ES2255953T3 - Dispositivo de montaje de un bloque optico sobre elementos de carroceria de un vehiculo automovil. - Google Patents

Dispositivo de montaje de un bloque optico sobre elementos de carroceria de un vehiculo automovil.

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ES2255953T3 ES00401057T ES00401057T ES2255953T3 ES 2255953 T3 ES2255953 T3 ES 2255953T3 ES 00401057 T ES00401057 T ES 00401057T ES 00401057 T ES00401057 T ES 00401057T ES 2255953 T3 ES2255953 T3 ES 2255953T3
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Abstract

Dispositivo de montaje de un bloque óptico (1) sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja (2) cerrada por un cristal (3) y órganos de unión (10) de la caja con el elemento de carrocería adyacente, caracterizado porque comprende medios (12, 13) de pivote del bloque óptico (1) alrededor de un eje durante un choque frontal, formados por dos linguetes (12, 13) opuestos y verticales, solidarios de la caja (2), estando dispuesto uno (12) de los linguetes en una parte superior de la caja (2) y estando dispuesto el otro (13) en la otra parte lateral de dicha caja (2) y estando alineados dichos linguetes (12, 13) sobre el eje vertical de pivote y se apoya sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente.

Description

Dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil.
La presente invención tiene por objeto un dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de la carrocería de un vehículo automóvil, como por ejemplo un proyector.
La invención se refiere igualmente a un bloque óptico para vehículo automóvil que comprende un dispositivo de montaje de este tipo.
Los bloques ópticos para vehículos automóviles comprenden una caja en la que está montado un reflector, cuya superficie cóncava reflectante está dirigida hacia una cara delante de la caja que está cerrada por un cristal.
Una o varias lámparas están montadas de manera amovible en el interior del reflector y la caja está conectada a la carrocería del vehículo por medios de unión.
Generalmente, estos medios de unión están formados por varias patas solidarias de la caja y fijadas sobre el elemento de carrocería adyacente, por ejemplo, por órganos de tornillo.
En el caso de una choque frontal, el bloque óptico recula y daña los elementos del vehículo colocados detrás, como por ejemplo, los elementos de la estructura del vehículo o accesorios del motor.
Se conocen dispositivos de montaje de un bloque óptico que permiten retroceder al bloque óptico en caso de choque sin que se dañe.
Pero estos dispositivos, en caso de choque, aumentan los riesgos de deterioro de los elementos del vehículo colocados detrás del bloque óptico, debido a que favorecer el retroceso de dicho bloque óptico.
Se conocen igualmente dispositivos de fijación de un bloque óptico sobre un elemento de la estructura del vehículo automóvil por medio de patas fusibles que, cuando se rompen bajo un choque de fuerza determinada, impide el retroceso de este bloque óptico.
Pero estos dispositivos solamente pueden absorber sin retroceso los choques de baja intensidad, puesto que más allá producen el mismo efecto que los dispositivos clásicos de fijación.
El documento más próximo es la US-A-4070051 que muestra un dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja cerrada por un cristal y órganos de unión de la caja con el elemento de carrocería adyacente, dicho dispositivo comprende medios de pivote del bloque óptico alrededor de un eje durante un choque frontal, formados por dos linguetes opuestos, solidarios de la caja, estando dispuesto uno de los linguetes en una parte lateral de la caja y estando dispuesto el otro en la otra parte lateral de dicha caja y estando apoyados dichos linguetes sobre el elemento de carrocería adyacente.
La invención tiene por objeto proponer un dispositivo de montaje de un bloque óptico de concepción sencilla y poco costosa que permite evitar los inconvenientes mencionados anteriormente y limitar el coste de las reparaciones en caso de choque frontal de intensidad moderada.
La invención tiene, por lo tanto, por objeto un dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de la carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja cerrada por un cristal y órganos de unión de la caja con el elemento de carrocería adyacente, caracterizado porque comprende medios de pivote del bloque óptico alrededor de un eje vertical durante un choque frontal.
Según otras características de la invención:
-
los medios de pivote están formados por dos brazos opuestos y verticales, solidarios de la caja, estando dispuesto uno de los linguetes en una parte superior de la caja y estando dispuesto el otro en la parte inferior de dicha caja y estando alineados dichos linguetes sobre el eje vertical de pivote y se apoya sobre el elemento de carrocería adyacente,
-
el eje vertical de pivote del bloque óptico está situado sensiblemente en la parte media de la caja,
-
cada linguete está apoyado sobre el elemento de carrocería adyacente por una línea de contacto,
-
cada linguete tiene la forma de una moneda triangular, una de cuyas aristas determina la línea de contacto, constituyendo las líneas de contacto de los dos linguetes el eje vertical de pivote del bloque óptico.
La invención tiene igualmente por objeto un bloque óptico de vehículo automóvil, que comprende un dispositivo de montaje, tal como se ha mencionado anteriormente.
Las características y ventajas de la invención aparecerán a partir de la lectura de la descripción que sigue, dada a título de ejemplo y hecha con referencia a los dibujos anexos, en los que:
La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de una parte de la cara delantera de un vehículo automóvil que comprende un bloque óptico equipado con un dispositivo de montaje conforme a la invención.
La figura 2 es una vista esquemática en perspectiva del bloque óptico conectado a los elementos de la estructura del vehículo automóvil por medio del dispositivo de montaje conforme a la invención.
La figura 3 es una vista esquemática en sección vertical del bloque óptico representado en la figura 2.
La figura 4 es una vista esquemática en sección horizontal del bloque óptico representado en la figura 2.
En la figura 1 se ha representado de forma esquemática una parte de la cara delantera de un vehículo automóvil que muestra un bloque óptico designado en su conjunto por la referencia 1.
De manera clásica, el bloque óptico 1 se compone de una caja 2 cerrada por un cristal 3 y por un dispositivo de montaje sobre los elementos de carrocería adyacentes, como se verá posteriormente.
La caja 2 realizada, por ejemplo, de material plástico moldeado comprende paredes finas y está abierta sobre su cara delantera para recibir el cristal 3.
Tal como se representa principalmente en la figura 3, el extremo delantero abierto de la caja 2 lleva una garganta periférica 4 abierta hacia delante. El cristal 3, realizado, por ejemplo, en vidrio o en materia plástica, posee una forma complementara a la de la caja 2. Su extremo trasero está adaptado para incrustarse en la garganta 4 de la caja 2.
La caja 2 está colocada en una abertura realizada en la carrocería del vehículo automóvil de tal manera que el cristal 3 se nivela con los elementos de carrocería adyacentes, como por ejemplo una aleta 5, un capó 6, una calandria 7 dispuesta encima de un para-choques 8.
La caja 2 del bloque óptico 1 está conectada con los elementos adyacentes de la estructura del vehículo automóvil por medio de patas 10 fijadas sobre el elemento de carrocería correspondientes por medio de órganos de tornillo, no representados.
En el ejemplo de realización representado en las figuras, la caja 2 del bloque óptico 1 comprende dos patas superiores 10 fijadas sobre una traviesa 9 de la cara del vehículo automóvil y una parta inferior 10 fijada sobre la aleta 5.
Estas patas 10 están dimensionadas para ceder una parte de un esfuerzo determinado y para resistir los choques pequeños.
El dispositivo de montaje del bloque óptico 1 sobre los elementos de carrocería comprende medios de pivote de este bloque óptico 1 alrededor de un eje vertical XX en el caso de un choque frontal.
Como se representa principalmente en las figuras 2 y 3, los medios de pivote del bloque óptico 1 están formados por dos dígitos, 12 y 13, respectivamente, opuestos y digitales, solidarios de la caja 2.
Con preferencia, el eje vertical XX' de pivote del bloque óptico 1 está situado sensiblemente en la parte mediana de la caja 2.
En el ejemplo de realización representado en las figuras, el linguete 12 está dispuesto en la parte superior de la caja 2 y el linguete 13 está dispuesto en la parte inferior de dicha caja 2 y estos dedos 12 y 13 están alineado sobre el eje vertical XX' de pivote y apoyado sobre el elemento de carrocería adyacente.
Por ejemplo, el linguete superior 12 está apoyado sobre la traviesa 9 de la cara del vehículo y el linguete inferior 13 está apoyado sobre la cara delantera de un larguero 11.
Los linguetes 12 y 13 están apoyados sobre el elemento de carrocería adyacente por una línea de contacto y cada uno de estos linguetes 12 y 13 tiene la forma de una moneda triangular, cuya arista determina la línea de contacto con este elemento de carrocería adyacente.
Las líneas de contacto así determinadas entre los linguetes 12 y 13 y los elementos de carrocería 9 y 11 constituyen el eje vertical XX' de pivote del bloque óptico 1.
En su posición normal, el bloque óptico 1 ocupa la posición representada con trazo continuo en la figura 4.
En el caso de un choque frontal de importancia moderada con un obstáculo A, las patas de fijación 10 ceden y el bloque óptico 1, en lugar de retroceder entrando en contacto con los elementos del vehículo automóvil situados detrás, pivota de esta manera alrededor del eje vertical XX' gracias a la presencia de los linguetes 12 y 13, hasta el momento en el que su parte lateral externa se apoya sobre la aleta 5. El bloque óptico 1 ocupa la posición representada con trazos mixtos en la figura 4.
El pivote del bloque óptico 1 alrededor del eje vertical XX' definido por los linguetes 12 y 13 evita dañar los elementos del vehículo automóvil situado detrás de este bloque óptico.
De esta manera, el dispositivo de montaje según la invención, que presenta la ventaja de ser de una concepción sencilla y poco costosa, permite limitar el coste de las reparaciones en caso de un choque frontal de intensidad moderada.

