ES2262498T3 - Dispositivo y procedimiento para aplanar una banda de masa alimentacia. - Google Patents

Dispositivo y procedimiento para aplanar una banda de masa alimentacia.

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ES2262498T3 ES00811031T ES00811031T ES2262498T3 ES 2262498 T3 ES2262498 T3 ES 2262498T3 ES 00811031 T ES00811031 T ES 00811031T ES 00811031 T ES00811031 T ES 00811031T ES 2262498 T3 ES2262498 T3 ES 2262498T3
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    • A21C3/027Dough-sheeters; Rolling-machines; Rolling-pins with one or more rollers moving perpendicularly to its rotation axis, e.g. reciprocally with multiple rollers moving in a closed loop, e.g. in an orbital path; Planetary roller systems

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Abstract

Dispositivo para aplanar una banda de masa alimenticia (1.1, 1.2), el cual comprende: a) Un dispositivo de transporte (2) para la aportación de la banda de masa (1.1, 1.2); b) Un conjunto de cilindros (5) para la reducción del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), asimismo comprende: c) Unos medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2) en por lo menos dos distintas direcciones espaciales; dispositivo para aplanar este que está caracterizado porque (d) los mencionados medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo comprenden unos medios para un giro en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, siendo mantenido el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) con el objeto de poder ajustar la zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa en función de las propiedades de la banda de masa y con independencia del grosor de esta banda de masa.

Description

Dispositivo y procedimiento para aplanar una banda de masa alimenticia.
Campo de aplicación
La presente invención se refiere a un dispositivo para aplanar una banda de masa alimenticia, el cual comprende un dispositivo para la aportación de la banda de masa; un conjunto de cilindros para reducir el grosor de la banda de masa; como asimismo comprende este dispositivo unos medios para variar el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte en por lo menos dos distintas direcciones espaciales. La invención se refiere también a un procedimiento para aplanar una banda de pasta alimenticia.
Estado de la técnica
Hoy en día, muchos productos alimenticios son transformados de forma industrial. De ellos forman parte también los alimentos que, ó por completo ó por lo menos en parte, son fabricados a partir de una masa. Existen numerosas clases de masas alimenticias, y cada una de ellas tiene sus propiedades específica, que han de ser tenidas en consideración durante la elaboración de la misma. Este problema se presenta, por ejemplo, en la fabricación de unas bandas continuas de masa, que son necesaria para la producción industrial de muchos productos alimenticios. Antes de ser puesta en su forma definitiva, la masa ha de ser reducida a un determinado grosor. Para este proceso es decisivo, por ejemplo, en qué medida es la masa blanda ó correosa ó líquida ó bien la consistencia de la misma ó la cantidad de aire que ella contiene. Las masas blandas, por ejemplo, deben ser aplanadas con mayor rapidez que unas masas más correosas. Además, ha de ser tenido en cuenta que, el producto final, es mejor que la elaboración de la primitiva masa alimenticia implique la menor cantidad posible de fases de trabajo, es decir, cuanto menos operaciones de conformación posibles hasta conseguir el deseado grosor de la masa. En función de ello, se establecen unas elevadas exigencias para las máquinas de elaboración correspondientes.
A través de la Patente Suiza Núm. CH 582 480 es conocida una máquina para el estirado de las masas alimenticias. Por medio de varias cintas transportadoras, la masa se hace pasar por debajo de un conjunto de cilindros; a este efecto, los cilindros son guiados por una trayectoria, que se extiende en la dirección del transporte y por encima de las cintas transportadoras. En este caso, los cilindros giran por su eje de rotación y en el sentido opuesto a la dirección de la trayectoria. Teniendo en cuenta que se reduce cada vez más la distancia entre los cilindros y las cintas transportadoras, en la dirección del transporte, resulta que la masa aportada es reducida, en varias fases, al grosor deseado. Este múltiplo de operaciones de elaboración es contrario, sin embargo, en determinadas clases de masa al principio de un procesamiento de la misma con el menor estrés posible, es decir, con un recorrido de intervención de lo más corto posible y, además, adaptado a la clase de masa. Como añadidura, no es posible adaptar - aparte del grosor de la masa y de la velocidad de transporte - el tipo de procesamiento a las propiedades de la masa, que ha de ser separada.
A través de la Patente Europea Núm. EP 0 953 287 A2 es conocido otro dispositivo para el estirado de una masa alimenticia ó de otros materiales altamente elásticos. También en este caso es así, que la masa que hace pasar - a través de varias cintas transportadoras y de unos cilindros - por el lado de un determinado número de rodillos, a este efecto, los rodillos y los ejes de rotación de los mismos están fijados en la circunferencia de una rueda. Por una rotación de esta rueda en la dirección del transporte, los rodillos describen una trayectoria circular. Las cintas transportadoras y los cilindros, sobre los cuales la masa se hace pasar por debajo de esta trayectoria circular, están divididos en unos tramos pequeños; en este caso, en la dirección del transporte se reduce a la medida deseada la distancia de los tramos de las cintas en relación con la trayectoria circular. Para una variación en la intensidad de compresión, si bien la rueda de rodillos puede ser desplazada ligeramente en la dirección del transporte, el recorrido de la intervención, sin embargo, es variado, a causa de ello, solamente de una forma mínima, y por el desplazamiento de la rueda de rodillos también queda variado el grosor resultante de la banda de masa. Por consiguiente, este grosor debe ser corregido - dentro de una operación adicional y después de haberse aplanado la masa - mediante un dispositivo suplementario en la forma de placa. Como consecuencia de este múltiplo de cintas transportadoras, de cilindros y de placas, se produce un muy largo recorrido de intervención, que solamente puede ser variado de una forma mínima.
Para la elaboración de la masa alimenticia por medio de las máquinas, que se conocen a través del estado de técnica anteriormente mencionado, se necesitan para los tipos de masa con unas propiedades muy distintas entre si - varias máquinas diferentes.
No obstante, también se conocen unos dispositivos (Véanse, por ejemplo, la Patente Europea Núm. EP 0 179 645 A2, Rheon I; la Patente Internacional W 0 91 01643 A1, Quintan; y la Patente Europea Núm. EP 0 657 101 A1, Rheon III) en los cuales los cilindros inferiores, por un lado, los que pertenecen al dispositivo de transporte, y los cilindros superiores, por otro lado - los cuales forman parte del conjunto de cilindros - pueden ser desplazados entre si en dos distintas direcciones espaciales.
