ES2255953T3 - Dispositivo de montaje de un bloque optico sobre elementos de carroceria de un vehiculo automovil. - Google Patents
Dispositivo de montaje de un bloque optico sobre elementos de carroceria de un vehiculo automovil.Info
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Abstract
Dispositivo de montaje de un bloque óptico (1) sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja (2) cerrada por un cristal (3) y órganos de unión (10) de la caja con el elemento de carrocería adyacente, caracterizado porque comprende medios (12, 13) de pivote del bloque óptico (1) alrededor de un eje durante un choque frontal, formados por dos linguetes (12, 13) opuestos y verticales, solidarios de la caja (2), estando dispuesto uno (12) de los linguetes en una parte superior de la caja (2) y estando dispuesto el otro (13) en la otra parte lateral de dicha caja (2) y estando alineados dichos linguetes (12, 13) sobre el eje vertical de pivote y se apoya sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente.
Description
Dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre
elementos de carrocería de un vehículo automóvil.
La presente invención tiene por objeto un
dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de la
carrocería de un vehículo automóvil, como por ejemplo un
proyector.
La invención se refiere igualmente a un bloque
óptico para vehículo automóvil que comprende un dispositivo de
montaje de este tipo.
Los bloques ópticos para vehículos automóviles
comprenden una caja en la que está montado un reflector, cuya
superficie cóncava reflectante está dirigida hacia una cara delante
de la caja que está cerrada por un cristal.
Una o varias lámparas están montadas de manera
amovible en el interior del reflector y la caja está conectada a la
carrocería del vehículo por medios de unión.
Generalmente, estos medios de unión están
formados por varias patas solidarias de la caja y fijadas sobre el
elemento de carrocería adyacente, por ejemplo, por órganos de
tornillo.
En el caso de una choque frontal, el bloque
óptico recula y daña los elementos del vehículo colocados detrás,
como por ejemplo, los elementos de la estructura del vehículo o
accesorios del motor.
Se conocen dispositivos de montaje de un bloque
óptico que permiten retroceder al bloque óptico en caso de choque
sin que se dañe.
Pero estos dispositivos, en caso de choque,
aumentan los riesgos de deterioro de los elementos del vehículo
colocados detrás del bloque óptico, debido a que favorecer el
retroceso de dicho bloque óptico.
Se conocen igualmente dispositivos de fijación de
un bloque óptico sobre un elemento de la estructura del vehículo
automóvil por medio de patas fusibles que, cuando se rompen bajo un
choque de fuerza determinada, impide el retroceso de este bloque
óptico.
Pero estos dispositivos solamente pueden absorber
sin retroceso los choques de baja intensidad, puesto que más allá
producen el mismo efecto que los dispositivos clásicos de
fijación.
El documento más próximo es la
US-A-4070051 que muestra un
dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de
carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja
cerrada por un cristal y órganos de unión de la caja con el elemento
de carrocería adyacente, dicho dispositivo comprende medios de
pivote del bloque óptico alrededor de un eje durante un choque
frontal, formados por dos linguetes opuestos, solidarios de la
caja, estando dispuesto uno de los linguetes en una parte lateral de
la caja y estando dispuesto el otro en la otra parte lateral de
dicha caja y estando apoyados dichos linguetes sobre el elemento de
carrocería adyacente.
La invención tiene por objeto proponer un
dispositivo de montaje de un bloque óptico de concepción sencilla y
poco costosa que permite evitar los inconvenientes mencionados
anteriormente y limitar el coste de las reparaciones en caso de
choque frontal de intensidad moderada.
La invención tiene, por lo tanto, por objeto un
dispositivo de montaje de un bloque óptico sobre elementos de la
carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una caja
cerrada por un cristal y órganos de unión de la caja con el elemento
de carrocería adyacente, caracterizado porque comprende medios de
pivote del bloque óptico alrededor de un eje vertical durante un
choque frontal.
Según otras características de la invención:
- -
- los medios de pivote están formados por dos brazos opuestos y verticales, solidarios de la caja, estando dispuesto uno de los linguetes en una parte superior de la caja y estando dispuesto el otro en la parte inferior de dicha caja y estando alineados dichos linguetes sobre el eje vertical de pivote y se apoya sobre el elemento de carrocería adyacente,
- -
- el eje vertical de pivote del bloque óptico está situado sensiblemente en la parte media de la caja,
- -
- cada linguete está apoyado sobre el elemento de carrocería adyacente por una línea de contacto,
- -
- cada linguete tiene la forma de una moneda triangular, una de cuyas aristas determina la línea de contacto, constituyendo las líneas de contacto de los dos linguetes el eje vertical de pivote del bloque óptico.
La invención tiene igualmente por objeto un
bloque óptico de vehículo automóvil, que comprende un dispositivo de
montaje, tal como se ha mencionado anteriormente.
Las características y ventajas de la invención
aparecerán a partir de la lectura de la descripción que sigue, dada
a título de ejemplo y hecha con referencia a los dibujos anexos, en
los que:
La figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de una parte de la cara delantera de un vehículo
automóvil que comprende un bloque óptico equipado con un dispositivo
de montaje conforme a la invención.
La figura 2 es una vista esquemática en
perspectiva del bloque óptico conectado a los elementos de la
estructura del vehículo automóvil por medio del dispositivo de
montaje conforme a la invención.
La figura 3 es una vista esquemática en sección
vertical del bloque óptico representado en la figura 2.
La figura 4 es una vista esquemática en sección
horizontal del bloque óptico representado en la figura 2.
En la figura 1 se ha representado de forma
esquemática una parte de la cara delantera de un vehículo automóvil
que muestra un bloque óptico designado en su conjunto por la
referencia 1.
