EP4669473A1

EP4669473A1 - Luftgekühltes hochdruckreinigungsgerät

Info

Publication number: EP4669473A1
Application number: EP24702281.7A
Authority: EP
Inventors: Wolfgang Müller; Thomas Maier; Bernd KÖRNER
Original assignee: Alfred Kaercher SE and Co KG
Current assignee: Alfred Kaercher SE and Co KG
Priority date: 2023-02-20
Filing date: 2024-01-25
Publication date: 2025-12-31
Also published as: WO2024175292A1; JP2026506688A; DE102023104171A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein luftgekühltes Hochdruckreinigungsgerät (10) mit einem Außengehäuse (12) und einer darin aufgenommenen Motorpumpeneinheit (14), die eine Pumpe (16) und einen die Pumpe (16) antreibenden Elektromotor (17) aufweist, und mit einem im Außengehäuse (12) angeordneten oder ausgebildeten Kühlluftkanalsystem (49) für Kühlluft zum Kühlen der Motorpumpeneinheit (14), das über Gehäuseöffnungen mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist. Um ein Hochdruckreinigungsgerät (10) der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass es eine geringere Geräuschemission aufweist, wird vorgeschlagen, dass das Hochdruckreinigungsgerät (10) eine im Abstand zu mindestens einer Gehäuseöffnung angeordnete Abdeckung (70) aufweist, wobei zwischen der Abdeckung (70) und der mindestens einen Gehäuseöffnung ein Zwischenraum (55) angeordnet ist und die mindestens eine Gehäuseöffnung über den Zwischenraum (55) mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

Description

LUFTGEKÜHLTES HOCHDRUCKREINIGUNGSGERÄT

Die Erfindung betrifft ein luftgekühltes Hochdruckreinigungsgerät mit einem Außengehäuse und einer darin aufgenommenen Motorpumpeneinheit, die eine Pumpe und einen die Pumpe antreibenden Elektromotor aufweist, und mit einem im Außengehäuse angeordneten oder ausgebildeten Kühlluftkanalsystem für Kühlluft zum Kühlen der Motorpumpeneinheit, das über Gehäuseöffnungen mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

Beim Betrieb von Hochdruckreinigungsgeräten erwärmt sich die Motorpumpeneinheit. Es ist daher notwendig, eine ausreichende Kühlung der Motorpumpeneinheit bereitzustellen, um das Risiko von Beschädigungen durch Überhitzen zu verringern und einen sicheren Betrieb des Hochdruckreinigungsgeräts zu gewährleisten. Bei der Kühlung kann es sich um eine Luft- oder um eine Wasserkühlung handeln. Für eine Wasserkühlung sind eine aufwändige konstruktive Umsetzung und ein höherer Materialeinsatz erforderlich als für eine Luftkühlung. Zur Bereitstellung einer wirkungsvollen Luftkühlung ist es erforderlich, einen möglichst hohen Volumenstrom an Kühlluft über die Motorpumpeneinheit zu fördern. Zu diesem Zweck ist es bekannt, im Außengehäuse ein Kühlluftkanalsystem zu bilden, durch das hindurch Kühlluft strömen kann, die die Motorpumpeneinheit kühlt. Die strömende Kühlluft kann beim Betrieb des Hochdruckreinigungsgeräts zu einer nicht unerheblichen Emission von Betriebsgeräuschen führen. Es ist wünschenswert, die Geräuschemission so gering wie möglich zu halten, um einem Benutzer das Arbeiten angenehm zu gestalten und um mögliche Schallschutzanforderungen zu erfüllen.

Ein gattungsgemäßes Hochdruckreinigungsgerät ist aus dem Dokument WO 2017/060003 Al bekannt. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Hochdruckreinigungsgerät der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass es eine geringere Geräuschemission aufweist.

Diese Aufgabe wird bei einem Hochdruckreinigungsgerät der gattungsgemäßen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Hochdruckreinigungsgerät eine im Abstand zu mindestens einer Gehäuseöffnung angeordnete Abdeckung aufweist, wobei zwischen der Abdeckung und der mindestens einen Gehäuseöffnung ein Zwischenraum angeordnet ist und die mindestens eine Gehäuseöffnung über den Zwischenraum mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

Das Kühlluftkanalsystem, durch das die Kühlluft zur Kühlung der Motorpumpeneinheit des Hochdruckreinigungsgeräts strömt, ist über Gehäuseöffnungen mit der Atmosphäre strömungsverbunden. Zumindest einer Gehäuseöffnung ist eine Abdeckung zugeordnet, die im Abstand zu der mindestens einen zugeordneten Gehäuseöffnung angeordnet ist unter Ausbildung eines Zwischenraums zwischen der Abdeckung und der mindestens einen zugeordneten Gehäuseöffnung. Über den Zwischenraum steht die mindestens eine Gehäuseöffnung mit der Atmosphäre in Strömungsverbindung. Die im Abstand zu der mindestens einen Gehäuseöffnung angeordnete Abdeckung hat zum einen die Wirkung, dass die aus der mindestens einen Gehäuseöffnung austretenden Geräusche auf die Abdeckung treffen können und so wirkungsvoll gedämpft werden. Zum anderen erfährt die strömende Kühlluft eine Umlenkung. In der Praxis hat sich gezeigt, dass die durch die Strömung der Kühlluft verursachte Geräuschemission durch Umlenkung der Kühlluft verringert werden kann. Mit einer derartigen Ausgestaltung der Erfindung kann die durch den Betrieb des Hochdruckreinigungsgeräts verursachte Geräuschemission somit geringgehalten werden.

