ES2278086T3 - Silla de ruedas plegable y portatil. - Google Patents

Abstract

Silla de ruedas plegable portátil que comprende un bastidor del asiento (1) y un respaldo (2), en el que el bastidor del asiento (1) incluye un tubo frontal en forma de U (3) y un tubo posterior en forma de U (4) se acoplan entre sí en una sección media en dos lados a través de un pasador para conformar una forma en X en desde el lado, el tubo frontal en forma de U (3) y el tubo posterior en forma de U (4) están provistos de una abertura superior, el tubo posterior en forma de U estando provisto de un extremo inferior en dos lados para acoplarse con una rueda posterior (5), el tubo frontal en forma de U (3) estando provisto de un extremo superior en dos lados para fijar una placa de unión (6), la placa de unión (6) estando unida al respaldo (2), la silla de ruedas plegable portátil comprendiendo una rueda frontal y lona para el asiento (18), caracterizada porque el tubo frontal en forma de U (3) tiene una sección inferior en dos lados para acoplarse articuladamente con un tubo vertical (7),el tubo vertical (7) estando provisto de un extremo inferior que se acopla con la rueda frontal (8), el tubo vertical (7) y el tubo posterior en forma de U (4) teniendo sus extremos superiores unidos mediante un casquillo (9), el casquillo estando provisto de un extremo frontal en forma una muesca (10), el tubo vertical (7) estando provisto de un extremo superior que se acopla articuladamente con la muesca (10) a través de un pasador, el casquillo (9) adicionalmente estando provisto de un orificio formado en una sección inferior en la dirección longitudinal para permitir que el casquillo (9) se acople con el extremo superior del tubo posterior en forma de U (4), el casquillo estando provisto de dos lados en una sección media para formar respectivamente una ranura (12) para acoplar un espárrago (13) que se acopla con dicho tubo posterior en forma de U (4), el casquillo adicionalmente estando provisto de una solapa (14) que se extiende hacia fuera desde un lado exterior en una sección posterior del mismo, el tubo posterior en forma de U (4) estando provistos de un pasador de retención (15) que corresponde con la solapa (14), los extremos superiores de los dos tubos verticales estando unidos mediante un tirante frontal (16), las dos placas de unión estando unidas mediante un tirante posterior (17), el tirante frontal (16) y el tirante posterior (17) estando acoplados con la lona del asiento (18).

Description

Silla de ruedas plegable y portátil

La invención se refiere a una silla de ruedas de rehabilitación.

Con los avances en la mejora del bienestar social y de los estándares de vida de las personas, cada vez más personas discapacitadas utilizan sillas de ruedas de rehabilitación. Ofrecen muchas ventajas en las actividades tanto en interiores como en exteriores para las personas discapacitadas y mejoran la calidad de vida de las personas discapacitadas. Sin embargo, las sillas de ruedas que actualmente están en el mercado son bastante voluminosas. Aunque la mayor parte de las sillas de ruedas tienen estructuras plegables, generalmente se pliegan en las direcciones hacia la izquierda y hacia la derecha. Después del plegado, el tamaño es todavía muy grande y no es portátil o es difícil de transportar a mano o en el coche. Se convierte en una gran limitación para que las personas discapacitadas puedan viajar o desplazarse.

El modelo de utilidad alemán G 88 16 133.1 describe una silla de ruedas plegable la cual comprende cuatro rodillos de accionamiento que están fijados a dos bastidores de soporte los cuales forman una "X" en el estado sin plegar y están unidos mediante un espárrago. Los dos bastidores de soporte sostienen un bastidor del asiento el cual está cubierto con una lona. Las sillas de ruedas adicionalmente comprenden un respaldo plegable el cual comprende un bastidor del respaldo que está cubierto con una lona.

El objeto de la invención es proporcionar una silla de ruedas plegable portátil que pueda ser transportada fácilmente a mano o en el coche para permitir que las personas discapacitadas utilicen la silla de ruedas convenientemente en los viajes y desplazamientos en cualquier momento y en cualquier lugar.

Este objeto se consigue mediante la materia sujeto de la reivindicación 1.

Formas de realización preferidas son las materias sujeto de las reivindicaciones subordinadas.