De manera detallada, la Patente Europea Núm. EP 0 179 645 A2 revela una máquina aplanadora de masas alimenticias, en la que la masa es conducida - sobre una cinta transportadora de alimentación - hacia una cesta de rodillos, el grosor de la masa es reducido y la misma es evacuada sobre una cinta transportadora de salida. La reducción del espesor tiene lugar en tres fases. En primer lugar, entre la cesta de rodillos y la cinta transportadora de alimentación; a continuación, entre la cesta de rodillos y un cilindro antagónico, que se encuentra situado entre las dos cintas transportadoras, y finalmente, entre la cesta de rodillos y la cinta transportadora de salida. El grosor de la banda de masa resultante es determinado exclusivamente por la distancia de la cesta de rodillos con respecto a la cinta transportadora de salida. Esta distancia puede ser ajustada por el hecho de que la cesta de rodillos es desplazada en el sentido horizontal, es decir, en la dirección de las cintas transportadoras. Con el fin de que la reducción del grosor no tenga lugar con unos escalonamientos excesivos, de forma adicional puede ser variada la distancia del cilindro antagónico en relación con la cesta de rodillos por el hecho de que el cilindro es desplazado verticalmente.
Sin embargo, tampoco estas máquinas son completamente satisfactorias en cuanto a su flexibilidad y la sencillez de su construcción.
Presentación de la invención
La presente invención tiene el objeto de proporcionar un dispositivo de la clase mencionada al principio, el que evite los problemas existentes según el estado actual de la técnica y el cual permita sobre todo una posibilidad para preparar - de una manera sencilla así como a un costo favorable - muchas clases distintas de masas.
De acuerdo con la presente invención, este objeto se consigue por medio de las características de la reivindicación de patente 1). El dispositivo de la presente invención el que está previsto para aplanar una banda de masa, comprende un dispositivo de transporte así como un conjunto de cilindros. La banda de masa es aportada por el dispositivo de transporte hacia el conjunto de cilindros y, para reducir el grosor de la banda de masa, la misma se hace pasar por este conjunto de cilindros. Con unos medios correspondientes puede ser variado ahora el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte en por lo menos dos distintas direcciones espaciales. Los mencionados medios para la variación en el posicionamiento mutuo están realizados de tal manera que, con un invariado grosor de la banda de masa, la zona para intervenir en la masa pueda ser ajustada en función de las propiedades de la banda de masa.
Gracias a una selección prácticamente libre del posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, resulta que el dispositivo para aplanar una banda de masa puede ser ajustado en función de las propiedades de las distintas clases de masas alimenticias. Esto hace posible emplear este dispositivo para el procesamiento de un elevado número de de tipos de masa, con las más distintas propiedades.
El conjunto de cilindros comprende, de forma preferente, un dispositivo de rodillos y, para la reducción del grosor de la banda de masa, el mismo comprende exactamente un cilindro antagónico; en este caso, el cilindro antagónico, se encuentra dispuesto por aquél lado de la banda de masa, el cual está situado en frente del dispositivo de rodillos.
Entre el dispositivo de rodillos y el cilindro antagónico, el grosor de la banda de masa es reducido a la medida ajustada dentro de una zona para intervenir en la masa. A este efecto, la zona de intervención en la masa queda definida como aquella parte de la banda de masa, dentro de la cual actúan sobre la banda de masa - aparte de la fuerza de gravedad y de la fuerza antagónica, producida por el dispositivo de transporte - también una fuerza de comprensión, que es generada por el conjunto de los cilindros. Tal como ya mencionado, esta zona ha de ser mantenida de la manera más variable posible.
Por el hecho de que - a una invariada distancia del dispositivo de rodillos con respecto al cilindro antagónico - el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte puede ser variado a través de los medios entes mencionados, con un invariado grosor de la banda de masa puede ser ajustada ahora, conforme a las propiedades de la banda de masa, la zona para intervenir en la masa.
De este modo, la zona de intervención en la masa puede ser variada dentro de un ámbito relativamente grande y, por consiguiente, la misma puede ser ajustada de forma óptima para cada tipo de masa. La zona de intervención en la masa puede ser variada, por ejemplo, hasta una determinada magnitud. Sobre todo puede ser la misma reducida a un mínimo para cada clase de masa. En este caso, a causa de una variación en la zona de intervención de la masa, no es variado, sin embargo, el grosor de la banda de masa. Es decir al estar ajustado una vez el deseado grosor de la banda de masa, el mismo no es modificado por una variación en la zona de intervención en la masa. Queda suprimido así un rectificado en el grosor.
La reducción de la zona de intervención en la masa a una medida mínima no es conseguida solamente gracias a una gran gama de ajuste, sino también por el empleo de un único cilindro antagónico para la reducción del grosor de la masa. Por consiguiente, el dispositivo de la presente invención hace posible un procesamiento de las más distintas clases de masa alimenticia con el menor estrés posible.
La banda de masa está siendo aportada al conjunto de cilindros ó rodillos por el dispositivo de transporte a lo largo de una vía de transporte previamente establecida. A este efecto, el dispositivo de transporte posee preferentemente una cinta transportadora, cuya superficie se encuentra situada - dentro de la zona del transporte - en un plano aproximadamente horizontal. Es evidente, que existe un gran número de posibilidades de como la masa, que ha de ser procesada, puede ser transportada hacia el conjunto de los cilindros. En lugar de una cinta transportadora podría ser empleada, por ejemplo, una multitud de unos rodillos más pequeños. O bien la masa ya no es conducida dentro un plano más ó menos horizontal, sino sobre una vía de transporte inclinada ó curvada de forma discrecional, ó la misma es conducida hacia el conjunto de cilindros mediante otros dispositivos de transporte ya conocidos.
El conjunto de cilindros comprende, tal como ya mencionado, un dispositivo de rodillos, que se encuentra situado por un lado de la banda de masa, como asimismo comprende un cilindro antagónico, que está dispuesto por aquella parte de la banda de masa a procesar, la cual está situada por el lado opuesto. El dispositivo de rodillos está dispuesto normalmente por encima de la banda de masa, mientras que el cilindro antagónico está situado por debajo de la banda de masa.
