ES2262498T3 - Dispositivo y procedimiento para aplanar una banda de masa alimentacia. - Google Patents
Dispositivo y procedimiento para aplanar una banda de masa alimentacia.Info
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Abstract
Dispositivo para aplanar una banda de masa alimenticia (1.1, 1.2), el cual comprende: a) Un dispositivo de transporte (2) para la aportación de la banda de masa (1.1, 1.2); b) Un conjunto de cilindros (5) para la reducción del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), asimismo comprende: c) Unos medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2) en por lo menos dos distintas direcciones espaciales; dispositivo para aplanar este que está caracterizado porque (d) los mencionados medios para efectuar una variación en el posicionamiento mutuo comprenden unos medios para un giro en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte, siendo mantenido el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) con el objeto de poder ajustar la zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa en función de las propiedades de la banda de masa y con independencia del grosor de esta banda de masa.
Description
Dispositivo y procedimiento para aplanar una
banda de masa alimenticia.
La presente invención se refiere a un
dispositivo para aplanar una banda de masa alimenticia, el cual
comprende un dispositivo para la aportación de la banda de masa; un
conjunto de cilindros para reducir el grosor de la banda de masa;
como asimismo comprende este dispositivo unos medios para variar el
posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte en por lo menos dos distintas direcciones
espaciales. La invención se refiere también a un procedimiento para
aplanar una banda de pasta alimenticia.
Hoy en día, muchos productos alimenticios son
transformados de forma industrial. De ellos forman parte también
los alimentos que, ó por completo ó por lo menos en parte, son
fabricados a partir de una masa. Existen numerosas clases de masas
alimenticias, y cada una de ellas tiene sus propiedades específica,
que han de ser tenidas en consideración durante la elaboración de
la misma. Este problema se presenta, por ejemplo, en la fabricación
de unas bandas continuas de masa, que son necesaria para la
producción industrial de muchos productos alimenticios. Antes de
ser puesta en su forma definitiva, la masa ha de ser reducida a un
determinado grosor. Para este proceso es decisivo, por ejemplo, en
qué medida es la masa blanda ó correosa ó líquida ó bien la
consistencia de la misma ó la cantidad de aire que ella contiene.
Las masas blandas, por ejemplo, deben ser aplanadas con mayor
rapidez que unas masas más correosas. Además, ha de ser tenido en
cuenta que, el producto final, es mejor que la elaboración de la
primitiva masa alimenticia implique la menor cantidad posible de
fases de trabajo, es decir, cuanto menos operaciones de
conformación posibles hasta conseguir el deseado grosor de la masa.
En función de ello, se establecen unas elevadas exigencias para las
máquinas de elaboración correspondientes.
A través de la Patente Suiza Núm. CH 582 480 es
conocida una máquina para el estirado de las masas alimenticias.
Por medio de varias cintas transportadoras, la masa se hace pasar
por debajo de un conjunto de cilindros; a este efecto, los
cilindros son guiados por una trayectoria, que se extiende en la
dirección del transporte y por encima de las cintas transportadoras.
En este caso, los cilindros giran por su eje de rotación y en el
sentido opuesto a la dirección de la trayectoria. Teniendo en
cuenta que se reduce cada vez más la distancia entre los cilindros
y las cintas transportadoras, en la dirección del transporte,
resulta que la masa aportada es reducida, en varias fases, al grosor
deseado. Este múltiplo de operaciones de elaboración es contrario,
sin embargo, en determinadas clases de masa al principio de un
procesamiento de la misma con el menor estrés posible, es decir,
con un recorrido de intervención de lo más corto posible y, además,
adaptado a la clase de masa. Como añadidura, no es posible adaptar
- aparte del grosor de la masa y de la velocidad de transporte - el
tipo de procesamiento a las propiedades de la masa, que ha de ser
separada.
A través de la Patente Europea Núm. EP 0 953 287
A2 es conocido otro dispositivo para el estirado de una masa
alimenticia ó de otros materiales altamente elásticos. También en
este caso es así, que la masa que hace pasar - a través de varias
cintas transportadoras y de unos cilindros - por el lado de un
determinado número de rodillos, a este efecto, los rodillos y los
ejes de rotación de los mismos están fijados en la circunferencia
de una rueda. Por una rotación de esta rueda en la dirección del
transporte, los rodillos describen una trayectoria circular. Las
cintas transportadoras y los cilindros, sobre los cuales la masa se
hace pasar por debajo de esta trayectoria circular, están divididos
en unos tramos pequeños; en este caso, en la dirección del
transporte se reduce a la medida deseada la distancia de los tramos
de las cintas en relación con la trayectoria circular. Para una
variación en la intensidad de compresión, si bien la rueda de
rodillos puede ser desplazada ligeramente en la dirección del
transporte, el recorrido de la intervención, sin embargo, es
variado, a causa de ello, solamente de una forma mínima, y por el
desplazamiento de la rueda de rodillos también queda variado el
grosor resultante de la banda de masa. Por consiguiente, este grosor
debe ser corregido - dentro de una operación adicional y después de
haberse aplanado la masa - mediante un dispositivo suplementario en
la forma de placa. Como consecuencia de este múltiplo de cintas
transportadoras, de cilindros y de placas, se produce un muy largo
recorrido de intervención, que solamente puede ser variado de una
forma mínima.
Para la elaboración de la masa alimenticia por
medio de las máquinas, que se conocen a través del estado de
técnica anteriormente mencionado, se necesitan para los tipos de
masa con unas propiedades muy distintas entre si - varias máquinas
diferentes.
No obstante, también se conocen unos
dispositivos (Véanse, por ejemplo, la Patente Europea Núm. EP 0 179
645 A2, Rheon I; la Patente Internacional W 0 91 01643 A1, Quintan;
y la Patente Europea Núm. EP 0 657 101 A1, Rheon III) en los cuales
los cilindros inferiores, por un lado, los que pertenecen al
dispositivo de transporte, y los cilindros superiores, por otro
lado - los cuales forman parte del conjunto de cilindros - pueden
ser desplazados entre si en dos distintas direcciones
espaciales.
De manera detallada, la Patente Europea Núm. EP
0 179 645 A2 revela una máquina aplanadora de masas alimenticias,
en la que la masa es conducida - sobre una cinta transportadora de
alimentación - hacia una cesta de rodillos, el grosor de la masa es
reducido y la misma es evacuada sobre una cinta transportadora de
salida. La reducción del espesor tiene lugar en tres fases. En
primer lugar, entre la cesta de rodillos y la cinta transportadora
de alimentación; a continuación, entre la cesta de rodillos y un
cilindro antagónico, que se encuentra situado entre las dos cintas
transportadoras, y finalmente, entre la cesta de rodillos y la
cinta transportadora de salida. El grosor de la banda de masa
resultante es determinado exclusivamente por la distancia de la
cesta de rodillos con respecto a la cinta transportadora de salida.
