ES2228599T3 - Procedimiento y dispositivo para radiografiar mercancias en piezas, en especial piezas de equipaje durante el movimiento de transporte sobre una via de transporte. - Google Patents
Procedimiento y dispositivo para radiografiar mercancias en piezas, en especial piezas de equipaje durante el movimiento de transporte sobre una via de transporte.Info
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Abstract
Procedimiento para transportar mercancía en piezas, en especial piezas de equipaje a través de una estación de radiografiado en el recorrido de una vía de transporte, sobre la que la mercancía en piezas se transporta en recipientes con varias partes, que se componen en cada caso de una parte inferior guiada sobre el transportador y una parte superior en forma de envoltura, que aloja la mercancía en piezas y puede separarse de la parte inferior, caracterizado porque la parte superior se separa de la parte inferior delante de la estación de radiografiado y porque la mercancía en piezas se transporta en la parte superior en forma de envoltura, separada de la parte inferior, a través de la estación de radiografiado, mientras que la parte inferior separada se transporta a lo largo de la estación de radiografiado y en la región detrás de la estación de radiografiado, para el transporte ulterior, la parte superior en forma de envoltura y la parte inferior se reúnen de nuevo para formar una unidad.
Description
Procedimiento y dispositivo para radiografiar
mercancías en piezas, en especial piezas de equipaje durante el
movimiento de transporte sobre una vía de transporte.
La invención se refiere a un procedimiento y un
dispositivo para transportar mercancía en piezas, en especial piezas
de equipaje en el recorrido de una vía de transporte, sobre la que
la mercancía en piezas se transporta en recipientes con varias
partes, que se componen en cada caso de una parte inferior guiada
sobre el transportador y una parte superior en forma de envoltura,
que aloja la mercancía en piezas y puede separarse de la parte
inferior.
De la patente europea EP 0 456 297 B1 se conoce
ya un sistema de transporte para mercancía en piezas, en especial
para equipajes, que destaca fundamentalmente porque las piezas de
equipaje aisladas se transportan en cada caso en su propio
recipiente. Estos recipientes con las piezas de equipaje pueden
alimentarse en el sistema de transporte a un transportador
clasificador que circula sin fin. Estos transportadores
clasificadores se componen fundamentalmente de una multitud de
mecanismos de traslación dispuestos unos tras otros en la dirección
de transporte y acoplados unos a otros, sobre los que está montada
en cada caso una placa soporte que puede bascular lateralmente
alrededor de un eje horizontal que discurre en la dirección de
traslación. Con ayuda de esta placa soporte que puede bascular
lateralmente pueden volcarse lateralmente los recipientes
transportables sobre la misma con las piezas de equipaje en puntos
de destino preseleccionados, de tal manera que las piezas de
equipaje resbalan hacia fuera de los recipientes. Aparte de esto
están previstos sobre la placa soporte elementos de sujeción, con
cuya ayuda se sujeta de forma desmontable el recipiente sobre la
placa soporte.
Si es necesario radiografiar piezas de equipaje
con relación a una facturación de vuelo en busca de sustancias
peligrosas, como por ejemplo explosivos, puede existir el
impedimento de que el recipiente sea metálico o que presente
regiones metálicas. De este modo se conocen recipientes para su uso
en instalaciones de transporte de un aeropuerto, que se componen de
una parte superior de material sintético en forma de bandeja que,
para proteger el recipiente, está insertada en una parte inferior
metálica en forma de bandeja configurada complementariamente. La
parte superior está atornillada a la parte inferior, la parte
inferior configurada con metal presenta superficies de guiado o
pasadores de guiado para los transportadores que engranan en el
recipiente. Este tipo de recipientes es sólo adecuado limitadamente
para los procesos de radiografiado antes descritos y necesarios, ya
que las muchas partes metálicas pueden representar falsamente el
contenido de la pieza de equipaje reproducida. De este modo sería
necesaria una descarga del recipiente para el proceso de
radiografiado del equipaje.