Según una preferida forma de realización de la presente invención, resulta que el dispositivo de rodillos comprende por lo menos un rodillo de satélite, pero por regla general comprende un múltiplo de los rodillos de satélite que - sobre una definitiva trayectoria y a una distancia mínima, previamente determinada con respecto al cilindro antagónico - se hacen pasar por el lado del cilindro antagónico. En el momento en el cual es mínima la distancia de un rodillo de satélite en relación con el cilindro antagónico, por el eje de rotación del cilindro antagónico y por el eje de rotación de este rodillo de satélite - los cuales están dispuestos de forma paralela entre si - queda establecido un plano. La zona de intervención en la masa puede ahora ser ajustada a la medida deseada con el mantenimiento de la distancia previamente determinada y a través de una variación en el ángulo entre este plano y la vía de transporte. Para esta finalidad, ó puede ser inclinada la propia vía de transporte y ser variada la extensión de la misma dentro de la zona del cilindro antagónico ó bien puede ser modificada la posición del conjunto de cilindro. Es evidente que también puede ser aplicada una combinación entre las dos variantes.
Según otra conveniente forma para la realización de la presente invención es así que, aparte de la zona de intervención en la masa, también puede ser variado el grosor resultante de la banda de masa. Esto es llevado a efecto de una manera sencilla por el hecho de que es ajustada a la medida deseada la distancia de la trayectoria de los rodillos de satélite en relación con el cilindro antagónico.
El posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, al igual que el grosor de la banda de masa - es decir, la distancia mínima de la trayectoria de los rodillos de satélite con respecto al cilindro antagónico - pueden ser ajustados, como principio, de cualquier manera conveniente como, por ejemplo, a través de un respectivo tipo de carrito de movimientos perpendiculares ó por medio de unos mecanismos de palanca, construídos de forma apropiada.
No obstante, y de forma preferente, para ello se llegan a emplear un primer dispositivo de giro para la variación en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, así como un seguro dispositivo de giro a efectos del ajuste del grosor de la banda de masa. Estos dispositivos de giro pueden estar realizados, por ejemplo, al estilo de una excéntrica ó en la forma de un mecanismo de cigüeñal. Esto ofrece la ventaja de que, mediante una apropiada selección de las excentricidades ó de los radios de la manivela y de las longitudes de palanca efectivas, pueden ser establecidas una variación mínima así como una variación máxima en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte como asimismo puedan ser fijados un grosor mínimo y un grosor máximo para la banda de masa resultante.
Con el fin de mantener la inversión en la construcción al más reducido nivel posible, así como para poder ajustar los dos dispositivos de giro - es decir, la zona de intervención en la masa y el grosor de la banda de masa - de una manera independiente entre si, resulta que los dos dispositivos de giro se encuentran acoplados entre si.
El primer dispositivo de giro puede estar realizado, por ejemplo, al estilo de un mecanismo cigüeñal ó de manivela. El mismo posee, por ambos lados del conjunto de cilindros, una barra de acoplamiento, un plato de cigüeñal así como una placa de base. Las placas de base están alojadas de manera giratoria por el eje de rotación del cilindro antagónico, y entre estas placas de base, el conjunto de cilindros está fijado de forma giratoria por un eje de giro. Un respectivo extremo de las barras de acoplamiento está unido de forma excéntrica - pero de manera móvil - con el plato de cigüeñal, mientras que el otro extremo de las barras de acoplamiento se encuentra unido de forma móvil con la respectiva placa de base. Por un giro del plato de cigüeñal, la placa de base - que es impulsada por las barras de acoplamiento - describe un movimiento giratorio cíclico, en forma de un sector de círculo, por el eje de rotación del cilindro antagónico. La longitud del movimiento giratorio está en función del radio de la manivela y de la longitud de las barras de acoplamiento ó de los puntos de fijación de las mismas.
El segundo dispositivo de giro está realizado, por ejemplo, también en forma de un tipo de mecanismo de cigüeñal, por medio del cual puede ser modificada la distancia entre el dispositivo de rodillos y el cilindro antagónico. El acoplamiento con el primer dispositivo de giro queda efectuado, por ejemplo, por el hecho de que el segundo dispositivo de giro está montado sobre una placa de base ó sobre las placas de base. De este modo, el mismo gira - al ser accionado el primer dispositivo de giro - en conjunto con las placas de base. Por un giro de su disco giratorio, este dispositivo de giro coloca el dispositivo de rodillos en un movimiento de vaivén que, en este caso, conduce en el sentido radial hacia el eje de rotación del cilindro antagónico ó de éste último hacia fuera.
De esta manera, mediante el primer dispositivo de giro puede ser variada la posición angular del conjunto de cilindros en relación con el dispositivo de transporte, mientras que con el segundo dispositivo de giro puede ser variada - con independencia de esta posición angular - la distancia entre el dispositivo de rodillos y el cilindro antagónico.
Los rodillos de satélite del dispositivo de rodillos son, de forma preferente, simétricamente rotativos por un respectivo eje de si simetría, que se encuentra situado de forma paralela al eje de rotación del cilindro antagónico. Quiere decir esto que un rodillo de satélite es, por un lado, libremente giratorio por su eje de simetría y, por el otro lado, el mismo está fijado en el dispositivo de rodillos y describe durante el giro de este dispositivo de rodillos - una bien definida trayectoria que conduce, tal como anteriormente indicado, a una determinada distancia por el lado del cilindro antagónico.
Ahora, los rodillos de satélite ó pueden ser libremente giratorios ó ser giratorios por una impulsión. Al estar los rodillos de satélite libremente giratorios, y al ser los mismos conducidos - dentro de la zona del cilindro antagónico - por el lado de la masa, ellos son puestos, por ejemplo, a causa de un rozamiento con la superficie de la masa alimenticia, en una auto-rotación por el eje de simetría de los mismos. O bien los rodillos de satélite poseen una especie de superficie de rodadura que - dentro de la zona del cilindro antagónico y a través de un contacto de rozamiento con un rail, formado de forma correspondiente - colocada el rodillo de satélite en rotación. Asimismo, es posible prever un accionamiento por medio de una correa como, por ejemplo, una correa plana que es estacionaria ó que también es impulsada.
Sin embargo, para la impulsión de los rodillos de satélite no solamente pueden ser tenidos en consideración unos mecanismos de accionamiento, que tienen un resbalamiento, sino también otros sin resbalamiento. Concretamente es así que cada rodillo de satélite dispone, de forma preferente, de un piñón que, al hacerse pasar este rodillo de satélite por el lado de la masa alimenticia, es puesto por una correa dentada en una predefinida auto-rotación. Esta correa dentada está posicionada de tal manera, que la misma pueda impulsar el rodillo de satélite por un recorrido previamente determinado, tanto por delante del cilindro antagónico como por detrás de éste.