Esta distancia puede ser ajustada por el hecho de que la cesta de
rodillos es desplazada en el sentido horizontal, es decir, en la
dirección de las cintas transportadoras. Con el fin de que la
reducción del grosor no tenga lugar con unos escalonamientos
excesivos, de forma adicional puede ser variada la distancia del
cilindro antagónico en relación con la cesta de rodillos por el
hecho de que el cilindro es desplazado verticalmente.
Sin embargo, tampoco estas máquinas son
completamente satisfactorias en cuanto a su flexibilidad y la
sencillez de su construcción.
La presente invención tiene el objeto de
proporcionar un dispositivo de la clase mencionada al principio, el
que evite los problemas existentes según el estado actual de la
técnica y el cual permita sobre todo una posibilidad para preparar
- de una manera sencilla así como a un costo favorable - muchas
clases distintas de masas.
De acuerdo con la presente invención, este
objeto se consigue por medio de las características de la
reivindicación de patente 1). El dispositivo de la presente
invención el que está previsto para aplanar una banda de masa,
comprende un dispositivo de transporte así como un conjunto de
cilindros. La banda de masa es aportada por el dispositivo de
transporte hacia el conjunto de cilindros y, para reducir el grosor
de la banda de masa, la misma se hace pasar por este conjunto de
cilindros. Con unos medios correspondientes puede ser variado ahora
el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte en por lo menos dos distintas direcciones
espaciales. Los mencionados medios para la variación en el
posicionamiento mutuo están realizados de tal manera que, con un
invariado grosor de la banda de masa, la zona para intervenir en la
masa pueda ser ajustada en función de las propiedades de la banda
de masa.
Gracias a una selección prácticamente libre del
posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte, resulta que el dispositivo para aplanar
una banda de masa puede ser ajustado en función de las propiedades
de las distintas clases de masas alimenticias. Esto hace posible
emplear este dispositivo para el procesamiento de un elevado número
de de tipos de masa, con las más distintas propiedades.
El conjunto de cilindros comprende, de forma
preferente, un dispositivo de rodillos y, para la reducción del
grosor de la banda de masa, el mismo comprende exactamente un
cilindro antagónico; en este caso, el cilindro antagónico, se
encuentra dispuesto por aquél lado de la banda de masa, el cual
está situado en frente del dispositivo de rodillos.
Entre el dispositivo de rodillos y el cilindro
antagónico, el grosor de la banda de masa es reducido a la medida
ajustada dentro de una zona para intervenir en la masa. A este
efecto, la zona de intervención en la masa queda definida como
aquella parte de la banda de masa, dentro de la cual actúan sobre
la banda de masa - aparte de la fuerza de gravedad y de la fuerza
antagónica, producida por el dispositivo de transporte - también una
fuerza de comprensión, que es generada por el conjunto de los
cilindros. Tal como ya mencionado, esta zona ha de ser mantenida de
la manera más variable posible.
Por el hecho de que - a una invariada distancia
del dispositivo de rodillos con respecto al cilindro antagónico -
el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte puede ser variado a través de los medios
entes mencionados, con un invariado grosor de la banda de masa
puede ser ajustada ahora, conforme a las propiedades de la banda de
masa, la zona para intervenir en la masa.
De este modo, la zona de intervención en la masa
puede ser variada dentro de un ámbito relativamente grande y, por
consiguiente, la misma puede ser ajustada de forma óptima para cada
tipo de masa. La zona de intervención en la masa puede ser variada,
por ejemplo, hasta una determinada magnitud. Sobre todo puede ser
la misma reducida a un mínimo para cada clase de masa. En este
caso, a causa de una variación en la zona de intervención de la
masa, no es variado, sin embargo, el grosor de la banda de masa. Es
decir al estar ajustado una vez el deseado grosor de la banda de
masa, el mismo no es modificado por una variación en la zona de
intervención en la masa. Queda suprimido así un rectificado en el
grosor.
La reducción de la zona de intervención en la
masa a una medida mínima no es conseguida solamente gracias a una
gran gama de ajuste, sino también por el empleo de un único
cilindro antagónico para la reducción del grosor de la masa. Por
consiguiente, el dispositivo de la presente invención hace posible
un procesamiento de las más distintas clases de masa alimenticia
con el menor estrés posible.
La banda de masa está siendo aportada al
conjunto de cilindros ó rodillos por el dispositivo de transporte a
lo largo de una vía de transporte previamente establecida. A este
efecto, el dispositivo de transporte posee preferentemente una
cinta transportadora, cuya superficie se encuentra situada - dentro
de la zona del transporte - en un plano aproximadamente horizontal.
Es evidente, que existe un gran número de posibilidades de como la
masa, que ha de ser procesada, puede ser transportada hacia el
conjunto de los cilindros. En lugar de una cinta transportadora
podría ser empleada, por ejemplo, una multitud de unos rodillos más
pequeños. O bien la masa ya no es conducida dentro un plano más ó
menos horizontal, sino sobre una vía de transporte inclinada ó
curvada de forma discrecional, ó la misma es conducida hacia el
conjunto de cilindros mediante otros dispositivos de transporte ya
conocidos.
El conjunto de cilindros comprende, tal como ya
mencionado, un dispositivo de rodillos, que se encuentra situado
por un lado de la banda de masa, como asimismo comprende un
cilindro antagónico, que está dispuesto por aquella parte de la
banda de masa a procesar, la cual está situada por el lado opuesto.
El dispositivo de rodillos está dispuesto normalmente por encima de
la banda de masa, mientras que el cilindro antagónico está situado
por debajo de la banda de masa.
Según una preferida forma de realización de la
presente invención, resulta que el dispositivo de rodillos
comprende por lo menos un rodillo de satélite, pero por regla
general comprende un múltiplo de los rodillos de satélite que -
sobre una definitiva trayectoria y a una distancia mínima,
previamente determinada con respecto al cilindro antagónico - se
hacen pasar por el lado del cilindro antagónico. En el momento en
el cual es mínima la distancia de un rodillo de satélite en
relación con el cilindro antagónico, por el eje de rotación del
cilindro antagónico y por el eje de rotación de este rodillo de
satélite - los cuales están dispuestos de forma paralela entre si -
queda establecido un plano. La zona de intervención en la masa
puede ahora ser ajustada a la medida deseada con el mantenimiento
de la distancia previamente determinada y a través de una variación
en el ángulo entre este plano y la vía de transporte. Para esta
finalidad, ó puede ser inclinada la propia vía de transporte y ser
variada la extensión de la misma dentro de la zona del cilindro
antagónico ó bien puede ser modificada la posición del conjunto de
cilindro. Es evidente que también puede ser aplicada una
combinación entre las dos variantes.
Según otra conveniente forma para la realización
de la presente invención es así que, aparte de la zona de
intervención en la masa, también puede ser variado el grosor
resultante de la banda de masa. Esto es llevado a efecto de una
manera sencilla por el hecho de que es ajustada a la medida deseada
la distancia de la trayectoria de los rodillos de satélite en
relación con el cilindro antagónico.