Es ist günstig, wenn die Abdeckung eine Abdeckungsöffnung ausbildet, die in den Zwischenraum mündet. Dies erlaubt es, über die Abdeckungsöffnung eine Kühlluftströmung mit einem hohen Volumenstrom bereitzustellen, um eine wirkungsvolle Kühlung der Motorpumpeneinheit zu erzielen. Bevorzugt ist die Abdeckungsöffnung seitlich versetzt zu der mindestens einen Gehäuseöffnung angeordnet, die über den Zwischenraum mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist. Aufgrund der versetzten Anordnung der Abdeckungsöffnung relativ zur Gehäuseöffnung kann auf einfache Weise eine Umlenkung der Kühlluftströmung erzielt werden. Wie bereits erläutert, kann die durch die Strömung der Kühlluft verursachte Geräuschemission durch Umlenkung der Kühlluft verringert werden.

Die Abdeckung kann einteilig ausgestaltet sein.

Für eine einfache Fertigung ist es vorteilhaft, wenn die Abdeckung mehrteilig ausgestaltet ist. Werkzeuge für die Fertigung der die Abdeckung bildenden Bauteile können so konstruktiv einfach gestaltet werden.

Für eine einfache konstruktive Umsetzung ist die Abdeckung günstigerweise als Teil des Außengehäuses ausgestaltet.

Für eine besonders wirkungsvolle Geräuschreduzierung ist es günstig, wenn zumindest eine über den Zwischenraum mit der Atmosphäre strömungsverbundene Gehäuseöffnung eine Gehäuseeinlassöffnung ausbildet und das Kühlluftkanalsystem einen ersten Kühlluftkanal aufweist, durch den hindurch der Motorpumpeneinheit Kühlluft zuführbar ist und der über die Gehäuseeinlassöffnung mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist. Es hat sich gezeigt, dass einlassseitig eine hohe Geräuschemission verursacht wird. Durch die Abdeckung der mindestens einen Gehäuseeinlassöffnung wird eine wirksame Reduzierung der Geräuschemission ermöglicht.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung weist der erste Kühlluftkanal ein Kanalstück und einen Kühlluftsammelraum auf, wobei das Kanalstück über einen Durchlass mit dem Kühlluftsammelraum strömungsverbunden ist, und wobei sich die mindestens eine Gehäuseeinlassöffnung stromauf- wärts an den Kühlluftsammelraum anschließt, wobei der Querschnitt des Kühlluftsammelraums bezogen auf die Richtung der ihn durchströmenden Kühlluft größer ist als der Querschnitt des Kanalstücks. Bei einer derartigen Ausgestaltung der Erfindung wird im Kühlluftsammelraum eine geringere Strömungsgeschwindigkeit der Kühlluft im Vergleich zur Strömungsgeschwindigkeit der Kühlluft im Kanalstück ermöglicht. Schneller strömende Kühlluft kann eine höhere Geräuschentwicklung aufweisen als langsam strömende Kühlluft. Dadurch, dass der Querschnitt des Kühlluftsammelraums größer ist als der Querschnitt des stromabwärts des Kühlluftsammelraums angeordneten Kanalstücks wird eine Beschleunigung der Kühlluft für eine wirkungsvolle Kühlung in das Kanalstück und somit in das Innere des Außengehäuses verlegt, sodass die entstehende Geräuschemission weiter verringert werden kann.

Es ist günstig, wenn das Hochdruckreinigungsgerät mehrere Gehäuseeinlassöffnungen aufweist, die im Abstand zueinander angeordnet sind und unmittelbar in den Kühlluftsammelraum einmünden. Dies erlaubt es auf konstruktiv einfache Weise, den Kühlluftsammelraum mit einem großen Querschnitt auszubilden.

Es kann vorgesehen sein, dass das Hochdruckreinigungsgerät eine einzige Gehäuseeinlassöffnung aufweist.

Für eine konstruktiv einfache Umsetzung ist die mindestens eine Gehäuseeinlassöffnung bevorzugt an einer Unterseite des Außengehäuses angeordnet.

Vorteilhafterweise ist das Kühlluftkanalsystem innenseitig zumindest abschnittsweise mit einem schallabsorbierenden Material ausgekleidet. Durch das schallabsorbierende Material, beispielsweise ein Schaumstoffmaterial, können insbesondere Geräusche der Motorpumpeneinheit und durch die Strömung der Kühlluft im Kühlluftkanalsystem verursachte Geräusche gedämpft werden. Somit kann die Geräuschemission des Hochdruckreinigungsgeräts weiter verringert werden. Es ist günstig, wenn das Kühlluftkanalsystem abgewinkelt ausgestaltet ist und die das Kühlluftkanalsystem durchströmende Kühlluft eine zumindest einmalige Umlenkung erfährt. Es hat sich gezeigt, dass eine Abwinklung des Kühlluftkanalsystems und eine Umlenkung der Kühlluft eine Verringerung der Geräuschemission begünstigt.

Bevorzugt verläuft das Kühlluftkanalsystem zumindest abschnittsweise zwischen einer äußeren Wandung des Außengehäuses und mindestens einen weiteren vom Außengehäuse umfassten oder ausgebildeten Kanalwand, die im Abstand zur äußeren Wandung des Außengehäuses angeordnet ist. Dadurch kann der mindestens eine Kühlluftkanal auf einfache konstruktive Weise ins Außengehäuse integriert werden.

Es ist vorteilhaft, wenn die Motorpumpeneinheit mittels Dämpfungselementen am Außengehäuse abgestützt ist. Die Dämpfungselemente reduzieren die Übertragung von Schwingungen von der Motorpumpeneinheit zum Außengehäuse. Eine auf Körperschall zurückzuführende Geräuschemission kann dadurch verringert werden.

Für eine kompakte Bauweise ist die Motorpumpeneinheit günstigerweise zwischen parallel zueinander verlaufenden Kanalabschnitten des Kühlluftkanalsystems angeordnet. Eine solche Anordnung erlaubt die Bereitstellung relativ langer Strömungswege. Bei kompakter Bauweise ist somit eine relativ lange Luftströmung innerhalb des Außengehäuses möglich. Dies erlaubt eine weitere Reduzierung der Geräuschemission.