La misma correa dentada está fijada, por ejemplo, de forma estacionaria en relación con el dispositivo de rodillos; a este efecto, un extremo de la correa dentada está fijado por medio de un resorte, con el objeto de que pueda ser compensado un movimiento del dispositivo de rodillos, el cual se produce a causa de los dispositivos de giro. O bien la propia correa dentada está impulsada, es decir, la misma se hace pasar, a una determinada velocidad, por el lado de los rodillos de satélite, que giran dentro del dispositivo de rodillos. También en este caso puede ser ventaja un alojamiento elástico de la correa dentada.
Con el fin de que ahora puedan ser elaborados ó procesados, de la manera más sencilla posible, los distintos tipos de masa alimenticia, resulta que el conjunto de cilindros dispone preferentemente de una memoria para memorizar un elevado número de juegos de datos en base a los cuales pueden ser determinados, para una determinada clase de masa, el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte así como la distancia del dispositivo de rodillos en relación con el cilindro antagónico. Un juego de datos de este tipo comprende, por ejemplo, la clase de masa y las posiciones finales de los dos dispositivos de giro, las cuales corresponden a esta clase de masa.
Además, están, previstos preferentemente unos medios para seleccionar el tipo de masa, que ha de ser procesada; unos medios para leer de la memoria los parámetros correspondientes, así como otros medios para determinar y para ajustar de forma automática el posicionamiento entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, el cual corresponde al elegido tipo de masa, es decir, la zona de intervención en la masa ó la distancia entre la trayectoria de los rodillos de satélite y el cilindro antagónico, ó sea, el grosor de la masa.
El dispositivo puede disponer, por ejemplo, de un sistema de control que comprende un teclado de manejo, una pantalla, una memoria electrónica así como un microprocesador. A través del teclado pueden ser memorizados, por ejemplo, los ajustes actuales del dispositivo en forma de un juego de datos ó pueden ser introducidos manualmente otros juegos de datos. Por medio de teclas ó de botones previamente determinados, o bien a través de una selección de un menú, puede ser elegido luego el tipo de masa, que ha de ser procesado, y el microprocesador aporta para ello los ajustes para la posición angular y para el grosor de la masa, los cuales son efectuados - de forma automática ó manual - en el dispositivo.
Una posible forma de realización para un sistema de control de este tipo es, por ejemplo, el sistema de control llamado SPS ("Speicher-programmierte Steuerung" ó control programado por memoria), que posee un panel de operaciones a efectos de su manejo. También puede pensarse en un ordenador, conectado al dispositivo de cilindros y con los correspondientes aparatos para las entradas y salidas.
Existe también la posibilidad de regular la zona de intervención en la en función de las propiedades de la masa y durante el proceso del aplanarse la misma.
Según otra preferida forma de realización de la presente invención es así, que el dispositivo de transporte está provisto de unos medios para el ajuste de la anchura así como unos medios para la guía lateral de la banda de masa, que está siendo aportada al conjunto de cilindros. Para ello sirven, por ejemplo, unas placas de guía laterales, que están conformadas de manera correspondiente y que comprimen la masa a la anchura necesaria. Sin embargo, la masa alimenticia es, por regla general, una masa viscosa, más bien adherente que, a causa de unas placas de guía estacionarias, solamente sirve para embadurnar y la misma no puede ser puesta a una definida anchura. Por consiguiente, son más apropiadas unas placas de guía móviles, que conforman la masa lateralmente a la deseada anchura con un número de golpes previamente determinado, del orden de aproximadamente un golpe por segundo.
También como muy conveniente se ha mostrado unos medios para determinar el grosor de la banda de masa, que está siendo aportada, así como unos medios para variar la velocidad del transporte en función del medio grosor de la banda de masa. El dispositivo de transporte posee, por ejemplo, un cilindro más ligero, el llamado rodillo palpador que, colocado en un brazo de palanca, rueda de manera suelta sobre la banda de masa, que está siendo aportada al conjunto de cilindros. A unos distintos grosores de la banda de masa, este cilindro palpador efectúa unos movimientos de subida y bajada, que son registrados por un sensor para ser transmitidos hacia una sistema de control. Este sistema de control controla - en función de los registrados movimientos de subida y bajada del rodillo palpador - la velocidad de avance de la masa por el hecho de que el mismo transmite unas correspondientes señales de mando al motor de accionamiento del dispositivo de transporte.
Con el fin de mantener constante la distancia de las placas de guía laterales y del rodillo palpador con respecto al conjunto de cilindros, los primeros pueden estar unidos, por ejemplo, con el conjunto de cilindros a través de unos medios apropiados. Para el caso de que la cesta de rodillos sea girada por el eje de rotación del cilindro atagónico, las placas de guía y el rodillo palpador están unidos - por ejemplo, mediante una barra de unión - con el dispositivo de rodillos, y los mismos son así arrastrados de manera correspondiente con el objeto de que permanezca más ó menos invariada la distancia de éstos en relación con el dispositivo de rodillos.
De la detallada descripción, relacionada a continuación, y de la totalidad de las reivindicaciones de patente pueden ser apreciadas otras convenientes formas para la realización de la presente invención así como unas combinaciones de las características de la misma.
Breve descripción de los planos adjuntos
De los planos, empleados para la explicación de un ejemplo de realización:
La Figura 1 muestra una máquina aplanadora de masa según la presente invención, con un conjunto de cilindros y con un dispositivo de transporte;
La Figura 2 indica la máquina aplanadora de masa de la Figura 1, con una modificada posición del conjunto de cilindros a efectos de obtener una más prolongada zona para intervenir en la masa;
La Figura 3 muestra la máquina aplanadora de masa de la Figura 1, con una modificada posición del conjunto de cilindros a efectos de obtener un mayor grosor de la banda de masa;
La Figura 4 indica un dispositivo de giro para el ajuste de la zona de intervención en la masa y del grosor de la banda de masa;
La Figura 5 muestra el dispositivo de giro de la Figura 4 en otra posición;
La Figura 6 indica una correa dentada de tipo estacionario para la impulsión de los rodillos de satélites;
La Figura 7 muestra un rodillo de satélite con un piñón, que es impulsado por la correa dentada de la Figura 6;
La Figura 8 indica una correa dentada impulsada para el accionamiento de los rodillos de satélite;
La Figura 9 muestra un rodillo de satélite con un piñón, que es impulsado por la correa dentada de la Figura 8;
La Figura 10 indica una máquina aplanadora de masa, con un rodillo palpador y con una guía lateral para la banda de masa;
La Figura 11 muestra la vista en planta de la máquina aplanadora de masa de la Figura 9;
La Figura 12 indica una alternativa de la forma de realización del conjunto de cilindros;
La Figura 13 muestra otra forma de realización alternativa para el conjunto de cilindros;
La Figura 14 indica la máquina aplanadora de masa de la Figura 1 con una modificada posición del dispositivo de transporte a efectos de obtener una más prolongada zona para intervenir en la masa, mientras que
La Figura 15 muestra la máquina aplanadora de masa de la Figura 1 con una modificada posición, tanto del dispositivo de transporte como del cilindro antagónico, a efectos de obtener una más prolongada zona para intervenir en la masa.
