ES2233771T3 - Valvula. - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
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Abstract
Válvula de estrangulación neumática con una caja, con una abertura de entrada y una abertura de salida, que están unidas entre sí por medio de un canal de estrangulación y que, intercalando un émbolo de estrangulación, que está dispuesto en el canal de estrangulación desplazable longitudinalmente entre una posición de salida y una posición final, presenta transversalmente a su sentido longitudinal un estrechamiento que forma con el canal de estrangulación un paso de rebose, cuya sección de rebose depende de la posición del émbolo de estrangulación, estando configurado el estrechamiento (6) de tal manera que la sección de rebose aumenta progresivamente al desplazarse el émbolo de estrangulación (5) desde su posición inicial hasta su posición final, caracterizada porque el canal de estrangulación (5) presenta tres secciones longitudinales (9): - una sección inicial (9a) cilíndrica, cuyo diámetro exterior es menor que el diámetro interior del canal de estrangulación, de tal manera que se forma una hendidura anular (10), que forma el paso de rebose (8) en la zona de la posición de salida, - una sección media (9b) que abarca la zona inicial del estrechamiento (6) y que forma la sección de rebose que aumenta progresivamente, - una sección final (9c) en forma de una pieza cónica con ángulo de pendiente fuerte para aprovechar el máximo gradiente de presión posible entre la abertura de entrada (2) y la abertura de salida (3).
Description
Válvula.
La invención se refiere a una válvula de mariposa
neumática según la definición de la reivindicación 1.
Las válvulas de mariposa neumáticas se conocen,
por ejemplo, del documento DE 199 32 982 A1. Presentan un canal de
estrangulación en forma de un cilindro interior, que une entre sí
una abertura de entrada y una abertura de salida. En el canal de
estrangulación hay dispuesto un émbolo de estrangulación, que es
desplazable en sentido longitudinal desde el exterior. Por lo
general, el émbolo de estrangulación puede desplazarse entre dos
posiciones finales. Transversalmente a este sentido longitudinal, el
émbolo de estrangulación está provisto de un estrechamiento radial
que en la zona del borde del canal de estrangulación forma una
hendidura anular como paso de rebose. La sección transversal de la
hendidura anular depende de la posición axial del émbolo de
estrangulamiento.
También el documento DE 33 42 405 C2 describe una
válvula de mariposa en la que el propio émbolo de mariposa y la
superficie de apoyo opuesta están configurados en forma de cono, lo
que hace que se produzca una aumento degresivo de la sección de
rebose al desplazarse el émbolo de mariposa desde su posición
inicial a su posición final. La superficie transversal como función
de la carrera del émbolo produce en esta válvula de mariposa una
línea característica degresiva. Hace posible simplemente un arranque
suave en el momento de la apertura y del cierre, porque mediante la
configuración cónica del émbolo de mariposa y de la superficie de
apoyo opuesta se impide el remolino que se produce habitualmente y
con ello una aceleración adicional del émbolo.
En un aparejo del tipo de un balancín neumático,
con esta válvula de mariposa no es posible poder elevar y descender
pequeñas cargas con un control fino.
El documento FR 1 526 193 describe una válvula
hidráulica con una caja, abertura de entrada y una abertura de
salida, que están unidas entre sí por medio de un canal de
estrangulación y que, intercalando un émbolo de estrangulación, que
está dispuesto en el canal de estrangulación desplazable
longitudinalmente entre una posición de salida y una posición final,
presenta transversalmente a su sentido longitudinal un
estrechamiento en forma de una cavidad a modo de ranura que forma
con el canal de estrangulación un paso de rebose, estando
configurado el estrechamiento de tal manera que la sección de rebose
aumenta progresivamente al desplazarse el émbolo de
estrangulación.
El documento DE 1 062 507 describe un cono de
válvula con un cuerpo giratorio que atraviesa el asiento de válvula,
que se va estrechando hacia su extremo libre y con escotaduras que
se ensanchan hacia el extremo libre. El cuerpo giratorio consta de
un cuerpo de estrangulación, que modifica el tamaño de la sección de
paso en función de la altura de la carrera de la válvula, y su
escotadura es una hendidura aproximadamente en forma de V que
atraviesa el cuerpo giratorio, cuyas curvas de borde, que convergen
hacia el eje longitudinal del cuerpo giratorio, se forman según la
relación deseada entre desenclavamiento de la carrera de la válvula
y de la sección.
El objetivo de la invención es proponer una
válvula de paso para un aparejo del tipo de un balancín, que haga
posible un control de precisión.
