ES2200503T3 - Perfeccionamiento en el tipo de revestimientos superficiales provisionales. - Google Patents
Perfeccionamiento en el tipo de revestimientos superficiales provisionales.Info
- Publication number
- ES2200503T3 ES2200503T3 ES99909053T ES99909053T ES2200503T3 ES 2200503 T3 ES2200503 T3 ES 2200503T3 ES 99909053 T ES99909053 T ES 99909053T ES 99909053 T ES99909053 T ES 99909053T ES 2200503 T3 ES2200503 T3 ES 2200503T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- threads
- weft threads
- structures
- woven structure
- warp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 23
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 21
- 239000010410 layer Substances 0.000 claims abstract description 12
- 210000003041 ligament Anatomy 0.000 claims abstract description 12
- 239000002356 single layer Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000009941 weaving Methods 0.000 claims abstract description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 6
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 229920001225 polyester resin Polymers 0.000 description 1
- 239000004645 polyester resin Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D03—WEAVING
- D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
- D03D11/00—Double or multi-ply fabrics not otherwise provided for
- D03D11/02—Fabrics formed with pockets, tubes, loops, folds, tucks or flaps
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/13—Hollow or container type article [e.g., tube, vase, etc.]
- Y10T428/1352—Polymer or resin containing [i.e., natural or synthetic]
- Y10T428/1362—Textile, fabric, cloth, or pile containing [e.g., web, net, woven, knitted, mesh, nonwoven, matted, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/18—Longitudinally sectional layer of three or more sections
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24355—Continuous and nonuniform or irregular surface on layer or component [e.g., roofing, etc.]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T442/00—Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
- Y10T442/30—Woven fabric [i.e., woven strand or strip material]
- Y10T442/3472—Woven fabric including an additional woven fabric layer
Landscapes
- Textile Engineering (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
- Dental Preparations (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
- Absorbent Articles And Supports Therefor (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Looms (AREA)
- Details Of Measuring And Other Instruments (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
Estructura para el revestimiento provisional de superficies especialmente en vistas a permitir la circulación de vehículos sobre suelos arenosos, fangosos o pantanosos, constituida por una primera estructura tejida (1) formada por hilos de trama dispuestos según una sola capa y de hilos de urdimbre igualmente dispuestos según una sola capa, el ligamento de la primera estructura tejido siendo tal que cada hilo de urdimbre se entrecruza con los hilos de trama aproximadamente en la mitad de las filas y columnas, quedando suelto en las restantes intersecciones, en vistas a obtener para cada hilo de urdimbre al menos una zona de ligamento simple y apretado seguida de una zona de ligamento flotante, determinando la alternancia de las referidas zonas unos aprisionamientos de los hilos de trama que engendran un importante relieve, caracterizada porque comprende una segunda estructura tejida auxiliar (2) superpuesta a la primera estructura tejida, que comporta una capa de hilos de urdimbre y una capa de hilos de trama, realizándose el enlace entre las dos estructuras tejidas (1, 2) en el curso de una misma operación de tejeduria simultánea con imbricación de las estructuras, en vistas a la constitución entre las dos estructuras, a determinados intervalos, de unas bolsas tubulares (3, 3¿) orientadas según los hilos de urdimbre o según los hilos de trama.
Description
Perfeccionamiento en el tipo de revestimientos
superficiales provisionales.
La presente invención hace referencia a un
perfeccionamiento en el tipo de revestimientos superficiales
provisionales, especialmente para la circulación de vehículos sobre
suelos arenosos, fangosos o pantanosos, objeto de la patente
francesa Nº 2 718 158 a nombre del solicitante.
