ES2209579A1 - Luz de señalizacion para vehiculos. - Google Patents
Luz de señalizacion para vehiculos.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
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Abstract
Luz de señalización para vehículos, del tipo de las que incluyen varias fuentes de luz accionables de forma selectiva para proporcionar una combinación de luces de señalización (intermitente, freno, marcha atrás, etc.), que comprende unas fuentes de luz alineadas y superpuestas, y sendos reflectores distanciados longitudinalmente y de diferente amplitud, de forma que el reflector de cada fuente de luz tapa la zona frontal de la fuente de luz inmediata posterior; incorporando además un protector exterior traslucido y, opcionalmente, uno o más filtros de color, en función de la coloración de las luces de señalización a obtener, unas ópticas para la distribución luminosa.
Description
Luz de señalización para vehículos.
La presente invención se refiere como el título
indica a una luz de señalización para vehículos, del tipo de las
que incluyen varias fuentes de luz accionables de forma selectiva
para proporcionar una combinación de luces de señalización
(intermitente, freno, marcha atrás, etc.).
En la actualidad determinadas luces de
señalización empleadas en vehículos incorporan dentro de un mismo
cuerpo o carcasa varias fuentes de luz repartidas sobre la
superficie interior de aquella.
En la superficie interior de la luz de
señalización se encuentran definidos varios reflectores que ocupan
diferentes porciones de la misma. Estas luces de señalización se
emplean principalmente en aquellos casos en los que se desea
obtener con un único conjunto diferentes luces de señalización por
ejemplo intermitente y freno. En estos casos la luz de
señalización, por ejemplo correspondiente al intermitente, se puede
obtener con una de las fuentes de luz, siendo esta convenientemente
coloreada, y otra luz de señalización por ejemplo la de freno
mediante varias fuentes de luz dispuestas a la anterior de forma
que al ser accionado el freno estas consiguen la iluminación de una
superficie de mayor amplitud que la correspondiente a la del
intermitente. No obstante en este tipo de luces de señalización se
plantea un problema consistente en que la luz de señalización
obtenida de dos o más fuentes de luz no resulta homogénea
presentando puntos de mayor intensidad en la zona correspondiente a
la ubicación de las fuentes de luz y de menor intensidad en las
zonas periféricas de aquellas.
Otro de los inconvenientes de estas luces de
señalización es que para obtener la señalización mencionada es
preciso alimentar simultáneamente las diferentes fuentes de luz que
proporcionan la iluminación necesaria para una determinada luz de
señalización.
La luz de señalización para vehículos objeto de
esta invención siendo del tipo de las que incluyen varias fuentes
de luz accionables de forma selectiva para proporcionar una
combinación de luces de señalización presenta una particularidades
constructivas orientadas a proporcionar una mayor homogeneidad a la
luz de señalización obtenida y a reducir el número de fuentes de
luz necesarias para su obtención.
De acuerdo con la invención esta luz de
señalización comprende unas fuentes de luz alineadas y superpuestas
y sendos reflectores distanciados longitudinalmente y de diferente
amplitud de forma que el reflector de cada fuente de luz tapa la
zona frontal de la fuente de luz inmediata posterior. Esta luz
incorpora además un protector exterior translucido y, opcionalmente
uno o más filtros de color en función de la coloración de las luces
de señalización a obtener y unas ópticas para la distribución
luminosa, pudiendo llevar una máscara provista de unos orificios
para el paso de luz procedente de la fuente o las fuentes
posteriores de luz.
La disposición alineada y superpuesta de las
diferentes fuentes de luz y el distanciamiento longitudinal de los
reflectores correspondientes permite que una luz de señalización
pueda ser proporcionada mediante la fuente de luz anterior y otra
luz de señalización mediante la fuente de luz posterior ya que la
luz procedente de esta será proyectada por parte del reflector
correspondiente por toda la zona periférica de la fuente de luz
anterior obteniendo como única fuente de luz posterior una gran
superficie iluminada y de luz homogénea.
De acuerdo con la invención sé a previsto que las
fuentes de luz alineadas puedan ser independientes, disponiendo de
portalámparas individuales desmontables para el cambio de las
respectivas fuentes de luz o que dichas fuentes de luz estén
montadas en un mismo conjunto portalámparas desmontable con la
misma finalidad de permitir su recambio.
Como ya se mencionaba anteriormente esta luz de
señalización puede incorporar uno o más filtros de color en función
del número y tipo de luces de señalización a conseguir, y además
una máscara y unas ópticas para la distribución luminosa,
contemplándose que estas puedan estar incorporadas en os
reflectores, en los filtros o en el protector exterior
translucido.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una sección longitudinal de
un ejemplo de realización de la luz de señalización para vehículos,
con dos fuentes de luz montadas superpuestas y montadas sobre
portalámparas individuales.