El documento
US-A-5,524,133 hace patente un
procedimiento para radiografiar objetos. El documento
US-A-4,852,138 describe un
procedimiento para transportar objetos, alimentándose los objetos a
cintas transportadoras paralelas, de tal modo que pueden
radiografiarse varios objetos al mismo tiempo; en este documento no
se describen recipientes divisibles. Del documento
US-A-3,832,545 se conocen
recipientes enterizos para transportar objetos a radiografiar.
La presente invención se ha impuesto la tarea de
crear un procedimiento y un dispositivo de la clase descrita al
comienzo, siendo posible el radiografiado de mercancía en piezas, en
especial piezas de equipaje durante el movimiento de transporte
sobre una vía de transporte, sin que sea necesario extraer la
mercancía en piezas del recipiente.
Esta tarea es resuelta mediante el procedimiento
conforme a la reivindicación 1 y el dispositivo conforme a la
reivindicación 6. Se obtienen perfeccionamientos ventajosos de la
invención de las reivindicaciones subordinadas referidas a las dos
reivindicaciones independientes.
Una parte esencial de la invención estriba en
prever una vía de transporte que, en la región delante de la
estación de radiografiado, se divide en dos tramos de transporte, de
los que el primer tramo de transporte transporta la mercancía en
piezas hasta la parte superior en forma de envoltura, separada de la
parte inferior, a través de la estación de radiografiado y el
segundo tramo de transporte transporta la parte inferior separada a
lo largo de la estación de radiografiado, uniéndose en la región
detrás de la estación de radiografiado los dos tramos de transporte
de nuevo en una vía de transporte, sobre la que se reúnen la parte
superior en forma de envoltura y la parte inferior de nuevo en una
unidad.
De este modo puede materializarse la idea básica
de la invención, que consiste en transportar la parte inferior y la
parte superior del recipiente por separado, guiándose a través de la
estación de radiografiado solamente la parte superior cargada con la
mercancía en piezas. Mientras tanto se transporta la parte inferior
a lo largo de la estación de radiografiado para, una vez realizado
el radiografiado, unirla de nuevo a la parte superior detrás de la
estación de radiografiado. Este procedimiento tiene la gran ventaja
de que la parte superior ejecutable por ejemplo con material
sintético no perturba el proceso de radiografiado, mientras que la
parte inferior, dotada de partes metálicas por motivos constructivos
o compuesta completamente de metal, se mueve a lo largo de la
estación de radiografiado.
El procedimiento conforme a la invención exige
medidas para separar y unir de nuevo la parte superior y la parte
inferior que, según una particularidad de la invención, consisten en
que la parte superior en forma de envoltura y la parte inferior,
mediante movimientos relativos dirigidos esencialmente en
perpendicular entre la parte superior y la parte inferior del
recipiente, se separan entre sí delante de la estación de
radiografiado y se enclavan entre sí de forma desmontable detrás de
la estación de radiografiado.
El movimiento relativo entre la parte superior y
la parte inferior del recipiente se realiza con preferencia en la
región delante y detrás de la estación de radiografiado mediante
aplicación de una fuerza exterior.
En una configuración favorable del procedimiento
está previsto que la parte superior en forma de envoltura y la parte
inferior de cada recipiente se guíen en cada caso en al menos un
carril de guiado, asociado al tramo de transporte respectivo y
divergente en la dirección de separación de los recipientes, que
producen, en el recorrido del movimiento de transporte, una
separación de las dos partes del recipiente delante de la estación
de radiografiado y, mediante convergencia de los carriles de guiado
en contra de la división de separación detrás de la estación de
radiografiado, una reunión de las partes del recipiente
transportadas sincrónicamente.