Es ist von Vorteil, wenn die Motorpumpeneinheit eine Pumpeneinlassleitung und eine Pumpenauslassleitung aufweist, die ein Kanalstück des Kühlluftkanalsystems durchgreifen, wobei die Pumpeneinlassleitung und die Pumpenauslassleitung Durchgriffsöffnungen durchgreifen, an denen jeweils ein Dichtelement angeordnet ist, das die Pumpeneinlassleitung beziehungsweise die Pumpenauslassleitung ringförmig umschließt. Mittels des Dichtelements wird die Gefahr einer unkontrollierten Strömung der Kühlluft gering gehalten. Die Dichtelemente können außerdem eine dämpfende Wirkung haben, durch die die Geräuschemission weiter verringert werden kann.

Bevorzugt weist die Motorpumpeneinheit ein von dem Elektromotor angetriebenes Lüfterrad auf, dass Kühlluft zur Motorpumpeneinheit fördert. Das Lüfterrad saugt Kühlluft durch die mindestens eine Gehäuseeinlassöffnung, den Zwischenraum und den ersten Kühlluftkanal an und fördert diese zur Motorpumpeneinheit.

Vorteilhafterweise ist die Motorpumpeneinheit von einem Innengehäuse umgeben, wobei das Innengehäuse Innengehäuseöffnungen aufweist, über die das Kühlluftkanalsystem und das Innengehäuse miteinander strömungsverbunden sind. Durch das Innengehäuse kann eine weitere Reduzierung der Geräuschemission erreicht werden. Außerdem ermöglicht es das Innengehäuse, die Kühlluftströmung in gezielter Weise über die Motorpumpeneinheit zu führen, um so eine besonders wirkungsvolle Kühlung zu erzeugen.

Für eine besonders gezielte Kühlluftführung ist es günstig, wenn das Innengehäuse eine Luftführungshülse aufweist, die in einen Kühlluftkanal des Kühlluftkanalsystems hineinragt und an ihrem in den Kühlluftkanal hineinragenden Ende eine Innengehäuseöffnung aufweist.

Es ist von Vorteil, wenn zumindest ein Dichtelement am Rand einer Innengehäuseöffnung angeordnet ist, um eine dichte Strömungsverbindung zwischen dem Kühlluftkanalsystem und dem Innengehäuse herzustellen. Mittels des Dichtelements wird eine möglichst dichte Strömungsverbindung zwischen dem Kühlluftkanalsystem und dem Innengehäuse hergestellt, sodass etwaige Strömungsgeräusche der Kühlluft am Übergang des Kühlluftkanalsystems zum Innengehäuse möglichst gering gehalten werden können. Für die Erzeugung einer besonders wirkungsvollen Kühlluftströmung ist es günstig, wenn das Lüfterrad an einer Innengehäuseöffnung des Innengehäuse angeordnet ist.

Die der Motorpumpeneinheit zugeführte Kühlluft kann über mindestens eine mit der Atmosphäre strömungsverbundene Gehäuseöffnung, die als Gehäuseauslassöffnung ausgestaltet ist, an die Atmosphäre abgegeben werden.

Es ist günstig, wenn am Außengehäuse eine Kabelhalterung angeordnet ist, die zumindest eine Luftauslassöffnung aufweist, wobei bezogen auf die Strömungsrichtung der Kühlluft stromaufwärts der mindestens einen Luftauslassöffnung und im Abstand zu dieser zumindest eine Gehäuseauslassöffnung angeordnet ist. Bei einer derartigen Ausgestaltung der Erfindung kann Kühlluft über die mindestens eine Gehäuseauslassöffnung und die stromabwärts angeordnete Luftauslassöffnung der Kabelhalterung zur Atmosphäre gelangen. Dies ermöglicht einerseits eine auslassseitige Reduzierung der Geräuschemission und andererseits eine platzsparende Integration der Kabelhalterung, auf der beispielsweise ein Kabel für die Energieversorgung des Hochdruckreinigungsgeräts aufgewickelt werden kann.

Von besonderem Vorteil ist es, wenn das Hochdruckreinigungsgerät mindestens eine erste Gehäuseauslassöffnung und mindestens eine zweite Gehäuseauslassöffnung aufweist, wobei über die mindestens eine erste Gehäuseauslassöffnung Kühlluft unmittelbar an die Atmosphäre abgebbar ist und die mindestens eine zweite Gehäuseauslassöffnung stromaufwärts der mindestens einen Luftauslassöffnung der Kabelhalterung angeordnet sind.

Für eine einfache Handhabung des Hochdruckreinigungsgeräts ist es von Vorteil, wenn am Außengehäuse zumindest ein Zubehörhalter und/oder ein Stauraum angeordnet ist. Am Zubehörhalter können beispielsweise Zubehörteile, insbesondere eine Spritzpistole und/oder eine Sprühlanze angeordnet werden. Im Stauraum kann weiteres Zubehör, wie beispielsweise ein Druckschlauch oder Putztücher verstaut werden. Für eine einfache Montage weist das Außengehäuse zwei Außengehäusehalbschalen auf, wobei die Motorpumpeneinheit zwischen den Außengehäusehalbschalen positioniert ist.

Für die Stabilität des Außengehäuses ist es vorteilhaft, wenn das Außengehäuse innenseitig eine wabenartige Verstärkungsstruktur aufweist. Mittels der wabenartigen Verstärkungsstruktur wird eine gute Stabilität bei gleichzeitig leichter Bauweise ermöglicht.