En la indicada patente se describe un
revestimiento caracterizado por hallarse constituido por una
estructura tejida, formada a partir de hilos de trama de tipo
monofilamento dispuestos formando una sola capa y de hilos de
urdimbre igualmente dispuestos formando una sola capa, estando
dispuesto el ligamento de la estructura tejida de tal manera que
cada uno de los hilos de urdimbre se entrecruza con los hilos de
trama según, de preferencia y muy aproximadamente, la mitad de las
intersecciones de las alineaciones y columnas del ligamento,
quedando suelto el hilo de urdimbre en las restantes
intersecciones, de manera que, para cada uno de los hilos de
urdimbre se obtenga al menos una zona de ligamento simple y
apretada, seguida de una zona flotante, provocando la alternancia
de estas diferentes zonas un apretamiento de los hilos de trama
que determina que el tejido realizado de esta manera presente un
relieve importante.
En vistas a determinadas aplicaciones,
resultaría útil o necesario mejorar la fuerza de sustentación de
este revestimiento con objeto de reducir especialmente el fenómeno
de atascamiento que puede constituir el resultado de la
combinación, por una parte, de la naturaleza poco consistente del
suelo y, por otra parte, del peso del vehículo y de su forma de
desplazamiento sobre el terreno.
A través del documento EP 0 617 160 es ya
conocida una estructura de revestimiento compuesto constituida por
una estructura tejida revestida por sus dos caras por una capa de
elastómero.
A determinados intervalos se prevén en esta
estructura compuesta unas bolsas susceptibles de recibir unos
elementos flexibles o rígidos, o de ser hinchadas por medio de un
fluido a presión.
A este efecto, determinados hilos de urdimbre y
de trama de la estructura tejida son separados de los otros hilos
de manera que desdoblan localmente la estructura tejida de
origen.
Una estructura de revestimiento de este tipo
presenta necesariamente un aumento de fragilidad en los puntos
correspondientes a las bolsas, quedando sensiblemente modificadas y
alteradas sus propiedades físicas como consecuencia de la pérdida
de integridad de la estructura tejida en los puntos
correspondientes a las bolsas.
La presente invención tiene precisamente por
objeto subsanar los inconvenientes de los revestimientos a los que
se ha hecho referencia.
A este efecto, la invención tiene por objeto un
revestimiento superficial provisional especialmente para la
circulación de vehículos sobre suelos arenosos, fangosos o
pantanosos del tipo que comprende una estructura tejida formada por
hilos de trama e hilos de urdimbre y cuyo ligamento es tal que
cada hilo de urdimbre se entrecruza con los hilos de trama según,
de preferencia y muy aproximadamente, la mitad de las
intersecciones de las filas y columnas del ligamento, quedando
suelto el hilo de urdimbre en las restantes intersecciones, de
manera que, para cada hilo de urdimbre, se obtiene al menos una
zona de ligamento simple y apretado seguida de una zona flotante,
caracterizado porque se superpone una segunda estructura tejida
auxiliar, que comprende una capa de hilos de urdimbre y una capa
de hilos de trama, realizándose el enlace entre las dos estructuras
tejidas en el curso de una misma operación de textura simultánea
con imbricación de las estructuras, en vistas a constituir entre las
dos estructuras, a determinados intervalos, unas bolsas tubulares
orientadas según los hilos de urdimbre o según los hilos de trama,
sirviendo estas bolsas de alojamiento de recepción de elementos
independientes destinados a diferentes finalidades.
De acuerdo con una aplicación de la invención
destinada a reforzar el grado de rigidez del revestimiento, las
bolsas constituidas de la forma indicada se destinan a recibir unos
elementos alargados de rigidificación, tales como, por ejemplo,
unas barras de material compuesto de algunas decenas de milímetro
de diámetro.
Unas barras del indicado tipo, en particular
cuando se insertan en unas bolsas dispuestas transversalmente en el
conjunto del revestimiento, es decir, paralelamente a los hilos de
trama, mejoran sensiblemente la resistencia, reforzando al mismo
tiempo el agarre de la superficie de contacto especialmente con
los neumáticos de los vehículos que circulen sobre el
revestimiento.