La solución de este objetivo viene dada por las
características indicadas en la reivindicación 1. Mediante las
características definitorias de las restantes reivindicaciones se
perfecciona la válvula de paso de un modo ventajoso.
Para accionar con precisión la válvula de paso
utilizando también el mayor gradiente de presión posible, la
solución prevé que el émbolo de estrangulación presente tres
secciones longitudinales:
- una sección inicial cilíndrica, cuyo diámetro
exterior es menor que el diámetro interior del espacio hueco, de tal
manera que se forma una hendidura anular, que forma el paso de
rebose (paso de rebose residual) en la zona de la posición de
salida,
- una sección media que abarca la zona inicial
del estrechamiento y que forma la sección de rebose que aumenta
progresivamente,
- una sección final en forma de una pieza cónica
con ángulo de pendiente fuerte para aprovechar el máximo gradiente
de presión posible entre la abertura de entrada y la abertura de
salida.
El aumento progresivo de la sección de rebose
hace que el volumen de corriente, permaneciendo uniforme el
desplazamiento del émbolo de estrangulación, aumente al principio de
manera relativamente lenta y después cada vez con mayor rapidez. En
el caso de un aparejo de balancín esto da lugar a un control muy
preciso.
Una configuración constructiva sencilla prevé que
un extremo del émbolo de estrangulación esté formado por un elemento
de accionamiento, que sobresale de la caja, que una persona puede
accionar mediante el pulgar para desplazar longitudinalmente el
émbolo de estrangulación.
El esfuerzo de fabricación es relativamente
reducido si el émbolo de estrangulación es un cilindro con un
estrechamiento radial, que disminuye progresivamente en su sentido
longitudinal, y el canal de estrangulación forma un espacio hueco
cilíndrico que se corresponde con el émbolo de estrangulación.
A continuación, se describirá con más detalles la
invención basándose en ejemplos de realización representados en las
figuras. Se muestra:
Fig. 1 dos válvulas de estrangulación, una
válvula de estrangulación en posición cerrada no accionada y otra en
posición parcialmente abierta,
Fig. 2a el paso de rebose en una válvula de paso
parcialmente abierta según la Fig. 1, en representación
ampliada,
Fig. 2b el paso de rebose en una válvula de paso
cerrada según la Fig. 1, en representación ampliada,
Fig. 3 el émbolo de estrangulación según la Fig.
1,
Fig. 4 una sección ampliada del émbolo de
estrangulación según la Fig. 3, y
Fig. 5 una línea característica de flujo de la
válvula de paso según la Fig. 1.
La Fig. 1 muestra una caja 1, en la que se
muestran dos válvulas de paso neumáticas de un balancín de aparejo
neumático en dos posiciones de trabajo distintas (cerrada,
parcialmente abierta), utilizándose como medio de corriente aire
comprimido. Cada una de las válvulas de paso está provista de una
abertura de entrada 2 y una abertura de salida 3 para el aire
comprimido, estando unidas entre sí ambas aberturas 2, 3 a través de
un canal de estrangulación 4. Entre la abertura de entrada 2 y la
abertura de salida 3 hay intercalado un émbolo de estrangulación 5,
que está dispuesto entre una posición de salida y una posición
final, desplazable longitudinalmente en el canal de estrangulación
4. Referido a la Fig. 1, la válvula de estrangulación izquierda se
encuentra en su posición de salida, o sea, que está cerrada.
El émbolo de estrangulación 5 es esencialmente un
cilindro metálico, que en su zona media presenta un estrechamiento 6
radial (véase Fig. 4). El canal de estrangulación 4 es un cilindro
interior que se corresponde al émbolo de estrangulación 5, está
configurado por lo tanto como espacio hueco cilíndrico. Las dos
válvulas de paso sobresalen -haciendo referencia a la Fig. 1- con
su extremo superior de la caja 1, sirviendo el extremo superior de
elemento de accionamiento para una persona. En el extremo inferior,
situado opuesto, el émbolo de estrangulación 5 se apoya en la caja 1
a través de un resorte 7. El émbolo de estrangulación 5 desplazable
longitudinalmente (accionable) mediante el pulgar de una persona,
controla el volumen de corriente entre la abertura de entrada 2 y la
abertura de salida 3. Para ello sirve el estrechamiento 7, que con
el canal de estrangulación 5 forma un paso de rebose (hendidura
anular de corriente) 8. Se ve de la Fig. 1 que la sección de rebose
depende de la posición del émbolo de estrangulación 5.
La Fig. 2a muestra una representación ampliada de
la zona del paso de rebose 8 según la Fig. 1, la Fig. 2b lo muestra
estando cerrada la válvula de paso. El paso de rebose 8 está
herméticamente cerrado en la Fig. 2b por medio de un anillo de junta
8a y un apoyo anular 8b.
