ES2215152T3 - Etiqueta o marbete de seguridad con transpondedor rfid. - Google Patents
Etiqueta o marbete de seguridad con transpondedor rfid.Info
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Abstract
Etiqueta de seguridad multi-capa con al menos una capa de soporte imprimible de papel con un peso superficial de 40 g/m2 a 250 g/m2, y con una resistencia de arrancamiento, medida según Brecht-Imset, DIN 53115, de 250 a 4000 nM, sobre la cual están dispuestos, al menos, una antena y un chip conectados eléctricamente entre sí para formar un transpondedor RFID y donde sobre la superficie de la capa de soporte opuesta a la superficie imprimible se forma una primera capa adhesiva, cuya adhesión sobre un objeto a identificar es tal que la fuerza requerida para despegarla es mayor que la estabilidad mecánica de la capa de soporte, de forma que esta última se deforma de manera irreversible en caso de intentar despegarla del objeto identificado con la misma, y de esta manera alterar y/o destruir el funcionamiento normal del transpondedor RFID.
Description
Etiqueta o marbete de seguridad con transpondedor
RFID.
El objeto de la presente invención son etiquetas
de seguridad o marbetes de seguridad laminados, en los que está
integrado un llamado transpondedor
(transmisor-receptor) RFID, cuya resistencia
mecánica está configurada de tal forma que un intento para retirar
la etiqueta o bien el marbete fuera del objeto previsto para
identificar, tiene como consecuencia una deformación irreversible y
una destrucción simultánea de la capacidad funcional del
transpondedor RFID.
Se conoce por el documento
EP-A-520455 un marbete para paquetes
aéreos, en el que está integrado un transpondedor RFID, de tal
manera que cuando se separa una sección del marbete preparada para
la separación, se termina la capacidad funcional del transpondedor
RFID.
En el documento WO 93-12513 se
describe un seguro de cierre en forma de tira con un transpondedor
RFID integrado. La antena y el chip están dispuesto separados
espacialmente entre sí sobre la tira de tal forma que en el caso de
separación de la tira de soporte se interrumpe la conexión eléctrica
entre la antena y el chip. Esta interrupción es absolutamente
necesaria hacer que el transpondedor RFID se vuelva incapaz de
funcionar.
Se conoce por el documento
EP-A-670563 una etiqueta adhesiva de
varias capas, que presenta un circuito electrónico resonante. La
resistencia a la separación de las capas está ajustada de tal forma
que se destruye en el caso de desprendimiento de la etiqueta del
circuito.
El cometido de la presente invención es crear una
"etiqueta electrónica de seguridad" o un "marbete electrónico
de seguridad" que cuando el transpondedor RFID integrado se
separa del lugar de utilización queda incapacitado para
funcionar.
Este cometido se soluciona a través de etiqueta
de seguridad multi-capa con al menos una capa de
soporte de papel con un peso superficial de 40 g/m^{2} a 250
g/m^{2}, y con una resistencia de arrancamiento, medida según
Brecht-Imset, DIN 53115, de 250 a 4000 nM, sobre la
al menos una antena y un chip conectados eléctricamente para formar
un transpondedor RFID y donde sobre la superficie de la capa de
soporte polímero opuesta a la superficie imprimible se forma una
primera capa adhesiva, cuya adhesión sobre un objeto que debe ser
etiquetado es tal que la fuerza requerida para la separación es
mayor que la estabilidad mecánica de la capa de soporte, de tal
manera que la última se deforma de manera irreversible en caso de
intentar despegarla del objeto identificado con la misma, y de este
modo se altera y/o destruye el funcionamiento normal del
transpondedor RFID.
Según una forma de realización alternativa, el
cometido se soluciona a través de un marbete de seguridad en forma
de tira multi-capa con una capa de soporte
imprimible de papel con un peso superficial de 40 g/m^{2} a 250
g/m^{2}, y con una resistencia de arrancamiento, medida según
Brecht-Imset, DIN 53115, de 250 a 4000 nM, sobre al
menos una antena y un chip conectados eléctricamente para formar un
transpondedor RFID en una región extrema de la tira de soporte y
donde sobre la superficie opuesta a la superficie imprimible de la
capa de soporte, se forma una primera capa adhesiva, cuya adhesión
consigo misma en otro punto sobre la tira del margete es tal que la
fuerza requerida para la separación es mayor que la estabilidad
mecánica de la capa de soporte, de forma que ésta es deformada de
modo irreversible en caso de intentar despegarla del objeto
identificado con la misma, y de este modo se altera y/o destruye el
funcionamiento normal del transpondedor RFID.
La deformación irreversible en el sentido de la
presente invención incluye un desgarro y/o rotura del material de
soporte.