Cuando las bolsas se hallan dispuestas en el
sentido de los hilos de urdimbre, según el eje longitudinal del
revestimiento, unos elementos. que pueden hallarse constituidos,
por ejemplo, por unos tubos flexibles hinchados con un fluido a
presión, permiten conferir al conjunto del revestimiento una
rigidez substancias y un alto grado de estabilidad.
Es posible imaginar otras aplicaciones del
dispositivo que constituye objeto de la invención, por ejemplo, la
detección en o sobre el suelo sobre el que se halla desplegado el
revestimiento, de peligros tales como minas o cavidades ocultas, en
cuyo caso las bolsas definidas en el revestimiento pueden recibir
cualquier. clase de dispositivos o medios de detección y/o de
destrucción de las minas.
Otras características y ventajas se desprenderán
de la descripción que sigue de unas formas de puesta en práctica
de la invención, descripción que se da únicamente a título de
ejemplo y haciendo referencia a los dibujos anexos, en los que:
- la figura 1 es una vista muy esquemática y
parcial de la sección de un complejo de acuerdo con la invención
comprendiendo dos estructuras tejidas superpuestas,
- la figura 2 es una vista en perspectiva de un
revestimiento de acuerdo con la invención provisto de elementos
transversales de rigidificación, y
- la figura 3 es una vista en perspectiva de un
revestimiento de acuerdo con la invención provisto de elementos de
rigidificación dispuestos longitudinalmente.
En la figura 1 se ha esquematizado en 1 el
perfil transversal de una estructura tejida constitutiva del
revestimiento, del tipo que se describe en la patente francesa Nº
2 718 158.
Este revestimiento presenta en sus dos caras una
estructura gofrada con nervaduras transversales constituidas por
unos salientes S y unos entrantes C, que confieren al revestimiento
sus propiedades de agarre para los neumáticos de los vehículos
destinados a desplazarse sobre este revestimiento.
De acuerdo con la invención, a esta estructura
tejida 1 se halla asociada, por superposición, una segunda
estructura tejida simbolizada en 2, constituida por una capa de
hilos de urdimbre y una capa de hilos de trama, siendo estos hilos
paralelos a los hilos correspondientes de la estructura 1.
Las dos estructuras tejidas 1 y 2 se hallan
realizadas y unidas entre sí en el curso de una misma operación de
textura en el curso de la cual quedan definidas unas bolsas tales
como la que se ha señalado con la referencia 3 en la figura 1, por
una separación localizada entre las dos estructuras tejidas 1 y 2,
por ejemplo, en la parte correspondiente a los salientes S. A este
efecto, las dos capas de hilos de urdimbre destinadas a las dos
estructuras tejidas 1, 2 se desenrollan a partir de dos bobinas
diferentes y son conducidos hacia un telar equipado con dos marcos
de lizos cada uno de los cuales corresponde a una de las dos
capas, trabajando ambos simultáneamente y en concordancia para
determinar la imbricación de las dos capas y su separación
localizada en las zonas correspondientes a las bolsas que interese
realizar, bajo el gobierno de una programación adecuada. Esta
técnica de tejeduria-acoplamiento de las dos
estructuras tejidas es en sí convencional.
Cada una de las bolsas 3 se halla dispuesta en
sentido transversal con respecto al conjunto del revestimiento 1,
es decir, según los hilos de trama y se extiende desde un borde
del revestimiento al borde opuesto, tal como aparece representado
en la figura 2.
Las bolsas 3 se realizan separadas unas de
otras, a intervalos regulares.
Las bolsas 3 reciben, en el mismo momento de ser
tejidas o posteriormente, un elemento alargado 4, de
rigidificación, tal como una barra, por ejemplo, de material
compuesto ("composite") de algunas decenas de milímetro de
diámetro.
Las barras 4, por ejemplo, del tipo a base de
fibras de vidrio y resina poliéster y de 25 mm de diámetro, quedan
aprisionadas en las bolsas 3 entre las dos estructuras tejidas 1,
2 y confieren al revestimiento un poder de sustentación
acrecentado, reforzando al mismo tiempo el carácter aislante de las
zonas S en las que se hallan insertadas dichas barras 4.
