ES1066285U - Dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano a una silla de ruedas. - Google Patents

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1. Dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano (1) a una silla de ruedas (2), comprendiendo dicho ciclo de mano (1) una horquilla (11) con una rueda (12) delantera, un manillar (13) o elemento de dirección y unos medios de propulsión (14a, 14b) manuales o a motor, estando la horquilla (11) dispuesta sobre un manguito (15) de soporte y para facilitar para su rotación, el cual está prolongado en al menos un brazo (5) posterior con el acoplamiento a la silla de ruedas, caracterizado porque comprende: - un soporte (3) constituido por al menos un travesaño (31) con medios de sujeción (32) a los elementos rígidos de la silla, estando relacionadas con este travesaño (31) dos varillas (34a, 34b) de anclaje, dispuestas paralelas y transversalmente respecto al sentido longitudinal de la silla de ruedas (2), - al menos una placa de conexión (4) dispuesta en el extremo posterior del brazo (5) del ciclo y que presenta, al menos, un primer rebaje (41) superior en ángulo o acodado, para el alojamientotemporal de una varilla (34a) y un segundo rebaje (42) posterior de alojamiento temporal de la otra varilla (34b), - un trinquete (43) asociado al soporte (2) con posibilidad de desplazamiento entre una posición operativa en la que establece el bloqueo de la varilla (34b) en el interior del segundo rebaje (42) del soporte, asegurando el acoplamiento del ciclo de mano con la silla, y una posición inoperante en la que libera la (34b) del segundo rebaje (42) del soporte y permite el desacoplamiento del ciclo de mano (1) de la silla de ruedas (2).

Description

Dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano a una silla de ruedas.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano a una silla de ruedas, de forma que se puede configurar en triciclo una silla de ruedas elevando las ruedas anteriores de la misma.
Antecedentes de la invención
Son conocidos distintos tipos de acoplamientos, que hacen posible anclar un ciclo de mano a una silla de ruedas de forma temporal. Estos dispositivos vienen dados porque las sillas de ruedas para personas de movilidad reducida tienen un buen funcionamiento en lugares pequeños y sensiblemente planos, mientras no se desplacen distancias de cierta consideración. Sin embargo estas sillas dejan de ser manejables cuando el suelo sobre el que circulan es irregular, tal como un terreno de tierra, o la distancia es ciertamente elevada, tal como en el caso de moverse por las calles de una ciudad. Ante el problema del volumen elevado que plantea el uso de un triciclo, se han diseñados distintos ciclos de mano que se pueden acoplar de forma temporal a una silla de ruedas, permitiendo una mayor polivalencia de éstas.
Estos ciclos de mano comprenden una horquilla con una rueda delantera en su parte inferior y un manillar o elemento de dirección en la parte superior, estando la horquilla dispuesta sobre un acoplamiento giratorio, el cual está prolongado en un brazo doble, dispuesto en "V" desde el acoplamiento giratorio o manguito del ciclo de mano y que se fija a las barras verticales laterales de la silla de ruedas mediante unas abrazaderas o bridas, de forma que las ruedas delanteras de la silla de ruedas quedan elevadas en el aire y solo quedan en contacto con el suelo
En la operación de fijación del ciclo de mano a la silla, o en su desmontado, es necesario que la persona usuaria de la silla tenga que manejar tuercas, pasadores, pernos y los distintos elementos de las abrazaderas. La posición de las abrazaderas queda determinada por la habilidad del usuario, con lo que es problemático conseguir una buena disposición e incluso es probable que el usuario no se pueda realizar dicha operación por si solo, requiriendo ayuda de otra persona.
Descripción de la invención
El dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano a una silla de ruedas, objeto de esta invención, presenta unas particularidades técnicas destinadas a facilitar al usuario de la silla de ruedas poder realizar el acoplamiento y desacoplamiento del ciclo de mano de forma automática y sencilla, con simples movimientos y sin tener que manejar herramientas que requieran una cierta habilidad manual.
El dispositivo comprende: - un soporte fijable de forma permanente a la silla ruedas y constituido por al menos un travesaño con medios de sujeción a la silla, estando fijadas a este travesaño dos varillas de anclaje, dispuestas paralelas y transversalmente respecto al sentido longitudinal de la silla, - al menos una placa de conexión dispuesta en el extremo posterior del brazo del ciclo de mano y que presenta un primer rebaje superior, en ángulo o acodado, para el alojamiento temporal de una de las varillas y un segundo rebaje posterior de alojamiento temporal de la otra varilla y, - un trinquete, asociado al soporte, con posibilidad de desplazamiento entre una posición operativa en la que establece el bloqueo de la varilla en el interior del segundo rebaje del soporte, asegurando el acoplamiento del ciclo de mano con la silla, y una posición inoperante en la que libera la varilla del segundo rebaje del soporte y permite desacoplar el ciclo de mano de la silla de ruedas.