En estas Figuras, unas partes componentes que son idénticas entre si están provistas, como principio, de las mismas referencias.
Formas para la realización de la invención
A continuación, se pretende describir la presente invención así como algunas de las preferidas formas de realización de la misma con más detalles a través de las Figuras 1 hasta 12.
La Figura 1 indica una máquina aplanadora de masas alimenticias conforme a la presente invención, la cual está prevista para aplanar una banda de masa. Esta banda de masa posee un tramo de banda no aplanada 1.1 y un tramo de banda aplanada 1.2. El tramo de banda no aplanada 1.1. es aportado - por medio de un dispositivo de transporte 2 y colocado sobre una cinta transportadora 4.1 - hacia el conjunto de cilindros 5. La cinta transportadora 4.1 es desplazada - sobre un determinado número de rodillos de guía 6.1, 6.2 y 6.3 - en dirección de la flecha 7. Dentro del conjunto de cilindros 5, el grosor de la banda de masa es reducido a una medida deseada, y el tramo de banda aplanada 1.2 es evacuado - por medio de un dispositivo de evacuación 3 y dispuesto sobre una cinta transportadora 4.2 - de este conjunto de cilindros 5. Esta cinta transportadora 4.2 se desplaza sobre un determinado número de rodillos de guía, 6.4 y 6.5, en dirección de la flecha 8.
El conjunto de cilindros 5 comprende una cesta de rodillos 9 así como un cilindro antagónico 10. La cesta de rodillos 9 comprende, a su vez, ocho rodillos de satélite 11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7 y 11.8, cuyos respectivos ejes de simetría se encuentran situados dentro de una esquina de un octágono 9.2, y estos rodillos están alojados - de forma giratoria por sus ejes de simetría - dentro de las esquinas de este octágono 9.2.
Aquí ha de ser puesto de manifiesto, sin embargo, que el número de los rodillos de satélite puede ser un número cualquiera. Al tratarse de una disposición de forma circular de los rodillos de satélite, éstos se encuentran situados, por ejemplo, dentro de las esquinas de un correspondiente polígono regular. No obstante, los rodillos de satélite también pueden estar distribuídos de forma irregular sobre la trayectoria.
El octágono 9.2 está alojado, a su vez, de forma giratoria por su eje de rotación 9.1. El cilindro antagónico 10 se encuentra alojado de manera giratoria por su eje de rotación 10.1. Con un giro de la cesta de rodillos 9 por su eje de rotación 9.1, resulta que las superficies de los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11,8 describen una envolvente 12 que tiene la forma de circulo. Esta envolvente conduce, a una determinada distancia 13.1, por el lado del cilindro antagónico 10.
Para aplanar la banda de masa, la cesta de rodillos 9 es puesta en una rotación en el sentido de las manecillas del reloj, por un mecanismo de accionamiento, que aquí no ha sido indicado, y según la flecha 9.3. El cilindro antagónico 10 gira, según indica la flecha 10.2, en el sentido contrario de las manecillas del reloj. También los rodillos de satélite, 11.1, hasta 11.8, giran en el sentido contrario de las manecillas de reloj, y los mismos reducen el grosor de la banda de masa - a lo largo de una zona de intervención 14.1 para la masa, la cual está indicada aquí con unas líneas gruesas - a la distancia 13.1, que ha sido ajustada.
El conjunto de la máquina aplanadora de masas alimenticias está montado, por ejemplo, a una determinada altura de trabajo y de una manera fija sobre ruedas, ó la máquina se compone de varias partes componentes, que pueden ser ensambladas entre si según las necesidades. El aquí indicado dispositivo de evacuación 3, por ejemplo, podría estar reemplazo por otro tipo de dispositivo de evacuación, sobre el cual tiene lugar directamente un procesamiento ulterior de la banda de masa. O bien el dispositivo de transporte 2 podría estar sustituído por otro dispositivo de transporte, que conduce el tramo de la banda no aplanada 1.1 en otro ángulo con respecto al conjunto de cilindros.
Además, esta máquina aplanadora de masas puede comprender también otros módulos como, por ejemplo, un módulo para la colocación de la masa sobre el dispositivo de transporte ó un módulo ó varios módulos para polvorear harina sobre distintos puntos de la banda de masa ó para polvorear harina sobre el mismo dispositivo de transporte.
En la Figura 2 está indicada la misma máquina aplanadora de masas de la Figura 1; aquí, sin embargo, es distinto el posicionamiento del conjunto de cilindros 5 en relación con el dispositivo de transporte 2. Según indica la flecha 15, la cesta de rodillos 9 ha sido girada - por un determinado ángulo 16 y en sentido de las manecillas del reloj - por el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10. Por el modificado ángulo entre el plano 17, que queda constituido entre el eje de rotación 9.1 y el eje de rotación 10.1 y el dispositivo de transporte 2 es obtenida - con una invariada distancia de la envolvente 12, es decir, con un invariado grosor del tramo de banda aplanada 1.2 - una zona de intervención 14.2 para la masa, la cual es sustancialmente más larga.
También en la Figura 3 está indicada la misma máquina aplanadora de masas de la Figura 1; en este caso, sin embargo, no ha sido variado el ángulo entre el plano 17, que queda formado entre el eje de rotación 9.1 y el eje de rotación 10.1, y el dispositivo de transporte, sino está cambiado el posicionamiento de la cesta de rodillos 6 con respecto al cilindro antagónico. En contraposición a lo indicado en la Figura 2, la cesta de rodillo 9 no ha sido girada esta vez, sino la misma solamente ha sido desplazada en el sentido radial - en relación con el cilindro antagónico 10 - en dirección hacia el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10 y de éste hacia fuera. Como consecuencia se produce una mayor distancia 13.2 entre la envolvente 12 y el cilindro antagónico, lo cual tiene por resultado - con una zona de intervención 14.3 en la masa, la cual haya sido variada tan sólo ligeramente - un mayor grosor del tramo de banda aplanada 1.2.