El material, el diámetro y la longitud de las
barras 4 pueden variar. Eventualmente, resulta posible insertar
varias barras 4, de diámetro reducido, en una misma bolsa 3.
La naturaleza y el diámetro de los hilos de la
estructura tejida 2 pueden variar -como se comprende- de acuerdo
con las aplicaciones previstas.
La naturaleza, de la estructura 1 se adapta a
las indicaciones que figuran en la referida patente Nº 2 718
158.
En la figura 2 se ha representado un
revestimiento de acuerdo con la invención provisto de elementos
transversales 4 de rigidificación.
En la figura 3 se ha representado un
revestimiento según la invención con unos elementos de
rigidificación 4' insertados en unas vainas o bolsas 3' dispuestas
según el eje longitudinal del revestimiento 1', es decir, en el
sentido de los hilos de urdimbre de la estructura tejida del
expresado revestimiento.
Estas bolsas 3' se realizan de la misma manera a
la que se ha hecho referencia anteriormente, por medios
convencionales, durante la operación de tejido y acoplamiento de
las dos estructuras tejidas (1', 2'). Estas bolsas quedan en
condiciones de recibir unos elementos de rigidificación 4', en
particular, unos tubos flexibles, por ejemplo, de 70 mm de
diámetro, que pueden ser hinchados por medio de un fluido a presión,
tal como agua, a partir de una fuente de suministro apropiada
5.
Los tubos 4' se extienden desde una a otra de
las extremidades del revestimiento 1' y pueden ser hinchados, por
ejemplo, con agua a una presión de entre 6 y 8 bars, confiriendo al
conjunto un grado de estabilidad y rigidez muy notables, y
evitando en determinados casos la necesidad de fijar el
revestimiento al suelo.
El hinchado con agua de los tubos 4' permite
igualmente realizar la instalación del conjunto 1', 2' sobre una
extensión de agua, para permitir, por ejemplo, atravesar un curso
de agua, pudiendo sumergirse el conjunto sin ningún problema, para
quedar finalmente apoyado sobre el fondo.
En una aplicación de la invención para la
seguridad, por ejemplo, para la detección de unas eventuales minas
sobre el trayecto recorrido por vehículos y/o personas, o para la
detección de otros peligros tales como la presencia de cavidades
debajo de la superficie, el revestimiento (1, 1') puede hallarse
equipado con dispositivos o medios situados en las bolsas (3, 3')
que garanticen la detección de las cavidades o de las minas y,
eventualmente, su destrucción.
En las referidas bolsas es posible alojar
cualquier otro tipo de aparatos de medición.
Estas mismas bolsas pueden hallarse provistas de
medios de autodestrucción que conviertan al revestimiento en
inutilizable después de ser empleado.
Claims (4)
1. Estructura para el revestimiento provisional
de superficies especialmente en vistas a permitir la circulación de
vehículos sobre suelos arenosos, fangosos o pantanosos, constituida
por una primera estructura tejida (1) formada por hilos de trama
dispuestos según una sola capa y de hilos de urdimbre igualmente
dispuestos según una sola capa, el ligamento de la primera
estructura tejido siendo tal que cada hilo de urdimbre se
entrecruza con los hilos de trama aproximadamente en la mitad de
las filas y columnas, quedando suelto en las restantes
intersecciones, en vistas a obtener para cada hilo de urdimbre al
menos una zona de ligamento simple y apretado seguida de una zona
de ligamento flotante, determinando la alternancia de las
referidas zonas unos aprisionamientos de los hilos de trama que
engendran un importante relieve, caracterizada porque
comprende una segunda estructura tejida auxiliar (2) superpuesta a
la primera estructura tejida, que comporta una capa de hilos de
urdimbre y una capa de hilos de trama, realizándose el enlace
entre las dos estructuras tejidas (1, 2) en el curso de una misma
operación de tejeduria simultánea con imbricación de las
estructuras, en vistas a la constitución entre las dos estructuras,
a determinados intervalos, de unas bolsas tubulares (3, 3')
orientadas según los hilos de urdimbre o según los hilos de
trama.
