ES1061200U

ES1061200U - Gancho de seguridad.

Info

Publication number: ES1061200U
Application number: ES200501639U
Authority: ES
Inventors: Saturnino Muñoz Carriqui
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-07-15
Filing date: 2005-07-15
Publication date: 2006-01-16
Anticipated expiration: 2015-07-15
Also published as: ES1061200Y

Abstract

1. Gancho de seguridad para suspender de una grúa un encofrado (30) provisto de bridas (20) perforadas, caracterizado por comprender; - un cuerpo central (1), que presenta en su parte superior un orificio de suspensión (19) y en su parte inferior dos soportes (9) entre los que se dispone un rodillo guía (15), presentando su parte central frontalmente una profunda escotadura (23) en la que se dispone un pivote (10) mientras que posteriormente presenta un tacón (22), - un trinquete de seguridad (2), articulado en un bulón de trinquete (18) solidario del cuerpo central (1), que se configura a partir de dos placas planas y paralelas que abrazan el cuerpo central (1) y se mantienen solidarias pero separadas gracias a un separador delantero (11), mientras que posteriormente un separador superior (5) y un separador inferior (6) delimitan un espacio en el que puede desplazarse longitudinalmente, contra la acción de un resorte (12), un resbalón (4) que se prolonga en un vástago (26) guiado en el orificio central (27) de un tope de resorte (7) unido, mediante tornillos (16), al separador superior (5) y al separador inferior (6), - una palanca (8) articulada sobre un bulón de palanca (17) solidario del trinquete de seguridad (2), cuyo brazo superior pasa a través de una lumbrera (25) que presenta el separador inferior (6) y se introduce en un alojamiento (28) del resbalón (4), mientras que su brazo inferior esta unido a un cable (29) que, después de pasar por el rodillo guía (15), termina en una anilla (14).

Description

Gancho de seguridad.

La presente invención se refiere a un gancho de suspensión de elementos de construcción, especialmente de piezas de encofrado, para su transporte a través de las obras de construcción de edificios.

Las estructuras de hormigón, una vez colocados los hierros que constituirán la armadura interior, necesitan un encofrado exterior para permitir verter dentro del mismo el hormigón y retenerlo en esa posición hasta su endurecimiento. Tradicionalmente estos encofrados se realizan en el lugar, utilizando tablones de madera cuya reutilización es problemática, ya que su aprovechamiento en sucesivas ocasiones produce un acabado superficial cada vez más defectuoso.

Los encofrados metálicos permiten por el contrario su utilización en repetidas ocasiones, a la vez que ofrecen un excelente acabado superficial. Sin embargo, se trata de piezas que usualmente presentan un elevado peso por lo que su desplazamiento, suspendidos del gancho de una grúa sobre un edificio en construcción, supone un elevado riesgo para las personas que deben manipularlas.

En consecuencia, es un objetivo de la presente invención el disponer de un gancho de seguridad que permita suspender elementos de construcción, especialmente encofrados, sin riesgo de desprendimiento.

Para obtener el objetivo propuesto, y teniendo en cuenta que los encofrados metálicos van provistos de bridas perforadas que permitan la unión entre ellos, se ha concebido un gancho en el que un pivote se introduce en una de las perforaciones de las bridas, bloqueándose su extremo mediante un trinquete de seguridad engatillado sobre un cuerpo central unido al pivote. El desplazamiento de un resbalón permite el giro del trinquete de seguridad sobre el cuerpo central y, en consecuencia, la liberación del pivote respecto a la brida perforada del encofrado.

De esta forma se tiene la seguridad de que el elemento suspendido no podrá desprenderse accidentalmente del gancho de seguridad, ya que su liberación exige una acción positiva por parte del operario, evitándose la utilización de escaleras, cajones u otros utensilios inestables.

Para complementar la descripción que antecede y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se va a realizar una descripción detallada de una realización preferida, en base a un juego de dibujos que se acompañan a esta memoria descriptiva y en donde con carácter meramente orientativo y no limitativo se ha representado lo siguiente.

La figura 1 muestra un alzado del gancho de seguridad.

La figura 2 muestra una sección por II-II.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva del gancho de seguridad en el momento de ser liberado de un encofrado de columna, una vez que el mismo ha sido colocado en su posición final. La figura 4 es la vista en planta.

En las anteriores figuras las referencias numéricas corresponden a las siguientes partes y elementos.

1.: Cuerpo central

2.: Trinquete de seguridad

3.: Refuerzos laterales

4.: Resbalón

5.: Separador superior

6.: Separador inferior

7.: Tope del resorte

8.: Palanca

9.: Soporte

10.: Pivote

11.: Separador delantero

12.: Resorte

13.: Refuerzo de soporte

14.: Anilla

15.: Rodillo guía

16.: Tomillos de fijación

17.: Bulon de palanca

18.: Bulon de trinquete

19.: Orificio de suspensión

20.: Brida

21.: Orificio de sujeción

22.: Tacón

23.: Escotadura

24.: Ventanas

25.: Lumbrera

26.: Vástago

27.: Orificio central

28.: Alojamiento

29.: Cable

30.: Encofrado.