El posicionamiento mutuo entre el conjunto de
cilindros y el dispositivo de transporte, al igual que el grosor de
la banda de masa - es decir, la distancia mínima de la trayectoria
de los rodillos de satélite con respecto al cilindro antagónico -
pueden ser ajustados, como principio, de cualquier manera
conveniente como, por ejemplo, a través de un respectivo tipo de
carrito de movimientos perpendiculares ó por medio de unos
mecanismos de palanca, construídos de forma apropiada.
No obstante, y de forma preferente, para ello se
llegan a emplear un primer dispositivo de giro para la variación en
el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte, así como un seguro dispositivo de giro a
efectos del ajuste del grosor de la banda de masa. Estos
dispositivos de giro pueden estar realizados, por ejemplo, al estilo
de una excéntrica ó en la forma de un mecanismo de cigüeñal. Esto
ofrece la ventaja de que, mediante una apropiada selección de las
excentricidades ó de los radios de la manivela y de las longitudes
de palanca efectivas, pueden ser establecidas una variación mínima
así como una variación máxima en el posicionamiento mutuo entre el
conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte como asimismo
puedan ser fijados un grosor mínimo y un grosor máximo para la
banda de masa resultante.
Con el fin de mantener la inversión en la
construcción al más reducido nivel posible, así como para poder
ajustar los dos dispositivos de giro - es decir, la zona de
intervención en la masa y el grosor de la banda de masa - de una
manera independiente entre si, resulta que los dos dispositivos de
giro se encuentran acoplados entre si.
El primer dispositivo de giro puede estar
realizado, por ejemplo, al estilo de un mecanismo cigüeñal ó de
manivela. El mismo posee, por ambos lados del conjunto de
cilindros, una barra de acoplamiento, un plato de cigüeñal así como
una placa de base. Las placas de base están alojadas de manera
giratoria por el eje de rotación del cilindro antagónico, y entre
estas placas de base, el conjunto de cilindros está fijado de forma
giratoria por un eje de giro. Un respectivo extremo de las barras
de acoplamiento está unido de forma excéntrica - pero de manera
móvil - con el plato de cigüeñal, mientras que el otro extremo de
las barras de acoplamiento se encuentra unido de forma móvil con la
respectiva placa de base. Por un giro del plato de cigüeñal, la
placa de base - que es impulsada por las barras de acoplamiento -
describe un movimiento giratorio cíclico, en forma de un sector de
círculo, por el eje de rotación del cilindro antagónico. La
longitud del movimiento giratorio está en función del radio de la
manivela y de la longitud de las barras de acoplamiento ó de los
puntos de fijación de las mismas.
El segundo dispositivo de giro está realizado,
por ejemplo, también en forma de un tipo de mecanismo de cigüeñal,
por medio del cual puede ser modificada la distancia entre el
dispositivo de rodillos y el cilindro antagónico. El acoplamiento
con el primer dispositivo de giro queda efectuado, por ejemplo, por
el hecho de que el segundo dispositivo de giro está montado sobre
una placa de base ó sobre las placas de base. De este modo, el mismo
gira - al ser accionado el primer dispositivo de giro - en conjunto
con las placas de base. Por un giro de su disco giratorio, este
dispositivo de giro coloca el dispositivo de rodillos en un
movimiento de vaivén que, en este caso, conduce en el sentido
radial hacia el eje de rotación del cilindro antagónico ó de éste
último hacia fuera.
De esta manera, mediante el primer dispositivo
de giro puede ser variada la posición angular del conjunto de
cilindros en relación con el dispositivo de transporte, mientras
que con el segundo dispositivo de giro puede ser variada - con
independencia de esta posición angular - la distancia entre el
dispositivo de rodillos y el cilindro antagónico.
Los rodillos de satélite del dispositivo de
rodillos son, de forma preferente, simétricamente rotativos por un
respectivo eje de si simetría, que se encuentra situado de forma
paralela al eje de rotación del cilindro antagónico. Quiere decir
esto que un rodillo de satélite es, por un lado, libremente
giratorio por su eje de simetría y, por el otro lado, el mismo está
fijado en el dispositivo de rodillos y describe durante el giro de
este dispositivo de rodillos - una bien definida trayectoria que
conduce, tal como anteriormente indicado, a una determinada
distancia por el lado del cilindro antagónico.
Ahora, los rodillos de satélite ó pueden ser
libremente giratorios ó ser giratorios por una impulsión. Al estar
los rodillos de satélite libremente giratorios, y al ser los mismos
conducidos - dentro de la zona del cilindro antagónico - por el
lado de la masa, ellos son puestos, por ejemplo, a causa de un
rozamiento con la superficie de la masa alimenticia, en una
auto-rotación por el eje de simetría de los mismos.
O bien los rodillos de satélite poseen una especie de superficie de
rodadura que - dentro de la zona del cilindro antagónico y a través
de un contacto de rozamiento con un rail, formado de forma
correspondiente - colocada el rodillo de satélite en rotación.
Asimismo, es posible prever un accionamiento por medio de una
correa como, por ejemplo, una correa plana que es estacionaria ó
que también es impulsada.
Sin embargo, para la impulsión de los rodillos
de satélite no solamente pueden ser tenidos en consideración unos
mecanismos de accionamiento, que tienen un resbalamiento, sino
también otros sin resbalamiento. Concretamente es así que cada
rodillo de satélite dispone, de forma preferente, de un piñón que,
al hacerse pasar este rodillo de satélite por el lado de la masa
alimenticia, es puesto por una correa dentada en una predefinida
auto-rotación. Esta correa dentada está posicionada
de tal manera, que la misma pueda impulsar el rodillo de satélite
por un recorrido previamente determinado, tanto por delante del
cilindro antagónico como por detrás de éste.
La misma correa dentada está fijada, por
ejemplo, de forma estacionaria en relación con el dispositivo de
rodillos; a este efecto, un extremo de la correa dentada está
fijado por medio de un resorte, con el objeto de que pueda ser
compensado un movimiento del dispositivo de rodillos, el cual se
produce a causa de los dispositivos de giro. O bien la propia
correa dentada está impulsada, es decir, la misma se hace pasar, a
una determinada velocidad, por el lado de los rodillos de satélite,
que giran dentro del dispositivo de rodillos. También en este caso
puede ser ventaja un alojamiento elástico de la correa dentada.
Con el fin de que ahora puedan ser elaborados ó
procesados, de la manera más sencilla posible, los distintos tipos
de masa alimenticia, resulta que el conjunto de cilindros dispone
preferentemente de una memoria para memorizar un elevado número de
juegos de datos en base a los cuales pueden ser determinados, para
una determinada clase de masa, el posicionamiento mutuo entre el
conjunto de cilindros y el dispositivo de transporte así como la
distancia del dispositivo de rodillos en relación con el cilindro
antagónico. Un juego de datos de este tipo comprende, por ejemplo,
la clase de masa y las posiciones finales de los dos dispositivos
de giro, las cuales corresponden a esta clase de masa.