Die nachfolgende Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung dient im Zusammenhang mit der Zeichnung der näheren Erläuterung. Es zeigen:

Figur 1 : eine perspektivische Darstellung eines Hochdruckreinigungsgeräts, das ein Außengehäuse mit zwei Außengehäusehalbschalen aufweist;

Figur 2: eine teilweise aufgetrennte Seitenansicht des Hochdruckreinigungsgeräts;

Figur 3: eine Unteransicht des Hochdruckreinigungsgeräts;

Figur 4: eine perspektivische Darstellung des Hochdruckreinigungsgeräts in Richtung von Pfeil A in Figur 2, wobei eine dem Betrachter zugewandte Außengehäusehalbschale des Außengehäuses ausgeblendet ist;

Figur 5: eine Darstellung entsprechend Figur 4, wobei zusätzlich eine

Innengehäusehalbschale eines Innengehäuses, das eine Motorpumpeneinheit umgibt, ausgeblendet ist; Figur 6: eine Darstellung entsprechend Figur 5, wobei zusätzlich die Motorpumpeneinheit und eine weitere Innengehäusehalbschale des Innengehäuses ausgeblendet ist.

In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen luftgekühlten Hochdruckreinigungsgeräts, das insgesamt mit dem Bezugszeichen 10 belegt ist, schematisch dargestellt.

Das Hochdruckreinigungsgerät 10 umfasst ein Außengehäuse 12 und eine im Außengehäuse 12 aufgenommene Motorpumpeneinheit 14 mit einer Pumpe 16 und einem die Pumpe 16 über einen Riementrieb 18 antreibenden Elektromotor 17. Der Elektromotor 17 treibt außerdem ein Lüfterrad 19 an.

Die Pumpe 16 weist eine Pumpeneinlassleitung 20 mit einem Pumpeneinlass 21 auf, über die der Pumpe 16 unter Druck zu setzende Reinigungsflüssigkeit zuführbar ist. Die Pumpe 16 setzt die Reinigungsflüssigkeit unter Druck. Die unter Druck gesetzte Reinigungsflüssigkeit ist von der Pumpe 16 über eine Pumpenauslassleitung 22 abgebbar. Die Pumpenauslassleitung 22 weist einen Pumpenauslass 23 auf, an das eine bekannte und deshalb in der Zeichnung zur Erzielung einer besseren Übersicht nicht dargestellte Flüssigkeitsabgabeleitung anschließbar ist, beispielsweise ein Druckschlauch.

Das Außengehäuse 12 weist bei einer vorteilhaften Ausführungsform eine erste Außengehäusehalbschale 24 und eine zweite Außengehäusehalbschale 26 auf. Die zweite Außengehäusehalbschale 26 ist in den Figuren 4 bis 6 ausgeblendet, um den Blick in das Innere des Außengehäuses 12 freizugeben.

Innenseitig weisen die beiden Außengehäusehalbschalen 24, 26 jeweils eine wabenartige Verstärkungsstruktur 27 auf.

Das Außengehäuse 12 weist eine Vorderseite 28 und eine Rückseite 30 auf. Die Vorderseite 28 und die Rückseite 30 sind mittels einer ersten Gehäuse- Schmalseite 32 und einer der ersten Gehäuseschmalseite 32 gegenüberliegenden zweiten Gehäuseschmalseite 34 miteinander verbunden. In der in den Figuren 1 bis 6 dargestellten stehenden Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 sind die Gehäuseschmalseiten 32, 34 vertikal ausgerichtet. Weiter weist das Außengehäuse 12 eine Oberseite 36 und eine Unterseite 38 auf.

An der Unterseite 38 des Außengehäuses 12 sind ein erster Standfuß 40 und ein zweiter Standfuß 42 angeordnet. Die Standfüße 40, 42 sind U-förmig ausgestaltet und weisen jeweils einen ersten Schenkel 40a, 42a und einen zweiten Schenkel 40b, 42b auf, die über einen Steg 40c, 42c miteinander verbunden sind. In der stehenden Gebrauchslage steht das Hochdruckreinigungsgerät 10 mit den Stegen 40c, 42c der Standfüße 40, 42 auf einer Standfläche 44.

An der Oberseite 36 des Außengehäuses 12 ist ein Traggriff 46 zum Tragen des Hochdruckreinigungsgerät 10 angeordnet.

An der Vorderseite 28 des Außengehäuses 12 ist ein Drehschalter 48 zum Ein- und Ausschalten des Hochdruckreinigungsgeräts 10 angeordnet.

An der Rückseite 30 des Außengehäuses 12 ist ein Stauraum 51 zum Verstauen von Zubehör, beispielsweise des Druckschlauchs, angeordnet. An der Außenseite des Stauraums 51 sind Zubehörhalter 51a, 51b angeordnet. An den Zubehörhaltern 51a, 51b können Zubehörteile, wie beispielsweise eine Sprühlanze und/oder eine Spritzpistole, lösbar fixiert werden.

An der ersten Gehäuseschmalseite 32 sind der Pumpeneinlass 21 und der Pumpenauslass 23 angeordnet.

An der zweiten Gehäuseschmalseite 34 ist eine Kabelhalterung 50 angeordnet, auf die ein Benutzer beispielsweise ein in der Zeichnung nicht dargestelltes Kabel zur Energieversorgung des Hochdruckreinigungsgeräts 10 aufwickeln kann. Nachfolgend wird auf vom Außengehäuse 12 umfasste oder ausgebildete Wandungen eingegangen, beispielsweise eine Außenwand oder Kanalwände, die ein Kühlluftkanalsystem 49 für Kühlluft zum Kühlen der Motorpumpeneinheit 14 ausbilden. Die jeweiligen Wandungen werden von den Außengehäusehalbschalen 24, 26 gemeinsam gebildet. Der Aufbau des Außengehäuses 12 mit den entsprechenden Wandungen wird nachfolgend am Beispiel der ersten Außengehäusehalbschale 24 erläutert. Die Erläuterungen gelten auch für die zweite Außengehäusehalbschale 26, die diese Wandungen zusammen mit der ersten Außengehäusehalbschale 24 bildet.