De manera clásica, el bloque óptico 1 se compone
de una caja 2 cerrada por un cristal 3 y por un dispositivo de
montaje sobre los elementos de carrocería adyacentes, como se verá
posteriormente.
La caja 2 realizada, por ejemplo, de material
plástico moldeado comprende paredes finas y está abierta sobre su
cara delantera para recibir el cristal 3.
Tal como se representa principalmente en la
figura 3, el extremo delantero abierto de la caja 2 lleva una
garganta periférica 4 abierta hacia delante. El cristal 3,
realizado, por ejemplo, en vidrio o en materia plástica, posee una
forma complementara a la de la caja 2. Su extremo trasero está
adaptado para incrustarse en la garganta 4 de la caja 2.
La caja 2 está colocada en una abertura realizada
en la carrocería del vehículo automóvil de tal manera que el cristal
3 se nivela con los elementos de carrocería adyacentes, como por
ejemplo una aleta 5, un capó 6, una calandria 7 dispuesta encima de
un para-choques 8.
La caja 2 del bloque óptico 1 está conectada con
los elementos adyacentes de la estructura del vehículo automóvil por
medio de patas 10 fijadas sobre el elemento de carrocería
correspondientes por medio de órganos de tornillo, no
representados.
En el ejemplo de realización representado en las
figuras, la caja 2 del bloque óptico 1 comprende dos patas
superiores 10 fijadas sobre una traviesa 9 de la cara del vehículo
automóvil y una parta inferior 10 fijada sobre la aleta 5.
Estas patas 10 están dimensionadas para ceder una
parte de un esfuerzo determinado y para resistir los choques
pequeños.
El dispositivo de montaje del bloque óptico 1
sobre los elementos de carrocería comprende medios de pivote de este
bloque óptico 1 alrededor de un eje vertical XX en el caso de un
choque frontal.
Como se representa principalmente en las figuras
2 y 3, los medios de pivote del bloque óptico 1 están formados por
dos dígitos, 12 y 13, respectivamente, opuestos y digitales,
solidarios de la caja 2.
Con preferencia, el eje vertical XX' de pivote
del bloque óptico 1 está situado sensiblemente en la parte mediana
de la caja 2.
En el ejemplo de realización representado en las
figuras, el linguete 12 está dispuesto en la parte superior de la
caja 2 y el linguete 13 está dispuesto en la parte inferior de dicha
caja 2 y estos dedos 12 y 13 están alineado sobre el eje vertical
XX' de pivote y apoyado sobre el elemento de carrocería
adyacente.
Por ejemplo, el linguete superior 12 está apoyado
sobre la traviesa 9 de la cara del vehículo y el linguete inferior
13 está apoyado sobre la cara delantera de un larguero 11.
Los linguetes 12 y 13 están apoyados sobre el
elemento de carrocería adyacente por una línea de contacto y cada
uno de estos linguetes 12 y 13 tiene la forma de una moneda
triangular, cuya arista determina la línea de contacto con este
elemento de carrocería adyacente.
Las líneas de contacto así determinadas entre los
linguetes 12 y 13 y los elementos de carrocería 9 y 11 constituyen
el eje vertical XX' de pivote del bloque óptico 1.
En su posición normal, el bloque óptico 1 ocupa
la posición representada con trazo continuo en la figura 4.
En el caso de un choque frontal de importancia
moderada con un obstáculo A, las patas de fijación 10 ceden y el
bloque óptico 1, en lugar de retroceder entrando en contacto con los
elementos del vehículo automóvil situados detrás, pivota de esta
manera alrededor del eje vertical XX' gracias a la presencia de los
linguetes 12 y 13, hasta el momento en el que su parte lateral
externa se apoya sobre la aleta 5. El bloque óptico 1 ocupa la
posición representada con trazos mixtos en la figura 4.
El pivote del bloque óptico 1 alrededor del eje
vertical XX' definido por los linguetes 12 y 13 evita dañar los
elementos del vehículo automóvil situado detrás de este bloque
óptico.
De esta manera, el dispositivo de montaje según
la invención, que presenta la ventaja de ser de una concepción
sencilla y poco costosa, permite limitar el coste de las
reparaciones en caso de un choque frontal de intensidad
moderada.
Claims (5)
1. Dispositivo de montaje de un bloque óptico (1)
sobre elementos de carrocería de un vehículo automóvil, del tipo que
comprende una caja (2) cerrada por un cristal (3) y órganos de unión
(10) de la caja con el elemento de carrocería adyacente,
caracterizado porque comprende medios (12, 13) de pivote del
bloque óptico (1) alrededor de un eje durante un choque frontal,
formados por dos linguetes (12, 13) opuestos y verticales,
solidarios de la caja (2), estando dispuesto uno (12) de los
linguetes en una parte superior de la caja (2) y estando dispuesto
el otro (13) en la otra parte lateral de dicha caja (2) y estando
alineados dichos linguetes (12, 13) sobre el eje vertical de pivote
y se apoya sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente.
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque el eje vertical de pivote del bloque
óptico (1) está situado sensiblemente en la parte media de la caja
(2).
3. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque cada linguete (12, 13) está apoyado
sobre el elemento de carrocería (9, 11) adyacente por una línea de
contacto.
4. Dispositivo según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada
linguete (12, 13) tiene la forma de una moneda triangular, una de
cuyas aristas determina la línea de contacto, constituyendo las
líneas de contacto de los dos linguetes (12, 13) el eje vertical de
pivote del bloque óptico (1).
5. Bloque óptico de vehículo automóvil,
caracterizado porque comprende un dispositivo de montaje
según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
Applications Claiming Priority (2)
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