ES2206302T3 - Sistema de conduccion. - Google Patents

Abstract

Sistema de conducción para la provisión, conducción y distribución de fluidos, especialmente aire, el cual está provisto de perfiles (1, 1.1, 1.2) que tienen un canal longitudinal (2) para el fluido y al menos una ranura (5, 6, 8, 9) en al menos una pared exterior (3, 7) para la acogida de un elemento de sujeción (20.1, 20.2) para un elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55), en cuyo caso el elemento de sujeción (20.1, 20.2) atraviesa el elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55) y presenta una pieza de bornes (24) que puede ser introducida en la ranura (5, 6, 8, 9, 12, 13) y ser fijada mediante un giro en la misma, caracterizado en que el elemento de sujeción (20.1, 20.2) presenta un perno de tornillo (21), el cual atraviesa una perforación en el elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55) y que tiene un vástago roscado (21a) para su introducción en una perforación en rosca (23) de la pieza de bornes (24).

Description

Sistema de conducción.

El presente invento se refiere a un sistema de conducción para la provisión, conducción y distribución de fluidos, especialmente aire, el cual está provisto de perfiles que tienen un canal longitudinal para el fluido y al menos una ranura en al menos una pared exterior para la acogida de un elemento de sujeción para un elemento de unión, en cuyo caso el elemento de sujeción atraviesa el elemento de unión y presenta una pieza de bornes que puede ser introducida en la ranura y fijada mediante un giro en la misma.

Sistemas de conducción de este tipo ya son conocidos en múltiples formas y ejecuciones. Dichos sistemas de conducción sirven por ejemplo para la conducción de líquidos, pero sobre todo para la conducción de aire, especialmente en este caso para la conducción de aire a presión hacia determinados puntos de toma.

De la G 91 02 781.0 U1 se conoce, por ejemplo, un tubo hueco o bien una barra hueca, ya sea para la conducción, la canalización o la distribución de fluidos, consistente de material de aluminio de perfil extruido, y que posee un orificio taladrado longitudinal central y ranuras que discurren lateralmente en dirección longitudinal o ranuras en forma de canal abiertas hacia el exterior. Estos tubos o barras pueden ser reversiblemente conectados en forma de módulo con otros tubos o barras con la ayuda de elementos de unión. Dichos tubos o barras están formados de la misma manera y discurren ya sea coaxialmente con esos tubos o barras o bien en ángulo en dirección a los mismos. Los elementos de unión consisten en piezas de tubos de unión y de placas de unión que discurren entre esquinas enfrentadas y se pueden unir con las mismas, sellando también bajo presión. A lo largo de las barras y tubos están previstos además orificios para la extracción del fluido, cada uno de los cuales está cubierto por una placa de cierre y salida que puede ser retirada y que está completamente sellada, dichos orificios presentan al menos un orificio taladrado en rosca continuo que tiene como función la conexión de una tubería de distribución o de consumo del fluido.

Para la fijación de la placa de unión en el perfil están previstas piezas de sustitución en dos de los tornillos, los cuales serán introducidos en las ranuras desde el lado frontal y fijados por medio de apretar los tornillos en el lugar deseado. Esto presenta como desventaja el hecho de que las placas de unión o similares tienen que ser introducidas y posicionadas con numerosas dificultades, o que frecuentemente, y desde un lugar muy alejado, han de ser movidas a lo largo del perfil, lo cual causaría, por ejemplo, muchas dificultades en trabajos realizados justo por encima de la cabeza.

Un sistema de conducción del tipo anteriormente descrito es conocido a raíz de la EP-A-0 911 533. En este documento es presentado un elemento de unión en el que se inserta un cartucho de conexión, previamente insertado en un orificio dentro de un perfil. Posteriormente aletas laterales de una pieza de bornes han de ser orientadas en dirección a la ranura. Las aletas de la pieza de bornes serán introducidas en la ranura, en cuyo caso se presiona sobre un cuello en anillo contra la fuerza de un resorte en hélice. A continuación se gira en 90º todo el elemento de unión, incluyendo la pieza de bornes, de tal modo que entre las aletas de la pieza de bornes y el elemento de unión serán acogidas las dos paredes laterales de la ranura.

El presente invento tiene como objetivo crear un sistema de la manera anteriormente descrita con el cual se facilita sustancialmente la producción, y especialmente el montaje, de los elementos de unión.