El brazo está relacionado con el manguito de la horquilla mediante un acoplamiento posicionable mediante unos medios de deslizamiento y abatimiento bloqueables, de forma que en la posición de acoplamiento de las dos partes del dispositivo, las ruedas delanteras de la silla se disponen en una posición elevada hasta quedar en el aire, conformando la rueda delantera del ciclo y las dos ruedas posteriores de la silla el apoyo del conjunto sobre el suelo.
El acoplamiento y desacoplamiento de las dos partes del dispositivo se consigue en unos movimientos muy sencillos. En el acoplamiento, el usuario acerca el ciclo a la silla de ruedas hasta colocar la primera varilla en el primer rebaje y empuja el ciclo de mano hacia delante. En este movimiento la placa de acoplamiento pivota sobre esta primera varilla, produciendo un movimiento de articulación que provoca simultáneamente la introducción de la segunda varilla en el segundo rebaje posterior y la elevación de la parte delantera de la silla de ruedas. En el momento en que la segunda varilla se introduce en el segundo rebaje es bloqueada por el trinquete, quedando el dispositivo acoplado y el ciclo de mano fijado a la silla de ruedas.
Se ha previsto que la unión del brazo al manguito comprenda al menos una mordaza bloqueable asociada a, al menos, una placa sobre la que está unido el extremo anterior del brazo pivotante según un eje transversal y que presenta un arco de posicionamiento angular del brazo mediante un pasador o análogo, esto permite el posicionamiento adecuado del extremo posterior de acoplamiento del brazo respecto al soporte fijado en la silla, y el cual puede quedar en varias posiciones según la configuración de la silla.
El trinquete encargado de bloquear la segunda varilla está conectado mediante un cable con un mando de accionamiento fijado sobre el ciclo, para su movimiento a distancia. Esto permite que el usuario pueda desacoplar la parte del ciclo de mano de la silla con gran facilidad, liberando el trinquete según su mejor conveniencia. Una vez liberado el ciclo de mano de la silla de ruedas, en la silla solo queda solidario el citado travesaño, en una posición discreta, preferentemente bajo el asiento y en una disposición más o menos adentrada, sin constituir estorbo alguno para el uso normal de la silla de ruedas.
El dispositivo comprende dos placas de conexión paralelas, dispuestas a lado y lado del brazo, con los rebajes anterior y posterior dispuestos simétricamente respecto al eje longitudinal del brazo. A su vez, también comprende dos trinquetes unidos por un travesaño intermedio, al cual está unido el cable del mando de accionamiento para su basculado. También se ha previsto que el brazo sea telescópico y fijable a la longitud deseada mediante un tornillo o similar. Con esto se consigue regular el alejamiento y el acercamiento de la placa de conexión respecto al manguito del soporte de la horquilla, y a su vez facilitar el acoplamiento y articulación del ciclo de mano respecto a la silla de ruedas.
El travesaño del soporte es telescópico para su ajuste bajo el asiento, y está relacionado con las dos varillas mediante dos pletinas paralelas, encontrándose dispuestas las varillas transversalmente entre las pletinas. Las dos placas de conexión están distanciadas entre sí una separación aproximadamente correspondiente con la separación de las dos pletinas paralelas. Así se consigue que sea operativamente apta para el acoplamiento ajustado mutuo por el lado interior o por el lado exterior de dichas pletinas paralelas del soporte, aumentando la rigidez de la conexión.
Se ha previsto que para conseguir que el enclavamiento de la segunda varilla en el segundo rebaje posterior sea automático, el trinquete presente su parte enfrentada a la entrada del citado rebaje posterior inclinado en cuña, facilitando la entrada de la varilla, pero evitando su salida si no es que se ha apartado el trinquete de forma deliberada.
Descripción de las figuras
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista de perfil de un ciclo de mano acoplado a una silla de ruedas, configurando un triciclo.
- La figura 2 muestra una vista de perfil del ciclo de mano desacoplado respecto a una silla de ruedas.
- La figura 3 muestra una vista de perfil del acoplamiento del ciclo de mano respecto a la silla de ruedas.
- Las figuras 4, 5 y 6 muestran unos detalles de los distintos pasos de acoplamiento de las placas de conexión respecto al soporte de la silla de ruedas.
- La figura 7 muestra una vista de perfil del ciclo de mano configurado con unos medios de propulsión a motor.
- La figura 8 muestra una vista de perfil del ciclo de mano con unos medios de propulsión manuales.