Como capa de soporte para la configuración de un
transpondedor RFID se emplean papeles con un peso superficial de 40
g/m^{2} a 250 g/m^{2}, cuya resistencia de arrancamiento
(trabajo arrancado), medida según Brecht-Imset (DIN
53115) está entre 250 y 4000 mN.
La capacidad de arrancamiento es el trabajo que
debe aplicarse después del inicio de la rotura por arrancamiento de
la muestra en [mN*m/m]. El índice relacionado con el peso del papel
tiene la dimensión [mN*m^{2}/g]y está entre 5,0 y 20. La
resistencia a la rotura relativamente reducida del papel de soporte
para el transpondedor RFID en comparación con la adhesión de la
primera capa de adhesivo sobre el objeto a identificar tiene como
consecuencia que, durante el ensayo de desprendimiento de la
etiqueta de seguridad fuera del objeto a identificar con ella o en
el caso de separación de marbetes de seguridad en forma de tira
unidos, se deforma el papel de soporte y/o comienza a desgarrarse y
se destruye o bien la antena o las conexiones entre la antena y el
chip, de manera que el transpondedor RFID se vuelve inútil para
funcionar.
La resistencia a la rotura deseada de los papeles
adecuados para la capa de soporte según la invención o bien su
índice de resistencia se puede ajustar a través de la trituración de
las fibras de celulosa y el encolado de la masa y/o el encolado de
la superficie del papel.
La misma dilatación irreversible o rotura se
producen en el caso de marbetes de seguridad en forma de tira,
cuando se intenta desprender de nuevo los extremos de los lazos del
marbete unidos entre sí por medio de la capa de pegamento.
En las formas de realización de la etiqueta de
seguridad laminada o del marbete de seguridad laminado con papel
como capa de soporte o con una lámina de polímero como capa de
soporte, la antena del transpondedor RFID está formada sobre la
superficie de la capa de soporte que está en contacto con la primera
capa adhesiva, y también el chip, que está conectado eléctricamente
a ella, está dispuesto sobre esta superficie.
En otra forma de realización de la invención, la
superficie imprimible está formada por una capa de cubierta
adicional que está unida por adhesión a la capa de soporte por medio
de una segunda capa adhesiva. En la región del transpondedor RFID,
la capa de cubierta no está adherida completamente con la capa de
soporte y la estabilidad mecánica de la capa de soporte se reduce en
las superficies parciales no encoladas con la capa de cubierta a
través de líneas de corte o de líneas perforaciones. No obstante, la
capa de soporte y la capa de cubierta también pueden estar adheridas
entre sí con toda la superficie. A través de la aplicación de
diferentes cantidades de adhesivo se consiguen adhesiones
diferentes. Por ejemplo, la adhesión entre la capa de soporte y la
capa de cubierta en la región del transpondedor RFID es
esencialmente menor que en regiones circundantes y la estabilidad
mecánica de la capa de soporte está reducida a lo largo de las
regiones de adhesión debilitadas a través de líneas de corte y de
líneas perforaciones.
Con preferencia, la cohesión de la primera capa
adhesiva es menos que la cohesión de la segunda capa adhesiva. Con
preferencia, la adhesión de la segunda capa adhesiva en la capa de
soporte y/o en la capa de cubierta es mayor que la adhesión de la
primera capa adhesiva en la capa de soporte y/o en el objeto
identificado con ella. Con preferencia, se produce rotura de la
adhesión.
La diferente cohesión y adhesión de las capas
adhesivas tiene como consecuencia que en el caso de intento de
desprendimiento de la etiqueta de seguridad desde un objeto
identificado con ella o en el caso de separación de las regiones
extremas unidad de un marbete de seguridad, se produce una
separación del laminado de capas múltiples en la región de la
primera capa adhesiva. La segunda capa adhesiva, que falta al menos
parcialmente en la región del transpondedor RFID conduce a que la
adhesión de la primera capa adhesiva en los objetos identificados
con ella o la adhesión de las regiones extremas convergentes de un
marbete de seguridad sea suficiente para que en caso de intentar
despegarla, no se desprendan al menos partes de la capa de soporte y
permanezcan sobre el objeto identificado. La separación se realiza
entre la capa de soporte y la capa de cubierta en el plano de la
segunda capa adhesiva en regiones sin pegamento, propagándose la
rotura de la capa de soporte especialmente en las líneas cortadas o
perforaciones, de manera que se separan las bandas de conductores de
la antena y/o la conexión eléctrica con el chip. Esto condiciona la
incapacidad funcional del transpondedor RFID.
La diferente adhesión y cohesión de las primeras
y de las segundas capas adhesivas en las capas adyacentes
respectivas, es decir, la capa de cubierta, la capa de soporte, el
objeto identificado con la etiqueta, tiene como consecuencia que en
el caso de un intento de desprendimiento desde el objeto
identificado, la capa de soporte se deforma y/o se desgarra.