Además, están, previstos preferentemente unos
medios para seleccionar el tipo de masa, que ha de ser procesada;
unos medios para leer de la memoria los parámetros
correspondientes, así como otros medios para determinar y para
ajustar de forma automática el posicionamiento entre el conjunto de
cilindros y el dispositivo de transporte, el cual corresponde al
elegido tipo de masa, es decir, la zona de intervención en la masa ó
la distancia entre la trayectoria de los rodillos de satélite y el
cilindro antagónico, ó sea, el grosor de la masa.
El dispositivo puede disponer, por ejemplo, de
un sistema de control que comprende un teclado de manejo, una
pantalla, una memoria electrónica así como un microprocesador. A
través del teclado pueden ser memorizados, por ejemplo, los ajustes
actuales del dispositivo en forma de un juego de datos ó pueden ser
introducidos manualmente otros juegos de datos. Por medio de teclas
ó de botones previamente determinados, o bien a través de una
selección de un menú, puede ser elegido luego el tipo de masa, que
ha de ser procesado, y el microprocesador aporta para ello los
ajustes para la posición angular y para el grosor de la masa, los
cuales son efectuados - de forma automática ó manual - en el
dispositivo.
Una posible forma de realización para un sistema
de control de este tipo es, por ejemplo, el sistema de control
llamado SPS ("Speicher-programmierte Steuerung"
ó control programado por memoria), que posee un panel de
operaciones a efectos de su manejo. También puede pensarse en un
ordenador, conectado al dispositivo de cilindros y con los
correspondientes aparatos para las entradas y salidas.
Existe también la posibilidad de regular la zona
de intervención en la en función de las propiedades de la masa y
durante el proceso del aplanarse la misma.
Según otra preferida forma de realización de la
presente invención es así, que el dispositivo de transporte está
provisto de unos medios para el ajuste de la anchura así como unos
medios para la guía lateral de la banda de masa, que está siendo
aportada al conjunto de cilindros. Para ello sirven, por ejemplo,
unas placas de guía laterales, que están conformadas de manera
correspondiente y que comprimen la masa a la anchura necesaria. Sin
embargo, la masa alimenticia es, por regla general, una masa
viscosa, más bien adherente que, a causa de unas placas de guía
estacionarias, solamente sirve para embadurnar y la misma no puede
ser puesta a una definida anchura. Por consiguiente, son más
apropiadas unas placas de guía móviles, que conforman la masa
lateralmente a la deseada anchura con un número de golpes
previamente determinado, del orden de aproximadamente un golpe por
segundo.
También como muy conveniente se ha mostrado unos
medios para determinar el grosor de la banda de masa, que está
siendo aportada, así como unos medios para variar la velocidad del
transporte en función del medio grosor de la banda de masa. El
dispositivo de transporte posee, por ejemplo, un cilindro más
ligero, el llamado rodillo palpador que, colocado en un brazo de
palanca, rueda de manera suelta sobre la banda de masa, que está
siendo aportada al conjunto de cilindros. A unos distintos grosores
de la banda de masa, este cilindro palpador efectúa unos
movimientos de subida y bajada, que son registrados por un sensor
para ser transmitidos hacia una sistema de control. Este sistema de
control controla - en función de los registrados movimientos de
subida y bajada del rodillo palpador - la velocidad de avance de la
masa por el hecho de que el mismo transmite unas correspondientes
señales de mando al motor de accionamiento del dispositivo de
transporte.
Con el fin de mantener constante la distancia de
las placas de guía laterales y del rodillo palpador con respecto al
conjunto de cilindros, los primeros pueden estar unidos, por
ejemplo, con el conjunto de cilindros a través de unos medios
apropiados. Para el caso de que la cesta de rodillos sea girada por
el eje de rotación del cilindro atagónico, las placas de guía y el
rodillo palpador están unidos - por ejemplo, mediante una barra de
unión - con el dispositivo de rodillos, y los mismos son así
arrastrados de manera correspondiente con el objeto de que
permanezca más ó menos invariada la distancia de éstos en relación
con el dispositivo de rodillos.
De la detallada descripción, relacionada a
continuación, y de la totalidad de las reivindicaciones de patente
pueden ser apreciadas otras convenientes formas para la realización
de la presente invención así como unas combinaciones de las
características de la misma.
De los planos, empleados para la explicación de
un ejemplo de realización:
La Figura 1 muestra una máquina aplanadora de
masa según la presente invención, con un conjunto de cilindros y
con un dispositivo de transporte;
La Figura 2 indica la máquina aplanadora de masa
de la Figura 1, con una modificada posición del conjunto de
cilindros a efectos de obtener una más prolongada zona para
intervenir en la masa;
La Figura 3 muestra la máquina aplanadora de
masa de la Figura 1, con una modificada posición del conjunto de
cilindros a efectos de obtener un mayor grosor de la banda de
masa;
La Figura 4 indica un dispositivo de giro para
el ajuste de la zona de intervención en la masa y del grosor de la
banda de masa;
La Figura 5 muestra el dispositivo de giro de la
Figura 4 en otra posición;
La Figura 6 indica una correa dentada de tipo
estacionario para la impulsión de los rodillos de satélites;
La Figura 7 muestra un rodillo de satélite con
un piñón, que es impulsado por la correa dentada de la Figura
6;
La Figura 8 indica una correa dentada impulsada
para el accionamiento de los rodillos de satélite;
La Figura 9 muestra un rodillo de satélite con
un piñón, que es impulsado por la correa dentada de la Figura
8;
La Figura 10 indica una máquina aplanadora de
masa, con un rodillo palpador y con una guía lateral para la banda
de masa;
La Figura 11 muestra la vista en planta de la
máquina aplanadora de masa de la Figura 9;
La Figura 12 indica una alternativa de la forma
de realización del conjunto de cilindros;
La Figura 13 muestra otra forma de realización
alternativa para el conjunto de cilindros;
La Figura 14 indica la máquina aplanadora de
masa de la Figura 1 con una modificada posición del dispositivo de
transporte a efectos de obtener una más prolongada zona para
intervenir en la masa, mientras que
La Figura 15 muestra la máquina aplanadora de
masa de la Figura 1 con una modificada posición, tanto del
dispositivo de transporte como del cilindro antagónico, a efectos
de obtener una más prolongada zona para intervenir en la masa.
En estas Figuras, unas partes componentes que
son idénticas entre si están provistas, como principio, de las
mismas referencias.
A continuación, se pretende describir la
presente invención así como algunas de las preferidas formas de
realización de la misma con más detalles a través de las Figuras 1
hasta 12.
La Figura 1 indica una máquina aplanadora de
masas alimenticias conforme a la presente invención, la cual está
prevista para aplanar una banda de masa. Esta banda de masa posee
un tramo de banda no aplanada 1.1 y un tramo de banda aplanada 1.2.
El tramo de banda no aplanada 1.1. es aportado - por medio de un
dispositivo de transporte 2 y colocado sobre una cinta
transportadora 4.1 - hacia el conjunto de cilindros 5. La cinta
transportadora 4.1 es desplazada - sobre un determinado número de
rodillos de guía 6.1, 6.2 y 6.3 - en dirección de la flecha 7.