- La figura 9 muestra una vista de perfil del ciclo de mano con indicación de los ajustes y movimientos posibles que se pueden realizar.
- La figura 10 muestra una vista en perspectiva del extremo posterior del brazo con las placas de conexión.
- La figura 11 muestra una vista en alzado del soporte que se coloca en la silla de ruedas bajo el asiento.
- La figura 12 muestra una vista de perfil, parcialmente seccionado, del soporte de la figura anterior.
Realización preferente de la invención
Como se puede observar en las figuras referenciadas el dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano (1) a una silla de ruedas (2) del tipo ultraligera, con un juego de ruedas (21) pequeñas anterior y un juego de ruedas (22) mayores posterior, para configurar un triciclo de forma temporal comprende un soporte (3) que se disponen bajo el asiento (23) de la silla de ruedas (2) y una placa de conexión (4) en el extremo posterior de un brazo (5) fijado al ciclo de mano (1).
El ciclo de mano (1) comprende una horquilla (11) con una rueda (12) delantera, un manillar (13) o elemento de dirección y unos medios de propulsión (14a, 14b), estando la horquilla (11) dispuesta sobre un manguito (15) de soporte para su rotación, el cual está prolongado en el brazo (5) posterior con el acoplamiento al soporte (3) de la silla de ruedas (2). Estos medios de propulsión (14a) pueden estar constituidos de forma manual, así representado en la figura 8, mediante una corona dentada con manivelas de accionamiento en la parte superior de la horquilla (11) y un piñón en la rueda (12), relacionados mediante una cadena longitudinal. A su vez, en la figura 7 se observa como los medios de propulsión (14b) alternativos pueden estar constituidos por unas baterías eléctricas alojadas en un depósito y un motor eléctrico dispuesto en el buje de la rueda (2), presentando dicha horquilla (11) en su parte superior el manillar (13) de manejo.
La unión del brazo (5) al manguito (15) comprende dos mordazas (51) bloqueables asociadas a una pareja de placas (52) paralelas a ambos lados del manguito (15). Entre ambas placas (52) se encuentra pivotante un eje (53) el extremo anterior del brazo (5), encontrándose sobre dichas placas (52) un arco (54) de posicionamiento angular en el que es alojable un pasador (55) para determinar el ángulo que toma el brazo (5) respecto al manguito (15).
En una alternativa de realización, el manguito (15) puede presentar lateralmente dos patas (16) inclinadas abatibles que permiten la disposición sensiblemente erguida del ciclo de mano (1) desacoplado de la silla de ruedas (2).
El brazo (5) es telescópico, conformado en dos partes (56a, 56b), que se fijan mediante un tornillo (57) intermedio y presenta en su extremo posterior el acoplamiento con el soporte (3), constituido por dos placas de conexión (4), dispuestas a ambos lados del extremo del brazo (5) y orientadas longitudinalmente, de forma paralela. Cada placa de conexión (4) presenta en su parte anterior un primer rebaje (41) superior en ángulo, orientado al frente y en su parte posterior un segundo rebaje (42) orientado principalmente hacia arriba. Junto a los segundos rebajes (42) posteriores de cada placa de conexión (4) se encuentran respectivamente un trinquete (43) que cierra su entrada y que presenta en su extremo superior una cuña (44) de abertura automática cuando se empuja. Entre ambos trinquetes (43) se encuentra un travesaño (45) intermedio de unión, el cual está asociado con un mando de accionamiento (46) y liberación mediante un cable (47) de tensión, estando este mando de accionamiento (46) dispuesto en un lugar de fácil acceso del ciclo de mano (1), como, en este caso, en el manguito (15) bajo el manillar (13). Se ha previsto que los trinquetes (43) estén forzados a una posición operativa de cierre, mediante un resorte (no representado) unido a los mismos o al travesaño (45), pudiendo el cable (46) vencer el efecto de este resorte durante la acción del usuario sobre el mando de accionamiento (47).
El soporte (3) dispuesto bajo el asiento (23) de la silla de ruedas (2) comprende un travesaño (31) fijado por sus extremos mediante medios de sujeción (32), tal como unas bridas a elementos rígidos de la silla de rueda (2), en este caso a unas barras longitudinales (24). Este travesaño (31) presenta en su parte inferior dos pletinas (33) paralelas y orientadas longitudinalmente, y en las que están montadas de forma paralela y transversalmente unas varillas (34a, 34b) de fijación y acoplamiento de las placas de conexión (4) del ciclo de mano (1). Estas varillas (34a, 34b) están dispuestas de forma que las citadas pletinas (33) quedan sensiblemente ajustadas entre las dos placas de conexión (4) y dichas varillas (34a, 34b), que son salientes por los laterales, se pueden alojar en los rebajes (41, 42) de dichas placas (4).