En otras formas de realización, la adhesión de la
primera capa adhesiva en la superficie del objeto y/o en la capa de
soporte es mayor que la adhesión de la segunda capa adhesiva en la
capa de soporte y/o en la capa de cubierta para conseguir, en el
caso de desprendimiento no autorizado de la etiqueta desde la
superficie a identificar con ella, la delaminación deseada del
laminado y la deformación de la capa de soporte. Se produce con
preferencia la rotura de la adhesión.
En las etiquetas o marbetes según la invención
con una capa de cubierta, la antena del transpondedor RFID puede
estar dispuesta o bien sobre la superficie de la capa de soporte que
está en contacto con la primera capa adhesiva o sobre la superficie
de la capa adhesiva que está en contacto con la segunda capa
adhesiva, dado el caso incluso sobre las dos superficies de la capa
de soporte. El chip conectado eléctricamente con ella puede estar
dispuesta o bien sobre la misma superficie que la antena o sobre la
superficie opuesta de la capa de soporte.
Para poder utilizar la etiqueta de seguridad
según la invención también como viñeta para la identificación de
automóviles y/o para tarjetas de autorización de acceso, puede estar
presente en el laminado adicionalmente una lámina de polímero, con
una superficie interior, que está en contacto con la primera capa
adhesiva y con una superficie exterior. Sobre la superficie exterior
está presente una tercera capa adhesiva de un adhesivo, sobre cuya
superficie abierta está dispuesta una cubierta que puede ser
desprendida. La adhesión de la tercera capa adhesiva en la
superficie identificada es mayor que la cohesión de la primera y/o
de la segunda capa adhesiva en las capas vecinas respectivas, de
manera que en el caso de un intento de que se delamine la etiqueta
de seguridad o la viñeta desde el objeto a identificar, con
preferencia automóviles y tarjetas de autorización de acceso en y/o
junto a la primera o segunda capa adhesiva y en virtud de la
reducida resistencia mecánica de la capa de soporte en la región del
transpondedor RFID, éste se deforma y se desgarra de tal modo que el
transpondedor-RFID se vuelve incapaz de funcionar.
Se produce con preferencia una rotura de la adhesión.
Como una alternativa, en el caso de un laminado
con la lámina de polímero adicional y la tercera capa adhesiva
formada por un pegamento, la adhesión de la tercera capa adhesiva
en capas adyacentes es menor que la adhesión de la primera y/o
segunda capa adhesiva en capas adyacentes, sin embargo, la cohesión
de la tercera capa adhesiva o bien su adhesión al menos a una de las
capas adyacentes debe ser mayor que la cohesión o bien la adhesión
de la segunda capa adhesiva al menos a una capa adyacente, para
asegurar que en el caso de un intento de desprendimiento, la
estructura del laminado se destruya a través de delaminación hasta
el punto de que el transpondedor RFID se vuelve incapaz de
funcional. Con preferencia se produce rotura de la adhesión.
Con preferencia, la primera capa adhesiva es una
capa de pegamento, sobre cuya superficie abierta está dispuesta una
cubierta que se puede desprender. En el caso de presencia de la
lámina de polímero adicional, la primera capa adhesiva puede ser
también un pegamento de revestimiento.
En el caso de un marbete de seguridad, la primera
capa adhesiva puede estar configurada también como una capa adhesiva
que se sella en frío.
La segunda capa adhesiva de la estructura del
laminado puede ser una capa de pegamento de revestimiento o una capa
de pegamento termo-fusible.
En formas de realización con tercera capa
adhesiva, ésta es una capa de pegamento, sobre cuya superficie
abierta está dispuesta una cubierta que se puede desprender y la
primera y la segunda capas adhesivas pueden ser capas de pegamento
de revestimiento o capas de pegamento
termo-fusible.
En formas de realización de la etiqueta de
seguridad según la invención o del marbete de seguridad con capa de
cubierta, el chip del transpondedor RFID puede estar fijado sobre
la superficie de la capa de soporte que está en contacto con la
segunda capa adhesiva o la superficie del chip dirigida hacia la
capa de cubierta puede estar adherida con la capa de cubierta por
medio de un pegamento de fuerza adhesiva y cohesión muy altas. En el
caso de un intento de eliminación de la etiqueta de seguridad desde
el objeto identificado con ella o de separación de un marbete de
seguridad unido, en forma de lazo, se desprende el chip junto con la
capa de cubiertas desde la capa de soporte, y de esta manera se
interrumpe la unión con la antena. Esto conduce a la incapacidad de
funcionamiento del transpondedor RFID.