2. Revestimiento provisional de superficies
obtenido a partir de una estructura según la reivindicación 1,
caracterizado porque las bolsas tubulares contienen, cada
una de ellas, al menos un elemento alargado (4) de
rigidificación.
3. Revestimiento provisional de superficies según
la reivindicación 2, caracterizado porque el elemento
alargado (4) es una barra de material compuesto.
4. Revestimiento provisional de superficies según
la reivindicación 2, caracterizado porque el elemento
alargado (4') es un tubo flexible susceptible de ser hinchado por
medio de un fluido a presión.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9803703A FR2776308B1 (fr) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | Revetement de surface provisoire perfectionne |
| FR9803703 | 1998-03-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2200503T3 true ES2200503T3 (es) | 2004-03-01 |
Family
ID=9524490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES99909053T Expired - Lifetime ES2200503T3 (es) | 1998-03-20 | 1999-03-19 | Perfeccionamiento en el tipo de revestimientos superficiales provisionales. |
Country Status (19)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6696122B1 (es) |
| EP (1) | EP1064419B1 (es) |
| JP (1) | JP4781531B2 (es) |
| CN (1) | CN1113993C (es) |
| AT (1) | ATE241714T1 (es) |
| AU (1) | AU757292B2 (es) |
| CA (1) | CA2323713C (es) |
| DE (1) | DE69908324T2 (es) |
| DK (1) | DK1064419T3 (es) |
| ES (1) | ES2200503T3 (es) |
| FR (1) | FR2776308B1 (es) |
| HK (1) | HK1038045A1 (es) |
| ID (1) | ID27302A (es) |
| IL (1) | IL138556A0 (es) |
| NO (1) | NO20004684L (es) |
| NZ (1) | NZ507071A (es) |
| PT (1) | PT1064419E (es) |
| TR (1) | TR200003599T2 (es) |
| WO (1) | WO1999049116A1 (es) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7229232B2 (en) * | 2004-02-26 | 2007-06-12 | Pem Surface Creations, Inc. | Reinforced mat for unstable surfaces |
| CA2502746A1 (en) * | 2005-03-29 | 2006-09-29 | Murray Banting | Roll-up mat for roadways and the like |
| JP4094636B2 (ja) * | 2005-08-09 | 2008-06-04 | 株式会社 第一織物 | 織物 |
| FR2900163B1 (fr) * | 2006-04-25 | 2008-07-04 | A Deschamps & Fils Soc Par Act | Revetement de sol ameliore |
| US20080296960A1 (en) * | 2007-06-04 | 2008-12-04 | Graton Stephane | Tire traction adaptor and method |
| CA2592493A1 (en) * | 2007-06-07 | 2008-12-07 | Donald Bowman | Snowmobile slide |
| US7845577B2 (en) * | 2007-08-05 | 2010-12-07 | Pillwtrack Ltd. | Inflatable automative traction recovery device |
| FR2926822B1 (fr) * | 2008-01-29 | 2010-05-28 | Deschamps A & Fils Ets | Procede de tissage et metier a tisser pour la mise en oeuvre de ce procede |
| US8167219B2 (en) * | 2009-07-02 | 2012-05-01 | Anthony Lynn | Device for improving tire traction |
| US9150986B2 (en) | 2011-05-04 | 2015-10-06 | Nike, Inc. | Knit component bonding |
| FR2976598B1 (fr) | 2011-06-17 | 2019-05-17 | Musthane | Revetement de surface pour le passage notamment de vehicules |
| WO2014089176A1 (en) * | 2012-12-04 | 2014-06-12 | Letithail, Llc | Air-cushioned vehicle cover |
| KR101824783B1 (ko) | 2012-12-21 | 2018-02-01 | 나이키 이노베이트 씨.브이. | 로크아웃을 갖는 직조된 신발류 갑피 |
| US9228299B2 (en) * | 2013-08-22 | 2016-01-05 | Brian Brown | Pervious paving mat with raised teeth |