La Fig. 3 representa el émbolo de estrangulación
5 según la Fig. 1. La Fig. 4 muestra una zona media del émbolo de
estrangulación 5 en representación ampliada.
Según la Fig. 4, el émbolo de estrangulación 5
presenta tres secciones longitudinales 9 de la técnica de control, y
concretamente primero una sección inicial 9a cilíndrica, cuyo
diámetro exterior es aproximadamente menor que el diámetro interior
del canal de estrangulación 4. De esta manera, se forma una
hendidura anular 10 que, debido a su longitud efectiva, determinará
el volumen de corriente. El paso de rebose 8 puede designarse en
esta zona también como paso de rebose residual.
En la sección inicial 9a se continúa una sección
media 9b, que engloba la zona inicial del estrechamiento 6. Debido
al estrechamiento 6 creciente radialmente (diámetro decreciente por
unidad de longitud del émbolo de estrangulación 5), también la
sección de rebose del paso de rebose 8 aumenta progresivamente. Con
ello será mayor de modo más que proporcional, dependiendo del
desplazamiento longitudinal del émbolo de estrangulación 5.
En la sección media 9b se continúa una sección
final 9c en forma de una pieza cónica, con ángulo de gran pendiente
en comparación al ángulo ascendente de la sección media 9b. En esta
zona ya no es necesario un control preciso del balancín; de lo que
se trata simplemente es de aprovechar de manera óptima el gradiente
de presión para conseguir una gran velocidad de carga.
La realización del émbolo de estrangulación 5 con
las tres secciones 9a, 9b, 9c garantiza, debido al aumento
progresivo continuo de la sección de rebose, que se consiga un
control preciso del aparejo.
Una línea característica de flujo correspondiente
de la válvula de paso se muestra en la Fig. 5, representándose el
flujo (curva de flujo 11) y el coeficiente de resistencia (curva del
coeficiente de resistencia 12) correspondiente al flujo como función
del desplazamiento longitudinal del émbolo de estrangulación 5.
- 1
- caja
- 2
- abertura de entrada
- 3
- abertura de calida
- 4
- canal de estrangulación
- 5
- émbolo de estrangulación
- 6
- estrechamiento
- 7
- resorte
- 8
- paso de rebose
- 8a
- anillo de junta
- 8b
- apoyo anular
- 9
- sección longitudinal
- 9a
- sección inicial
- 9b
- sección media
- 9c
- sección final
- 10
- hendidura anular
- 11
- curva de flujo
- 12
- curva del coeficiente de resistencia.
Claims (3)
1. Válvula de estrangulación neumática con una
caja, con una abertura de entrada y una abertura de salida, que
están unidas entre sí por medio de un canal de estrangulación y que,
intercalando un émbolo de estrangulación, que está dispuesto en el
canal de estrangulación desplazable longitudinalmente entre una
posición de salida y una posición final, presenta transversalmente a
su sentido longitudinal un estrechamiento que forma con el canal de
estrangulación un paso de rebose, cuya sección de rebose depende de
la posición del émbolo de estrangulación, estando configurado el
estrechamiento (6) de tal manera que la sección de rebose aumenta
progresivamente al desplazarse el émbolo de estrangulación (5) desde
su posición inicial hasta su posición final,
caracterizada porque el canal de
estrangulación (5) presenta tres secciones longitudinales (9):
- una sección inicial (9a) cilíndrica, cuyo
diámetro exterior es menor que el diámetro interior del canal de
estrangulación, de tal manera que se forma una hendidura anular
(10), que forma el paso de rebose (8) en la zona de la posición de
salida,
- una sección media (9b) que abarca la zona
inicial del estrechamiento (6) y que forma la sección de rebose que
aumenta progresivamente,
- una sección final (9c) en forma de una pieza
cónica con ángulo de pendiente fuerte para aprovechar el máximo
gradiente de presión posible entre la abertura de entrada (2) y la
abertura de salida (3).
2. Válvula de estrangulación según la
reivindicación 1, caracterizada porque un extremo del émbolo
de estrangulación (5) sobresale de la caja (1) y forma un elemento
de accionamiento, que una persona puede accionar mediante el pulgar
para desplazar longitudinalmente el émbolo de estrangulación
(5).
3. Válvula de estrangulación según una de las
anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el émbolo
de estrangulación (5) es un cilindro con un estrechamiento (6)
radial, que disminuye progresivamente en su sentido longitudinal, y
porque el canal de estrangulación (4) forma un espacio hueco
cilíndrico que se corresponde con el émbolo de estrangulación
(5).
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