Dentro del conjunto de cilindros 5, el grosor de la banda de masa
es reducido a una medida deseada, y el tramo de banda aplanada 1.2
es evacuado - por medio de un dispositivo de evacuación 3 y
dispuesto sobre una cinta transportadora 4.2 - de este conjunto de
cilindros 5. Esta cinta transportadora 4.2 se desplaza sobre un
determinado número de rodillos de guía, 6.4 y 6.5, en dirección de
la flecha 8.
El conjunto de cilindros 5 comprende una cesta
de rodillos 9 así como un cilindro antagónico 10. La cesta de
rodillos 9 comprende, a su vez, ocho rodillos de satélite 11.1,
11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7 y 11.8, cuyos respectivos ejes de
simetría se encuentran situados dentro de una esquina de un
octágono 9.2, y estos rodillos están alojados - de forma giratoria
por sus ejes de simetría - dentro de las esquinas de este octágono
9.2.
Aquí ha de ser puesto de manifiesto, sin
embargo, que el número de los rodillos de satélite puede ser un
número cualquiera. Al tratarse de una disposición de forma circular
de los rodillos de satélite, éstos se encuentran situados, por
ejemplo, dentro de las esquinas de un correspondiente polígono
regular. No obstante, los rodillos de satélite también pueden estar
distribuídos de forma irregular sobre la trayectoria.
El octágono 9.2 está alojado, a su vez, de forma
giratoria por su eje de rotación 9.1. El cilindro antagónico 10 se
encuentra alojado de manera giratoria por su eje de rotación 10.1.
Con un giro de la cesta de rodillos 9 por su eje de rotación 9.1,
resulta que las superficies de los rodillos de satélite, 11.1 hasta
11,8 describen una envolvente 12 que tiene la forma de circulo.
Esta envolvente conduce, a una determinada distancia 13.1, por el
lado del cilindro antagónico 10.
Para aplanar la banda de masa, la cesta de
rodillos 9 es puesta en una rotación en el sentido de las
manecillas del reloj, por un mecanismo de accionamiento, que aquí no
ha sido indicado, y según la flecha 9.3. El cilindro antagónico 10
gira, según indica la flecha 10.2, en el sentido contrario de las
manecillas del reloj. También los rodillos de satélite, 11.1, hasta
11.8, giran en el sentido contrario de las manecillas de reloj, y
los mismos reducen el grosor de la banda de masa - a lo largo de
una zona de intervención 14.1 para la masa, la cual está indicada
aquí con unas líneas gruesas - a la distancia 13.1, que ha sido
ajustada.
El conjunto de la máquina aplanadora de masas
alimenticias está montado, por ejemplo, a una determinada altura de
trabajo y de una manera fija sobre ruedas, ó la máquina se compone
de varias partes componentes, que pueden ser ensambladas entre si
según las necesidades. El aquí indicado dispositivo de evacuación
3, por ejemplo, podría estar reemplazo por otro tipo de dispositivo
de evacuación, sobre el cual tiene lugar directamente un
procesamiento ulterior de la banda de masa. O bien el dispositivo de
transporte 2 podría estar sustituído por otro dispositivo de
transporte, que conduce el tramo de la banda no aplanada 1.1 en
otro ángulo con respecto al conjunto de cilindros.
Además, esta máquina aplanadora de masas puede
comprender también otros módulos como, por ejemplo, un módulo para
la colocación de la masa sobre el dispositivo de transporte ó un
módulo ó varios módulos para polvorear harina sobre distintos
puntos de la banda de masa ó para polvorear harina sobre el mismo
dispositivo de transporte.
En la Figura 2 está indicada la misma máquina
aplanadora de masas de la Figura 1; aquí, sin embargo, es distinto
el posicionamiento del conjunto de cilindros 5 en relación con el
dispositivo de transporte 2. Según indica la flecha 15, la cesta de
rodillos 9 ha sido girada - por un determinado ángulo 16 y en
sentido de las manecillas del reloj - por el eje de rotación 10.1
del cilindro antagónico 10. Por el modificado ángulo entre el plano
17, que queda constituido entre el eje de rotación 9.1 y el eje de
rotación 10.1 y el dispositivo de transporte 2 es obtenida - con
una invariada distancia de la envolvente 12, es decir, con un
invariado grosor del tramo de banda aplanada 1.2 - una zona de
intervención 14.2 para la masa, la cual es sustancialmente más
larga.
También en la Figura 3 está indicada la misma
máquina aplanadora de masas de la Figura 1; en este caso, sin
embargo, no ha sido variado el ángulo entre el plano 17, que queda
formado entre el eje de rotación 9.1 y el eje de rotación 10.1, y
el dispositivo de transporte, sino está cambiado el posicionamiento
de la cesta de rodillos 6 con respecto al cilindro antagónico. En
contraposición a lo indicado en la Figura 2, la cesta de rodillo 9
no ha sido girada esta vez, sino la misma solamente ha sido
desplazada en el sentido radial - en relación con el cilindro
antagónico 10 - en dirección hacia el eje de rotación 10.1 del
cilindro antagónico 10 y de éste hacia fuera. Como consecuencia se
produce una mayor distancia 13.2 entre la envolvente 12 y el
cilindro antagónico, lo cual tiene por resultado - con una zona de
intervención 14.3 en la masa, la cual haya sido variada tan sólo
ligeramente - un mayor grosor del tramo de banda aplanada 1.2.
Las Figuras 4 y 5 muestran una posibilidad para
efectuar una variación - tanto en la zona de intervención en la
masa como en el grosor del tramo de banda aplanada - la que se hace
posible con unos dispositivos de giro y la cual facilita unos
respectivos ajustes distintos. Aquí están representados el
dispositivo de transporte 2; el tramo de banda sin aplanar 1.1; la
reducción del grosor de la banda de masa a lo largo de la zona de
intervención, 14.2 y 14.3, en la masa; el cilindro antagónico 10
con su eje de rotación 10.1; así como el octágono 9.2, con un
rodillo de satélite 11.1 y con la correspondiente envolvente
12.
Un plato de cigüeñal 18 está alojado de forma
giratoria por su eje de rotación 18.1, y el mismo está
espacialmente fijado dentro de la carcasa de la máquina aplanadora
de masas, la cual no ha sido indicada aquí. También el cilindro
antagónico 10 está alojado - de forma giratoria por su eje de
rotación 10.1 - dentro de la carcasa de la máquina aplanadora de
masas. En el plato de cigüeñal 18 está dispuesta - de manera
giratoria por un eje de rotación 19.1 - una barra de acoplamiento
19, que es excéntrica. También por el otro extremo de la barra de
acoplamiento 19 está la misma fijada - de forma giratoria por un
eje de rotación 19.2 - en una placa de base 20. La placa de base
posee, a su vez, un eje de giro 20.1, que coincide con el eje de
rotación 10.1 del cilindro antagónico 10.