Las Figuras 4 y 5 muestran una posibilidad para efectuar una variación - tanto en la zona de intervención en la masa como en el grosor del tramo de banda aplanada - la que se hace posible con unos dispositivos de giro y la cual facilita unos respectivos ajustes distintos. Aquí están representados el dispositivo de transporte 2; el tramo de banda sin aplanar 1.1; la reducción del grosor de la banda de masa a lo largo de la zona de intervención, 14.2 y 14.3, en la masa; el cilindro antagónico 10 con su eje de rotación 10.1; así como el octágono 9.2, con un rodillo de satélite 11.1 y con la correspondiente envolvente 12.
Un plato de cigüeñal 18 está alojado de forma giratoria por su eje de rotación 18.1, y el mismo está espacialmente fijado dentro de la carcasa de la máquina aplanadora de masas, la cual no ha sido indicada aquí. También el cilindro antagónico 10 está alojado - de forma giratoria por su eje de rotación 10.1 - dentro de la carcasa de la máquina aplanadora de masas. En el plato de cigüeñal 18 está dispuesta - de manera giratoria por un eje de rotación 19.1 - una barra de acoplamiento 19, que es excéntrica. También por el otro extremo de la barra de acoplamiento 19 está la misma fijada - de forma giratoria por un eje de rotación 19.2 - en una placa de base 20. La placa de base posee, a su vez, un eje de giro 20.1, que coincide con el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10.
Por una rotación del plato de cigüeñal 18, la placa de base 20 es puesta - a través de la barra de acoplamiento 19 y en dirección de la flecha 21 - en una rotación en forma de sector circular por el eje de giro 20.1 y por el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10. De este modo, también el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9 - y por consiguiente, el octágono 9.2 con el rodillo de satélite 11.1 - efectúan una rotación en dirección de la flecha 22 y por el eje de giro 20.1, la cual es en la forma de un sector de círculo. De forma correspondiente queda variada la zona de intervención, 14.2 y 14.3, en la masa entre un valor mínimo y un valor máximo. El grosor resultante de la banda de masa, es decir, la distancia de la envolvente 12 con respecto al cilindro antagónico 10, permanece, sin embargo, invariado.
El espesor ó grosor de la banda de masa puede ser ajustado a través de otro dispositivo de giro. A este efecto está previsto un segundo plato de cigüeñal 23, que está alojado sobre la placa de base 20, de forma giratoria por su eje de rotación 23.1 En este plato de cigüeñal 23 está dispuesta otra barra de acoplamiento 24 que - de forma giratoria por su eje de giro 24.1 - está alojada de manera excéntrica. Por su otro extremo, esta barra de acoplamiento 24 está fijada - otra vez de forma giratoria por el eje de giro 24.2 - en el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9. Quiere decir esto que el eje de giro 24.2 de la barra de acoplamiento 24 coincide con el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos.
El eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos se encuentra dentro de una ranura de guía 25 en la placa de base 20. A través de un giro del plato de cigüeñal 23, el eje de rotación 9.1 - y, por consiguiente, toda la cesta de rodillos 9 - son puestos, por medio de la barra de acoplamiento 24, en un movimiento de subida y bajada dentro de la ranura de guía 25, el cual corresponde a lo indicado por la flecha 26. De manera correspondiente queda variada la distancia, 13.1 y 13.2, de la envolvente 12 en relación con el cilindro antagónico 10 entre un valor mínimo y un valor máximo; en este caso, la zona de intervención para la masa es variada tan sólo de una manera desdeñable.
La Figura 5 muestra, en comparación con lo indicado en la Figura 4, una guía ligeramente modificada del eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9. Aquí la guía no es efectuada, tal como en la Figura 4, por medio de una ranura de guía 25 sino a través de una palanca de guía 27, de la cual un extremo está dispuesto - de forma giratoria por un eje de giro 27.1 - en la placa de base 20. El eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos está ahora alojado de forma giratoria y en conjunto con el eje de giro 24.2 en el punto 27.2 de la palanca de guía 27. El otro extremo de la palanca de guía 27 se encuentra guiado dentro de una ranura de guía 28, que también está prevista en la placa de base 20. En este caso, el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos no efectúa un movimiento pendular radial en dirección del eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10, sino el mismo realiza un movimiento pensular en la forma de sector de círculo según la flecha 29 alrededor del eje de giro 27.1 de la palanca de guía 27. Esto corresponde - al ser elegida una distancia relativamente grande entre el eje de giro 27.1 y el punto 27.2 - a un movimiento aproximadamente radial del eje de rotación 9.1 en relación con el cilindro antagónico 10.
Existen distintas formas para conseguir un ajuste independiente de la zona de intervención en la masa y del grosor de la banda de masa. Aparte de los medios ya mencionados como, por ejemplo, un carrito de movimiento perpendiculares, es así que el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos también podría estar unido - por ambos lados a los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, y a través de un primer varillaje - con el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico. A efectos de un ajuste en el grosor de la banda de masa, este varillaje podría estar realizado, por ejemplo, de forma telescópica para ser regulado de manera sincronizada por ambos lados en la longitud y ser giratorio por el eje de rotación 10.1. Para efectuar una variación en la zona de intervención en la masa, el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos podría estar unido - a través de un segundo varillaje, regulable en la longitud y realizado de forma correspondiente - con una parte estacionaria del conjunto de cilindros; a este efecto, este varillaje también ha de ser giratorio por los puntos de unión. Mediante una variación en la longitud del segundo varillaje, la zona de intervención en la masa podría ser ajustada así con el mantenimiento simultáneo del grosor de la banda de masa.
La Figura 6 muestra, a título de ejemplo, una posibilidad como los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, impulsados por una correa dentada de tipo estacionario 30.1, pueden ser colocados en una auto-rotación con una determinada velocidad angular. En el punto 31.1, la correa dentada 30.1 está firmemente unida con la máquina aplanadora de masa. Desde aquí, la correa dentada 30.1 se extiende en dirección hacia la cesta de rodillos 9, alrededor de un determinado número de los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, y en el punto 31.2 la correa es de nuevo unida, por el otro extremo y a través de un resorte 32, con la máquina aplanadora de masa. El resorte 32 sirve para compensar las distintas distancias entre la cesta de rodillos 9, que puede ser desplazada, y los puntos 31.1 y 31.2, de la fijación.
La Figura 7 muestra una vista de detalle del rodillo de satélite 11.4 y del tramo correspondiente de la correa dentada 30.1, y la misma indica la forma en la que el rodillo de satélite 11.4 es colocado en una auto-rotación según la flecha 35, durante un movimiento circular en dirección de la flecha 34 por parte de la correa dentada 30.1 y a través de un piñón 33. La velocidad angular puede ser variada por la magnitud, es decir, por el número de dientes el piñón 33 ó por el radio del mismo.