Mediante la divergencia de los carriles de guiado
se separan a presión los recipientes sobre sus guías, con lo que
desmontan sus enclavamientos. Como está previsto según otra
particularidad de la invención, los tramos de transporte en la
región de la estación de radiografiado discurren fundamentalmente en
paralelo entre sí; no convergen los carriles de guiado hasta después
de la estación de radiografiado, de tal manera que los recipientes
que se desplazan sincrónicamente durante el movimiento de transporte
se unen de nuevo entre sí presionando sus enclavamientos unos dentro
de otros.
Un dispositivo para llevar a cabo el
procedimiento conforme a la invención presenta las particularidades
de la reivindicación 6 y está dotado con preferencia de un
enclavamiento para los recipientes, que se compone de al menos una
espiga que puede enclavarse en un elemento de sujeción, que está(n)
dispuesta(s) en la parte superior o inferior del recipiente.
La espiga o las espigas se presiona(n) hacia fuera del
elemento de sujeción sobre la vía de transporte delante de la
estación de radiografiado, de tal manera que las dos partes del
recipiente pueden transportarse independientemente entre sí sobre
los diferentes tramos de transporte.
En una configuración de la invención está
previsto que la espiga del enclavamiento presente, por su extremo
vuelto hacia el elemento de sujeción, un ensanchamiento esférico y
el elemento de sujeción se componga, para formar un elemento de
encastre elástico, fundamentalmente de elementos esféricos
pretensados transversalmente a la espiga a través de elementos
elásticos, que se acoplan por detrás al ensanchamiento esférico y
que son guiados con desplazamiento transversalmente a la extensión
longitudinal del elemento de espiga.
Otro enclavamiento sencillo según la invención
está caracterizado porque el elemento de sujeción se compone de un
taladro practicado con preferencia en un elastómero o un material
elástico similar, que circunda la espiga insertable al menos
parcialmente y la aprisiona en unión por fricción. En un caso así la
espiga puede mostrar por ejemplo un diámetro escasamente mayor que
el taladro, de tal manera que al insertar la espiga el material
elástico cede y se aplica al mismo tiempo en unión por fricción a la
superficie exterior y sujeta la misma.
En otra configuración ventajosa de la invención
se ha previsto que el taladro esté configurado como taladro ciego,
que presenta en su región de abertura un estrechamiento, que forma
una falda de obturación que abraza la espiga. Al introducir a
presión la espiga en el taladro se fuga hacia fuera el aire
desplazado a través de la falda de obturación que cede, que después
abraza herméticamente la espiga. Al tirar la espiga hacia fuera del
taladro primero no puede entrar aire, de tal manera que el vacío que
se crea durante la extracción sujeta la espiga hasta una fuerza
determinada.
La espiga está fabricada preferiblemente con un
metal con superficie pulida plana, que hace contacto estanco son el
material sintético elástico.
En otras configuraciones de la invención se ha
previsto suspender la espiga de forma ajustable elásticamente y
ensanchar el taladro en la región de abertura en forma de tolva.
También puede dotarse la espiga por su extremo libre con una cabeza
esférica que, en un perfeccionamiento de la invención, puede fijarse
en unión por fricción y/o positiva de forma, por el extremo interior
del taladro, en un rebajo correspondiente en el material sintético
elástico. La suspensión elástica de la espiga hace posible, como el
taladro ensanchado en forma de tolva, una reunión segura de la parte
superior y de la parte inferior; la espiga puede ajustarse en el
margen de tolerancia al taladro o a la inversa.
Para absorber golpes y reducir el desgaste del
material sintético elástico se ha previsto en otra configuración de
la invención, que en la región de abertura del taladro y/o en el
lado superior del elemento de sujeción, vuelto hacia la parte
superior del recipiente, se inserten armaduras que actúan como
parachoques en el material sintético elástico. Estas armaduras
pueden estar configuradas con un material fijo o uno elástico de
menor elasticidad que la del material sintético elástico que
circunda el taladro.
Para la suspensión elástica de la espiga se ha
previsto que la región inferior de la espiga esté incrustada en un
material sintético o material de goma.