Das Außengehäuse 12 ist an seiner Unterseite 38 doppelwandig ausgestaltet und weist zu diesem Zweck eine Außenwand 52 und eine Innenwand 54 auf, die im Abstand zueinander angeordnet sind und zwischen denen sich ein Zwischenraum 55 ausbildet. Dies wird insbesondere aus Figur 2 deutlich. Die Innenwand 54 weist mehrere Gehäuseeinlassöffnungen 56 auf, die mit dem Zwischenraum 55 strömungsverbunden sind. Durch den Zwischenraum 55 und die Gehäuseeinlassöffnungen 56 kann Kühlluft in einen ersten Kühlluftkanal 58 des Kühlluftkanalsystems 49 einströmen. Die Strömungsrichtung der Kühlluft ist durch Pfeile 59 verdeutlicht.

Die Außenwand 52 bildet eine Abdeckung 60 aus, die den Gehäuseeinlassöffnungen 56 zugeordnet und im Abstand zu den Gehäuseeinlassöffnungen 56 angeordnet ist und die die Gehäuseeinlassöffnungen 56 in Richtung der Atmosphäre abdeckt und den Zwischenraum 55 nach unten begrenzt. Die Abdeckung 60 ist mehrteilig ausgestaltet und umfasst je Außengehäusehalbschale 24, 26 ein erstes Abdeckungsstück 62, 63 und ein zweites Abdeckungsstück 64, 65. Das der ersten Außengehäusehalbschale 24 zugeordnete erste Abdeckungsstück 62 wird von einer Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der Vorderseite 28 des Außengehäuses 12 gebildet, und das der zweiten Außengehäusehalbschale 26 zugeordnete erste Abdeckungsstück 63 wird von einer Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der Rückseite 30 des Außengehäuses 12 gebildet. Die zweiten Abdeckungsstücke 64, 65 sind jeweils zwischen den ersten Schenkeln 40a, 42a und den zweiten Schenkeln 40b, 42b der Standfüße 40, 42 angeordnet und werden von den ersten Abdeckungsstücken 62, 63 überlappt.

Die zweiten Abdeckungsstücke 64, 65 nehmen einen Abstand zueinander ein, sodass eine Abdeckungsöffnung 66 zwischen den zweiten Abdeckungsstücken 64, 65 ausgebildet wird. Die Abdeckungsöffnung 66 steht über den Zwischenraum 55 mit den Gehäuseeinlassöffnungen 56 in Strömungsverbindung. Weiter ist die Abdeckungsöffnung 66 seitlich versetzt zu den Gehäuseeinlassöffnungen 56 angeordnet, sodass die strömende Kühlluft im Zwischenraum 55 eine Umlenkung erfährt.

Der erste Kühlluftkanal 58 des Kühlluftkanalsystems 49 umfasst einen Kühlluftsammelraum 70 und ein Kanalstück 72. Der erste Kühlluftkanal 58 ist derart ausgestaltet, dass sich bezogen auf die Strömungsrichtung 59 der Kühlluft an die Gehäuseeinlassöffnungen 56 der Kühlluftsammelraum 70 anschließt. Der Kühlluftsammelraum 70 ist mittels eines Durchlasses 74 mit dem Kanalstück 72 verbunden. Der Kühlluftsammelraum 70 wird bezogen auf die stehende Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 nach unten hin von der Innenwand 54 und nach oben hin von einem horizontal angeordneten ersten Deckenwandabschnitt 76 und einem horizontal angeordneten zweiten Deckenwandabschnitt 77 begrenzt. Der Durchlass 74 ist zwischen den beiden Deckenwandabschnitten 76 und 77 angeordnet. Die Deckenwandabschnitte 76, 77 gehen jeweils nach außen hin in Seitenwandabschnitte 78, 79 über, die den ersten Deckenwandabschnitt 76 und den zweiten Deckenwandabschnitt 77 jeweils mit der Innenwand 54 des Außengehäuses 12 verbinden. Die Seitenwandabschnitte 78, 79 bilden jeweils die seitliche Begrenzung des Kühlluftsammelraums 70. Bezogen auf die Richtung der den ersten Kühlluftkanal 58 durchströmenden Kühlluft weist der Kühlluftsammelraum 70 einen größeren Querschnitt auf als das Kanalstück 72.

In Strömungsrichtung 59 der Kühlluft schließt sich an den Durchlass 74 ein erster Kanalabschnitt 80 des Kanalstücks 72 an. Der erste Kanalabschnitt 80 verläuft bezogen auf die stehende Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 horizontal sowie parallel zum Kühlluftsammelraum 70. Der erste Kanalabschnitt 80 wird nach unten durch den zweiten Deckenwandabschnitt 77 des Kühlluftsammelraums 70 und nach oben durch eine im Abstand zum zweiten Deckenwandabschnitt 77 angeordnete und parallel zu diesem verlaufende erste Kanalwand 82 begrenzt. Ein Kanalsteg 84 verbindet die erste Kanalwand 82 mit dem ersten Deckenwandabschnitt 76 des Kühlluftsammelraums 70. Der Kanalsteg 84 bildet die stromaufwärtige, stirnseitige Begrenzung des ersten Kanalabschnitts 80.