Por una rotación del plato de cigüeñal 18, la
placa de base 20 es puesta - a través de la barra de acoplamiento
19 y en dirección de la flecha 21 - en una rotación en forma de
sector circular por el eje de giro 20.1 y por el eje de rotación
10.1 del cilindro antagónico 10. De este modo, también el eje de
rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9 - y por consiguiente, el
octágono 9.2 con el rodillo de satélite 11.1 - efectúan una
rotación en dirección de la flecha 22 y por el eje de giro 20.1, la
cual es en la forma de un sector de círculo. De forma
correspondiente queda variada la zona de intervención, 14.2 y 14.3,
en la masa entre un valor mínimo y un valor máximo. El grosor
resultante de la banda de masa, es decir, la distancia de la
envolvente 12 con respecto al cilindro antagónico 10, permanece,
sin embargo, invariado.
El espesor ó grosor de la banda de masa puede
ser ajustado a través de otro dispositivo de giro. A este efecto
está previsto un segundo plato de cigüeñal 23, que está alojado
sobre la placa de base 20, de forma giratoria por su eje de
rotación 23.1 En este plato de cigüeñal 23 está dispuesta otra barra
de acoplamiento 24 que - de forma giratoria por su eje de giro 24.1
- está alojada de manera excéntrica. Por su otro extremo, esta
barra de acoplamiento 24 está fijada - otra vez de forma giratoria
por el eje de giro 24.2 - en el eje de rotación 9.1 de la cesta de
rodillos 9. Quiere decir esto que el eje de giro 24.2 de la barra
de acoplamiento 24 coincide con el eje de rotación 9.1 de la cesta
de rodillos.
El eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos
se encuentra dentro de una ranura de guía 25 en la placa de base
20. A través de un giro del plato de cigüeñal 23, el eje de
rotación 9.1 - y, por consiguiente, toda la cesta de rodillos 9 -
son puestos, por medio de la barra de acoplamiento 24, en un
movimiento de subida y bajada dentro de la ranura de guía 25, el
cual corresponde a lo indicado por la flecha 26. De manera
correspondiente queda variada la distancia, 13.1 y 13.2, de la
envolvente 12 en relación con el cilindro antagónico 10 entre un
valor mínimo y un valor máximo; en este caso, la zona de
intervención para la masa es variada tan sólo de una manera
desdeñable.
La Figura 5 muestra, en comparación con lo
indicado en la Figura 4, una guía ligeramente modificada del eje de
rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9. Aquí la guía no es
efectuada, tal como en la Figura 4, por medio de una ranura de guía
25 sino a través de una palanca de guía 27, de la cual un extremo
está dispuesto - de forma giratoria por un eje de giro 27.1 - en la
placa de base 20. El eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos
está ahora alojado de forma giratoria y en conjunto con el eje de
giro 24.2 en el punto 27.2 de la palanca de guía 27. El otro
extremo de la palanca de guía 27 se encuentra guiado dentro de una
ranura de guía 28, que también está prevista en la placa de base
20. En este caso, el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos no
efectúa un movimiento pendular radial en dirección del eje de
rotación 10.1 del cilindro antagónico 10, sino el mismo realiza un
movimiento pensular en la forma de sector de círculo según la
flecha 29 alrededor del eje de giro 27.1 de la palanca de guía 27.
Esto corresponde - al ser elegida una distancia relativamente
grande entre el eje de giro 27.1 y el punto 27.2 - a un movimiento
aproximadamente radial del eje de rotación 9.1 en relación con el
cilindro antagónico 10.
Existen distintas formas para conseguir un
ajuste independiente de la zona de intervención en la masa y del
grosor de la banda de masa. Aparte de los medios ya mencionados
como, por ejemplo, un carrito de movimiento perpendiculares, es así
que el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos también podría
estar unido - por ambos lados a los rodillos de satélite, 11.1
hasta 11.8, y a través de un primer varillaje - con el eje de
rotación 10.1 del cilindro antagónico. A efectos de un ajuste en el
grosor de la banda de masa, este varillaje podría estar realizado,
por ejemplo, de forma telescópica para ser regulado de manera
sincronizada por ambos lados en la longitud y ser giratorio por el
eje de rotación 10.1. Para efectuar una variación en la zona de
intervención en la masa, el eje de rotación 9.1 de la cesta de
rodillos podría estar unido - a través de un segundo varillaje,
regulable en la longitud y realizado de forma correspondiente - con
una parte estacionaria del conjunto de cilindros; a este efecto,
este varillaje también ha de ser giratorio por los puntos de unión.
Mediante una variación en la longitud del segundo varillaje, la
zona de intervención en la masa podría ser ajustada así con el
mantenimiento simultáneo del grosor de la banda de masa.
La Figura 6 muestra, a título de ejemplo, una
posibilidad como los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8,
impulsados por una correa dentada de tipo estacionario 30.1, pueden
ser colocados en una auto-rotación con una
determinada velocidad angular. En el punto 31.1, la correa dentada
30.1 está firmemente unida con la máquina aplanadora de masa. Desde
aquí, la correa dentada 30.1 se extiende en dirección hacia la
cesta de rodillos 9, alrededor de un determinado número de los
rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, y en el punto 31.2 la correa
es de nuevo unida, por el otro extremo y a través de un resorte 32,
con la máquina aplanadora de masa. El resorte 32 sirve para
compensar las distintas distancias entre la cesta de rodillos 9, que
puede ser desplazada, y los puntos 31.1 y 31.2, de la fijación.
La Figura 7 muestra una vista de detalle del
rodillo de satélite 11.4 y del tramo correspondiente de la correa
dentada 30.1, y la misma indica la forma en la que el rodillo de
satélite 11.4 es colocado en una auto-rotación
según la flecha 35, durante un movimiento circular en dirección de
la flecha 34 por parte de la correa dentada 30.1 y a través de un
piñón 33. La velocidad angular puede ser variada por la magnitud,
es decir, por el número de dientes el piñón 33 ó por el radio del
mismo.
En la Figura 8 está representada una variante en
la realización, con una correa dentada 30.2 que es impulsada por una
rueda de impulsión 36. La propia correa dentada 30.2 no está unida
con la máquina aplanadora de masa, sino la misma está cerrada en si
y se extiende desde la rueda de impulsión 38, a través de la cesta
de rodillos 9, hacia una rueda de piñón libre 37 y otra vez hacia
la rueda de impulsión 36. Para compensar el movimiento de la cesta
de rodillos, también aquí es así que la rueda de piñón libre 37
está unida, por medio de un resorte 32, con la máquina aplanadora
de masa.
En la Figura 9, y como única diferencia a lo
indicado en la Figura 7 con la correa dentada de tipo estacionario
30.1, la misma correa dentada 30.2, correspondiente a la Figura 8,
está impulsada y la misma es sometida, por consiguiente, una
determinada velocidad en una dirección ó en la otra según la doble
flecha 38. De este modo, la velocidad angular del rodillo de
satélite 11.4 puede ser variada - sin embargo, sin ninguna
variación en el piñón 33 - dentro de una gama muy amplia.