La capa de cubierta en las etiquetas de seguridad
laminadas o en los marbetes de seguridad según la invención es con
preferencia un papel con al menos una superficie que se puede
imprimir bien. La facilidad de impresión se puede mejorar porque el
papel está provisto con una cola superficial adecuada o al menos en
un lado con un pigmento inorgánico y con un recubrimiento que
contiene aglutinante.
Tales papeles con un peso superficial de 40
g/m^{2} a 250 g/m^{2} se pueden adquirir en el comercio. En el
caso de marbetes de seguridad, la capa de cubierta puede ser también
un papel reforzado con fibras sintéticas.
En principio, la capa de cubierta puede ser
también una lámina de polímero con al menos una superficie equipada
de manera que se puede imprimir bien.
La lámina adicional de polímero, que están
presente en determinadas formas de realización, puede ser una lámina
de poliéster, lámina de poliolefina, lámina a base de acrilato,
lámina de poliamida, lámina de policarbonato o lámina de cloruro de
polivinilo.
Esta lámina tiene con preferencia un espesor de
20 \mum a 250 \mum. En oposición a las láminas de polímero, que
son utilizadas como capa de soporte, esta lámina de polímero
adicional debe presentar una estabilidad mecánica elevada. Los
valores de la resistencia son comparables con los que han sido
indicados ya para las láminas de soporte.
Las capas adhesivas pueden tener pesos
superficiales de 3 g/m^{2} a 30 g/m^{2}, con preferencia de 5
g/m^{2} a 15 g/m^{2}. La segunda capa adhesiva y en determinadas
formas de realización también la primera capa adhesiva pueden estar
configuradas a partir de pegamentos termo-fusibles
de venta en el comercio o de pegamentos de revestimiento
habituales.
La primera capa adhesiva y la tercera capa
adhesiva son con preferencia pegamentos, por ejemplo dispersiones
acuosas adhesivas a base de ácido acrílico, acrilato (ésteres con
alcoholes de C_{1} a C_{8}), ácido metacrílico, metacrilato
(ésteres con alcoholes de C_{1} a C_{8}), y sus copolímeros con
acetato de vinilo, acrilonitrilo como acetoacrilamida y/o como
nómeros reticulados transversalmente (por ejemplo, divinilbenceno o
etilenodimetacrilato) con y sin dispersiones de resina modificadoras
(resinas de hidrocarburos, resinas de alquilo vinilo, resinas de
terpenofenol, resinas de beta-pineno, resinas de
colodio, resinas de metilestireno-vinilo tolueno),
adhesivos acrílicos disueltos en disolventes orgánico, por ejemplo
con resinas de colofonio, de triglicéridos o de colofonio
hidrogenado como componente plastificante, a través de
copolimerización con monómeros bifuncionales como difenilbenceno o
etileno dimetacrilato o copolimerización con fotoiniciadores UV (por
ejemplo, grupos benzofenona), acrilatos derivados, adhesivos de
fusión que pueden ser reticulados por radiación a base de acrilato,
adhesivos de fusión a base de isobutileno-isopreno,
isobutileno-bitadieno o copolímeros en bloque con
estireno (por ejemplo, copolímeros SIS-SB-, SBS y
SE/BS) con la adición de resinas pegajosas, por ejemplo resinas
alifáticas de olefina, resinas de colofonio o resinas de
terpeno-fenol o poliaromatos, adhesivos disueltos en
gasolina a base de caucho natural con
cumaron-indeno, resinas de colofonio o de
hidrocarburos (por ejemplo politerpenos o
polibeta-pineno) como plastificantes.
La capa adhesiva es provista para la manipulación
antes del uso con un recubrimiento que se puede desprender. Tales
recubrimientos que se pueden desprender pueden ser los llamados
papeles de separación, que son papeles que presentan al menos una
superficie equipada de tal manera que, en contacto con el adhesivo,
se configura una unión que, sin embargo, se puede soltar de nuevo
sin perjuicio de la acción adhesiva de la capa adhesiva.
Los papeles de separación adecuados son aquéllos
que tienen una capa superficial sobre el lado delantero, que puede
contener como agente de separación: polímeros a base de acetato de
celulosa, (met)acrilatos, acrilonitrilo, cloruro de vinilo,
éteres de vinilo o sus copolímeros, por ejemplo, con anhídrido del
ácido maleico o modificados con resinas de aldehído o resinas de
imina, ceras a base de polietileno o de poliamina o bien sus mezclas
con polímeros a base de nitrocelulosa, poliestireno o copolímeros de
cloruro de polivinilo - acetato de vinilo, ésteres de vinilo con
alcoholes de cadena larga, estearatos metálicos y derivados que se
basan en ellos, poliorganoxilosanos reticulados, dado el caso en
mezcla con éteres de vinilo y/o polímeros de anhídrido del ácido
maleico.