An den ersten Kanalabschnitt 80 schließt sich in Strömungsrichtung 59 der Kühlluft ein zweiter Kanalabschnitt 86 an, der bezogen auf die stehende Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 vertikal verläuft. Der zweite Kanalabschnitt 86 wird einerseits durch eine Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der ersten Gehäuseschmalseite 32 und andererseits durch eine in der stehenden Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 vertikal und parallel zu dieser Wandung verlaufende zweite Kanalwand 88 begrenzt. Die erste Kanalwand 82 geht in die zweite Kanalwand 88 über. Die zweite Kanalwand 88 weist eine Ausnehmung auf, die eine Kanalöffnung 90 bildet. Eine dritte Kanalwand 92 verbindet die zweite Kanalwand 88 mit der Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der ersten Gehäuseschmalseite 32 und bildet die stromabwärtige, stirnseitige Begrenzung des ersten Kühlluftkanals 58.

Die Pumpeneinlassleitung 20 und die Pumpenauslassleitung 22 durchgreifen den zweiten Kanalabschnitt 86 des Kanalstücks 72 des ersten Kühlluftkanals 58. Die zweite Kanalwand 88 und die Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der ersten Gehäuseschmalseite 32 weisen daher Durchgriffsöffnungen 94, 95, 96, 97 auf. An den Durchgriffsöffnungen 94, 96 der zweiten Kanalwand 88 sind Dichtelemente 98, 99 angeordnet, um eine Kühlluftströmung durch die Durchgriffsöffnungen 94, 96 hindurch zu vermeiden. Die Dichtelemente 98, 99 sind jeweils ringförmig um die Pumpeneinlassleitung 20 und die Pumpenauslassleitung 22 angeordnet. Der erste Kühlluftkanal 58 ist innenseitig abschnittsweise mit einem schallabsorbierenden Material 100 ausgekleidet. Bei dem schallabsorbierenden Material 100 kann es sich beispielsweise um ein Schaumstoffmaterial handeln. Das schallabsorbierende Material 100 ist im ersten Kühlluftkanal 58 entlang des den ersten Kanalabschnitt 80 nach unten begrenzenden zweiten Deckenwandabschnitts 77 des Kühlluftsammelraums 70 angeordnet und erstreckt sich innenseitig an der Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der ersten Gehäuseschmalseite 32 entlang bis zur dritten Kanalwand 92.

Das Außengehäuse 12 weist an der zweiten Gehäuseschmalseite 34 mehrere erste Gehäuseauslassöffnungen 102 und mehrere zweite Gehäuseauslassöffnungen 103 auf. Über die ersten Gehäuseauslassöffnungen 102 kann Kühlluft unmittelbar an die Atmosphäre abgegeben werden, wohingegen die ebenfalls an der zweiten Gehäuseschmalseite 34 angeordnete Kabelhalterung 50 stromabwärts der zweiten Gehäuseauslassöffnungen 103 mehrere Luftauslassöffnungen 104 aufweist, sodass die Kühlluft, die die zweiten Gehäuseauslassöffnungen 103 durchströmt, über die Luftauslassöffnungen 104 der Kabelhalterung 50 zur Atmosphäre gelangt. Dies erlaubt eine auslassseitige Reduzierung der Geräuschemission.

Der zweite Kühlluftkanal 106 weist einen ersten Kanalabschnitt 108 und einen zweiten Kanalabschnitt 110 auf.

Der erste Kanalabschnitt 108 verläuft bezogen auf die stehende Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 vertikal. Der erste Kanalabschnitt 108 wird durch eine Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der zweiten Gehäuseschmalseite 34 und durch eine zu dieser Wandung parallel ausgerichtete und beabstandete erste Kanalwand 112 begrenzt. Eine zweite Kanalwand 114 verbindet die erste Kanalwand 112 mit der Wandung des Außengehäuses 12 im Bereich der zweiten Gehäuseschmalseite 34. Die zweite Kanalwand 114 bildet die stromabwärtige, stirnseitige Begrenzung des ersten Kanalabschnitts 108 des zweiten Kühlluftkanals 106. An den ersten Kanalabschnitt 108 des zweiten Kühlluftkanals 106 schließt sich stromaufwärts der zweite Kanalabschnitt 110 an, der bezogen auf die stehende Gebrauchslage des Hochdruckreinigungsgeräts 10 horizontal verläuft. Der zweite Kanalabschnitt 110 wird nach unten durch den ersten Deckenwandabschnitt 76 des Kühlluftsammelraums 70 und nach oben durch eine dritte Kanalwand 118 begrenzt. Die erste Kanalwand 112 und die dritte Kanalwand 118 gehen ineinander über. Die stromaufwärtige, stirnseitige Begrenzung des zweiten Kanalabschnitts 110 des zweiten Kühlluftkanals 106 wird durch den Kanalsteg 84 gebildet, der auch die stirnseitige Begrenzung des ersten Kanalabschnitts 80 des ersten Kühlluftkanals 58 bildet. Der Kanalsteg 84 trennt somit den ersten Kühlluftkanal 58 vom zweiten Kühlluftkanal 106. Der Kanalsteg 84 und die dritte Kanalwand 118 des zweiten Kühlluftkanals 106 nehmen einen Abstand zueinander ein, sodass eine Kanalöffnung 120 gebildet wird.

Der zweite Kühlluftkanal 106 ist innenseitig abschnittsweise ebenso wie der erste Kühlluftkanal 58 mit dem schallabsorbierenden Material 100 ausgekleidet. Das schallabsorbierende Material 100 ist im zweiten Kühlluftkanal 106 entlang der den ersten Kanalabschnitt 108 begrenzenden ersten Kanalwand 112 und entlang der den zweiten Kanalabschnitt 110 begrenzenden dritten Kanalwand 118 angeordnet. Außerdem ist das schallabsorbierende Material 100 an dem den zweiten Kanalabschnitt 110 nach unten begrenzenden ersten Deckenwandabschnitt 76 des Kühlluftsammelraums 70 angeordnet und erstreckt sich bis zum Kanalsteg 84.

Zwischen dem ersten Kühlluftkanal 58 und dem zweiten Kühlluftkanal 106 weist das Kühlluftkanalsystem 49 einen Aufnahmeraum 122 auf.