Claims (5)

1. Dispositivo de montaje de un bloque óptico (1) sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja (2) cerrada por un cristal (3) y órganos de unión (10) de la caja con el elemento de carrocería adyacente, caracterizado porque comprende medios (12, 13) de pivote del bloque óptico (1) alrededor de un eje durante un choque frontal, formados por dos linguetes (12, 13) opuestos y verticales, solidarios de la caja (2), estando dispuesto uno (12) de los linguetes en una parte superior de la caja (2) y estando dispuesto el otro (13) en la otra parte lateral de dicha caja (2) y estando alineados dichos linguetes (12, 13) sobre el eje vertical de pivote y se apoya sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente.
2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el eje vertical de pivote del bloque óptico (1) está situado sensiblemente en la parte media de la caja (2).
3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque cada linguete (12, 13) está apoyado sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente por una línea de contacto.
4. Dispositivo según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada linguete (12, 13) tiene la forma de una moneda triangular, una de cuyas aristas determina la línea de contacto, constituyendo las líneas de contacto de los dos linguetes (12, 13) el eje vertical de pivote del bloque óptico (1).
5. Bloque óptico de vehículo automóvil, caracterizado porque comprende un dispositivo de montaje según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
ES00401057T 1999-04-26 2000-04-14 Dispositivo de montaje de un bloque optico sobre elementos de carroceria de un vehiculo automovil. Expired - Lifetime ES2255953T3 (es)

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