Las capas adhesivas que contienen silicona o las
capas de separación son aplicadas a partir de soluciones de
disolventes orgánicos o a partir de une emulsión acuosa o como
poliorganoxilosanos líquidos sobre un material de soporte adecuado y
a continuación son reticuladas. La reticulación se puede realizar a
través de condensación catalizada, a través de reacción de adición
como hidrosililación o por medio de rayos UV o ESH.
En la forma de realización de la invención como
marbete de seguridad, la primera capa adhesiva puede ser también una
capa adhesiva sellada en frío, que está dispuesta al menos en dos
regiones dispuestas a distancia entre sí sobre la superficie de la
capa de soporte, de manera que la etiqueta de marbete se puede
colocar en el producto a identificar a través de flexión de al menos
una parte y se pueden unir las dos regiones con pegamento de
sellado en frío y se pueden sellar mutuamente.
El transpondedor RFID con antena es dispuesto en
una región extrema del marbete en forma de tira, de manera que está
dispuesto en la región que es sellada mutuamente después de la
flexión con la otra región extrema.
Puesto que la capa adhesiva sellada en frío
solamente es sellada consigo misma y está exenta de bloqueo frente a
la otra superficie de la capa de soporte, el pegamento de sellado en
frío se puede aplicar también sobre toda la superficie de la capa de
soporte, sin que la etiqueta adhesiva se adhiera al aplicarla en el
producto a identificar propiamente dicho.
Para esta forma de realización se pueden aplicar
pegamentos de sellado en frío esencialmente exentas de bloqueo
conocidos en sí. Se describen pegamentos de sellado en frío y sus
propiedades, por ejemplo, por L. Placzek en Coating, 18 (4), páginas
94-95, 1905. La porción principal de muchos
pegamentos de sellado en frío usuales es un látex natural en
combinación con un polímero plástico y otras substancias
adicionales usuales, como resinas pegajosas, agentes inorgánicos
antibloqueo como ácido silícico, estabilizadores y agentes
reticulantes.
Una composición típica de este tipo contiene
55-60% en peso de una emulsión de látex natural con
alto contenido de amoníaco, 30-40% en peso de una
emulsión de estireno-acrilatos y pequeñas
cantidades de agente de humectación, estabilizadores de látex,
antioxidantes, biocidas y agentes espesantes.
Otros pegamentos de sellado en frío especialmente
a base de dispersiones acuosas de poliacrilato se describen en los
documentos US-A-5.070.164,
US-A-4.898.787 y
US-A-4.888.395.
Un pegamento de sellado en frío especialmente
adecuado a base de una dispersión o solución acuosa de copolímero de
acrilato, que se prepara a través de polimerización en emulsión de
ésteres de alquilo del ácido acrílico y del ácido metacrílico y de
ácidos carboxílicos insaturados
\alpha,\beta-etilénicamente, se describe en el
documento DE-A-4341815.
En el documento
EP-B-338304 se describe otro
pegamento de sellado en frío sintético, que es especialmente
adecuado para la utilización en esta forma de realización de la
presente invención. Esta composición de pegamento de sellado en frío
contiene del 45 al 70% en peso de un polímero de base sintética y
del 30 al 55% en peso de un polímero secundarios sintético, donde el
polímero de base comprende un polímero, un copolímero y una mezcla
de ellos, seleccionados del grupo de polímeros acrílicos y cauchos
de estireno-butadieno y el polímero secundario
comprende un polímero de estireno-acrilo, una resina
sintética de estireno-acrilo o una mezcla de ellos o
una mezcla de uno o de varios polímeros de
estireno-acrilo o de resinas de
estireno-acrilo o cualquier mezcla de ellos con uno
o varios polímeros sintéticos, copolímeros o resinas sintéticas. El
pegamento de sellado en frío se aplica con preferencia con un peso
de aplicación de 3 g/m^{2} a 20 g/m^{2}, de manera especialmente
preferida en cantidades de 8 a 15 g/m^{2}.
Para el caso de que la superficie de la capa de
soporte, que está opuesta a la primera capa adhesiva o la superficie
exenta de la capa de cubierta presenten una acción de bloqueo no
deseada con la capa adhesiva de sellado en frío o tuviera un efecto
de bloqueo con respecto al pegamento de sellado en frío, se puede
equipar la superficie por medio de agentes antibloqueo
adecuados.
Los agentes orgánicos adecuados para impedir el
bloqueo con el pegamento de sellado en frío en estado arrollado y
para no perjudicar al mismo tiempo la capacidad de impresión son,
por ejemplo, poliamidas, ceras de poliamida como octodecanamida,
bis-estearoiletilenodiamida, ceras de montano, ceras
de poliolefina como ceras de polietileno con un punto de fusión de
50ºC a 60ºC en forma de dispersiones acuosas estabilizadas
aniónicamente con un valor pH de 7-9, ceras de
ésteres, por ejemplo octadecilestearato, estearato de calcio,
estearato de cinc, poli(met)acrilatos con cadenas
laterales de alquilo con 16-20 átomos de carbono,
por ejemplo octadecilacrilato y sus copolímeros con ácido crílico,
ésteres de polivinilo, por ejemplo estearato de vinilo, palmitato de
vinilo, araquidato de vinilo, behenato de vinilo, dado el caso en
combinación con alcohol de vinil y/o acetato de polivinilo.