Para no entorpecer el proceso de radiografiado se
ha previsto, en otra configuración de la invención, que la parte
superior del recipiente se fabrique de forma conocida por sí misma
con material sintético y la parte inferior del recipiente con metal.
El material sintético no entorpece el radiografiado de la mercancía
en piezas, mientras que la parte inferior garantiza la necesaria
estabilidad para el transporte incluso de partes pesadas de la
mercancía en piezas.
Para poder alojar en el recipiente mercancía en
piezas, en especial piezas de equipaje, sin que estas partes se
caigan durante el transporte, la parte superior del recipiente tiene
forma de envoltura, estando configurada la parte superior del
recipiente de forma complementaria a la parte inferior del
recipiente, según una configuración especial de la invención, y
pudiéndose insertar en la misma.
En el dibujo se ha representado un ejemplo de
ejecución de la invención, que se describe a continuación. Aquí
muestran
la figura 1 una vista de un segmento de una vía
de transporte para piezas de equipaje de vuelo transportadas en
recipientes, en la región de un dispositivo de radiografiado,
la figura 2 un aumento fragmentario de la figura
1 de la región de una estación separadora para un recipiente
dispuesta delante del dispositivo de radiografiado,
la figura 3 una vista lateral de un recipiente
para el transporte de piezas de equipaje de vuelo,
la figura 4 una vista en planta sobre la figura
3,
la figura 5 una vista frontal de la figura 3,
la figura 6 una vista conforme a la figura 5,
pero con un recipiente dividido en una parte superior y una
inferior,
la figura 7 un elemento de unión para reunir una
parte superior y una inferior del recipiente,
la figura 8 el elemento de unión conforme a la
figura 7 en estado reunido y
las figuras 9 y 10 otro elemento de unión para
reunir una parte superior y una inferior del recipiente y
La figura 1 muestra una vista de un segmento de
una vía de transporte 1 para mercancía en piezas 2, en especial
piezas de equipaje de vuelo, en la región de un dispositivo de
radiografiado 3 para la mercancía en piezas 2. La vía de transporte
1 se compone fundamentalmente de una vía de transporte de
alimentación 4 configurada como transportador doble de mercancías
que, según se mira en la dirección de transporte, está seguido de
una estación separadora 5, el dispositivo de radiografiado 3, una
estación de reunión 6 y una vía de transporte de guiado ulterior 7.
Entre la vía de transporte de alimentación 4 y la vía de transporte
ulterior 7 y con ello ya en la región de la estación separadora 5 y
de la estación de reunión 6 están previstos dos tramos de transporte
8 y 9, que discurren paralelamente en la dirección de transporte F.
Se trata aquí de un tramo de transporte superior 8 y un tramo de
transporte inferior 9.
Sobre la vía de transporte 1 se transportan
recipientes 10 en los que, para proteger e identificar más
fácilmente la mercancía en piezas 2, sólo se transporta en cada caso
una parte de mercancía en piezas 2. En las figuras 3 a 6 puede verse
la estructura de los recipientes. Estos recipientes 10 conocidos por
sí mismos se componen de una parte superior 11 en forma de bandeja
de material sintético, con preferencia PE, HDPE o ABS que, para
aumentar la capacidad resistiva de la parte superior, está insertada
en una parte inferior 12 igualmente en forma de bandeja casi
complementaria y que, en la ejecución conforme al estado de la
técnica, normalmente está atornillada a la parte superior 11. Por el
contrario, el recipiente 10 de la presente invención prevé que la
parte inferior 12 de metal puede separarse de la parte superior 11
de material sintético, para no perturbar el proceso de radiografiado
en el dispositivo de radiografiado a causa de la parte inferior
metálica 12 y, al mismo tiempo, poder seguir transportando
ventajosamente la mercancía en piezas 2 en la parte superior 11 del
recipiente 10. De este modo se evita que la mercancía en piezas 2
tenga que transbordarse para el proceso de radiografiado en la parte
superior 11 del recipiente 10. Los procesos de trasbordo de este
tipo pueden ser defectuosos, de tal manera que la parte de mercancía
en piezas 2 no pueda alcanzar su destino o no a tiempo. La parte
inferior 12 del recipiente 10 está dotada por su lado inferior de
dos, según se mira en la dirección de transporte F, rodillos de
guiado 13 dispuestos uno tras otro y a cierta distancia mutua, que
guían los recipientes 10 en la región de toda la vía de transporte 1
a lo largo de un carril de guiado, que discurre en la dirección de
transporte F y no está representado. Para separar por un lado la
parte superior 11 y la parte inferior 12 del recipiente 10 y, por
otro lado, poder reunirlas también de nuevo en una unidad
constructiva se han previsto, según se mira en la dirección de
transporte F, elementos de unión 14 delante y detrás sobre el
recipiente 10.