La invención proporciona las ventajas siguientes:

La mayor parte de los elementos de la invención están acoplados articuladamente a través de pasadores y tienen medios de anclaje para la colocación y el anclaje. Para el plegado, primero, se desmonta y se pliega el tubo frontal en forma de U y el tubo posterior en forma de U en la dirección hacia adelante y hacia atrás, entonces se giran hacia arriba el estribo para los pies en forma de U y el reposa brazos y finalmente se gira hacia abajo el tubo del manillar en forma de U para plegar la silla de ruedas completa a un tamaño menor. Los usuarios pueden transportar fácilmente o poner la silla de ruedas plegada en un coche mediante el asa colocada en el extremo posterior de la lona del asiento.

El tubo posterior en forma de U y el tubo vertical están unidos mediante un casquillo en los extremos superiores de los mismos. El casquillo proporciona un espacio entre el tubo posterior en forma de U y el tubo vertical para facilitar el plegado de la silla de ruedas. También proporciona el tubo posterior en forma de U un soporte de anclaje después de que la silla de ruedas se haya desplegado (con la solapa presionando el pasador de retención) para asegurar que la silla de ruedas se puede plegar cuidadosamente y también se puede desplegar para utilizarla con seguridad.

La invención tiene un mecanismo de anclaje con un cable colocado entre el tubo del manillar en forma de U y placas de unión. Cuando la silla de ruedas está desplegada, el pasador de anclaje se acuña en el orificio de anclaje para erguir el respaldo en la posición vertical. Cuando la silla de ruedas se pliega, se tira del cable para extraer el pasador de anclaje del orificio de anclaje, el tubo del manillar en forma de U se puede girar hacia abajo para plegarlo. Es práctica de utilizar.

La invención adicionalmente proporciona un estribo para los pies en forma de U en una sección inferior entre los lados interiores del tubo frontal en forma de U y un reposa brazos en los dos lados del tubo del manillar en forma de U. De ese modo las personas discapacitadas se pueden sentar en la silla de ruedas plegable portátil de la invención con mucho confort como si se sentaran en una silla de ruedas de rehabilitación.

En lo que sigue continuación, se describirán formas de realización preferidas con referencia a los dibujos adjuntos:

La figura 1 es una vista en perspectiva de la invención.

La figura 2 es una vista esquemática de la invención después del plegado.

La figura 3 es una vista en perspectiva del despiece del respaldo de la invención.

Con referencia a las figuras 1, 2 y 3, la silla de ruedas plegable portátil de la invención incluye un bastidor del asiento 1 y un respaldo 2. El bastidor del asiento 1 incluye un tubo frontal en forma de U 3 y un tubo posterior en formado de U 4 acoplados entre sí en la sección media sobre dos lados a través de un pasador para conformar una forma de X hacia el lado. El tubo frontal en forma de U 3 y el tubo posterior en forma de U 4 tienen respectivamente una abertura hacia arriba. El tubo posterior en forma de U 4 tiene un extremo inferior en dos lados para acoplarse con una rueda posterior 5. El tubo frontal en forma de U 3 tiene un extremo superior en dos lados para fijar una placa de unión 6. La placa de unión 6 se une al respaldo 2. El tubo frontal en forma de U 3 tiene una sección inferior en dos lados para acoplarse articuladamente con un tubo vertical 7. El tubo vertical 7 tiene un extremo inferior que se acopla con una rueda frontal 8 la cual es la rueda directriz. El tubo vertical 7 y el tubo posterior en forma de U 4 tienen sus extremos superiores unidos mediante un casquillo 9. El casquillo 9 tiene un extremo frontal que forma una muesca 10. El extremo superior del tubo vertical 7 está articuladamente acoplado con la muesca 10 a través de un pasador. El casquillo 9 tiene un orificio 11 formado en una sección inferior en la dirección longitudinal para permitir que el casquillo 9 se acople con el extremo superior del tubo posterior en forma de U 4. Los dos lados laterales de la sección media del casquillo 9 tienen, respectivamente, una ranura 12 para acoplar un espárrago 13 que se acopla con el tubo posterior en forma de U 4. El lado exterior de la sección posterior del casquillo 9 tiene una solapa 14 que se extiende hacia fuera. El tubo posterior en forma de U 4 tienen un pasador de retención 15 que corresponde a la solapa 14. Los extremos superiores de los dos tubos verticales 7 están unidos mediante un tirante frontal 16. Las dos placas de unión 6 están unidas mediante un tirante posterior 17. El tirante frontal 16 y el tirante posterior 17 están acoplados con una lona del asiento 18. La lona del asiento 18 tiene un extremo posterior con un asa 19 unida a la misma. El respaldo 2 incluye un tubo de manillar en forma de U 19 el cual tiene una abertura dirigida hacia abajo. El tubo del manillar en forma de U 19 está acoplado con una lona transversal del respaldo 20. El tubo del manillar en forma de U 19 tiene dos lados cada uno de los cuales tiene un extremo inferior que se acopla articuladamente con la placa de unión 6 a través de un pasador. El tubo del manillar en forma de U 19 adicionalmente tiene un pasador de anclaje 21 colocado en una sección inferior en los dos lados. El pasador de anclaje 21 tiene una cabeza más grande y roscadas formadas en una sección posterior. Los dos pasadores de anclaje 21 están acoplados respectivamente con un resorte 22, corren entonces a lo largo del tubo del manillar en forma de U 19 desde el exterior para fijar los dos extremos de un cable 23. El cable 23 tiene un núcleo de acero el cual está cubierto con un tubo de plástico en el exterior. La placa de unión 6 tiene un orificio de anclaje 24 colocado por encima del punto de conexión articulada del pasador del tubo del manillar en forma de U 19. La cabeza del pasador de anclaje 21 puede estar acuñada en el orificio de anclaje 24. Los dos lados del tubo del manillar en forma de U 19 adicionalmente tienen respectivamente una placa rígida en forma de U 25 la cual tiene una abertura dirigida hacia adelante. La placa rígida en forma de U 25 tiene una sección inferior articuladamente acoplada con el tubo del manillar en forma de U 19 a través de un pasador. La placa rígida en forma de U 25 tiene un lado exterior para anclar un reposa brazos 26. El tubo frontal en forma de U 3 tiene una sección inferior con lados interiores para acoplarse articuladamente con un estribo para los pies en forma de U 27. El estribo para los pies en forma de U 27 tiene una abertura que se dirige hacia atrás.