Las formulaciones adecuadas para la dotación de
las superficies con agentes antibloqueo, para evitar el bloqueo con
pegamentos de sellado en frío, se describen en el Handbook of
Pressure Sensitive Adhesive Technology, editado por Don Shatas.
Con preferencia, las etiquetas de seguridad o los
marbetes de seguridad se configuran como una cinta continua con una
pluralidad de etiquetas o marbetes. Para facilitar la separación de
las etiquetas o marbetes individuales desde la cinta, la cinta
continua puede presentar entre las etiquetas líneas de separación
preparadas transversalmente a la dirección de avance de la cinta,
por ejemplo perforaciones. Las líneas de separación preparadas deben
ser visibles, para facilitar el ajuste de paso exacto de las
etiquetas y marbetes durante la impresión. Las etiquetas en forma de
cinta pueden estar confeccionadas como rollos o como pliegues en
zig-zag, hasta con 200 o más etiquetas o marbetes
individuales.
En formas de realización con capa de adhesivo de
sellado en frío como primera capa adhesiva, éstas son confeccionadas
sólo en forma de rollos.
A continuación se explica la invención con la
ayuda de algunos dibujos.
La figura 1 muestra en sección una forma de
realización de una etiqueta de seguridad, que está fijada sobre un
objeto (1) a identificar por medio de la primera capa adhesiva (7).
La capa de soporte (2) y la capa adhesiva (7) presentan en la región
del transpondedor RFID indicado sólo de forma esquemática cortes (5)
que pasan a través de la capa de soporte y a través de la capa
adhesiva, para reducir la estabilidad mecánica de la capa de soporte
en esta región. El lado superior de la capa de soporte (2) no está
encolado totalmente con la capa de cubierta (4) por medio de la
segunda capa adhesiva (3). Las regiones exentas de adhesivo en la
zona de un transpondedor FID están identificadas con (6).
La figura 2 muestra una forma de realización de
regiones (6) exentas de adhesivo en la segunda capa adhesiva (3) y
debajo la disposición del transpondedor RFID con antena (8) y chip
(9) sobre la capa de soporte (2) y se indica de forma esquemática
debajo la primera capa de adhesivo (7). A través de líneas de corte
(5) se reduce la región de la capa de soporte dentro de la antena
(8) del transpondedor RFID en su estabilidad mecánica.
La figura 3 muestra en sección un marbete de
seguridad en forma de cinta con capa de soporte (2) para el
transpondedor RFID, con una capa adhesiva (7) y la capa de cubierta
(4), que está adherida en la región del transpondedor RFID con la
segunda capa adhesiva (3) con la capa de soporte. Esta adhesión no
abarca toda la superficie, sino que presenta regiones exentas de
adhesivo en (6) en el plano de la segunda capa adhesiva (3). En la
parte inferior de la figura 3 se representa el marbete unido, cuya
parte derecha está arrollada como lazo alrededor del asa (10) de un
paquete.
La figura 4 muestra de forma esquemática la
estructura de otra forma de realización de la etiqueta de seguridad
laminada con capa de soporte (2), con el transpondedor RFID con
antena (8) y Chip (9), con la capa de cubierta (4) y con la lámina
de polímero (11) adicional dispuesta sobre el lado opuesto de la
capa de soporte (2).
En la representación no se reproducen las capas
adhesivas.
En las figuras 5A y 5B se reproduce en sección la
estructura del laminado representada de forma esquemática en la
figura 4. Con (1) se designa el objeto a identificar. La capa de
soporte (2) no está encolada totalmente con la capa de cubierta por
medio de la segunda capa adhesiva (3), o bien presenta en regiones
parciales una adherencia esencialmente peor entre la capa de soporte
y la capa de cubierta. Las regiones exentas de adhesivo en la región
del transpondedor RFID no están encoladas en toda la superficie. Las
regiones exentas de adhesivo en la región del transpondedor RFID
están designadas con (6). La capa de soporte (2) está conectada a
través de la primera capa adhesiva (7) con la lámina de polímero
adicional (11), cuya superficie exenta está recubierta con la
tercera capa adhesiva.
En la figura 5A, la capa de soporte (2) y la
lámina de polímero (11) adicional están debilitadas en la región del
transpondedor RFID a través de cortes (5) en la estabilidad
mecánica.