Der Aufnahmeraum 122 wird von einem Innengehäuse 124 umschlossen, in dem die Motorpumpeneinheit 14 angeordnet ist. Das Innengehäuse 124 weist zwei Innengehäusehalbschalen 125, 127 auf.

Weiter weist das Innengehäuse 124 eine erste Innengehäuseöffnung 126 und eine zweite Innengehäuseöffnung 128 auf. Der erste Kühlluftkanal 58 mündet über die Kanalöffnung 90 und die erste Innengehäuseöffnung 126 in das Innengehäuse 124. Der zweite Kühlluftkanal 106 mündet über die Kanalöffnung 120 und die zweite Innengehäuseöffnung 128 in das Innengehäuse 124. Die zweite Innengehäuseöffnung 128 ist am freien Ende einer in den zweiten Kanalabschnitt 110 des zweiten Kühlluftkanals 106 hineinragenden Luftführungshülse 129 des Innengehäuses 124 angeordnet. Der erste Kühlluftkanal 58 und der zweite Kühlluftkanal 106 stehen somit über das Innengehäuse 124 miteinander in Strömungsverbindung.

Am Rand der ersten Innengehäuseöffnung 126 ist ein Dichtelement 130 angeordnet, um eine dichte Strömungsverbindung zwischen dem ersten Kühlluftkanal 58 und dem Innengehäuse 124 herzustellen.

An der ersten Innengehäuseöffnung 126 ist das Lüfterrad 19 angeordnet

An der zweiten Innengehäuseöffnung 128 sind Dichtelemente 132, 133 angeordnet, um eine dichte Strömungsverbindung zwischen dem Innengehäuse 124 und dem zweiten Kühlluftkanal 106 herzustellen.

Das Innengehäuse 124 ist mittels Dämpfungselementen 134 am Außengehäuse 12 abgestützt. Die Dichtelemente 98, 99, 130, 132, 133 dienen zusätzlich als Dämpfungselemente, um eine Schallentkopplung der Motorpumpeneinheit 14 vom Außengehäuse 12 zu erzielen.

Beim Betrieb des Hochdruckreinigungsgeräts 10 strömt Kühlluft, die vom Lüfterrad 19 angesaugt wird, zunächst durch die Abdeckungsöffnung 66, den Zwischenraum 55 und die Gehäuseeinlassöffnungen 56 in den Kühlluftsammelraum 70 des ersten Kühlluftkanals 58. Durch die versetzte Anordnung der Abdeckungsöffnung 66 gegenüber der Gehäuseeinlassöffnungen 56 wird die Kühlluft umgelenkt. Aus dem Kühlluftsammelraum 70 strömt die Kühlluft durch den Durchlass 74 in den ersten Kanalabschnitt 80 des Kanalstücks 72 und wird erneut umgelenkt. Beim Übergang vom ersten Kanalabschnitt 80 zum zweiten Kanalabschnitt 86 wird die Kühlluft nochmals umgelenkt. Am Ende des zweiten Kanalabschnitts 86 tritt die Kühlluft durch die Kanalöffnung 90 und die erste Innengehäuseöffnung 126 in das Innengehäuse 124 ein. Dabei erfolgt eine weitere Umlenkung der Kühlluft. Im Innengehäuse 124 wird die Kühlluft über den Elektromotor 17 und die Pumpe 16 der Motorpumpeneinheit 14 geleitet. Dabei kühlt die Kühlluft die Motorpumpeneinheit 14 und führt die durch den Betrieb des Hochdruckreinigungsgeräts 10 entstehende Wärme ab. Die Kühlluft tritt durch die zweite Innengehäuseöffnung 128 und die Kanalöffnung 120 des zweiten Kühlluftkanals 106 in den zweiten Kanalabschnitt 110 des zweiten Kühlluftkanals 106 ein und wird dabei erneut umgelenkt. Die Kühlluft strömt vom zweiten Kanalabschnitt 110 in den ersten Kanalabschnitt 108 und wird dabei ein weiteres Mal umgelenkt. Am Ende des ersten Kanalabschnitts 110 kann die Kühlluft durch die ersten Gehäuseauslassöffnungen 102 und die mit den zweiten Gehäuseauslassöffnungen 103 strömungsverbundenen Luftauslassöffnungen 104 der Kabelhalterung 50 aus dem Außengehäuse 12 austreten.

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Luftgekühltes Hochdruckreinigungsgerät mit einem Außengehäuse (12) und einer darin aufgenommenen Motorpumpeneinheit (14), die eine Pumpe (16) und einen die Pumpe (16) antreibenden Elektromotor (17) aufweist, und mit einem im Außengehäuse (12) angeordneten oder ausgebildeten Kühlluftkanalsystem (49) für Kühlluft zum Kühlen der Motorpumpeneinheit (14), das über Gehäuseöffnungen mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Hochdruckreinigungsgerät (10) eine im Abstand zu mindestens einer Gehäuseöffnung angeordnete Abdeckung (60) aufweist, wobei zwischen der Abdeckung (60) und der mindestens einen Gehäuseöffnung ein Zwischenraum (55) angeordnet ist und die mindestens eine Gehäuseöffnung über den Zwischenraum (55) mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

2. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (60) eine Abdeckungsöffnung (66) ausbildet, die in den Zwischenraum (55) mündet.

3. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckungsöffnung (66) seitlich versetzt zu der mindestens einen Gehäuseöffnung angeordnet ist, die über den Zwischenraum (55) mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

4. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (60) mehrteilig ausgestaltet ist.

5. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (60) als Teil des Außengehäuses (12) ausgestaltet ist.

6. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine über den Zwischenraum

(55) mit der Atmosphäre strömungsverbundene Gehäuseöffnung eine Gehäuseeinlassöffnung (56) ausbildet und das Kühlluftkanalsystem (49) einen ersten Kühlluftkanal (58) aufweist, durch den hindurch der Motorpumpeneinheit (14) Kühlluft zuführbar ist und der über die Gehäuseeinlassöffnung (56) mit der Atmosphäre strömungsverbunden ist.

7. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Kühlluftkanal (58) ein Kanalstück (72) und einen Kühlluftsammelraum (70) aufweist, wobei das Kanalstück (72) über einen Durchlass (74) mit dem Kühlluftsammelraum (70) strömungsverbunden ist, und wobei sich die mindestens eine Gehäuseeinlassöffnung

(56) stromaufwärts an den Kühlluftsammelraum (70) anschließt, wobei der Querschnitt des Kühlluftsammelraums (70) bezogen auf die Richtung der ihn durchströmenden Kühlluft größer ist als der Querschnitt des Kanalstücks (72).

8. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Hochdruckreinigungsgerät (10) mehrere Gehäuseeinlassöffnungen (56) aufweist, die im Abstand zueinander angeordnet sind und unmittelbar in den Kühlluftsammelraum (70) einmünden.

9. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Gehäuseeinlassöffnung (56) an einer Unterseite (38) des Außengehäuses (12) angeordnet ist.

10. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlluftkanalsystem (49) innenseitig zumindest abschnittsweise mit einem schallabsorbierenden Material (100) ausgekleidet ist.

11. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlluftkanalsystem (49) abgewinkelt ausgestaltet ist und die das Kühlluftkanalsystem (49) durchströmende Kühlluft eine zumindest einmalige Umlenkung erfährt.

12. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlluftkanalsystem (49) zumindest abschnittsweise zwischen einer äußeren Wandung des Außengehäuses (12) und mindestens einer weiteren vom Außengehäuse (12) umfassten oder ausgebildeten Kanalwand (88, 112), die im Abstand zur äußeren Wandung des Außengehäuses (12) angeordnet ist, verläuft.

13. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorpumpeneinheit (14) mittels Dämpfungselementen (98, 99, 130, 132, 133, 134) am Außengehäuse (12) abgestützt ist.

14. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorpumpeneinheit (14) zwischen parallel zueinander verlaufenden Kanalabschnitten (86, 108) des Kühlluftkanalsystems (49) angeordnet ist.

15. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorpumpeneinheit (14) eine Pumpeneinlassleitung (20) und eine Pumpenauslassleitung (22) aufweist, die ein Kanalstück (72) des Kühlluftkanalsystems (49) durchgreifen, wobei die Pumpeneinlassleitung (20) und die Pumpenauslassleitung (22) Durchgriffsöffnungen (94, 96) durchgreifen, an denen jeweils ein Dichtelement (98, 99) angeordnet ist, das die Pumpeneinlassleitung (20) beziehungsweise die Pumpenauslassleitung (22) ringförmig umschließt.

16. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorpumpeneinheit (14) ein von dem Elektromotor (17) angetriebenes Lüfterrad (19) aufweist, das Kühlluft zur Motorpumpeneinheit (14) fördert.

17. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorpumpeneinheit (14) von einem Innengehäuse (124) umgeben ist, wobei das Innengehäuse (124) Innengehäuseöffnungen (126, 128) aufweist, über die das Kühlluftkanalsystem (49) und das Innengehäuse (124) miteinander strömungsverbunden sind.

18. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass das Innengehäuse (124) eine Luftführungshülse (129) aufweist, die in einen Kühlluftkanal (106) des Kühlluftkanalsystems (49) hineinragt und an ihrem in den Kühlluftkanal (106) hineinragenden Ende eine Innengehäuseöffnung (128) aufweist.

19. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Dichtelement (130, 132, 133) am Rand einer Innengehäuseöffnung (126, 128) angeordnet ist, um eine dichte Strömungsverbindung zwischen dem Kühlluftkanalsystem (49) und dem Innengehäuse (124) herzustellen.

20. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der Ansprüche 17 bis 19 in Verbindung mit Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Lüfterrad (19) an einer Innengehäuseöffnung (126) des Innengehäuses (124) angeordnet ist.

21. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die der Motorpumpeneinheit (14) zugeführte Kühlluft über mindestens eine mit der Atmosphäre strömungsverbundene Gehäuseöffnung, die als Gehäuseauslassöffnung (102, 103) ausgestaltet ist, an die Atmosphäre abgegeben werden.

22. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass am Außengehäuse (12) eine Kabelhalterung (50) angeordnet ist, die zumindest eine Luftauslassöffnung (104) aufweist, wobei bezogen auf die Strömungsrichtung (59) der Kühlluft stromaufwärts der mindestens einen Luftauslassöffnung (104) und im Abstand zu dieser zumindest eine Gehäuseauslassöffnung (103) angeordnet ist.

23. Hochdruckreinigungsgerät nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Hochdruckreinigungsgerät mindestens eine erste Gehäuseauslassöffnung (102) und mindestens eine zweite Gehäuseauslassöffnung (103) aufweist, wobei über die mindestens eine erste Gehäuseauslassöffnung (102) Kühlluft unmittelbar an die Atmosphäre abgebbar ist und die mindestens eine zweite Gehäuseauslassöffnung (103) stromaufwärts der mindestens einen Luftauslassöffnung (104) der Kabelhalterung (50) angeordnet sind

24. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Außengehäuse (12) zumindest ein Zubehörhalter (51a, 51b) und/oder ein Stauraum (51) angeordnet ist.

25. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengehäuse (12) zwei Außengehäusehalbschalen (24, 26) aufweist, wobei die Motorpumpeneinheit (14) zwischen den Außengehäusehalbschalen (24, 26) positioniert ist.

26. Hochdruckreinigungsgerät nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengehäuse (12) innenseitig eine wabenartige Verstärkungsstruktur (27) aufweist.