La consecución de este objetivo implica que el elemento de sujeción incluya un perno de tornillo, que atraviesa un orificio en el elemento de unión y presenta un vástago roscado para su introducción en una perforación en rosca de la pieza de bornes.

Esto significa que el elemento de unión estará colocado y fijado justo en el lugar en el cual debería estar fijado también el perfil. De este modo, se evitaría la inserción laboriosa o el desplazamiento y el posicionamiento complejo del elemento de unión sobre un largo trayecto. Además, el elemento de unión se puede fijar bastante más localizado.

En un ejemplo preferido de ejecución, la ranura del perfil será una ranura cortada en su parte posterior. De este modo no es especialmente necesario centrar la ranura en un lugar determinado, en el que se fijaría el elemento de unión, sino que en este ejemplo de ejecución es posible fijarlo en cualquier parte del perfil, y en el caso de que no esté bien colocado, soltarlo nuevamente y desplazarlo.

En el caso de la pieza de bornes se trata preferentemente de una plaqueta en forma de paralelograma. Esta plaqueta presenta como ventaja que al girarla golpea en las paredes de la ranura cortada en su parte posterior y, de este modo, no podría ser girada más. La anchura de la plaqueta está delimitada naturalmente por la anchura de la ranura, para que la misma pueda estar insertada en la ranura sin mayores dificultades.

El elemento de sujeción consiste entonces de la ya mencionada pieza de bornes y del perno de tornillo, el cual atraviesa el orificio en el elemento de unión. El perno de tornillo engrana en una perforación en rosca en la pieza de bornes y puede girar dentro de esta perforación en rosca. La cabeza del tornillo posee una muesca preferiblemente para la introducción de una llave, sin embargo también es posible que la muesca presente otra forma para dar cabida, por ejemplo, a un destornillador de cruz.

Se pensó en particular en apoyar la cabeza de tornillo frente al elemento de unión mediante un resorte en hélice. Esto presenta como ventaja el hecho de que la pieza de bornes esté colocada en posición de descanso en el lado inferior del elemento de unión. Para la introducción en la ranura anteriormente mencionada, se inserta primero la pieza de bornes en la ranura y posteriormente se ejerce presión sobre el perno de tornillo a través de la herramienta, de tal modo que el perno de tornillo empuje la pieza de bornes hacia el interior de la ranura enfrente de la contra-presión del resorte en hélice. A continuación se gira el perno de tornillo con la herramienta correspondiente o bien con una llave, en cuyo caso durante el primer giro el perno de tornillo arrastraría también la pieza de bornes hasta que ésta golpee con su superficie de paralelograma en las paredes interiores de la ranura. De este modo se evita que la pieza de bornes pueda volver a ser girada, pero el perno de tornillo sigue girando con la ayuda de la herramienta en la perforación en rosca dentro de la pieza de bornes y aprieta todavía más la susodicha pieza de bornes. Ésta aprieta ahora desde el interior en contra de los laterales cortados en su parte posterior de la ranura, de modo que se consigue la fijación del elemento de unión en el perfil.

Para que la pieza de bornes ya esté centrada previamente para su acogida en la ranura, dicha pieza de bornes debería estar acogida, al menos parcialmente, en una ranura en el exterior cuando está en posición de uso, o debería golpear en un canto en el lado inferior del elemento de unión. Especialmente, si dos piezas de bornes están colocadas en línea ocurriría una centralización previa mediante esta ranura o el canto de tope, de tal modo que no habría que realizar una corrección de la posición de la pieza de bornes antes de su inserción en la ranura por medio de una herramienta.

En un ejemplo de ejecución del presente invento el elemento de unión es un cuerpo base aproximadamente rectangular, que presenta un elemento de sujeción anteriormente descrito en dos áreas de esquinas enfrentadas, preferiblemente en las cuatro esquinas, y que consiste en una pieza de bornes y en pernos de tornillos con resortes en hélice. El cuerpo base estará colocado encima del perfil de tal modo que siempre dos piezas de bornes entren en línea en una ranura en el perfil.

