9 conforma una de las partes de la charnela de basculación que se puede reconocer en las Figuras 2 y 3, cuya otra parte está conformada en la parte 12 giratoria, tal y como se puede reconocer con 26. Las dos partes de la charnela se sujetan por medio del eje 34.

De un modo reconocible, la garra perfilada 9 está conformada en sección transversal en forma de "C", y rodea el perfil 27 en la mesa plegable 28. La mesa plegable 28 está representada en el ejemplo representado con un tablero fino sobre un marco estable, si bien puede estar formada, exactamente igual, por una placa de molde de una pieza. Entre la garra perfilada 9 y el perfil 27 existe una holgura suficiente para hacer posible el desplazamiento de la mesa 28 en la dirección longitudinal a lo largo del perfil 27. La chapa de tracción que sirve como contrafuerte para la mesa plegable que sobresale libremente está designada con 30. La chapa de tracción 30 está alojada en la garra perfilada 9 de modo que se puede hacer bascular alrededor del eje 29, y en el estado montado se solapa con la parte 26 de la charnela de basculación conformada en la parte 12 giratoria. En esta parte 26 también están conformados dos talones 35, que en el estado de uso de la mesa 28 atraviesan las aberturas 36 en la chapa de tracción 30, enganchándose la chapa de tracción 30 con los talones 35, tal y como se describe para la Figura 2. En el estado montado de la mesa 28, la chapa de tracción 30 se mueve hacia abajo, de manera que la entalladura 37 presiona el saliente 38 en el pasador 19 contra la acción del resorte 20 hacia abajo, y el pasador 19 es extraído de la entalladura 25 en la parte 12. El dispositivo de giro se cubre en la parte exterior por medio de la tapa 32, en la parte interior, el dispositivo de giro es cerrado por la cubierta 14.

Lista de símbolos de referencia

1

Dirección de extensión para el montaje

2

Dirección de giro en la basculación

3

Dirección de abatimiento a la horizontal

4

Dirección de desplazamiento

5

Eje de giro

6

Guía

7

Charnela de basculación

8

Tablero de la mesa

9

Garra perfilada

10

Borde

11

Eje de basculación

12

Parte giratoria

13

Perno

14

Carcasa

15

Eje de giro

16

Rosca

17

Tuerca

18

Parte fija

19

Pasador

20

Resorte

21

Chapa de tracción

22

Fijación para chapa de tracción

23

Marco

24

Perno

25

Entalladura

26

Parte de la charnela de basculación

27

Perfil

28

Mesa plegable

29

Eje para la chapa de tracción

30

Chapa de tracción

31

Ranura

32

Tapa

33

Tornillo

34

Eje de la charnela

35

Talón

36

Abertura en la chapa de tracción

37

Entalladura en la chapa de tracción

38

Saliente en el pasador

Claims (13)

1. Disposición de mesa plegable para vehículos en la que la mesa plegable (28) se puede extraer desde una posición de reposo orientada verticalmente, en particular dentro de una consola multifuncional entre los asientos traseros exteriores de un automóvil y se puede abatir a su posición de uso orientada horizontalmente, caracterizada por una charnela de basculación, formada por una garra perfilada (9) que rodea la región del borde del tablero de la mesa (8), que está fijada en un dispositivo de giro de modo que se puede hacer bascular alrededor de un eje de basculación (11, 34) orientado paralelamente al borde (10) que está rodeado por la garra perfilada (9) un ángulo de aproximadamente 90º, con cuya ayuda la garra perfilada (9) se puede hacer girar conjuntamente con el tablero de la mesa (28) alrededor de un eje de giro (15) fundamentalmente horizontal orientado transversalmente respecto al eje de basculación (11, 34) de la garra perfilada (9) un ángulo de giro de aproximadamente 90º.

2. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque el tablero de la mesa (28) se puede desplazar de modo continuo dentro de la garra perfilada (9) y paralelo al eje de basculación (11, 34) entre dos posiciones terminales.

3. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1 y 2, caracterizada porque el dispositivo de giro está formado por dos partes (12, 18) dispuestas de modo coaxial, de las que una de las partes (18) está fijada en un marco (23) unido con el vehículo, y la otra parte (12) se puede girar respecto a la parte fija (18) alrededor del eje central (15) horizontal común, estando limitado el movimiento de giro de la parte (12) giratoria por medio de topes terminales en la parte (18) fija.

4. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque la parte (12) giratoria está conformada en forma de vaso, y está guiada con su contorno interior en el contorno exterior de la parte (18) fija fundamentalmente en forma de disco y/o en un perno (13) central conformado en la parte fija que atraviesa la parte giratoria.

5. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque en el contorno exterior de la parte (12) giratoria está conformada la parte (26) de la charnela de basculación constituida conjuntamente con la garra perfilada (9), y en la parte del suelo de la parte (18) fija en forma de copa está prevista una ranura (31) orientada respecto al eje de giro a una distancia radial constante, cuya extensión del contorno se corresponde con el ángulo de giro de la parte (12) giratoria, y que es atravesada por un perno previsto en la parte fija (tornillo 33) de tal manera que el perno (tornillo 33), con los extremos de la ranura (31) constituyen los dos topes terminales para el movimiento de giro de la parte (12) giratoria.

6. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque en la parte fija (18) o en la parte (12) móvil está previsto un bloqueo (pasador 19) que se puede desplazar radialmente contra una presión de resorte (20), que se enclava en una entalladura (25) correspondiente en la otra parte respectiva (12 ó 18) de modo que se produce un bloqueo tan pronto como el dispositivo de giro ha alcanzado una posición de giro prefijada.

7. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque en la garra perfilada (9), alrededor de un eje (29) que discurre paralelo respecto al eje de basculación (11, 34), está alojada de modo articulado una chapa de tracción (30), porque la charnela de basculación (7) penetra realizando un solape en la región del dispositivo de giro, en el que la chapa de tracción (30) se engancha en la posición de uso de la mesa (28) con un contrafuerte previsto en el dispositivo de giro, y constituye de este modo un elemento de tracción como contrafuerte para la mesa plegable (28).

8. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque la chapa de tracción (30) presenta al menos una entalladura (36) que engancha por detrás un talón (35) conformado en la parte giratoria o en la mitad (26) de la charnela de basculación asignada a la parte giratoria, tan pronto como la mesa plegable (28) está abatida en su posición de uso.

9. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque la chapa de tracción (30), al levantar la mesa (28) se mueve a lo largo de una superficie de guiado conformada en el talón (35) desde su posición de enclavamiento.

10. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque se puede desbloquear el bloqueo (pasador 19) que se puede desplazar radialmente contra la presión de resorte (20) por medio de la chapa de tracción (30) al bascular hacia arriba la mesa (28).

11. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque la charnela de basculación (7) está dispuesta en una caja multifuncional entre dos asientos de un automóvil, y las mesas (28) se pueden bajar entre la carcasa de la caja multifuncional y un compartimento conformado en el interior de la caja multifuncional, preferentemente un compartimento refrigerador, en posición vertical.

12. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque la caja multifuncional está dispuesta entre los asientos traseros exteriores de un automóvil, y las mesas (28), después de la abertura de los reposabrazos que cierran la caja multifuncional, se pueden mover hacia el exterior.

13. Disposición de mesa plegable según la reivindicación 1, caracterizada porque cada una de las mesas (28) está dividida en dos, y por medio de un mecanismo de plegado se pueden llevar a una posición correspondiente a la posición de reposo, en la que las mitades de las mesas se pueden plegar, quedando dispuestas ajustadas una sobre otra.