Estos elementos de unión 14 pueden estar
configurados por ejemplo como elementos de enclavamiento o una
combinación formada por un elemento de espiga y un elemento de
encastre elástico pretensado elásticamente. Sin embargo, los
elementos de unión 14 están configurados con preferencia en cada
caso por un perno 15 que se extiende transversal y
perpendicularmente a la dirección de transporte F (figuras 6 a 10),
que está dispuesto sobre la parte inferior 12. El perno 15 puede
insertarse en un taladro 16 configurado complementariamente en
cuanto a sus dimensiones, que está dispuesto en un elemento de
sujeción 17 que está fabricado con preferencia con Vulkolan. Estos
elementos de sujeción 17 están dispuestos, según se mira en la
dirección de transporte F, en cada caso en el lado delantero y en el
trasero de la parte superior 11 del recipiente 10.
En la figura 4, que muestra una vista en planta
sobre el recipiente 10, puede verse que están dispuestos cuatro
elementos de unión 14, en cada caso cerca de los puntos de vértice,
de las partes superior e inferior 11, 12 casi rectangular del
recipiente 10.
Para crear por un lado una redundancia de los
elementos de unión 14 con el perno 15 y los taladros 16, ha
demostrado ser ventajoso prever en cada caso cuatro o cinco
elementos de unión 14, según se mira en la dirección de transporte,
delante y detrás sobre el recipiente 10. Asimismo estos elementos de
unión 14 se encuentran, por motivos de estabilidad, dispuestos
desplazados de los puntos de vértice de la parte superior 11 en la
dirección de la línea central M del recipiente que discurre en la
dirección de transporte F. Por medio de esto se garantiza, por un
lado, que los elementos de unión 14 no se encuentren en la región de
las zonas de vértice del recipiente 10 que sufren con frecuencia
golpes. Aparte de esto se consigue, mediante una distancia
suficiente entre los elementos de unión 14 a la línea central M del
recipiente 10 que, incluso en el caso de movimientos de vuelco del
recipiente 10 para vaciar la mercancía en piezas 2 desde el
recipiente 10, se garantice que mediante el brazo de palanca así
disponible entre la línea central M y los respectivos elementos de
unión 14 se sujeten con seguridad los pernos 15 en los taladros
16.
Asimismo las figuras 7 y 8 muestran una vista en
detalle de los elementos de unión 14 en estado separado (véase la
figura 7) así como en estado reunido (véase la figura 8). Puede
verse que el taladro 16 en el elemento de sujeción 17 presenta, en
la región de su extremo abierto inferior, un estrechamiento 18 que
tiene la función de una falda obturadora. De este modo puede
lograrse que, con el perno 15 insertado en el taladro 16 de forma
correspondiente a la figura 8, entre la pared del perno 15 y la
pared interior del taladro 16 así como por encima del estrechamiento
18 se produce una cavidad 19 y, de este modo, el perno 15 se sujeta
en el taladro 16 adicionalmente a través de una especie de efecto de
baja presión en el taladro 16. Por medio de esto puede configurarse
con más seguridad la unión entre la parte superior 11 y la parte
inferior 12 del recipiente 10.