Para acelerar y facilitar todavía más el proceso de montaje en otro ejemplo de realización se pensó que el elemento de unión presentaría en cada lado dos elementos de sujeción consistentes en una pieza de bornes, pernos de tornillo y resortes en hélice, mientras que el otro lado estaría ocupado por una regleta giratoria. Dicha regleta giratoria forma una ranura de bisagra, la cual puede ser colocada sobre un canto de la ranura del perfil. El canto engrana en la ranura de bisagra de tal forma que entre el canto y la regleta giratoria se forma "casi" una bisagra. De este modo se evitaría que dos pernos de tornillo tengan que ser apretados. En el lado opuesto de la regleta giratoria se encuentran dos elementos de sujeción anteriormente descritos.

La propia regleta giratoria puede ser fijada de forma muy sencilla al elemento de unión mediante elementos de sujeción, especialmente a través de pernos de tornillo, sin embargo después de haber sido fijada no presenta ninguna movilidad, como por ejemplo las piezas de bornes anteriormente descritas.

Para que la regleta giratoria también esté centrada, un canto de tope puede estar formado en el lado inferior del elemento de unión contra el cual se apoya la regleta giratoria.

Un elemento de unión de este tipo se utiliza por ejemplo cuando es necesario crear una unión entre la apertura del canal longitudinal y un lugar designado para la extracción del fluido. En este caso el propio elemento de unión presenta un orificio taladrado que garantiza el paso hacia la apertura.

Pero el elemento de unión tiene también numerosas utilizaciones en otras ocasiones. Puede servir por ejemplo en la fijación de un conectador de canales. Estos conectadores de canales son habitualmente un cartucho que estará insertado y sellado por encima de un anillo en el canal longitudinal del perfil. Pero un conectador de canales también puede estar insertado encima de un anillo dentro de otro canal longitudinal e igualmente sellado, o sin embargo presentar también una conexión de tornillo. En este caso lo importante es que el conectador de canales sea mantenido en la posición en la cual ha sido insertado y que no salga de suposición debido por ejemplo a la presión interior generada dentro de un canal longitudinal. Para la fijación del conectador de canales el elemento de unión presenta una lámina de sujeción, el cual abraza el perfil y engrana en una ranura del conectador de canales.

Además existen elementos de unión que únicamente tienen que unir dos perfiles entre ellos. En este caso es posible prever en una placa regletas giratorias y, frente a ellas, un par de piezas de bornes de los elementos de fijación, en cuyo caso una regleta giratoria está insertada con un par de elementos de fijación en las ranuras de un perfil, mientras la otra regleta giratoria está insertada con el otro par de piezas de bornes en las ranuras del otro perfil.

El elemento de unión conforme al presente invento también puede ser utilizado para la fabricación de uniones de nudo en forma de T y en forma de L. En este caso se trata de una placa doblada, pero que presenta en un lado al menos una regleta giratoria, mientras que dicha regleta está sustituida en el otro lado por un par de elementos de sujeción con piezas de bornes.

Como elemento de unión también se puede utilizar, por ejemplo, un ángulo de pared con el cual se puede fijar un perfil en una pared o similar. Un lado de soporte correspondiente de este ángulo de pared debería estar preferiblemente atravesado por un elemento de sujeción anteriormente descrito, el cual presenta la pieza de bornes en forma de paralelograma. Para fijar el perfil se inserta esta pieza de bornes en una correspondiente ranura cortada en su parte posterior y será fijada mediante giro del perno de tornillo.

Para que se pueda tomar en cuenta una posición predeterminada o una dirección predeterminada de un perfil deben estar previstas varias muescas en un lado de soporte, de tal modo que el elemento de sujeción atraviesa en distintos lugares el lado de soporte. Se ofrece por ejemplo un agujero alargado, diagonal o paralelo por los laterales. Es posible además prever un orificio como paso hacia un orificio alargado, en cuyo caso dicho orificio presenta un diámetro superior al de la cabeza del tornillo. De este modo un elemento de sujeción puede estar insertado posteriormente en un orificio alargado sin que tenga que ser desmontado.

Estos son sólo algunos ejemplos de cómo el elemento de unión puede ser utilizado para una construcción de tipo kit de un sistema de conducción. Según la aplicación pueden ser imaginadas muchas otras posibilidades.