En la Figura 8 está representada una variante en la realización, con una correa dentada 30.2 que es impulsada por una rueda de impulsión 36. La propia correa dentada 30.2 no está unida con la máquina aplanadora de masa, sino la misma está cerrada en si y se extiende desde la rueda de impulsión 38, a través de la cesta de rodillos 9, hacia una rueda de piñón libre 37 y otra vez hacia la rueda de impulsión 36. Para compensar el movimiento de la cesta de rodillos, también aquí es así que la rueda de piñón libre 37 está unida, por medio de un resorte 32, con la máquina aplanadora de masa.
En la Figura 9, y como única diferencia a lo indicado en la Figura 7 con la correa dentada de tipo estacionario 30.1, la misma correa dentada 30.2, correspondiente a la Figura 8, está impulsada y la misma es sometida, por consiguiente, una determinada velocidad en una dirección ó en la otra según la doble flecha 38. De este modo, la velocidad angular del rodillo de satélite 11.4 puede ser variada - sin embargo, sin ninguna variación en el piñón 33 - dentro de una gama muy amplia.
Las Figuras 10 y 11 muestran una máquina aplanadora de masa alimenticia con una guía lateral para la banda de masa, como asimismo indican un dispositivo para el control de la velocidad de transporte en función del grosor del tramo de banda no aplanada 1.1. La Figura 10 muestra la máquina aplanadora de masa desde un lado, mientras que la Figura 11 indica esta máquina en una vista en planta.
Desde una superestructura lateral 39 y en una palanca 40 está siendo guiado un llamado rodillo palpador 41 sobre el tramo de banda no aplanada 1.1 de la banda de masa. De la correspondiente posición de este cilindro palpador 41 es deducido el respectivo grosor de la banda de masa, mientras que la velocidad de avance está siendo controlada, en función de este grosor, por el hecho de que la unidad de control 42 hace variar la velocidad en un correspondiente rodillo de accionamiento 43 y, por lo tanto, también la velocidad de la cinta transportadora 4.1. Sin embargo, el control de la velocidad es efectuado con cierto retardo temporal, con el objeto de que la velocidad de la cinta transportadora 4.1 sea aumentada ó reducida un poco justamente en el momento en el cual un punto más grueso ó un punto más fino, respectivamente, de la banda de masa - el cual es detectado por el rodillo palpador - se encuentra exactamente por delante del conjunto de cilindros 5 ó dentro del mismo.
De la misma superestructura lateral 39 sobresale - por cada lado del tramo de banda no aplanada 1.1 de la banda de masa - un respectivo rail lateral angular de guía 44.1 y 44.2, que con un movimiento horizontal de barrido, correspondiente a las flechas 45.1 y 45.2, se encuentra guiado estrechamente por encima de la cinta transportadora 4.1. Por medio de este movimiento de barrido quedan compensadas las irregularidades en la anchura de la banda de masa, y esta banda de masa es conducida, con una anchura más ó menos constante, hacia el conjunto de cilindros 5.
Una barra de enlace 51 une la cesta de rodillos 9 con la superestructura lateral 39, a este efecto, la barra de enlace está alojada de forma giratoria en la superestructura lateral 39 así como de manera giratoria por el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos. Al ser ahora variada la posición de la cesta de rodillos 9 en relación con el dispositivo de transporte 2 - por el hecho de que la misma es girada - resulta que la superestructura lateral 39 es arrastrada, y permanece prácticamente sin variación alguna la distancia del rodillo palpador 41 ó de los raíles laterales, 44.1 y 44.2, con respecto a la cesta de rodillos. Para esta finalidad, la superestructura lateral 39 se encuentra montada, por ejemplo, sobre ruedas ó sobre raíles (que no están indicados aquí).
En las dos Figuras 12 y 13 están representadas otras posibilidades de disposición de los rodillos. La Figura 12 muestra un dispositivo de rodillos 46, en el cual los ejes de simetría de los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, están fijados, por ejemplo, en una cinta de extensión elíptica 47, y los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, se hacen pasar de manera correspondiente y sobre todo una trayectoria de forma elíptica - por el lado del cilindro antagónico 10. Por consiguiente, también la envolvente 12.1 está realizada de forma elíptica.
En la Figura 13 está indicado un dispositivo de rodillos 48 con una trayectoria de los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.5, la cual es de forma triangular. También aquí es así, que los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.5, son mantenidos sobre su trayectoria por una cinta 49, que está guiada de forma correspondiente. Por consiguiente, también la envolvente 12 está realizada de forma triangular y con unas esquinas redondeadas.
La Figura 14 indica una variación en la zona de intervención en la masa 14.2 por una modificación en la posición del dispositivo de transporte 2, en contraposición a lo indicado en las Figuras 2 y 3, en las cuales había sido modificada la respectiva posición de la cesta de rodillos 9. Con el mantenimiento de la posición espacial de la cesta de rodillos 9 y del cilindro antagónico 10, el posicionamiento del dispositivo de transporte 2 es variado de tal manera, que el tramo de banda no aplanada 1.1 de la masa pueda ser conducido hacia el conjunto de cilindros 5 con un variado ángulo. Quiere decir esto, que el dispositivo de transporte 2 es girado, según la flecha 50, por el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10. La zona de intervención 14.2 para la masa así como la distancia de la cesta de rodillos 9 en relación con el cilindro antagónico 10 corresponden a los valores de la Figura 2.
En la Figura 15 ha sido representada otra posibilidad para efectuar un cambio en el posicionamiento entre el conjunto de cilindros 5 y el dispositivo de transporte 2 al ser la cesta de rodillos 9 de tipo estacionario. El lugar de girar la cesta de rodillos 9 por el eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico - tal como esto está indicado en la Figura 2 resulta aquí que el cilindro antagónico 10 es girado, en dirección de la flecha 50.1, por el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9. El dispositivo de transporte 2, al igual que el dispositivo de evacuación 3, son así arrastrados - con el mantenimiento de su posición angular espacial - conforme a las flechas, 50.2 y 50.3, respectivamente; es decir, los mismos siguen al desplazamiento por traslación del eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10. Las respectivas posiciones primitivas, tanto del dispositivo de transporte 2 como del cilindro antagónico 10 y del dispositivo de evacuación 3, están indicadas aquí con unas líneas de trazos.