| FR3018289B1 (fr) * | 2014-03-04 | 2016-06-24 | Musthane | Tapis enroulable pour le passage de vehicules muni de poches distinctes |
| US9878579B2 (en) | 2014-04-01 | 2018-01-30 | Musthane | Traction mat |
| FR3023853B1 (fr) | 2014-07-15 | 2016-08-19 | Musthane | Piste de roulage munie d'une jonction pivot verticale |
| US20160326700A1 (en) * | 2015-05-08 | 2016-11-10 | Elijah Ochoa | Ecologically friendly traction mat |
| FR3038919B1 (fr) * | 2015-07-13 | 2018-11-09 | Ets A. Deschamps Et Fils | Procede et machine de fabrication d'une structure tissee |
| IT201700088145A1 (it) * | 2017-08-01 | 2019-02-01 | Maria Giuseppe De | Materassino in materiale plastico impermeabile per sottofondo di manti erbosi sintetici o pavimentazioni e simili. |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1004861A (en) * | 1911-06-24 | 1911-10-03 | Arvid Ek | Flexible plank. |
| US1617271A (en) * | 1926-08-09 | 1927-02-08 | Arthur H Penfield | Traction device |
| US1746709A (en) * | 1928-09-12 | 1930-02-11 | Harry B Marshall | Surf mattress |
| US3999879A (en) * | 1975-06-16 | 1976-12-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Inflatable roadway |
| US4451934A (en) * | 1981-10-16 | 1984-06-05 | Gioello Debbie A | Ribbed ventilating undergarment for protective garments |
| JPH0354522Y2 (es) * | 1986-01-16 | 1991-12-02 | ||
| DE3929284C2 (de) * | 1989-09-04 | 1994-06-23 | Schlitzer Leinen Ind Driessen | Vorrichtung zum Abschatten von Fenstern, Glasdächern, Wintergärten u.ä. |
| IT231098Y1 (it) * | 1993-03-24 | 1999-07-12 | Plastiveneta Spa | Tessuto spalmato o accoppiato perfezionato |
| FR2718158B1 (fr) * | 1994-03-29 | 1996-06-28 | Deschamps Sarl | Revêtement de surface provisoire notamment pour la circulation d'engins sur sol sableux ou marécageux. |
-
1998
- 1998-03-20 FR FR9803703A patent/FR2776308B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-03-19 AT AT99909053T patent/ATE241714T1/de active
- 1999-03-19 ES ES99909053T patent/ES2200503T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-19 US US09/646,604 patent/US6696122B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-19 WO PCT/FR1999/000647 patent/WO1999049116A1/fr active IP Right Grant
- 1999-03-19 PT PT99909053T patent/PT1064419E/pt unknown
- 1999-03-19 TR TR200003599T patent/TR200003599T2/xx unknown
- 1999-03-19 EP EP99909053A patent/EP1064419B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-19 AU AU28437/99A patent/AU757292B2/en not_active Ceased
- 1999-03-19 DE DE1999608324 patent/DE69908324T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-19 NZ NZ50707199A patent/NZ507071A/xx not_active IP Right Cessation
- 1999-03-19 JP JP2000538068A patent/JP4781531B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-19 DK DK99909053T patent/DK1064419T3/da active
- 1999-03-19 CA CA 2323713 patent/CA2323713C/fr not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-19 ID ID20002131A patent/ID27302A/id unknown
- 1999-03-19 CN CN99805276A patent/CN1113993C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-19 IL IL13855699A patent/IL138556A0/xx not_active IP Right Cessation
-
2000
- 2000-09-19 NO NO20004684A patent/NO20004684L/no not_active Application Discontinuation