En las figuras 4, 5 y 6 se observa el montaje y como en una primera acción la varilla (34a) se dispone en el interior del primer rebaje (41) acodado para permitir el pivotado del brazo (5) del ciclo de mano (1) respeto al soporte (3) solidario a la silla de ruedas (2) y como al introducirse la varilla (34b) en los segundos rebajes (42) posteriores, ésta queda bloqueada por los trinquetes (43), evitando su posterior salida fortuita.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

Claims (11)

1. Dispositivo de acoplamiento de un ciclo de mano (1) a una silla de ruedas (2), comprendiendo dicho ciclo de mano (1) una horquilla (11) con una rueda (12) delantera, un manillar (13) o elemento de dirección y unos medios de propulsión (14a, 14b) manuales o a motor, estando la horquilla (11) dispuesta sobre un manguito (15) de soporte y para facilitar para su rotación, el cual está prolongado en al menos un brazo (5) posterior con el acoplamiento a la silla de ruedas, caracterizado porque comprende:
- un soporte (3) constituido por al menos un travesaño (31) con medios de sujeción (32) a los elementos rígidos de la silla, estando relacionadas con este travesaño (31) dos varillas (34a, 34b) de anclaje, dispuestas paralelas y transversalmente respecto al sentido longitudinal de la silla de ruedas (2),
- al menos una placa de conexión (4) dispuesta en el extremo posterior del brazo (5) del ciclo y que presenta, al menos, un primer rebaje (41) superior en ángulo o acodado, para el alojamiento temporal de una varilla (34a) y un segundo rebaje (42) posterior de alojamiento temporal de la otra varilla (34b),
- un trinquete (43) asociado al soporte (2) con posibilidad de desplazamiento entre una posición operativa en la que establece el bloqueo de la varilla (34b) en el interior del segundo rebaje (42) del soporte, asegurando el acoplamiento del ciclo de mano con la silla, y una posición inoperante en la que libera la (34b) del segundo rebaje (42) del soporte y permite el desacoplamiento del ciclo de mano (1) de la silla de ruedas (2).
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) está relacionado con el manguito (15) de la horquilla (11) mediante un acoplamiento posicionable mediante unos medios de deslizamiento y abatimiento bloqueables, de forma que en la posición de acoplamiento entre las dos partes del dispositivo permite la elevación de las ruedas (21) delanteras de la silla de ruedas (2) hasta quedar en el aire, con solo el apoyo de la rueda (12) del ciclo y de las ruedas (22) posteriores de la silla y en la posición de desacoplamiento entre las dos partes del dispositivo permite el descenso de las citadas ruedas (21) delanteras hasta apoyarse sobre el suelo.
3. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque la unión del brazo (5) al manguito (15) comprende al menos una mordaza (51) bloqueable asociada a, al menos, una placa (52) sobre la que está unido el extremo anterior del brazo (5) pivotante según un eje (53) transversal y que presenta un arco (54) de posicionamiento angular del brazo (5) mediante un pasador (55) o análogo.
4. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete (43) está conectado mediante un cable (47) con un mando de accionamiento (46) fijado sobre una parte del ciclo de mano (1) para su movimiento a distancia.
5. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) comprende dos placas de conexión (4) paralelas, dispuestas a lado y lado del mismo, con los pares de rebajes (41, 42) anterior y posterior dispuestos simétricos respecto al eje longitudinal.
6. Dispositivo, según la reivindicación 5, caracterizado porque comprende dos trinquetes (43) unidos por un travesaño (44) intermedio.
7. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el brazo (5) es telescópico para el alejamiento y acercamiento de la placa de conexión al manguito (15) de soporte de la horquilla (11).
8. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el travesaño (31) del soporte (3) está relacionado con las dos varillas (34a, 34b) mediante dos pletinas (33) paralelas, encontrándose dispuestas las varillas (34a, 34b) transversalmente entre las pletinas (33).
9. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el travesaño (31) es telescópico para el ajuste de la distancia entre los medios de sujeción (32) a la separación entre las barras longitudinales (24) de la silla de ruedas (2).
10. Dispositivo, según las reivindicaciones 5 y 8, caracterizado porque las dos placas de conexión (4) están distanciadas una separación aproximadamente correspondiente con la separación de las dos pletinas (33) paralelas, operativamente apta para el acoplamiento ajustado mutuo, por el lado interior o por el lado exterior de dichas pletinas (33) paralelas.
11. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete (43) presenta su parte enfrentada a la entrada del rebaje posterior inclinada en cuña (44).
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