Asimismo han demostrado sin embargo los ensayos
realizados que también sin el estrechamiento 18, solamente a través
de un asiento de ajuste entre el taladro 16 y el perno 15, se
obtiene una fuerza de sujeción suficiente entre la parte superior 11
y la parte inferior 12 de cada recipiente 10, de tal forma que
también es posible que el recipiente 10 sufra un vuelco sin su
separación indeseada.
En las figuras 9 y 10 se ha representado otra
configuración favorable de la unión entre la parte superior 11 y la
parte inferior 12 de cada recipiente. En este caso el taladro en el
elemento de sujeción 17 fabricado con Vulkolan se ha ensanchado
abajo en forma de tolva, de tal manera que el extremo libre del
perno 15, dotado de una cabeza esférica 15a, puede introducirse
fácilmente en el taladro 16. La cabeza esférica 15a se enclava en su
posición extrema en una conformación correspondiente del taladro 16
y sujeta el perno a modo de un botón pulsador. Para facilitar más la
introducción del perno 15 en el taladro 16, el perno está sujeto
elásticamente por su extremo inferior, para lo que éste está
incrustado con preferencia en una masa de Vulkolan o goma.
Como se ha representado en la figura 9, la masa
elástica de material sintético del elemento de sujeción 17 puede
estar armada, en la región de abertura del taladro y por su lado
superior vuelto hacia la parte superior 11 del recipiente 10, con
material 24 y 15 más resistente al desgaste, para absorber golpes y
reducir el desgaste entre la parte superior 11 y la parte inferior 1
al unir y separar estas partes.
Con base en las figuras 1 y 2 se explica a
continuación con más detalles el funcionamiento de la vía de
transporte 1 en la región del dispositivo de radiografiado 3. Un
recipiente 10 configurado separable conforme a las figuras 3 a 10 se
transporta a una estación separadora 5 a través de una vía de
alimentación 4. En esta estación separadora 5 se extrae hacia abajo,
durante el movimiento de transporte a través de un dispositivo
separador 20, la parte inferior 12 del recipiente 10 de la parte
superior 11 del recipiente 10 en la dirección del tramo de
transporte inferior 9. Para esto los pernos 15 se extraen de los
taladros 16, con preferencia de forma repentina. Mediante el impulso
separador repentino se consigue que pueda desmontarse fácilmente la
unión entre los pernos metálicos 15 y los taladros de Vulkolan.
Durante el proceso de separación la parte superior 11 del recipiente
está apuntalada lateralmente por los rodillos 21 del tramo de
transporte superior 8 ejecutado como vía de transporte de doble
correa. La parte inferior 12 separada con el dispositivo separador
20 se transporta a continuación mediante el tramo de transporte
inferior 9 igualmente configurado como vía de transporte de doble
correa, según se mira en la dirección de transporte F, en paralelo
al tramo de transporte superior 8, pero se guía por fuera y por
debajo del dispositivo de radiografiado 3 a lo largo del mismo.
También es posible que las partes inferiores 12
en la región de la estación separadora 5 se alimenten a un
amortiguador no representado y, después, se alimenten a otra
estación amortiguadora en la región de la estación de reunión 6.