En la figura 5B, estos cortes (5) se extienden
solamente a través de la capa de soporte (2) y a través de la
primera capa adhesiva (7), la estabilidad mecánica de la lámina de
polímero adicional (11) no está reducida en la región del
transpondedor RFID.
A continuación se explica todavía la invención
con la ayuda de ejemplos de realización.
Una cinta de transpondedor, que está constituida
por un papel Offset de 80 \mun de espesor como material de soporte
u con antenas configuradas encima impresas con pasta conductora de
plata y con chips que están en conexión eléctrica con ellas fue
recubierta con un adhesivo a base de fundición caliente y fue
cubierta con un papel de separación. Se estamparon etiquetes del
tamaño 200 x 165 mm^{2}.
La etiqueta de RF se utilizó para la
identificación de paquetes. La adhesión y cohesión del adhesivo se
eligió para que el papel se desgarrase al retirar la etiqueta, con
lo que se destruyeron las bandas de conductores de la antena y el
transpondedor se volvió inútil para funcional.
- 1
- Objeto a identificar
- 2
- Capa de soporte
- 3
- Segunda capa adhesiva
- 4
- Capa de cubierta
- 5
- Secciones de la capa de soporte
- 6
- Región exenta de pegamento en el plano de la segunda capa adhesiva
- 7
- Primera capa adhesiva
- 8
- Antena del transpondedor
- 9
- Chip
- 10
- Asa para el paquete
- 11
- Lámina de polímero adicional
- 12
- Tercera capa adhesiva
Claims (19)
1. Etiqueta de seguridad
multi-capa con al menos una capa de soporte
imprimible de papel con un peso superficial de 40 g/m^{2} a 250
g/m^{2}, y con una resistencia de arrancamiento, medida según
Brecht-Imset, DIN 53115, de 250 a 4000 nM, sobre la
cual están dispuestos, al menos, una antena y un chip conectados
eléctricamente entre sí para formar un transpondedor RFID y donde
sobre la superficie de la capa de soporte opuesta a la superficie
imprimible se forma una primera capa adhesiva, cuya adhesión sobre
un objeto a identificar es tal que la fuerza requerida para
despegarla es mayor que la estabilidad mecánica de la capa de
soporte, de forma que esta última se deforma de manera irreversible
en caso de intentar despegarla del objeto identificado con la misma,
y de esta manera alterar y/o destruir el funcionamiento normal del
transpondedor RFID.
2. Marbete de seguridad en forma de tira
multi-capa con una capa de soporte imprimible de
papel con un peso superficial de 40 g/m^{2} a 250 g/m^{2}, y
con una resistencia de arrancamiento, medida según
Brecht-Imset, DIN 53115, de 250 a 4000 nM, sobre la
cual están dispuestos, al menos, una antena y un chip conectados
eléctricamente entre sí para formar un transpondedor RFID y donde
sobre la superficie opuesta a la superficie imprimible de la capa de
soporte, se forma una primera capa adhesiva, cuya adhesión consigo
misma en otro punto de la tira de marbete es tal que la fuerza
requerida para desprenderla es mayor que la estabilidad mecánica de
la capa de soporte, de manera que ésta es deformada de modo
irreversible en caso de intentar despegarla del objeto identificado
con la misma, y de esta manera alterar y/o destruir el
funcionamiento normal del transpondedor RFID.
3. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 ó 2,
caracterizados porque la antena del transpondedor RFID está
formada sobre la superficie de la capa de soporte que está en
contacto con la primera capa adhesiva, y el chip, que está
conectado eléctricamente a ella, se encuentra dispuesto sobre esta
superficie.
4. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizados porque la superficie imprimible está formada
por una capa de cubierta adicional que está unida en la región del
transpondedor RFID mediante adhesión a la capa de soporte por medio
de una segunda capa adhesiva, siendo la adhesión entre la capa de
cubierta y la capa de soporte menor que en la región circundante, y
estando reducida la estabilidad mecánica de la capa de soporte en
las superficies parciales adheridas con respecto a la capa de
cubierta por líneas de corte o perforaciones.
5. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizados porque la
cohesión de la primera capa adhesiva es menor o igual que la
cohesión de la segunda capa adhesiva.
6. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizados porque la
adhesión de la segunda capa adhesiva a la capa de soporte y/o sobre
la capa de cubierta es mayor que la adhesión de la primera capa
adhesiva a la capa de soporte y/o al objeto identificado con la
misma.
7. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 6,
caracterizados porque la antena del transpondedor RFID está
dispuesta bien sobre la superficie de la capa de soporte que está en
contacto con la primera capa adhesiva o sobre la superficie de la
capa de soporte que está en contacto con la segunda capa adhesiva o
sobre ambas superficies de la capa de soporte, y el chip que está
conectado eléctricamente a ella, se encuentra dispuesto o bien
sobre la misma superficie que la antena o sobre la superficie
opuesta de la capa de soporte.
8. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3,
caracterizados porque la superficie imprimible está formada
por una capa de cubierta adicional que está unida por adhesión a la
capa de soporte por medio de una segunda capa adhesiva, no estando
presente la primera capa adhesiva en la región del chip o de otra
región parcial del transpondedor RFID, y donde al menos la
estabilidad mecánica de la capa de soporte en las regiones
parciales sin la primera capa adhesiva se reduce mediante líneas de
corte o perforaciones.
9. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizados porque la
cohesión de la primera capa adhesiva es menor que o igual a la
cohesión de la segunda capa adhesiva.
10. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizados porque la
adhesión de la segunda capa adhesiva a la capa de soporte y/o sobre
la capa de cubierta es menor que la adhesión de la primera capa
adhesiva a la capa de soporte y/o al objeto identificado con la
misma.
11. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 8 a 10,
caracterizados porque la antena del transpondedor RFID está
dispuesta bien sobre la superficie de la capa de soporte que está en
contacto con la primera capa adhesiva o sobre la superficie de la
capa de soporte que está en contacto con la segunda capa adhesiva o
sobre ambas superficies de la capa de soporte, y el chip que está
conectado eléctricamente a ella, se encuentra dispuesto bien sobre
la misma superficie que la antena o sobre la superficie opuesta de
la capa de soporte.
12. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 a 11,
caracterizados porque adicionalmente está prevista una
película de polímero con una superficie interna que está en contacto
con la primera capa adhesiva y con una superficie externa, sobre la
cual está prevista una tercera capa adhesiva constituida por un
adhesivo de contacto, sobre cuya superficie expuesta está dispuesta
una cubierta desprendible, siendo mayor la cohesión de la tercera
capa adhesiva o la adhesión de la tercera capa adhesiva al menos a
una de las capas adyacentes que la cohesión de la primera y/o
segunda capa adhesiva o la adhesión de la primera y/o segunda capa
adhesiva al menos a una de las capas adyacentes,
respectivamente.
13. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 3 a 11,
caracterizados porque adicionalmente está prevista una
película de polímero con una superficie interna que está en contacto
con la primera capa adhesiva y con una superficie externa, y sobre
la cual está prevista una tercera capa adhesiva constituida por un
adhesivo de contacto, sobre cuya superficie expuesta está dispuesta
una cubierta desprendible, siendo menor la cohesión de la tercera
capa adhesiva que la cohesión de la primera capa adhesiva y siendo
mayor que la de la segunda capa adhesiva, o siendo menor la
adhesión de la tercera capa adhesiva a la película del polímero
adyacente que la adhesión de la primera capa adhesiva a, al menos,
una capa adyacente y siendo mayor que la adhesión de la segunda
capa adhesiva a, al menos, una capa adyacente.
14. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 1, 3 a 6,
caracterizados porque la primera capa adhesiva es una capa
de adhesivo de contacto, sobre cuya superficie expuesta está
dispuesta una cubierta desprendible.
15. Marbete de seguridad de acuerdo con una de
las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque la primera
capa adhesiva es una capa adhesiva de unión en frío.
16. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 10,
caracterizados porque la segunda capa adhesiva es una capa
laminada de adhesivo o una capa de adhesivo
termo-fusible.
17. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 7 u 8,
caracterizados porque la primera y/o segunda capa adhesiva
es una capa de adhesivo laminada o una capa de adhesivo
termo-fusible, siendo la tercera capa adhesiva una
capa de adhesivo de contacto, sobre cuya superficie expuesta está
prevista una cubierta desprendible.
18. Etiqueta de seguridad o marbete de seguridad
de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 12,
caracterizados porque el chip del transpondedor RFID está
fijado a la superficie de la capa de soporte que está en contacto
con la segunda capa adhesiva, y la superficie del chip dirigida
hacia la capa de cubierta está unida por adhesión a la capa de
cubierta por medio de un adhesivo con fuerza adhesiva y cohesión
muy altas, de forma que en caso de intentar retirar la etiqueta de
seguridad del objeto identificado con la misma, el chip junto con
la capa de cubierta es separado de la capa de soporte,
interrumpiéndose la conexión eléctrica con la antena.
19. Utilización de la etiqueta de seguridad de
acuerdo con una de las reivindicaciones 7 a 13, como viñeta para la
identificación de vehículos automóviles y de tarjetas de
autorización de acceso.
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| ES2215152T3 true ES2215152T3 (es) | 2004-10-01 |
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| ES00114819T Expired - Lifetime ES2189714T5 (es) | 2000-07-11 | 2000-07-11 | Etiqueta/marbete de seguridad con un transpordedor rfid incorporado. |
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