La mayor parte de los elementos de la invención están acoplados de forma articulada a través de pasadores y tienen medios de anclaje para la colocación y el anclaje. Para el plegado, primero, se desmonta y se pliega el tubo frontal en forma de U 3 y el tubo posterior en forma de U 4 en la dirección hacia adelante y hacia atrás, entonces se giran hacia arriba el estribo para los pies en forma de U 27 y el reposa brazos 26 y finalmente se gira hacia abajo el tubo del manillar en forma de U 19 para plegar la silla de ruedas completa a un tamaño menor. Los usuarios pueden transportar o poner la silla de ruedas plegada fácilmente en un coche mediante el asa 28 colocada en el extremo posterior de la lona del asiento 18.

Además, el tubo posterior en forma de U 4 y el tubo vertical 7 están unidos mediante un casquillo 9 en los extremos superiores de los mismos. El casquillo 9 proporciona un espacio entre el tubo posterior en forma de U 4 y el tubo vertical 7 para facilitar el plegado de la silla de ruedas. También proporciona el tubo posterior en forma de U 4 un soporte de anclaje después de que la silla de ruedas se haya desplegado (con la solapa presionando el pasador de retención) para asegurar que la silla de ruedas se puede plegar cuidadosamente y también se puede desplegar para utilizarla con seguridad.

Además, la invención tiene un mecanismo de anclaje con un cable colocado entre el tubo del manillar en forma de U 19 y las placas de unión 6. Cuando la silla de ruedas está desplegada, el pasador de anclaje 21 se acuña en el orificio de anclaje 24 para erguir el respaldo 2 en la posición vertical. Cuando la silla de ruedas se pliega, se tira del cable 23 para extraer el pasador de anclaje 21 del orificio de anclaje 24, el tubo del manillar en forma de U 19 se puede girar hacia abajo para plegarlo. Es práctica de utilizar.

Adicionalmente la invención proporciona un estribo para los pies en forma de U 27 en una sección inferior entre los lados interiores del tubo frontal en forma de U 3 y un reposa brazos 26 en los dos lados del tubo del manillar en forma de U 19. De ese modo las personas discapacitadas se pueden sentar en la silla de ruedas plegable portátil de la invención con mucho confort como si se sentaran en una silla de ruedas de rehabilitación.