-
2001
- 2001-12-06 HK HK01108568A patent/HK1038045A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1113993C (zh) | 2003-07-09 |
| HK1038045A1 (en) | 2002-03-01 |
| EP1064419A1 (fr) | 2001-01-03 |
| IL138556A0 (en) | 2001-10-31 |
| NO20004684D0 (no) | 2000-09-19 |
| CA2323713A1 (fr) | 1999-09-30 |
| CN1298462A (zh) | 2001-06-06 |
| ATE241714T1 (de) | 2003-06-15 |
| ID27302A (id) | 2001-03-22 |
| NO20004684L (no) | 2000-11-17 |
| EP1064419B1 (fr) | 2003-05-28 |
| AU757292B2 (en) | 2003-02-13 |
| PT1064419E (pt) | 2003-10-31 |
| CA2323713C (fr) | 2008-06-17 |
| DE69908324D1 (de) | 2003-07-03 |
| NZ507071A (en) | 2003-03-28 |
| DE69908324T2 (de) | 2004-04-29 |
| WO1999049116A1 (fr) | 1999-09-30 |
| TR200003599T2 (tr) | 2001-04-20 |
| FR2776308B1 (fr) | 2000-06-23 |
| US6696122B1 (en) | 2004-02-24 |
| DK1064419T3 (da) | 2003-09-15 |
| FR2776308A1 (fr) | 1999-09-24 |
| JP2002507522A (ja) | 2002-03-12 |
| AU2843799A (en) | 1999-10-18 |
| JP4781531B2 (ja) | 2011-09-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2200503T3 (es) | Perfeccionamiento en el tipo de revestimientos superficiales provisionales. | |
| ES2378381T3 (es) | Estructura de tejido y su método de fabricación | |
| ES2233258T3 (es) | Airbag. | |
| ES2228873T3 (es) | Tela de maquina de papel. | |
| ES2274457T3 (es) | Estructura de empalme para perfiles longitudinales. | |
| ES2254255T3 (es) | Tela para fabricacion de papel. | |
| ES2262169T3 (es) | Dispositivo de soporte para tubos. | |
| ES2317218T3 (es) | Tira de refuerzo para soportar un muro de tierra armada y su metodo de colocacion. | |
| BR112014021429B1 (pt) | Luva têxtil enrolável resistente a desfiamento de extremidade e método para sua fabricação | |
| ES2255030T3 (es) | Producto abrasivo. | |
| ES2365762T3 (es) | Recubrimiento mejorado de suelos. | |
| BRPI0811953B1 (pt) | lâmina flexível de ladrilhos para a construção de elementos arquitetônicos e método para a fabricação da citada lâmina | |
| ES2371973T3 (es) | Revestimiento de máquina papelera. | |
| ES2944634T3 (es) | Estructura plana multicapa que presenta al menos un tejido de soporte, elemento de transición que presenta una estructura plana multicapa de este tipo, así como vehículo, puente o escalera de embarque de pasajeros con un elemento de transición de este tipo | |
| US3538957A (en) | Three-dimensional woven fabric | |
| ES2205163T3 (es) | Tejido tecnico para el empleo en maquinas de papel. | |
| ES2635324T3 (es) | Procedimiento de intercambio de materia y relleno estructurado para una carga de líquido pequeña | |
| JP2017515993A (ja) | 可撓性で耐摩耗性の織られた繊維スリーブおよびその構築方法 | |
| ES2366619T3 (es) | Dispositivo de protección contra deslizamiento invertible. | |
| ES2358019T3 (es) | Tubo flexible textil e hilo de bloqueo para la utilización en un tubo flexibel textil. | |
| ES2305770T3 (es) | Tela diseñada para estar porvista de al menos un pliegue permanente y procedimiento aplicado para ello. | |
| ES2420511T3 (es) | Costura para una correa de onduladora | |
| ES2211625T3 (es) | Material textil en napa para usos tecnicos. | |
| ES2222245T3 (es) | Tejido de rejilla. | |
| ES2277162T3 (es) | Revestimiento de maquina papelera. |