Por regla general, puede hacerse constar quí que pueden ser elegidos libremente tanto la cantidad de los rodillos de satélite como la trayectoria de los mismos y, por consiguiente, la envolvente que queda descrita por estos rodillos de satélite. Asimismo, pueden ser elegidos a discreción los diámetros de los rodillos y cilindros, que se llegan a emplear. De este modo, puede ser definida en la manera deseada la característica de cómo la zona de intervención en la masa ha de modificarse en función del ángulo de giro. No obstante, es conveniente tener en cuenta que el dispositivo para el ajuste de la zona de intervención en la masa esté realizado y posicionado de tal modo que, durante una variación en la zona de intervención en la masa, no pueda ser variada también la distancia mínima de la envolvente con respecto al cilindro antagónico, es decir, que el dispositivo de rodillos sea girado a efectos de una variación en la zona de intervención en la masa - por el eje de rotación del cilindro antagónico y a la inversa, respectivamente.
Como resumen, puede ponerse aquí de manifiesto que la presente invención permite procesar ó elaborar, con un solo dispositivo, las más distintas clases de masa alimenticia, es decir, que permite ajustar la zona de intervención en la masa, a lo largo de la misma la masa es reducida a un grosor previamente determinado; esto en función de las propiedades de la mesa, que ha de ser procesada, y sin por ello modificar al mismo tiempo el grosor de la banda de masa resultante.

Claims (13)

1. Dispositivo para aplanar una banda de masa alimenticia (1.1, 1.2), el cual comprende:
a) Un dispositivo de transporte (2) para la aportación de la banda de masa (1.1, 1.2);
b) Un conjunto de cilindros (5) para la reducción del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), asimismo comprende:
c) Unos medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2) en por lo menos dos distintas direcciones espaciales; dispositivo para aplanar este que está caracterizado porque
(d) los mencionados medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo comprenden unos medios para un giro en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, siendo mantenido el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) con el objeto de poder ajustar la zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa en función de las propiedades de la banda de masa y con independencia del grosor de esta banda de
masa.
2. Dispositivo conforme a la reivindicación 1) y caracterizado porque el conjunto de cilindros (5) comprende un dispositivo de rodillos (9) y, para una reducción en el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) dentro de una zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa, este conjunto de cilindros comprende exactamente por un lado de la banda de masa (1.1, 1.2), el cual está situado en frente del dispositivo de rodillos (9) - un cilindro antagónico (10).
3. Dispositivo conforme a la reivindicación 2) y caracterizado porque la banda de masa (1.1, 1.2) puede ser aportada al conjunto de cilindros (5) por el dispositivo de transporte (2) a lo largo de una vía de transporte; caracterizado porque el dispositivo de rodillos (9) posee por lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8), que sobre una trayectoria se puede hacer pasar - a una distancia, que es previamente determinada - por el lado del cilindro antagónico (10); así como caracterizado (10); así como caracterizado porque la zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa puede ser ajustada - con el mantenimiento de la distancia previamente determinada - a través de una variación en el ángulo entre la vía del transporte y un plano, que queda constituído entre el eje de rotación (10.1) del cilindro antagónico (10) y el eje de rotación (9.1) del rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8).
4. Dispositivo conforme a la reivindicación 3) y caracterizado porque el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) puede ser ajustado a través de una variación en la distancia de la trayectoria con respecto al cilindro antagónico (10).
5. Dispositivo conforme a la reivindicación 4) y caracterizado porque el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) puede ser ajustado por medio de un dispositivo de giro.
6. Dispositivo conforme a la reivindicación 5) y caracterizado porque el dispositivo de giro se encuentra acoplado con los medios para efectuar un giro en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte.
7. Dispositivo conforme a la reivindicación 3) así como a una de las reivindicaciones 4) hasta 6) y caracterizado porque por lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2, 113, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) posee un eje de simetría, y el mismo está fijado - de forma giratoria por este eje de simetría - dentro del dispositivo de rodillos (9).
8. Dispositivo conforme a la reivindicación 7) y caracterizado porque el rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) posee un piñón (33), y el mismo está impulsado por una correa dentada (30.1, 30.2), que ataca en el piñón (33); a este efecto, la correa dentada (30.1, 30.2) impulsa ó es impulsada, a su vez.
9. Dispositivo conforme a la reivindicación 3) así como a una de las reivindicaciones 4) hasta 8) y caracterizado porque el mismo comprende:
* Una memoria para memorizar una multitud de juegos de datos; en este caso, un juego de datos comprende por lo menos una clase de masa, que ha de ser procesada, así como unos parámetros a través de los cuales pueden ser determinados el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2) así como la distancia entre la trayectoria de por lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) y el cilindro antagónico (10);
* Unos medios para la selección de la clase de masa, que ha de ser procesada;
* Unos medios para leer de la memoria los datos de la seleccionada clase de masa; como asimismo comprende este dispositivo:
* Unos medios para determinar y para ajustar de forma automática el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2), el cual corresponde a la seleccionada clase de masa, así como para determinar y ajustar de forma automática la distancia correspondiente entre la trayectoria de por lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) y el cilindro antagónico (10).
10. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones 1) hasta 9) y caracterizado porque el dispositivo de transporte (2) comprende unos medios para ajustar la anchura de la banda de masa (1.1, 1.2) así como unos medios para la guía lateral de esta banda de masa.
11. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones 1) hasta 10) y caracterizado porque el dispositivo de transporte (2) comprende unos medios para determinar el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) como asimismo comprende unos medios para efectuar una variación en la velocidad del transporte de la banda de masa (1.1, 1.2) en función del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2).
12. Procedimiento para el funcionamiento de un dispositivo conforme a la reivindicación 1), previsto para aplanar una banda de masa alimenticia (1.1, 1.2); a este efecto, un banda de masa (1.1, 1.2) es aportada por un dispositivo de transporte (2) hacia un conjunto de cilindros (5) y por medio del conjunto de cilindros (5) es reducido el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2); procedimiento este que está caracterizado porque antes de la reducción ó durante la reducción del grosor de la banda de masa, el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte es variado, en por lo menos dos distintas direcciones espaciales y de tal manera que, con el mantenimiento el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), la zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3), en la masa es ajustada en función de las propiedades de la banda de masa.
13. Procedimiento conforme a la reivindicación 12) y caracterizado porque el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) es reducido exactamente entre un dispositivo de rodillos (9) y un cilindro antagónico (10) del conjunto de cilindros (5) y dentro de una zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) para la masa, mientras que el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2) está siendo variado - manualmente ó de forma automática - de tal manera que, con el mantenimiento del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), quede ajustada una zona de intervención 14.1, 14.2, 14.3) en la masa, la cual corresponde a por lo menos una de las propiedades de la banda de masa (1.1, 1.2).
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