Las Figuras 10 y 11 muestran una máquina
aplanadora de masa alimenticia con una guía lateral para la banda
de masa, como asimismo indican un dispositivo para el control de la
velocidad de transporte en función del grosor del tramo de banda no
aplanada 1.1. La Figura 10 muestra la máquina aplanadora de masa
desde un lado, mientras que la Figura 11 indica esta máquina en una
vista en planta.
Desde una superestructura lateral 39 y en una
palanca 40 está siendo guiado un llamado rodillo palpador 41 sobre
el tramo de banda no aplanada 1.1 de la banda de masa. De la
correspondiente posición de este cilindro palpador 41 es deducido
el respectivo grosor de la banda de masa, mientras que la velocidad
de avance está siendo controlada, en función de este grosor, por el
hecho de que la unidad de control 42 hace variar la velocidad en un
correspondiente rodillo de accionamiento 43 y, por lo tanto, también
la velocidad de la cinta transportadora 4.1. Sin embargo, el
control de la velocidad es efectuado con cierto retardo temporal,
con el objeto de que la velocidad de la cinta transportadora 4.1
sea aumentada ó reducida un poco justamente en el momento en el cual
un punto más grueso ó un punto más fino, respectivamente, de la
banda de masa - el cual es detectado por el rodillo palpador - se
encuentra exactamente por delante del conjunto de cilindros 5 ó
dentro del mismo.
De la misma superestructura lateral 39 sobresale
- por cada lado del tramo de banda no aplanada 1.1 de la banda de
masa - un respectivo rail lateral angular de guía 44.1 y 44.2, que
con un movimiento horizontal de barrido, correspondiente a las
flechas 45.1 y 45.2, se encuentra guiado estrechamente por encima
de la cinta transportadora 4.1. Por medio de este movimiento de
barrido quedan compensadas las irregularidades en la anchura de la
banda de masa, y esta banda de masa es conducida, con una anchura
más ó menos constante, hacia el conjunto de cilindros 5.
Una barra de enlace 51 une la cesta de rodillos
9 con la superestructura lateral 39, a este efecto, la barra de
enlace está alojada de forma giratoria en la superestructura
lateral 39 así como de manera giratoria por el eje de rotación 9.1
de la cesta de rodillos. Al ser ahora variada la posición de la
cesta de rodillos 9 en relación con el dispositivo de transporte 2
- por el hecho de que la misma es girada - resulta que la
superestructura lateral 39 es arrastrada, y permanece prácticamente
sin variación alguna la distancia del rodillo palpador 41 ó de los
raíles laterales, 44.1 y 44.2, con respecto a la cesta de rodillos.
Para esta finalidad, la superestructura lateral 39 se encuentra
montada, por ejemplo, sobre ruedas ó sobre raíles (que no están
indicados aquí).
En las dos Figuras 12 y 13 están representadas
otras posibilidades de disposición de los rodillos. La Figura 12
muestra un dispositivo de rodillos 46, en el cual los ejes de
simetría de los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, están
fijados, por ejemplo, en una cinta de extensión elíptica 47, y los
rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.8, se hacen pasar de manera
correspondiente y sobre todo una trayectoria de forma elíptica -
por el lado del cilindro antagónico 10. Por consiguiente, también
la envolvente 12.1 está realizada de forma elíptica.
En la Figura 13 está indicado un dispositivo de
rodillos 48 con una trayectoria de los rodillos de satélite, 11.1
hasta 11.5, la cual es de forma triangular. También aquí es así,
que los rodillos de satélite, 11.1 hasta 11.5, son mantenidos sobre
su trayectoria por una cinta 49, que está guiada de forma
correspondiente. Por consiguiente, también la envolvente 12 está
realizada de forma triangular y con unas esquinas redondeadas.
La Figura 14 indica una variación en la zona de
intervención en la masa 14.2 por una modificación en la posición
del dispositivo de transporte 2, en contraposición a lo indicado en
las Figuras 2 y 3, en las cuales había sido modificada la
respectiva posición de la cesta de rodillos 9. Con el mantenimiento
de la posición espacial de la cesta de rodillos 9 y del cilindro
antagónico 10, el posicionamiento del dispositivo de transporte 2 es
variado de tal manera, que el tramo de banda no aplanada 1.1 de la
masa pueda ser conducido hacia el conjunto de cilindros 5 con un
variado ángulo. Quiere decir esto, que el dispositivo de transporte
2 es girado, según la flecha 50, por el eje de rotación 10.1 del
cilindro antagónico 10. La zona de intervención 14.2 para la masa
así como la distancia de la cesta de rodillos 9 en relación con el
cilindro antagónico 10 corresponden a los valores de la Figura
2.
En la Figura 15 ha sido representada otra
posibilidad para efectuar un cambio en el posicionamiento entre el
conjunto de cilindros 5 y el dispositivo de transporte 2 al ser la
cesta de rodillos 9 de tipo estacionario. El lugar de girar la
cesta de rodillos 9 por el eje de rotación 10.1 del cilindro
antagónico - tal como esto está indicado en la Figura 2 resulta
aquí que el cilindro antagónico 10 es girado, en dirección de la
flecha 50.1, por el eje de rotación 9.1 de la cesta de rodillos 9.
El dispositivo de transporte 2, al igual que el dispositivo de
evacuación 3, son así arrastrados - con el mantenimiento de su
posición angular espacial - conforme a las flechas, 50.2 y 50.3,
respectivamente; es decir, los mismos siguen al desplazamiento por
traslación del eje de rotación 10.1 del cilindro antagónico 10. Las
respectivas posiciones primitivas, tanto del dispositivo de
transporte 2 como del cilindro antagónico 10 y del dispositivo de
evacuación 3, están indicadas aquí con unas líneas de trazos.
Por regla general, puede hacerse constar quí que
pueden ser elegidos libremente tanto la cantidad de los rodillos de
satélite como la trayectoria de los mismos y, por consiguiente, la
envolvente que queda descrita por estos rodillos de satélite.
Asimismo, pueden ser elegidos a discreción los diámetros de los
rodillos y cilindros, que se llegan a emplear. De este modo, puede
ser definida en la manera deseada la característica de cómo la zona
de intervención en la masa ha de modificarse en función del ángulo
de giro. No obstante, es conveniente tener en cuenta que el
dispositivo para el ajuste de la zona de intervención en la masa
esté realizado y posicionado de tal modo que, durante una variación
en la zona de intervención en la masa, no pueda ser variada también
la distancia mínima de la envolvente con respecto al cilindro
antagónico, es decir, que el dispositivo de rodillos sea girado a
efectos de una variación en la zona de intervención en la masa - por
el eje de rotación del cilindro antagónico y a la inversa,
respectivamente.
Como resumen, puede ponerse aquí de manifiesto
que la presente invención permite procesar ó elaborar, con un solo
dispositivo, las más distintas clases de masa alimenticia, es
decir, que permite ajustar la zona de intervención en la masa, a lo
largo de la misma la masa es reducida a un grosor previamente
determinado; esto en función de las propiedades de la mesa, que ha
de ser procesada, y sin por ello modificar al mismo tiempo el
grosor de la banda de masa resultante.