Claims (5)

1. Silla de ruedas plegable portátil que comprende un bastidor del asiento (1) y un respaldo (2), en el que el bastidor del asiento (1) incluye un tubo frontal en forma de U (3) y un tubo posterior en forma de U (4) se acoplan entre sí en una sección media en dos lados a través de un pasador para conformar una forma en X en desde el lado, el tubo frontal en forma de U (3) y el tubo posterior en forma de U (4) están provistos de una abertura superior, el tubo posterior en forma de U estando provisto de un extremo inferior en dos lados para acoplarse con una rueda posterior (5), el tubo frontal en forma de U (3) estando provisto de un extremo superior en dos lados para fijar una placa de unión (6), la placa de unión (6) estando unida al respaldo (2), la silla de ruedas plegable portátil comprendiendo una rueda frontal y lona para el asiento (18), caracterizada porque el tubo frontal en forma de U (3) tiene una sección inferior en dos lados para acoplarse articuladamente con un tubo vertical (7), el tubo vertical (7) estando provisto de un extremo inferior que se acopla con la rueda frontal (8), el tubo vertical (7) y el tubo posterior en forma de U (4) teniendo sus extremos superiores unidos mediante un casquillo (9), el casquillo estando provisto de un extremo frontal en forma una muesca (10), el tubo vertical (7) estando provisto de un extremo superior que se acopla articuladamente con la muesca (10) a través de un pasador, el casquillo (9) adicionalmente estando provisto de un orificio formado en una sección inferior en la dirección longitudinal para permitir que el casquillo (9) se acople con el extremo superior del tubo posterior en forma de U (4), el casquillo estando provisto de dos lados en una sección media para formar respectivamente una ranura (12) para acoplar un espárrago (13) que se acopla con dicho tubo posterior en forma de U (4), el casquillo adicionalmente estando provisto de una solapa (14) que se extiende hacia fuera desde un lado exterior en una sección posterior del mismo, el tubo posterior en forma de U (4) estando provistos de un pasador de retención (15) que corresponde con la solapa (14), los extremos superiores de los dos tubos verticales estando unidos mediante un tirante frontal (16), las dos placas de unión estando unidas mediante un tirante posterior (17), el tirante frontal (16) y el tirante posterior (17) estando acoplados con la lona del asiento (18).

2. La silla de ruedas plegable portátil de la reivindicación 1 en la que el respaldo (2) incluye un tubo de manillar en forma de U (19) el cual tiene una abertura dirigida hacia abajo, el tubo del manillar en forma de U (19) estando acoplado con una lona transversal del respaldo (20), el tubo del manillar en forma de U estando provisto de dos lados cada uno de los cuales tiene un extremo inferior que se acopla articuladamente con la placa de unión (6) a través de un pasador, el tubo del manillar en forma de U adicionalmente estando provisto de un pasador de anclaje (21) colocado en una sección inferior en dos lados, el pasador de anclaje (21) estando provisto de una cabeza más grande y roscas formadas en una sección posterior, los dos pasadores de anclaje estando acoplados respectivamente con un resorte (22) y que corren a lo largo del tubo del manillar en forma de U (19) desde el exterior para unir los dos extremos de un cable (23), la placa de unión estando provista de un orificio de anclaje (24) colocado por encima del punto de unión de la articulación del pasador del tubo del manillar en forma de U, la cabeza del pasador de anclaje (21) pudiéndose acuñar en el orificio de anclaje (24).

3. La silla de ruedas plegable portátil de la reivindicación 1 o 2 en la que los dos lados del tubo del manillar en forma de U (19) están unidos respectivamente a una placa rígida en forma de U (25) la cual tiene una abertura dirigida hacia delante, la placa rígida en forma de U (25) estando provista de una sección inferior articuladamente acoplada con el tubo del manillar en forma de U a través de un pasador, la placa rígida en forma de U estando provista de un lado exterior para anclar un reposa brazos (26).

4. La silla de ruedas plegable portátil de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 en la que el tubo frontal en forma de U (3) tiene una sección inferior con lados interiores articuladamente acoplados con un estribo para los pies en forma de U (27), el estribo para los pies en forma de U estando provistos de una abertura dirigida hacia atrás.

5. La silla de ruedas plegable portátil de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4 en la que la lona del asiento (18) tiene un extremo posterior fijado a un asa (28).