La parte superior 11 del recipiente 10 se guía
después con la parte de mercancía en piezas 2 situada en el mismo a
través del dispositivo de radiografiado 3 y, a continuación, a
través del tramo de transporte superior 8 hasta la estación de
reunión. En la región de la estación de reunión 6 se aprieta
mediante un dispositivo de reunión 22 la parte inferior 12 del tramo
de transporte inferior 9, desde abajo, contra la parte superior 11
del recipiente 10. Para esto los pernos 15 se deslizan de nuevo en
los taladros 16 de la parte superior 11. La parte superior 11 se
sujeta con ello en el tramo de transporte superior 8. A continuación
se transfiere a la vía de transporte de guiado ulterior 7 el
recipiente 10 reunido de nuevo.
| 1 | Vía de transporte |
| 2 | Mercancía en piezas |
| 3 | Dispositivo de radiografiado |
| 4 | Vía de transporte de alimentación |
| 5 | Estación separadora |
| 6 | Estación de reunión |
| 7 | Transportador de guiado ulterior |
| 8 | Tramo de transporte superior |
| 9 | Tramo de transporte inferior |
| 10 | Recipiente |
| 11 | Parte superior |
| 12 | Parte inferior |
| 13 | Rodillo de guiado |
| 14 | Elemento de unión |
| 15 | Perno |
| 16 | Taladro |
| 17 | Elemento de sujeción |
| 18 | Estrechamiento |
| 19 | Cavidad |
| 20 | Dispositivo separador |
| 21 | Rodillos |
| 22 | Dispositivo de reunión |
| 23 | Fijación elástica |
| 24 | Armadura |
| 25 | Armadura |
| F | Dispositivo de transporte |
| M | Línea central |
Claims (20)
1. Procedimiento para transportar mercancía en
piezas, en especial piezas de equipaje a través de una estación de
radiografiado en el recorrido de una vía de transporte, sobre la que
la mercancía en piezas se transporta en recipientes con varias
partes, que se componen en cada caso de una parte inferior guiada
sobre el transportador y una parte superior en forma de envoltura,
que aloja la mercancía en piezas y puede separarse de la parte
inferior, caracterizado porque la parte superior se separa de
la parte inferior delante de la estación de radiografiado y porque
la mercancía en piezas se transporta en la parte superior en forma
de envoltura, separada de la parte inferior, a través de la estación
de radiografiado, mientras que la parte inferior separada se
transporta a lo largo de la estación de radiografiado y en la región
detrás de la estación de radiografiado, para el transporte ulterior,
la parte superior en forma de envoltura y la parte inferior se
reúnen de nuevo para formar una unidad.
2. Procedimiento para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 1, caracterizado porque la
parte superior en forma de envoltura y la parte inferior, mediante
movimientos relativos dirigidos esencialmente en perpendicular entre
la parte superior y la parte inferior del recipiente, se separan
entre sí delante de la estación de radiografiado y se enclavan entre
sí de forma desmontable detrás de la estación de radiografiado.
3. Procedimiento para transportar mercancía en
piezas según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque
los movimientos relativos entre la parte superior y la parte
inferior del recipiente se provocan, en la región delante y detrás
de la estación de radiografiado, mediante la acción exterior de una
fuerza.
4. Procedimiento para transportar mercancía en
piezas según las reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque
la parte superior en forma de envoltura y la parte inferior de cada
recipiente se guían en cada caso en al menos un carril de guiado,
asociado al tramo de transporte respectivo y divergente en la
dirección de separación de los recipientes, que producen, en el
recorrido del movimiento de transporte, una separación de las dos
partes del recipiente delante de la estación de radiografiado y,
mediante convergencia de los carriles de guiado en contra de la
división de separación detrás de la estación de radiografiado, una
reunión de las partes del recipiente transportadas
sincrónicamente.
5. Procedimiento para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado
porque los tramos de transporte discurren casi paralelamente entre
sí en la región de la estación de radiografiado.
6. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas (2), en especial piezas de equipaje a través de una estación
de radiografiado (3) en el recorrido de una vía de transporte (4,
7), sobre la que la mercancía en piezas (2) se transporta en
recipientes (10) con varias partes, que se componen en cada caso de
una parte inferior (12) guiada sobre la vía de transporte (4, 7) y
una parte superior (11) en forma de envoltura, que aloja la
mercancía en piezas (2) y puede separarse de la parte inferior (12),
para llevar a cabo el procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la vía de
transporte (4, 7) presenta delante de la estación de radiografiado
(3) una estación separadora (5), en la que puede separarse la parte
superior (11) de la parte inferior (11), porque en la región de la
estación de radiografiado (3) están previstos dos tramos de
transporte (8, 9), de los que uno (8) transporta en cada caso la
parte superior (11) separada con la mercancía en piezas (2), a
través de la estación de radiografiado (3), y el otro (9) transporta
la parte inferior (12) separada por fuera de la estación de
radiografiado (3) a lo largo de ésta, y porque la vía de transporte
(4, 7) presenta detrás de la estación de radiografiado (3) un
dispositivo de reunión (22), en el que la parte superior (11) y la
parte inferior (12) del recipiente (10) pueden reunirse de nuevo,
para su ulterior transporte, formando una unidad.
7. Dispositivo según la reivindicación 6,
caracterizado porque para la separación y reunión de la parte
superior (11) y de la parte inferior (12) del recipiente (10) está
previsto un enclavamiento desmontable, que se compone de al menos
una espiga (15) que puede enclavarse en un elemento de sujeción
(17), que está(n) dispuesta(s) en la parte superior (11) o
inferior (12) del recipiente (10).
8. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 7, caracterizado porque la
espiga (15) presenta, por su extremo vuelto hacia el elemento de
sujeción (17), un ensanchamiento esférico y el elemento de sujeción
(17) se compone, para formar un elemento de encastre elástico,
fundamentalmente de elementos esféricos pretensados transversalmente
a la espiga (15) a través de elementos elásticos, que se acoplan por
detrás al ensanchamiento esférico y que son guiados con
desplazamiento transversalmente a la extensión longitudinal de la
espiga (15).
9. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 7, caracterizado porque el
elemento de sujeción (17) se compone de un taladro (16) practicado
con preferencia en un elastómero o un material elástico similar, con
el que el material sintético elástico circunda la espiga (15)
insertable al menos parcialmente y la aprisiona en unión por
fricción.
10. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 9, caracterizado porque el
taladro (16) está configurado como taladro ciego, que presenta en su
región de abertura un estrechamiento (18), que forma una falda de
obturación que abraza la espiga (15).
11. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según las reivindicaciones 9 y 10, caracterizado
porque la espiga (15) se compone de un metal con superficie pulida
plana.
12. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 9 a 11,
caracterizado porque la espiga (15) está suspendida ajustable
elásticamente.
13. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 9 a 12,
caracterizado porque el taladro (16) en la región de abertura
(16b) está ensanchado en forma de tolva.
14. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 9 a 13,
caracterizado porque la espiga (15) está dotada por su
extremo libre de una cabeza esférica (15a).
15. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 14, caracterizado porque la
cabeza esférica (15a) puede fijarse en unión por fricción y/o
positiva de forma, por el extremo interior del taladro (16), en un
rebajo correspondiente en el material sintético elástico.
16. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 9 a 15,
caracterizado porque en la región del ensanchamiento del
taladro (16) en forma de tolva y/o en el lado superior del elemento
de sujeción (17), vuelto hacia la parte superior (1) del recipiente
(10), se inserten armaduras (24, 25) que actúan como parachoques en
el material sintético elástico.
17. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 12, caracterizado porque la
región inferior de la espiga (15) está incrustada en un material
sintético o de goma.
18. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 7 a 17,
caracterizado porque la parte superior (1) del recipiente
(10) se ha fabricado con material sintético y la parte inferior (12)
del recipiente (10) con metal.
19. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según la reivindicación 18, caracterizado porque la
parte superior (11) del recipiente (10) está configurada en forma de
envoltura.
20. Dispositivo para transportar mercancía en
piezas según una de las reivindicaciones 7 a 19,
caracterizado porque la parte superior (1) del recipiente
está configurada complementariamente a la parte inferior (12) del
recipiente (10) y puede insertarse en éste.
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