Claims (13)
1. Dispositivo para aplanar una banda de masa
alimenticia (1.1, 1.2), el cual comprende:
a) Un dispositivo de transporte (2) para la
aportación de la banda de masa (1.1, 1.2);
b) Un conjunto de cilindros (5) para la
reducción del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), asimismo
comprende:
c) Unos medios para efectuar una variación en el
posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el
dispositivo de transporte (2) en por lo menos dos distintas
direcciones espaciales; dispositivo para aplanar este que está
caracterizado porque
(d) los mencionados medios para efectuar una
variación en el posicionamiento mutuo comprenden unos medios para
un giro en el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros
y el dispositivo de transporte, siendo mantenido el grosor de la
banda de masa (1.1, 1.2) con el objeto de poder ajustar la zona de
intervención (14.1, 14.2, 14.3) en la masa en función de las
propiedades de la banda de masa y con independencia del grosor de
esta banda de
masa.
masa.
2. Dispositivo conforme a la reivindicación 1) y
caracterizado porque el conjunto de cilindros (5) comprende
un dispositivo de rodillos (9) y, para una reducción en el grosor
de la banda de masa (1.1, 1.2) dentro de una zona de intervención
(14.1, 14.2, 14.3) en la masa, este conjunto de cilindros comprende
exactamente por un lado de la banda de masa (1.1, 1.2), el cual
está situado en frente del dispositivo de rodillos (9) - un cilindro
antagónico (10).
3. Dispositivo conforme a la reivindicación 2) y
caracterizado porque la banda de masa (1.1, 1.2) puede ser
aportada al conjunto de cilindros (5) por el dispositivo de
transporte (2) a lo largo de una vía de transporte;
caracterizado porque el dispositivo de rodillos (9) posee por
lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5,
11.6, 11.7, 11.8), que sobre una trayectoria se puede hacer pasar -
a una distancia, que es previamente determinada - por el lado del
cilindro antagónico (10); así como caracterizado (10); así
como caracterizado porque la zona de intervención (14.1,
14.2, 14.3) en la masa puede ser ajustada - con el mantenimiento de
la distancia previamente determinada - a través de una variación en
el ángulo entre la vía del transporte y un plano, que queda
constituído entre el eje de rotación (10.1) del cilindro antagónico
(10) y el eje de rotación (9.1) del rodillo de satélite (11.1,
11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8).
4. Dispositivo conforme a la reivindicación 3) y
caracterizado porque el grosor de la banda de masa (1.1,
1.2) puede ser ajustado a través de una variación en la distancia
de la trayectoria con respecto al cilindro antagónico (10).
5. Dispositivo conforme a la reivindicación 4) y
caracterizado porque el grosor de la banda de masa (1.1,
1.2) puede ser ajustado por medio de un dispositivo de giro.
6. Dispositivo conforme a la reivindicación 5) y
caracterizado porque el dispositivo de giro se encuentra
acoplado con los medios para efectuar un giro en el posicionamiento
mutuo entre el conjunto de cilindros y el dispositivo de
transporte.
7. Dispositivo conforme a la reivindicación 3)
así como a una de las reivindicaciones 4) hasta 6) y
caracterizado porque por lo menos un rodillo de satélite
(11.1, 11.2, 113, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) posee un eje de
simetría, y el mismo está fijado - de forma giratoria por este eje
de simetría - dentro del dispositivo de rodillos (9).
8. Dispositivo conforme a la reivindicación 7) y
caracterizado porque el rodillo de satélite (11.1, 11.2,
11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) posee un piñón (33), y el mismo
está impulsado por una correa dentada (30.1, 30.2), que ataca en el
piñón (33); a este efecto, la correa dentada (30.1, 30.2) impulsa ó
es impulsada, a su vez.
9. Dispositivo conforme a la reivindicación 3)
así como a una de las reivindicaciones 4) hasta 8) y
caracterizado porque el mismo comprende:
* Una memoria para memorizar una multitud de
juegos de datos; en este caso, un juego de datos comprende por lo
menos una clase de masa, que ha de ser procesada, así como unos
parámetros a través de los cuales pueden ser determinados el
posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros (5) y el
dispositivo de transporte (2) así como la distancia entre la
trayectoria de por lo menos un rodillo de satélite (11.1, 11.2,
11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) y el cilindro antagónico
(10);
* Unos medios para la selección de la clase de
masa, que ha de ser procesada;
* Unos medios para leer de la memoria los datos
de la seleccionada clase de masa; como asimismo comprende este
dispositivo:
* Unos medios para determinar y para ajustar de
forma automática el posicionamiento mutuo entre el conjunto de
cilindros (5) y el dispositivo de transporte (2), el cual
corresponde a la seleccionada clase de masa, así como para
determinar y ajustar de forma automática la distancia
correspondiente entre la trayectoria de por lo menos un rodillo de
satélite (11.1, 11.2, 11.3, 11.4, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8) y el
cilindro antagónico (10).
10. Dispositivo conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 9) y caracterizado porque el
dispositivo de transporte (2) comprende unos medios para ajustar la
anchura de la banda de masa (1.1, 1.2) así como unos medios para la
guía lateral de esta banda de masa.
11. Dispositivo conforme a una de las
reivindicaciones 1) hasta 10) y caracterizado porque el
dispositivo de transporte (2) comprende unos medios para determinar
el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2) como asimismo comprende
unos medios para efectuar una variación en la velocidad del
transporte de la banda de masa (1.1, 1.2) en función del grosor de
la banda de masa (1.1, 1.2).
12. Procedimiento para el funcionamiento de un
dispositivo conforme a la reivindicación 1), previsto para aplanar
una banda de masa alimenticia (1.1, 1.2); a este efecto, un banda
de masa (1.1, 1.2) es aportada por un dispositivo de transporte (2)
hacia un conjunto de cilindros (5) y por medio del conjunto de
cilindros (5) es reducido el grosor de la banda de masa (1.1, 1.2);
procedimiento este que está caracterizado porque antes de la
reducción ó durante la reducción del grosor de la banda de masa, el
posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros y el
dispositivo de transporte es variado, en por lo menos dos distintas
direcciones espaciales y de tal manera que, con el mantenimiento el
grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), la zona de intervención
(14.1, 14.2, 14.3), en la masa es ajustada en función de las
propiedades de la banda de masa.
13. Procedimiento conforme a la reivindicación
12) y caracterizado porque el grosor de la banda de masa
(1.1, 1.2) es reducido exactamente entre un dispositivo de rodillos
(9) y un cilindro antagónico (10) del conjunto de cilindros (5) y
dentro de una zona de intervención (14.1, 14.2, 14.3) para la masa,
mientras que el posicionamiento mutuo entre el conjunto de cilindros
(5) y el dispositivo de transporte (2) está siendo variado -
manualmente ó de forma automática - de tal manera que, con el
mantenimiento del grosor de la banda de masa (1.1, 1.2), quede
ajustada una zona de intervención 14.1, 14.2, 14.3) en la masa, la
cual corresponde a por lo menos una de las propiedades de la banda
de masa (1.1, 1.2).
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