Un nuevo punto de nudo puede encontrar también aplicación en el presente sistema de conducción conforme al presente invento, para dicho punto de nudo se requiere sin embargo protección separada. Este punto de nudo presenta una caja que posee varias conexiones, de tal modo que según la configuración deseada los perfiles pueden estar conectados con los puntos de nudo. Si se desea una conexión de un perfil basta tan sólo con atornillar un conectador de canales anteriormente descrito al orificio de conexión correspondiente, colocar sobre este conectador de canales el perfil y aplicar el elemento de unión correspondiente.

Estas conexiones que no son utilizadas deberían estar cerradas mediante los tapones ciegos correspondientes. Un punto de nudo de este tipo es extraordinariamente versátil y útil.

Más ventajas, características y detalles del presente invento pueden ser deducidos de la siguiente descripción de ejemplos preferidos de realización con referencia al dibujo; el cual muestra en

Fig. 1 una vista en perspectiva de un perfil para la formación de un sistema de conducción conforme al presente invento;

Fig. 2 una vista en planta sobre un elemento de unión conforme al presente invento;

Fig. 3 una vista en planta sobre un elemento de unión conforme a la Fig. 2 y rotado en un ángulo de 90º;

Fig. 4 una vista en planta sobre el lado inferior del elemento de unión conforme a la Fig. 2;

Fig. 5 una vista en planta sobre el elemento de unión conforme a la Fig. 4 nuevamente rotado en un ángulo de 90º;

Fig. 6 una vista en planta sobre el elemento de unión conforme a la Fig. 5 doblado lateralmente en 90º;

Fig. 7 una vista frontal sobre un perfil de un sistema de conducción conforme al presente invento al introducir el elemento de unión conforme a las Figs. 1 a 5;

Figs. 8 y 9 una vista frontal de la configuración conforme a la Fig. 7 en otras posiciones de uso;

Fig. 10 una vista en planta sobre un perfil de un sistema de conducción conforme al presente invento con un conectador de canales insertado;

Fig. 11 una vista en planta sobre un elemento de unión para unir el perfil con el conectador de canales conforme a la Fig. 10;

Figs. 12 y 13 vistas frontales del elemento de unión conforme a la Fig. 11 doblado en un ángulo de 90º;

Fig. 14 una vista en planta sobre un punto de nudo conforme al presente invento para la unión de dos perfiles;

Fig. 15 una vista en planta sobre dos perfiles adyacentes;

Fig. 16 una vista en planta sobre el elemento de unión para la conexión de los dos perfiles conforme a la Fig. 14;

Fig. 17 una vista en planta sobre el lado inferior del elemento de unión conforme a la Fig. 15;

Fig. 18 una vista en planta sobre dos perfiles formando una unión en forma de T de un sistema de conducción conforme al presente invento con dos elementos de unión asegurando así la conexión por fuera de la posición de trabajo;

Fig. 19 una vista lateral de un ángulo de pared conforme al presente invento para fijar un perfil;

Fig. 20 una vista en planta sobre un ángulo de pared conforme a la Fig. 19;

Fig. 21 una vista en planta sobre otro ejemplo de ejecución de un ángulo de pared.

Un sistema de conducción conforme al presente invento para la introducción, la conducción y la distribución de fluidos, especialmente de aire, debe estar compuesto por perfiles individuales lo más similares posible a modo de kit. El ejemplo de ejecución mostrado en la figura 1 de un perfil 1 presenta un canal longitudinal 2 por el que se conduce el fluido. En una pared exterior 3 del perfil 1 se encuentra un orificio 4 por el cual se puede extraer el fluido mediante los elementos de unión correspondientes 14.

Por otro lado se puede observar que en la pared exterior 3 están formadas dos ranuras 5 y 6 paralelas y cortadas en su parte posterior, las cuales sirven para la fijación de un elemento de unión 14 descrito en las siguientes figuras.

En este ejemplo de ejecución de un perfil 1 se puede ver que también una pared exterior 7 enfrentada a la pared exterior 3 está prevista con otras dos ranuras 8 y 9 cortadas en su parte posterior, mientras un lado superior 10 y un lado inferior 11 presentan únicamente una ranura 12 y 13. Naturalmente, también los lados superiores 10 e inferiores 11 pueden estar provistos con dos ranuras paralelas entre sí y cortadas en su parte posterior, de modo que todos los lados del perfil están formados de forma idéntica entre sí. De este modo se evitan posibles confusiones en la construcción.