Como puede verse en las figuras 1 y 2, el gancho de seguridad objeto de la invención consta de un cuerpo central (1), realizado en chapa metálica de suficiente espesor, que presenta en su parte superior un orificio de suspensión (19) y en su parte inferior dos soportes (9) terminados en un refuerzo (13) entre los que se dispone un rodillo guía (15).

Su parte central presenta frontalmente una profunda escotadura (23) en la que va soldado un pivote (10) mientras que posteriormente el corte de la chapa configura un tacón (22). Dos refuerzos laterales (3) provistos de ventanas (24) se sueldan a cada lado del cuerpo central (1), con objeto de aumentar su rigidez.

Un trinquete de seguridad (2), articulado en un bulon de trinquete (18) solidario del cuerpo central (1), se configura a partir de dos placas planas y paralelas que abrazan el cuerpo central (1) y pasan a través de las ventanas (24) de los refuerzos laterales (3). Las placas que constituyen el trinquete de seguridad (2) se mantienen solidarias pero separadas gracias a un separador delantero (11) formado por dos pequeños perfiles dispuestos en "v" invertida, mientras que posteriormente un separador superior (5) y un separador inferior (6) delimitan un espacio en el que puede desplazarse longitudinalmente, contra la acción de un resorte (12), un resbalón (4) que se prolonga en un vástago (26) guiado en el orificio central (27) de un tope de resorte (7) unido, mediante tornillos (16), al separador superior (5) y al separador inferior (6).

Sobre un bulon de palanca (17), solidario del trinquete de seguridad (2), se articula una palanca (8), cuyo brazo superior pasa a través de una lumbrera (25) que presenta el separador inferior (6) y se introduce en un alojamiento (28) del resbalón (4), mientras que su brazo inferior esta unido a un cable (29) que, después de pasar por el rodillo guía (15), termina en una anilla (14).

El funcionamiento del gancho de seguridad de la invención es el siguiente. Inicialmente el trinquete de seguridad (2) estará abierto, es decir su parte frontal levantada y su parte posterior girada hacia abajo con el resbalón (4) apoyando en el cuerpo central (1) por debajo del tacón (22). En esta posición el extremo del pivote (10) aparece libre, por lo que podrá ser introducido en uno de los orificios de sujeción (21) de la brida (20) de un encofrado (30). A continuación, se cierra el gancho, girando el trinquete de seguridad (2) hasta que el resbalón (4) se sitúa por encima del tacón (22), quedando enclavado. La brida (20) resulta aprisionada entre el cuerpo central (1) y el trinquete de seguridad (2), no pudiendo salir el pivote (10) del orificio de sujeción (21).

Una vez colocado el encofrado (30) en su lugar, efectuaremos una tracción sobre la anilla (14) que, a través del cable (29) provocara el giro de la palanca (8), cuyo brazo superior empujara contra la acción del resorte (12) al resbalón (4), hasta liberarse del tacón (22) del cuerpo central (1). En este momento el trinquete de seguridad (2) habrá girado lo suficiente como para descubrir el extremo del pivote (10), por lo que este podrá ser extraído del orificio de fijación (21) de la brida (20) del encofrado (30). Ver figura 3.

Serán evidentes para el experto en la materia diversas modificaciones y variantes que, adaptando la construcción del dispositivo a los medios de fabricación disponibles, permanezcan dentro de la esencialidad de la invención. Así, la realización preferida describe un gancho en el que todos sus elementos están realizados en chapa soldada, pero igualmente podría haberse ejecutado en piezas de inyección.

Claims

1. Gancho de seguridad para suspender de una grúa un encofrado (30) provisto de bridas (20) perforadas, caracterizado por comprender;

-: un cuerpo central (1), que presenta en su parte superior un orificio de suspensión (19) y en su parte inferior dos soportes (9) entre los que se dispone un rodillo guía (15), presentando su parte central frontalmente una profunda escotadura (23) en la que se dispone un pivote (10) mientras que posteriormente presenta un tacón (22),

-: un trinquete de seguridad (2), articulado en un bulon de trinquete (18) solidario del cuerpo central (1), que se configura a partir de dos placas planas y paralelas que abrazan el cuerpo central (1) y se mantienen solidarias pero separadas gracias a un separador delantero (11), mientras que posteriormente un separador superior (5) y un separador inferior (6) delimitan un espacio en el que puede desplazarse longitudinalmente, contra la acción de un resorte (12), un resbalón (4) que se prolonga en un vástago (26) guiado en el orificio central (27) de un tope de resorte (7) unido, mediante tornillos (16), al separador superior (5) y al separador inferior (6),

-: una palanca (8) articulada sobre un bulon de palanca (17) solidario del trinquete de seguridad (2), cuyo brazo superior pasa a través de una lumbrera (25) que presenta el separador inferior (6) y se introduce en un alojamiento (28) del resbalón (4), mientras que su brazo inferior esta unido a un cable (29) que, después de pasar por el rodillo guía (15), termina en una anilla (14).

2. Gancho de seguridad de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque a cada lado del cuerpo central (1) se disponen dos refuerzos laterales (3) provistos de ventanas (24), a cuyo través pasan las placas que configuran el trinquete de seguridad (2).

3. Gancho de seguridad de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque el separador delantero (11) esta formado por dos pequeños perfiles dispuestos en "v" invertida.