- La figura 2 muestra una vista análoga a la
anterior de una variante de realización de la luz de señalización,
en la que las fuentes de luz se encuentran montadas sobre un mismo
conjunto portalámparas, incluyendo la luz de señalización una
mascara con orificios para el paso de luz procedente de la fuente
de luz posterior.
En el ejemplo de realización mostrado en la
figura 1, la luz de señalización dispone de dos fuentes de luz (1 y
2) superpuestas, montadas sobre portalámparas independientes (3,
4).
El cuerpo exterior (5) de la luz de señalización
dispone en su zona frontal de un protector translucido (6).
Las fuentes de luz (1 y 2), anterior y posterior
respectivamente, disponen de sendos reflectores (7 y 8)
distanciados longitudinalmente y de diferente amplitud,
correspondiendo el reflector (8) de mayor superficie a la fuente de
luz posterior (2).
En este ejemplo de realización las fuentes de luz
(1 y 2) disponen de sendos filtros (9 y 10) para la coloración de
la luz emitida por los mismas, en función del tipo de señalización
a que correspondan.
La disposición enfrentada de las fuentes de luz
(1 y 2) permite que luz emitida por la primera de ellas sea visible
de forma directa, mientras que la luz emitida por la fuente de luz
(2), que ocupa la posición posterior, sea proyectada de forma
homogénea por el reflector (8) sobre la zona anular que rodea la
fuente de luz (1).
En el ejemplo de realización mostrado en la
figura 2, las dos fuentes de luz (1 y 2) se encuentran montado
sobre un mismo conjunto portalámparas (11), incluyendo también una
mascara (12) con orificios para el paso de la luz procedente de la
fuente de luz (2) que ocupa la posición posterior.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de
la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las
características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (5)
1. Luz de señalización para vehículos, del tipo
de las que incluyen varias fuentes de luz accionables de forma
selectiva para proporcionar una combinación de luces de
señalización (intermitente, freno, marcha atrás, etc.);
caracterizada porque comprende unas fuentes de luz alineadas
y superpuestas, y sendos reflectores distanciados longitudinalmente
y de diferente amplitud, de forma que el reflector de cada fuente
de luz tapa la zona frontal de la fuente de luz inmediata
posterior; incorporando además un protector exterior traslucido y,
opcionalmente, uno o más filtros de color, en función de la
coloración de las luces de señalización a obtener y unas ópticas
para la distribución luminosa.
2. Luz de señalización, según la reivindicación
1, caracterizada porque las fuentes de luz son
independientes y disponen de portalámparas individuales
desmontables para el cambio de las respectivas fuentes de luz.
3. Luz de señalización, según la reivindicación
1, caracterizada porque las fuentes de luz están montadas en
un mismo conjunto portalámparas desmontable, para el cambio de las
fuentes de luz.
4. Luz de señalización, según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las
ópticas para la distribución luminosa pueden estar incorporadas en
los reflectores, en los filtros o en el protector exterior
traslúcido.
5. Luz de señalización, según reivindicación 1,
caracterizada porque puede llevar una máscara provista de
unos orificios para el paso de luz procedente de la fuente o las
fuentes posteriores de luz.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200102043A ES2209579A1 (es) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | Luz de señalizacion para vehiculos. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200102043A ES2209579A1 (es) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | Luz de señalizacion para vehiculos. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2209579A1 true ES2209579A1 (es) | 2004-06-16 |
Family
ID=32605595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200102043A Pending ES2209579A1 (es) | 2001-09-11 | 2001-09-11 | Luz de señalizacion para vehiculos. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2209579A1 (es) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE647133C (de) * | 1934-11-28 | 1937-06-28 | Friedrich Richard Dietrich | Lampe fuer Kraftfahrzeuge zum Beleuchten der rueckwaertigen Fahrbahn |
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| DE1055383B (de) * | 1957-09-03 | 1959-04-16 | Westfaelische Metall Industrie | Mit dem Bremslicht vereinigte, einen Rueckstrahler aufweisende Kraftfahrzeug-Rueckleuchte |
| ES264017U (es) * | 1981-03-03 | 1982-11-16 | Frankani,S.A. | Linterna de senalizacion para vehiculos automoviles. |
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| DE19933714A1 (de) * | 1999-07-19 | 2001-04-12 | Volkswagen Ag | Leuchte mit zweiter Lichtquelle |
-
2001
- 2001-09-11 ES ES200102043A patent/ES2209579A1/es active Pending
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Legal Events
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