Un elemento de unión 14 conforme al presente invento, que ha de formar una unión del perfil 1 con un lugar de extracción, aquí no más representado, o que ha de formar propiamente el lugar de extracción, presenta conforme a la figura 3 una placa base 15 de forma aproximadamente rectangular, en la cual están formadas cuatro áreas de esquinas 19.1 a 19.4 mediante una elevación 16. Sobre la elevación 16 está asentada una sección de cilindro 17 que representa una transición hacia un elemento de unión de un lugar de extracción para el fluido. Un orificio 18 (figura 2) atraviesa la sección de cilindro 17, la elevación 16 y la placa base 15. Este orificio está orientado en posición de uso hacia el orificio 4 en el perfil 1.

En las áreas de esquina 19.1 a 19.4 se pueden reconocer cuatro elementos de sujeción 20.1 a 20.4. Cada uno de los elementos de sujeción 20.1 a 20.4 presenta conforme a la figura 3 un perno de tornillo 21 de un vástago en rosca 21.a y un cabezal de tornillo 22, el cual atraviesa la placa base 15 y engrana a continuación en un orificio taladrado 23 de una pieza de bornes 24 como muestra la figura 4. Dicha pieza de bornes 24 está fabricada preferiblemente en forma de paralelograma.

Se debe decir también que frente a la placa base 15 se apoya el cabezal de tornillo 22 del perno de tornillo 21 sobre un resorte en hélice 25.

En un lado inferior 26 del elemento de unión 14 se forma una ranura 27, que tiene como función la de acoger, al menos parcialmente, y de centrar las piezas de bornes 24.

Para sellar el área hacia el orificio 18 y alrededor del orificio 4 en posición de uso, después de la fijación del elemento de unión 14 en el perfil 1, está previsto un "anillo en O" 28 que está insertado en una ranura 29 del lado inferior 26 del elemento de unión 14, y que rodea el orificio 18.

Además, en el lado inferior 26 del elemento de unión 14 está introducido un canto de tope 30 contra el cual golpea una regleta giratoria 31, representada con más detalle en las figuras 5 y 6. Dicha regleta giratoria 31 será sujeta por medio de los dos elementos de sujeción 20.3 y 20.4, los cuales atraviesan también la placa base 15 y engranan en los correspondientes orificios en rosca, no representados aquí con más detalle, en la regleta giratoria 31.

La regleta giratoria 31 forma conjuntamente con la placa base 15 una ranura de bisagra 32.

La unión de los elementos de unión 14 con el perfil 1 ocurre conforme a las figuras 7 a 9 de la siguiente manera:

El elemento de unión 14 está colocado junto con la regleta giratoria 31 sobre un canto 33 de la muesca 6 girado en dirección hacia el perfil 1, y engrana también la pieza de bornes 24 en la ranura 5, en cuyo caso la pieza de bornes 24 estará centrada sobre un canto interior 34. Dicho canto interior 34 discurre de forma paralela al surco de la ranura 5.

Conforme a la figura 9 se aplica ahora presión sobre el perno de tornillo 21, de tal modo que penetra en la ranura 5 junto con la pieza de bornes 24 en contra de la presión del resorte en hélice 25. Si a continuación se gira el perno de tornillo 21 girará primero la pieza de bornes 24 hasta golpear lateralmente en las paredes de la ranura 35 o bien 36, en cuyo caso la pieza de bornes 24 está colocada preferiblemente de modo que dos lados del paralelograma se aproximan a las paredes de ranura 35 y 36. Para que la pieza de bornes 24 gire con el perno de tornillo 21 la perforación en rosca 23 debería presentar una inhibición técnica no específica frente al vástago en rosca 21.a, o por ejemplo una cubierta, un pegamento o similar para garantizar el arrastre de la pieza de bornes 24 hasta su colocación próxima a las paredes de ranura 35, 36.

Si ahora se sigue girando el perno de tornillo 21, el vástago en rosca 21.a sigue girando para su entrada en el orificio en rosca 23 en la pieza de bornes, de tal modo que la pieza de bornes 24 queda más apretada y desde el interior es presionada contra la ranura. De este modo se consigue la fijación del elemento de fijación 14.

Para soltar el elemento de fijación 14 se sueltan los pernos de tornillo 21 de modo que la pieza de bornes 24 sea liberada de la posición en la que se encuentra apretada. Cuando la pieza de bornes 24 está libre, gira gracias a la inhibición anteriormente mencionada junto con el perno de tornillo 21 y llega a la posición en la cual puede salir por la apertura de la ranura bajo la presión del resorte en hélice conforme a la figura 8. De este modo se libera la pieza de bornes y con ello el elemento de unión 14.

En algunos casos es deseable unir un perfil 1 con, por ejemplo, un conectador de canales 37, el cual ha de estar sellado por un lado a través de un "anillo en O" aquí no más detallado, y por el otro lado ha de estar atornillado sobre otro perfil, sobre un elemento de nudo o similar mediante una rosca exterior 38. Para la unión del perfil 1 con el conectador de canales 37 se prevé aquí un elemento de unión 14.1, el cual presenta por un lado las piezas de bornes 24 y por otro la regleta giratoria 31. En este caso el elemento de unión 14.1 presenta simplemente una placa base 15 y la elevación 16, aunque esta última puede ser eliminada.

Por el contrario, la placa base 15.1 se prolonga a lo largo de una lámina de sujeción 39, la cual forma en una vista transversal un perfil de ángulo, en cuyo caso se forma una depresión 41 en los lados frontales 40. Dicha depresión 41 puede engranar en posición de uso en una ranura en anillo 42, la cual está formada a su vez en el conectador de canales 37.

El elemento de unión 14.1 también es especialmente apto para la conexión de perfiles 1.1 o bien 1.2 con el punto de nudo 50. La unión se consigue a través de un elemento de unión 14.1 y un conectador de canales 37.1 o bien 37.2.

En el presente ejemplo de ejecución, el punto de nudo 50 presenta una caja 51 de forma aproximadamente rectangular, en cuyo interior se encuentra un cruce de canales 52 representado con una línea discontinua. Este cruce de canales 52 permite la conexión de cuatro perfiles. En el marco del presente invento también están actualmente puntos de nudos con más o menos conexiones. En el presente ejemplo de ejecución sólo dos conexiones están ocupadas con conectadores de canales 37.1 y 37.2, las otras dos conexiones están cerradas mediante tapones 53.1 o bien 53.2. En el caso de que estas conexiones sean utilizadas uno de los tapones 53.1 o bien 53.2 pueden ser eliminados y se puede atornillar un conectador de canales 37. Un punto de nudo 50 de este tipo es extraordinariamente variable.

Existe también la posibilidad, conforme a las figuras 15 a 17, de conectar de forma obtusa dos perfiles 1.1 y 1.2. Para eso un elemento de unión 14.2 presenta una placa base 15.2, la cual puede estar ocupada aún facultativamente con dos elevaciones 16.1 y 16.2.

En el lado inferior 26.1 de la placa base 15.2 se pueden ver dos pares de piezas de bornes 24 y dos regletas giratorias 31. Cada uno de estas regletas giratorias 31 está insertada en las ranuras 5 de los perfiles 1.1 y 1.2, mientras un par de piezas de bornes 24 engrana en las ranuras 6 de los perfiles 1.1 y 1.2.

Mediante un sistema conforme al presente invento se pueden fabricar también puntos de nudos y conexiones en T y L entre los perfiles, tal y como se ha demostrado en la figura 18. En este caso, un elemento de unión 14.3 está formado principalmente de una placa base 15.3, que consiste en dos lados 43.1 y 43.2 doblados hacia abajo. Cada uno de dichos lados 43.1 y 43.2 presenta dos pares de piezas de bornes enfrentadas 24, de tal modo que en este ejemplo de ejecución se evitan las regletas giratorias 31 o sólo está presente una de estas regletas giratorias.

Estos elementos de unión 14.2 se insertan para el montaje en las áreas de esquina de los perfiles 1.1 y 1.2, y las piezas de bornes 24 son insertadas, giradas y apretadas una tras otra en las ranuras correspondientes mediante presión sobre el perno de tornillo 21.

Para fijar un perfil 1 conforme al presente invento por ejemplo en una pared aquí no mostrada, se utiliza un ángulo de pared 55 que está representado en la figura 19. Dicho ángulo de pared 55 presenta un lado de sujeción 56 y un lado de soporte 57. En el lado de soporte 57 se encuentran preferiblemente diversas muescas, en las cuales al menos un elemento de fijación 20.1 puede estar insertado con piezas de bornes 24. En posición de uso, esta pieza de bornes 24 engrana por ejemplo en la ranura 12 ó 13 del perfil 1, mientras mediante giro del perno de tornillo 21 y por lo tanto de la pieza de bornes 24 se consigue la fijación del perfil 1.

El lado de soporte 57.1 presenta, conforme a la figura 20, un orificio longitudinal diagonal 58, mientras en dos áreas de esquina se encuentran aún simples orificios 59.1 y 59.2.

En el ejemplo de ejecución de una placa de soporte 57.2, conforme a la figura 21, está previsto un orificio longitudinal 59 lateralmente paralelo, que está en contacto con un orificio de acogida 60, por el cual pasa la cabeza de tornillo 22.

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Claims (14)

1. Sistema de conducción para la provisión, conducción y distribución de fluidos, especialmente aire, el cual está provisto de perfiles (1, 1.1, 1.2) que tienen un canal longitudinal (2) para el fluido y al menos una ranura (5, 6, 8, 9) en al menos una pared exterior (3, 7) para la acogida de un elemento de sujeción (20.1, 20.2) para un elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55), en cuyo caso el elemento de sujeción (20.1, 20.2) atraviesa el elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55) y presenta una pieza de bornes (24) que puede ser introducida en la ranura (5, 6, 8, 9, 12, 13) y ser fijada mediante un giro en la misma, caracterizado en que el elemento de sujeción (20.1, 20.2) presenta un perno de tornillo (21), el cual atraviesa una perforación en el elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55) y que tiene un vástago roscado (21a) para su introducción en una perforación en rosca (23) de la pieza de bornes (24).

2. Sistema de conducción conforme a la reivindicación 1, caracterizado en que un resorte en hélice (25) está situado entre el perno de tornillo (21) y el elemento de unión (14, 14.1, 14.2, 14.3, 55).

3. Sistema de conducción conforme a las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado en que la pieza de bornes (24) es una plaqueta con una configuración de tipo de paralelograma.

4. Sistema de conducción conforme con las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado en que la pieza de bornes (24) está acomodada fuera de la posición de uso al menos parcialmente en una ranura (27) o golpeando en un canto (34), el cual está moldeado en un lado inferior (26, 26.1) del elemento de unión.

5. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado en que el elemento de unión presenta cuatro áreas de esquina (19.1, 19.2) y en cada área de esquina está previsto un elemento de fijación (20.1, 20.2).

6. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado en que el elemento de unión (14, 14.1) presenta en un lado al menos dos elementos de sujeción (20.1, 20.2), mientras que el otro lado está ocupado por una regleta giratoria (31).

7. Sistema de conducción conforme a la reivindicación 6, caracterizado en que la regleta giratoria (31) forma una ranura de bisagra (32), en la cual está introducido un canto (33) de la ranura (5) del perfil (1).

8. Sistema de conducción conforme con las reivindicaciones 6 a 7, caracterizado en que la regleta giratoria (31) puede ser fijada mediante elementos de sujeción (20.3, 20.4) en el elemento de unión (14, 14.1, 14.2).

9. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado en que en el elemento de unión (14, 14.1, 14.2) está moldeado un canto de tope (30) para la regleta giratoria (31).

10. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado en que desde el elemento de unión (14.1) sobresale una lámina de sujeción (39) para la fijación de un conectador de canales (37).

11. Sistema de conducción conforme con la reivindicación 10, caracterizado en que el conectador de canales (37) presenta una ranura en anillo (42), en la cual se engrana parcialmente la lámina de sujeción (39).

12. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado en que para la unión de dos perfiles (1.1, 1.2) está prevista una placa (15.2) con numerosas piezas de bornes (24), o bien una regleta giratoria (31).

13. Sistema de conducción conforme con la reivindicación 12, caracterizado en que una placa (15.3) para la producción de intersecciones, conexiones en forma de T, o conexiones en forma de L de los perfiles (1.1, 1.2) está también desviada en ángulo recto o en cualquier otro ángulo deseado en relación con la conexión que va a ser producida, y está provista de los elementos de sujeción correspondientes.

14. Sistema de conducción conforme con al menos una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado en que el elemento de unión es un ángulo de pared (55) que posee una sección de soporte (57) con al menos un orificio (58, 59, 59.1, 59.2, 60) para la acogida de un elemento de sujeción (20.1).